當(dāng)我們備受啟迪時(shí),，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),，如此就可以提升我們寫作能力了,。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢,？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇一

1,、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,，嚴(yán)重影響攔焦車行走,，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少,、時(shí)間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),，提前完成了檢修任務(wù),，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,，確保了車輛正常的.運(yùn)行,。

2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,，造成松動(dòng),，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間,、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我,，堅(jiān)守在檢修一線,，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí),、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全,、高效的完成。

3,、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,，需對其進(jìn)行更換,，在整個(gè)檢修過程中，工器具準(zhǔn)備齊全,、安全措施落實(shí)到位,、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作,。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸、割焊和安裝,，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目,。

4,、技改革新,、修舊利廢,、節(jié)省外委方面,。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗,，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與,、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,。第一次干此類檢修任務(wù),、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實(shí),、危害因素的辨識,、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元,。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,，有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求,。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪,、煉一2#裝煤車更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪,、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項(xiàng)目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電,、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位,。

二、個(gè)人情況表述

1,、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn),。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,，通過不同的培訓(xùn),，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能,、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用,。在日常對員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面,，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步,。

2、班組建設(shè)的管理,。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,，上級精神的傳達(dá),、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì),。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開的含金量,。

3,、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí),。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo),。管理人員的安全分管,、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配,，實(shí)行包機(jī)制,。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn),。

三,、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

1、員工在日常檢修工作中,，存在積極性不高,、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度,。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn),，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行獎(jiǎng)罰,。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,，實(shí)行工段長連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習(xí)慣上進(jìn)行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在20__年里,，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識,。在今后的工作中,，要積極配合主任工作，勤于思考,，多提意見,，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇二

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文一這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過渡的過程，使我感觸頗深,。

興來到生產(chǎn)科實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)前我對“生產(chǎn)科”名詞陌生，在的`帶領(lǐng)下,，懷著忐忑和激動(dòng)的心情來到生產(chǎn)科辦公室,，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況,，每天要做生產(chǎn)日報(bào)，每周要做周報(bào),，每月要做月報(bào),。日報(bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北,、新疆,、哈國、舞陽五個(gè)工區(qū),，每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況,。前幾天日報(bào)由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報(bào)問題或有疑問,，管工就會(huì)或電話與工區(qū)人溝通,，達(dá)成意見后即可日報(bào)，我只需要多看,，多問,，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),，并且開始由我嘗試著獨(dú)立日報(bào),，次做日報(bào)我非常不自信，期間遇到問題,，管工都會(huì)耐心地與我講解,，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨(dú)立日報(bào)了,，使我信心大增,。周報(bào)如此，但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為,。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,，還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我每天都有新的體會(huì),，最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞,，任勞任怨,。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問,。要確立的,，并端正的。才能地。

融洽,，工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò),，我平時(shí)話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我,。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅,，工作充滿激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，搞好人際關(guān)系,，學(xué)習(xí)技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎(chǔ),。

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文二白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多,。

與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個(gè)職業(yè)人,，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進(jìn)步,。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱,，但心里想的只是大干一場,，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作,，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,，面對工作,，是茫然和無措。我開始思考,，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足,。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。自此,，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋,。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程,，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累,。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),。機(jī)械加工,，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此,，設(shè)計(jì)時(shí),，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等,，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),。還有，無論大事小事,，我都要求自己認(rèn)真完成,，這是對自己的修煉，我相信,，對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文三本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉,、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,，我收獲了很多的東西,，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會(huì)的感性認(rèn)識,、對知識的更深入的了解,。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮,、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠,。一下車我就傻眼了,，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線,、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座,。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對比較輕松,，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說,，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí),。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說,，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,，我們現(xiàn)在吃穿不愁,，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲,。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會(huì)是殘酷的,，沒有文化、沒有本領(lǐng),、懶惰,，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干,、有進(jìn)取心,，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之,，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但對我來說,，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇三

每個(gè)?？飘厴I(yè)的人，在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn),，我進(jìn)入到了車間實(shí)習(xí)三個(gè)月,，體驗(yàn)了工作的艱辛，知道今后該朝著什么方向前進(jìn),。

我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索,，不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡，去不斷開拓自己的方向,，沒有來到崗位之前,，一直都很是期待著有一天能夠來到崗位上工作，那是對工作的向往與憧憬,，那時(shí)對工作的一些熱愛。

來到崗位之后,，突然覺得工作其實(shí)很累,，也很重，因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的任務(wù),，一天必須完成一天的工作,，手上的活永遠(yuǎn)都做不玩，總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成,，去做好,，每天還有人來監(jiān)工，做的不好還要受到批評,，沒有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù),。

我來到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞，然而我是一個(gè)新人很多工作做起來都不好,，沒有達(dá)到應(yīng)有的效果,，需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù)，我時(shí)長告誡自己熬做好工作安排,，努力完成自己的工作任務(wù),，把自己的事情完成。前一個(gè)月我都是處在學(xué)習(xí)的階段,，畢竟我的能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ),，不需要不斷的加強(qiáng)，每個(gè)人都在為了自己的工作付出,，雖然我是新人,，但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力,，不然我們只會(huì)留下遺憾，每天都在做這各種各樣的工作任務(wù),，出了要完成自己的工作之外還要加大對自己工作的輸出,。

我在崗位上經(jīng)過了三個(gè)月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏，著是我自己努力之后收到的回報(bào)而我需要做的好友很多,，同樣還有更多的責(zé)任還留在我的肩膀上,。

在崗位中想要做好，要能夠吃苦,，不管有多累不要抱怨也不要害怕,，現(xiàn)在沒有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝茫枰€需要繼續(xù)加油,，只要我們努力了一時(shí)的成績不明顯,，但是到了最后總會(huì)有收獲的，畢竟我們需要做的事情還有很多,，不能隨便的放棄,，這次能夠堅(jiān)持做到最好，下次才能夠繼續(xù)堅(jiān)持,，不要輕易的放松對自己的要求,。

人是一個(gè)奇怪的動(dòng)物，一個(gè)人經(jīng)常努力就會(huì)習(xí)以為常而一個(gè)人偷懶幾次就會(huì)慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣,，不愿意繼續(xù)在工作中堅(jiān)持下去,，這就是我們的習(xí)慣，想讓自己變得更好,，就要不斷的突破自己的基線,，就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng),，弱者越弱,，不要到了結(jié)果的時(shí)候在失望后悔。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇四

這世上總有些事在預(yù)料之外,，結(jié)合近期發(fā)生安全事故,，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,，也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足,。為此,，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足,，確保工作安全順利進(jìn)行,。

為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，,、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,，去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓,。車間,、班組,、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率,、完好率,，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,，痛定思痛，找出根源,，對癥下藥,，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此,，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章,，不圖僥幸,、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

車間體驗(yàn)心得體會(huì)篇五

第一,、 生產(chǎn)車間的布局優(yōu)化與改善

1,、生產(chǎn)線的精益布局

x工廠嚴(yán)格按生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)和優(yōu)化生產(chǎn)線，北京工廠以組裝技術(shù)為主,，每一條生產(chǎn)線都是以最便于生產(chǎn)過程中物料的流轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì),，盡最大可能的優(yōu)化工位設(shè)計(jì)，提高工作效率,。天津工廠的生產(chǎn)模式以制造加工為主,，車間的布局以大型設(shè)備為主,，在設(shè)備安裝之前，以相同比例的模型進(jìn)行放置,，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐和模擬物料流轉(zhuǎn),，設(shè)計(jì)出最有的布局方案，然后將位置固定,，后期對設(shè)備進(jìn)行安裝,。

2、設(shè)計(jì)線邊庫

在北京工廠和天津工廠的每條生產(chǎn)線旁邊,，都標(biāo)識有線邊庫,，即生產(chǎn)線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數(shù)量的原材料,、在制品,、零部件等，既有效節(jié)約往返庫房領(lǐng)料的時(shí)間,，也保證產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),，有效的提高了工作效率。

第二,、急單,、插單、短交期訂單的解決對策

1,、面對急單,、插單和短交期的挑戰(zhàn)。

北京工廠生產(chǎn)50%按計(jì)劃,、50% 按訂單,。生產(chǎn)計(jì)劃以三天為一個(gè)周期，累積,、循環(huán),、滾動(dòng),。為了保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，三天內(nèi)的計(jì)劃為固定計(jì)劃，不允許變更,，三天后的計(jì)劃根據(jù)需求進(jìn)行變更,。

2、緊急訂單的常規(guī)解決辦法,。

關(guān)于產(chǎn)品備料,，銷售部門根據(jù)數(shù)據(jù)做出預(yù)測，計(jì)劃人員準(zhǔn)備兩套計(jì)劃模型,，應(yīng)對目前生產(chǎn)狀況及產(chǎn)量翻倍的狀況,。

第三,、車間人員的管理

1、培養(yǎng)下屬,，班組長注重組員能力培養(yǎng),，培養(yǎng)梯隊(duì)。

2,、細(xì)化班組內(nèi)部工作：將安全,、急救、物品領(lǐng)用等事情劃分到個(gè)人,，對女員工的管理應(yīng)該結(jié)合實(shí)際,，合理安排崗位，激發(fā)員工潛能,，善用員工的長處,。

第四、現(xiàn)場目視管理及5s改進(jìn)

1,、每個(gè)班組都有詳盡的生產(chǎn)看板,，里面包含的內(nèi)容全面且細(xì)致，每一項(xiàng)內(nèi)容都責(zé)任到人,。 包括有ehs,、quality、delivery,、production,、inventory、5s,、idea七個(gè)方面,。

3、合理化建議也設(shè)有詳盡的看板和建議收集欄,，包括了oms更新,、設(shè)計(jì)更改、質(zhì)量隱患,、工藝改進(jìn),、其它判定五個(gè)方面，以及每一項(xiàng)建議的實(shí)施進(jìn)度,。合理化建議同時(shí)與考核掛鉤,，實(shí)施激勵(lì)政策。

4,、條碼技術(shù) 每個(gè)都有唯一的條碼標(biāo)識,，記錄產(chǎn)品的追溯信息，產(chǎn)品的`入庫以條碼的識別為主。

5,、電子看板,，顯示當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常發(fā)出警示,。

第五,、生產(chǎn)模式

北京工廠由推動(dòng)式轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳瓌?dòng)式生產(chǎn)模式為主，每天早晨進(jìn)行沙盤模擬,，下發(fā)主生產(chǎn)計(jì)劃,，以看板的形式進(jìn)行傳遞拉給非主計(jì)劃。各班組刷卡領(lǐng)任務(wù),，完成后刷卡,，電子看板進(jìn)行顯示。 相對于過去的推動(dòng)式生產(chǎn),，前一作業(yè)將零件生產(chǎn)出來“推給”后一作業(yè)加工,，在拉式生產(chǎn)中，是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產(chǎn)品,，要求前一作業(yè)制造正好需要的零件,。“看板”就是在各個(gè)作業(yè)之間傳遞這種信息,、運(yùn)營這種系統(tǒng)的工具,。 我們目前生產(chǎn)采用的是推進(jìn)式生產(chǎn)，每一工序都根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,，盡其所能地生產(chǎn),，盡快完成生產(chǎn)任務(wù)，不管下一工序當(dāng)時(shí)是否需要,，推動(dòng)式生產(chǎn)容易造成產(chǎn)品的堆積,，庫存不斷增加，這也是我們生產(chǎn)中面臨的很大問題,，今后的生產(chǎn)中我們?nèi)孕枰龊艽蟮拿骱透倪M(jìn),。

第六、精益生產(chǎn)部門(kpo)

設(shè)置精益生產(chǎn)周,、輪崗,、輪訓(xùn)。對工具進(jìn)行進(jìn),，利用空余時(shí)間開展精益生產(chǎn)評比及相關(guān)培訓(xùn),。

第七,、完善的快速應(yīng)急機(jī)制

操作人員發(fā)現(xiàn)問題,，立刻反映，不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設(shè)備旁的標(biāo)識圖為例,，放過一個(gè)小問題可能帶來的嚴(yán)重后果被換算為幾組代表金錢損失的數(shù)字,，很醒目，也很有警示意義,。對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題,，工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道，所需的解決時(shí)間對應(yīng)不同層級的責(zé)任人及聯(lián)系方式,，以便問題最快最有效的得到解決,。

通過兩天是參觀學(xué)習(xí)，對于精益生產(chǎn)了最直觀的了解和感觸,，雖然北京工廠工位化的生產(chǎn)模式與我們不太一樣,，但讓我感受到很新鮮的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)管理的模式。天津工廠與我們就比較接近,，體會(huì)就更加深入,，從客戶廠家的角度去審視我們生產(chǎn)的產(chǎn)品，在今后的工作中也會(huì)更加多一分生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)和對客戶的理解,，盡自己所能把工作做的更好,。