在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

我作為一名產(chǎn)品終檢,，在過(guò)去一段時(shí)間以來(lái)始終沒(méi)有認(rèn)真做好本職工作，對(duì)于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)工作做得不到位,，導(dǎo)致了次品大量流出,，嚴(yán)重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷(xiāo)售出去,，造成了顧客投訴,，又嚴(yán)重影響了公司聲譽(yù)。

對(duì)此,，我感到非常的懊惱與后悔,。早在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過(guò)質(zhì)檢工作是一份需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的耐心工作,，并不是“三天打魚(yú),、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的。而如今,，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題恰恰在于我沒(méi)有能夠恒定地做好工作,，導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)此我深感愧疚與懊惱,。

領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我批評(píng)以后,，我決心認(rèn)真改正錯(cuò)誤：

一，重新端正思想,，以積極熱情投身到接下來(lái)的工作當(dāng)中,。

二，充分認(rèn)清今后個(gè)人工作狀況,，實(shí)在不行就請(qǐng)辭工作,，不請(qǐng)辭就務(wù)必要認(rèn)真完成工作。

三,，從此次錯(cuò)誤當(dāng)中吸取教訓(xùn),，今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實(shí)推進(jìn)。

最后,，我知道錯(cuò)誤給單位造成了損失,，而我又無(wú)力償還，只能懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)原諒我,。

此致,！

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇二

第一段：引言（大約200字）。

現(xiàn)代社會(huì),，服務(wù)質(zhì)量被越來(lái)越多的人們所重視,。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，在提供服務(wù)時(shí)都要以提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的服務(wù)工作,，我深刻地意識(shí)到提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,。在這篇文章中，我將分享我在提供服務(wù)過(guò)程中的一些心得體會(huì),，并思考如何進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,。

第二段：提高服務(wù)意識(shí)與態(tài)度（大約300字）。

作為一個(gè)服務(wù)員,，最重要的是要具備良好的服務(wù)意識(shí)和正確的服務(wù)態(tài)度,。在我過(guò)去的工作中，我逐漸認(rèn)識(shí)到,，只有真正關(guān)心客戶的需求并以熱情的態(tài)度對(duì)待他們,，才能提供高質(zhì)量的服務(wù)。我努力保持微笑,，積極主動(dòng)地與客戶溝通,，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，并竭盡全力為他們提供所需的幫助,。這樣的態(tài)度不僅能夠讓客戶感受到尊重和關(guān)懷,，還能夠提高工作的效率和質(zhì)量。

第三段：提升專(zhuān)業(yè)能力與技能（大約300字）,。

除了良好的服務(wù)態(tài)度外,，提高專(zhuān)業(yè)能力和技能也是提高服務(wù)質(zhì)量的重要因素。在我工作的過(guò)程中,，我發(fā)現(xiàn)提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)于提供高質(zhì)量的服務(wù)至關(guān)重要,。因此，我積極參加各種培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)能力,。我努力掌握更多的產(chǎn)品知識(shí)和技術(shù)技能，以便能夠給客戶提供更準(zhǔn)確,、詳細(xì)和專(zhuān)業(yè)的建議和幫助,。同時(shí)，我注意與同事們的交流和合作,，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧,。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升，我相信自己的專(zhuān)業(yè)能力將會(huì)得到更大的提高,，從而提供更好的服務(wù),。

第四段：傾聽(tīng)客戶的聲音（大約200字）。

在提高服務(wù)質(zhì)量的過(guò)程中,，傾聽(tīng)客戶的聲音也是不可或缺的一環(huán)?？蛻舻姆答伜徒ㄗh是我們改善服務(wù)質(zhì)量的重要依據(jù),。因此,，我始終保持對(duì)客戶的傾聽(tīng)和關(guān)注，鼓勵(lì)他們分享他們的意見(jiàn)和建議,。針對(duì)客戶的反饋,，我及時(shí)進(jìn)行整理和總結(jié)，并采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,。在接受客戶的投訴時(shí),，我用積極的態(tài)度對(duì)待，堅(jiān)決解決問(wèn)題,，并積極回應(yīng)客戶后續(xù)的需求,。通過(guò)傾聽(tīng)客戶的聲音，我能更好地了解客戶需求,，優(yōu)化服務(wù)流程,，提高服務(wù)質(zhì)量。

第五段：持續(xù)改進(jìn)與總結(jié)（大約200字）,。

提高服務(wù)質(zhì)量是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程,，隨著時(shí)間的推移，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，積極尋求改進(jìn)的方法,。每一次工作中的挑戰(zhàn)和困惑都成為我進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量的契機(jī)。我會(huì)將自己的反思和思考結(jié)合客戶的反饋進(jìn)行綜合分析,，并不斷調(diào)整和改進(jìn)服務(wù)策略,。同時(shí)，我也會(huì)與同事們一起探討服務(wù)問(wèn)題和解決方案,，共同提高服務(wù)質(zhì)量,。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)、總結(jié)和改進(jìn),，我相信我能夠不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,，并為客戶提供更加滿意的服務(wù)體驗(yàn)。

結(jié)尾（大約100字）,。

提高服務(wù)質(zhì)量需要我們具備良好的服務(wù)意識(shí)和正確的服務(wù)態(tài)度,，同時(shí)也需要提升專(zhuān)業(yè)能力和技能。傾聽(tīng)客戶的聲音,，持續(xù)改進(jìn)與總結(jié)是提高服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵要素,。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己,，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn),。

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇三

尊敬的xxxx：

事由：下午xxxxxx，因車(chē)間班組換班,，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量,。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇,，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng),。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區(qū),，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先,，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

對(duì)這次事故,，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng),。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，擅自動(dòng)車(chē),，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

二是思想麻痹,，安全意識(shí)差,。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩(wěn),，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上,，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,，看著前面路況良好,，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí),、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒(méi)有采取妥善、有效的措施,，一時(shí)的僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),，務(wù)必做到以下：

1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想,，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作,，努力做好本職工作,，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

xxx

20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

我作為一名產(chǎn)品終檢,，在過(guò)去一段時(shí)間以來(lái)始終沒(méi)有認(rèn)真做好本職工作,，對(duì)于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)工作做得不到位，導(dǎo)致了次品大量流出,，嚴(yán)重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率,。其中一批次產(chǎn)品銷(xiāo)售出去，造成了顧客投訴,，又嚴(yán)重影響了公司聲譽(yù),。

對(duì)此，我感到非常的懊惱與后悔,。早在工作之初,，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過(guò)質(zhì)檢工作是一份需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的耐心工作，并不是“三天打魚(yú)、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的,。而如今,，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題恰恰在于我沒(méi)有能夠恒定地做好工作，導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題,，對(duì)此我深感愧疚與懊惱,。

領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我批評(píng)以后，我決心認(rèn)真改正錯(cuò)誤：

一,，重新端正思想,，以積極熱情投身到接下來(lái)的工作當(dāng)中。

二,，充分認(rèn)清今后個(gè)人工作狀況,，實(shí)在不行就請(qǐng)辭工作，不請(qǐng)辭就務(wù)必要認(rèn)真完成工作,。

三,，從此次錯(cuò)誤當(dāng)中吸取教訓(xùn)，今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實(shí)推進(jìn),。

最后,，我知道錯(cuò)誤給單位造成了損失，而我又無(wú)力償還,，只能懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)原諒我,。

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇五

今年的*月*日，根據(jù)公司統(tǒng)籌安排,，我生產(chǎn)車(chē)間對(duì)新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品“海帶筍片”進(jìn)行投料試生產(chǎn),。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常,，當(dāng)時(shí)自感生產(chǎn)無(wú)缺陷,、漏洞。對(duì)即將進(jìn)入市場(chǎng)的新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品報(bào)有很大的信心與希望,。

*月*日,，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)該產(chǎn)品因?yàn)楫a(chǎn)品含沙，影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時(shí),，心里當(dāng)時(shí)就懵了,。新產(chǎn)品，第一次進(jìn)入市場(chǎng),，出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故,，作為一線生產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)人，我有不可推卸的主要責(zé)任,。當(dāng)天我對(duì)“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了細(xì)致的梳理,、分析對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)判斷,，得出以下幾點(diǎn)形成事故的主要原因。第一,，缺乏對(duì)原材料物理特性的了解,。第二，沒(méi)有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的操作規(guī)程,。第三,，生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn),。第四,，對(duì)成品存在惰性心理。

這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因,，造成商品市場(chǎng)退貨，給公司造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,，給該地區(qū)的銷(xiāo)售增加了困難,，同時(shí)影響了公司的品牌形象。為維護(hù)公司形象,，健全生產(chǎn)車(chē)間的規(guī)章制度,，規(guī)范員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心，樹(shù)立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識(shí),，我個(gè)人決定對(duì)自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任罰款,，望公司予以接受，擇期執(zhí)行,。通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行食品質(zhì)量安全教育,、培訓(xùn)力度,。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書(shū)，做到“制定上墻,，責(zé)任到人”,，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高,，更穩(wěn)定的發(fā)展方向,。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求,。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷,，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧！

此致

敬禮

20xx年9月27日,。

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我對(duì)此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯(cuò)誤所在,，我在主觀方面的認(rèn)識(shí)與責(zé)任意識(shí)的欠缺,，不容忽視。

首先我不應(yīng)該將工作與生活搞混在一起,，在平時(shí)生活中用自己的車(chē)接送朋友親人無(wú)可厚非,。然而，我在工作期間或是下班之后依然擅用公車(chē),，接送家人與朋友就是一種怠慢工作,、混淆工作與生活的作風(fēng)，是極其要不得的,。因此,，在經(jīng)過(guò)的工作當(dāng)中，我一定要認(rèn)清工作與生活,，工作就是工作,，我在工作中要嚴(yán)以律己，公私分明,。

其次,，我忘卻了工作職責(zé)，我必須清晰地認(rèn)識(shí)到我這樣的以公謀私行為,，實(shí)在是會(huì)給單位造成了很大的負(fù)面隱患的公車(chē)私用檢討書(shū)公車(chē)私用檢討書(shū),。須知，我駕駛的車(chē)輛是要完成公司在工作業(yè)務(wù)上的接送任務(wù),。倘若我以公謀私,，到了真正關(guān)鍵的.時(shí)候，耽誤了重要領(lǐng)導(dǎo)的行程不說(shuō),，也會(huì)給公司帶來(lái)極大的負(fù)面影響,。因此，在今后的工作中我要隨時(shí)警示自己的工作職責(zé),，我要將自己駕駛車(chē)輛的每一滴油用于工作當(dāng)中,，絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮,！

20xx年xx月xx日,。

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇七

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后,，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的`安全氛圍,，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下,，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生,，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流,，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),，行為上去;真正做到本質(zhì)安全,，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,，做到以下幾點(diǎn)：

1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全,，突出安全，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,。

2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,，加大教育,，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn),，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能,。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇,。

3、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然,，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度,、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證,。

5,、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,，加大隱患自查自糾力度,。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好生產(chǎn)任務(wù),，安全注意事項(xiàng),，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善,。

6,、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì)，了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,，做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),，把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn)。

7,、經(jīng)常學(xué)習(xí),、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),，注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別,，早發(fā)現(xiàn)，早排除,，做到預(yù)防為主工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇檢討書(shū),。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作,，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享,。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福,，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

此致

敬禮,！

xxxx年xx月xx日。

質(zhì)量檢討書(shū)自我反省篇八

事由：下午____________,，因車(chē)間班組換班,，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。

抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù),。因前些日子剛拿到駕照,，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi),。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),，遇到左拐盲區(qū),，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處,，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起,！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,，在此,，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。

對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，擅自動(dòng)車(chē),，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

認(rèn)為自己剛拿到駕照,，開(kāi)車(chē)平穩(wěn),，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式,，停留在口頭上,，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位,。

這次事故事,，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒(méi)有采取妥善,、有效的措施，一時(shí)的`僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍,。

今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),，務(wù)必做到以下：

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度,，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作,，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失,。

檢討人：____________。

________________年________月________日,。