演講是練習普通話的好機會，特別要注意字正腔圓,，斷句,、斷詞要準確,，還要注意整篇講來有抑有揚，要有快有慢,，有張有弛,。演講的直觀性使其與聽眾直接交流,，極易感染和打動聽眾,。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

交通安全演講稿篇篇一

各位領導,，同志們：

大家好!對交通崗臺，你一定很熟悉,，然而我更熟悉,，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,，也有我成x的足跡,。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈,，也是衡量交警價值的一桿秤,。

去年x月的一天，我正在值勤時,，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視,，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子,，大叔我跪不下去,，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話,。

xx年x月份的一天,，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她,，可她不知躲汽車,。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,，我把她抱回家,，讓妻子給她做飯，請假哄她,，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子,。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好,，又是送禮又是寫,。禮品我沒收,，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務臺上,，除了修車工具,，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬,、橫”,，堅持以理服人，文明熱情,。小小崗臺連萬家,，分內的我要管，分外的我也管,。有一次,，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了,，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸,，把她送回她兒子家,，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活,，以后又經(jīng)常去探望,，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇,，連我們外地人的家務事都管,，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,，而是人民警察，武清交警,。為此,，我一定要站崗一分鐘，負責x0秒,，展現(xiàn)出武清交警的風采,。

別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生,。一名交警,，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。

當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,，我和同志們立即堵截,，終于將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來,，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即領導進行審查,，結果查出摩托車是他偷來的贓物,，使罪犯得到了應有的懲處;今年x月，在新開橋拓寬工程中,，我們全班同志冒著暑熱執(zhí)勤,，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點,，終于圓滿完成了縣內車輛分流,、疏導工作。我們把心交給了人民,，人民把真情給了我們,，一封封，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,，但我們并不為此而飄飄然,。我們想的是，能保一方平安,，能為人民做貢獻,，再苦再累心也甜。

時間多承擔些家務,，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折,。然而我是交警,，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全,。夜深人靜的時候,，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,，看看身邊所有的戰(zhàn)友,，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,，又堅定地站在了崗臺上,。是的,，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情,、妻子債,，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,，卻是人民的好衛(wèi)士!

謝謝大家!

交通安全演講稿篇篇二

尊敬的各位老師,、親愛的同學們：

大家好！

現(xiàn)在,，人們的生活水平提高了,，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多,。因此,，給交通安全帶來了許多困擾。

有一天,，奶奶帶我放學回家,。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動著,，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來,。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到,，送到醫(yī)院急救的消息：那天下午,，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前,，她自覺地下了自行車,，牽著車子走過斑馬線。

這時,，一輛出租車直撞過來,，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺,，不醒人世了,。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了,。聽了這件事,，我頓時愣住了，看著阿姨傷心的樣子,，心里不由泛起一陣同情和憐憫,。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶,，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命,。如果那位出租車司機遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度,，讓老奶奶和行人先過,，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故,。

通過這件事,，希望在未來的日子里，司機和行人都能自覺遵守,，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停,，綠燈行的重要性,，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦,。

交通安全演講稿篇篇三

親愛的老師和同學們:,。

大家好！我從小就意識到交通安全只不過是等著看左右,；不能闖紅燈,；不能在路上打架等等。雖然我的父母一直在教育我,，學校老師一直在說,，但我總是把這些話當作耳朵。我一直在想為什么要反復強調這類問題,？正是因為我鄙視父母和老師的話,，我?guī)缀跏チ它S泉。

有一次我和媽媽騎自行車去圖書館,，我的駕駛技能不是很好,，一直跟著媽媽。在十字路口,，為了跟上媽媽,，我騎自行車沖過去，但當我趕上媽媽時,，我的手搖了搖綠化帶,。這時，紅燈亮了,。我不在乎危險在乎危險,。我直接騎了過去，一輛飛馳的汽車從我身邊經(jīng)過。我嚇得出了一身冷汗,。從那以后,，我沒有后悔，而是忘記了傷疤的疼痛,。

又一次,，我打完乒乓球回家了。在新歐尚之后,，我媽媽問我是否想去,。我點了點頭。當我正要穿過馬路時,，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘,。我和媽媽渴望在馬路對面奔跑。這時,，紅燈亮了,，飛馳的汽車經(jīng)過我們。現(xiàn)在回想起來,，這一幕仍然歷歷在目,。

從那以后，我再也不敢把老師和家長的話當耳旁風了,。

有一天,，姐姐過馬路的時候，為了省事,，在離斑馬線幾米遠的地方過馬路,，那是紅燈。后來我教姐姐過馬路的時候要走斑馬線,，不能闖紅燈,，要保持安全。

熟悉交通規(guī)則,，交通安全陪伴我們,！

交通安全演講稿篇篇四

今天，市政府在這里召開全市鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設攻堅會議,，會議的主要議題是：分析我市鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設情況,，研究部署鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設攻堅工作，確保在今年7月底前全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務,。剛才,，信宜市政府介紹了他們打好鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設攻堅戰(zhàn)的做法和措施，信宜市的做法很值得各地學習和借鑒,。等一會,，心強同志還將作重要指示,，請同志們回去之后迅速抓好傳達和貫徹落實。下面,，我先講三點意見：

一,、認真分析我市未硬底化鎮(zhèn)通村委會公路的情況。

我市共有村委會1722個,，鎮(zhèn)通村委會公路6913公里,。x年以來，根據(jù)省委,、省政府的統(tǒng)一部署,，在市委、市政府和省交通廳的正確領導下,，在地方各級黨委,、政府和有關部門的共同努力下，全市共籌集資金近19億元,，經(jīng)過5年多的建設,，已完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化任務的行政村1647個，公路里程6711.3公里,，分別占計劃的95.6%、97.1%,。全市廣大農村交通面貌發(fā)生了歷史性轉變,，解決了500多萬群眾“出行難”問題，為建設社會主義新農村作出了積極貢獻,。以上成績的取得,，是上下各級和社會各界共同努力、艱苦拼搏的結果,，可喜可賀,。

根據(jù)省委、省政府提出全省要在x年底前全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務的要求,，結合我市實際,，市委、市政政府提出了在x年7月底前全面完成我市鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務的目標,。為進一步摸清我市鎮(zhèn)通村委會未通硬底化公路的情況,，本月初，我局組織了5個核查組,，奔赴各縣(市,、區(qū))，與各縣(市,、區(qū))交通部門和有關鎮(zhèn),、村的干部一起,，對鎮(zhèn)通村委會公路尚未硬底化的情況遂個鎮(zhèn)、遂個村委會,、遂個項目進行核查,，較準確、真實地摸清了我市鎮(zhèn)通村委會公路未硬底化的情況,。據(jù)統(tǒng)計,，截至6月10日，全市還有201.7公里鎮(zhèn)通村委會公路未硬底化,，涉及到34個鎮(zhèn)75個村委會,，其中信宜市49.91公里，涉及到7個鎮(zhèn),、18個村委會;高州市81.2公里,，涉及到11個鎮(zhèn)、19個村委會;化州市45.55公里,，涉及到9個鎮(zhèn),、7個村委會;電白縣4.2公里，涉及到3個鎮(zhèn),、5個村委會;茂南區(qū)11.8公里,，涉及到3個鎮(zhèn)、7個村委會;茂港區(qū)9公里,，涉及到1個鎮(zhèn),、3個村委會。這些項目分布不平衡,，近70%共141公里分布在邊遠山區(qū),。這些數(shù)據(jù)，也經(jīng)各相關鎮(zhèn)蓋章確認,，可以說是比較準確,、真實的。今天,，市交通局把這些情況在茂名日報上進行了公示,，以進一步發(fā)揮社會監(jiān)督作用，促使項目所在地黨委,、政府明確任務,，自加壓力，采取措施,，全面完成硬底化改造任務,。

二、認清形勢,，切實增強全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務的緊迫感和責任感,。

鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設是一項順民心,、得民意的德政工程、民心工程,，充分體現(xiàn)和代表了最廣大農民的愿望和利益,，它是我們黨落實科學發(fā)展觀，建設社會主義新農村的重大舉措,。全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務,，是形勢所迫，意義十分重大,。首先,，完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務，是當前應對國際金融危機的需要,。今年,，為應對全球金融危機，中央迅速出臺十項擴大內需措施,，交通基礎設施建設成為投資重點,。在國家投資預算增加1300億元的情況下，x年將再增發(fā)4000億元中央和地方國債,，交通設施建設成為投資的重點領域,。農村公路具有“短、平,、快”的特點,，是這次擴大內需中率先得到政策支持的領域。國家發(fā)改委已下達了x年新增中央預算內投資農村公路建設計劃,，其中安排了我市300公里;4月，中央車購稅用于農村公路建設資金又安排了我市450公里農村公路建設規(guī)模,。其次,，完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務，是落實省委,、省政府實施十項“民心工程”重大部署的需要,。x年，省委,、省政府把實施鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設作為我省十項民心工程之一,，對鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設工程進行補助，并提出全省要在x年底前全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務,。市委,、市政政府結合我市實際，提出在x年7月底前全面完成我市鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務,。目前,，全市還有201.7公里鎮(zhèn)通村委會公路未硬底化,。加快這些項目的建設，確保在7月底前全面完成任務,，是擺在我們面前的一項重要而緊迫的任務,。最后，完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務,，是為下一步全面實施通自然村公路硬底化建設計劃的需要,。省交通廳要求必須在x年7月底前完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務后，才能繼續(xù)安排通自然村公路建設補助計劃,。因此,，能否如期完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化建設任務，直接關系,、影響到下一步實施通自然村公路硬底化建設項目資金的爭取工作,。目前，距離市委,、市政府提出的在7月底前全面完成建設任務的時間已不足兩個月,，時間緊，難度大,。我們在看到困難和挑戰(zhàn)的同時,，要看到完成任務的有利條件：省委、省政府,，市委,、市政府的高度重視和有關部門的傾斜支持，群眾積極捐資,、投工投勞的修路熱情,，社會各方的熱切關注等。各地各部門要認清形勢,，切實增強責任感和緊迫感,，鼓足干勁，全面沖刺,，保證全面完成鎮(zhèn)通村委會公路硬底化任務,。

交通安全演講稿篇篇五

各位老師,、親愛的同學們：

大家好!

人讓車，讓出一份平安;車讓人,，讓出一份安全,。不要當意外發(fā)生時,，才后悔莫及,。一些交通事故的新聞,，人們聽了也總不放在心上,?？芍挥挟斈阌H眼所見時,，你才會意識到交通安全多么重要,。

放學回家，我站在十字路口的斑馬線上,，準備過馬路,。身旁是一群小朋友，他們應該也剛放學,，正嘰嘰喳喳地討論著什么,，笑得格外開心。我也沒在意,，綠燈亮了,，便走過馬路，孩子們也緊隨其后,。

忽然,，“咚”地一聲如雷聲般響起，傳來一陣尖叫聲和孩子的哭聲,。轟的一下,，我腦子一片空白，不會吧?我有些害怕,，不敢去想發(fā)生了什么,。回頭一瞧,，嚇得差點叫出聲,。一個孩子摔倒在地，地上流著血,。那個孩子飛出去了大概有五米遠,，滿身的傷痕好像在昭示著那個開車人的罪行。一輛車停在我身后不遠處,，車上有明顯擦痕,。有幾個孩子嚇哭了，卻又不敢大聲哭泣,。這一幕,，被鮮血凝聚,，深深地刻在我的腦子里,。

那個孩子就算沒有生命危險，也一定有不小的心理陰影,，甚至會給與他同行的孩子造成影響,，就像我一般怎么也忘不掉那個場景。的確,，那天之后,，這件事便在我的腦海里揮之不去,，時時刻刻提醒著我。

交通安全演講稿篇篇六

尊敬的各位領導,、各位朋友們：

大家上午好!

我是駕校一名普通的員工,，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,，投身于社會主義建設事業(yè),，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

然而,，發(fā)達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅,。

所以在這里,，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!

幾十年前，我們的駕駛人,，靠的是傳,、幫、帶,，稱之謂以師帶徒,。

隨著社會的不斷進步，駕校應運而生,，學員人數(shù)之多,，涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。

在以師帶徒的年代,，師付教,，徒弟學，沒有資料,，不成規(guī)模,，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范,，教學更加科學,。

但是，社會需要的,，不僅僅是只會開車的機器人,，而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚,，都能文明開車,。

播下一個動作，收獲一個習慣;培養(yǎng)一個良好的習慣，得到的是文明和進步,。

我們的教練,，不僅僅是技術上的教練員，更是學員品德和文明的指導員,。

汽車是人類文明時代的產物,，可在我們現(xiàn)實生活中，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛人：有的,，亂停亂放逆向行駛;有的，超速行駛,，搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,，酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了,。

當車輪行駛在生命的邊緣,，我們該如何面對?事實告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命,。

我們希望文明之花常開,，我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

《師說》里有句話說得好：師者,，所以傳道授業(yè)解惑也,。

對我們駕校、教練來說,，授業(yè)就是傳授駕駛技術,，而傳道就是傳授道德，傳授文明,。

雖然,，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關系,，但是,，如果肇事者在學車的期間，教練能把傳道作為重點課目,，學校能把文明行車作為重點教學內容,，那么，不文明的駕駛行為,，就會大大減少,，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。

記得上小學的第一天,，我母親對我說過一句話,，雖然這句話,，我到工作以后才真正理解它的涵義,。

她說：孩子,，你上學了，媽不在你身邊,，萬事都要讓著點,。

一句普普通通的話，卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,，蘊含著文明做人的大道理,。

作為駕駛人，我們處在當今這么復雜的交通環(huán)境中,，難道不也應該讓著點嗎?你搶道了,，我停一停，您先行;你超車了,，我慢一慢,，您先走;你不關大燈，我關一關,，您先請;遇到老人,，我停一停：大爺大娘，您慢點走;遇到小孩,，我慢一慢：孩子,，當心點……其實文明離我們很近。

有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一抬腳,，有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理,，文明的舉措，也許每個人都懂得,，但是要真正做到,，往往不盡人意。

我們駕校,，我們的教練,，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海里留下深刻的烙印,，那么,，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好,，我們的社會會更加和諧!

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，威海已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財富,，才能使世界變得更美好,。

只有同學們的歡聲笑語、活潑身影,，才能使我們的校園充滿陽光,，充滿生機。

但是人的生命又是非常脆弱的,，如果我們不重視安全,，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及,，防范不嚴,，責任心不強，把生命當兒戲,，那么造成的后果不堪設想,。

交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手,，隨時都威脅著你的生命安全,。

一件件，一樁樁血腥的報道,，令人膽戰(zhàn)心驚,，一幕幕慘劇目不忍睹。

只因為忽視了安全問題,，一個個生命如鮮花在瞬間凋零,，后果帶給社會、家庭,、親人只是悲痛欲絕的傷心,，沉重的打擊，血的教訓,。

到那時,，這一切都為時已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多,，對生命的關愛,，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟?由于安全意識的淡薄,，難道我們不該反思嗎?而我們今后應該怎么做,，更令人深思。

記得有一個故事,。

幾個學者與一個老者同船共渡,。

學者們問老者是否懂得什么是哲學,，老者連連搖頭。

學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。

這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會,。

老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。

災難的發(fā)生對每個人來說,，不分貧富貴賤,，不論性別年齡。

無論咿呀學語,，還是學富五車,，無論幼小纖弱，還是身強力壯,，如果缺少應有的警惕,，不懂起碼的安全常識，那么,，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。

尤其是我們這些自我保護能力弱的'小學生，更應該從小做起,，從自我做起,，樹立良好的交通安全意識，養(yǎng)成良好的安全習慣,，才能遠離交通安全事故,，保障家庭的幸福和社會的和諧。

遵章守紀,，就是尊重生命,，尊重自我。

當我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。

重視交通安全，是我們每個人的義務,，更是我們每個人的責任,。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧,。

尊敬的評委老師,，同學們:

大家好!今天我演講的題目是《珍愛生命，平安出行》,。

不知道大家是否聽過這樣一個故事:一個年輕人在英國交了一個女朋友,，結果沒過多長時間，他們就分手了,。

原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,，英國姑娘吃驚地說:"連紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做?"回國后,，小伙子又結交了一位中國姑娘,，結果小伙子卻因為/過馬路沒有闖紅燈/而分手了，中國姑娘這樣評價小伙子:"一個連紅燈都不敢闖的人,，能有什么大出息?"

當然,，這僅僅是一個故事。

那么下面我想請大家思考這樣一個問題:人健康的身體和聰明的頭腦與汽車相比哪個更珍貴?大家一定會毫不猶豫的回答:"當然是聰明的大腦和健康的身體更珍貴了"!但是,，我想再問的就是:為什么總有人無視交通法規(guī)的存在,，依然在馬路上我行我素?大家誠想:如果沉重的橡膠輪從你的身體上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?你一定會說:"生命是寶貴的,，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?"可是,，車禍總在不斷地發(fā)生，生命總在不經(jīng)意間悄然逝去,。

不知從何時起,，那些寬闊的馬路，成為了殘殺生命的刑場,，那些給人帶來便捷的交通工具,，變成了撕毀幸福的兇器。

據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,，近百年來,，全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達到四千萬人，相當于第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)的5倍,，超過了第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和,。

而且每年以超過40萬人的速度遞增。

而中外交通事故分析表明,，中國道路交通死亡人數(shù)居世界第一,，這恐怕與中國人的交通安全意識淡泊/不無關系吧。

如開頭故事中/中國姑娘想法的/大有人在,。

在中國,，每年死于車禍的人數(shù)超過10萬人!平均每五分鐘就有一人喪生車輪,，平均每一分鐘就一個人因交通事故致殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達到數(shù)百億元,。

多么可怕的一組數(shù)字!是否可以喚醒人們珍愛生命,，平安出行的意識?

人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩,，如果我們沒有安全意識,，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望,，把生命當兒戲,，那么后果不堪設想，良心也終會受到譴責,。

一件件,、一樁樁血腥的時事報道,，令人膽戰(zhàn)心驚,、慘不忍睹。

只因為忽視了安全問題,，一個個生命如鮮花在瞬間凋零,，給家人、朋友以沉重的打擊,。

到那時,，這一切都為時已晚。

朋友們,，為了每一個你愛的和愛你的人,，為了親人能帶著笑容度過每一個匆忙的日子，為了在夜晚能夠做一個好夢;為了迎接每一天那明媚的陽光,，請您遵守交通規(guī)則,，"珍愛生命，平安出行"!

交通安全演講稿篇篇七

本站發(fā)布交通安全演講稿,，更多交通安全演講稿相關信息請訪問本站演講稿頻道,。

本文由本站編輯為您精心的準備交通安全演講稿，請大家參考!

各位領導,、各位同行,，大家好：

生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次,。舉世震驚的汶川大地震,，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散,，家破人亡,，的慘烈一幕,，共和國下半旗，整個世界都在默哀,。那些失去父母的孩子,，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊,，無不見證一個事實——活著,，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義,。平安,，不僅是幸福，更是責任,。對自己的生命負責,，對他人的.生命負責。當居高不下的交通事故,，已經(jīng)成為生命的一大殺手時,，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!

在全國交通事故統(tǒng)計表里,，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：

2005年交通事故死亡98738人,，受傷469911人!

2006年交通事故死亡89455人，受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心,，哪一年都超過了汶川大地震,。

再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,，死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森,，也死于車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員,，我在思考：假如我是一名司機,，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角,，落實在行動中,。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,，離開駕校,，走向社會，走向交通行列;這些新手,，能否成為安全駕駛的能手,，在很大程度上,，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,，更要嚴格要求學員,。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員,。學員是教練的鏡子,，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學員,。教練象播種機,，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師,，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,，更重要的是,，傳授安全意識，傳授以人為本,，安全第一的理念,。

地震無法避免,，而交通事故是可以預防的,。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至,，是因為駕駛員違章駕駛而釀成,。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上,，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員,。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,，駕校的任務是多么嚴峻,，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣,，但我們從事的是比抗震救災更為持久,，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作,。

交通安全演講稿篇篇八

記得在一次家長會上,，一位年輕的母親這樣說："我不奢望孩子學到多少知識，只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激,，但卻實實在在地反映出家長對孩子在幼兒園內安全與否的關注,。

其實不僅僅是家長,，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所,，乃至全社會普遍關心的問題,。

但是我認為關心幼兒安全的不應僅僅是成人，還有幼兒自己,，要讓幼兒知道危險的存在,，培養(yǎng)起較強的安全意識。

常常聽到家長抱怨："這孩子一點記性也沒有,，不讓他爬高,，會摔的，就是記不住,，這不,，摔了吧!"其實這不能完全怪孩子。

幼兒的記憶力和理解力還處于發(fā)展階段,，對他們僅僅進行說教不行,，孩子聽后很快就忘，很難留下深刻的印象,。

那么,，將安全知識作為活動主題對幼兒進行集中教育就是必不可少的了。

鑒于幼兒時期的認知具有直觀行動和具體形象的特點,，集中教育活動可通過各種形式和多種渠道進行,。

如：向幼兒展示有關安全知識的圖片、音像資料;請消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識;開討論會;教師綜合講解等等,。

讓幼兒在多種感官作用下,，吸取安全知識，留下深刻印象,。

同時,，由于幼兒辨別是非的能力較弱，對幼兒進行安全教育益采取正面引導,。

我們在教育活動中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所,，就會有更多的小朋友跟著說："我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂,，而只是模仿別人以引起老師的注意,。

如果這是老師對其中一位坐的好的小朋友進行表揚，哪么其他小朋友就會向受表揚的小朋友學習,，會坐得更好,，而不再要求上廁所了。

安全教育也如此。

如果我們只是反復強調危險的不良后果(如：有個孩子不聽話玩火引起火災;另一個孩子碰倒開水瓶燙傷手等),，難免孩子去模仿,。

但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子，這些正面材料會引導幼兒正確理解安全知識,，避免盲目模仿,。

安全教育不僅要在集體活動中集中進行，還應在日常生活中隨機進行,，應滲透在幼兒的一日活動中,。

結合幼兒在活動中出現(xiàn)的問題，給予必要的,、合理的安全教育,。

曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動，發(fā)現(xiàn)幼兒對花壇中種植的月季花特別感興趣,，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論,，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。

我忽然想起月季花莖和葉上都有刺,，便隨機對幼兒進行了有關預防植物有刺,、有毒，應小心不要輕易接觸的安全教育,。

在幾天后的一次觀察活動中,，帶幼兒觀察冬青。

我用手捏住一片葉子請幼兒觀察,，忽聽一名幼兒說："不要亂動,，它會不會有刺呀?"瞧!孩子已經(jīng)把上次隨機教授的安全知識記于腦中了。

安全教育也是一個長期,、連續(xù)的過程,。

幼兒園的孩子年齡小,，自我保護意識差,，每次活動前、放假前的.安全教育都是必不可少的,。

因此,，在幼兒原有的認識的基礎上，應適時,、及時地提醒幼兒,，讓幼兒鞏固已有的知識并獲得更深層次的認識。

讓安全意識逐漸在幼兒心里扎根,。

曾經(jīng)看過這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車,，行至盤山路時，旅游者對馬車夫說："您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了,。

"馬車夫說："馬是很聰明的,，它也知道跌下去的后果。

"我對馬車夫的話感觸很深,。

作為成人,，我們經(jīng)常認為孩子年齡小，閱歷淺,，什么也不懂,。

在教育他們時避開一切反面事物，生怕造成負面影響,。

特別是家長,，生怕孩子受到傷害。

每次送孩子只是反復叮囑,，不能干這個不能干那個,，不能吃這個不能吃那個，恨不能將孩子裝進一個銅墻鐵壁的堡壘里,，使之不受任何傷害,。

老師也是如此，孩子一有出格的行為就非常擔心,。

但是,，簡單說教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復叮囑還會引起孩子的厭惡,。

以上這些都是很消極的做法,，我們應適時適當?shù)貙?危險后果"告訴幼兒，通過各種手段和途徑來教育幼兒,，讓幼兒從不同側面了解事物的本質,。

當然，讓幼兒了解的危險后果應有選擇,，注意適可而止,，更不能嚇唬幼兒，造成負面影響,。

只有這樣,，才能讓幼兒真正學會如何去思考和分析事物，如何去面對這個大千世界,。

在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見,，其實這些孩子在摔倒時，只要用手撐一下地,，受到的傷害就會小得多,。

因此，應該給孩子留一些小小的磨礪機會，讓孩子在經(jīng)受磨礪中長大,，在經(jīng)受磨礪中積累必要的生活經(jīng)驗,，這樣在遇到必須去獨自面對的問題時，他們才能避免受到傷害,。

現(xiàn)代安全教育應該是集知識性,、實用性于一體的全面教育。

除了讓幼兒了解一些必要的安全知識外,，還可以引導他們進行一些"實戰(zhàn)訓練",。

例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開展一些自救演習,。

像學習撥打119,，學習簡單應急措施(用床單塞門縫，用濕毛巾捂嘴巴)等,。

總之,，我們對幼兒進行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機會，而不是剝奪幼兒的學習機會,，讓他們"無所作為",。

因此，我們不僅要教授給幼兒安全知識,，不僅讓幼兒知道哪里有危險,，更應該讓他們知道如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣才能有效地保護自己,。

這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!

最后,，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔,，祝你平安……你永遠都幸福,，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安,，幸福!

同學們,，就在全國第九個中小學生安全教育日前后，全國發(fā)生了多起安全事故,。

上個月五年級有個同學,，中午放學鈴響過，他就沖出教室,，追打同學，自己摔在樓梯口,，摔斷了骨頭,，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀,。

聽了上述血的教訓后,，不知道你們想了什么。

我想,，同學們至少會想到：這些教訓無論發(fā)生在誰的身上會給受害者人身造成傷害,、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。

至少會想到：假如我們平時重視交通安全,，遵守交通規(guī)則,，就不會出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛(wèi)生,，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品,，就不會發(fā)生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行,，假如我們課間不追逐打鬧,，不翻爬院墻，不用石子亂砸……我們就會少發(fā)生,，甚至不發(fā)生流血事件,。

至少會想到：這些傷害事件是能避免的。

有關專家認為,，通過教育和預防,，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,，警鐘常鳴,，希望我們每一個學生都要做到：

1.遵守交通規(guī)則，注意交通安全,，騎車同學要不騎英雄車,，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線,，穿過馬路要左右看看,，等到?jīng)]有車輛通過時，方可過去,。

2.不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品,，有病要及時到醫(yī)院就診。

3.課間不追逐,、不打鬧,，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑,，行至拐變處,，要放慢腳步,，預防相撞。

4.運動時,，要遵守運動規(guī)則,，注意自我保護。

5.不翻爬院墻,，即使是球出院墻,，也不允許翻院墻，可告知老師,，用其他方法解決,，要杜絕用石子砸人。

各位領導,、同學們：

你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,，和各位老師、同學們談談有關交通安全知識,。

當前,，交通安全問題已成為全世界共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故,。

自從世界上有了第一輛機動車,，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人,。

現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,，受傷人僂達1000多萬。

而作為發(fā)展中的中國,，因人們的交通安全意識較低,、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜,、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下,，重特大交通事故頻繁發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計,，2005年,，我國共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記,、傷46991人受傷,。

就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌無情的車禍奪去了生命,，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子,、瘸子，這是一個觸目驚心的數(shù)字啊!

同學們,，黨中央,、國務院一直以來高度重視交通安全工作,，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》,。

同學們,，我們大家共同協(xié)起手來，打一場珍惜生命,、拒絕違法的人民戰(zhàn)爭,。

下面，我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討,。

希望同學們從現(xiàn)在做起,，從自己做起，從小事做起,，養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,，自覺遵守公共秩序，遵守交通秩序,，尊重交通警察的勞動,，尊重自己的生命，服從指揮,，做一名品學兼優(yōu)的好學生,。

一、交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,，預防和減少交通事故，保護人身安全,，保護公民,、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通告效率,。

它共有8章124條,，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志,。

3,、各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識;

5,、教育行政部門,、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;

6、公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,，應予以處罰,，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的,，指出違法行為,，給予口頭警告后放行,。

我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣,，做到學法,、知法、懂法,、守法,，以確保道路上良好的交通秩序。

二,、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容

在一般情況下,，汽車在行駛中，如遇到危險情況,，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通,。

但是，遇到緊急或突然情況,，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車,、撞人的事故,。

同學們，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車安全停止,，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車距離,。

這就如同你在奔跑中突然停下來,，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣,。

汽車行駛速度越塊,，慣性越大，制動停車距離越長,。

因此,，汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表時,，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑,，會向前繼續(xù)行駛達24米,。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理,，又在思想上存在車不敢撞人錯誤認識,，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了,。

這種案例在我身邊時常出現(xiàn),，特別是農村公路和小學生更為突出,。

去年8月16日,，一名花季少女抱著車會讓人的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,，真是令人扼腕痛惜!同學們,，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時,，一定要東瞧瞧,、西望望，始終做到寧停三分,，不搶一秒,，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在與死神共舞,。

另外,，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近,，以免被車輛撞倒,。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車,。

同學們,，當你已達到法定的騎自行車年齡，準備騎自行車時,，你必須認真學一學交通法規(guī),，掌握安全騎自行車要領。

當你已經(jīng)掌握自行車技術,，可單獨騎自行車時,，你還應該掌握以下幾條安全騎自行車規(guī)則：

1、在自行車道內按順序行駛,，嚴禁駛入機動車道,。

切忌：1、不要在公路中間行駛;2,、不要互相追逐或曲折競駛;3,、不要雙手離把;4,、不要攀扶其他車輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛,。

20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),，我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,，騎車在大道上互相追逐,、逗打。

結果被迎面疾駛的機動車撞倒,，緊隨其后的機動車因采取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過,，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),，如花似錦的前途因此而徹底葬送,。

2、騎車至路口,，應主動地讓機動車先行,，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線),。

嚴禁越線闖紅燈,。

遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時要下車推行。

3,、騎車轉彎前,，要減速慢行向后了望，伸手示意,。

左轉彎伸出左手示意,。

同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,，爭道搶行,。

4、自行車在道路上停放,，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放,。

在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行,。

5,、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準騎自行車帶人,。

同學們，自行車作為你們上、下學的重要伙伴,，希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查,、處理，確保它們處于良好狀態(tài),，并牢記以上行車規(guī)則,。

要知道高高興興上學去、平平安安回家來是你們父母最大的期望,，同時也是我們最大的心愿!

四,、乘車須知

這里，我想向同學們作為現(xiàn)場了解,，請每周周要搭乘機動車上

,、下學的同學舉手!既然，你們中有這么多同學要乘車,，那么,，你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,，等車輛停穩(wěn)先下后上。

上車后主動讓座給老人,、病人,、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車后,，應立即走上人行道,，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒,。

20xx年的一個夏天,，一名乘客因為車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車,，結果站立不穩(wěn)導致后腦著地,，命歸黃泉。

2,、不準攜帶易燃,、易爆等危險物品乘車。

這些物品容易受熱,、擠壓或意外情況起火爆炸,，造成人身傷亡和車輛損壞。

3,、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外,，以免被來往車輛擦傷,。

4、就我省而言,，這里,，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員,、超速車,。

你們要記住：在這沒有硝煙的戰(zhàn)場上,，我們需要的不是英勇無畏的斗士,，而要做誠實守規(guī)矩的公民。

5,、不準乘霸王車,。

五、愛護公路與交通安全設施

我們中小學生,，是祖國的未來,，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī),，而且要做保護交通設施的好少年,。

因此，大家必須努力做到：

1,、保護道路上的安全防護設施,。

不要跨、跳,、蹬,、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,，不要在護欄上倚,、坐或晾曬衣物等。

2,、道路上的交通標志都是保障車輛,、行人安全服務的，不得推,、搖,、板、拆,，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止,，并及時向交警部門報告,，使之得以保護和修理。

3,、不與同學在公路上逗打,，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。

告誡父母不要在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜,，也不要拿石塊打碎路燈等設施,。

上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規(guī),，讓自己父母、親戚都來維護交通安全,，預防事故的發(fā)生,。

六、馬路不是游戲場

道路因交通而建造,，是交通的承載體,。

道路上車輛川流不息，交通十分繁忙,，如果我們隨意在道路上玩耍,、追逐、打鬧,。

把它當成游樂場,，不僅影響交通，而且非常危險,。

現(xiàn)實生活中，已經(jīng)產生了不少悲劇和血的教訓,。

馬路不是游戲場所,，不要也不能在道路上玩耍。

同學們要互相提醒,，相互監(jiān)督,，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員,。

七,、如何過馬路上學、放學和外出活動

我們幾乎天天都要在馬路上行走,。

要做到安全行走,，其實還蠻有學問呢~有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍,，喪身于車輪之下,。

那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

第一、必須在人行道內行走,，沒有人行道靠路邊(距路邊1米處以內)行走,，并注意前后車輛，走路時不可低頭看書看報,，玩手機游戲,，遇風、雪,、雨或烈日天氣,，不能用衣物、雨或烈日天氣,，不能用衣物,、雨具擋住視線。

第二,、橫過車行道,，必須走人行橫道。

沒有人行橫道的,，須事先看清左右來往車輛,，待車輛過后直行通過，不要追逐,、猛跑,。

第三、不準突然橫穿馬路,，也不要走在路中突然回頭走,。

這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,，引發(fā)交通事故,。

第四、與小弟弟,、小妹妹在街道或公路上行走時,，須要父母帶領。

八,、發(fā)生交通事故怎么辦

交通是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件,。

同學們在遇到事故現(xiàn)場時，千萬不要驚慌失措,，應當保持理智,。

要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具,，迅速撥打122或110,、120電話或委托過往車輪,、行人報警。

在交通民警未到之前,，要幫助維護交通秩序,，保護好現(xiàn)場。

交通民警到達現(xiàn)場后,，應告知事故發(fā)生時間,、地點、肇事車輛等情況,。

如遇見交通肇事者逃逸,，應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征,。

同學們,，紅燈短暫而生命長久。

當你們看到一個個鮮活的生命消失車輪之下,，當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強同學們的交通安全意識,，xx年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20xx年6月16日,，公安部正式向社會公布八條措施,，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身,、財產安全,。

同學們，人的生命只有一次,，不可能重來!生命是最為寶貴的。

重視交通安全,，是我們每個公民的義務,，更是我們每個公民的責任。

讓我們攜起手來,，共同呵護這生命之花,，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,，珍愛生命吧!

交通安全演講稿篇篇九

尊敬的xx：

高高興興上學去,，平平安安回家來,，食、住,、行,，是人們生活中最基本的內容，其中的“行”,，要涉及交通問題,。由于我們中學生自控能力差，時間和空間觀念較模糊,，遇意外情況易驚惶失措,，加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識,。缺乏交通安全責任感,。存在麻痹思想。存在僥幸心理,，于是在我們學生中發(fā)生了一幕幕慘劇,。

交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴重影響，經(jīng)濟上也造成巨大損失,，還給人們造成巨大的精神痛苦,，因此，人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭“,，稱汽車為“滾動的殺人武器“,。交通事故上升，在全國近2億中小學生中,，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價,，向人們敲響了交通安全的警鐘,！加強中小學生交通安全教育刻不容緩，勢在必行,。

“高高興興上學去,，平平安安回家”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。人們說,，交通事故猛于虎,。可是老虎再兇,，也只能一口吃掉一個人,，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學在學好科學文化知識的同時,，更應該學習如何保護自己?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多,。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一,。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達“300”人,，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字。

是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生,？就是人們不珍惜生命,，不遵守規(guī)則。學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,，使交通秩序,，安全有序，所必須履行的義務,。有人比喻,，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊,，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的,。我們中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中,，怎樣保障自己的人身安全呢,？在一般情況下，汽車在行駛中,，如遇到危險情況,，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,，遇到緊急突然情況,，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,，也難免發(fā)生撞車,、撞人的事。同學們,，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程,，即“制動停車過程“和“制動停車距離“。這就如同你在奔跑中突然停下來,，還受慣性的作用,，不由自主地向前沖擊幾乎一樣,。

汽車行駛速度越快，慣性力越大,，制動停車距離越長,。因此，汽車不是一剎車就能停止的,。檢測結果表明,，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,，才能停住，而在雨,、雪天氣,，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米,。

在日常生活中,，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停止,，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,，結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn),，特別是農村公路更為突出,。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何,。如果出現(xiàn)類似的交通事故,，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

當汽車轉彎時,，汽車的方向燈一閃一閃時,，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,，這是因為汽車在轉彎時,，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的,。這個差別就叫“內輪差“,。由于這種“內輪差“，使汽車轉彎時,，前輪可能通過道路的某一物體,，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后,，我們在道路上碰見轉彎的車輛時,，不能靠車輛太近,，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了,。其實,，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒,，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外,。

是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車,？在交通日益繁忙,，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則,，才為我們前進的路,，上了護欄。如果人人都遵守交通規(guī)則,，珍視生命,，才能保證社會的和諧與安定。我們應該深深的懂得：美好的時光是需要生命去享受的,，擁有健康的生命是擁有一切的前提,。同學們，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動,，我相信,，我們完全可以遠離交通事故。

小的時候爸爸媽媽,、爺爺奶奶送我們上學,、回家，長大后他們不再接送我們上學,、回家,，那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對我們的信任,，我們會高高興興上學去,，平平安安回家來，我們不會辜負了他們信任，讓他們放心,、安心,，大家說好嗎？大家還記得我們小時候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎,？“紅燈停，黃燈等,，綠燈亮了行走請,。過馬路，左右看,，不要猛跑和亂竄,。跨護欄,，越隔離,，太危險你別著急。上學來,，放學去,，靠右行走要牢記。遵規(guī)則,，講文明,，交通安全銘記心?！?/p>

謝謝大家,！

交通安全演講稿篇篇十

人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜,。也許,，我們無法延長生命的長度，但是,，我們可以拓展生命的寬度,。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游,，在生活的天空中翱翔,，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光！

最后我要重復的是：安全就是生命,，責任重于泰山,！

我的演講完了。

謝謝大家,！

撰稿人：奚劍平,。

共

2

頁，當前第。

2

頁

1

2

交通安全演講稿篇篇十一

因為有愛,，世上才有了陽光和雨露,。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木,。珍愛生命,，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通,，共建幸福家園是我們每個人的.美好心愿,。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手,，汽車,、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧,，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂,。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺,。多少家庭因之破碎,，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子,，有多少孩子沒有了父母,。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫,，一切都來得那么突然,，那么殘酷，那么難以置信,！甚至來不及看上最后一眼,，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭,！淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌,。

災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子、學子,、工人,、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語,，還是學富五車,，無論幼小纖弱,，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕,，不懂起碼的安全常識,，那么，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運,，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

這樣的傷痛,，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,。您可曾想過，也許就在您一時沖動,，酒后駕車,；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那,，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止,！為了您和他人的幸福，請您三思而行,。

朋友們,，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視,！交通安全,，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持,！遵章守紀,，就是尊重生命，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個人的義務,，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛,，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田,。當它發(fā)芽開花,、長成參天大樹,，我們必將收獲的祥和、幸福和安寧,。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！

交通安全演講稿篇篇十二

親愛的老師,、同學們：

工作總結范文大家好!

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸誡我們。

“人最寶貴的,、是生命,，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,，是保爾發(fā)自內心的感想?，F(xiàn)實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命,。因而,，遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關注，讓更多人了解,、學習,、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。

中學時代是人生最燦爛的季節(jié),，在盡情享受青春的歡樂時,，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的,，擁有健康的生命是擁有一切的前提!

同學們,，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全,。讓我們多一分責任少一分犧牲,。讓我們多一分意識，做個有責任心的信息學校的一員,。為了你和他人的人身安全不受損害,，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送,，為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,，讓我們一起遵守交通規(guī)則,，做個珍愛生命的信息人吧!

交通安全演講稿篇篇十三

親愛的老師和同學們：

大家好！

我今天演講的題目是《安全在我心中》,。

安全是什么樣的,？安全就像一個忠實的保護者，日夜守護著我們,，使生命之樹高大翠綠,；安全是什么樣的？安全就像一顆脆弱的心,，可能在一瞬間支離破碎,；安全是什么樣的？安全就像一個警鐘,，時刻提醒我們珍惜生命,，注意安全。每天上學,，父母總是提醒我們：安全第一,，學習第二；在課堂上,，老師經(jīng)常教我們注意學校內外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,，而這所謂的充耳不聞,，就是在提醒我們的愛！

在往返學校的路上環(huán)顧四周,，許多學生不遵守交通規(guī)則,，比如在高速公路上行走、過馬路,、走反方向的路,，甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為,。人的生命是脆弱的,，不小心就可能發(fā)生危險。所以我在這里提出：上學路上和放學后,，一定要走人行道,，向右走；過馬路時,，走斑馬線,，注意交通；禁止在路上追逐打鬧,。希望大家都能遵守,，共同珍惜我們的安全,！

安全似乎離我們很遠，又似乎離我們很近,，遠到天邊,，近在咫尺。安全在哪里,？是的,，安全在我們自己心里。人生只有一次,。只有珍惜生命,，時刻關注安全，才能過上平靜的生活,。

我的發(fā)言到此結束,，謝謝！

交通安全演講稿篇篇十四

敬愛的教師,，親愛的同學：

大家好,！

安全，我們常常接觸到得一個詞語,。但是,，聽老師說了，聽家長講了,，又有誰真正的做到了呢,？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,，他們并沒有想過,，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,，父母的一輩子,，都有流不完的淚啊,！

那天的車禍,，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵,，花朵就已經(jīng)凋謝,。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間,，如果當時那個司機不要趕黃燈,，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了,。一切都不可以挽回了,。

為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢,？為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發(fā)生,，我們就應該在事后反省自己,，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時候,，我們也會急著上學,。有時候，我們也趕時間,。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關系呢,？我就一次車騎得飛快又有什么關系呢？”但是,，有了一次就有第二次,，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤,。

從小老師父母就教導我們“紅燈停,，綠燈行?！睆男【投撝覀兊陌踩?，可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生，就是因為我們沒有時刻的記住,，安全最重要,！

遵守交通規(guī)則，珍惜生命,。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,，禮讓禮讓,，人車無恙，凡是讓一讓,，大家都平安,！