心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富,。心得體會對于我們是非常有幫助的,，可是應該怎么寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助。

春運志愿者心得體會篇一

春運是中國人民一年一度的返鄉(xiāng)的時刻，即便是公交車也承擔著運送返鄉(xiāng)人員的重要任務。為了保障乘客的出行安全和提供良好的服務,，公交志愿者在春運期間發(fā)揮著重要的作用。在我擔任公交志愿者期間,，我有了許多感悟和體會。

首先,，作為公交志愿者,，我深刻體會到了志愿服務的意義。公交志愿者不是為了報酬而工作,，而是出于對社會和他人的奉獻心理,，主動選擇為人們提供便捷的交通服務。在春運期間,，不少乘客都有返鄉(xiāng)的期待和疲憊,，而作為公交志愿者，我們就是要給予他們溫暖和關愛,。在車上,，我會熱情地接待每一位乘客，幫助他們找到座位，并提供幫助搬運行李,。有時候,，面對突發(fā)狀況，我們還得盡力應付,，保持冷靜,，確保每一位乘客的安全和順利出行。這一切的付出都源于對他人的愛和關心,，成為公交志愿者讓我享受到了無私奉獻的快樂,。

其次，公交志愿者的工作需要細心和耐心,。在春運期間,，人員眾多、車流量大,，所以乘客們的情緒也容易激動,，我們作為公交志愿者必須要有耐心。我們需要一一解答乘客的各種問題,，包括車次,、票價、路線等等,，這些問題看似簡單,，但情況千變?nèi)f化，我們需要時刻保持耐心,，并用最精確的方式解決問題,。有時候乘客的情緒會激動甚至是不禮貌，而我們需要忍耐不動,，保持良好的職業(yè)素養(yǎng),。如果對乘客的情緒進行管理不當，可能會引發(fā)爭執(zhí),，影響公交車上的秩序,，這是公交志愿者所不希望看到的。明智,、耐心,、細心是公交志愿者工作的基本素質(zhì)，也是我們在春運期間感悟到的重要體會,。

第三,，公交志愿者服務春運不僅是技能的應用，更需要承擔起責任,。在春運期間,，公交車上的人員集中而龐大,，乘客眾多，我們要時刻保持安全意識并且熱心助人,。隨時為需要幫助的乘客提供援助,，引導他們在車上座位的安排、遵守規(guī)則等方面提供幫助,。同時,，我們還要及時提供信息，告知乘客車次,、行車即將到達的站點等情況,。在面對繁忙的工作環(huán)境和乘客眾多的情況下，我們要保持冷靜,，主動承擔起責任,，對每位乘客負責。

此外,，作為公交志愿者,，我們還應該始終保持學習的心態(tài)。公交車是一個大泛濫的知識寶庫,，乘客們的各種背景和經(jīng)歷可以讓我們學到很多東西,。我們可以向乘客們了解到他們的生活和工作經(jīng)歷，并將這些收集的信息轉(zhuǎn)化為愈發(fā)有效的服務方式,，提供更好的服務,。同時，我們還可以通過學習公交行業(yè)知識,，提升自身的工作能力,。了解車輛的維護、交通規(guī)則的變化,、公交線路的調(diào)整等等,，都能夠讓我們更好地為乘客服務。

總之,，作為公交志愿者參與春運工作是一種特殊而有意義的經(jīng)歷,。我們在服務過程中不斷感悟到志愿者服務的意義，培養(yǎng)細心和耐心,，承擔起責任，并不斷學習進步,。這些經(jīng)驗和體會將繼續(xù)影響著我在未來的志愿者工作中,，并成為我人生中寶貴的財富。

春運志愿者心得體會篇二

前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務的志愿者,，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：

我由于不熟悉客運業(yè)務僅僅做一些最簡單的工作,，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了,，況且中間還休息了十幾分鐘,，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票,，一個班12小時的勞動強度可想而知,，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地,。

濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室,，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人,。還有車站的問詢服務工作很不到位,，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影,。再就是工作人員的服務態(tài)度問題,，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語,，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢,。

濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題,，鐵路應以開放的姿態(tài)迎接旅客,，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面,，有時候僅僅是一個微笑,，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

當我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯,，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”,，我的心中洋溢著自豪和滿足,。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助,，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖,。

以上就是我作為一個志愿者的親身體驗,，鐵路是一個服務行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務水平還有待提高,，作為一名普通的鐵路工作人員,，應當有一個比較強服務意識,，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進步,，鐵路的明天更應該與時俱進,。

春運志愿者心得體會篇三

第一段：引言（100字）。

春運期間,，作為一名交警志愿者,，我參加了春運安全巡邏工作。這段時間的經(jīng)歷讓我深刻體會到,，交警志愿者的工作是保障和維護春運安全的重要力量,。在為期一個月的志愿服務中，我不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗,，更加燃起了為社會貢獻自己力量的熱情,。

第二段：傾聽民眾心聲（300字）。

作為交警志愿者,，我與各類乘客密切接觸,，經(jīng)常傾聽他們的心聲。在這個過程中,，我發(fā)現(xiàn)了一些普遍的需求,。首先，乘客非常希望有一個安全,、有序的乘車環(huán)境,，他們需要交警志愿者的協(xié)助來維持乘車秩序。其次,，乘客對交通出行的信息了解有限,，他們需要志愿者提供準確及時的交通信息。最后,，乘客希望他們的問題和困惑能得到合理解答,，在面對交通狀況不佳時，交警志愿者的耐心與細心給予了乘客們極大的安撫和支持,。

第三段：責任與擔當（300字）,。

作為一名交警志愿者，我深深感受到了自己的責任與擔當,。春運期間,，我們義無反顧地投入到了繁忙的工作中。每當清晨的第一縷陽光照射到我的臉上時,，我便帶著一顆勇往直前的心情,，為確保乘客的安全順利到達目的地而工作。在夜晚的漆黑中,，無論寒風凜冽還是驕陽似火,，我們都要堅持守崗，確保交通秩序井然有序,。我們是道路的守護者,，是人民群眾的保護神，我們的責任感使我們甘愿為他人付出,。

第四段：收獲與成長（300字）,。

在春運期間，我不僅為乘客服務,，更收獲了自己的成長,。細心觀察乘客的需求，我學會了主動幫助他人,。在對待突發(fā)事件的處理中,，我學會了快速反應和冷靜思考。與同事們深入交流,，我學到了團隊合作的重要性,。這段經(jīng)歷讓我更加明白，人人心中都有一份善意,，只要去發(fā)現(xiàn),、去激發(fā)，我們可以互相幫助,、支持和理解,。春運志愿者的工作給了我機會去守護愛與和諧，也讓我變得更加善良與樂觀,。

第五段：感恩與展望（200字）,。

回顧春運志愿服務，我深深感悟到了服務他人的價值和意義,，同時也向那些默默付出的交警執(zhí)勤民警們致以崇高的敬意,。未來，我將繼續(xù)投身于志愿服務中,，用實際行動傳遞一份善意和溫暖,。我相信，在交警志愿者的行列中,，我們將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗,、無私奉獻的精神，用自己的力量守護著每一位乘客的平安出行,。

春運志愿者心得體會篇四

今年的寒假,，我參加了由我校和__鐵路集團組織的20__年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過,，不過,，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年,，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。

20__年1月23日,，我的第一趟春運列車開動了,，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的,，上車后,，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門,，套垃圾袋,，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客,。我被分配在2,、3號車廂，與梓英,、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂,。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教導我的師傅是：李老師,。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做,，在第一趟車行車中,，我學到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實際中的注意事項。列車到站后,，當然是上客,。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張,，既害怕在開車前不能上完客,，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來,，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責,。開車了，鎖緊邊門,，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室,，走過這短短的116米，說難也不難,，但說簡單也不簡單,，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調(diào),，乘客們都很愿意和我聊天,，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等,。其實我覺得乘客們都挺和藹的,，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車,，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道,，或是對我對工作的笨拙之處,，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解,。三天后,，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近,，在休息的幾天,，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備,。

20__年1月29日,，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209,，歷時5天,。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅,，而且我也由二班變?yōu)轭^班,。這趟車的客流較上次更甚之，不過,，我淡定了,，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者,，就要負責好我的職責,。這趟旅途中，我病了,，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲,，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷,，例如每每翠萍見到我,，都不會忘了那句“好點了沒？”,，雖然只是短短一句,，但就是這短短一句使我很感動,，這可能也是我有喜感的原因。

20__年2月6日,，這是節(jié)前的最后一趟車,，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的,，有魚有雞有肉更有果粒橙,！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了,，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜,。車內(nèi)有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花,，還有什么可缺呢,？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beatit和騎馬舞,，可能表演的不夠精彩,，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的,。20__年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次,，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。

20__年2月14日,，這是節(jié)后的第一趟車,，正月初五，人流陸續(xù)的返回,，無論是北上還是南下都很多人,，不過人多不要緊，要緊的是,，我們還應該盡好我們的職責,，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤,，最后我們也做到了,。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁,，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍,，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上,，我沒有回去睡覺,，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好,，其實這也只是我對大家的不舍,。不過，既然不舍,，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢,？既然有了交點，就不能那么單調(diào)的只有一個交點,。

20__年2月18日,，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結(jié)束,。這個月,，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉,。”

春運志愿者心得體會篇五

隨著春節(jié)臨近,，回家過年的人潮逐漸增加,，交通壓力也隨之增大。為了保障廣大乘客的出行安全,，消防志愿者在春運期間發(fā)揮了重要作用,。作為一名消防志愿者，我在這段時間積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,。以下是我對于消防志愿者春運工作的心得體會,。

首先，作為一名消防志愿者,，我們要具備扎實的專業(yè)知識,。在春運期間，我們需要熟悉各種應急處理方式和相關救援知識,，以便在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速反應,。例如，我們必須掌握滅火器材的使用方法,，了解各種火災現(xiàn)場處理技巧,，并且需要熟悉人流密集場所的疏散路線和安全出口位置。只有通過良好的培訓和學習,，我們才能在緊急情況下發(fā)揮應有的作用,，確保旅客們的人身安全。

其次,，效率和溝通能力是成為一名優(yōu)秀的消防志愿者的重要品質(zhì),。在春運期間，車站和火車上人潮涌動，大量旅客需要我們提供幫助,。因此,，我們需要迅速準確地給予指導和支持。來自不同地區(qū)的人群文化差異大,，所以我們要有足夠的溝通能力去理解旅客們的需求,，并且用簡單明了的語言對問題進行解釋。只有將自己的知識轉(zhuǎn)化為有效的行動,，我們才能更好地服務于乘客,，保障他們的安全。

再次,，在工作中,，我們要時刻保持警惕和耐心。春運期間,，火車站和汽車站人滿為患,，乘客們可能會感到疲憊和焦慮。作為消防志愿者,，我們需要保持冷靜,，并隨時提醒旅客注意安全。有時候因為人多車多,，我們需要在大庭廣眾之下組織乘客進行疏散,，這就需要我們有耐心和決心去完成任務。同時,，我們還需要時刻保持警惕,，留意周圍的安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)并處理,，以確保不發(fā)生意外,。

此外，我們要有團隊合作意識,。消防志愿者工作往往需要集體配合和團隊合作,。只有凝聚在一起，形成緊密的合作關系,，我們才能更好地應對突發(fā)情況,。有一次在春運高峰期，一個乘客突發(fā)急病,，需要緊急送醫(yī),。當時，我所在的志愿者小組立刻行動起來,，我們迅速指揮周圍的人群給患者留出通道,，并與醫(yī)務人員協(xié)作順利地將患者送進救護車,。如果沒有團隊的配合和默契，這個任務是很難完成的,。這次事件讓我更加明白,，團隊意識是消防志愿者工作中不可或缺的能力。

最后,，春運期間與乘客的互動,，給我留下了深刻的印象。我發(fā)現(xiàn),，很多旅客對于消防知識和應急處理方式并不了解,，他們對我們的工作充滿了好奇和感激。我們有時候不僅僅是解決問題,，更是傳遞安全理念,，提高公眾的安全意識。當乘客對于我的工作表示贊許和感謝時,，我感到非常欣慰和滿足,。這進一步激發(fā)了我努力學習和進步的動力。

總結(jié)起來,，作為一名消防志愿者參與春運工作,，我深刻地體會到了團隊合作、專業(yè)知識,、高效溝通、保持耐心和積極主動的重要性,。我明白了消防志愿者的責任和使命,，將更加努力地提高自己的素質(zhì)和能力，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全而努力奮斗,。

春運志愿者心得體會篇六

隨著新冠疫情的爆發(fā),，全國范圍內(nèi)的春運進入了一個前所未有的考驗。為了保障人民群眾的安全出行,，政府動員了大批抗疫志愿者參與到春運期間的服務工作中,。作為其中的一員，我深切地感受到了這一特殊時期的責任與意義,，也有了許多寶貴的心得體會,。

首先，我意識到作為一名抗疫志愿者,，我不僅僅是來提供幫助和服務的,，更是要發(fā)揮自身的示范作用。在春運期間,，人們的出行需求和流動性都大幅度增加,，疫情傳播的風險也相應增加,。因此，我們志愿者要時刻保持良好的個人衛(wèi)生習慣,，正確佩戴口罩,、勤洗手，遵守規(guī)定的防控措施,，文明有序地參與到服務工作中去,。只有做到身體健康、防控有序,，才能更有效地保障廣大旅客的安全,。

其次，春運期間,，我們對于旅客的安全情況要有敏銳的洞察力和判斷能力,。疫情沒有完全結(jié)束，新冠病毒依然存在,，我們必須提高警惕,，及時發(fā)現(xiàn)可能存在風險的人員，以阻止疫情的傳播,。在工作中,，我們要注意觀察旅客身體是否有異常，有無發(fā)熱,、咳嗽等癥狀,。對于有疑似病癥的旅客，我們要及時引導他們就醫(yī),，并做好相應的流程管理,，以減少疫情擴散的可能性。只有全方位地保護好旅客,，我們才能真正落實疫情防控的目標,。

除了對旅客的安全問題有了更深刻的認識外，我還深刻體會到了春運期間的高強度工作與精神狀態(tài)的重要性,。春運期間是運輸行業(yè)最為繁忙的時期,，我們的工作任務繁重且時間緊迫，每天都處在高強度的工作狀態(tài),。在這樣的情況下,，保持良好的精神狀態(tài)顯得尤為重要。我學會了如何正確管理自己的時間,，合理安排工作和休息的時間,，并在工作中調(diào)整自己的心態(tài)，保持樂觀積極的態(tài)度,。只有這樣,，我們才能更好地完成工作任務,，為旅客提供更高品質(zhì)的服務。

另外,，春運期間,，我還深刻認識到了團隊合作的重要性。在志愿者隊伍中,，每個人都有自己的專長和責任,，而只有團結(jié)合作，互相支持,，才能更好地完成工作,。遇到問題時，我們要相互協(xié)作,，互相幫助,，共同解決。我記得有一次,，我們遇到了一位有特殊需求的旅客,，他需要協(xié)助才能完成購票手續(xù)。當時,，我們團隊成員立即行動起來,，一起協(xié)助他完成了所有流程。通過這次合作,，我深刻感受到團隊的力量,，這種眾志成城的精神，不僅能夠更好地為旅客提供服務,，也更好地保護了自己,。

最后，春運抗疫志愿者的經(jīng)歷讓我更加堅定了為人民服務的理念,。作為志愿者，我們是為了共同的目標而奮斗,，我們的身影如同安全的守護神,，為旅客提供關懷和幫助。通過春運抗疫的經(jīng)歷,，我深刻理解到了服務的價值和意義,，同時也為自己選擇了為公共利益和社會福祉工作的決心更加堅定。

在春運抗疫志愿者的心得體會中,，我意識到作為志愿者需要注重自身的衛(wèi)生與規(guī)范,，要有敏銳的洞察力和判斷能力，工作中要保持良好的精神狀態(tài),，加強團隊合作力量,，同時更加堅定為人民服務的理念,。我相信，只要我們共同努力,，我們一定可以為廣大旅客提供更加安全,、舒適的春運服務，讓他們放心,、滿意地回家過年,。

春運志愿者心得體會篇七

20xx年春節(jié)期間，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,，雖然只有短短的幾天時間,，但是我收獲了很多。

剛開始工作的時候,，因為我們大都是新人,，相互之間很陌生，對這工作也很生疏,，我們的隊長看到我們的情況,，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作,，同時通過閑時的交流,，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切,。我們負責的是接待老年人的工作,，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難,，我們的工作就是幫他們搬運行李,，引導他們進出車站和上下車。

我們通過這次的志愿者活動,，我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友,，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累,，但是一想到幫助了那么多人,，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的!

參加這志愿者活動,，我們不但服務了他人,，也鍛煉了自己，提高了自己,。在工作中,，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題,，如何與同事團結(jié)協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心,，增強了我們的愛心,，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人,，讓我們懂得了微笑的力量,，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧更需要愛,，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛,，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,，服務他人,，提升自己!

經(jīng)過志愿者報名、培訓,、上崗一流程的切身體會,，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,，是我的榮幸也是我驕傲,。

春運志愿者心得體會篇八

作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心,、貢獻一份力量,，我感到非常榮幸?；蛟S有時候我們會感覺疲憊,，但能為旅客解決一個小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的,。我們有責任,，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代,。

作為鐵路春運青年志愿者,，我們要感謝很多人-----。

感謝____市團委,、____鐵路局團委,、____車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生,、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野,，謝謝你們,！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務,，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中,，不知費了多少心,，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家,。我們真的很感動,！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們?nèi)绾胃玫臑槁每头?，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中,，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假,，感謝你們,！你們辛苦了！

我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄?，我很珍惜和你們并肩作?zhàn)的每一天,。我們服務了旅客，奉獻了春運,，也收獲了自我,，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信,，不管我們以后在哪里,，都不會忘記20__年春運在____車站這段難忘的經(jīng)歷,，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業(yè)有成,、身體健康、萬事如意,！

偉大的時代激揚青春的風采,，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下,，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承,，弘揚新風正氣，服務奉獻社會,，撒播文明之種,，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡,。

春運志愿者心得體會篇九

開學之期已至,，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份,，上學,、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,，是我的榮幸在這里,，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！

長大,，我不知所措,。

麥兜說的沒錯，人要到了大病或者重要關頭會有重大的人生感悟,。當然,，我也是其中一員。大年初二那天,，早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴重了,，根本就不能走動，還想著悠哉游哉溜達,、聚會的我無奈地躺在床上,，準備好好接受這命運的安排。感悟,，感悟,，彷徨人生路。

十幾個春秋已經(jīng)在我手中無聲的滑落,，留下的只有一身脆弱的小武裝,，等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強化自己。我們是國家未來的生力軍,，怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會地位的定位,，從孩提時一路走來，多少伙伴有了他們自己的路,，而我還在憧憬中徘徊,。直至現(xiàn)在上大學，接觸的事物不斷增多,，發(fā)現(xiàn)“利”字當頭,，一個詞兒說來就是“現(xiàn)實”。后來,，接觸了志愿者工作,，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來這世界還是那么的美好,。我們只要保持自己最初真善美的心,，世界上其實真的不缺少美，只是缺少發(fā)現(xiàn)美的心,！涉世不足的我曾一次次陷入社會不公的漩渦中,，重新審視這世界的真實度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長大，真的不想長大，長大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴,，可社會不需要永遠的小孩，我必須獨立,。怎樣處理好理想與現(xiàn)實,、個人與集體、自由與紀律…這一系列的人生必修課題,，都需要我去觀察,、思索、實踐,、選擇,，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠兮,，吾將上下而求索,！

告別中學時代，邁進大學校門人生歷程翻開了新的一頁,。滿懷希望和憧憬,，在這里為我未來一一探問，在這里,，我會找到了新的答案,。

奉獻，我受益匪淺,。

經(jīng)過志愿者報名,、培訓、上崗一流程的切身體會,，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在,。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲,。

回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式,。微笑的魅力,，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的,，可以縮短人與人之間的距離,，讓人賓至如歸。禮貌,，也是志愿者的重要素質(zhì)之一,。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng),。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn),。

我在一個這樣的國際性地標做志愿者，是我這一輩子無價的財富,！

生活,，茁壯我們成長。

成長,，我們需要一個平臺,，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機會。

每天早上六點鐘起床,，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時,，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性,，調(diào)整自己,，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省,。,。。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了,，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,，按照我們之前亞運服務時候的路線及時到達南站，原來已經(jīng)有很多人提前到了,，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀律嚴謹?shù)膱F隊,！

然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題,，經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶,，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫,。當然,，我們不是木偶，經(jīng)過我隊伍里邊幾個同事的商量,，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入,，結(jié)果不出我所料，反響相當之好,。慢慢地,，我們同事同學之間的熟悉，讓我們的關系變得更融洽,。中午飯菜不錯,，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐,，不用風餐。最糾結(jié)的是七點多回到學校,，還要自己解決吃飯問題,，經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉,，她們是祖國的花朵啊,，那里能夠這樣摧殘啊,？！沖涼有時還要用電熱棒,，雖然有點危險,，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲,、電磁爐,，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦,！

肯定,，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊,。這絕對少不了大家的支持,，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配,！

誤會,，是揭開真相的鑰匙。

隨著服務時間的加長,，我們幫助的人越多,，就越發(fā)覺，誤會往往會出現(xiàn)的越多,?；谏霞壥枭⒙每托枰覀儠鶕?jù)指示適當?shù)厥枭⑷肆?，所以推薦旅客走最佳路線,，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通,。自己的付出得不到認可,，難免會有點泄氣。

站崗期間,，會有不同的人問路,，能幫上忙解答固然感到高興,，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起,，指示他去服務中心或者驛站詢問,。我還應努力學習、探究,，進一步熟悉周圍環(huán)境,，包括附近和南站相關設施的地理位置，乘車方式等,。這樣,，我才能不斷進步更好地服務大家！服務社會,！

心感謝你們的意見和建議,，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長,！

語言,，我們就在咫尺從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話,，體驗不同的異地情懷,。秉承著學以致用的校訓，我在這里積極地與外國人交流說話,，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務,，為他們指示目的地。

1月27號早上,，我照常站崗,，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機摁了幾下,，接著伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡單手語跟她指示售票處的方向,，她微笑的臉容,，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的,，我們需要放下有色眼鏡,，平等地看待每一個人，他們需要的是理解,。絕對不是憐憫,，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮,，一樣地為我們的夢想不懈進取,，不是嗎,？！

我是春運志愿者,，我為自己代言你只看到我的笑容,，卻沒看到我的汗水；你有你的懷疑,，我有我的堅持,；你否定志愿者的意義，我決定我的信仰,；你嘲笑我勞而無獲,，我可憐你內(nèi)心冷漠；你可以輕視我的付出,，但未來會證明我的價值,；夢想，注定是孤獨的旅行,，路上少不了輕視和質(zhì)疑，但,，那又怎樣,？哪怕遍體鱗傷，也要堅持信仰,。我是春運志愿者,，我為自己代言。我想志愿者都要經(jīng)歷這些吧,，每一個志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,，但我想每個志愿者都是懷著無私奉獻的精神去幫助每一個需要幫助的人。我想每個志愿者也都像我一樣,，就算再苦再累,，但內(nèi)心也是快樂的，因為我們收獲了他們的感謝和贊美,！

每一個志愿者都是充滿熱情的,，我們耐心的為旅客答疑解惑，像其他志愿者一樣,，當我看到一個個拿著繁重物品的旅客,，當我看到孕婦和小孩時，我總會上前問道：“你好,，需要幫忙么,？”我記憶最深刻的是有一個老母親去重慶兒子家過年，手里提了太多的行李,，甚至包括一只整羊,，沒辦法進入火車站,，于是我說道：“您要去哪里呢，我可以幫您,?！痹谖?guī)退蜕匣疖嚨倪^程中，她一直笑著對我說：“你們真好,，謝謝小伙子,，真是現(xiàn)代的活雷鋒！”我說：“不用謝,，這是我們志愿者該做的,。”當她對我露出滿意的微笑時,，我的心里就充滿了動力,，即使再冷再累也不怕。

每一個志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,，在活動過程中,，并不是每個旅客都會接受我的幫助，有時也會遭到誤解,，遭到無視甚至白眼,。“沒準是要騙我們的錢財呢,，我們要小心點”“現(xiàn)在騙子越來越多了,，這么小就開始行騙”有時我不禁想到，我們干嘛要遭受別人的白眼,，來這遭罪,？難道是為了享受這風吹日曬，只是為了呼吸這煙塵廢氣,，不是的,，我覺得我并沒有白來，當別人對我的服務進行評價,，進行稱贊的時候,，我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報酬！

做春運志愿者充滿了辛苦,，做好一項工作并不像想象中那么簡單,。連續(xù)站了幾個小時，又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?，一直不斷看著表,，想著午飯時間的到來。但看其他志愿者的情況,，當我看到他們大包小包的幫旅客們提行李,，積極引導他們到正確的入口,，我立馬放下疲憊，繼續(xù)幫助旅客,。

短暫的志愿者服務已經(jīng)結(jié)束,，我收獲了很多，我內(nèi)心也充滿了不舍,，充滿了感激,。這短暫的志愿者服務，讓我懂得了團結(jié)就是力量,。大家都是為了幫助他人,，原本是陌生人的我們因為有共同的愛心而相識；這短暫的志愿者服務,，讓我懂得了真誠地對待每一個人,。當旅客向我詢問時，我總會細心地解答,；這短暫的志愿者服務,，讓我懂得了奉獻的快樂。在幫助旅客時,，每個旅客都會對我露出微笑,，這就是快樂。這短暫的志愿者服務,，讓我獲得了巨大的財富,！我想這一次的志愿者活動一定會在我的腦海里深深印下印記,，我獲得了友誼,，我獲得了快樂，我獲得了經(jīng)驗,。

我內(nèi)心也充滿了不舍,，不舍那些一起工作的志愿者，不舍工作站里的城管同志,，不舍那陪伴我工作的小紅帽和綬帶,，有太多不舍。

我內(nèi)心也充滿感激,，感謝學校給我們創(chuàng)造了這個機會,，感謝校領導和各級領導的關懷，感謝工作站一直照顧志愿者的城管人員,，感謝一直陪伴在我身邊的志愿者們,，有太多的感謝，感謝每一個人,，感謝,！

春運志愿者心得體會篇十

今年春運,，一個偶然的機會，我參與了青年志愿者春運服務工作,，部分了解了鐵路,，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深,。

鐵路工作真的很辛苦,，安全壓力大、工作條件差,、勞動時間長,、收入水平低、生活沒規(guī)律,。這些苦楚,，我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到,。當然,，我們在車站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳,、嗓音嘶啞的服務員,，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁,，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們,，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來進去100多趟,，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站,，就別打算回休息室，一天100多趟客車,，這趟車還沒開,，下一列又進站了，為了不上廁所,，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責,，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班,、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了,，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了,，每趟客車進站都要親自去接車,，生怕出了什么紕漏。

其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性,。譬如護鐵路線的公安警察,、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工,、確保信號顯示正常的信號工,、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員,、指揮列車運行的調(diào)度員,、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營,，確保旅客的生命財產(chǎn)安全,，他們也都默默地奉獻了很多很多。

鐵路工作不同于其他工作,，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化,，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關,，鐵路管理的好與壞,，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力,。

鐵路職工的工作既苦又累,，春運、暑運,、黃金周,、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時候,，但是他們沒有怨言,，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。

我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,，但是,，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動,，卻是真實的,。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情,，犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應享受到的家庭團圓,。

中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡,，運輸效率和人均勞動生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無可比擬的,。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。

我想說，在新時代,、在我們偉大祖國的大家庭里,，鐵路職工——也是我們最可愛的人。

春運志愿者心得體會篇十一

20××年2月1號,，我早上6時30分準時起床,，身穿執(zhí)勤服，整理好警容,，懷著一顆為人民服務的心來到貴陽北站報道,。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩,。面對貴陽北站里的所長,、大隊長們，都有些敬畏,。深怕一不小心做錯了事被罵,，然而所長、大隊長們都很和藹,，都很關心我們,，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话恪Ｋ麄兌紩r刻提醒我們,，在執(zhí)勤當中要保護好自己,，看到他們這樣，我便也不再擔心,。

第二天,，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中,。在群眾之中,，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息,，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為,。

在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中,，我感覺我就是個萬事通,。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官,，請問這個地方怎么走,？廁所在哪里？進站口在哪里,？想坐公交車,，該從哪里走？”我便一一的回應他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠,、責任,、服務”。忠于領導,，聽從指揮,，嚴守崗位，切實為民,。警察一身的制服是人民心中的保障,。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng),。身為警察必定要努力要求自己,，將人民群眾的聲音當作自己的任務。以安全把群眾送回家中為己任,，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障,。

巡邏一天最多的就是當人民群眾的問路牌，萬事通,，雖說一天下來會重復回答著相同的問題,！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學到了很多的知識技能,。加上貴陽北所的所長,、各大隊長以及值班民警們的教導，認知度也有所提高,。我也在此呼吁同學們,，若想要為人民服務，我們要不斷的提高自己的綜合能力,，好好學習,，打牢基礎，才有能力去為人民服務,，全心全意為人民服務始的決心終如一,。

春運志愿者心得體會篇十二

隨著春節(jié)的臨近，人們迎來了一年一度的春運大潮,。這個時期,，數(shù)以億計的人們離鄉(xiāng)回家，忙碌的車站成了各種意外事故和災難的高發(fā)區(qū)域,。為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，消防志愿者們主動站上了春運保衛(wèi)戰(zhàn)的第一線,。作為一名消防志愿者,，我在春運期間參與了消防宣傳、滅火救援等各項工作，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會,。

首先,，春運期間消防宣傳工作至關重要。作為一名消防志愿者,，我深切感受到了消防知識普及的重要性,。很多旅客對于火災的防范意識不強，對于應急逃生的掌握也不夠完善,。因此,，我們利用春運期間人流量大的特點，開展了多種形式的消防宣傳活動,。我們通過發(fā)放宣傳資料,、張貼宣傳海報、舉辦火災救援演練等方式,，向廣大旅客普及了火災常識和應急逃生知識,。只有讓大家明白預防火災的重要性，才能切實提高人們的自我保護能力和防火意識,。

其次,，春運期間滅火救援工作是重中之重。在人流擁堵的車站,，一場小小的火災都有可能引發(fā)巨大的災難,。因此，我們必須高度警惕,，隨時做好滅火救援的準備工作,。我曾經(jīng)親眼目睹過一起火災事故，起火地點是火車站的候車室,。鑒于人員密集,，火勢蔓延較快，如果沒有及時有效的滅火和疏散措施,，后果將不堪設想,。幸運的是，我們的消防志愿者隊伍反應迅速,，迅速組織人員進行滅火,，成功控制了火勢，并協(xié)助警方疏散了走私車輛,。這次事件深刻地告訴我,，做好現(xiàn)場評估、火災控制和疏散工作是至關重要的,，必須時刻保持高度的警惕和敏感,。

再次,，春運期間消防志愿者需要具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。在工作中,，經(jīng)常會遇到一些不配合的旅客或工作人員,。他們可能不理解我們的工作目的，亦或是因為趕時間心急如焚,。面對這些情況,，我們必須冷靜地應對，用語言和行動讓對方明白我們的工作目的,，并爭取對方的合作,。此外，在滅火和救援工作中,，協(xié)調(diào)團隊合作是至關重要的,。每個人都需要嚴守崗位，齊心協(xié)力,，因為只有團結(jié)一心,，才能把每一個火災事故化解為取得的成功。

最后,，春運期間明顯感受到消防志愿者身上肩負的責任和使命,。當你身穿制服，站在車站廣場,，旅客們飽滿的目光中充滿了對你的期待,。在每次宣傳和救援工作中，我們都能感受到旅客們對我們的關注,、感激和贊許,，這種感覺非常鼓舞人心。當你站在火災現(xiàn)場,，在呼叫聲中進行滅火救援,，你會意識到自己是保護百姓安全的重要力量。這種責任感和使命感像一種火焰,，燃燒著我們的心,，讓我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)、勇往直前,。

總之,，春運期間作為一名消防志愿者，我有幸參與了消防宣傳,、滅火救援等一系列工作,，在這個過程中積累了各種寶貴的經(jīng)驗和體會。我們的身影,，點亮了春運大潮中的每一個角落,，也守護著千家萬戶的關切,。希望未來的春運，我們能夠更加努力,，在工作中發(fā)揮更大的作用,，為人民群眾的生命和財產(chǎn)安全保駕護航,。

春運志愿者心得體會篇十三

不知不覺，在__呆了將近四個月了,，就好像以前在全球某工商上學的時候一樣,，當我開始漸入佳境時，一晃身我就被畢業(yè)了,。就是說,，歡樂的日子過得總是很快。

十月上班的時間很少,，從一個十一長假拉開序幕,，再到一個國際風箏節(jié)，接踵而至是一個閨蜜婚禮同步是一個社區(qū)活動,，期間穿插一個領導ppt,，最終以一個生日慶祝圓滿謝幕。

__島的十一也分外熱鬧,，少年宮的后花園-文化廣場也是百花爭鳴,，被打扮的花枝招展的。期間,，還有臺風蒞臨我島,，接待這個領導自然是很隆重的，既然不是鳴炮32響,，那只能是全程停航嘍,。在__，最終體會到了什么叫做“里面的人出不去,，外面的人進不來”的滋味了,。這能夠說是給我體會了另樣的生活吧。在停航的時候,，我去水果店買水果,，竟然空空如也。跟小店老板聊起時候,，小店老板說,，他們這些水果都是拼船一齊運來買的，臺風來了,，就運不了,。這時候,，我想起來一句話，那就是要致富先修路,。新區(qū)建設,，交通上的功夫必須要下足呀。期待__與秀山的連島大橋的建成,，雖然那時候我可能已不在__了,。

十月份是一個喜悅的日子。

在這個月了,，我參加了閨蜜小雪的婚禮,，那天是我第一個去酒店的，比較尷尬,，因為單位藝術(shù)進社區(qū)的活動,，早上不能提前去，只能把活動主持完后,，才匆匆忙忙的趕到杭州,，因為比較早去，酒店人都在休息,，只能在哪里閑逛閑逛了,。大學里的同寢室的閨蜜都來了，這也是我們一齊聚會吧,，婚禮上看著小雪穿著紅顏色的禮服,，真的，心里滿滿的都是感動和祝福,。人生就是有那么多的意想不到,，以往，我想過無數(shù)次我們寢室里人結(jié)婚的場景,，大家也在臆測是誰先長發(fā)及腰,，青絲盤起?？墒侨f萬沒想到是小雪,，在大學里單身的人，比我們這些在大學時就出雙入對的人先邁進了婚姻的殿堂,，看來人生總是有無數(shù)的變數(shù)呀,。就是說有時候緣分來的時候，擋也擋不住,，不管怎樣,，還是要祝小雪新婚幸福，一年抱兩吧,。剩下的那幾位閨蜜們,，你們要加油給力呀,。畢業(yè)了那么久，我們還能親密一如從前,，我就覺得自我很幸福,，我們會約個時間，約個城市,，大家齊聚在一齊,，真的好幸福，可能有時候大家為了工作忙的忘記了跟彼此聯(lián)系,，可是我們的感情卻不會淡去,。這就是閨蜜!

十月是一個休閑的日子,。

第一次參加風箏節(jié),，去的時候，也沒什么事情能夠干,，純粹是去趕場子,，湊熱鬧去的。在少年宮和團委的工作,，我從來都是一個享受的過程,，學旅游管理專業(yè)的人，最愛做的事情的自娛自樂的游玩,。我也是,，在風箏節(jié)里我看到了很多大師級別的風箏，讓我大掉下巴,，原先風箏能夠這樣做,，就像劉姥姥逛大觀園一樣，我看了很多劍走偏鋒的風箏,。給我最深印象的是hellokitty的氣囊型大風箏了,，太cute了。人生最浪漫的事情,，莫過于光著腳在沙灘上在海邊與自我心愛的人,，吹著海風，懷抱著大海藍天,，放著風箏,。太帥了，期望以后有機會能夠跟自我的他一齊在海邊放風箏,，看來我是韓劇看多了,。

第一次進社區(qū)給老人送溫暖，我要做得事情也很清閑,，那就是把自我寫好的主持稿,，在活動中背出來,。自從有了上次茶座會的經(jīng)驗后，這次主持我就自然多了,。期間還小小秀了自我的歌喉,，雖然不是很好聽，可是社區(qū)的老人們都異常捧場,。感覺__這些社區(qū)的老人們都好文藝哦,，能歌善舞，讓我大跌眼珠呀,?？磥砝先藗儯鋵嵍际呛苡胁湃A的,，不要認為老人來去就是什么都不行了,。就像那句話一樣：最美可是夕陽紅，溫馨又從容,，夕陽是晚開的花,，夕陽是陳年的酒。真的在社區(qū)跟老人交流的過程,，也是我對新時代老人有了一個改觀,。家有一老就如一寶，他們其實真的也很棒的,。

在__也四個月了,，舟山話，也偶爾能飆幾句,，可是在主持過程中,，老人們說的舟山話，我真的是瞬間石化,，聽也聽不懂,。看來以后要能做好溝通工作的話,，是應當好好把舟山話學好來,。

十月也是一個苦的日子。

大學里,，經(jīng)常動不動就要做ppt,，本來認為領導叫我做ppt，像我這樣身經(jīng)百戰(zhàn)的人,，能夠目無全牛了,，想不到，就僅僅做領導去省里演講的ppt，我就整整折騰了一個星期,，剛開始我以我大學的小清新風去做時候,，直接被領導打回重做，之后,，實在沒辦法我就找學設計的小伙伴給我設計一下背景,，貌似領導挺滿意的，這個星期的日子過的我是苦呀,，用一個咖啡廣告臺詞來說：我不是在做ppt,，我就是去做ppt的路上。領導總是要求很高的,，什么照片不好看呀,，叫我用美圖秀秀弄照片，我堂堂5.0的視力也經(jīng)過2晚通宵的蹂躪下,，漸漸模糊了,。記得有一次跟領導在單位商量ppt修改問題時候，領導突然蹦出來一句話,，你審美是不是有問題呀,，這個照片大小長短是要按照“黃金分割”來放的,，小伙伴我頓時驚呆了,，領導就是領導呀，的確是高端大氣上檔次,，然后我弱弱的問了一句,，那怎樣割呢。然后領導就沒有然后了,，估計是被我氣壞了,。在做ppt的過程，我發(fā)現(xiàn)之前在大學里做的ppt真的是弱爆了,。所以,，我就自我在學做ppt和photoshop的一些課程。我要崛起呀,，不能凡是都叫別人幫忙呀,，ppt的制作過程，我發(fā)現(xiàn)了計算機技術(shù)的重要性,，要好好學呀,。

十月是一個完美的日子。

前天跟小楊一騎車回家經(jīng)過文化廣場的時候,，我突然聞到了桂花香,，說了一聲桂花好香。小楊卻說，別的地方9月就桂花飄香了,，那里10月才香,，這叫晚香呀。突然懷念起學校里的桂花香了,。

還記得去年我生日時候早就過了桂花飄香的時節(jié)了,，今年我生日了，桂花卻剛剛開始,。我還清楚記得去年我生日時候,，602寢室的小妞們一齊過的，那次我還買了一個很難吃的蛋糕,，被群批,。你們送我的抱枕我還帶在身邊，一向放在床頭呢,，那里的小伙伴看到那個抱枕時都說好好看,，看來你們的眼光真的不錯。

今年生日是在志愿服務地過的,，沒有家人和好友的陪伴,，可是我卻不會孤單，小楊教師為我做了一個蛋糕,，還特意為我煮了生日火鍋,，我的小伙伴們也請我吃了__唯一的韓國烤肉，補補這幾個月的油水,，真的超級幸福,。收到了一個lock&lock的保溫杯和所謂的“驚喜”禮物，這個冬季我不會再感到寒冷了,。生日那天,，小外甥還特意給我打了一個電話，甜甜的說,，小姨,，生日歡樂!空間里大家的生日祝福我也收到了，這是我過過得一個較為特殊的生日,，在__服務的日子里,，有你們的陪伴，我想說真的很幸福,。多謝你們?yōu)槲易龅囊磺?，不能給你們什么，只能說一聲：有你們真好,，多謝!

十月也接近尾聲,，你歡樂嗎?我很歡樂!

春運志愿者心得體會篇十四

春運南站志愿者活動開始了,！來參加活動的志愿者有住在市郊的，有推遲回家時間的外地同學,，有實習請假的,，大家無一例外地揣著一顆熱情的志愿之心，冒著寒風趕赴南站,，為急切返鄉(xiāng)的人們提供最人性化的,、最無微不至的服務。

在南站服務的第一天里,，感人小事無處不在,，在寒風中，紅馬甲成為了一道獨特的風景線,，每一位志愿者都會以自己的熱情服務于南站的每一位旅客,，出色的完成此次志愿服務。

首先,，很榮幸的成為了上師大金融學院南站春運志愿者隊中的一員,。今天是我們志愿工作的第二天，與昨天相比,，今天的工作感覺相對熟悉了也更順手了,。

我所在小組的崗位處于軌道出口。路人詢問的大多是北廣場或者幾號出口怎么走等,，相對比較輕松,，但初來乍到的我們對周邊交通還是不太熟悉，我們幾次詢問一名地鐵工作人員后,，他送給了我們一本很實用,、很具體的`地鐵路線小冊子，對我們的志愿服務非常有幫助,。

此外，在今天的工作中,，我們第一次遇到了外國游客,。雖然剛開始交流的時候覺得有些緊張，但在和同學的合作下,，我們順利地為她解決了問題,。當她對我們說謝謝的時候，我們覺得很有成就感,。

服務的第二日正值雙休日,，人流相對多了一些。但因為漸漸熟悉了路線,，我們服務時比昨天更加有效率了,。今天和我一起站崗的男生個子挺高的，每次有游客來問路，他都會細心地彎下腰回答,。有時遇到面露難色的乘客,，也會主動上前，希望能給予他們幫助,。但偶爾,，我們也會遇到一些乘客看了我們一眼又轉(zhuǎn)去問工作人員，也許是不夠信任我們吧,，這個時候我們就會指指袖章,，希望別人能夠注意到我們向我們尋求幫助。2個小時的站崗中,，幫助別人的樂趣沖淡了站立的疲倦,，能做志愿者的工作大家都很開心。希望明后天的工作也能像今天一樣順利,，也希望能幫助到更多人,。

最及時的幫助，也許只是力所能及的小小幫助,，卻也能讓乘客們露出舒心的微笑,。短短幾天的志愿服務，使我體味了最難忘的七彩人生,。如果我是一個有夢的人,，鐵路志愿者生活豐富了我的夢！在這里我放逐夢想,，在未來充滿挑戰(zhàn)的未知世界用勇氣和微笑創(chuàng)造屬于自己的奇跡和精彩,！

志愿工作是一個良性循環(huán)的過程。其中我們收獲了兩種財富,，一種是服務他人的快樂,，另一種是對方回饋給我們的感激和尊重。我們付出的越多,，社會給予我們的尊重就越多,，這種尊重鼓舞著我們，激勵著我們,，讓我們更加努力的繼續(xù)工作,，取得更大的成績。我們也會懷著體驗和學習,、奉獻與無悔的心態(tài)迎接今后的各種挑戰(zhàn),。

春運志愿者心得體會篇十五

記得在電視上觀看世博會時，看到志愿者為游客們耐心解答疑惑,，游客們滿意會心的笑了,。心中就會萌生一個人念頭,，如果有機會，我一定要去當志愿者,。剛好今年春運期間南寧火車站招志愿者,，我毫不猶豫的報了名。經(jīng)過這幾天的志愿活動,，我的內(nèi)心產(chǎn)生了許多的感慨,，一個小小的志愿者，能夠做的只有一點點很小的事情,，但是一個淡淡的微笑真的能讓回家的旅客增添許多的光彩,，雖然冬日寒冷，但是我們活力無限,；雖然沒有報酬,，但是我們熱情不減。作為南寧火車站春運期間的一名志愿者,，我不求從中得但是到什么現(xiàn)實的東西,，只想能盡自己的一份心力，為他人提供哪怕是一點點的幫助,，哪怕只是一個微笑,，也會在寒冷的冬日上給旅客送上溫暖的祝福。

我知道志愿者是一件很鍛煉,、很有意義的事情,，能學到很多在學校里無法得到的知識。這是學校學長們經(jīng)常給我們所灌輸?shù)?，此次參加的實踐活動也正印證了這一點,。在活動中進行小團隊組合的方式，提高了我們交流表達的能力和技巧,，讓我們體會到了“團隊合作”的重要性,。實踐中也讓我們多接觸社會，敢于發(fā)問,，將我們在學校學到的東西與實際相結(jié)合,。進入了志愿者們共同生活的地方，有收獲,，也有疑問，甚至有些無奈,，但都無妨,，我體驗過了，了解了,。

身為南寧志愿者的經(jīng)歷并非一帆風順,，相反,，在上崗前就了小問題，我和我的組員對志愿者們的工作還不熟悉,，可是我們也在努力工作,。也許是春運的原因吧，那里的人流量把我給嚇住了,，幾乎是時時刻刻擠滿了人,，我看到早班的同學一直在忙著回答游客的問題。當時我就覺得志愿者工作是要的,，可以給乘客的信息咨詢是工作的主要點,。有上網(wǎng)本可以查詢乘客需要的鐵路線路，為乘客回應,?？斓?3：00時向早班的志愿者請教了一番，對工作更為詳細的了解,，也知道了乘客想知道的內(nèi)容,，這對于工作有很大的幫助。接下來正式換班上崗了,，一上崗就有旅客向咨詢應該往哪號窗口買動車票,，由于做了功課，我微笑著自信的對她說,，請到8號窗口,。她也微笑著說了一句“謝謝！”當時我就感受到了做志愿者的價值所在,，這帶給我的是內(nèi)心的喜悅和被需要的那份榮譽,。這給我整個下午的工作帶來了的信心。咨詢的乘客多,，我和伙伴就一直在忙著回答乘客的問題,。剛開始有點不太熟悉，有些乘客問到的地方不知道,，也就無法幫助,，有時候是班長帶著我們?nèi)椭丝徒獯穑蟾?5分鐘的工作,，可以很熟練的回答乘客的咨詢,。遇到有些游客要退票的地方，我告訴他們?nèi)?6號窗口就可以了,，贏得了許多游客的贊許,。這讓很開心。大多數(shù)的旅客總是能以微笑去回應的問題,，經(jīng)常也有了旅客的感謝,！這也讓我體驗到了做志愿者的快樂,，別人的一句“謝謝”最好的報答。我漸漸喜歡上了這份工作,。

中間在售票大廳還遇到了幾個外國人,，和交流對來說有點上能讓彼此理解對方想要表達的意思，也幫助了的,！有趣的外國人,，他想買4張去桂林的火車票，可是排錯隊伍了,，后來他們說看到我一直在微笑著并且和一些人耐心的交談,，而且從穿著和帶的牌看猜到這可能就是中國的志愿者。然后我和他說到16號窗口可以買到票,，他們走了兩步又回來了,，他問我16號窗口不是退票窗口嗎？我耐心的和他們解釋了,。最后他們說其實我們不怎么會說中文,，我說那里是買過國際票的別擔心，去到那里就有人專門為你們服務的,，他們會心的笑了,，連說幾聲謝謝。就去排隊買票了,。我當時就覺得外國人真是好學好問,，也挺幽默的。當然,，這其中的趣事還有很多,，我想說，身為南寧火車站志愿者的工作是辛苦的,，但同時也是快樂的,。對我來說，春運志愿者就是那一份份破爛不堪的“地圖”,，平凡卻不可或缺,，剛開始每天都有更新，每天都有收獲,，有些事經(jīng)常銘記心頭,。作為一名志愿者，我知道那是一份深沉的感動和真切的存在感,，告訴自己：盡己所能,，不計報酬，幫助他人,，發(fā)揚那種優(yōu)秀的志愿精神,，服務社會。

春運志愿者心得體會篇十六

經(jīng)歷前面幾次的通用志愿者培訓,，我們終于在10月16號來到了我們工作的場館——廣州奧林匹克中心田徑館,。

第一次來到田徑館，一靠近就看到了志愿者通用培訓總結(jié)豎立在北門前的巨大的火炬,。

在火炬前聽完簡短的介紹之后,，我們開始了的熟悉場館任亞運志愿者培訓心得文章務。環(huán)田徑館一周的路途中,，我們經(jīng)過了包括奧體中心酒店,，貴賓區(qū)，媒體中心在內(nèi)的前院,，以及包括田徑場志愿者大本營所在地,，運動員檢錄處，熱身場所在內(nèi)的后院,。一路上,，作為驗票員的我，自然是很關注入場口的位置,。在大致記住了各個一﹑二次驗票口和南北安檢大棚的位置之后,，我們從火炬前的大門進入到了場內(nèi)。田徑場真的很大啊,，從北側(cè)走到南側(cè)要走好久,，而且五層還在南北交接處斷開，如果觀眾走錯了就要從五樓下來,，繞過半個場館,，在爬上五樓。我這才體會到我們工作的重要性：面對走錯區(qū)的觀眾,，雖然對我們而言可能就是這么短短一句話,，但卻能免去觀眾的多少麻煩啊。

參觀完田徑館以后,，我們開始了尋標活動,，需要把八處地方一一尋找出來，并拿到印章,。我們組采取了分隊定點的辦法,。只是剛開始的那一處非常難找，不知道是被隱藏的比較好,，還是打印章的人的位置不太對,。我們不僅花費了大量的時間，還重新調(diào)配了人手，每個點只留一個人駐扎,，其他人都被派往一號地點,。最后，在我們的不斷努力下,，這個點終于被順利拿下,。后來的幾個位置都十分的順利，但由于這樣的一個插曲,，我們組的成績并不十分理想,。但這樣的尋標鍛煉了我們的團結(jié)心和凝聚力，我們驗票二組這個團隊上下齊心,，一定能夠很好的完成我們的任務,。

尋標完成，經(jīng)過短暫的午飯時間和休息之后,，我們就開始了今天的重頭戲——分配崗位和站點,。我們組被分配在五號和六號出入口，這兩個出入口可不容易啊,。五號口作為南安檢大棚的主入口之一,，必定會有不少人直接沖過來，而六號口擁有一條無障礙通道,，我們不僅要保持正常通道通行秩序,，還要關注殘障人士的方便通行，所以困難可想而知,。為了應對可能出現(xiàn)的情況,，我們和換班的七組的同學們想象了一些可能出現(xiàn)的突然場景，預先演練一番,，以備不時之需,。

經(jīng)歷了這一天的培訓，我覺得作為志愿者,，可能產(chǎn)生的情況會有很多,，有些我們未曾想到的事情就會突然發(fā)生在我們身上，只能隨機應變,。所以我更覺得我們應該做好各種準備,，了解各種知識。雖然這不是萬全之策,，但是多多準備,，還是會派上用場的吧。希望我在崗的這么多天里,，自己能夠圓滿的完成自己的任務,，增加一份經(jīng)歷，也訓練自己對待特殊事件發(fā)生的反應力和團隊之間的合作精神。

春運志愿者心得體會篇十七

前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務的志愿者,，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：

一,、我們鐵路工作人員的辛苦。

我由于不熟悉客運業(yè)務僅僅做一些最簡單的工作,，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李,，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了,，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查,，還要一直站著檢查車票,，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作,，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地,。

二、客運站的服務質(zhì)量有待提高,。

濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室,，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人,。還有車站的問詢服務工作很不到位,，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影,。再就是工作人員的服務態(tài)度問題,，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語,，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢,。

濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題,，鐵路應以開放的姿態(tài)迎接旅客,，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面,，有時候僅僅是一個微笑,，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

三,、通過參加這次志愿者服務,，我也從中受益，得到鍛煉,，提高了各方面的素質(zhì)水平,。

當我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣睿瑺恐⒆拥男∈肿呱想娞荩汛竽飵У胶蜍囀业臅r候,，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”,，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事,，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助,，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車,，心中很是溫暖,。

以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務行業(yè)然而由于體制的原因,，我們的服務水平還有待提高,，作為一名普通的鐵路工作人員，應當有一個比較強服務意識,，端正自己的工作態(tài)度,，社會在不斷進步，鐵路的明天更應該與時俱進,。

春運志愿者心得體會篇十八

我從___年開始從事志愿者工作,，回顧這十年走過的志愿者之路感受良多，從剛開始先是做環(huán)保公益義工開始,，再到服務對象變成孤寡老人,、五保戶等弱勢群體，再到現(xiàn)在從事關注孤兒及貧困兒童成長,，每一個服務對象的轉(zhuǎn)變都會給我?guī)砣碌母杏X和不同的喜悅,。

剛開始時由于業(yè)余時間較多，在和一些老志愿者的交流中得到信息,，便開始試下的念頭,，這一做下去就是十年，不為別的,，只為自己的心靈得到提升,，社會上得到更多人的肯定，因為這些都是很現(xiàn)實的事,，現(xiàn)實中很多人都想做,，只是第一步很難邁出，如果身邊就有很多做義工或其他志愿者的朋友或親戚,，在其他志愿者的帶領下他們也許會繼續(xù)下去,，在我把服務對象轉(zhuǎn)為象孤寡老人、五保戶等弱勢群體時,，便想到了自己老時會怎樣的感覺,，這時會感到自己對這方面的知識是多么的少,，于是只要我知道有志愿者培訓的課程我都會抽時間去學習，在我的志愿者路上對我?guī)椭陀绊懽畲蟮氖?，原玉林市紅豆義工隊隊長梁泰和__之家的負責人邱臨,，他們兩個都是從事新聞工作的，都有著豐富的義工經(jīng)驗和一顆充滿愛的心靈,，在愛心路上不斷得到他們的鼓舞和幫助,，才使我走上了公益事業(yè)的管理層。

我現(xiàn)在所在的《__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家》簡稱“__之家”是一家為了讓孤兒及特困家庭的孩子能擁有一個有規(guī)律的生活學習環(huán)境,，讓他們也能享受到快樂的童年,。為此，經(jīng)過多年籌劃我們才成立了一個屬于孤兒,、貧困家庭孩子健康成長的樂園——“__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家”,。“__之家”的創(chuàng)辦宗旨――將希望的種子播種到孩子們的心房,，讓我們的愛心薪火傳遞，使生活困難的孩子能健康,、快樂成長!

“__之家”的性質(zhì)――計劃在民政部門注冊的民間機構(gòu),運用民間力量為孤兒貧困兒童提供生活,、學習及基本成長條件的公益實體。

我在這里我得到了做公益事業(yè)的最大快樂和收獲,，因為現(xiàn)在“__之家”雖然只是個民間公益事業(yè)機構(gòu),，但社會上有很多人在關心和支持我們，當?shù)卣苍陉P注和支持我們,，省外的很多公益機構(gòu)和愛心人士也在不斷支持我們?，F(xiàn)在“__之家”生活著18位孤兒及貧困兒童，當這些小孩子的溫飽得到解決的時候,，我們便要提高小孩子的生活質(zhì)量,，如學習便是頭等大事，由于家庭的原因,，在他們應該上學的時候得不到學習的機會,，有些小孩12歲了才讀四年級，三年級也有部分小孩不懂查字典等,，這便是我們現(xiàn)在要做的事,，在這方面我聯(lián)系了三中和九中的部分優(yōu)秀老師和品學兼優(yōu)的學生定期來“__之家”輔導這些小孩的學習，經(jīng)過老師和學生的努力,，這次其中考試我們“__之家”有個小朋友數(shù)學得了100分,，語文得了92分，其他在90分上以的學生也有不少,，整體成績得到了很好的提升,，我們的小孩在當?shù)匦W也得到了廣大老師的喜愛,，為此玉林電視臺專門為“__之家”做了個專訪，電視一播出,，便有人給我打電話,，說我們做了好事，說我們怎樣怎樣偉大的都有,，這便是我們做志愿者所想要看到的結(jié)果,。

要說“__之家”的事還有很多很多，我相信,，只要我們努力,，“__之家”會越辦越好，__市的公益事業(yè)進會進入一個新的時代,。