在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。報告幫助人們了解特定問題或情況,,并提供解決方案或建議,。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇一
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染,。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳,、氮氧化合物,、碳?xì)浠衔?、醛及含鉛化合物等,,他們對環(huán)境都有極大的危害。
一,、汽車尾氣的主要成分及危害:
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,,主要是在局部缺氧或低溫條件下,,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,,混在內(nèi)燃機廢氣中排出,。當(dāng)汽車負(fù)重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時,,燃料不能充分燃燒,,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加,。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,,對空氣的相對密度為0.9670,,它的溶解度很小,。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合,,形成碳氧血紅蛋白,導(dǎo)致攜氧能力下降,使人體出現(xiàn)反應(yīng),,如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急,、嘴唇發(fā)紫,、呼吸困難甚至死亡,。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當(dāng)高,,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲,。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅,。
2,、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度,、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,,其余的是二氧化氮,。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍,,對人體影響甚大,。由于其在水中溶解度低,,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,,引發(fā)支氣管炎,、肺水腫等疾病,。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,,0.19-0.32mg/m-3最長1小時,一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康,。
3、碳?xì)浠衔?/p>
汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦碜匀N排放源,。對一般汽油發(fā)動機來說,,約60%的碳?xì)浠衔飦碜詢?nèi)燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā),。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,,只有高濃度時才對人體健康造成危害,。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,,使路邊的樹木不能正常生長,。苯是無色類似汽油味的氣體,,可引起食欲不振、體重減輕,、易倦,、頭暈、頭痛,、嘔吐,、失眠,、粘膜出血等癥狀,,也可引起血液變化,,紅血球減少,,出現(xiàn)貧血,還可導(dǎo)致白血病,。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg,。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴,,雖然含量很低,,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注,。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后,,產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),,生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧,,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000,,45]歲以上的死亡最多,,約為平時的3倍,,1歲以下的約為平時的2倍,。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎,、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍,、2.4倍,、5.5倍和2.8倍,。
4,、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機廢氣排放,,汽車尾氣排放的醛類成分見表:
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,,占60%~70%,。甲醛是有刺激性的氣體,,對眼睛有刺激性作用,,也會刺激呼吸道,,嗅覺閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時會引起咳嗽,、胸痛、惡心和嘔吐,。乙醛屬低毒性物質(zhì),,高濃度時有麻醉作用,。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,,可引起支氣管細(xì)胞損害,,嗅覺閾值為0.48~4.1 mg,。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放,。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出,。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng),、造血系統(tǒng),、消化系統(tǒng)和肝,、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,,還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞,。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒,,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,,混于痰中而吐出,;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,,它們幾乎全被吸收,。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度,,會對人的心臟,、肺等造成損害,,使人貧血,,行為呆傻,智力下降,,注意力不集中,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓,。根據(jù)進入身體的方式,,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi),成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒,。
含鉛汽油經(jīng)燃燒后,,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染,。鉛氧化物不僅對人體有害,,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一,。20世紀(jì)40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸,,成為一種公認(rèn)的全球性污染,。
二,、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為,,要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害,,最有效的辦法是調(diào)整城市交
通政策,,大幅減少私家車數(shù)量,,優(yōu)先發(fā)展公交,,提倡自行車交通,;同時,,還應(yīng)加速發(fā)展,、普及環(huán)保型汽車,,減少對石化燃料的依賴,。
1,、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中,,汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”,。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格,,適當(dāng)減少汽車的購買量,,促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),,把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi),。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來,,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵,;公務(wù)員更要以身作則,,盡量使用公共交通工具,,少乘坐私家車,,盡量降低汽車尾氣排放量,。
2、嚴(yán)格把關(guān),,提高汽油質(zhì)量
到21世紀(jì)初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油,。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把關(guān),,不能讓未達到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場,。
3,、加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù),,對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進行淘汰或改造,。
4,、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?,并對燃?xì)馄囘M行改造,,解決其存在的發(fā)動機動了性能下降,、儲氣瓶占用空間大等問題,。
5,、變廢為寶,。
方案a:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮,,變成高溫高壓的氣體,,燃燒后能量仍很高,。如果將這些能量利用起來,轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力,,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量,。
方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置,,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,,雖然收集量可能不多,,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收,。
6、加強宣傳,,提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,,提高人民環(huán)保意識,,讓群眾自覺使用公共交通工具,,不購買尾氣排放量不達標(biāo)的汽車,,堅決不購買、制造含鉛,、低質(zhì)汽油。
最后我想說,,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,,我希望以后能在實踐中運用好知識,,并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得一定的成就,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇二
工廠排放的煙塵廢氣,汽車,、飛機,、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,,含有很多有害物質(zhì),,是空氣的主要污染源,,這里是一篇空氣污染調(diào)查報告,。
近年來,空氣污染非常嚴(yán)重,,空氣污染就是其中之一。汽車,、飛機,、輪船排放的廢氣,,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染,。
因為空氣污染越來越嚴(yán)重,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度,。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車,、飛機,、輪船排放的廢氣,,居民爐灶排放的煙塵廢氣,,含有很多有害物質(zhì),,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。而煙塵,、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎,、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管,、肺,,使人咳嗽,、氣喘,,甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物,、樹木的危害也很大,。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,,能使農(nóng)作物,、樹的葉子變黃、枯萎,、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,,使大片農(nóng)作物,、森林死亡,。清潔的空氣是人類生存的重要條件,。
近日,,美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切,。具體地說,就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病,、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的`增加密切相關(guān),。
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大,。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,,直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,,由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。
德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民,。結(jié)果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比,,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍,。 美國曾對卡車運輸,、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍,,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,,如原有心臟病,,則會引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物,,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類,、酚類,、烷類,、醛類和重金屬元素等,。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種,。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,,腦出血的發(fā)生率增加28倍,,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍,。值得一提的是,,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大。
調(diào)查后,,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病,,這是一個非常嚴(yán)重的問題,會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命,。
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品,,減少汽車尾氣的排放,。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程,,減少細(xì)微顆粒物的排放,。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖,。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,,消除被動吸煙的來源,。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙,。
(7)增加城市的公共綠化面積,,尤其是居民小區(qū)綠化面積,,凈化空氣,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇三
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,,如工業(yè)廢氣,、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等,。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展,,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣,、煙塵物質(zhì)排入大氣,,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體,、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。
其它主要成分是氮氣,,占78%,氧氣,,占21%,,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦,、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。
一個成年人每天呼吸大約2萬多次,,吸入空氣達15~20立方米,。
因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響,。
,因此,,若是大氣中污染物的濃度很高時,,會造成急性污染中毒,,或使病狀惡化,甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命,。
其實,即使大氣中污染物濃度不高,,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,,也會引起慢性支氣管炎,、支氣管哮喘,、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的`危害:當(dāng)大氣污染物,尤其是二氧化硫,、氟化物等對植物的危害是十分嚴(yán)重的,。
當(dāng)污染物濃度很高時,,會對植物產(chǎn)生急性危害,,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,,或者直接使葉枯萎脫落;當(dāng)污染物濃度不高時,,會對植物產(chǎn)生慢性危害,,使植物葉片褪綠,,或者表面上看不見什么危害癥狀,,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,,品質(zhì)變壞,。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠,、發(fā)電站、汽車,、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒,,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,,使得到達地面的太陽輻射量減少,。
有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸,。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸,,隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞,,能使紙品,、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,,還會腐蝕,、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,,在大工業(yè)城市上空,,由于有大量廢熱排放到空中,因此,,近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些,。
這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
另外是臭氧層的嚴(yán)重破壞問題,。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,,但是由于人類破壞,,臭氧層迅速耗減,被極度破壞,。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年1
0月前后,,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和,。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,,可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問題是跨國界的,,甚至是全球的,。
像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決,。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境,,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護我們賴以生存的地球,。
我們相信,,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,,一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天,。
調(diào)查結(jié)果:
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。
這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng),,生成更多的污染物,,形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,,它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧,,甚至形成酸雨。
氮氧化合物,、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐R姷奈廴疚?,它們在陽光下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),,可形成光化學(xué)煙霧,。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的,。
但是在一定范圍的大氣中,,出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì),可能對人,、動物,、植物及物品、材料產(chǎn)生危害,。
當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度,,以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件,對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染,。
造成大氣污染的原因,,既有自然因素又有人為因素,,尤其是人為因素,,如工業(yè)廢氣、燃燒,、汽車尾氣和核爆炸等,。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時,,也將大量的廢氣,、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域,。
大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴(yán)重;灰色煙塵主要來自水泥廠,、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油,、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源,。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴(yán)重,。
燃料中含有各各種復(fù)雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),,即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,,破壞了自然界二氧化碳的平衡,,從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”,使地球氣溫上升,。
大氣中的二氧化碳濃度增加,,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高,,這就是有名的“溫室效應(yīng)”,。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系,,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,,就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,,約占大氣總?cè)萘康?.03%,,許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng),其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強,。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,,但是由于人類破壞,,臭氧層迅速耗減,被極度破壞,。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年10月前后,,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和,。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,,可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,,西伯利亞上空甚至減少了35%,。
臭氧層破壞不僅僅是極地問題,,并開始向中美地區(qū)發(fā)展。
據(jù)報告,,由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強,。
不說很遠,就說我兒時吧!那時,,在我們農(nóng)村,,空氣還非常得清新,我們在陽光下玩耍,,幾乎看不到灰塵,,藍天白云就在我們頭頂;站在高處,可以望很遠很遠······但是,,這些都是過去的情景了,,現(xiàn)在,很少地方有這樣的環(huán)境,,即使有,,也很少有一望無際的,而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車,。
藍天白云已經(jīng)不常見了,,也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎?不,我們要留住這樣的時代,,不讓它終結(jié),。
左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢!現(xiàn)在,我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了,。
如果一直這樣持續(xù)下去的話,,那么,將會提前進入“20xx”,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇四
最近,,我們同同學(xué)出去玩時,經(jīng)常被廢氣嗆的喘不過氣,,為此我們展開了一次關(guān)于空氣污染的'調(diào)查,。
查閱有關(guān)書籍,報刊,,上網(wǎng)尋找有關(guān)空氣污染的資料。
通過多種途徑了解空氣污染的危害,。
信息渠道涉及的方面具體內(nèi)容
上網(wǎng)空氣污染的危害空氣污染會使人得肺癌
教科書汽車排放量汽車尾氣是城市污染之一
書籍,,報刊如何治理減少汽車尾氣排放
通過這次調(diào)查,知道了空氣污染的嚴(yán)重性,,還知道汽車尾氣排放是城市空氣污染罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
少開汽車外出,。
建議:多植樹造林,,使更多植物吸收污染物。
控制污染排放量,。
我們只有一個地球,,一個家園,為此我們應(yīng)該為保護大自然獻出一份力,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇五
現(xiàn)代社會中,,建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的.外環(huán)境之一,,人的一生平均有超過60%的時間是在室內(nèi)度過的,,這個比例在城市里高達80%—90%。因此,,室內(nèi)空氣品質(zhì)問題近幾年來倍受人們關(guān)注,,人們已經(jīng)認(rèn)識到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學(xué)生獲取知識的主要場所,,我們中學(xué)生一天中有近一半多的時間在教室內(nèi)度過,,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學(xué)生的學(xué)習(xí)和身心健康關(guān)系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:
看到這樣的報道,,我們同學(xué)之間展開了討論,,有同學(xué)提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學(xué)生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢,?同學(xué)和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認(rèn)識的,?在我們進行綠色學(xué)校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,,并改善教室的空氣質(zhì)量呢,?于是,我們在指導(dǎo)教師的幫助下,,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題,。
(一)研究目的
1、讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關(guān)注環(huán)境空氣質(zhì)量問題,,了解植物光合作用與人類生活的關(guān)系,,更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。
2,、研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法,,特別是綠色環(huán)保方面的方法。
3,、在調(diào)查研究活動中,,我們嘗試學(xué)會問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄,、實驗設(shè)計等科學(xué)研究的方法,,初步學(xué)習(xí)搜集信息和處理整理信息的方法,。
4、培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題,、處理問題的能力,,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學(xué)間的合作意識和團體精神,,促進綜合實踐能力進一步提高,。
5、培養(yǎng)關(guān)注自己生存環(huán)境,、熱愛環(huán)境的意識,,增強社會的責(zé)任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,,使植物對人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界,。
(二)課題研究意義和價值分析
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:
1、研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì),、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境,,對提高教師和學(xué)生的身心健康以及教學(xué)都具有重要的意義。因為,,教室是教師傳授知識的地方,,也是學(xué)生獲取知識的主要場所,我們中學(xué)生一天中有近一半的時間在教室內(nèi)度過,,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,,由于室內(nèi)開空調(diào)、關(guān)門窗時,,由于教室內(nèi)聚集很多人,,使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴(yán)重影響師生的學(xué)習(xí)與教學(xué)以及他們的身心健康,。
2,、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū),。如完全依賴短期的通風(fēng)處理等,,提出了方法和理念上的創(chuàng)新。因為,,短期通風(fēng)處理作為基本環(huán)保措施,,對室內(nèi)污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質(zhì)會緩慢釋放,,教室如不通風(fēng)或通風(fēng)較差,,通風(fēng)作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,,而二氧化碳含量依然上升較快,。利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)該是方法的創(chuàng)新。
3,、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值,。如對于大型商場,、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳,、酒吧,、歌舞廳等),由于室內(nèi)聚集著很多人,,而且空氣不流通,,使空氣中氧氣含量相對減少,產(chǎn)生大量二氧化碳,,室內(nèi)人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀,。特別是我國北方地區(qū),在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗,。氧氣濃度減少時,,人體會有非常明顯的癥狀。因此,,本課題研究對這些場所的空氣質(zhì)量改善,,也都具有一定的環(huán)保推廣價值。
組長:張弛,。
主要負(fù)責(zé)研究計劃的制訂,、活動采訪和研究報告的撰寫。
組員:韓天風(fēng),、錢希鴻,。
主要負(fù)責(zé)調(diào)查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集,。
本次研究活動主要研究內(nèi)容包括:
第一,、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學(xué)習(xí)影響;
第二,、尋找綠色植物改進教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價值,;
第三、室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設(shè)計,;
第四,、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值。
主要采用的方法有問卷調(diào)查,、實地訪談,、實驗觀察(科學(xué)探究),、文獻檢索和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方法手段,進行課題研究,。本文的主要工作包括:制訂教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善調(diào)查問卷和訪談提綱,,進行問卷調(diào)查和實地采訪,分析得出主觀調(diào)查結(jié)果,;通過實驗觀察和數(shù)據(jù)分析對教室內(nèi)空氣品質(zhì)進行評價,,通過文獻研究,找出改善教室空氣質(zhì)量的綠色環(huán)保植物,。通過設(shè)計性學(xué)習(xí),,制訂改善教室空氣質(zhì)量的方案。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇六
1,、近年來,,空氣污染非常嚴(yán)重,空氣污染就是其中之一,。汽車,、飛機、輪船排放的廢氣,,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染,。
二、調(diào)查目的
因為空氣污染越來越嚴(yán)重,,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度,。
三、調(diào)查內(nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣,,汽車,、飛機、輪船排放的廢氣,,居民爐灶排放的煙塵廢氣,,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的,。煙塵,、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎,、疼痛,;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,,使人咳嗽,、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦r(nóng)作物,、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,,能使農(nóng)作物,、樹的葉子變黃,、枯萎,、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,,使大片農(nóng)作物,、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件,。
近日,,美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切,。具體地說,,就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死,、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān),。
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
一項來自美國21個城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,,直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,,由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%,。
德國的調(diào)查人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比,,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍,。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查,。結(jié)果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上,。
英國愛丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,,如原有心臟病,則會引起更為嚴(yán)重的后果,。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物,,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類,、烷類,、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種,。調(diào)查表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍,。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大,。
四,、調(diào)查結(jié)果
調(diào)查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病,,這是一個非常嚴(yán)重的問題,,會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五,、建議
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品,,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程,,減少細(xì)微顆粒物的排放,。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖,。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道,。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源,。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,,尤其是居民小區(qū)綠化面積,,凈化空氣。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇七
1,、近年來,,空氣污染非常嚴(yán)重,空氣污染就是其中之一,。汽車,、飛機、輪船排放的廢氣,,工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴(yán)重的空氣污染,。
因為空氣污染越來越嚴(yán)重,,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
工廠排放的煙塵廢氣,,汽車,、飛機、輪船排放的廢氣,,居民爐灶排放的煙塵廢氣,,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源空氣污染,,對人的危害很高,。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,,使眼睛發(fā)炎,、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管,、肺,使人咳嗽,、氣喘,,甚至得肺癌??諝馕廴緦r(nóng)作物,、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,,能使農(nóng)作物,、樹的葉子變黃、枯萎,、脫落,。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農(nóng)作物,、森林死亡,。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,,美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后,,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說,,就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病,、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān),。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇八
現(xiàn)狀:前些日子廣州天空一片陰沉,,許多市民吐槽“回南天”“能見度差、空氣很臟”,濕噠噠,、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾,。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報告顯示:超七成受訪者認(rèn)為廣州空氣質(zhì)量不理想,霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病,。
原因:據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示:20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來自工業(yè)(32.1%),,機動車(21.7%)等移動源,揚塵(10.4%)及生活源(8.6%),,其余來自生物質(zhì)燃***(8.2%),,農(nóng)業(yè)源(7.8%),自然源(5.7%),,其他(6.1%),。其中工業(yè)源的三成多污染重,來自燃煤的占大半,。
根據(jù)以上數(shù)據(jù),,我建議從以下幾點改善空氣污染:
1、工業(yè)區(qū)減少污染物的排放量,。(1)多采用無污染能源,,如太陽能、風(fēng)能,、水力發(fā)電等,。(2)對燃料進行預(yù)處理,如燃煤前先進行脫硫,。
2,、市民出行少開私家車,盡量乘坐公共交通工具或騎自行車,、步行等,。
3、居民生活垃圾一定要按要求進行分類投放,。
4,、加強綠化,使更多植物吸收污染物,,減輕大氣污染程度,。
廣州是我家,環(huán)境保護靠大家,。讓我們一起努力,,創(chuàng)建綠色家園!
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空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇九
大氣污染來自多方面,,但是,,主要來源于燃料燃燒和大規(guī)模的工礦企業(yè),這都是人為產(chǎn)生的,。當(dāng)然,,也有天然污染,可是這不會帶來大危害,。
1人們把柴燒完的灰直接往路邊或橋下一倒,,雖然倒的時候沒什么大礙,但是,,以后事就多了,。風(fēng)一吹,就把這些灰吹得滿天飛,,這樣,,不僅影響了我們的生活,還影響了我們的健康,。使大氣中布滿灰塵,,有人說:“這點灰塵算什么?”對,這點灰塵是不算什么,,可是,,如果人人都去像這樣倒,影響就大了,。如果下雨,還會把這些灰?guī)胨?,污染我們的水資源,。不止這些,這些灰還會影響環(huán)境,。我們要盡量少倒或不倒這些灰,。
2菜市場也是一個大問題。現(xiàn)在,,菜市場是幾乎是我們每天都要光臨的地方,,因為我們每天都要吃菜。菜市場是一個大地方,,人多復(fù)雜,,不好管理,所以,,就引起了很多的問題,,如:環(huán)境問題,爭吵事件……這些問題都能夠在菜市場里看到,。菜市場是個污染極大的地方,,人們把枯黃的蔬菜直接扔在角落里,,越積越多,最后,,就會發(fā)臭,,引來很多的蟲,并污染空氣,。如果把這兩個問題放在下面的問題中一比較,,真是雞毛蒜皮的小事,可是,,我們保護環(huán)境就要從這樣的小事中做起,。
3一些工業(yè)廠,在廠里豎起高高的煙囪,,這些高高聳起的煙囪,,時常會冒出一陣陣的濃煙,非常地刺鼻,,嚴(yán)重影響到周邊地區(qū)居民的日常生活,。每當(dāng)從這些廠家旁邊走過,我就會聞到一些臭味,,要匆匆的離開,,單單從邊上經(jīng)過,就已經(jīng)這樣了,,那么生活在邊上的人,,他們所遭受的困擾可想而知了。我想,,他們在這些工廠旁生活了十幾年,,已經(jīng)習(xí)慣了這種氣味了吧,所以也就不會感覺的什么,,但是,,他們其中的有些人有可能早就生病了,雖然他們自己沒感覺,,可是,,這樣持續(xù)下去就有可能威脅生命。在這些廠的旁邊,,特別是夏天,,有些時候都不敢打開門窗通風(fēng),周邊的群眾大多都抱怨不斷,,令我不禁對這家工廠有些討厭,。相對于周邊居民,這些廠家對工人的健康影響要大得多,。
4除了這些,,汽車尾氣排放對大氣的污染要更大一些,,汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物,會增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率,,損害肺功能,。二氧化硫在大氣中含量過高時,會隨降水形成“酸雨”,。其中的鉛化合物可隨呼吸進入血液,,并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中,它們干擾血紅素的合成,、侵襲紅細(xì)胞,,引起貧血;損害神經(jīng)系統(tǒng),嚴(yán)重時損害腦細(xì)胞,,引起腦損傷,。當(dāng)兒童血中鉛濃度達0.6~0.8ppm時,會影響兒童的生長和智力發(fā)育,,甚至出現(xiàn)癡呆癥狀,。鉛還能透過母體進入胎盤,危及胎兒,。還有一個令人恐慌的數(shù)字:汽車每燃燒45升燃料,,就會向大氣層排放9—10公斤二氧化碳。
5臭氧層空洞,,臭氧層是大氣平流層中臭氧濃度最大處,,是地球的一個保護層,太陽紫外線輻射大部被其吸收,。臭氧層空洞對人類來說危害是很大的,,1、會增加皮膚癌:臭氧減少1%,,皮膚癌患者增加4%-6%,主要是黑色素癌,。2,、損害眼睛,增加白內(nèi)障患者,。3,、削弱免疫力,增加傳染病患者,。不僅如此,,還會嚴(yán)重影響別的生物。這是目前最嚴(yán)重的大氣污染示例,,我們能做的,,就是不讓它增大,。
要大量宣傳,提高人們的覺悟與認(rèn)識,加強環(huán)保意識。2,、要進行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐,,還要加強對白色污染的處理,少使用塑料制品。3,、要對清潔方面作改進,。4、改變生產(chǎn)工藝,,采取無害工藝把污染物消除在生產(chǎn)過程之中,。5、改變能源結(jié)構(gòu),,盡可能采取無污染或低污染的能源,,如太陽能、天然氣,、水力,、地?zé)岬取?、嚴(yán)格選擇原料和燃料,,盡可能使用低硫少灰的燃料,,采取預(yù)處理措施.如洗煤脫硫、重油脫硫,?;蛘呓ㄔO(shè)焦?fàn)t,變一煤為氣焦雙收.變有害物多的原料和燃料為無害少害的原料和燃料,。7,、在燃料一定的情況下,改進燃燒方法,,如改造設(shè)備變舊鍋爐為新型鍋爐,。這是節(jié)約燃料.降低有害物排放的有效方法。8,、實行集中供熱,,把分散的'小鍋爐房集中起來改為大型鍋爐.提高熱效率減少污染。據(jù)調(diào)查,,集中供熱比分散鍋爐房供熱可節(jié)約燃料20%一30%,,減少排塵30%一50%。9,、改變用煤做飯燒水的狀況,,大力發(fā)展炊事能源煤氣化和電氣化,減輕因燒煤引起的城市大氣污染。
除了這些,,現(xiàn)在人們已經(jīng)有覺悟并投入到實際行動中來了,。就比如說2010年中國的世界博覽會中就體現(xiàn)出來了。
去過上海世博會的人都見過這種車子吧,。這些車都是由新日電動車提供的,。不要小看這些車,120輛新日四輪電動車服務(wù)于世博園區(qū),,減排約為303噸,,相當(dāng)于全年在世博園種植了6530棵4o年的參天大樹的效果。而300兩輪電動車節(jié)能效果同樣不可小視,。一輛電動車替代摩托車每天行駛60km,全年減少二氧化碳的排放1.2噸,,半年為0.6噸,300輛世博車減排180噸,。以上累計減排483噸,,相當(dāng)于在園區(qū)內(nèi)種植了10409棵4o年的參天大樹的減排效果。我們現(xiàn)在日常生活中最好也都換成這種車,,這樣就能有效的減少碳排放,。
現(xiàn)在,人們已經(jīng)行動起來了,,這是可喜可賀的,,但是,這行動的力度還不是很大,,希望有關(guān)政府部門能支持和投入到防大氣污染,。
要保護好我們的大氣環(huán)境,首要要從我們自己做起,,從身邊的小事做起,,做一個要保護好大氣的傳播者,讓更多的人知道大氣污染的危害,,讓他們用實際行動來表現(xiàn),。
我們非常希望有一個美好的生活環(huán)境,我們也為此在努力,,雖然不能馬上見效,,但是,怎么也要給我們的子孫后代留下一個美好的生活環(huán)境,。
努力總會見效,讓我們一起努力吧!
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十
一,、研究動機
近年來,,空氣污染非常嚴(yán)重,空氣污染就是其中之一,。汽車,、飛機,、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染,。
二,、研究目的
因為空氣污染越來越嚴(yán)重,,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
三、研究內(nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣,,汽車、飛機,、輪船排放的廢氣,,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質(zhì),,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大,。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,,使眼睛發(fā)炎,、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,,使人咳嗽,、氣喘,甚至得肺癌,??諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大,。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,,能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃,、枯萎,、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,,使大片農(nóng)作物,、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件,。
近日,,美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切,。具體地說,,就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān),。
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大,。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,,濃度每增加10微克/立方米,,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%,。
德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民,。結(jié)果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍,。 美國曾對卡車運輸,、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍,,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,,如原有心臟病,,則會引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物,,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,,以及胺類、酚類,、烷類,、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種,。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍,。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大,。
四,、研究結(jié)果
調(diào)查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病,,這是一個非常嚴(yán)重的問題,,會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五,、建議
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品,,減少汽車尾氣的排放,。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細(xì)微顆粒物的排放,。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖,。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道,。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源,。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,,尤其是居民小區(qū)綠化面積,,凈化空氣。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十一
初一生物下學(xué)期第三節(jié)內(nèi)容是空氣質(zhì)量與健康1,、近年來,,空氣污染非常嚴(yán)重,空氣污染就是其中之一,。隨著社會的進步生活中飛機,、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣的汽車越來越多,、飛機,、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染,。初一生物下學(xué)期第三節(jié)內(nèi)容是空氣質(zhì)量與健康,,為了使學(xué)生對空氣污染有更深的理解。
因為空氣污染越來越嚴(yán)重,,所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度,。
1.查找資料:上網(wǎng)查找,翻閱書報,。收集資料,。
工業(yè)生產(chǎn)的排放
秸稈燃燒
取暖做飯
汽車尾氣
吸煙
工廠排放的煙塵廢氣,汽車,、飛機,、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,,含有很多有害物質(zhì),,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。廢氣,、煙塵中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,,使眼睛發(fā)炎,、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,,使人咳嗽,、氣喘,甚至得肺癌,??諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大,。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,,能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃,、枯萎,、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,,使大片農(nóng)作物,、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件,。國內(nèi)報紙報道這樣一件事:一位孕婦經(jīng)引產(chǎn)下一個畸形胎兒,。胎兒沒有胃,下頜有個小洞,,嘴巴竟高出鼻子,。孕婦身體健康,以前生的小孩也很健康,,只是她工作的地方剛裝過,。醫(yī)生推測,這個胎兒之所以畸形,,很可能和母親懷孕期間接觸了有害氣體有關(guān),。
具體地說,就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病,、心肌梗死,、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
《光明日報》中報道煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物,,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,,以及胺類、酚類,、烷類,、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種,。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,,腦出血的發(fā)生率增加28倍,,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍,。值得一提的是,,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大??諝馕廴驹街匕l(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大,。
調(diào)查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病,,這是一個非常嚴(yán)重的問題,會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命,。
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品,,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程,,減少細(xì)微顆粒物的排放,。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖,。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道,。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源,。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,,尤其是居民小區(qū)綠化面積,,凈化空氣
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十二
根據(jù)黨的群眾路線教育實踐活動關(guān)于調(diào)研工作的安排,我采取個別走訪,、座談交流,、問卷調(diào)查相結(jié)合的方式,就我市大氣污染防治工作情況作了深入細(xì)致的調(diào)研,,摸清了大氣環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀,,找出了大氣污染的成因,明確了大氣污染治理的措施,,提出大氣污染治理的對策建議,。
焦作市是一個以煤炭開采發(fā)展起來的資源型城市,由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理,、能源消費結(jié)構(gòu)不合理,、供氣供熱等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后以及北部山區(qū)阻擋不利于大氣污染物擴散等原因,我市大氣污染問題一直比較突出,。以2013年和進入十大污染城市行列的2004年相比,,環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)由236天增加到290天,,可吸入顆粒物、二氧化硫,、二氧化氮濃度年均值分別為0.118mg/m3,、0.055mg/m3、0.046mg/m3,,與2004年相比分別下降10%,、56%、18%,。盡管我市空氣質(zhì)量縱向比改善明顯,,但橫向比仍不樂觀。近幾年,,我市空氣優(yōu)良天數(shù)在全省18個省轄市中基本排在后三名,,2014年1~7月,我市城區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)為133天,,達標(biāo)率為62.7%,,同比減少23天,達標(biāo)率下降10.9個百分點,。據(jù)省環(huán)保廳通報,,今年1~7月,我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位,。
(一)污染物排放總量超出環(huán)境容量承載能力,。我市位于太行山南麓,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)和西南風(fēng),,次主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng),,大氣穩(wěn)定度高又造成靜風(fēng)頻率高,地形地貌和氣象條件均不利于城區(qū)大氣污染物的稀釋和擴散,,容易形成重污染天氣,。2013年,市區(qū)二氧化硫排放量為4.85萬噸,,環(huán)境容量允許排放量為1.14萬噸,,排放量超環(huán)境容量325%;氮氧化物排放量為9.88萬噸,環(huán)境容量允許排放量為1.13萬噸,,排放量超環(huán)境容量743%,。
(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市,,一方面,,歷史形成的高能耗、高排放的電力,、冶金,、建材,、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重目前仍比較大;另一方面,受地理位置限制等影響,,企業(yè)布局十分不合理,。華潤熱電、千業(yè)水泥等數(shù)十家火電,、建材企業(yè)均位于城市主導(dǎo)風(fēng)向以及中心城區(qū)附近,,對市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。
(三)能源結(jié)構(gòu)不合理和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施滯后,。我市能源結(jié)構(gòu)以煤為主,,從源頭上增加了大氣環(huán)境質(zhì)量改善的壓力。據(jù)統(tǒng)計,,2013年,,市區(qū)原煤消費量為731.6萬噸,占全市原煤消費總量1203.6萬噸的60%,。我市集中供熱、集中供氣與大氣質(zhì)量改善的急迫需求相比,,仍有很大不足,,致使冬、春季節(jié)采暖期燃煤量大幅增加,,大氣污染尤為突出,。“十二五”期間,,已建成和將建成的電力機組有萬方電力公司2×30萬千瓦機組,、龍源電廠2×60萬千瓦機組、焦作電廠搬遷改造項目2×66萬千瓦機組,,總裝機容量達到312萬千瓦,,增加128萬千瓦的裝機容量,屆時燃煤量將大幅增加,,也將大大增加我市的大氣污染負(fù)荷,。
(四)面源污染點多面廣,大氣污染的復(fù)合型特征加重,。近年來,,我市城市建設(shè)進程逐漸加快,建筑拆遷工地隨處可見,,有的沒有采取有效的抑塵措施,,揚塵污染嚴(yán)重。特別是南水北調(diào)城區(qū)段總干渠沿線仍有約210萬立方米的棄土渣無序堆放,,清理外運過程中的拋撒遺漏都會對空氣質(zhì)量有較大影響,。2013年,,我市機動車氮氧化物排放量約為3.56萬噸,占全市氮氧化物排放量的三分之一,,機動車尾氣污染日益突出,。
(一)強化工作統(tǒng)籌,為大氣污染防治提供堅實保障,。,、市政府高度重視環(huán)境保護工作。每年市政府常務(wù)會議都要聽取環(huán)保專項匯報,。書記孫立坤多次作出批示,,提出“要加大環(huán)境保護力度,嚴(yán)把項目環(huán)保準(zhǔn)入關(guān),,大力整治污染企業(yè),,尤其要堅決制止水污染、灰塵污染,,決不能為了眼前利益而犧牲環(huán)境,,危害人民群眾的健康”。副書記,、市長張文深多次聽取環(huán)保工作情況匯報,,提出了“高度重視、認(rèn)清形勢,、科學(xué)規(guī)劃,、服務(wù)到位、增加投入,、協(xié)調(diào)配合”的明確要求,。主管副市長定期召開環(huán)保目標(biāo)督導(dǎo)會,協(xié)調(diào)解決困難和問題,。
(二)解決突出問題,,強力開展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個載體開展整治攻堅,,先后實施了“四個一批”“53120”等污染整治工程,,特別是今年開展了“54130”環(huán)境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動,重點對餐飲服務(wù)業(yè)油煙,、機動車尾氣和施工揚塵開展專項治理,,取得了較好效果。一是開展了電力,、水泥等行業(yè)脫硫脫硝治理,。完成了金冠嘉華電力等電力企業(yè)的脫硫設(shè)施改造和千業(yè)水泥、金隅水泥的脫硝工程建設(shè)。二是開展餐飲服務(wù)業(yè)和露天燒烤油煙整治,。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝,,排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工,。完成了市區(qū)74處建筑工地的揚塵治理工作,。四是加強燃煤企業(yè)的煤質(zhì)管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業(yè),,每月2次抽樣化驗煤質(zhì),,將連續(xù)嚴(yán)重超標(biāo)的單位列入黑名單,要求限期整改,。五是加快淘汰老舊汽車和黃標(biāo)車,,減少機動車尾氣排放。截至7月底,,淘汰老舊汽車和黃標(biāo)車507輛,。六是加大燃煤鍋爐整治。城區(qū)共關(guān)閉燃煤鍋爐34臺204.7蒸噸,。
(三)建立長效機制,,推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。市政府成立了以市長為組長的藍天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組,,并建立了聯(lián)席會議制度,,定期由主管市長主持召開環(huán)境綜合整治暨總量減排工作督導(dǎo)會。出臺了《焦作市“2014年藍天雷霆”大氣污染整治專項行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預(yù)案(試行)》等文件,,建立了經(jīng)濟制約機制、環(huán)境形勢分析會制度,、重污染大氣應(yīng)急機制等,。強化經(jīng)濟約束,加強區(qū)域部門聯(lián)動,,城管,、住建、環(huán)保,、交通,、公安等部門開展了城區(qū)建筑垃圾及散裝貨物運輸車輛實行密閉運輸專項行動,共出動執(zhí)法人員1000余人,,查處違規(guī)運輸車輛300余臺,。住建部門在“綠色施工”活動創(chuàng)建中,對行動遲緩的16個項目方進行了停工處理,,對1家整改不到位的項目方進行了處罰,。2011年以來,市、縣兩級環(huán)保部門共出動執(zhí)法人員近萬人次,,檢查涉氣排污企業(yè)3000余家次,,辦理大氣污染投訴4130件,掛牌督辦51家,,列入黑名單15家,。
大氣污染治理是一項長期工程和系統(tǒng)工程,必須經(jīng)過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效,,因此建議:
(一)把大氣污染防治工作作為事關(guān)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點工作,,擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復(fù)雜性和艱巨性,,治理大氣污染必須付出長期努力,,僅靠單一部門難以完成。建議,、市政府把大氣污染防治工作作為推進城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和建設(shè)美麗焦作的重要抓手和重點領(lǐng)域,,堅持抓、突出抓,,切實加大污染治理力度,,加快空氣質(zhì)量改善。
(二)明確責(zé)任,,建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機制,。大氣污染治理涉及多個部門,各有關(guān)部門應(yīng)密切配合,,齊抓共管,。環(huán)保部門要加強對藍天工程行動計劃落實情況的指導(dǎo)和監(jiān)督,統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織大氣污染防治工作,,組織開展大氣環(huán)境監(jiān)測,、科研,加強監(jiān)管執(zhí)法,,削減各類污染物排放總量;發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)組織推動優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,,實施煤炭消費總量控制,加大清潔能源利用,,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等政策;工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)制定工業(yè)項目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),,加快重污染企業(yè)搬遷、改造,,提出落后產(chǎn)能淘汰計劃并組織實施;公安交通管理部門負(fù)責(zé)制訂機動車管理措施和黃標(biāo)車,、老舊車限行方案;住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要推進城市及房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚塵控制、城市集中供熱工程建設(shè)工作;園林部門要加強城市綠化工作;商務(wù)部門要做好黃標(biāo)車,、老舊機動車淘汰,、回收及拆解工作,配合做好油氣回收工作;財政部門要加大資金投入,完善并認(rèn)真落實財稅補貼激勵政策;林業(yè)部門要加強城市周邊生態(tài)林建設(shè);城管部門要做好道路清掃保潔,、交通運輸揚塵控制,、垃圾及樹葉禁燒、占道經(jīng)營露天燒烤查處等城市環(huán)境管理工作,。氣象部門要加強環(huán)境氣象觀測網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,建立重污染天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),研究大氣污染防治氣象干預(yù)措施等,。建議利用好焦作市藍天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組的平臺,,進一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制,制訂實施方案和工作計劃,,明確年度工作任務(wù)和部門責(zé)任分工,,強化部門職責(zé)和部門聯(lián)動,綜合運用法律,、經(jīng)濟,、行政等措施,加大環(huán)境污染治理和監(jiān)管力度,,切實推動我市大氣污染防治工作,。
(三)建立大氣污染治理考核機制,確保各項措施落實到位,。我市大氣污染治理要見成效,,需要更加嚴(yán)格的工作推進落實措施。建議建立嚴(yán)格的大氣污染治理考核機制,。對完不成大氣污染治理任務(wù)的工作單位和責(zé)任人,,通過目標(biāo)否決、區(qū)域限批,、財政掛鉤,、行政問責(zé)等措施,確保各項任務(wù)落實到位,。尤其是加強對領(lǐng)導(dǎo)干部的考核,對各級黨委,、政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部履行環(huán)保職責(zé)進行綜合評價,,作為領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核和任職考核的重要內(nèi)容。
(四)加大投入,,加強環(huán)保能力建設(shè),。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點內(nèi)容并逐年增加。同時,,要制訂規(guī)劃和工作實施計劃,,多方籌集資金,加快推進城市集中供熱、供氣設(shè)施建設(shè),,大力發(fā)展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等,,提高環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施的支撐水平,。
(五)加強宣傳,,努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與,。焦作廣播電視臺,、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度,對大氣污染熱點,、難點問題,,開設(shè)專欄,加強跟蹤報道,。要通過公布舉報電話,、新聞曝光等形式,廣泛發(fā)動社會各界和群眾參與,,建立群眾參與監(jiān)管機制,,強化公眾監(jiān)督。通過社會各界共同努力,,切實改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量,。
空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十三
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,,如工業(yè)廢氣,、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等,。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展,,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣,、煙塵物質(zhì)排入大氣,,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體,、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣,。
其它主要成分是氮氣,占78%,,氧氣,,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫,、氦,、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。
一個成年人每天呼吸大約2萬多次,,吸入空氣達15~20立方米,。
因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響,。
,,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,,會造成急性污染中毒,,或使病狀惡化,甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命,。
其實,,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,,也會引起慢性支氣管炎,、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病,。
其次是對植物的危害:當(dāng)大氣污染物,,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴(yán)重的,。
當(dāng)污染物濃度很高時,,會對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,,或者直接使葉枯萎脫落,;當(dāng)污染物濃度不高時,會對植物產(chǎn)生慢性危害,,使植物葉片褪綠,,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,,造成植物產(chǎn)量下降,,品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,,也是危害最大的,,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發(fā)電站,、汽車,、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒,,使空氣變得非常渾濁,,遮擋了陽光,,使得到達地面的太陽輻射量減少。
有時候,,從天空落下的雨水中含有硫酸,。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的,。
硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞,,能使紙品、紡織品,、皮革制品等腐蝕破碎,,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會腐蝕,、污染建筑物,。
天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,,由于有大量廢熱排放到空中,,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些,。
這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)",。
另外是臭氧層的嚴(yán)重破壞問題。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,,雖然含量極低,,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,,臭氧層迅速耗減,,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞,。
1998年1
0月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,,其面積大于北美,、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,,可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%,!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,!
許多環(huán)境問題是跨國界的,,甚至是全球的。
像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染,,需要世界各國的努力才可能逐漸解決,。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境,,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護我們賴以生存的地球,。
我們相信,,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的'天空,,一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天,。
調(diào)查結(jié)果:
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì),。
這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng),,生成更多的污染物,形成二次污染,。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,,它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨,。
氮氧化合物,、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐R姷奈廴疚铮鼈冊陉柟庀?,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),,可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中,,痕量氣體的組成是微不足道的,。
但是在一定范圍的大氣中,出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì),,可能對人,、動物、植物及物品,、材料產(chǎn)生危害,。
當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度,以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件,,對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染,。
造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,,尤其是人為因素,,如工業(yè)廢氣、燃燒,、汽車尾氣和核爆炸等,。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣,、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域,。
大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源,;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染,;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴(yán)重;灰色煙塵主要來自水泥廠,、石灰生產(chǎn)廠,;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,,主要來自燃煤,、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源,。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴(yán)重,。
燃料中含有各各種復(fù)雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),,即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,,破壞了自然界二氧化碳的平衡,,從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”,使地球氣溫上升,。
大氣中的二氧化碳濃度增加,,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高,,這就是有名的“溫室效應(yīng)”,。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系,,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,,就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,,約占大氣總?cè)萘康?.03%,,許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng),其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強,。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,,雖然含量極低,,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,,臭氧層迅速耗減,,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞,。
1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,,其面積大于北美,、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,,可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%,。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,。
臭氧層破壞不僅僅是極地問題,,并開始向中美地區(qū)發(fā)展。
據(jù)報告,,由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強,。
不說很遠,就說我兒時吧,!那時,,在我們農(nóng)村,空氣還非常得清新,,我們在陽光下玩耍,,幾乎看不到灰塵,藍天白云就在我們頭頂,;站在高處,,可以望很遠很遠······但是,這些都是過去的情景了,,現(xiàn)在,,很少地方有這樣的環(huán)境,即使有,,也很少有一望無際的,,而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。
藍天白云已經(jīng)不常見了,,也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎,?不,我們要留住這樣的時代,不讓它終結(jié),。
左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢,!現(xiàn)在,我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了,。
如果一直這樣持續(xù)下去的話,,那么,將會提前進入“20xx”,。