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交通安全發(fā)言稿(通用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-14 22:56:02
交通安全發(fā)言稿(通用14篇)
時間:2024-01-14 22:56:02     小編:ZS文王

在日常學習,、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

交通安全發(fā)言稿篇一

大家好!

根據(jù)省教育廳下發(fā)的關于進一步做好全省校園安全管理工作的緊急通知精神,,今天我們在這里召開安全工作專題會議,安全工作是我們學校的重點工作,,學校高度重視,。我們學校有教師161人,3340多名學生,,48個教學班,,班額大,學生密集,,容易發(fā)生安全事故,。這樣就要求我們的每一位老師都關心學生的安全,遠離安全隱患,,確保學生的生命安全,。

學校通過各種途徑,,如升旗儀式、黑板報,、主題班會,、征文、校園廣播等形式,,對學生進行交通,、防火、防溺水,、防食物中毒,、防觸電、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育,。學校與老師簽訂“學生,、家長、班主任及學校安全責任書”,、“安全工作目標責任書”,,與學生及家長簽訂“安全承諾書”,不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感,,努力消除各種安全事故隱患,,保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。

但是,,盡管學校和我們的班主任老師通過各種形式對我們的學生進行了多方面的安全教育,,采取了各種各樣的防范措施,可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規(guī)定,,做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀行為,。這部分同學在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患,例如課間在樓上樓下追逐打鬧,;使用健身器械時違章操作,;違紀玩火玩水擺弄電器;同學之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結伙通過拳腳打架來解決,;有些同學尤其是在交通安全和防火安全方面存在的隱患更多,,他們主要表現(xiàn)在:交通安全意識淡漠,安全責任心差,,存有僥幸心理,,缺乏安全防范和自我保護意識;交通法規(guī)知識較少,,經(jīng)常有違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路,,乘坐班車時搶上搶下,、擁擠瘋鬧,;有意破壞消防設施;以上種種不安全現(xiàn)象的大量存在,,交通安全、防火,、防外來暴力,、防踩踏就是我們目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點,。

下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,,結合我們學校的實際情況,,我提出安全管理內容如下:

1、教育學生要友好相處,,禁止追逐打鬧,,欺侮同學,,發(fā)生矛盾多作自我批評,,并找老師妥善處理,;不找外人到校滋事,,加深矛盾,;不與社會上的不良青年交往,;嚴禁攜帶玩耍危險物品(如刀、槍,、棍,、爆炸物等)進出學校應遵守秩序,,禁止攀伏樓梯欄桿,;嚴禁在教室和樓道內追逐,、跑跳,、打鬧,;上下樓梯要靠右行,,不擁擠,、爭搶,;放學后,、雙休日和節(jié)假日不得進入校園,。

2,、遵守交通規(guī)則,,防止交通事故,。加強對學生進行交通安全知識教育和養(yǎng)成教育,培養(yǎng)學生遵守交通規(guī)則的良好行為習慣,。要教育學生行路靠右側通行,,禁止學生騎車上學,禁止互相追逐,、不搶行,;要服從交通紅綠燈的指揮,;禁止駕駛摩托車等機動車輛,;禁止攀爬,、倚扶機動車輛行走,。要教育學生不在鐵路周圍玩耍,、逗留,,不得損壞鐵路設施,。禁止學生乘坐非法營運車輛和三無車輛及報廢車上放學,。雖然我們沒有校車,,但接送學生的`私家車也很多,,我校門前的路比較窄,,要求家長送學生時要在學校東西兩側下車,,包括自行車,、電動車,、摩托車,、出租車、私家車,。接學生時所有車輛要停在學校東西兩側的路上,接送車輛不準在校門前的路停留,。雖然班主任已經(jīng)做了部署和要求,,本周觀察還有多數(shù)家長不按照學校的要求去做,,希望班主任要高度重視這項工作,,把這項工作做好做細,。

3,、抓好校園消防安全:要結合當前春季防火關鍵期,加強校園消防安全管理和宣傳教育,。層層落實消防安全工作責任,,認真開展安全防火自檢自查,。教育學生保護好滅火器材和消防栓及疏散指示標記,滅火器箱和消防栓及疏散指示標記對的班級就負責它的監(jiān)管和衛(wèi)生,。要求每周打掃一次。集中組織開展四個一專題活動:召開一次專題班隊會,;上一節(jié)消防課,;布置一份消防安全家庭作業(yè),;向家長發(fā)送一條消防短信,,切實把校園消防安全工作做實,、做細,。學會正確操作使用滅火器和消防栓,學會火災時正確的逃生自救方法,。班主任要做的是在下周召開以安全為主題的班隊會、上一節(jié)消防課和布置一份消防安全家庭作業(yè),。

交通安全發(fā)言稿篇二

各位領導,、各位老師,、親愛的同學們:大家好!今天我演講的題目是《文明交通,,從我做起》,。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,,自行車代替了步行,,汽車代替了自行車,。經(jīng)濟在發(fā)展,,危險也在增加,。

家里富裕了,,生活毫無困難了,,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車,。就是因為人們有了這個念頭,,馬路上的車才越來越多,。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,,馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,,汽車,、摩托車像那銳利的尖刀,,肆意宰割著幸福和安寧,,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭,。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,,在回來的路上,,由于車速太快,,在拐彎的時候,,駛入逆行車道,,與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞,,兩人當場停止了呼吸與心跳,。家里只剩下正在讀高一的兒子,。一個原本幸福美滿的'家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,,那么殘酷,,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌,。

我們學校也有一些防范交通事故的措施,,如:放學必須戴小黃帽,,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù),。但直接關系到事故發(fā)生的,,還是我們自己,,讓我們拉起爸爸媽媽的手,,交通文明一起走,,絕不闖紅燈,,亂穿馬路,,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,,我們要當好車內監(jiān)督員,,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,,注意各種禁行標志,。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年,。

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交通安全發(fā)言稿篇三

各位領導們:

我們杜橋地域廣,,發(fā)生交通事故概率高,,特別是隨著83省道,、椒江二橋開通后,,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢,。對此,,我們認真查找不足,、積極應對形勢發(fā)展的要求,。接下來,,我們將貫徹落實今天的會議精神,,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,,始終堅持“源頭管理,,系統(tǒng)治理”的原則,,全力以赴做好道路交通安全工作,。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:,。

我們將積極協(xié)調交警,、公管等部門,,分時段,、分重點,,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動檢查道路交通信號燈,、標志標線,、防撞,、隔離設施,、技術監(jiān)控設備等設置及維護情況,,特別是重點路段的設置情況,,落實專人維護保養(yǎng),,確保交通安全設施正常使用全面排查轄區(qū)內事故多發(fā)點段,、危險路段等道路隱患路段,,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,,在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力加強重點車輛管理,,對轄區(qū)內工程車,、客運車、校車等進行登記備案,,定期檢查車輛狀況,,減少車輛上路的安全隱患,。

積極調配警力,,加強重點路面巡查力度,,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動,。針對機動車超速行駛,、疲勞駕駛,、客車超員,、貨車超載,、拖拉機,、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,,做到處罰一起,,警示一片,。每周開展禁酒駕集中整治行動,,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛,。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車,、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路,、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,,緩解交通壓力,。

樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識在已開通的杜橋交警公眾微信上,,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)下階段,,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián),,開展文明交通倡導活動,,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,,勸導車輛,、行人遵守交通規(guī)則,。

交通安全發(fā)言稿篇四

尊敬的各位老師,,各位家長,,親愛的同學們:

您們好,!

交通安全關系到每一個家庭的幸福,,如何提高學生的.交通安全意識,、自我保護能力,,切實保障學生的人身安全已成為學校,、家長及全社會重中之重的一件大事,。城區(qū)學校大多處于繁華地段,,車流量大,交通狀況復雜,,特別是上學放學高峰期,,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,,交通安全隱患多,。為了能讓安全與孩子同行,,我們家長要積極支持配合學校,,聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城,,共同保護好我們的下一代,。

作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,,橫穿馬路要走斑馬線,,不能闖紅燈,;過交叉路口需注意過往車輛,,牢記靠右邊行走,;騎車不聽耳機,不帶人,,不騎飛車,,更不準騎車時勾肩搭背,、互相追逐……我們的千叮萬囑,,將會讓孩子多一份安全意識,。

作為家長,,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車,、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛,;根據(jù)國家法律規(guī)定,,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學,;如果我們的孩子騎車上學,,要經(jīng)常檢查車況,,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,,是孩子平安的重要保證,。

作為家長,,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,,能戴好頭盔,、系好安全帶,;接送孩子時,,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,,不強行掉頭、超快轉彎,,以免在學校門口造成擁堵,;要自覺服從值勤交巡警,、學校保衛(wèi)和老師的指揮,,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,,各位家長,讓我們共同攜起手來,,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,,共同創(chuàng)造一個安全、有序,、暢通的道路交通環(huán)境,,確保我們下一代的健康成長。

謝謝大家,!

交通安全發(fā)言稿篇五

敬愛的`老師,,親愛的同學們:

你們好!

啊!又是一場杯具!人行道上,,一輛摩托車疾速行駛,,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡,。我不明白,,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便,、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界,。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務,。生命可貴卻脆弱,,期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更完美,。

交通安全發(fā)言稿篇六

老師,、同學們:

大家上午好!

現(xiàn)代交通給我們生活帶來了很多方便的同時,,也給家長,、學校帶來了很多擔憂。每一年關于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統(tǒng)計數(shù)據(jù)觸目驚心,。這些悲劇的發(fā)生有時僅僅是因為青少年缺乏道路交通安全知識,,過于疏忽大意導致的。

同學們上學和放學的時候,,正是一天中道路交通最擁擠的時候,,人多車輛多,必須十分注意交通安全,。今天就讓我為大家?guī)怼敖煌ò踩≠N士”,,希望能幫助大家提高交通安全意識。

行走是我們學生最基本,、最常見的交通方式,。我們要知道,行人須在人行道內行走,,沒有人行道靠道路右邊行走,;穿越馬路時須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行道,,須遵守信號規(guī)定,,“紅燈停、綠燈行”,;通過沒有交通信號控制的人行橫道,,要左顧右盼,注意來往車輛,,不準追逐奔跑,;沒有人行橫道的,須直行通過,,不準在車輛臨近時突然橫穿,;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,,不準在道路上扒車、追車,、強行攔車或拋物擊車,。

目前我們上學和放學回家大多以騎車為主,可是我們知道嗎,?騎車比起走路,,不安全的因素增加了。為此,,需要我們大家注意的安全事項有:

首先,,不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車,;其次,,要經(jīng)常檢修車輛,,保持車況完好。車閘,、車鈴是否靈敏,、正常,尤其重要,。還有,,騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行,;轉彎時不搶行猛拐,,要提前減慢速度,看清四周情況,,以明確的手勢示意后再轉彎,。經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,、注意來往的行人,、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,,待綠燈亮了再繼續(xù)前行,。最后,騎車時不要雙手撒把,,不多人并騎,,不互相攀扶,不互相追逐,、打鬧,。騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,,不騎車帶人,,不在騎車時戴耳機聽廣播。

總之一句話,,就是我們要學習和遵守交通規(guī)則,,增強自我保護的意識,做到開開心心上學,,平平安安回家,。

交通安全發(fā)言稿篇七

老師們、同學們:

大家好?。?2月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),,為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,,學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動,。

今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,,創(chuàng)造人人參與,、人人共享的良好交通局面。

通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,,讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強,,出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化,有力營造關愛生命,、文明出行的良好氛圍,。

注意事項:

(1)在道路上行走,要走人行道,;沒有人行道的道路,,要靠路邊行走。

(2)集體外出時,,最好有組織,、有秩序地列隊行走;結伴外出時,,不要相互追逐,、打鬧、嬉戲,;行走時要專心,,注意周圍情況,不要東張西望,、邊走邊看書報或做其他事情,。

(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,,不與機動車輛爭道搶行,。

(4)在霧、雨,、雪天,,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,,提前采取安全措施。在一些城市中,,小學生外出均頭戴小黃帽,,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,,這種做法應當提倡,。

1、穿越馬路,,要聽從交通民警的指揮,;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,,紅燈?!薄?/p>

2,、穿越馬路,,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,,應自覺走過街天橋和地下通道,。

3、穿越馬路時,,要走直線,,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,,應先看左邊,,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路,。

4,、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5,、不要突然橫穿馬路,,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外,。

1,、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好,。車閘,、車鈴是否靈敏、正常,,尤其重要,。

2,、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,。也不要人小騎大型車,。

3、不要在馬路上學騎自行車,;未滿十二歲的兒童,,不要騎自行車上街。

4,、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,,要提前減慢速度,,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎,。

5,、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,、注意來往的行人,、車輛;不闖紅燈,,遇到紅燈要停車等候,,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6,、騎車時不要雙手撒把,,不多人并騎,不互相攀扶,,不互相追逐,、打鬧。

7,、騎車時不攀扶機動車輛,,不載過重的東西,不騎車帶人,,不在騎車時戴耳機聽廣播,。

8、學習,、掌握基本的交通規(guī)則知識,。

9、騎車途中遇雨,,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎,。

10,、雨天騎車,,最好穿雨衣,、雨披,不要一手持傘,,一手扶把騎行,。

11、雨天氣道路泥濘濕滑,,騎車要精力更加集中,,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好,。

交通安全發(fā)言稿篇八

尊敬的xx:

交通安全陪伴你我,,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,,避免交通意外事故的發(fā)生,。人人都說,生命只有一次,,要好好珍惜,,錯過了就沒有機會??墒?,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線,、橫穿馬路,、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,,不守交通法的行為,。但是,有時為了一時快捷,,有可能就會付出生命的代價,。有一位名人曾經(jīng)說過:“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節(jié),,而導致一場場交通事故的發(fā)生!

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,,毀害了無數(shù)的家庭,,毀害了無數(shù)的歡樂。

有一次,,我在馬路上目睹的一次交通事故,,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,,謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上,,我看見前方有一輛小車,,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,,聊得不知有多么地開心,,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,,就撞了過去,,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,,禍害了一條活生生的性命,。

還有一次,我去學完作文,,就走在回家的路上,,誰知,在我后面沖出一個小男孩,,他手拿著一個色彩繽紛的皮球,,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲,。誰知,,馬路上沖出一輛開得非常快的汽車,,把小男孩撞倒在路邊,。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,,就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,,那是一個龐大的數(shù)字,,是數(shù)不清的。所以,,為了不禍害這些生命,,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,,付出生命的代價,。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號,。不遵守交通安全,,可能會有不堪設想的后果!所以,,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,,走人行橫道,,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路,。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的:“亂穿馬路,,失道無助”就是說,要遵守交通安全,,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!

遵守交通安全,,重視交通安全,,是我們每個人的義務,每個人的責任,,要學會保護自己,,別再讓交通事故再次發(fā)生!

謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿篇九

同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是總結20xx度全縣道路交通安全工作,,分析當前我縣道路交通安全形勢,,研究部署20xx年的道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全,,事關社會和諧穩(wěn)定,。預防道路交通安全事故,責任重于泰山,,為進一步做好我縣道路交通安全工作,,下面,我講四個方面的問題:

一,、20xx年全縣道路交通安全工作回顧,。

近年來,我縣各級各部門在縣委,、縣政府和安委會的領導下,,牢牢圍繞“降事故、保安全,、保暢通”這個中心,,大力開展“創(chuàng)建平安大道,實施暢通工程”活動,,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系,,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,,為維護全縣的道路交通秩序,,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,,做出了積極的努力,全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉,,主干線公路安全暢通,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強,。20xx年,,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故(一般程序)15起,造成17人死亡,,26人受傷,,直接財產(chǎn)損失24.2萬元,四項指標穩(wěn)中有降,??v觀20xx年全年交通安全工作,主要有以下四個特點:

一是領導重視,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門對交通安全工作重要性,,緊迫性認識進一步加強??h委,、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,,聽取匯報,,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓,??h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,,成立領導機構,,及時召開會議,研究工作措施,,健全規(guī)章制度,,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強,。尤其是公安機關充分發(fā)揮“主力軍”作用,,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展,。

二是齊抓共管,,全縣交通安全管理社會化程度進一步加快。20xx年,公安機關不斷加大對交通安全宣傳教育的力度,,在全縣范圍內完成了100%駕駛員集中教育培訓并收到明顯實效,。通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規(guī),、守法律,、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,,而且示范和帶動家人,、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強,。

三是建章立制,,全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進一步提高。公安部門在車輛檢驗,、駕駛員審驗工作中,,按照國家有關規(guī)定,嚴格檢審程序,,嚴把檢審質量,大大提高了機動車和駕駛員的檢審率,,合格率,。各部門、各單位結合工作實際,,加強了對車輛和駕駛員的管理,,建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負責這項工作,,做到了職責明確,、責任落實、獎罰分明,,使交通安全工作走上了制度化,、經(jīng)常化,、規(guī)范化的軌道,。

四是嚴管重罰,全縣路面治理控制能力進一步增強,。各有關部門充分發(fā)揮職能作用,,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,,強化了路面治理,。先后投資200余萬元,在縣區(qū)5個路口增設了紅綠燈,新增交通安全標志20余塊,,完善交通安全設施,,有效地維護了城區(qū)交通秩序。在干線公路,,以道路交通安全檢查服務站為龍頭,,以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車,、無證駕駛,、客車超員、貨車超載,,農(nóng)用車,、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛,、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了12次專項整治活動,,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,,保證了道路安全暢通,。

總的來看,20xx年的交通安全工作成效明顯,,特別是在人流物流日益增大,、車流量迅猛增加的情況下,取得了交通事故三項指標下降的好成績,,這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的,,與廣大交通管理工作者的忘我工作、無私奉獻是分不開的,。在此,,我代表縣政人民府向關心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界,,表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理理戰(zhàn)線的公安民警,、交通協(xié)管員表示親切的慰問!

近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,,全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī),、跨越式發(fā)展,機動車輛也迅猛增加,,交通流量成倍增長,,道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出,增加了交通安全工作的難度,,對交通安全工作提出了新的更高的標準和要求,。僅今年1—4月份,全縣范圍內共發(fā)生一般程序的道路交通事故2起,死亡3人,,受傷4人,,經(jīng)濟損失23500元;發(fā)生簡易程序道路交通事故281起,受傷79人,,經(jīng)濟損失278930元,。一般程序的道路交通事故與去年同期比,事故次數(shù)下降50%;死亡人數(shù)下降25%;受傷人數(shù)下降50%;經(jīng)濟損失下降88.85%,。簡易程序道路交通事故與去年同期比,,事故次數(shù)上升0.72%;受傷人數(shù)下降67.62%;經(jīng)濟損失下降47.14%。

從這些數(shù)字可以看出,,當前我縣交通事故指標雖然沒有出現(xiàn)上升勢頭,,但形勢仍不容樂觀,從全國,、全省,、全州的交通事故情況來看,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻,。要引起高度重視,,舉一反三,吸取教訓,。分析今年1—4月份交通事故頻發(fā)的原因,,主要有以下幾個方面的問題:

一是少數(shù)單位的領導對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門,、企業(yè)的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來抓好,,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關系,,交通安全工作分工不具體,,責任不明確,,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責任感,,車輛承包給班組或個人后,,沒有跟蹤問效,放松了安全教育和管理,,使很多安全隱患沒有得到及時發(fā)現(xiàn)和整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員,、摩托車和輕便車駕駛員納入教育治理的對象,使這些人處于放任狀態(tài),,駕駛技術得不到及時提高,,車輛肇事高發(fā);一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村寨沒有把村民、學生作為交通安全教育重點對象,,在宣傳教育方面還留有死角,,存在空檔,,存在安全思想隱患,,難以適應形勢發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識淡薄,、素質較低,,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,,疏于治理,致使部分駕駛員素質不高,,不遵守職業(yè)道德,,不注重業(yè)務學習;一些個體司機和農(nóng)用車司機只知道開車掙錢,不顧交通安全,,導致交通事故時有發(fā)生;有的無證駕駛,、無牌上路,強超搶會,,尤其是摩托車駕駛員超速行駛,、酒后駕車等違章行為較為突出,摩托車交通事故頻繁發(fā)生,。據(jù)統(tǒng)計,,20xx年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達313起,,占事故總數(shù)的35%,。

三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止,。很多群眾交通安全意識淡薄,,非機動車占用機動車道;行人隨便橫過馬路,不遵守交通訊號,,不服從交通管理人員的指揮;甚至在公路上打場曬糧,、違章占道,以致引發(fā)交通事故,。據(jù)統(tǒng)計,,20xx年因機動車未注意避讓行人造成的交通事故就有39起,。

以上問題的存在,嚴重影響著我縣的交通安全,,在今后工作中,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各有關部門要有針對性地采取措施,,認真加以解決,,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。

三,、全力做好20xx年道路交通安全工作。

20xx年,,是我縣深入貫徹落實黨的xx大和xx屆四中全會精神,,全面建設小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關鍵之年,,也是我縣順利實現(xiàn)“”規(guī)劃最后一年和實施“”規(guī)劃的起始之年,。做好交通安全工作,對于進一步實踐“三個代表”重要思想,、全面貫徹落實科學發(fā)展觀,,保障全縣經(jīng)濟社會和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要意義。針對今年全省道路交通事故高發(fā)勢頭,,省委,、省政府領導多次作出批示,并于4月28日召開了全省道路交通安全工作電視電話會議,,對當前道路交通安全工作進行了全面部署,,州人民政府也下發(fā)了《關于切實抓好全州道路交通安全工作的通知》(文政辦發(fā)〔20xx〕97號)文件,對當前道路交通安全工作進行了布置,。隨著雨季的到來,,我縣的道路交通安全工作壓力漸大。為認真貫徹省,、州政府的指示精神,切實抓好我縣道路交通安全工作,,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要立足全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展的大局,,創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好,,全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面。

(一)進一步加強思想動員,,切實強化對交通安全管理工作的組織領導,。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門要牢固樹立“立黨為公,執(zhí)政為民”的思想,,自覺克服重經(jīng)濟效益輕交通安全,、重眼前利益輕長遠利益的思想,更新觀念,,轉變作風切實加強領導,,健全機構,完善制度,,明確分工,,落實責任,真正把交通安全工作擺到重要位置,,切實抓緊抓好,,抓出實效。

(二)落實三項責任,,全面抓好道路交通安全工作,。

一是認真落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的法定責任,。從縣人民政府做起,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)高度重視,牢固樹立保一方平安的政治意識,、大局意識,、憂患意識、責任意識,,把道路交通安全工作列入重要議事日程,,擺上更加重要的位置,充分發(fā)揮主導作用,,切實履行道路交通安全工作的組織領導,、部署安排、經(jīng)費保障和考核獎懲等職責,,統(tǒng)一組織實施好本鄉(xiāng)鎮(zhèn),、本部門的道路交通安全工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要領導是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責任人,,要結合轄區(qū)交通管理工作實際,,及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題,,一級抓一級,,層層抓落實,分管領導是直接責任人,,要身體力行,,靠前指揮,,精心安排,強化督促檢查,,跟蹤問效,,注重源頭管控,面上治理,,不留真空和死角,,切實擔負起具體責任,狠抓各項措施落實,,保持交通管理工作在嚴管嚴教嚴控下進行,。

二是認真落實相關職能部門的監(jiān)管責任。公安部門要提高上路率,、見警率,,強化源頭治理,整治道路通行秩序,,加強路面管控,,依法嚴厲查處各類交通違法行為。公安交管部門要指導,、監(jiān)督有關部門和客運企業(yè)落實安全管理責任和工作措施,,做好事故責任調查工作。交通運輸部門要直一步加強道路運輸管理,,組織整治公路危險路段,,黑點盲點地段,嚴格道路運輸經(jīng)營和客運駕駛員的準入條件,。建設部門要完善城市道路安全設施,,對城市公共客運企業(yè)實施監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的單位,、個人以及非法回收,、銷售報廢機動車和擅自拼裝、改裝車輛的行為,。質監(jiān)部門要對機動車安全技術檢驗機構和機動車維修單位執(zhí)行國家相關技術標準的情況進行監(jiān)管,。農(nóng)業(yè)部門要做好對拖拉機駕駛員考試、發(fā)證和拖拉機安全技術檢驗工作,,加強對拖拉機駕駛員的安全教育管理,。旅游部門要加強對旅游客運車輛及駕駛員的監(jiān)管,督促旅游客運企業(yè)落實安全管理措施,。教育部門要指導和督促學校開展道路交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送師生,。衛(wèi)生部門要建立健全事故救援體系,,組織醫(yī)療機構做好傷員的救治工作,。監(jiān)察部門要依法對履行道路交通安全工作職責的情況進行檢查,對與事故有關的責任人及違反行政紀律的行為進行行政監(jiān)察,。公安消防部門要發(fā)揮優(yōu)勢,,在發(fā)生交通事故時,第一時間開展應急救援工作,。其他相關部門要按照“誰主管,,誰負責”、“誰審批,、誰負責”,、“誰發(fā)證,誰負責”的原則,,落實好權限范圍內的道路交通安全工作監(jiān)管責任,。

三是認真落實客運企業(yè)的主體責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關部門要把加強對客運企業(yè),、客運車輛、客運駕駛員的監(jiān)督管理作為重中之重,,督促客運企業(yè)健全完善客運駕駛員安全教育,、車輛進出站安全檢查、安檢員工作職責等制度,,定期向社會公布客運企業(yè)狀況,,駕駛人違法違規(guī)情況,廣泛接受社會監(jiān)督,??瓦\企業(yè)要認真落實交通安全主體責任,加強內部安全管理,,嚴格落實車輛例保檢驗制度,,嚴禁駕駛員隨意進站組客,絕不允許出站客車超員,,絕不允許技術性能不符合安全要求的客車上路行駛;要全面建立駕駛員交通違法和肇事檔案,,對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理,,對私拉亂運,、違反安全按理制度的駕駛員,要嚴禁駕駛客運車輛;要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺的作用,,強化對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,,嚴防漏管失察。對發(fā)生道路交通事故負有責任的,,要嚴肅追究客運企業(yè)法定代表人的相關責任,。

(三)強化四項措施,,夯實道路交通安全工作基礎。

一要強化駕駛員的源頭管理措施,。交通,、公安、安監(jiān)等部門要加大對駕駛培訓機構的監(jiān)管力度,,督促其認真全面落實教學大綱,。對只收費不培訓、未按教學計劃和大綱組織培訓,、降低培訓標準以及教學質量低,、學員肇事率高的培訓機構,要及時清理整頓,。要始終把客貨運輸車輛,、低速載貨汽車、拖拉機駕駛員作為管理教育的重點對象,,經(jīng)常開展教育,,切實增強他們的交通安全意識,提高遵紀守法的自覺性,。

二要強化車輛的源頭管理措施,。公安交警、農(nóng)機監(jiān)理部門要加強對客運車輛和低速載貨汽車,、拖拉機的日常管理和定期檢驗,,確保車輛安全技術狀況良好。對擅自改型改裝或變更技術參數(shù)的車輛,,暫停營運資格,,責令恢復原狀;車輛因維修質量造成事故的,要嚴格追查修理單位的責任;車輛達到強制報廢標準的,,要收繳牌證,,實行強制報廢??h交通局,、旅游局、教育局,、農(nóng)業(yè)局,、安監(jiān)局要在全縣范圍內組織開展“平安客運車輛”、“平安旅游車輛”,、“平安校車”,、“平安危化品運輸車輛”和“平安農(nóng)機”五平安創(chuàng)建活動,以推動源頭管理工作落實,。

三要強化路面管控措施,。公安、交通,、農(nóng)業(yè)部門要加強對道路交通事故的分析和交通安全形勢研判,針對道路交通事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段,,合理安排公安交警,、路政管理、農(nóng)機監(jiān)理工作人員的力量,,充分發(fā)揮交通安全專職,、兼職協(xié)管員、義務協(xié)管員,、交通安全志愿者的作用,,加強巡邏管控,最大限度地把力量投向路面,,完善防控網(wǎng)絡,,依法重處超員超速、超載超限,、無證駕車,、強超搶會,酒后駕駛和低速載貨汽車,、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為,,始終保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢,著力消除道路交通安全隱患,。對7座以上的營運客車,、旅游客車,必須逐車檢驗登記;對超過規(guī)定時速50%以上的,,依法吊銷機動車駕駛證;對超員,、超載、超限車輛要嚴格實行卸員,、卸載,,嚴禁罰款放行。

四要強化交通安全宣傳教育措施,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關部門要按照國家和省、州的統(tǒng)一部署,,全面開展文明交通行動計劃,,大力倡導機動機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放,、文明使用車燈,、行人和非機動車各行其道、行人和非機動車過街遵守信號等6大文明交通行為,。要充分利用各種社會資源和新聞媒體,,宣傳道路交通安全法律法規(guī),分析道路交通事故典型案例,,曝光交通違法行為,,形成強大的宣傳聲勢,不斷把“保護生命,、平安出行”的交通安全宣傳教育工程引向深入,。同時,要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,,結合學生,、客運駕駛員、拖拉機駕駛員,、農(nóng)民群眾等人群的不同特點,,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識,,營造“人人參與,、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境,使交通安全意識深入人心,。

四,、開展四項排查整治行動,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,。

根據(jù)省,、州政府的統(tǒng)一部署,我縣已經(jīng)從4月29日起,,在全縣范圍內開展四項道路交通安全排查整治行動,,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

一是開展客運企業(yè)及車輛排查整治行動,。由縣交通局牽頭,,縣公安、旅游,、安監(jiān)局配合,,深入客運企業(yè)、客運站點,,組織調查客運車輛例檢,、進出站登記,、衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝和動態(tài)管控、掛靠經(jīng)營,、駕駛員戶籍管理等情況,,對發(fā)現(xiàn)的問題,要限期整改,,整改不到位的要責令停業(yè)整頓直至取消營運資格,。

二是開展道路交通安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,,縣公安,、安監(jiān)局配合,按照公路危險路段排查整治辦法,,組織開展道路安全隱患排查整治行動。要重點整治政府掛牌督辦的危險路段,,列出時間表,,嚴格整治時限,加大投入力度,,確保及時完成整治工作,。要突出抓好急彎陡坡、連續(xù)下長坡,、臨水臨崖等路段的整治工作,,盡最大可能改善道路通行條件。對因整治不力而發(fā)生重特大道路交通事故的,,要嚴肅追究有關部門和道路經(jīng)營,、養(yǎng)護單位的責任。

三是開展嚴重交通違法行為排查整治行動,。由縣公安局牽頭,,縣交通、農(nóng)業(yè)局配合,,在各等級道路,、鄉(xiāng)村公路組織開展拉網(wǎng)式排查,集中查處一批嚴重交通違法行為,,力爭達到發(fā)現(xiàn)一個,、懲處一個、教育一片的效果,,切實維護良好的道路通行秩序,。

四是開展農(nóng)村地區(qū)機動車及駕駛員排查整治行動。由縣公安局牽頭,,縣農(nóng)業(yè)局配合,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車,、拖拉機及駕駛員進行全面排查,,完善一車一檔、一人一檔管理制度,。對無牌,、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛,。在加強管理,、嚴格整治的同時,認真學習借鑒丘北經(jīng)驗,,大力發(fā)展農(nóng)村客運交通,,培育農(nóng)村客運市場,著力解決群眾出行難,、出行不安全的問題,。

最后強調一點,各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關部門要針對本地區(qū),、本行業(yè)、本領域,、本單位安全生產(chǎn)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),,開展全面、徹底的排查,,重點排查煤礦,、金屬非金屬礦山、尾礦庫,、危險化學品,、煙花爆竹、民爆器材等重點行業(yè),、領域的事故隱患,。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,,要落實責任,、資金、措施,,限期整改,,并加強監(jiān)控。對重大隱患,,要實行掛牌督辦,,跟蹤治理,,逐一整改銷號,一時難以完成整改的,,要安排專人盯守,,實行24小時嚴密監(jiān)控;可能引發(fā)重特大生產(chǎn)安全事故或嚴重危及安全生產(chǎn)的,要責令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè),。要繼續(xù)抓好金屬非金屬礦山特別是井工開采礦山,、尾礦庫、排土場等的巡查,、監(jiān)控,,嚴防透水淹井、尾礦庫垮壩,、排土場坍塌及炮煙中毒等事故發(fā)生,。要加強對危險化學品、民爆器材存儲,、經(jīng)營,、運輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,,切實防范丟失、泄漏,、污染和爆炸等事故發(fā)生,。交通、旅游等部門要聯(lián)合開展水上交通安全專項檢查,,加強對船舶的安全監(jiān)管,,特別是板蚌、壩達電站庫區(qū)及壩美,、八寶旅游風景區(qū),,嚴厲打擊非法渡運行為。

同志們,,抓好今年的道路交通安全工作,,事關全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關系到人民群眾的切身利益,。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想,,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,,扎實工作,,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,,為全縣經(jīng)濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定,、人民安居樂業(yè)良好的交通環(huán)境。

交通安全發(fā)言稿篇十

各位領導,,同志們:

我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,,我認為安全就是最好服務,,所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,,就忽視,、淡化安全工作。因為安全直接關系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,,更關系到社會的和諧穩(wěn)定,,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,,也是對乘客的一種關愛,。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,,為了確保夏季運營的安全,,結合這次開展的`集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

一,、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,,提高安全意識和安全素質,,強化責任感和責任人,從自己做起,,從現(xiàn)在做起,,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),,不開斗氣車,,帶病車,不搶道,、不超速,、不爭客、不亂停亂靠,,一切以服從安全為中心,,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失,。

二,、認真執(zhí)行好五嚴禁的內容:自覺做到不飲酒駕駛車輛,。不行車吸煙,打手機,。不網(wǎng)狀格內停車,,非站停車,人行橫道強行,。不強行出入站,,超寬停站,雙排停車,。不闖黃燈,,超速強行。

三,、提高駕駛技能,,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢,、遇道路堵塞時,,不亂并、亂擠,、亂插車當;進入大站,,上車乘客較多時,不拖帶乘客,,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施,。自覺落實好早出前,行駛中,,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,,造成人為事故的發(fā)生,。

總之,開安全車,,走平安路是我們共同的愿望,,為了家庭幸福,為了他人安全,,讓我們共同努力,,做到在崗一分鐘,安全60秒,,把歡樂和安全留給乘客,、留給市民!剛才,徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結,,深刻地分析了當前的形勢,,部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務,,。省安監(jiān)局領導也對交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,,提出了相關的政策措施。這對于統(tǒng)一思想,,把握全局,,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,,倍受鞭策和鼓舞,,也增強了我們做好安全工作的決心和信心。

交通安全發(fā)言稿篇十一

今天,,是xx月2日,,是我國的第xx個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,,關系到千家萬戶的幸福生活?,F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人,,其中有很多是中小學生,。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,,生命給予每一個人只有一次,,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),,安全出行,。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,,增強交通安全法制意識,。今天,就交通安全工作,,我想給同學們提以下幾點要求:

1,、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,,不準并列行駛或爭道搶行,,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道,、搶橋,,要讓機動車先行。

2,、騎自行車不準撐傘,,不準雙手離把或一手扶把,,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,,扶肩并行,,載頭猛拐,曲繞行駛,,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛,。

3,、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走,。

4,、不管是步行或騎車,在橫穿街道,、公路或交叉路口時,,要遵循“一看,二慢,,三通過”的原則,,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過,。

5,、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路,。

6,、不準在街道上、公路上,、機耕路上攔車,、爬車、追車和強行搭車,。

7,、在公路,、機耕路或其他道路上行走時,,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,,不準邊走邊看書或邊玩耍,。

8、前進途中,,遇到路邊堆放障礙物時,,要特別注意來往車輛,,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側,。最后,,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚,!

交通安全發(fā)言稿篇十二

每次在馬路上看到一起起的交通事故,,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,,一想起這些,,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍,。

其實,,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,,比如說轟動全國的哈爾濱”寶馬撞人案“,,”寶馬“的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,,又不是故意的,,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,,也不該報復,應該讓法律來處理才對,。二是司機酒后駕車,,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡,。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),,避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,,比如自動擋車司機不扶方向盤,、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品,、加油燈亮繼續(xù)行駛,、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,,主要是行人不注意交通安全所造成的,。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一,。常言道”紅燈無數(shù)次,,生命只一次",我們絕對不可以冒險過馬路,,哪怕兩邊沒有車,,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧,、玩耍造成的,,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,,時而把同學的東西扔到馬路對面,,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,,那后果可不堪設想,。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,,以防止交通事故的發(fā)生,。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

因為有愛,,世上才有了陽光和雨露,。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木,。珍愛生命,,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,,汽車,、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂,。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺,。多少家庭因之破碎,,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,,有多少孩子沒有了父母,。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,,一切都來得那么突然,,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,,說上最后一句,,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。

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交通安全發(fā)言稿篇十三

安全第一,預防為主,,在安全問題上,,來不得半點麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全,。

發(fā)言稿,。

希望你滿意。

各位領導,、各位同行,,大家好!

生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次,。舉世震驚的汶川大地震,,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,,家破人亡,,的慘烈一幕,共和國下半旗,,整個世界都在默哀,。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,,那些撕心裂肺的哭喊,,無不見證一個事實——活著,,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義,。平安,,不僅是幸福,更是責任,。對自己的生命負責,,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,,已經(jīng)成為生命的一大殺手時,,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!

在全國交通事故統(tǒng)計表里,,記載了這樣一組數(shù)據(jù):

20xx年交通事故死亡98738人,,受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心,,哪一年都超過了汶川大地震,。

再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,,死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森,,也死于車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員,,我在思考:假如我是一名司機,,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,,落實在行動中,。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,,離開駕校,,走向社會,走向交通行列;這些新手,,能否成為安全駕駛的能手,,在很大程度上,取決于我們的教練,。我們嚴格要求自己,,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,,行車時的安全員,。學員是教練的鏡子,,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學員,。教練象播種機,,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,,更重要的是,傳授安全意識,,傳授以人為本,,安全第一的理念。

地震無法避免,,而交通事故是可以預防的,。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,,是因為駕駛員違章駕駛而釀成,。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員,。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,,駕校的任務是多么嚴峻,,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫,沒有抗震救災那么可歌可泣,,但我們從事的是比抗震救災更為持久,,更加艱巨,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作,。

人的生命是短暫的,,短暫的生命更加令人珍惜。也許,,我們無法延長生命的長度,,但是,我們可以拓展生命的寬度,。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛人才,,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最后我要重復的是:安全就是生命,,責任重于泰山!

我的演講完了,。

謝謝大家!

尊敬的xx:

交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,,避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說,,生命只有一次,,要好好珍惜,錯過了就沒有機會,??墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷,,過馬路不走斑馬線,、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,,為了一己私利,,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價,。有一位名人曾經(jīng)說過:“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,,就是因為不注意細節(jié),而導致一場場交通事故的發(fā)生!

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數(shù)的家庭,,毀害了無數(shù)的歡樂。

有一次,,我在馬路上目睹的一次交通事故,,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發(fā)生,。當時我和媽媽正在去商場的路上,,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去,。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,,禍害了一條活生生的性命,。

還有一次,我去學完,。

作文,。

就走在回家的路上誰知在我后面沖出一個小男孩他手拿著一個色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲,。誰知馬路上沖出一輛開得非??斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤叀>瓦@樣一條寶貴的性命又離我們遠去,。他只是因為在馬路上一時玩耍就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,,那是一個龐大的數(shù)字,,是數(shù)不清的,。所以,,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,,千萬別讓一時方便,,付出生命的代價。別為了一時快捷,,讓生命過早地畫上句號,。不遵守交通安全,可能會有不堪設想的后果!所以,,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生,,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,,絕不能為貪一時之快,,橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的,。

名言警句,。

是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,,要遵守交通安全,,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!

遵守交通安全,,重視交通安全,,是我們每個人的義務,每個人的責任,,要學會保護自己,,別再讓交通事故再次發(fā)生!

謝謝大家!

今天是20xx年12月2日,,是國務院設立的第四個“交通安全日”,專門設立這個節(jié)日,,說明目前交通安全形勢不容樂觀,,說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,,交通安全常識需要推廣和學習,,今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。

生命是美好的,,世界是美好的,,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,,你家的轎車,、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,,一切都是美好的,,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,,釀成大禍,,造成車毀人亡,交通事故猛于虎,,老虎再厲害,,一口只能吃一個,交通事故可至幾人,、幾十人喪失寶貴生命,。

1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī),,遵守交通規(guī)則,,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,,做交通安全文明使者,。

2、堅決不乘坐三無車輛,,酒駕車輛,,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍,。

3,、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,,不橫穿馬路,。

4、作為未成年人,,堅決不駕駛機動車輛,。

許多血的事實告誡我們,遵章守紀,,就是尊重生命,,尊重自我,xx年暑假,,在竹林山溝口中,,一未成人駕駛摩托車,由于車速過快,,撞上前面拉鋼筋的拖拉機,,當場死亡。

20xx年大年初一,,在伏巖煤礦出口處,,我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車,帶著兩名女同學,,在過減速帶時,,由于車速過快,,掉入深達3米的水溝中,,男的當場死亡,一名女同學面部受傷毀容,,另一名女生受輕傷住院,,初三了,馬上就要參加中考,,邁入高一級的學堂,,而此時因自己的不理智,喪失了自己的幼小生命,,毀掉自己漂亮的面容,。就在今年11月29日,大運高速因大霧天氣,,40多輛車連環(huán)相撞,,造成4人死亡,多人受傷,。

重視交通安全,,遵守交通規(guī)則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,,大家騎車,、走路一定要記牢,走路要走人行道,,不在路上打和鬧,,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,,轉彎慢行仔細看,,不急不躁不猛拐,遵守交規(guī)習慣好,,健康平安幸福長,,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,,才有美好的未來,,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,,記在心上落實到行動,,我相信,我們完全可以遠離交通事故,,收獲更多的幸福和安寧,。

交通安全發(fā)言稿篇十四

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”,。

爸爸媽媽就曾經(jīng)告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,,天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜,,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路邊,,正想高興地去迎接,不料一輛汽車飛速地沖了過來,,沖向了她的孩子,,驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中,。一個剛到花季的生命凋零了,,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,,她天天守候在家門前,等著她那永遠回不來的孩子,。

同學們,,人的`生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,,重視交通安全是我們每個公民的義務,,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,,共同呵護這朵生命之花,,愿我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,,珍愛生命吧!

我的演講完畢,,謝謝大家!

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