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游船租賃協(xié)議篇一

條目

條款

1.定義和釋義

1.1定義

1.2釋義

2.承諾,、付款

2.1貸款承諾

2.2通知與借款承諾

2.3付款

3.還款

3.1還款

3.2自愿提前還款

3.3非法行為

4.利息

4.1基本利率

4.2延遲支付的利息

4.3替代利率

5.費(fèi)用

5.1承諾費(fèi)

5.2管理費(fèi)

5.3代理費(fèi)

6.稅款

6.1不得抵消,、反索或扣交；補(bǔ)足條款

6.2印花稅

7.付款,；計(jì)算

7.1款項(xiàng)的支付

7.2計(jì)算

8.先決條件

8.1付款日前應(yīng)滿足的條件

8.2付款時(shí)或付款之前應(yīng)滿足的額外條件

9.聲明與保證

9.1聲明與保證

9.2重復(fù)聲明與保證

10.約定事項(xiàng)

10.1收入的利用

10.2政府許可

10.3財(cái)務(wù)報(bào)表

10.4檢查權(quán)

10.5違約通知

10.6留置權(quán)和抵押權(quán)

10.7保險(xiǎn)

10.8免稅通知

11.違約事件

11.1違約事件

11.2違約補(bǔ)救

11.3抵消權(quán)

11.4非排他性權(quán)利

12.適用,、分配以及支付額的分?jǐn)?/p>

12.1適用以及支付額的分配

12.2支付額的分?jǐn)?/p>

13.代理行

13.1代理行

13.2償付的約定事項(xiàng)

13.3代理人未收到的資金

14.補(bǔ)償

14.1開辦費(fèi)

14.2修改和強(qiáng)制執(zhí)行費(fèi)用

14.3其他費(fèi)用

14.4增加的費(fèi)用

15.一般條款

15.1法律的選擇

15.2管轄權(quán)

15.3貸款貨幣

15.4票據(jù)的替換

15.5通知

15.6補(bǔ)救和棄權(quán)

15.7變更

15.8 轉(zhuǎn)讓

15.9代理行或任何銀行的決定

15.10繼續(xù)有效

15.11語(yǔ)言

15.12條款的可分割性

15.13副本

15.14術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一性

附錄1地址表

附錄2本票格式

附錄3（略）

附錄4借款人證明書格式

附錄5借款人的律師意見書

附錄6代理行及各行特聘的當(dāng)?shù)芈蓭熞庖姇袷?/p>

附錄7代理行及各行特聘的紐約律師意見書格式

附錄8代理行的傳票接受格式

本借款合同于________年________月________日由借款人_________公司（簡(jiǎn)稱“借款人”），代理人____________銀行（簡(jiǎn)稱“代理人”）,，經(jīng)理人________________銀行和________________銀行（簡(jiǎn)稱“經(jīng)理行”）,，以及貸款人若干銀行與在簽名頁(yè)上列明為銀行的金融機(jī)構(gòu)（合稱“各行”，單稱一家“銀行”）簽署,。

鑒于借款人提出從銀行借款,，各銀行分別地但不連帶地提出向借款人貸款，總額為5000萬(wàn)美元,，當(dāng)事人協(xié)議如下：

1.定義和釋義

1.1定義

為本合同目的,，下列術(shù)語(yǔ)具有所指明的含義：

“銀行工作日”指?jìng)惗赝瑯I(yè)銀行市場(chǎng)和各銀行在倫敦進(jìn)行美元存款交易的營(yíng)業(yè)日，而不是紐約市法律規(guī)定或許可的停業(yè)日,?！皞惗劂y行工作日”指?jìng)惗赝瑯I(yè)銀行和倫敦銀行進(jìn)行美元存款交易日。

“付款日”具有第2.2條中該術(shù)語(yǔ)的含義,。

“美元”或“￥”指美國(guó)的合法貨幣,。

“違約事件”具有第11.1條中該術(shù)語(yǔ)的含義。

“付息日”：就利息期而言,，指這種利息期的最后一天,。

“利息期”指在付款日開始（就首個(gè)利息期而言），或在前一個(gè)利息期的最后一天開始就任何后續(xù)利息期而言,，并且在與付款日日數(shù)相應(yīng)之日或其后第六個(gè)月最后一天（視具體情況而定）終止的時(shí)期。

“貸款分行”,，就任何銀行而言,，指附錄1中指定的某銀行辦事處或?yàn)楸竞贤康模撱y行在任何時(shí)候通知代理行的借款人得指定作為其貸款分行和其他辦事處,。

“倫敦銀行同業(yè)拆放率”：就任何利息期而言,，指代理行所決定的任何利率（以年利率表示）,，即若干參考行（或者，如果該參考行不是一家銀行,，則由該參考行的辦事處或附屬機(jī) 構(gòu)而是銀行的,，）通知代理行各自利率之后所計(jì)算的平均匡算（進(jìn)位到最近的百分之八分之一（1/8％）），在某利息期開始前兩個(gè)銀行工作日上午11時(shí)整,，各參考行按照各自利率向倫敦銀行同業(yè)市場(chǎng)上的主要銀行提供期限與上述利息期相同的美元存款,，數(shù)額與該利息期內(nèi)預(yù)計(jì)貸借的、進(jìn)位到100萬(wàn)美元的完整倍數(shù)的貸款數(shù)額實(shí)際相等（不考慮任何權(quán)利或義務(wù)的讓與或轉(zhuǎn)讓）,。但是,，如果任何參考行沒有如此通知利率，倫敦銀行同業(yè)拆放率必須以其余參考行通知代理行的利率為基礎(chǔ),，確定倫敦銀行同業(yè)拆放率,。

“貸款”：就任何時(shí)間的任何銀行而言，指該銀行據(jù)此進(jìn)行的款,，或該銀行據(jù)此進(jìn)行的本金數(shù)額尚未歸還的貸款（視具體情況而定）,，任何時(shí)間的“各貸款”指所有銀行在上述時(shí)間貸款的總和。

“貸款承諾”：就任何銀行而言,，指確定的數(shù)額并在借款合同的簽字頁(yè)該銀行名稱旁寫明,。

“多數(shù)貸款權(quán)銀行”指在支付任何貸款前的任何時(shí)間，貸款承諾總額占全部貸款承諾50％以上的各行,，以及在此后任何時(shí)間,，擁有該時(shí)間內(nèi)占本金總和50％以上貸款的各行。

“利差”為1％,。

“票據(jù)”指證明任何銀行貸款的每一張本票,，基本上按附錄2的格式。

“參考銀行”指xyz銀行,，abc銀行以及_________銀行在倫敦的總行,。

“子公司”指任何時(shí)候的任何實(shí)體，該實(shí)體50％以上的公開發(fā)行的表決權(quán)股或其他通常有權(quán)選舉其董事或其他管理部門（不論如何指定）的股東權(quán)益,，由借款人,，一個(gè)或更多的實(shí)體實(shí)際擁有或者直接或間接控制，或者由借款人以及一個(gè)或更多的實(shí)體實(shí)際擁有或者直接或間接控制,。

“終止日”指1982年9月30日,。

“全部貸款承諾”指5000萬(wàn)美元。

“美國(guó)”指美利堅(jiān)合眾國(guó),。

1.2釋義

本文目錄以及條款的標(biāo)題僅供查閱方便之用,，不影響本文任何條款的含義或解釋。

2.承諾,、付款

2.1貸款承諾

每個(gè)銀行按照本合同的條款和條件,，分別地但不連帶地同意,，通過其貸款分行，向借款人提供與該銀行的貸款承諾相等的本金數(shù)額貸款,。

2.2通知與借款承諾

如果借款人希望借入與全部貸款承諾相等的數(shù)額,，則應(yīng)在不遲于它原意指定上述借款日之前5個(gè)銀行工作日紐約時(shí)間下午5時(shí)，基本上按照附錄3的格式,，向代理行發(fā)出關(guān)于該日（“付款日”）的通知,，該日應(yīng)為終 止日之前的一個(gè)銀行工作日，并告知其在紐約的賬戶,，貸款的收入貸記入該賬戶,。發(fā)送上述通知，構(gòu)成借款人在付款日借入上述數(shù)額的不可撤銷的承諾,。

游船租賃協(xié)議篇二

現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪_________號(hào),，懸掛_________旗，_________凈登記噸,，有大約裝油_________容積,，和船級(jí)_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達(dá)成協(xié)議,。

1.本船應(yīng)緊密,、堅(jiān)實(shí)、牢固,，在各方面適合于本航次,，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險(xiǎn)外,，應(yīng)盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方,，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具,、船具,、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容)，將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方,，并按裝貨時(shí)每噸(20英擔(dān))支付_________運(yùn)費(fèi)后,，如數(shù)交貨。

2.運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí),，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付,，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)。如果需要,，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付,。

3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。

4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi),。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火,，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火,，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用,。

5.租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(shí)(星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進(jìn)行裝卸作業(yè),。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸,，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

6.船舶應(yīng)按租船人的指示,，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨,，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位,，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用,。

7.裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知,，無(wú)論是否靠泊,。

8.滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計(jì)算,，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間,，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計(jì)算,。

9.船方對(duì)天災(zāi),、海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi),、船長(zhǎng)和船員非法行為,、公敵、海盜,、盜賊,、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞,、擱淺,，以及其他航行事故，即使是由于引水員,、船長(zhǎng),、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé),。船方對(duì)由于爆炸,、鍋爐爆炸、軸的損壞,，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失,，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成,，都不負(fù)責(zé),。船方有權(quán)按任何順序停靠任何港口,，沒有引水員而開航,，或拖帶和救助遇難船舶，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航,，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助,。船方對(duì)由于罷工、停工,、民事動(dòng)亂,、商業(yè)爭(zhēng)端、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng),，不論船東是否是其中一方,，工人罷工、停工,、騷亂或洪水,，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲,，都概不負(fù)責(zé),。

10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航,，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài),，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來(lái)計(jì)算支付。

11.船東因未收到所有運(yùn)費(fèi),、空艙費(fèi),、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán)。

12.船舶允許拖帶或被拖帶,，援助遇難的船舶,，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而停靠任何港口,。

13.本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄,，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí)，應(yīng)根據(jù)“1950年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。

14.如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港,，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進(jìn)入的港口,，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口,。從船舶被冰凍停工,，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計(jì)算,。

15.如果船舶到達(dá)裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險(xiǎn),，船長(zhǎng)應(yīng)用電報(bào)和租船人聯(lián)系,，租船人也應(yīng)以電報(bào)答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險(xiǎn)的和有裝載或/接受散油設(shè)備的一個(gè)港口,，或者停留在原港口,，由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，并賠償船舶可能耽誤的時(shí)間,，按每連續(xù)日支付_________,，不足一日者按比例計(jì)算。

16.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙,、油管和油泵清潔,，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用,。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任,。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。

17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口,，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算,，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫,，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤,。

18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員,，如該兩名被選出的仲裁員不能達(dá)成一致決定,，則應(yīng)再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局,。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員,，則單獨(dú)指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對(duì)雙方有約束力,。為了執(zhí)行裁決,，本協(xié)議具有法律效力。

19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算。

20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù),。

21.受載日不得在_________之前,，除非租船人同意。

22.如果船舶在_________前沒作好裝貨準(zhǔn)備,，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利,。

23.船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害。

24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同,，但在如此情況下,，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同。

出租方(簽章)：_________船東(簽章)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

租船人(簽章)：_________

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

游船租賃協(xié)議篇三

現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪______號(hào),，懸掛________旗,，________凈登記噸，有大約裝油______容積,，和船級(jí)______,，現(xiàn)正在________的船東__________與租船人________于本日相互達(dá)成協(xié)議。

1.本船應(yīng)緊密,、堅(jiān)實(shí),、牢固，在各方面適合于本航次,，在本航次中保持如此狀態(tài),，除海上風(fēng)險(xiǎn)外，應(yīng)盡快開航和駛往________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方,，并按租船人要求裝滿全部的________噸散裝貨物,，但不得超過除屬具、船具,、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量（應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容）,，將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時(shí)每噸（20英擔(dān)）支付______運(yùn)費(fèi)后,，如數(shù)交貨,。

2.運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí)，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付,，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)_____費(fèi),。如果需要，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付,。

3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付,，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。

4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用,，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi),。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作,。如果港口不允許船舶生火,，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用。

5.租船人可允許用______晴天連續(xù)小時(shí)（星期日和節(jié)假日除外,，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進(jìn)行裝卸作業(yè),。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用,。

6.船舶應(yīng)按租船人的指示,，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān),。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位,，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。

7.裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算,，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知，無(wú)論是否靠泊,。

8.滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付______,，不足一日者按比例計(jì)算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間,，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日______,，不足一日者按比例計(jì)算。

9.船方對(duì)天災(zāi),、海上風(fēng)險(xiǎn),、火災(zāi)、船長(zhǎng)和船員非法行為,、公敵,、海盜、盜賊,、_____者的拘捕或扣留,、碰撞、擱淺,，以及其他航行事故,，即使是由于引水員、船長(zhǎng),、船員或其他船東雇員的疏忽,、過失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé),。船方對(duì)由于爆炸,、鍋爐爆炸,、軸的損壞，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失,，只要這些不是由于船東,、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé),。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭冢瑳]有引水員而開航,，或拖帶和救助遇難船舶,，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助,。船方對(duì)由于_____,、停工、民事_____,、商業(yè)爭(zhēng)端,、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng)，不論船東是否是其中一方,，工人_____,、停工、_____或洪水,，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失,、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé),。

10.如果租船人不能提供全部的貨物,，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài),，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來(lái)計(jì)算支付,。

11.船東因未收到所有運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi),、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán),。

12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶,，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而?？咳魏胃劭凇?/p>

13.本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄,，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí),，應(yīng)根據(jù)“1950年約克－－安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。

14.如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港,，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進(jìn)入的港口,，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人,，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工,，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付______,。不足一日者按比例計(jì)算。

16.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙,、油管和油泵清潔,，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用,。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任,。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。

17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口,，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算,，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫,，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫_(dá)____所產(chǎn)生的延誤,。

18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在倫敦解決，船東和租船人各指定一名_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人,，如該兩名被選出的_____員不能達(dá)成一致決定,，則應(yīng)在指定一名首席_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人，他們的決定為終局,。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定_____員，則單獨(dú)指定的_____員有權(quán)自行決定,，并且他的決定對(duì)雙方有約束力,。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力,。

19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算,。

20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。

21.受載日不得在________之前,，除非租船人同意,。

22.如果船舶在________前沒作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利,。

23.船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害,。

24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下,，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同,。

出租方：______________

船東：________________

租船人：______________