合同內(nèi)容應包括勞動雙方的基本信息,、工作內(nèi)容與職責,、工作時間與休假、薪酬與福利,、勞動保護與安全等方面的內(nèi)容,。那么一般合同是怎么起草的呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

道路養(yǎng)護合同篇一

乙方：

（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目,。

（二）項目資金：每年包干價6200元,。

（一）公路養(yǎng)護要求

1、砂石路面養(yǎng)護要求：

（1）及時清除路面雜物,，對路面坑槽,、沉陷、車轍應及時用適宜材料層層回填夯實,，保持路面排水通暢,，以防雨水沖刷。

（2）邊溝應保持排水通暢,，長年不積水,。

2、其他要求

（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石,、塌方等）要及時盡快排除,，確保道路通暢。

（2）按技術規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂,、石,、土等），隨時對路面坑凼進行填補,，確保路面平整,。

（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災害，要在積極組織搶修的同時報甲方,，以便及時采取措施進行搶修,，對瞞報、漏報,、報告失實造成嚴重影響的`甲方將追究相關責任,。

（4）應經(jīng)常對橋涵技術狀況進行檢查，對危險橋涵應設立取載,、限行等標志,；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應保證平順,、無跳車,、無隱患。

（二）公路保護

1,、加強村民教育,，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識,，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木,、取石、挖土和挖排水溝,，不能損壞路面,、涵洞、邊溝,、路肩,。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地,，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石,、堆柴、堆砂,、搭棚,、修房、擺攤設點,，確保公路路產(chǎn),、路權(quán)不受侵犯。

2,、保護公路安全設施和警示標志,，并在危險地段自制增設必要的警示標志牌。

（三）安全養(yǎng)護

1,、乙方必須樹立“安全第一”的思想,，確立“預防為主,、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強安全生產(chǎn)知識宣傳,、學習,，制定切實的安全生產(chǎn)保障方案。

2,、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝,，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛,。

3,、在山體滑坡、塌方,、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時,，應設專人觀察險情。

4,、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時,，應采取防滑墜落措施,，并注意防備危巖、浮石滾落,。

（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查,，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。

（二）甲方在檢查乙方工作情況后,，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護,，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經(jīng)費,。

（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核,，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務,、工作認真負責,、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措,、使用管理好的給予獎勵,；對未完成養(yǎng)護管理任務、全年路況質(zhì)量差,、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經(jīng)費的將進行處罰,，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護經(jīng)費。

本協(xié)議一式三份,，甲乙雙方各持一份,，財政所報賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效,。

甲方（簽字蓋章）：

乙方（簽字蓋章）：

道路養(yǎng)護合同篇二

現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司的安全生產(chǎn)工作在實踐中求創(chuàng)新,，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領導是關鍵,，健全組織是基礎,，職責到位是重點，群防群治是目的”的思路,，按照領導分工職責制,，一把手親自抓，分管領導具體抓,，工區(qū)領導直接抓,，充分發(fā)動職工，職責到人,，構(gòu)成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍,。年初，公司與工區(qū),、工區(qū)與個人層層簽訂了安全目標職責狀,，將安全目標進行分解，落實到班組和個人,；同時公司還與汽車,、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進一步規(guī)范了行車記錄,；嚴格落實了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)職責追究制度,。

認真落實“安全第一、預防為主”的方針,，我公司結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,，進行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學習貫徹上級文件精神,，克服麻痹大意思想,。同時，透過多媒體課件,、板報,、宣傳欄、網(wǎng)絡,、標語等形式,，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識,。抓好特殊工種和危險源點人員的教育培訓,。公司與工區(qū)機駕人員及每個養(yǎng)護道工,，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)職責合同和“三不傷害”公約，做到職責明確,，各負其責,。堅持安全例會制度，公司始終要求各工區(qū)每月不定期開展安全學習活動,，做到了認真學習貫徹各項安全制度,，及時總結(jié)公司的月度安全生產(chǎn)狀況，做到有錯必糾,，有錯必改,，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點部位進行了檢查,，用心推廣安全危險源點控制法,，對各工區(qū)的倉庫、配電房,、修理車間,、廚房、消防器材做到專人負責,，每日進行檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,，做到標志醒目，齊全有效,，所有道工上路作業(yè)時,，都能穿戴安全標志服帽，在高溫季節(jié)下,，能夠隨時調(diào)整工作時間,，及時發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費,，并持續(xù)工區(qū)食堂衛(wèi)生,，確保工人身體健康。在機務管理上,，做到認真全面檢修,，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。

堅持把預防和治理水毀,、雪阻作為重點工作來抓,，實行了24小時值班制，成立了搶險防汛突擊隊,，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前,、汛中,、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,，全面了解,、準確掌握公路路基、路面,、橋梁,、涵洞和邊溝等的技術狀況，及時檢修,，消除隱患,。對104國道、s243,、s122,、句茅線、句登線等重點路段實行了不間斷巡視,，采取了相應的應急措施,，準備了必要的木樁、蛇皮袋,、工業(yè)用鹽等物資,，做到出現(xiàn)險情及時匯報，出現(xiàn)問題及時維護,。年初雪災期間清除積雪2000多公里,；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通,。上半年疏通涵洞100余道,；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛帶給了可靠保證,。

二是防大汛,。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組,，制定了防汛預案,，購買了雨季防汛物資。

三是防雷電,。針對夏季雷雨天氣較多的特點,，對重點部位進行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育,。

四是防大風,。應對夏季有可能出現(xiàn)大風天氣，我公司對各道路,、施工場的標志牌,、宣傳牌進行了檢查加固,，防止大風天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生,。

為切實加強節(jié)假日期間安全工作,，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作,、危險路段的排險工作做在前,，加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護,，抓好安全生產(chǎn),，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔,；二是認真做好值班工作,，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每一天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班,，確保信息暢通,，政令暢通，公路暢通,；三是各班值班人員要加強養(yǎng)護,，做好上路巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,，保證管養(yǎng)路段安全暢通,。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，以貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標,，建立道路安全生產(chǎn)長效機制，突出重點,，強化安全基石,，消除安全隱患杜絕安全職責事故,，促進我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階,。

一、加大安全生產(chǎn)資金投入,，進一步完善安全設施,。

二、強化安全培訓,，結(jié)合實際,，采取集中培訓、經(jīng)驗交流,、專題講座等方式,，加強對工區(qū),、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員,、特種作業(yè)人員的培訓工作,。

三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,，推進安全文化建設,。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)個性是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章,、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作,，增強公司全體干部職工法律意識，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍,。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動,，完善形式，豐富資料,，增進實效,。

四、進一步加大公路維護保養(yǎng)力度,，用心完善管養(yǎng)路段沿線安全設施,，和施工場地安全警示標志。

五,、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作,，確保安全暢通。

道路養(yǎng)護合同篇三

xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng),、村級公路總里程公里,，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護里程為公里,；村級公路條,，養(yǎng)護里程為公里。

年初傳達了交通局關于農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的精神,，認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針,，提升隊伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護,、保障暢通”為目標,，全所上下，精誠團結(jié)用心向上,、順利完成了上級有關部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務,。

1、搶前抓早,，盡快恢復路況

我所按照上級業(yè)務主管部門的要求和部署,，從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護,。

由于在建設高鐵時，對鄉(xiāng)道損壞程度嚴重,，路面坑槽連片,，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴重,，透過早春養(yǎng)護,，對鄉(xiāng)道路面的病害進行處理。

2,、科學養(yǎng)護,，降低成本

我所養(yǎng)護人員透過對道路的勘察，對今年鄉(xiāng)村道路病害進行科學分析,，用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護,，使今年的養(yǎng)護取得了良好的效果。

3,、落實職責,，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的養(yǎng)護工作,，我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達,、對養(yǎng)護工作進行部署，使我所養(yǎng)護人員明確了各自的工作職責和任務,，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎,。

4、抓重點,、難點,，確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量,，爭創(chuàng)禮貌樣板路

我所在日常公路養(yǎng)護中,，認真學習公路養(yǎng)護技術規(guī)范，加強公路軟,、硬件設施的配套工作,，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎上,，不斷加大養(yǎng)護力度,，本著“預防為主,，防治結(jié)合”的原則,，采取適當?shù)拇胧瑘猿秩粘ｐB(yǎng)護,，及時修復破損部分,，并根據(jù)規(guī)范要求對公路,、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升,。

公路綠化是樣板路建設的重要組成部分,，我所透過和村委會溝通，沿線完成種植樹木,，為樣板路建設的開展奠定了良好的基礎,。

1、完善制度,，嚴格管理

年初,，我所召集養(yǎng)護人員，認真分析我所公路養(yǎng)護的養(yǎng)護形勢和存在的問題,，以謀求發(fā)展為主題,，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施,。

2、加強基礎工作,，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理,。

3、注重培訓,、提高養(yǎng)護人員業(yè)務素質(zhì)

公路養(yǎng)護的好壞,，養(yǎng)護人員的素質(zhì)是關鍵。因此,，我所采取各種形式,，加強養(yǎng)護人員培訓工作。

1,、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護里程長,，養(yǎng)護資金不足，鎮(zhèn)上村多,，管理養(yǎng)護人員少難度大,。

2、我所養(yǎng)護,，缺少工程機械,，修復進度慢。

3,、村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱,。

道路養(yǎng)護合同篇四

我們透過認真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進一步強化管理措施，加強公路日常養(yǎng)護,，及時搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們用心響應省廳,、省、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽,。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比,、學,、超”活動,，有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則，不等,、不靠，用心,、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修,。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理,、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求,。三年來共完成水毀修復投資271萬元，修復路基78.2公里9600立方米,、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米,。

三是認真貫徹落實省,、州有關安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,，加強了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn),；對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度,，并建立了職責檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P掉交通,。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理,、專項計劃資金的惠民工程。3年來,，全州共投入專項資金20余萬元,，共設置警示樁1802根、防護墩106個,、警示標志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行,。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況,，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,，落實安全職責,，消除安全隱患，提高管理運行水平,，三個汽車渡口保證了平安渡運,。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來，我處牢固樹立依法治路,、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案,，橋梁,、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄,，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化,、透明化,。透過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作,，三年來共清障1211處,，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢,，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%,。均超額完成了州交通局下達的目標任務,。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定,。

通村公路建設是一項富民工程,。幾年來，我們的工作力度一向不減,。一是認真研究,，分解任務，采取得力措施,，保證年度通村公路任務的完成,；二是集中資金，集中工程技術人員,，確保修一條,，通一條。透過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,，確定xx年竣工里程408公里,，新通62個行政村；確定xx年竣工里程317.1公里,，新通51個行政村,。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，通路率為89.6%,。超額地完成了省委下達的階段性目標,。今年來，全州又有31個行政村用心行動,，在建通村公路249.9公里,。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,，橋梁127延米6座,，涵洞68.5米11道,，群眾投工投勞127.8萬個,。

1、狠抓了拖養(yǎng)費征收

拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,，為了多征費,、征好費、征足費,，我們應對“費改稅”前夕的困難形勢,，用心想辦法，認真定措施,，尤其注意了禮貌征費,。對內(nèi)加強管理，繼續(xù)實行計劃到月,、任務到人,、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法,；對外加大征收稽查力度,，放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,，xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,，xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革,，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,，針對費源少,、費源散的特點，改善征收方法,，加大征收力度,，克服了“非典”帶來的不利影響,，超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務，截止xx年11月2日,，全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,，為年計劃的189%。

2,、突出抓了交通扶貧工程

xx年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等,?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,，完成投資10720萬元,；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里,，完成投資280萬元,；展筆至小溪公路，全長52.12公里,，完成投資2720萬元,，已順利透過省局驗收。

3,、認真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,，我處抽調(diào)工程技術人員,，分成三個組，到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集,。同時,，安排了專項資金，購買了電腦3臺,、車輛1臺,，共投入資金45萬元。在普查過程中,，嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性；在普查數(shù)據(jù)的整理,、錄入中,，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù),，按時完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時，一次透過,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定,。

同時，在州局的組織下,，在調(diào)查,、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎上，透過科學分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設選定了目標，明確了任務,。

xx年,，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關設備,，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。

4,、狠抓了職工思想建設

xx年以來,，我們繼續(xù)認真把職工思想建設抓好抓實。采用集中學習與分散自學相結(jié)合的方式,，在黨員干部中繼續(xù)認真開展學習“三個代表”重要思想,，繼續(xù)組織勤政廉政學習，完善黨風廉政建設制度,，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進事跡學習活動，使全體干部職工個性是領導干部深刻認識到持續(xù)謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性,。3年來,，共出學習專欄16期，上理論輔導課15次,，組織座談討論15次,。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學率達100%,，討論發(fā)言率達100%,。購買學習資料60冊，記心得筆記38萬余字,，人平2.2萬字,，寫學習心得170篇,，人平10篇。還組織參學黨員召開民主生活會,，督促黨員學員開展批評與自我批評,，并要大家認真對照檢查和反思。透過學習,，進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論,、基本路線、基本綱領的自覺性和堅定性,。各基層單位也透過強有力的思想政治工作,，樹立正氣，構(gòu)成合力,，排除干擾抓大事,，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動,，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,，辦公室禮貌窗口建設活動領導重視，思想統(tǒng)一,，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽感普遍增強，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強大的思想政治保證,。

5,、狠抓了黨風廉政職責制的落實

幾年來，我處領導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,，根據(jù)州直黨風廉政建設職責制領導小組的要求,，以“三個代表”重要思想為指針，按照群眾領導和個人分工負責相結(jié)合,、誰主管誰負責,、一級抓一級的、層層抓落實的原則,，加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風廉政建設職責制工作,。

為搞好黨風廉政建設職責制工作,，我處專門成立了黨風廉政建設職責制工作領導小組，制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,，對我處黨風廉政建設工作提出明確目標和要求,。同時，根據(jù)州有關文件要求，我處對處領導班子的黨風廉政建設職責制進行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設職責制負領導職責，實行了“一崗雙責”,，按照誰主管誰負責的原則,，明確了職責，增強了領導班子,、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設的緊迫感和職責感,。

在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績,，但離上級的要求仍有必須差距,。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會精神,，繼續(xù)認真踐行“三個代表”重要思想,，深化改革，強化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階,，為全面建設小康社會作出應有的貢獻。

道路養(yǎng)護合同篇五

甲方：

一,、農(nóng)村公路養(yǎng)護員管理路段名稱：線,，屬道，樁號,，里程長度公里,。

二,、養(yǎng)護員職責：

1,、按照日常養(yǎng)護標準使管養(yǎng)路段達到路面保持潔凈、平整,，無堆積物,、無積水，道路暢通，行車暢通。

2,、路肩整潔,、平整，無蒿草,，無堆積物和種植的農(nóng)作物，無路基缺口。

3,、保持邊溝排水順暢。

4,、及時清理塌方,。

5.經(jīng)常上路巡查,，及時阻止和舉報擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為,。

7,、做好路面病害的防治和處理工作。

8,、遵守養(yǎng)護操作流程,，履行安全生產(chǎn)合同。

9,、有特殊情況時,，要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。并及時配合有關部門搞好道路日常養(yǎng)護檢查工作,。

三,、養(yǎng)護標準：

1、路基平整堅實;路面整潔;邊坡整齊穩(wěn)定;排水順暢;路林完好,。

2,、無私搭亂建、擺攤設點等占道經(jīng)營行為;無在公路上打場曬糧,、傾倒垃圾,、排水污水等不良現(xiàn)象。

四,、養(yǎng)護員年齡規(guī)定：

根據(jù)工作性質(zhì),，規(guī)定從事養(yǎng)護員的年齡為18—60歲，未按規(guī)定從事養(yǎng)護工作的,，一切后果自負,。

五、聘用期限：自年月日起至年月 日止,。

六,、勞動報酬：

1、按照養(yǎng)護標準,，實行月檢查,、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補助,，剩余的20%,，年終考核后按獎懲兌現(xiàn)。

2,、對日常維護成績突出,、貢獻較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護員”的給予重獎。(具體獎勵辦法依照“好路杯”競賽相關規(guī)定執(zhí)行)

七,、乙方有以下行為的,，甲方可以解除聘用合同：

2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責任事故造成嚴重影響的;

3,、對責任心不強,，經(jīng)上級考核評比，養(yǎng)護成績連續(xù)兩個季度不能完成養(yǎng)護任務的,。(考核分數(shù)在70分以下的)

4,、因身體原因不能從事養(yǎng)護管理工作的;

5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的,，受上級或新聞媒體單位通報批評的,。

八、嚴格遵守養(yǎng)護作用流程,，確保人身安全,。

乙方應嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴格按標準組織施工,，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患,。由于乙方安全措施不力造成責任事故和因此發(fā)生的費用,，有乙方自己承擔。在承包期內(nèi),，承包人的生產(chǎn)安全,、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負責,。

九,、本合同自簽訂之日起生效。因上級政策變化使合同不能繼續(xù)履行時,，甲方有權(quán)提前解除合同,。

十、本合同一式三份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，縣農(nóng)村公路管理所備案一份,。

甲方(簽字)：

年 月 日

乙方(簽字)：

年 月 日

道路養(yǎng)護合同篇六

基本情況：我站下設二個養(yǎng)護小組,。養(yǎng)護員工15人。管養(yǎng)路段全長公里,，其中省道公里,，縣道公里，鄉(xiāng)道公里。大小橋梁10座,，涵洞200多座,，好路率達80%以上。

機械管理方面：積極開展創(chuàng)“文明機車”,，遵守局的管理制度,，實行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng)，特別加強了養(yǎng)護機車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓,。

計生方面：按時進行三查,，到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。

學習方面：我站能夠堅持每月學習四次以上,，了解學習公路養(yǎng)護最新動態(tài),，做到公路信息及時上報；強調(diào)員工務必掌握公路養(yǎng)護的各項業(yè)務知識及安全常識,，()職工的精神面貌大大提高,。

存在問題：由于瀝青供應及材料費不足路面破碎板、裂縫無法及時修補,；警示標志缺乏完整,、整齊；站務管理不到位：存在環(huán)境衛(wèi)生差,、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象,，還與上級要求有一定差距。有待今后改進,。

明年設想：認真抓好站務管理整改方案,，抓好民主理財，抓好職工思想教育及勞動紀律,，繼續(xù)抓好各項安全生產(chǎn),，堅持以人為本以路面養(yǎng)護為中心，全面養(yǎng)護,；做好今冬春的沙石儲蓄工作,，確保春運及水毀預防工作，堅持遵守各項法律法規(guī)及制度,，以制度管理,，繼續(xù)抓好全體職工的團結(jié)，骨干要起帶頭作用,，創(chuàng)建和諧站組,，確保的各項生產(chǎn)任務順利完成而奮斗。

盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進行了積極的探索,，也取得了一定成效,，但我們也清醒地認識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方,，今后我們要圍繞上級各有關部門對道路養(yǎng)護管理工作的總體要求，克服一切困難,，發(fā)揚成績,、開拓思路、探索創(chuàng)新,，及時迅速地修正缺點,，彌補不足，再鼓干勁,，再加措施,，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化,，園滿地完成上級下達的各項工作任務,，為**的經(jīng)濟建設和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境，努力構(gòu)建和諧交通,，力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階,。

道路養(yǎng)護合同篇七

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5219人口,，今年,，我鄉(xiāng)在上級領導及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里,。近年,，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,，即：認識到位、責任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

通過廣播標語,、黑板報,、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,，共發(fā)放宣傳單800余份,，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建,、管,、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,，把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人，責任到人,。在總結(jié)去年管理機制的基礎上,，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益,、大力度,、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件,，提高養(yǎng)護水平,。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會,，采取“一事一議”,，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元,，對兩村的路肩進行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損,，村民自籌資金,，政府投資，對其橋進行了改造,。以上路橋的改造修復工程,，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設,。

1、高標準路肩做到位,。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,。

2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,，我鄉(xiāng)高度重視這項工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹,、果樹、榆樹等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,。

4、路面積雪清理工作到位,，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定,，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺,，對路面積雪及時進行清理,，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用,。

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致,。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,，與時俱進,，搶抓機遇,，乘勢而上，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面,。

道路養(yǎng)護合同篇八

發(fā)包人：侯德明,，男,，41歲，住址：棗陽市北城,，

系棗陽市沙河水庫管理處采砂承包經(jīng)營者

（以下簡稱甲方）

承包人：張軍輝,，男，40歲,，住址：棗陽市鹿頭鎮(zhèn)居委會

四組42號 （以下簡稱乙方）

因沙河水庫庫區(qū)內(nèi)采砂對外銷售,，沙場通往鹿頭鎮(zhèn)街的道路需要日常進行維護養(yǎng)護，甲方將該路段的維修養(yǎng)護日常事務承包給乙方,，為明確雙方的權(quán)利和義務,，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行,。

一,、甲方承包給乙方路段維修養(yǎng)護起止界限，即東從每個采砂場地的出口（道）處西至鹿頭鎮(zhèn)街口（楊大橋口）路地段（系村村通公路）,。

二,、甲方承包給乙方的該路段維修養(yǎng)護期限為壹年，既從20xx年3月1日至20xx年2月28日止,。

三,、乙方對該路段維修養(yǎng)護的標準既每天路面平整、光潔,，遇雨雪天路面不漬水,，無凹凸，路面路基鋪墊沙,、石,，日常維修養(yǎng)護需用的運料車輛、材料,、人工及所需費用等全部由乙方自行安排并自行付費用,。乙方必須每天維修養(yǎng)護。

日將該款直接交與沙河水庫管理處王曉明代管,，后由乙方按約定的時間直接從王曉明處領取,，全部用于路道開支。

五,、甲方支付乙方維修養(yǎng)護費用每年4.5萬元整,。支付辦法：全年分12個月分別付款,，次月5號按考核后的情況結(jié)付上月款項。

六,、乙方在維修養(yǎng)護期間,，甲方及沙河水庫管理處隨時抽查考核該路段的養(yǎng)護事宜，若發(fā)現(xiàn)乙方未按第三條約定的標準養(yǎng)護,，甲方及沙河水庫管理處每發(fā)現(xiàn)一次扣當月應支付乙方費用的10%,，以此類推。

七,、乙方要保證所維修,、養(yǎng)護的路段暢通無阻，若因乙方的養(yǎng)護不到位導致該路段不能通行過往車輛,，乙方賠償損失責任（損失計算方式：每個砂場每天賠2019元,，按5個采砂作業(yè)組算）。

八,、嚴禁各砂場放行帶水砂車上路行駛,，甲、乙方及沙河水庫管理處各方若發(fā)現(xiàn)有帶水砂車上路,，每車處罰200元,。

九、本

合同

十、合同雙方任何一方違約合同條款,，由違約方支付合同總金額的20%違約金,，并賠償經(jīng)濟損失。

甲方： 乙方：

年 月 日