隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,，越來(lái)越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施,。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,，你確定會(huì)寫(xiě)嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來(lái)看一看吧,。

租船運(yùn)輸合同篇一

地址：_____________________________________

郵碼：_____________________________________

電話：_____________________________________

法定代表人：_______________________________

職務(wù)：_____________________________________

船舶單位(乙方)：_________________________

地址：_____________________________________

郵碼：_____________________________________

電話：_____________________________________

法定代表人：_______________________________

職務(wù)：_____________________________________

1.乙方根據(jù)甲方需要,，同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用,，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____ 工作,，甲方只有調(diào)度權(quán),，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé),。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失,，按海事章程辦理,。

3.船在租期內(nèi),，因氣候(大風(fēng)、雨,、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方,。

4.無(wú)論航行或停泊,，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,，甲乙雙方受損,，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

5.租用期定為_(kāi)___ 年,，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止,，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,，另行安排任務(wù),。

6.租金每月為_(kāi)___ 元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,，每月結(jié)算一次,，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),，超期部分按日計(jì)收,。

7.燃料由____ 方負(fù)責(zé)，但____ 方需協(xié)助,，其費(fèi)用由____ 方承擔(dān),。

8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體,。

9.雙方接交船舶地點(diǎn)____ 港,。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份,，具有同等效力,。

11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。

12.未盡事宜,，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,，方可執(zhí)行。

甲方：(簽章)___________

代表人：_________________

________年______月_____日

乙方：(簽章)___________

代表人：_________________

________年______月_____日

租船運(yùn)輸合同篇二

電碼代稱：_______________________________,。

______年_____月_____日于_________________(地點(diǎn))簽訂

船舶說(shuō)明：茲有_________輪,，登記總噸_________噸，登記凈噸_________噸,，屬于_________級(jí),，指示馬力為_(kāi)________匹,，夏季載重_________噸(包括燃料，貯存物,，伙食與鍋爐用水)，根據(jù)造船師之計(jì)劃,，除_________噸之燃料艙外,，尚有_________立方尺之袋裝或散裝容積，在天氣良好和水面平靜的情況下,，滿載航行每小時(shí)可跑約_____________,，耗用最好的威爾斯煤約_________噸，或燃原料油_________噸,。本輪現(xiàn)正航行,。本船東______________與租船人_______________，于本日達(dá)成下列協(xié)議：

注：

1.因期租船的經(jīng)營(yíng)由租船人負(fù)責(zé),，故對(duì)船舶的性能和是否適合于航行的范圍和裝運(yùn)的貨物,，否則就會(huì)給經(jīng)營(yíng)帶來(lái)困難，并增加經(jīng)營(yíng)成本,。

2.船級(jí)是表示船舶的質(zhì)量,，最高級(jí)為100ai。

3.夏季載重噸,，海洋上的氣候,，對(duì)航海來(lái)說(shuō)，只有夏季和冬季之分,。夏季時(shí)期和區(qū)域,。海洋氣候比較平和，故載重噸比冬季高,。

4.袋裝與散裝容積：兩者都是指船艙的容積,。因船艙內(nèi)有龍骨，袋裝貨物不能填滿其空隙,，故袋裝容積比散裝容積小,，一般小5%至10%。

第一條租賃時(shí)間：船東愿意出租,，租船人愿意租用本輪共計(jì)_________日歷月(calndarmonths),，從交船并由租船人使用之時(shí)起計(jì)算。交船必須在平日上午9時(shí)至下午6時(shí)或星期六上午9時(shí)至下午2時(shí)進(jìn)行(星期日和法定假日不得交船),。

交船港口：本輪應(yīng)按租船人之指示,，在船舶能安全并保持浮泊之_________泊位交船。本船必須適于載運(yùn)一般的貨物,。

交船時(shí)間：本輪應(yīng)于_________年_________月_________日移交就緒,。

注：租賃時(shí)間可規(guī)定縮短或延長(zhǎng)若干天,，由租船人選擇，這樣就更靈活,。

第二條航行及裝貨范圍

本輪僅能用于合法的貿(mào)易并裝運(yùn)合法的貨物,，航行于優(yōu)良和安全的港口之間或能使本輪安全并保持浮泊之處。航行范圍如下：

本輪不得運(yùn)載性畜,、有害,、易燃或危險(xiǎn)品(如酸類、炸藥,、炭化鈣,、鐵矽、石油精,、汽油,、焦油及其任何制品)。

注：如需裝運(yùn)性畜和危險(xiǎn)品,，則應(yīng)將最后一段劃掉,。

第三條船東供應(yīng)事項(xiàng)

在本輪的服務(wù)期內(nèi)，船東應(yīng)負(fù)責(zé)船員的伙食,、薪金,、各層甲板與機(jī)器房?jī)?nèi)的備品，船舶保險(xiǎn),，并保持船身與機(jī)件通盤有效,。

船東應(yīng)于每一貨艙供應(yīng)絞車工一人，如需增加絞車工,，或裝卸工人拒絕或不許與船員一同工作時(shí),，租船人應(yīng)供應(yīng)岸上合格之絞車工，并負(fù)擔(dān)其費(fèi)用,。

第四條租船人供應(yīng)事項(xiàng)

租船人應(yīng)負(fù)責(zé)供應(yīng)燃煤(包括廚房用煤),、燃油、鍋爐所用的淡水,、負(fù)擔(dān)港務(wù)費(fèi),、引水費(fèi)(不論是否強(qiáng)制執(zhí)行)、運(yùn)河舵手費(fèi),、駁艇費(fèi),、照明費(fèi)、拖輪費(fèi),、領(lǐng)事費(fèi)(屬船長(zhǎng)船員和水手者除外),、運(yùn)河稅、船塢稅,、其他稅款和什費(fèi),、交還船港口的船塢費(fèi),、碼頭稅、噸稅(交船前和還船后載運(yùn)貨物所發(fā)生的費(fèi)用除外),、代理費(fèi),、傭金、裝船,、平艙,、理艙費(fèi)(包括墊隔艙所需的板，船上已有者除外),、卸貨費(fèi),、過(guò)磅費(fèi),、理貨費(fèi),、交貨費(fèi)、驗(yàn)艙費(fèi)和執(zhí)行此項(xiàng)工作人員的正?；锸迟M(fèi),、因檢疫所引起的捐稅和什費(fèi)、停留費(fèi)(包括貨物的熏蒸和消毒費(fèi)),。

裝卸作業(yè)中所需的特殊繩索,、吊具、絞盤以及因港口慣例所需的特殊設(shè)備(如特殊繩索,、大纜,、鐵鏈等)均由租船人供應(yīng)。船上應(yīng)供應(yīng)絞車,、吊桿和足以吊起兩噸重的普通絞盤,。

注：

1.租船人為避免負(fù)擔(dān)不合理的費(fèi)用，可在上段的后面加“因船方的責(zé)任而進(jìn)入某港所引起的費(fèi)用均由船東負(fù)擔(dān)”一句,。

2.船員所用的長(zhǎng)行艇費(fèi)由船東負(fù)擔(dān),。鍋爐所用的淡水和船員所吃的淡水都放在一起，所以淡水費(fèi)一般都由租船人負(fù)擔(dān)三分之二,，船東負(fù)擔(dān)三分之一,。

第五條燃料

租船人在交船港，船東在還船港,，應(yīng)接受在燃料艙中所貯存之燃煤或燃料油,，并按該港口的時(shí)價(jià)將燃料款付給對(duì)方。本輪在交船和還船時(shí),，燃料艙中所貯存的燃煤或燃料油不得少于_________噸和不得超過(guò)_________噸,。

注：規(guī)定一定的燃料貯存，主要是在交還船后能使船舶立刻航行,。

第六條租金與支付

從第一條所規(guī)定交船時(shí)間開(kāi)始至將船還給船東時(shí)止,，租船人應(yīng)每30天支付租金_________________,。

租金每30天支付一次，以_________幣現(xiàn)金無(wú)折扣預(yù)付,。

如租金發(fā)生缺欠,，船東有權(quán)不顧任何抗議和法院及其他任何形式的干涉將船從為租船人的服務(wù)中撤回，并且不影響在本合同下船東對(duì)租船人的索賠權(quán),。

第七條還船

本合同期滿,，租船人應(yīng)按接船時(shí)同樣的良好情況(自然損耗除外)將船還給船東。還船應(yīng)在平日上午9時(shí)至下午6時(shí)和星期六上午9時(shí)至下午2時(shí)在租船人所選擇的港口進(jìn)行,。星期天和法定假日不得還船,。

租船人應(yīng)最遲于10天前明確通知船東還船的港口和還船的日期。如本輪被命執(zhí)行最后的一個(gè)航次可能超過(guò)租用的時(shí)間時(shí),，租船人可用本輪完成該航次,，但須合理估計(jì)超過(guò)的時(shí)間。超過(guò)本合同所規(guī)定的時(shí)間,，租船人應(yīng)按市場(chǎng)費(fèi)率支付租金,，市場(chǎng)費(fèi)率高于本合同所規(guī)定的租金亦不例外。

注：在還船時(shí),，如有超出自然損耗的損壞,，租船人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。所以交還船手續(xù)特別重要,，必須慎重辦理,。

第八條載貨容積

除留出適當(dāng)足夠之容積，作為船長(zhǎng),、船員,、水手、繩索,、服物,、家俱、伙食和其他儲(chǔ)備之用外,，全船所有的載貨容積(包括甲板上的法定容積),，均歸租船人使用。

第九條船長(zhǎng)

船長(zhǎng)應(yīng)以最大努力執(zhí)行一切航行,，并取得船員按例之效勞,。船長(zhǎng)在職務(wù)上，代理上和其他它排上應(yīng)聽(tīng)租船人的命令,。船長(zhǎng),、船員或代理人在簽發(fā)提單、其他證件，或按租船人的指示,，對(duì)本船的文件或裝載過(guò)量等方面的不規(guī)則行為所引起的一切效果與責(zé)任,，均由租船人負(fù)責(zé)并賠付給船東。貨物短少,、摻雜,、標(biāo)記、件數(shù)不清和因裝載不良使貨物受損而引起的索賠,，船東概不負(fù)責(zé),。

如租船人有理由不滿意船長(zhǎng)、船員和輪機(jī)長(zhǎng)的行為,，船東于接到租船人的申請(qǐng)書(shū)后,，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查，如屬實(shí)并有必要,，船東應(yīng)改變其任命,。

注：因船長(zhǎng)、船員和輪機(jī)長(zhǎng)仍屬船東的雇員,，船舶經(jīng)營(yíng)好壞,，與其關(guān)系不大,，所以有些船長(zhǎng),、船員和輪機(jī)長(zhǎng)未能很好地為租船人服務(wù)。我們,，作為租船人應(yīng)密切注意其行為,，必要時(shí)，應(yīng)提出確切的書(shū)面材料要求船東更換,。這是租船人的一項(xiàng)權(quán)利,。

第十條方向與航海日志

租船人應(yīng)給船長(zhǎng)一切航行指示。船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)正確和完整地填寫(xiě)航海日志,，并提供給租船人或其代理人查閱,。

第十一條租金停付

1.倘本輪因：進(jìn)干塢或?yàn)楸３执暗男芏扇∑渌k法;人員或船東對(duì)備品供應(yīng)不足;機(jī)器損壞;船殼受損或其他事故，致使本輪不能航行并連續(xù)在24小時(shí)以上,，從此時(shí)起,，至恢復(fù)航行時(shí)止，租船人即停付租金,，已預(yù)付之租金應(yīng)予調(diào)整,。

2.倘本輪因氣候險(xiǎn)惡，被迫進(jìn)港和拋錨,，駛?cè)霚\水港或河流或有沙洲之港口,，或使所載的貨物遭遇事故，致使本輪發(fā)生停滯，該停滯以及因停滯所引起的費(fèi)用,，即使屬于船東雇員之疏忽所致或部分責(zé)任屬于船東雇員之疏忽,，亦均由租船人負(fù)責(zé)。

注：租船人對(duì)船舶停航的原因和停航復(fù)航的時(shí)間,，必須確切掌握,。另為了防止船東或其雇員以這條作籍口，隨便使船離開(kāi)正常航線,，應(yīng)爭(zhēng)取在本條后面加上：“如船在航程中因事故離開(kāi)原航線,，從離開(kāi)原航線時(shí)起至回到原航線時(shí)止，租金停付”,。

第十二條清洗鍋爐

清洗鍋爐,，應(yīng)盡可能在船舶服務(wù)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如不可能,，租船人應(yīng)給船東必要的清洗鍋爐的時(shí)間,。如本輪船清洗鍋爐的時(shí)間超過(guò)48小時(shí)，則從開(kāi)始清洗時(shí)起至再準(zhǔn)備好航行時(shí)止,，租金停付,。

第十三條責(zé)任與豁免

因船東或其代理人對(duì)本輪的海質(zhì)注意不夠或船東或其代理人或其他個(gè)人在航程中的疏忽及失職行為，致造成延遲交船,，延遲合同的有效期限和船上貨物的滅失與損壞,，船東均應(yīng)負(fù)責(zé)。對(duì)于其他損失或延遲,，不論其性質(zhì)如何,，原因如何，即使是船東雇員的疏忽行為所造成者,，船東均不負(fù)責(zé),。因罷工、停工或拘禁(包括船長(zhǎng),、船員和水手)所引起的滅失與損壞,，不論部分或全部，船東亦不負(fù)責(zé),。

對(duì)于因裝運(yùn)違犯合同規(guī)定的貨物,，或因燃料儲(chǔ)備，裝貨,、理艙,、卸貨的不當(dāng)或疏忽，致使本輪或船東的利益遭到滅失或損害,，不論全部或部分,，均由租船人負(fù)責(zé)。

第十四條墊款

在需要時(shí)，租船人或其代理人應(yīng)為船長(zhǎng)墊付本輪在任何港口所需的雜項(xiàng)開(kāi)支,，僅收年利百分之六,。此項(xiàng)墊款可在租金內(nèi)扣除。

第十五條不能駛往港口

本輪不得被命前往或駛?cè)耄?/p>

1.有熱病和傳染病流行或船長(zhǎng),、船員,、水手在法律上不允許隨船前往之處;

2.任何被冰封凍之處;或在本輪到達(dá)時(shí)因冰凍之故，燈塔,、燈船,、航標(biāo)、浮標(biāo).已撤銷之處;或因冰凍之故,，本輪不能到達(dá)之處;或裝卸貨物完畢后,，有不能開(kāi)出的危險(xiǎn)之處。本輪無(wú)破冰航行的義務(wù),。如因冰凍,，船長(zhǎng)認(rèn)為停留在裝港或卸港中，有使本輪被冰封致?lián)p之危險(xiǎn)時(shí),，船長(zhǎng)有權(quán)將船開(kāi)往另一未被冰封之處,，以候租船人的新指示。

如因上述原因事先未能預(yù)料到之一切延遲,，均由租船人負(fù)責(zé),。

第十六條船舶失蹤

倘本輪失蹤，從失蹤之日起停付租金,。如失蹤之日無(wú)法查明,，則從船上最后一次報(bào)告之日起至估計(jì)本輪到達(dá)目的港時(shí)止,，租金折半支付,。已預(yù)付之租金應(yīng)予調(diào)整。

第十七條加班

如需要時(shí),，本輪應(yīng)日夜工作,。船員和水手的超時(shí)工作加班費(fèi)，應(yīng)按本輪規(guī)定的時(shí)間和費(fèi)率,，由租船人償付給船東,。

第十八條留置權(quán)

在本合同下，船東為了索賠,，對(duì)貨物和屬于期租人的附屬運(yùn)費(fèi)及任何提單運(yùn)費(fèi)有留置權(quán),。租船人替船東墊付的款項(xiàng)未得到償還時(shí)，對(duì)本輪有留置權(quán),。

第十九條救助

救助他船所得救助費(fèi),，除去船長(zhǎng)、船員應(yīng)得的部分以及一切合法的和其他費(fèi)用(包括租船人在救助時(shí)間內(nèi)對(duì)租金的損失、船舶因救助受損的修理費(fèi)和損耗的燃料等)開(kāi)支外,，其余部分由船東與租船人均分,。船東為了救助他船所采取的措施而支付的費(fèi)用，租船人應(yīng)予同意,。

第二十條轉(zhuǎn)租

租船人經(jīng)適當(dāng)通知船東后,，有權(quán)將本輪轉(zhuǎn)租，但原租船人仍應(yīng)對(duì)本合同及船東負(fù)責(zé),。

第二十一條戰(zhàn)爭(zhēng)

1.未征得船東同意,，本輪不得被命前往或繼續(xù)前往下列地區(qū)，有戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng),、戰(zhàn)爭(zhēng),、兵端、類似戰(zhàn)爭(zhēng)之行動(dòng),、海盜,、敵對(duì)行動(dòng)并因此引起任何個(gè)人、團(tuán)體,、國(guó)家,、革命、內(nèi)戰(zhàn),、民變或國(guó)際公法的干涉,，致使本輪、其他船只或貨物有遭遇危險(xiǎn)之地區(qū);不得以任何方式使本輪受法律制裁并因此引起風(fēng)險(xiǎn)和刑罰;不得用本輪裝運(yùn)有使本輪遭到交戰(zhàn)國(guó),、團(tuán)體,、任何政府或流治者扣押、處罰或其他干涉的貨物,。

2.如本輪接近,、被帶或被命前往上述地區(qū)，或因任何原因遭受上述之風(fēng)險(xiǎn),，則：

(1)船東在自認(rèn)為適合之條件下,，對(duì)任何因此似將發(fā)生之風(fēng)險(xiǎn)，將本輪與租金進(jìn)行保險(xiǎn),，租船人見(jiàn)票后應(yīng)即將保險(xiǎn)費(fèi)償還給船東;

(2)雖有第十一條的規(guī)定,，但因船長(zhǎng)、船只和水手失蹤,，減少或水手拒絕前往上述地區(qū)或遭受上述風(fēng)險(xiǎn)而造成的時(shí)間損失,，租船人仍須支付租金。

3.因甲項(xiàng)所述之情況或在此類情況存在之期間,，使船長(zhǎng),、船員和水手之薪金,、伙食費(fèi)、甲板和機(jī)艙之儲(chǔ)備物與保險(xiǎn)費(fèi)有所增加,，其增加的數(shù)目應(yīng)列入租金中,，船東提出此項(xiàng)費(fèi)用的賬單后(該項(xiàng)賬單應(yīng)按月開(kāi)列)，租船人應(yīng)即支付,。

4.本輪有權(quán)遵守船旗國(guó)政府或船旗國(guó)政府授權(quán)的其他政府，任何個(gè)人(或團(tuán)體)或在本輪兵險(xiǎn)條件下有權(quán)發(fā)布命令的委員會(huì)或個(gè)人對(duì)本輪的開(kāi)航,，到達(dá),，航線,、掛港、停航,、目的港,、交船等方面所發(fā)出的命令或指示。

5.如本輪船旗國(guó)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),、類似戰(zhàn)爭(zhēng)之行動(dòng),、革命或民變時(shí),，除非另有協(xié)定,，船東與租船人均可取消本合同,，租船人應(yīng)將本輪在目的港交還船東,，如因甲項(xiàng)原因不能到達(dá)目的港時(shí)，則由船東選擇,，附近之安全港口,，將船上一切貨物卸完后交還船東,。

6.如本輪遵守本條規(guī)定，所產(chǎn)生的任何已了或未了事項(xiàng),，均不得被視為過(guò)失,。

注：本條保乙,、丙兩項(xiàng)所列的額外增加的費(fèi)用,，應(yīng)在簽訂合同加以明確，為保額,、保險(xiǎn)費(fèi)率和船長(zhǎng),、船員、水手的薪金和伙食費(fèi)增加百分之幾(一般不超過(guò)船員薪金的50%),，以免事后發(fā)生糾紛,。

第二十二條取消

如本輪不能在_________年_________月_________日交船，租船人有權(quán)取消本合同,。

如本輪不能在取消合同日交船,，租船人應(yīng)于接到此項(xiàng)通知后48小時(shí)內(nèi)宣布取消合同抑或接受延期交船。

第二十三條仲裁

如雙方對(duì)本合同發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),，應(yīng)在倫敦(或經(jīng)雙方同意的其他地點(diǎn))進(jìn)行仲裁,。船東和租船人各指定仲裁人一人,，如兩方仲裁人不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，再由兩方仲裁人另指定一公斷人,。仲裁人或公斷人之判決為最后的判決,，雙方均應(yīng)遵守。

第二十四條共同海損

共同海損應(yīng)按年約克安特衛(wèi)普規(guī)則解決,。租金部分不分擔(dān)共同海損,。

第二十五條傭金

船東應(yīng)按所得租金的百分之_________作為傭金付給_________。此項(xiàng)傭金不得少于經(jīng)紀(jì)人的實(shí)際開(kāi)支和工作的合理報(bào)酬,。如因任何一方違犯合同,，致使租金未全部支付，負(fù)責(zé)一方應(yīng)賠付經(jīng)紀(jì)人之傭金損失,。

如雙方同意取消本合同,，船東應(yīng)支付經(jīng)紀(jì)人之傭金，但此項(xiàng)傭金之總數(shù)不得超過(guò)一個(gè)租金之經(jīng)紀(jì)費(fèi),。

統(tǒng)一定期租船合同共25條,，如有補(bǔ)充，應(yīng)在第廿五條后面寫(xiě)明第_________條至第_________條為本合同的組成部分,。

增加的內(nèi)容一般有如下幾條：

第二十六條租船人可派一或二個(gè)代表駐在船上,，隨船同行并視察本輪是否以最快速度航90該代表在供給和伙食方面與船長(zhǎng)享受同等待遇。租船人每天要支付費(fèi)用20先令(不包括酒費(fèi)),。

第二十七條租船人應(yīng)隨時(shí)以書(shū)信或電報(bào)給船長(zhǎng)必要的命令和航行指示,。船長(zhǎng)應(yīng)向租船人或其代理提供完整無(wú)誤的航行記錄，如需要時(shí),，應(yīng)向租船人或其代理提供載有航線,，航速和燃料消耗的真實(shí)的航海日志付本。

第二十八條船東應(yīng)根據(jù)其與供油者之間的加油合同安排加油,，并墊付油款以及因加油發(fā)生的一切費(fèi)用于每次加油后,，租船人應(yīng)即將船東墊付的費(fèi)用(包括港口費(fèi)、跨線費(fèi)和與加油有關(guān)的其他費(fèi)用)匯給船東,。如船東未在區(qū)域內(nèi)的主要加油港口安排加油時(shí),，租船人有權(quán)取消本合同。

第二十九條如爆發(fā)牽涉到任何強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng),，雙方均可取銷本合同,。

第三十條航運(yùn)商會(huì)兵險(xiǎn)條款第1.2.3條、新杰森條款和兩船互撞條款應(yīng)作為本合同不可分割的組成部分,。租船人在本合同下所簽發(fā)的一切提單均包含新杰森條款和兩船互撞條款,。

航運(yùn)商會(huì)兵險(xiǎn)條款第1.2.3條(thchambrofshippingwarriskclausl/3)

1.對(duì)任何被封鎖的港口及船長(zhǎng)或船東經(jīng)過(guò)慎重考慮認(rèn)為有危險(xiǎn)不能駛?cè)牖虻竭_(dá)的港口，不能要求船長(zhǎng)或船東簽發(fā)提單或承擔(dān)簽發(fā)提單的義務(wù),。

2.甲,、如租船合同中規(guī)定的卸港或提單中指定的卸港被封鎖，或;

乙,、如因戰(zhàn)爭(zhēng),，敵對(duì)行為、軍事行為,、騷亂,、革命或國(guó)際法的干涉致使：

(1)船長(zhǎng)或船東經(jīng)過(guò)慎重考慮認(rèn)為有危險(xiǎn)或禁止駛?cè)牖虿荒芮巴陡邸?/p>

(2)船長(zhǎng)或船東經(jīng)慎重考慮認(rèn)為有危險(xiǎn)或不可能到達(dá)的卸港。

因上述情況的影響,，應(yīng)根據(jù)租船人的指示,，將全部貨物或部分貨物在原定卸港以外的其他安全港口卸下(新的卸港應(yīng)不是被封鎖的或船長(zhǎng)或船東認(rèn)為是危險(xiǎn)的或禁止的港口)，如租船人或其代理未在接到船方發(fā)出請(qǐng)求代替卸港通知后48小時(shí)內(nèi)宣布新的卸港,，船東有權(quán)將貨物卸在根據(jù)船東和船長(zhǎng)認(rèn)為安全的其他港口,，并視為已履行租船合同，另應(yīng)按在原定卸港或提單內(nèi)所列的卸港照付運(yùn)費(fèi),，在此情況下所發(fā)生的一切額外費(fèi)用由租船人或貨主負(fù)擔(dān),，否則船東對(duì)未收運(yùn)雜費(fèi)的貨物有留置權(quán)。

3.船舶有權(quán)遵守船旗國(guó)政府,，其他政府和地方當(dāng)局(包括代管的政府地方當(dāng)局或經(jīng)該政府或地方當(dāng)局授權(quán)的任何人員或在船舶兵險(xiǎn)保險(xiǎn)條件上有權(quán)發(fā)布或指示的任何組織或個(gè)人)對(duì)船舶的離港,、抵港,、航線,、掛港、停航,、目的港,、地區(qū),、水面、交貨或任何其他方面所發(fā)布的命令和指示,。

因遵守上述命令和指示,，船舶不能駛至原定卸港或提單中所列卸港時(shí)，則可駛至經(jīng)船東和船長(zhǎng)慎重考慮后認(rèn)為可以駛?cè)氲幕蚩汕巴敦浀钠渌劭谛敦?，并視為已履行租船合同,，另?yīng)按在原定卸港或提單所列卸港卸港卸貨照付運(yùn)費(fèi)，在此情況下,，所發(fā)生的一切額外費(fèi)用由租船人或貨主負(fù)擔(dān),，否則船東對(duì)未收到運(yùn)雜費(fèi)的貨物有留置權(quán)。

新杰森條款(nwjasonclaus)

航程開(kāi)始前后,，由于任何原因,，不論是否因疏忽而造成意外事件、危險(xiǎn),、損失或?yàn)?zāi)難時(shí),，船東對(duì)于上述事件及后果,，按照法令、合同或其他規(guī)定不負(fù)責(zé)者,，有關(guān)共同海損所付出之任何犧牲代價(jià),、損失或費(fèi)用等項(xiàng)目，應(yīng)由托運(yùn)人,、收貨人或貨主等與承運(yùn)人共同分?jǐn)?，?duì)于貨物的救助費(fèi)和其他特殊費(fèi)用亦應(yīng)分?jǐn)偅敉暇鹊拇芭c本船屬于同一船東或?qū)偻淮瑬|經(jīng)營(yíng)者,，應(yīng)視為其他船東的船舶照付救助費(fèi)等,，托運(yùn)人、收貨人或貨主須按船東或其代理估計(jì)的貨物救助費(fèi)和其他特殊費(fèi)用預(yù)付之,。

注：本條款的主要精神是,，不論因任何原因(其中包括船長(zhǎng)、船員的疏忽或過(guò)失)所引起的共同海損,，若按法令,、合同或其他規(guī)定，船東可以免除責(zé)任者,，則共同海損的犧牲和費(fèi)用,，應(yīng)由船、貨雙方共同公攤,，如按法令,，合同或其他規(guī)定應(yīng)由船方負(fù)責(zé)者，則應(yīng)由船方單獨(dú)負(fù)擔(dān),。另有引用該條款時(shí),，應(yīng)再加兩點(diǎn)說(shuō)明：

(1)“共同海損除按年約克安特衛(wèi)普規(guī)則支付外，其理算應(yīng)按美國(guó)法律及習(xí)慣辦理者,，則以新杰森條款為適用依據(jù)”,。其用意在于部分地變更約克安特衛(wèi)普規(guī)則，以減輕船方的責(zé)任,。按約克安特衛(wèi)普規(guī)則第四條規(guī)定：“共同海損的犧牲或費(fèi)用,，其發(fā)生的原因縱系因海上共同航行之某方的過(guò)失所造成者，過(guò)失方仍有享受被補(bǔ)償?shù)臋?quán)利;但因其過(guò)失所應(yīng)負(fù)之賠償責(zé)任,，并不因此免除”,。按新杰森條款的規(guī)定，共同海損的犧牲或費(fèi)用雖屬船方責(zé)任所造成者,，如按法令,，合同或其他規(guī)定船方不負(fù)責(zé)者，貨方應(yīng)與船方分?jǐn)偅謹(jǐn)偤?，貨方不得因船方的過(guò)失而轉(zhuǎn)向船方提出賠償,。

(2)“按照本合同，租船人須獲得包含本條款的提單”,。其目的是船方避免對(duì)第三者負(fù)賁,。

兩船碰撞互有過(guò)失條款(bothtoblamcollisionclaus)

若一船和另一船碰撞,，系因?qū)Ψ酱暗氖韬龊捅境羞\(yùn)人的船長(zhǎng),、水手、引水員或雇員在航行方面或船舶管理方面的任何行為,，疏忽或過(guò)失所造成者,，則對(duì)方的船或非承運(yùn)船或其船東的一切損失，由本承運(yùn)人擔(dān)負(fù)者,，應(yīng)由承運(yùn)人所承運(yùn)的貨物的貨主補(bǔ)償本承運(yùn)人,，此項(xiàng)損失或責(zé)任僅限于上述貨主所受的損失或任何賠償要求，已從或應(yīng)從對(duì)方的船或非承運(yùn)船或其船東得到償付,，并從對(duì)方的船或非承運(yùn)船或其船東向本承運(yùn)船或本承運(yùn)人提出賠償,，而從已得到賠償?shù)牟糠种锌鄢摺?/p>

除相撞的船舶以外，又碰撞或觸及其他船舶或貨物,，而且所有人,，經(jīng)營(yíng)人或管理人有過(guò)失時(shí)，本條款亦應(yīng)適用,。

注：本條款的中心內(nèi)容是：甲方的船舶和貨物的損失由乙方的船東賠半數(shù);乙方船舶和貨物的損失由甲方船東賠償半數(shù),。另有租船合同中引用此條款時(shí)，應(yīng)加兩點(diǎn)說(shuō)明：

(1)“在履行租船合同時(shí),，本船涉及因任何碰撞所發(fā)生的責(zé)任需按美國(guó)法律裁判者,。應(yīng)以本條款為適用?！卑匆淮瑖?guó)家的條例,，若兩船碰撞，互有過(guò)失,，則按彼此過(guò)失的大小,，各向?qū)Ψ降拇蜇涁?fù)責(zé)的。而按美國(guó)法律,，不論彼此過(guò)失的大小,，均以相等的過(guò)失來(lái)處理。

租船運(yùn)輸合同篇三

承租人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

出租人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

第一條 租約代號(hào)

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號(hào)的船東__________

(____________)與租船人______________相互達(dá)成協(xié)議如下：

第二條 船舶規(guī)范

船東保證,，在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi),，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低,，足以賠償租船人由此受到的損失,。

第三條 船舶狀況

船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),，本船應(yīng)緊密,、堅(jiān)實(shí)、牢固,，處于某工作狀態(tài),，在各方面適于某，船殼,、機(jī)器,、設(shè)備處于某有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng),、船員和水手,。

第四條 租期

船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),，從本船交付之日起租,。

第五條 航行范圍

本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)的安全港口,、錨地或地點(diǎn),，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下,，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易,，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況,，船殼,、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加費(fèi)不得超過(guò)按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi),，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式,，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東,。如附加保費(fèi)有回扣,，應(yīng)退還租船人，船殼,、機(jī)器保額定為_(kāi)_______,，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如保單記載的船殼,、機(jī)器保額與上列金額不符,，則取較小的金額計(jì)算,。

如本船航行中國(guó)受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán),。

除非首先得到租船人的同意,，船東不得以任何理由或任何目的派船停靠中國(guó)臺(tái)灣港口,。

第六條 禁裝貨載

本船用來(lái)載運(yùn)合法貨物,，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運(yùn)輸危險(xiǎn)品,。

第七條 交船港

本船在________(租船人)指定的,、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位,，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用,，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于某船接收貨物,。

第八條 交船日期

本船不得在________之前交付，如本船在________17點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒交付,，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán),，但不得遲于某準(zhǔn)備就緒之日。

第九條 交船通知

船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知,。

第十條 貨物檢驗(yàn)

租船人在交,、還船港代表雙方在委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油,，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間,，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由船東和租船人均等分擔(dān),。在測(cè)定船上存油前,，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過(guò)6英尺。

第十一條 船東供應(yīng)項(xiàng)目

船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng),、船員,、和水手的全部食品、工資,、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用,，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙,、機(jī)艙,、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤(rùn)滑油和淡水,，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢,、修船其他保養(yǎng)費(fèi)。

第十二條 起貨機(jī)

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力,，并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索,、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪,。如本船備有重吊,，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見(jiàn)第15條)

船東按需要提供甲板水手開(kāi)關(guān)艙,，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒,，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,，按需要晝夜操作,。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開(kāi)關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用,。

第十三條 照明

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。

第十四條 清艙

如租船人需要,，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于某下航次貨款,。租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________,。

第十五條 租船人供應(yīng)項(xiàng)目

租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員生活用油,，每日歷月定額________可在支付租金中扣除,，不足一月者，按比例扣減),、港口費(fèi),、強(qiáng)制引水、舢板,、拖船,、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于某支付者除外)、運(yùn)河,、碼頭及其他捐稅(但屬于某或本地船東或海員所征收者除外)和費(fèi)用,，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭,、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外),、代理、傭金等費(fèi)用,，并且安排和支付裝載,、平艙,、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料),、卸載,、過(guò)磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用,。

第十六條 燃料

租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料,，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時(shí)船上所存全部油料,，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款,，如還船港沒(méi)有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付,。本船交付時(shí)存燃油不少于某______噸,，不多于某______噸，柴油不少于某______噸,，不多于某______噸,，本船退還時(shí)存燃油不少于某______噸，不多于某______噸,，柴油不少于某______噸,，不多于某______噸。

租船人可在交船前加油,，占用的時(shí)間不計(jì)租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),，在租期內(nèi),，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約,。

第十七條 租率

從本船交付之時(shí)(格林威治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林威治時(shí)間)止,，租船人按本船夏某舷載重________噸，2240磅為1噸,。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,，不足 月者，按比例支付,。

第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi),，以后各期租金應(yīng)在到期后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間),，該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金,，有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用,，還扣除經(jīng)租船人合理估算,，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng),。如付款到期之日,，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付,。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東執(zhí)付的港口使用費(fèi)或開(kāi)支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額,，以上付款，還船后多退少補(bǔ),。

如未履行支付租金,，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用,，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人具有的索賠權(quán),。

第十八條 還船

本船應(yīng)于某期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于某條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),，在租船人選擇的安全,、沒(méi)有冰凍的港口____ 退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),，給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙,，清除墊料。

第十九條 還船通知

租船人給船東不少于某天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知,。

第二十條 最后航次

如本船被指令的航次將超過(guò)租期時(shí),，租船人要使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于某規(guī)定的租率,，則對(duì)于某租期的時(shí)間按市價(jià)支付,。

第二十一條 貨 位

除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員,、水手使用及存放船具,、屬具、家具,、食品與船用品外,，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙,，也包括在內(nèi),，均歸租船人使用。

第二十二條 甲板貨

租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例,，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物,，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制,。航行中,，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條 租船人代表

租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況,。對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)的伙食標(biāo)準(zhǔn),，費(fèi)用由租船人負(fù)責(zé)。

第二十四條 證件

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求,。

船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定,，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件,。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租,，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān),。

租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài),，便于某使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知,。

第二十五條 熏艙

在租期內(nèi),，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書(shū)或免疫證書(shū)。由于某或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,，均由租船人負(fù)擔(dān),，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。

第二十六條 停租

(a)如時(shí)間損失是由于某原因造成：

(1)人員或船用品不足;

(2)船殼,、機(jī)器或設(shè)備損壞;

(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;

(4)修船,、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施某

(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長(zhǎng),、船員或水手的罷工、拒航,、違抗命令或失職;

(7)任何當(dāng)局因船東,、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);

(8)船東違反租約而停工;

(9)由于某指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于某船員上岸治療而使本船繞航,、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;

(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因,，以致妨礙本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用,，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足,，則開(kāi)工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲,，則開(kāi)工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租,。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金,。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于某原因引起的額外費(fèi)用,，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi),，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)擔(dān),，并入租金內(nèi)扣除,。

(d)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說(shuō)的原因使本船延誤達(dá)6周以上,，租船人有解除租約的選擇權(quán),。

第二十七條 航速索賠

根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用和,，應(yīng)從租金中扣除,。

第二十八條 征用

在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用,，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止,。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過(guò)1個(gè)月,，租船人有解除租約的選擇權(quán),。

第二十九條 干塢

從上次油漆船底算起，不超過(guò)10個(gè)月,，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間,，至少進(jìn)干塢一次(清洗、油漆船底),。

第三十條 船長(zhǎng)責(zé)任和提單

船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助,。在航次、代理或其他安排方面,，船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從租船人的指示,。船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條 指示和航海日志

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱,。甲板,、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫(xiě)，最遲應(yīng)于某次完畢時(shí)交給租船人或其代理人,，如未照辦,，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對(duì)此船東無(wú)權(quán)申訴,。

如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng),、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿,，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查,，如情節(jié)屬實(shí),，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延,。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。租船人對(duì)雇用的裝卸工人的疏忽,、過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任,，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,，也不負(fù)責(zé),。

第三十二條 墊款

如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng),，供船方在港的日常開(kāi)支,，收取2.5%借款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還,。但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支,。

第三十三條 冰封

本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí),，由于某,，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船,、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn),，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn),，使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù),，但如需要，可尾隨破冰船航行,。

第三十四條 船舶滅失

如本船滅失,，租金在滅失之日停止;如本船失蹤,，租金在本船最后一次報(bào)告之日正午停止,，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人,。

第三十五條 加班

如需要，本船晝夜作業(yè)(周六,、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東,，作為船員和水手的加班費(fèi),，不足 月按比例計(jì)付,。

第三十六條 留 置 權(quán)

為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于某租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi),。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng),，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶,。

第三十七條 救助

救助其他船舶所得的報(bào)酬,，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后,，由船東與租船人均等分享,。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無(wú)效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān),。

第三十八條 轉(zhuǎn)租

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本船約的全部責(zé)任。

第三十九條 走私

船東對(duì)其雇員的不法行為犯罪行為,，如走私,、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé),，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租,。

第四十條 退保費(fèi)

由于某在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收到,，如數(shù)退給租船人,，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。

第四十一條 戰(zhàn)爭(zhēng)

如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng),、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng),，船東和租船人雙方均可解除本租約,，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開(kāi)放的港口,，于某貨物后還給船東。

第四十二條 海牙規(guī)則

船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人,，按照 年 月 日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物,，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損,。

第四十三條 互有過(guò)失碰撞及兵險(xiǎn)條款

雙方互有過(guò)失碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分,，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款,。

第四十四條 共同海損

共同海損按照理算規(guī)則和清算。

第四十五條 仲裁

本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)在________提交仲裁,。仲裁的裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力。

第四十六條 傭金

船東應(yīng)按本租約所付租金____ %的回扣付給租船人,、百分之____ %的經(jīng)紀(jì)傭金付給________,。如任何一方違約以致租金沒(méi)有全部支付,，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí),，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,，在此情況下，傭金不超過(guò)為期 年的租金計(jì)算的數(shù)額,。

第四十七條 其他

本合同于某______年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效,。

承租人：__________________出租人：________________________

代表人：__________________代表人：________________________

電 話：________ 電 話：________

租船運(yùn)輸合同篇四

船東______________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

郵政編碼：________________

與租船人__________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

電傳：____________________

郵政編碼：________________

________年______月______日

雙方同意按照下列條款履行本合同：

注：雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款，如有需要,，也可在本合同最后并入附加條款,。

第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范

船名：____________________;船旗國(guó)：_________________;建造時(shí)間：__________;船級(jí)：___________;登記港：_________;登記號(hào)：________;載重量：__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過(guò)_______公噸的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散裝艙容：_________立方米;包裝艙容：_________立方米;船舶噸位：__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下，風(fēng)力達(dá)到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級(jí)______級(jí),，船舶滿載航速大約為：________節(jié),，此時(shí)耗油量大約為：_________公噸(燃油)。

第二條 租期

上述船東同意出租,、上述租船人同意租用上述船舶,，從交船時(shí)起算，租期為_(kāi)_______,，并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶,。

第三條 交船

船舶在_____________________(地點(diǎn))交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時(shí),，船東應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備：貨艙打掃干凈,，船體緊密、堅(jiān)實(shí),、牢固并在各個(gè)方面適于普通貨物的運(yùn)輸,。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙，同時(shí)具有啟動(dòng)所有裝貨設(shè)備的足夠的動(dòng)力,。船東應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計(jì)交付船舶的日期通知,。

第四條 交/還船檢驗(yàn)

在交/還船之前，除非另有約定,，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,，分別在船舶到達(dá)第一個(gè)裝貨港/最后一個(gè)卸貨港之前，聯(lián)合進(jìn)行交/還船檢驗(yàn)以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況,。每次檢驗(yàn)后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告并由雙方檢驗(yàn)師簽字,。如果雙方檢驗(yàn)師不能達(dá)成合議，則各自有權(quán)出具一份獨(dú)立檢驗(yàn)報(bào)告,，陳述有關(guān)事項(xiàng),。

如果一方未能參加檢驗(yàn)并且未能在聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告上簽字，則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報(bào)告中所記錄的數(shù)據(jù),。

交船檢驗(yàn)時(shí)間由租船人承擔(dān),，還船檢驗(yàn)時(shí)間由船東承擔(dān),。

第五條 危險(xiǎn)貨物/ 除外貨物

(a) 船舶應(yīng)被用來(lái)運(yùn)輸合法的而非任何具有危險(xiǎn)、有害,、易燃或腐蝕性質(zhì)的貨物,，除非是依據(jù)船舶登記國(guó)和裝卸港以及任何船舶必須經(jīng)過(guò)其水域的中間港口和國(guó)家的法定當(dāng)局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下,，下列貨物也將被特別除外：任何品名的牲畜,、武器、彈藥,、爆炸物,、核材料和放射性物質(zhì)__________________________

(b) 如果協(xié)議運(yùn)輸國(guó)際海事組織所屬的貨物，那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸,，而且租船人應(yīng)向船長(zhǎng)提供證據(jù),，以證明他會(huì)按照國(guó)際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo),、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定,，船長(zhǎng)有權(quán)拒裝這些貨物,，或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項(xiàng)引起的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān),。

第六條 航行區(qū)域

船舶應(yīng)當(dāng)在____________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中_____________除外),，根據(jù)租船人的指示，從事合法貿(mào)易,。

第七條 船東負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

除非另有約定,，船東應(yīng)提供并支付船舶保險(xiǎn)、供給,、房艙,、甲板、機(jī)艙和其他所有的必需用品,，包括鍋爐用水,。船東還應(yīng)支付船員的工資及他們?cè)谘b卸港的領(lǐng)事簽證費(fèi)和屬于船員的港口服務(wù)費(fèi)用。船東應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級(jí)并使船體,、機(jī)械和設(shè)備在提供服務(wù)時(shí)保持高效狀態(tài),，而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級(jí)船員和普通船員的班子。

第八條 租船人負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

在租期內(nèi),，除非另有約定,，租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費(fèi)用。租船人還應(yīng)支付港口費(fèi)用(包括強(qiáng)制看管人和貨物看管人以及強(qiáng)制垃圾處理費(fèi)理),、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費(fèi),、引航費(fèi),、拖帶費(fèi)、代理費(fèi),、傭金,、領(lǐng)事簽證費(fèi)(屬于船旗或船員個(gè)人的除外)，還有所有其他通常費(fèi)用(第七條中提及的除外),。但是,，當(dāng)船舶因?yàn)樽陨淼脑?并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭冢瑒t由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用將由船東承擔(dān),。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費(fèi)用應(yīng)由船東承擔(dān),。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達(dá)到或超過(guò)6個(gè)月后,，所有其他的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān),。

租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費(fèi)用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施,。在還船之前,，租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走，該費(fèi)用和時(shí)間由租船人承擔(dān),。

第九條 航次的履行

(a) 船長(zhǎng)和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助,。船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)諳熟英語(yǔ)并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長(zhǎng)任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時(shí),，租船人應(yīng)在船長(zhǎng)的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作,，這會(huì)包括但不局限于裝載、積載,、平艙,、綁扎、牢固,、墊艙,、松綁、卸載和理貨,。上述操作的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān),。

(b) 如果租船人有合理的原由對(duì)船長(zhǎng)或高級(jí)船員的管理方式表示不滿，則船東應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對(duì)此進(jìn)行調(diào)查,。并且如有需要,，應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。

第十條 燃油

(a)租船人在交船時(shí)和船東在還船時(shí),，應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油,。交船時(shí)，船上有燃料油___公噸，每噸___________;柴油______公噸,，每噸________,。還船時(shí)，船上有燃料油________公噸,，每噸________;柴油____________公噸,，每噸___________。

(b) 租船人應(yīng)當(dāng)提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒的燃油,。船東對(duì)于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機(jī)或輔機(jī)的損壞保留索賠的權(quán)利,。另外，如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒,，則船東將對(duì)于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時(shí)間損失及其他后果不負(fù)責(zé)任,。

第十一條 租金費(fèi)率/ 還船區(qū)域與還船通知

租船人應(yīng)當(dāng)為承租和使用上述船舶而按每天__________支付租金，或者按照________米夏季干舷時(shí)的船舶總載重量以每噸_______支付,。每30天為一個(gè)租金支付期,，從交船之日起算。不足一月者以上述費(fèi)率按比例支付,。除非雙方另有約定,，租金應(yīng)連續(xù)支付直到船舶以良好狀態(tài)(正常損耗除外)在___________區(qū)域歸還船東(除非船舶滅失)。租船人應(yīng)在___________天之前向船東發(fā)出預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知,。為方便租金計(jì)算,，交船、還船或租約的終止的時(shí)間應(yīng)當(dāng)以格林尼治時(shí)間為準(zhǔn),。

第十二條 租金的支付

(a)租金的支付租金的支付方式應(yīng)使船東或他在__________(地點(diǎn))指定的名為_(kāi)__________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結(jié)算,，并在約定日期15天前存入船東能夠使用的帳戶,。最后一個(gè)月或其中部分時(shí)間應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額。當(dāng)其不足以涵蓋實(shí)際使用時(shí)間時(shí),，則只要船東提出要求,，那么差額租金就應(yīng)當(dāng)按時(shí)每天支付。如果租金未能按預(yù)定準(zhǔn)時(shí)支付或者出現(xiàn)無(wú)論何種原因?qū)е碌母具`約,，那么船東將有權(quán)從租船人手中撤回船舶并保留進(jìn)一步向租船人索賠的權(quán)利,。

在下述分條款(b)中規(guī)定的寬限期滿后的任何時(shí)間里，如果租金尚未償付,，則船______東除保留撤船的權(quán)利外,，有權(quán)停止履行任何正在進(jìn)行的工作和下述所有義務(wù)，并且對(duì)由此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任,。關(guān)于上述后果導(dǎo)致的損失,，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償，而且在此期間的租金和任何額外費(fèi)用照算,，并由租船人承擔(dān),。

(b)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽,、過(guò)失而導(dǎo)致租金未能準(zhǔn)時(shí)支付，則租船人可以得到船東給予的__________天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規(guī)定)的書(shū)面通知,，以便糾正錯(cuò)誤,。在上述期限內(nèi)支付，應(yīng)被視為準(zhǔn)時(shí),。如果未能在上述期限內(nèi)支付租金,，船東有權(quán)按照前述分條款(a)中的規(guī)定施行撤船。

(c)最后一筆租金的支付

如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數(shù)第二筆租金已經(jīng)到期,，則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時(shí)間進(jìn)行估算,。在還船之前的估計(jì)使費(fèi)和船上實(shí)際留存的燃油應(yīng)當(dāng)由船東承擔(dān)并接收。如果上述算法不能涵蓋實(shí)際使用時(shí)間,，則差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付,。如果船舶已經(jīng)歸還，則任何差額將由船東歸還或由租船人支付,，視具體情況而定,。

(d)現(xiàn)金墊付

如果船東要求，船舶在任何港口的日?，F(xiàn)金使費(fèi)可以由租船人墊付,。這筆費(fèi)用以及2.5%的傭金應(yīng)從租金里扣除。但是,，租船人對(duì)該墊付款的使用不負(fù)責(zé)任,。

第十三條 泊位

船舶應(yīng)當(dāng)在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點(diǎn)裝載和卸載，只要船舶能安全地進(jìn)入,、停泊和離開(kāi)并且在任何潮時(shí)都處于漂浮狀態(tài),。

第十四條 可用空間

(a)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過(guò)它的合理安全積載范圍)的整個(gè)所及之處,，還有押運(yùn)員的住所(如果有的話)應(yīng)當(dāng)在租船人的控制之下,。船東僅能為船上的高級(jí)船員、普通船員,、屬具,、船具、家具,、物料,、供給和燃油保留適當(dāng)和足夠的空間。

(b) 如果有甲板貨被裝運(yùn),，則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無(wú)論什么性質(zhì)______的責(zé)任,，如果不裝載該甲板貨物不會(huì)發(fā)生的話，租船人應(yīng)當(dāng)給予船東賠償。

第十五條 押運(yùn)員和伙食

租船人有權(quán)委派一名押運(yùn)員跟船(由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn))并觀察航次是否合理速譴,。他將被提供免費(fèi)的住宿和與船長(zhǎng)相等標(biāo)準(zhǔn)的伙食,，租船人按每天______的標(biāo)準(zhǔn)支付。船東應(yīng)當(dāng)為引航員和海關(guān)官員,，還有理貨職員,、搬運(yùn)工頭等人(如果租船人或他的代理人授權(quán)的話)供應(yīng)膳食，按每頓 ______的標(biāo)準(zhǔn)支付伙食費(fèi),。

第十六條 航行命令和航海日志

租船人應(yīng)當(dāng)隨時(shí)向船長(zhǎng)提供書(shū)面英語(yǔ)的必需指示和航行指令,。而且船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)保持完整和正確的相關(guān)航程的甲板和輪機(jī)日志供租船人或他的代理人查閱，并且如有需要,，應(yīng)當(dāng)提供租船人,、他的代理人或者押運(yùn)員一份上述甲板和輪機(jī)日志的真實(shí)副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗,。任何租船人所需的日志摘要應(yīng)當(dāng)以英語(yǔ)記錄,。

第十七條 交船/ 銷約

如果租船人要求，則在______之前將不計(jì)算租期,。而且如果在______之時(shí)或之前但不晚于______時(shí)內(nèi)船舶仍沒(méi)有為交付而備妥,，則租船人有權(quán)選擇銷約。銷約的寬限期 ,，如果船東保證,，即便他們恪盡職守，船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥,，并且船東能夠提出船舶備妥的合理確定日期,，那么他可以最早在船舶預(yù)計(jì)駛往交付港口或地點(diǎn)的七天之前，要求租船人宣布銷約與否,。如果租船人選擇不銷約,，或者他未能在兩天內(nèi)或是銷約期之前給予答復(fù)(以先發(fā)生者為準(zhǔn))，則船東提出的預(yù)計(jì)備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期,。如果船舶進(jìn)一步遲延，船東有權(quán)根據(jù)本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示,。

第十八條 停租

由于下列原因?qū)е碌臅r(shí)間損失可以停租：

高級(jí)船員或普通船員的人員不足和/或錯(cuò)誤和/或罷工,，或者物料不足、火災(zāi)和船體,、機(jī)械或設(shè)備的故障或損壞以及擱淺,、扣船帶來(lái)的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員,、代理人或者分包商應(yīng)該負(fù)責(zé)的事項(xiàng)所引起的),、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質(zhì))、為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干船塢，或者阻礙船舶處于完全工作狀態(tài)的任何其他類似原因,。如果船舶不按租船人的指示或指令航行,，而在航程中繞航或回返，則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因?qū)е碌?，租金將從繞航或回返之時(shí)起停付,，直到船舶回到離目的地相同或等距的地點(diǎn)并重新開(kāi)始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船東承擔(dān),。由于天氣的迫使令船舶進(jìn)港或拋錨,、航行直潛水港或江河或禁運(yùn)港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導(dǎo)致的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。如果航程中的航速因?yàn)榇w,、機(jī)械或設(shè)備的故障,、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低,，則因此而起的時(shí)間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費(fèi)用可以從租金里扣除,。

第十九條 轉(zhuǎn)租

除非另有約定，在本租約持續(xù)期間,，租船人有權(quán)部分或全部轉(zhuǎn)租該船,，但租船人仍要對(duì)履行本租約負(fù)責(zé)。

第二十條 進(jìn)干船塢

船舶于________最后一次進(jìn)入干船塢,。

(a)船東有權(quán)在租約履行期間選擇一個(gè)合適的時(shí)間和地點(diǎn)使船舶進(jìn)入干船塢,，并在承租雙方合議的前提下根據(jù)船級(jí)和環(huán)境的要求進(jìn)行船底去污和油漆和/或修理。

(b)除非有緊急情況,，租約履行期間船舶不得進(jìn)入干船塢,。

注：帶*者可適當(dāng)刪減。

第二十一條 全損

如果船舶滅失,，則沒(méi)有掙到的預(yù)付款項(xiàng)(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應(yīng)當(dāng)立即歸還租船人,。

第二十二條 免責(zé)

天災(zāi)、公敵,、火災(zāi),、君主限制和所有海洋、江河,、機(jī)械,、鍋爐和航行的事故與危險(xiǎn)以及租約下航行中的錯(cuò)誤，雙方均可免責(zé),。

第二十三條 權(quán)利

船舶有權(quán)在航行中使用和不使用領(lǐng)航員,，拖帶和被拖帶，救助海難船舶,，為救助人命和財(cái)產(chǎn)而繞航,。

第二十四條 留置權(quán)

船東對(duì)在租約下的所有貨物和所有分運(yùn)費(fèi)和/或分租金,，包括共同海損分?jǐn)傆辛糁脵?quán)。同時(shí),，租船人就沒(méi)有掙到的預(yù)付款與任何應(yīng)當(dāng)被立即歸還的多付租金或超額定金可以對(duì)船舶行使留置權(quán),。租船人不應(yīng)直接或間接招致可能對(duì)船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利,。租船人保證在租期內(nèi)船舶所有人不會(huì)因他的接受補(bǔ)給或服務(wù),，包括港口費(fèi)用和燃料而承擔(dān)付款責(zé)任或時(shí)間損失。

第二十五條 救助報(bào)酬

所有的海上無(wú)主物和救助報(bào)酬在扣減完船東和租船人所花費(fèi)用以及船員應(yīng)得份額之后應(yīng)當(dāng)由船東和租船人平均分享,。

第二十六條 共同海損

共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則,，1990年修訂案或任何后來(lái)的修訂案，在______(地點(diǎn))以______(貨幣)進(jìn)行理算,。

租船人應(yīng)設(shè)法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則,，1990年修訂案或任何后來(lái)的修訂案進(jìn)行理算的條款和第31條“新杰森”條款。

期租租金不列入共同海損分?jǐn)偂?/p>

第二十七條 航行

本租約沒(méi)有一項(xiàng)內(nèi)容表明是把船舶轉(zhuǎn)讓給租船人,。船東對(duì)船舶的航行,、引航員和拖輪的作為，船舶保險(xiǎn),，船員和所有其他事情負(fù)有責(zé)任,，如同船舶為其自己營(yíng)運(yùn)一樣。

第二十八條 起貨機(jī)和照明

船東應(yīng)當(dāng)按下列要求維護(hù)起貨設(shè)備：______ 同時(shí)按照以上描述提供足夠起重力的起貨設(shè)備(所有的吊桿或吊車),。船東還應(yīng)在船上提供夜間作業(yè)的照明設(shè)備,，但是除船舶上已有的照明設(shè)備以外的額外照明費(fèi)用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設(shè)備,。如經(jīng)租船人要求,，船舶將日夜工作，并且所有的起貨設(shè)備應(yīng)在裝卸期間處于租船人的控制之下,。如果起貨設(shè)備不能使用,，或者沒(méi)有足夠的動(dòng)力來(lái)啟動(dòng)它們，則因此而導(dǎo)致租船人無(wú)法工作的實(shí)際時(shí)間損失應(yīng)予停租,，而且船東將支付由此產(chǎn)生的小工待命費(fèi)用,，除非上述起貨設(shè)備的無(wú)法使用和動(dòng)力不足是由租船人的小工引起。如果經(jīng)租船人要求,，船東應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租用替代岸吊的費(fèi)用,，但此時(shí)租金照算。

第二十九條 船員加班費(fèi)

受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級(jí)船員為工作而產(chǎn)生的加班費(fèi)應(yīng)由租船人支付給船東,，同時(shí)租金應(yīng)按每月______或按此比例支付,。

第三十條 提單

(a) 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫(xiě)簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單,。然而,，在船東的事先書(shū)面授權(quán)下,，租船人可以代表船長(zhǎng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫(xiě)簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單。

(b) 所有的提單或海運(yùn)單應(yīng)不損害本租約,。租船人應(yīng)保護(hù)船東不招致由租船人簽發(fā)的或按租船人要求由船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或海運(yùn)單與本租約不一致引起的結(jié)果或責(zé)任,。

(c) 裝運(yùn)甲板貨的提單應(yīng)加上條款：“裝運(yùn)甲板貨由租船人、托運(yùn)人和收貨人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),、費(fèi)用和責(zé)任,，不管什么原因引起的任何滅失、損壞,、費(fèi)用或延遲,，船舶或船東一方不承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

第三十一條 保護(hù)條款

本租船合同下所簽發(fā)的所有提單和海運(yùn)單應(yīng)受下列條款約束：

(a) 首要條款

“本提單受海牙規(guī)則,、海牙——維斯比規(guī)則或其他相似的由起點(diǎn)港或終點(diǎn)港提單強(qiáng)制采用的國(guó)內(nèi)法規(guī)的約束。這些法案被視為并入本提單,，并且本提單中的任何規(guī)定不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)這些適當(dāng)法案所享有的任何權(quán)利或豁免,，或增加其根據(jù)該適當(dāng)法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任，如本提單中的任何條款與該適當(dāng)法案相抵觸,，則該種條款無(wú)效,，但以所抵觸的為限?！?/p>

(b) 雙方互有責(zé)任碰撞條款

“如船舶由于他船疏忽以及本船船長(zhǎng),、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為,，疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任。此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠,，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分,，將其抵消，扣除或退回,。

前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人,、經(jīng)營(yíng)人或其掌管該船或物體的人， 如果他們?cè)谠撆鲎步佑|中存在過(guò)失的話,。

(c) 新杰森條款

船舶在開(kāi)航之前或開(kāi)航以后,，由于任何原因，不論是否因疏忽所致發(fā)生事故,、危險(xiǎn),、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī),、和或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任,， 則貨物,、托運(yùn)人、收貨人或貨物所有人應(yīng)同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的共同海損性質(zhì)的任何損失,、滅失或費(fèi)用,，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。

如救助船舶為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營(yíng),，救助報(bào)酬應(yīng)如同救助船屬于他人一樣全額支付,。

(d) 反毒品貿(mào)易條款

“租船人要遵守《中華人民共和國(guó)刑法》、《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》和全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)《關(guān)于禁毒的決定》,，保證竭盡小心與勤勉防止麻醉藥品和大麻被裝載或隱藏在船上,。不遵守本條款的規(guī)定將被視作違反保證。租船人應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果并使本船的船東,、船長(zhǎng)和船員不承擔(dān)責(zé)任,。同時(shí)，租船人還要保證賠償可能產(chǎn)生并單獨(dú)或共同向本船的船東,、船長(zhǎng)和船員提出的無(wú)論何種原因引起的索賠,。此外，所有因?yàn)樽獯诉`反本條款的規(guī)定而導(dǎo)致的時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,，包括罰款,，應(yīng)由租船人承擔(dān)且租金照算。

如果船舶由于租船人不遵守本條款規(guī)定的行為而被扣押,，租船人應(yīng)當(dāng)采取所有合理的步驟,，保證在合理的時(shí)間內(nèi)使船舶得以釋放，并為此提供保釋金,。由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用均由租船人承擔(dān),。

如果隱藏的麻醉藥品和大麻被發(fā)現(xiàn)為船舶員工所有，則船東應(yīng)承擔(dān)由此引起的所有時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,，包括罰款,。

(e) 戰(zhàn)爭(zhēng)條款

(1) 戰(zhàn)時(shí)禁運(yùn)品不能裝運(yùn)，如果沒(méi)有船東的同意,，船舶不能要求進(jìn)入陷入戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),、軍事戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)狀態(tài),、內(nèi)亂,、暴動(dòng)或海盜行為的港口或地區(qū)，不管有沒(méi)有宣戰(zhàn)文告,，在那里船舶有可能受到來(lái)自好戰(zhàn)方的俘虜,，扣留或敵對(duì)行為(好戰(zhàn)方指的是法律上事實(shí)上擁有海軍、陸軍,、空軍的當(dāng)局或政府組織),。

(2) 如果船東同意,，租船人應(yīng)支付額外費(fèi)用投保船舶戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，其金額與船舶保險(xiǎn)金額相等但不能超過(guò),。另外船東可以購(gòu)買由租船人支付的戰(zhàn)爭(zhēng)輔助險(xiǎn)如租金的損失，運(yùn)費(fèi)支出,，全損,、阻塞等。如果取得這種保險(xiǎn)由于商業(yè)上的不可能或由于政府綱領(lǐng)不允許而成為不可能,，那么租船人不應(yīng)要求船舶進(jìn)入或停泊于此種港口或地區(qū),。

(3) 如果(1)條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時(shí)發(fā)生，對(duì)于船舶進(jìn)入這些港口或地區(qū)的航次,，租船人將承擔(dān)由于戰(zhàn)爭(zhēng),、軍事或敵對(duì)狀態(tài)引起的有關(guān)船長(zhǎng)、高級(jí)船員,、普通船員的額外工資和保險(xiǎn),。

(4) 由于船舶航行或貨物運(yùn)輸引起的有關(guān)高級(jí)船員和普通船員的額外戰(zhàn)爭(zhēng)津貼由租船人支付。

第三十二條 戰(zhàn)爭(zhēng)解約

在下列國(guó)家中的任何兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)(不管有沒(méi)有宣戰(zhàn)文告),，船東和租船人都可以取消本租約,，租船人將根據(jù)第10條款還船給船東。如果船上有貨,，則在目的港卸貨以后,，或由于戰(zhàn)爭(zhēng)不能到達(dá)或進(jìn)入目的港,，則由船東指定在附近的一個(gè)開(kāi)放和安全的港口還船。如果船上沒(méi)貨，則就地港口交船;在海上則在船東指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船,。根據(jù)第十一條的規(guī)定，在所有情況下,，租金應(yīng)繼續(xù)支付,，除前述規(guī)定外，本租約所有其他規(guī)定應(yīng)適用到還船時(shí)止,。

第三十三條 冰凍

船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入或繼續(xù)停留在任何冰封的港口或區(qū)域,，或由于冰凍原因，其燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或被撤除的任何港口和區(qū)域,，或根據(jù)通常事態(tài)發(fā)展,，由于冰凍原因，存在船舶不能安全進(jìn)入和繼續(xù)停留或裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛出的港口和區(qū)域,。根據(jù)船東事先同意,，按船舶的大小、結(jié)構(gòu)和冰凍等級(jí),，經(jīng)合理要求,，船舶應(yīng)跟隨破冰船航行,。

第三十四條 征用

如船舶在本租約的租期內(nèi)被船旗國(guó)政府征用，在此征用期間船舶應(yīng)被視為停付租金,，并且,，在此征用期間由該政府所支付的任何租金應(yīng)由船東留有。船舶被該政府征用的期間應(yīng)作為本租約規(guī)定的租期的一部分,。

如果征用期間超過(guò)________月,，任何一方均有解除本租約的選擇權(quán)，并且,，任何一方均不可以提出由此而發(fā)生的索賠,。

第三十五條 裝卸工人造成的損壞

盡管有與此相反的規(guī)定，只要船長(zhǎng)在發(fā)現(xiàn)任何損壞后但不超過(guò)48小時(shí)書(shū)面通知租船人和/或其代理人,，則租船人應(yīng)賠償裝卸工人對(duì)船舶造成的任何和全部損壞,。該通知應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明船舶損壞情況，并要求租船人指派一名驗(yàn)船師以確定該損壞的程度,。

(1) 如果任何和全部損壞影響到船舶的適行航和/或船員的安全和/或船舶的營(yíng)運(yùn)能力,，租船人應(yīng)自付費(fèi)用對(duì)該損壞立即安排修理，并且,，到該修理結(jié)束時(shí)和如經(jīng)要求,，通過(guò)船舶檢驗(yàn)時(shí)為止，應(yīng)照付船舶租金,。

(2) 對(duì)上述第(1)款未提及的任何和全部損壞,，根據(jù)租船人的選擇，在還船之前或還船之后同船東要做的修理一起進(jìn)行,。在此情況下,，不應(yīng)向船東支付租金和/或費(fèi)用，除非租船人負(fù)責(zé)修理所需的時(shí)間和/或費(fèi)用超過(guò)完成船東修理所需的時(shí)間和/或費(fèi)用,，并僅以此超過(guò)時(shí)間為限,。

第三十六條 貨艙的清潔

如果船員能承擔(dān)航次與航次間和/或貨物與貨物間的貨艙的清掃和/或清洗和/或清潔工作，并且當(dāng)?shù)匾?guī)定允許的話,，租船人應(yīng)提供該項(xiàng)工作,，并以每貨艙________費(fèi)率支付額外費(fèi)用。

如果船舶貨艙未被港口或任何其他機(jī)構(gòu)接受或通過(guò),，租船人對(duì)有關(guān)的任何該作業(yè)不負(fù)責(zé)任,。租船人在整筆支付________以代替清潔貨艙的條件下，具有船舶貨艙未清潔(未經(jīng)清掃)而還船的選擇權(quán),。

第三十七條 稅款

租船人應(yīng)支付由其指示引起的無(wú)論在履行本租約期間或其后船舶或其所有人所征收的所有地方稅,、州稅、國(guó)家稅和/或應(yīng)付稅，包括向貨物和/或運(yùn)費(fèi)和/或轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)和/或租金所征收的任何稅款和/或應(yīng)付款(不包括由船旗國(guó)或租船人所征收的稅款),。

第三十八條 租船人的標(biāo)志

租船人具有懸掛自己的公司旗,，并將其公司的標(biāo)志油漆在船舶上的權(quán)利。在本租約屆滿前,，應(yīng)以船東自己的顏色重新油漆船舶,。由于這些變化而進(jìn)行油漆、維持和重新油漆船舶而發(fā)生的時(shí)間和費(fèi)用,，由租船人承擔(dān),。

第三十九條 停泊退保費(fèi)

當(dāng)船舶在港內(nèi)停留最短期間30天，如對(duì)此期間全額支付租金或?qū)?shí)際租用時(shí)間已按比例支付租金時(shí),，則租船人對(duì)船東從其保險(xiǎn)人處可領(lǐng)取的任何退還保險(xiǎn)費(fèi)享有利益。

第四十條 證書(shū)

船東應(yīng)提供允許船舶在約定的航行區(qū)域營(yíng)運(yùn)所可能要求的與船舶有關(guān)的任何證書(shū),，包括但不僅限于船舶的油污財(cái)政責(zé)任證書(shū)(只要該油污證書(shū)能夠從船東互保協(xié)會(huì)獲得),、有效的國(guó)際噸位證書(shū)、蘇伊士和巴拿馬噸位證書(shū),、有效的登記證書(shū)以及與船舶強(qiáng)度和/或船舶起貨設(shè)備可用性有關(guān)的證書(shū),。

第四十一條 偷渡者

(1)[a]租船人保證盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎防止偷渡者以秘密藏在其裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱的方式上船。

[b]如盡管租船人已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎,，但偷渡者仍以秘密藏在其裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱的手段上船,，應(yīng)視為對(duì)本租約的違反，對(duì)由此產(chǎn)生的后果由租船人負(fù)責(zé),，并應(yīng)使船東不受損害;對(duì)向船東可能提起的或已經(jīng)提起的所有種類的索賠,，由租船人賠償船東。而且,，對(duì)全部的時(shí)間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān),，船舶的租金照付。

[c]如根據(jù)第(1)款[b]項(xiàng)規(guī)定,，因租船人違反本租約而使船舶被扣押,，則租船人應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋，并自付費(fèi)用提供保釋金以保證船舶的釋放,。

(2)[a] 如盡管船東已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎,，但偷渡者仍以秘密藏在租船人裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船，則對(duì)全部的時(shí)間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費(fèi)用應(yīng)由船東負(fù)擔(dān),，并應(yīng)停付租金,。

[b]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押，則船東應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋,，并自付費(fèi)用提供保釋金以保證船舶的釋放,。

第四十二條 走私

如船長(zhǎng)、高級(jí)船員和/或普通船員走私，船東應(yīng)承擔(dān)任何罰款,、稅款或征收的進(jìn)口稅費(fèi)用費(fèi)用,，對(duì)由此所產(chǎn)生的任何時(shí)間損失，應(yīng)停付租金,。

第四十三條 傭金

船舶和船東應(yīng)按照本租約已賺取和已支付的租金,，以及本租約延續(xù)期間所付租金的____%，向________支付傭金,。

第四十四條 經(jīng)紀(jì)人傭金

按照本租約已賺取和已支付的租金的____%,，向________支付經(jīng)紀(jì)人傭金。

第四十五條 仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,，均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力,。

如經(jīng)雙方同意，以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約,。

租船運(yùn)輸合同篇五

航次租船合同

船 方：______________________________

代表人：______________________________

租 方：______________________________

代表人：______________________________

經(jīng)友好協(xié)商,，合同雙方就以下條款達(dá)成協(xié)議：

1、船舶及船規(guī)范;

載重/吃水：________mt/________m

總長(zhǎng)/總寬：________/________m

總噸/凈噸：________ / ________

散裝艙容/包裝艙容：________

建造年：________

貨艙/艙口：________/________

吊桿：________

艙口尺寸：________________

船舶類型：________________

2,、貨物及貨量

貨物為：________________

貨量為：________________,，10%增減幅度由租家選擇。

貨物數(shù)量根據(jù)船上的船長(zhǎng)及租方指派的檢驗(yàn)員聯(lián)合水尺檢驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn),，船東不負(fù)責(zé)水尺檢驗(yàn)數(shù)量與岸上過(guò)磅數(shù)的差異,。

3、裝卸港

裝貨港：________________,，________港口,，________泊位

卸貨港：________________，________港口,，________泊位

4,、船舶受載期/銷約期

雙方協(xié)議在________________時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)載，首航次受載期：________________

5,、運(yùn)費(fèi)

每公噸運(yùn)費(fèi)________________美元,，包括船東負(fù)責(zé)將貨物從________________運(yùn)輸?shù)絖_______________引水點(diǎn)。港口使費(fèi)及代理費(fèi)用由租方支付

6,、裝卸率

航次裝卸時(shí)間共計(jì)________________天,，裝卸兩港合并使用，連續(xù)24小時(shí)計(jì)算,。包含周六,、日和節(jié)假日,。 由于租方報(bào)關(guān)、單證沒(méi)有就緒,，或者貨物沒(méi)有及時(shí)備妥造成船舶在裝卸兩港等泊造成的時(shí)間損失視為滯期,，由租方結(jié)算滯期費(fèi)。

7,、延滯費(fèi)

裝/卸港的滯期若發(fā)生,，租方按每天________________補(bǔ)償付給船東，不足一天按比例計(jì)算;滯期費(fèi)在卸完貨后________________天內(nèi)憑相關(guān)的單證結(jié)算,。

8,、速遣費(fèi)

速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半、計(jì)算方法同滯期費(fèi),。

9,、運(yùn)費(fèi)支付：

9.1. 租方在本航次合同簽訂后________________銀行工作天內(nèi)預(yù)付押金________________到船東指定銀行賬戶。

9.2. 航次運(yùn)費(fèi)在船舶抵達(dá)卸貨港錨地,，各方面準(zhǔn)備好卸貨后并在卸貨前付清,，總的運(yùn)費(fèi)按卸貨港交貨數(shù)量為準(zhǔn)。最后運(yùn)費(fèi)多退少補(bǔ),。押金在最后一個(gè)航次扣還給租方)

9.3. 如果租方?jīng)]有如期打款,，船東有權(quán)取消合約,，并依照約定條款和法律提出賠償,。

9.4. 裝、卸港滯期費(fèi)在卸貨完畢的________________個(gè)銀行工作日內(nèi)根據(jù)相關(guān)單證支付,，但總是在釋放所有的貨物之前支付,。

10、裝卸時(shí)間

10.1. 裝/卸貨時(shí)間起算時(shí)間點(diǎn)：

在船舶到達(dá)裝/卸港錨地以后,，遞交裝卸就緒通知書(shū),，裝卸港開(kāi)/關(guān)倉(cāng)由船員負(fù)責(zé)計(jì)入船東時(shí)間，包括夜班,，星期天和節(jié)假日無(wú)論是否靠泊,，是否檢疫。

如船到舶位準(zhǔn)備就緒通知書(shū)在________________時(shí)之前(包括________________點(diǎn))遞交,，裝卸時(shí)間從________________時(shí)起算;如通知書(shū)在________________時(shí)之后的時(shí)間遞交,，裝卸時(shí)間從下一日的________________時(shí)起算。如裝卸提前使用,，按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算,。等泊時(shí)間算入裝卸時(shí)間。

10.2. 裝卸兩港的水尺測(cè)量時(shí)間合計(jì)不超過(guò)________________個(gè)小時(shí),，超過(guò)的時(shí)間記入裝港的裝貨時(shí)間,。

11、在裝卸港內(nèi)如果發(fā)生過(guò)駁/減載，由租方負(fù)責(zé)安排和承擔(dān)費(fèi)用,。

12,、在船到達(dá)裝港/卸港前， 船東/船長(zhǎng)需提前3,、2.,、1天向裝卸港代理或租方通報(bào)船舶預(yù)

抵動(dòng)態(tài)，因船東/船長(zhǎng)未及時(shí)通報(bào)裝港/卸港代理,，而產(chǎn)生裝/卸時(shí)間的變化和其他費(fèi)用的產(chǎn)生,，全部由船東負(fù)責(zé)。

13,、租方指定兩港代理,，并代理費(fèi)用。租方負(fù)責(zé)裝卸港引水費(fèi)用,，租方負(fù)責(zé)裝卸港的所有港口使用代理費(fèi),。

14、其他條款

14.1. 合約順利期滿后,，租方有權(quán)優(yōu)先承租,。

14.2. 本合約書(shū)因政府相關(guān)單位政策之執(zhí)行，暫停輸出入等問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法供貨影響市場(chǎng)供銷

機(jī)制時(shí),，雙方同意本合約書(shū)延長(zhǎng)或自動(dòng)失效;若合約失效后雙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)無(wú)誤時(shí),，船方應(yīng)于________________個(gè)銀行工作天內(nèi)無(wú)條件退還租方押金。

14.3. 船方及租方的銀行資訊及本合約書(shū)的內(nèi)容高度保密,，雙方在無(wú)事先通知同意的情況下

不得傳遞及外泄,。

15.1.船舶/運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何,。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由租方負(fù)擔(dān),，不論其計(jì)算方法如何。

15.2.仲裁地點(diǎn)：________________,，適用中國(guó)法律,。

16.本合約未盡事宜或情況發(fā)生之變化，雙方可協(xié)商訂定補(bǔ)充協(xié)議,，作為本合約附屬合約與本合約具同等法律效力,。

17、雙方銀行賬戶：______________________________

船方銀行賬戶：______________________________

戶名：______________________________

賬號(hào)：______________________________

銀行名稱：______________________________

銀行代碼：______________________________

租方銀行賬戶：______________________________

戶名：______________________________

賬號(hào)：______________________________

銀行名稱：______________________________

銀行代碼：______________________________

船東：______________________________

代表人：______________________________

簽章：______________________________

簽署日期：______________________________

簽字地點(diǎn)：______________________________

租方：______________________________

代表人：______________________________

簽章：______________________________

簽署日期：______________________________

簽字地點(diǎn)：______________________________

租船運(yùn)輸合同篇六

出租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

茲為船舶租賃,，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的_________號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_________字第_________號(hào),，船舶檢查簿號(hào)碼_________字第_________號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚(yú)使用的目的,，而乙方愿依約承租,。

第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限,。

第三條租金約定每月人民幣_(tái)________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所,，如數(shù)提繳清楚,，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí),，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存,，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條甲方于租約訂立同時(shí),，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方,，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。

第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé),，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納,。

第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意,，甲方不得有異議,。

第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用,。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕,，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外,，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān),。

前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后,，始得進(jìn)行,，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短,，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金,。

第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之,，不得擅自進(jìn)行,，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意,，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí),，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償,。

第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過(guò)失,，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒(méi)的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé),。

但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者,，均不在此限,。

第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī),，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況,。

但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外,，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí),，應(yīng)事先通知乙方,，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無(wú)異議,。

第十三條本租約解除或終止時(shí),，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方,。

第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方,，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《民法典》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理,。

本合同一式兩份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑,。

出租人(甲方)：__________________

承租人(乙方)：__________________