對(duì)某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),,既反映工作的概況,,取得的成績,存在的問題,、缺點(diǎn),,也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一
時(shí)間飛逝,,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,,成長了很多,。能夠說這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步,。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦,;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo),。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,,使我提高的源泉。
工作中僅有用心做事,,才能學(xué)到更多,,學(xué)到的任何技能和知識(shí)都可能成為自我未來的生存工具,工作是一個(gè)人生存的手段,,是幸福人生的保障,,沒有工作生活會(huì)變得怎樣用心工作,過好每一天,,干好每一件事,,總有天會(huì)有所收獲,對(duì)自我沒有壞處,。工作中,,只要每個(gè)人把握好自我的位置,擁有一個(gè)良好的心態(tài)是很重要的,。前國家男子足球的教練,,米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話:“態(tài)度決定一切”!是??!擁有一個(gè)良好的心態(tài),擁有一個(gè)完美的心境,,這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂,,也會(huì)給你一種成就感,。
在工作時(shí),,你和其他人一樣,都是給公司打工而已,,不要指望你的“個(gè)性”能引起領(lǐng)導(dǎo)的重視(或說重用),,好好做好你的工作才是關(guān)鍵。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,,具體是冷軋,、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),,以解答心中疑問,。
實(shí)習(xí)下來,,也想談?wù)勛晕业母惺埽宰晕也煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法,。覺得荒管的質(zhì)量,、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工,。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率,。
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車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二
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車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底,。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),,就告訴我們,只要按照正確的方法,,掌握要領(lǐng),,是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,,規(guī)范的操作,,是安全的重要保證!
一、車工安全知識(shí),。
1,、上班穿工作服,女生戴工作帽,,并將長挽入帽內(nèi),。
2、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。
3、工件和車刀需裝夾牢固,,以免工件和車刀飛出傷人,。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件,。
5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工,,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,,隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤,,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。
雖然時(shí)間只有短短的幾天,,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,,希望我們能真的有所收獲,,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,,這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。
切完槽,,就要加工螺紋了,,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,,一句話,,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,,心里真的很高興,。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。基于此,,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限,、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,,化短為長,,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果,。時(shí)光總是匆匆而逝,,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,,我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)、總結(jié),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時(shí)自勉,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,,但是在實(shí)習(xí)第一天,,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,,我一臉茫然,,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作,??傊瑤追蒽?,幾份期待,。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,,那里摸摸,。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題,。最后就是講課與示范了,。
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,,結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),,一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,,就其工作的基本內(nèi)容來說,,可以車削外圓。內(nèi)圓,、端面、切斷,、切槽,、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等,。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,,以增強(qiáng)其剛性。
第二,,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,,并放整齊。
第三,,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。
工件的安裝:
第一,,伸出不能太長,影響裝夾剛性,。
第二,,裝夾必須牢固可靠,,防止工件飛出傷人,,必要時(shí)用加力桿。
第三,,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇,、手動(dòng)車外圓,端面,,階臺(tái)的方法,。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),,并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著,。老師的任務(wù)完成了,,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,,要每人都加工一個(gè)簡單的零件,。
剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,,而且經(jīng)常出錯(cuò),,應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,,就得又重新做,,加工的時(shí)間長了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,,而且精度也明顯提高了不少,。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,,而且精度要求也更高,,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,,所以還是經(jīng)常出廢品,。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),,成功做出了零件,。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,,但過得很充實(shí),,在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。
2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,,直到同學(xué)真正清楚,。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),,既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,,竟然是自己親手加工而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義,。
勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造,。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),,在這方面我也深有體會(huì)。
1,、勞動(dòng)是最光榮的,,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
2,、堅(jiān)持不懈,,仔細(xì)耐心,。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),,注意安全,。
4、只要付出就會(huì)有收獲,。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),,也得到意志上鍛煉,,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。
就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時(shí)自勉,,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
一,、實(shí)習(xí)目的:。
1,、了解車床及相關(guān)安全知識(shí),。
2,、熟悉車床的基本操作方法。
3,、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟,。
二、實(shí)習(xí)要求:,。
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
(一)車工理論,。
1.什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種,。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,,形狀要求的一種冷加工切削方法,。
3.什么是主運(yùn)動(dòng)?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng),。
6.車床的加工范圍,。
車外圓,、車端面,、車內(nèi)孔、車圓錐,、鉆孔,、鉸孔、鉆中心孔,、車特型面,、切槽、切斷,、車削各種不同的螺紋,、滾花、冷繞彈簧等,。
7.車床的重要組成部分,。
主軸變速箱、走刀箱,、拖板箱,、刀架、掛輪箱,、尾架,、拖板、三桿,、床身,、附件,。
8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:,。
1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時(shí)必須精力集中,,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作,。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時(shí)不允許測量工件長度.也不能用手摸工件,。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,,不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零.
(三)加工工藝:
銼刀手柄的加工工藝,。
序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具,。
3車圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺。
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀,、砂布,、游標(biāo)卡尺。
四,、車工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課,。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多,。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,,車刀的種類,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,,三爪自定心卡盤安裝工件的方法,。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,,我們心里都萬分欣喜,,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,,工人們的不容易,。
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),,掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,,不怕苦,,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,,并堅(jiān)持不懈,,最終我們一定能成功”。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,,我們車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績,,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí),。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,,擬定教學(xué)計(jì)劃,,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了,。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),,使我體會(huì)到做一位老師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù),。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:
一,、實(shí)訓(xùn)目的。
1,、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合,、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,、實(shí)踐能力,,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才,。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,,根據(jù)學(xué)生自身情況,,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能,。
2,、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,,進(jìn)行實(shí)件加工,。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二,、實(shí)訓(xùn)效果,。
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),,嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全,、課中復(fù)強(qiáng)調(diào),。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故,。
2,、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),,同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的,。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,,保證在一周的時(shí)間,,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工,。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),,同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3,、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程,、制造工藝品類零件加工,。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性,。
4,、每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué),、課后交流,。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),,并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。
三,、展望未來,。
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績,。成績只能是過去,、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,,力爭更上一層樓,。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四
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車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,,我真的有點(diǎn)害怕,,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),,就告訴我們,,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),,是不會(huì)發(fā)生事故的,,于是我明白了,規(guī)范的操作,,是安全的重要保證!
一,、車工安全知識(shí)。
1,、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi),。
2,、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。
3,、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人,。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件,。
5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工,,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤,,糾正手型,,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
雖然時(shí)間只有短短的幾天,,但是師傅們卻是盡其最大的努力,,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,,而不是空手而歸,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,,就要用偏車刀來加工,,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,,容易折斷,,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。
切完槽,,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,,真是個(gè)考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,,不管怎么說,一句話,,還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興,。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限,、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),,達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,,很快幾天就這樣過去了,。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時(shí)自勉,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,,心想操作它們一點(diǎn)很難吧,。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待,。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸,。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了,。
我們主要學(xué)習(xí)車工,,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,,就其工作的基本內(nèi)容來說,,可以車削外圓。內(nèi)圓,、端面,、切斷、切槽,、內(nèi)外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性,。
第二,,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊,。
第三,,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長,,影響裝夾剛性,。
第二,,裝夾必須牢固可靠,,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿,。
第三,,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇,、手動(dòng)車外圓,端面,,階臺(tái)的方法,。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,,我認(rèn)真的聽著,,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,,同樣我也很認(rèn)真的看著,。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,,我們?nèi)艘唤M,,要每人都加工一個(gè)簡單的零件。
剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,,一不小心就出廢品,,就得又重新做,加工的時(shí)間長了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,,加工起來速度就明顯的快了,,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件,。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),,我們加工的速度快了不少,,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,,所以還是經(jīng)常出廢品,。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),,成功做出了零件,。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,,但過得很充實(shí),,在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),,既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,,竟然是自己親手加工而成,,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造,。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì),。
1,、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣,。
2,、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心,。
3,、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全,。
4、只要付出就會(huì)有收獲,。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),,也得到意志上鍛煉,,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。
就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時(shí)自勉,,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
一,、實(shí)習(xí)目的:,。
1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí),。
2,、熟悉車床的基本操作方法。
3,、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟,。
二、實(shí)習(xí)要求:,。
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
(一)車工理論,。
1.什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種,。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,,形狀要求的一種冷加工切削方法,。
3.什么是主運(yùn)動(dòng)?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng),。
6.車床的加工范圍,。
車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、車圓錐、鉆孔,、鉸孔,、鉆中心孔、車特型面,、切槽,、切斷、車削各種不同的螺紋,、滾花,、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱,、走刀箱,、拖板箱、刀架,、掛輪箱,、尾架、拖板,、三桿,、床身、附件,。
8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),。
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:,。
1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作,。
2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作,。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件,。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時(shí)不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,,不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零.
(三)加工工藝:
銼刀手柄的加工工藝,。
序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具,。
3車圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺。
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀,、砂布,、游標(biāo)卡尺。
四,、車工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課,。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多,。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,,車刀的組成和主要幾何角度,,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法,。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面,。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,,我們心里都萬分欣喜,,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,,工人們的不容易,。
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),,掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,,不怕苦,,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,,并堅(jiān)持不懈,,最終我們一定能成功”。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五
車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底,。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,,許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,,只要按照正確的方法,,掌握要領(lǐng),,是不會(huì)發(fā)生事故的,,于是我明白了,,規(guī)x的操作,,是安全的重要保證!
1,、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi),。
2、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,,以免工件和車刀飛出傷人,。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),,不準(zhǔn)測量工件,。
5、工件安裝好后,,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人,。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示x了一下操作方法,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工,,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,,不停地在人群中穿梭,,隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤,,糾正手型,,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。雖然時(shí)間只有短短的幾天,,但是師傅們卻是盡其最大的努力,,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,,這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。切完槽,就要加工螺紋了,,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,,不過比起老師拿給我們看的`樣本還是差了不少,,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,,一句話,,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,,心里真的很高興,。車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料與機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。基于此,,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限,、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,,化短為長,,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果,。時(shí)光總是匆匆而逝,,很快幾天就這樣過去了,。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。幾天的車工實(shí)習(xí)帶,。
給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時(shí)自勉,,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的車工實(shí)訓(xùn),。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇六
在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)?;仡櫛敬螌?shí)訓(xùn),,在以下幾方面取得了較好的效果:
車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件,、刀具,、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪,。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想,,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,,下課前的總結(jié)都要把存在的`安全隱患加以強(qiáng)調(diào),。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全意識(shí),,久而久之,,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),,從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生,。
車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中原材料,、工量具等消耗較大,,但為了節(jié)約成本、降低消耗,,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具,、量具的管理,,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開始之前,,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛護(hù)工量具的意識(shí),。
對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需原材料,,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),,便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),,對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分,。
在實(shí)訓(xùn)過程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具,、設(shè)備等損壞,,先由學(xué)生自己報(bào)告組長,再由組長上報(bào)教師,,然后共同認(rèn)真分析事故原因,,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償,。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料,、刀具,、量具,、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本,。
為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié),,必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),,然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,,讓家長了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,。
按照學(xué)校教學(xué)要求,,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績考核,本次實(shí)訓(xùn)過程中,,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化,,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制,、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度,。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績中取掉一個(gè)最低分,,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),,然后對(duì)其余五次成績進(jìn)行平均,所得成績就是本次實(shí)訓(xùn)成績,。
總之,,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果,。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇七
時(shí)間飛逝,,5個(gè)月的車間受訓(xùn)很快結(jié)束了,。在泡果的這段時(shí)間里,,我學(xué)到了很多,成長了很多。能夠說這短短的5個(gè)月,,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步,。
從炎熱的夏天寒冷到寒冷的冬天,,我在車間見識(shí)非凡;從冷軋的又累又臟到鍍鋅工序的刺鼻難聞,,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦,;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo),。這一切奮斗的在我看來激勵(lì)我奮斗,,使我提高的源泉。
各工序段的'實(shí)習(xí)順序差不多的跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排是,,具體是冷軋,、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。彼此之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),,以解答心中疑問,。
實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛晕业母惺?,以自我不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法,。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格模具成品鋼管的保證,?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種熱處理的性質(zhì)好,,以使冷軋工序便于加工,。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑,、導(dǎo)電的壁厚減低以及減少裂縫的產(chǎn)生率,。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇八
車工專業(yè)的特點(diǎn)具有職業(yè)性和實(shí)訓(xùn)性等特點(diǎn),所以實(shí)訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié),。車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)訓(xùn)素質(zhì),,它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義,。中職機(jī)械類車工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系,、內(nèi)容、方法與途徑,、三項(xiàng)基本建設(shè)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評(píng)估等方面,。
車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ),、活模塊”結(jié)構(gòu),與此相配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系,,它由實(shí)訓(xùn)系列,、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成,。各個(gè)系列的實(shí)訓(xùn)性環(huán)節(jié),,都融入了實(shí)訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容,主要包括部分顯性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),。實(shí)驗(yàn)系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成,。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系初級(jí)階段,。實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列由基本素質(zhì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)組成,。它一般采取集中學(xué)習(xí)的形式,安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進(jìn)行,,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的中級(jí)階段,;綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計(jì),它進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),,完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練,,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的高級(jí)階段。
(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí),。
主要通過實(shí)訓(xùn)系列來完成。為提高學(xué)習(xí)車工理論課程的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,,車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實(shí)驗(yàn),。通過參觀認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)、演示,、動(dòng)手和實(shí)驗(yàn)等方式,,達(dá)到鞏固基礎(chǔ)理論知識(shí),訓(xùn)練基本技能,、掌握基本方法,,培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識(shí)。
(二)一般能力與專業(yè)技能相結(jié)合,。
主要通過實(shí)訓(xùn)系列來完成,。實(shí)訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來崗位的專業(yè)技能外,還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的'一般能力,。
(三)突出專業(yè)核心能力與綜合能力,。
專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅(jiān)持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力,,主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來逐步完成,。
(一)教學(xué)方法,。
充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用,積極采用啟發(fā)式,、討論式,、現(xiàn)場教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式,鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識(shí)和個(gè)性,。
(二)學(xué)習(xí)方法,。
努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用,做到實(shí)訓(xùn)前有預(yù)習(xí),,明確每個(gè)車工實(shí)訓(xùn)模塊的目的,、內(nèi)容和要求,獨(dú)立擬訂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案,;實(shí)訓(xùn)過程中有步驟,,做到認(rèn)真聽講與記錄,仔細(xì)觀察,,牢記要領(lǐng),,不恥善問,勤于分析與訓(xùn)練,;實(shí)訓(xùn)后有總結(jié),,及時(shí)寫總結(jié)報(bào)告,歸納技術(shù)與操作要點(diǎn),,分析不足與改進(jìn)方法,。
(三)推進(jìn)“雙證書”教育。
車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是:立足本校,,面向社會(huì),,實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)與考試三位一體,。具體做法是:理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門,,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分,通過正常的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué),,自然達(dá)到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),,經(jīng)過考試與鑒定,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,,實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn),。
(一)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。
實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本保障,,主要有:
(1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),,要注重綜合性和先進(jìn)性的改造,;
(2)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢,,建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實(shí)習(xí)基地,,為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。
(二)實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè),。
根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)度,,車工專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材,對(duì)于無教材的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),,組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師,,結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際狀況,體現(xiàn)崗位的針對(duì)性,、內(nèi)容和實(shí)用性和先進(jìn)性,,編寫校內(nèi)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)講義,包括生產(chǎn)實(shí)習(xí),、部分課題畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書等,,完善和建設(shè)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材體系。
(三)實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè),。
建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理,、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)師資隊(duì)伍的關(guān)鍵,,主要有以下措施:
(1)招聘引進(jìn),,優(yōu)化結(jié)構(gòu);
(2)進(jìn)修和內(nèi)部培訓(xùn),,提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì),。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇九
____年11月7日,是值得回味的一天,,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最終一課,。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,,心境是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,,從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味,。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸,、加工門軸,、加工圓錐、板牙架的加工,、鉸杠的加工,、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺,、游標(biāo)卡尺,、車刀、頂尖,、鉆頭,、扳手等。
在實(shí)訓(xùn)的過程中,,我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),,更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,,而犯的錯(cuò)誤也不少,,經(jīng)過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,,大膽實(shí)踐,。任何本事都是在實(shí)踐中積累起來的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),,從不熟練到熟練的過程,,人常說“生活是最好的教師”就是說僅有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問題的本事;同時(shí)也培養(yǎng)了自我優(yōu)良的學(xué)風(fēng),、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。
勤奮就是要發(fā)奮努力,、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,,荒于嬉;行成于思,,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,,成就僅有經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得,。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,僅有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,,才有期望到達(dá)光輝的頂點(diǎn),。”
求實(shí)就是腳踏實(shí)地,,求真務(wù)實(shí),,謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,。一個(gè)人的力量是有限的,,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,經(jīng)過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,,他的一個(gè)思想和方法,,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競爭日益激烈,,而我們此刻就應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)與他人合作,。
當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過程中,,我們也收獲了歡樂,、與同學(xué)的歡樂、與教師的歡樂,。因?yàn)槊慨?dāng)自我或自我和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),,或多或少有些欣慰,會(huì)感到開心,,休息時(shí)和教師的交流也是一種歡樂,。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫忙,。這只是起點(diǎn),,終點(diǎn)離我們還有必須的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路,。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),,錯(cuò)過了就再也找不回來了。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇十
車工是我實(shí)習(xí)第一個(gè)的第一個(gè)工種,,也是我體能訓(xùn)練時(shí)間最長,,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。
教師們似乎十分簡便,,就是他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上因?yàn)樵陂e坐聊天,,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)工程進(jìn)度,。再就是我們誰要是一個(gè)不細(xì)心把車刀給磨壞了,,需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說精準(zhǔn)度這樣的折騰沒有效果,,畢竟我們都做出了那么多玲瓏輕薄小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)大成功,,因?yàn)闊o法差強(qiáng)人意的技術(shù),,這種小玩意即使做出來編出也不好看。
所以,,車床上的工作,,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,,一切的操作都是人為的控制,,要想做出精美的工藝來,而非有嫻熟的技術(shù)和縝密的`安排難以到達(dá)要求,。它需要你再奪下一個(gè)紡織品需要加工零件的零件圖時(shí),,不僅僅懂得安排先要處理那塊,后處理那里,,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,、大腦、身體各個(gè)部位要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。并且,粗陋車床的工作當(dāng)中小貼士相當(dāng)?shù)姆彪s,,更需要你有耐心有恒心有毅力,。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇十一
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績,,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí),。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作,。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,,擬定教學(xué)計(jì)劃,,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了,。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會(huì)到做一位老師的樂趣,,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù),。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:
一,、實(shí)訓(xùn)目的。
1,、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合,、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,、實(shí)踐能力,,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才,。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能,。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè),。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),,達(dá)到加工要求,,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力,。
二,、實(shí)訓(xùn)效果。
1,、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),,嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度,。采取課前講安全,、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故,。
2,、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),,同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解,、復(fù)習(xí)理論知識(shí),。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),,操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時(shí)間,,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡單的實(shí)踐操作,,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工,。這次的實(shí)訓(xùn),,提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),,同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì),、編程、制造工藝品類零件加工,。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義,。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4,、每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié),。課堂教學(xué)、課后交流,。通過學(xué)生的總結(jié),,了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),,并收獲了許多書本上沒有的知識(shí),。
三、展望未來,。
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,,圓滿完成教學(xué)上的安排,,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績,。成績只能是過去,、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,,力爭更上一層樓,。
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車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇十二
2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,,并能正確使用一種工件加工方式。
1,、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi),。
2,、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。
3,、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人,。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件,。
5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位。
1,、車工:操作車床,,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2,、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
4,、車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱,、走入箱、拖板箱,、刀架,、尾架、拖板(大,、中,,小)三桿,、床身、附件,。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇十三
時(shí)光匆匆,,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦,,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。一個(gè)星期,,短短一個(gè)星期,,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),,又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平,。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,,學(xué)院的學(xué)生的必修課。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母,、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的。車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,,因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平,。我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,,學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任,。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工,。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,,勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,,故在機(jī)械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái),、臺(tái)虎銑,、砂輪等,。銑工的工作范圍有劃線,、鏨削,、鋸削、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等,。
其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1,、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全,。2、使用機(jī)床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。3,、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。4,、使用電動(dòng)工具時(shí),,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),,要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。5,、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,,排列整齊、安放平穩(wěn),,要保證安全,,便于取放,,并避免碰傷已加工的表面,。6、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時(shí),,工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽,。7,、使用鉆床時(shí),不得戴手套,,不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天,,來到車間,,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,,畫線,,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。接著,,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,,沒什么大不了的,小事一樁,。但是事實(shí)在鋸鋸子,,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,,單純的來回拖啊拖啊,,如果是這樣做的話,無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯,,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),,右手穩(wěn)推手柄,,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,,起鋸過大鋸齒易崩碎,,起鋸角過小,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,,壓力要小,,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),,鋸削時(shí)右手握鋸柄,,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動(dòng),,前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油,。開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推啊,,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,,第二天吃飯都成問題,,右手像裂開了一樣,真是慘啊,,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了,。鋸?fù)炅耍€得銼削,,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,,但是只要掌握方法,,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果,。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,,其實(shí)做起來,,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂,。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母,。
一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:1,、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋,、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。3,、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。4,、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,,一遍又一遍。有的程序特別長,,可老師才不計(jì)較這些,,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn),。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。5,、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。
車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,,只要功夫深,鐵杵磨成針!
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