隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們越發(fā)重視合同,，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時,，制定合同可以享有一定的自由,。合同的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的合同范文,，僅供參考,，一起來看看吧
航空旅客運輸合同篇一
船票應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名,、航次;
(三)起運港(站,、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);
(四)艙室等級,、票價;
(五)乘船日期,、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間,，自旅客登船時起至旅客離船時止,。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,，但是不包括旅客在港站內(nèi),、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李,，運送期間同前款規(guī)定,。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,，填制行李運單后合同即成立,。
行李運單應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次,、船票號碼;
(三)旅客姓名,、地址、電話號碼,、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù),、重量、體積(長,、寬,、高);
(六)包裝;
(七)標簽號碼;
(八)起運港,、到達港、換裝港;
(九)運費,、裝卸費;
(十)特約事項,。
旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止,。
承運人為履行運輸合同,，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船,、駁運,、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè),、旅客上下船,、候船服務及其他工作等，應由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同,。
作業(yè)合同的基本形式為中,、長期(季、年)和航次合同,。
作業(yè)合同應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭,、倉庫、候船室,、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè),，包括行李保管、裝卸,、搬運;
(四)候船服務,，包括：問詢、寄存,、船期,、運行時刻公告，票價表,，茶水,，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務;
(六)特約事項。
航空旅客運輸合同篇二
甲方：
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,，保障客運中心(以下簡稱甲方),，與(以下簡稱乙方)的合法權(quán)益，根據(jù)我國合同法,、道路運輸條例的規(guī)定,，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致,，就 達成如下協(xié)議;
一,、合同經(jīng)營事項
1、甲方負責提供廈門空港快線客運中心經(jīng)營許可證,。
2,、乙方提供符合國家道路旅客運輸資質(zhì)運輸車輛： 臺，經(jīng)營線路： 條(具體車號及車輛檔案附后)及符合從事國家道路旅客運輸資質(zhì)駕駛員 名,。
3,、車輛具體運行方式：在太平洋國棉三廠停車場始發(fā)，再到甲方客運站配載,，具體發(fā)班時間詳見附表,。
4、甲乙方雙方根據(jù)車型,、車級向旅客銷售客票,，票價應嚴格按武漢市道路運輸管理處及武漢市物價局的相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
二,、經(jīng)營結(jié)算
1,、甲方向乙方收取營運車輛客運代理費，實行定額收取,，由乙方在每月1日前向甲方報送車輛發(fā)班臺次月報表(月報表統(tǒng)計時間為上月26日至次月25日止),，經(jīng)甲方審核后,，按乙方進站車輛發(fā)班臺數(shù)定額收取勞務費,，具體為：每臺 元(人民幣)/月，目前共計車輛 臺,，甲方應收客運代理費 元/月(合計全年應收取客運代理費元),，乙方營運車輛以 臺為基數(shù)向甲方交納客運代理費，如乙方當月車輛需增加,，乙方需隨時補報新增車輛發(fā)班臺次報表,，經(jīng)甲方核實后，每臺車按實際運營的時間 ,，進行折扣核算后計提當月客運代理費,。(車輛發(fā)班臺次報表每月交甲方備案)。乙方營運車輛在甲方配載票款的結(jié)算,，由乙方每月底10日前,，將運輸車輛在甲方配載的旅客運輸售出客票登記表(結(jié)算周期為上月26日至次月25日止)，交甲方財務部審核,，(甲方按下列標準向乙方收取相關(guān)費用:客運代理費按客運站運費收入10%收取,，站務、微機售票費按1元/人收取，行包代理費按行包運輸收入10%收取),，在次月25日內(nèi),，由甲方財務部將結(jié)算款匯入乙方指定的銀行賬戶。
2,、安全責任
為確保道路旅客運輸?shù)摹鞍踩?、?yōu)質(zhì)、快捷”的總體目標,，全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國道路運輸管理條例》乙方進站營運車輛必須具備國家相關(guān)法律、條例規(guī)定的有效證,、照,，經(jīng)甲方審核后方可進站營運。乙方負責營運車輛的安全性能日常檢查維護保養(yǎng),，確保車輛運行狀況良好,。在營運期間，乙方全面負責營運車輛每班次的安全檢測,，以確保車輛的安全運輸,，并承擔運輸過程中所有的安全責任。乙方全面負責客運車輛運輸安全,，嚴格按《交公路發(fā)【20xx】2號關(guān)于規(guī)范管理客運車輛》的文件精神管理,，確保“三不進站”和“五不出站”的管理規(guī)定,。(具體為：1,、三不進站：危險品不進站、無關(guān)人員不進站,、無關(guān)車輛不進站;五不出站：超載客車不出站,、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,、客車證件不齊全不出站,、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)乙方進站車輛運行必須按相關(guān)條例在始發(fā)站點進行安檢，如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止營運,，如發(fā)生相關(guān)安全責任事故,，其一切法律責任及民事糾紛一律由乙方自行承擔。
3,、雙方責任
甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,，積極組織客源，合理配載，并負責中心客運站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚，由乙方負責使用及保管,。在中心客運站內(nèi)甲方負責為乙方參運車輛提供售票,、候車,、上客、停放等服務,，按照道路客運的有關(guān)規(guī)定提供有償服務,。
4、乙方在甲方進站車輛,，須有完備的營運和保險手續(xù),，必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效,，按規(guī)定投保的營運車輛方可報班,。營運期間，乙方須保證車容整潔,，車廂衛(wèi)生,，車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,，并在甲方戰(zhàn)場內(nèi)指定區(qū)域候班上客,。
5、乙方車輛憑進站證進甲方客運戰(zhàn),，須懸掛有效線路牌,。營運車主應嚴格遵守甲方的稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,， 維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益,。不得私自在站內(nèi)攬客、攬貨,，或設(shè)點委托他人售票,，更不得中途甩客,、賣客,。
6、 乙方車輛必須服甲方的調(diào)度指揮,，保證正班,、正點運行不得誤點、塌班,、停班,。因不可搞拒因素，需提前 4 小時通知甲方,，事后補辦手續(xù),。春運及國家節(jié)假日期間，不受理報停班。
7 ,、 高速直達班車應嚴格按照相關(guān)規(guī)定運行,，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,，按《中華人民共和國道路旅客運輸管理條例》的相關(guān)規(guī)定處罰,。
8 、 在特定條件下(如搶險救災,，春節(jié)等重點運輸),，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
9 ,、 乙方車輛的包車,，加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行,。
10,、 乙方應加強對危險，有害物品的查堵,，營運車司乘人員,，應全力配合安檢人員對車輛進出站例行檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單,。
11 ,、 乙方客運車輛車廂內(nèi)不得堆放，攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定,。客運車輛必須配備三角木,、砂袋,、防滑鏈條、滅火器,。認真做好“三品”查堵工作,，杜絕“三口”上車，如發(fā)生安全事故由乙方承擔,。
五,、 違約責任
1、 甲,，乙雙方須按時與對方進行財務結(jié)算,，除節(jié)，假日或特殊情況外,，雙方不得延期結(jié)算,。
2,、 乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間4小時前報甲方經(jīng)甲方同意后。方可停班,，否則按塌班處理,，計每臺次由乙方向甲方繳納違約金起300元。
3,、 乙方因經(jīng)營行為不良,，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的,，要根據(jù)情節(jié)不同,，每次向甲方支付違約金1000—10000元。
六,、 其它
1,、 本協(xié)議自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙雙方簽字蓋章后即生效,。協(xié)議期滿,，甲乙雙方如無異議，則自行延期,，延長期為一年,。
2、 本協(xié)議未盡事宜,，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商可簽訂補充協(xié)議,。甲乙雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟,。
3,、 本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)貳份,，具有同等效力,。
4 雙方約定的其它事項，如甲方組織機構(gòu)或股權(quán)發(fā)生變化,，本協(xié)議期內(nèi),，甲方如遇政府收購或公司股權(quán)變更(70%及以上)等事由，乙方應在收到通知之日起,，本協(xié)議既自動終止,，雙方互不承擔違約責任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空旅客運輸合同篇三
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商,，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元,。每部車預交定金 元,，定金交款日為 年 月 日,， 年 月 日前運費全額交清。
二,、甲方的權(quán)利與義務
1,、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生,，定金沖減運費總額,，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金,。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù),、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則,，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛,、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財務損失(甲方自身原因除外),，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,，承擔相應經(jīng)濟賠償責任,，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護,。
2,、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間,、起運點,、車型、車數(shù)提供完好的車輛,，并安全運行,。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況,，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。
三,、乙方的權(quán)利和義務
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后,，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利,。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留,，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費,。
(2) 嚴格按約定的時間,、地點組織乘客上、下車,，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù),、或超過約定的單程運輸車輛,、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商,，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費,。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛,、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財務損失(甲方自身原因除外),，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任,，情形嚴重的,，應承擔相應的法律責任。
四,、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六,、本協(xié)議壹式叁份,，甲乙雙方各壹份,，甲方報公司備案壹份,。
1,、包車計劃壹份。
2,、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空旅客運輸合同篇四
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。
第一條?旅客人數(shù)：________________________
第二條?發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條?乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條?雙方的權(quán)利義務
一,、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,，聽從鐵路車站,、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進,、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全,。
二,、承運人的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李,，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具,，并保證旅客于客票載明的時間,、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便,。在運送途中,，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人,。
第五條?車票
車票是旅客乘車的憑證,。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票,。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座,、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快),、臥鋪票(高級軟臥,、軟臥、包房硬臥,、硬臥),、空調(diào)整票。
車票票面主要應當載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別,、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期,。
第六條?兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票,、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票),。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站,。超過1.4米的兒童應買全價票,。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時,，超過的人數(shù)應買兒童票,。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票,，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票,。
第七條?加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票,。發(fā)售加快票的到站,，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站,。
第八條?臥鋪票
旅客購買臥鋪票,，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票,。臥鋪票必須和客票的到站,、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,，臥鋪票只發(fā)售到換車站,。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客,，提前乘坐其它列車到中途站時,，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時,，列車長可將該鋪加行出售,。持票旅客再來臥鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時,，應編制客運記錄交送旅客,，到站退還臥鋪票價，核收退票費,。
為了維護臥車的正常秩序,，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪,。
第九條?站臺票
進站接送旅客的人應購買站臺票,。站臺票當日使用一次有效,。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員,，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,，加倍補收站臺票款,。
第十條?傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,，憑省,、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣,。
第十一條?學生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學,、業(yè)余廣播大學,、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市,，自費回家或返校時,，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票,、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票),。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點,，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,，可購買學生票。
應屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書,，可買一次學生票,。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑,、港澳學生如回家時,，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時,，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票,。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;
2.學生因退學、休學,、復學,、轉(zhuǎn)學時;
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條?退票
旅客要求退票時,，按下列規(guī)定辦理,，并核收退票費;
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),，退還全部車票票價,。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時,，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理,。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理,。
3.旅客開始施行后不能退票,。如因傷、病不能繼續(xù)施行時,，經(jīng)站,、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理,。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時,，應先辦理行李變更手續(xù)。
5.?站臺票售出不退,。
由于承運人責任致使旅客退票時,，按下列規(guī)定辦理，不收退票費：
1.在發(fā)站,、退還全部票價,。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價,。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額,。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算,。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復時,，應退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條?乘車條件
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期,、車次,、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站,。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期,、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退,。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效,。
3.旅客在乘車途中,，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時,，應在有效期終了站最近前方停車站起,，另行補票，核收手續(xù)費,。定期票可按有效使用至到站。
第十四條?車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時,，在不延長客票,、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù),。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時,，最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理,。往返票,、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期,、車次,、座別、鋪別乘車時,，站,、車應重新妥善安排。重新安排的列車,，座席,、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收,，低于原票等級時,，應退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時,，都應先行到車站辦理簽證手續(xù),。
第十五條?變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理,。辦理時收回原票,，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時,，應補收新舊徑路里程票價差額,，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時,，持原票乘車有效,，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條?變更座別和鋪別
旅客要求變更座別,、鋪別時,，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的,，應換發(fā)代用票,，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時,，按起碼里程計算,。
第十七條?越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理,。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費,。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時,，按起碼里程計算,。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,，途中需要甩車,。
第十八條?檢票、驗票和收票
為了維護秩序,，保證旅客安全,，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站,。車站對進站人員持用的車票,、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票,、站臺票和團體旅客證應收回,。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回,。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期,、票價的一端撕交給旅客;計算機票,、代用票、區(qū)段票應撕角后交給旅客,。學生票不給報銷憑證,。出站人員的站臺票應將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪,、補簽,，并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪,、補簽,。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證,，下車前交換,。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件,。
第十九條?丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票,，應另行買票。在乘車中丟失車票,，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時,，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費,。
第二十條?不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票,、核收手續(xù)費外,，還必須加收應補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時,，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價,。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外,，并送交公安部門處理,。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理,。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位,、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額,。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時,，補收全價票價與半價差額,。
第二十一條?雜費
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元,，其他每張1元,。同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費,。
3.退票費：按應退票價計算,，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退,。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元,。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。
6.行李,、包裹變更手續(xù)費：裝車前,，每票次5元;裝車后，每票次10元,。
7.行李,、包裹查詢費：當行李、包裹交付后,，旅客或收貨人還要求查詢時,，每票次5元。
8.行李,、包裹保管費：超過免費保管期限,，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時,，按其超重倍數(shù)增收,。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限,。超重時按其倍數(shù)增收,。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上,、搬下車時,，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元,，每件重量以20千克為限,，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條?車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內(nèi)為二日,，超過500千米時,，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算,。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,，其他附加票隨同原票使用有效,。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算,。
4.改簽后的客票提前乘車時,，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算,。
遇有下列情況,，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點,、停運等原因,，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期,，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算,。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期,，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長,，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理,。
第二十三條?車票票價的計算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程,，按旅客票價表計算,。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算,。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算,。棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生,、傷殘軍人乘坐市郊,、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價,。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米,。
第二十四條?旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管,。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克,，其他旅客20千克,。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行,。攜帶品的外部尺寸(長,、寬,、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克,。
2.凡是危險品(如雷管,、炸藥、鞭炮,、汽油,、煤油、電石,、液化氣體等爆炸,、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),，國家限制運輸物品,、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞,、鴨,、鵝、狗,、豬,、猴、貓,、蛇),，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒,，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油,，去光劑,、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精,、冷燙液,。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠,、衛(wèi)生殺蟲劑,、空氣清新劑。
(3)軍人,、武警,、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支,、子彈,。
(4)初生雛20只,。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費,。對不可分析的超重,、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費,，危險品交最近前方停車處理,，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀,，使之不能為害并不承擔任何賠償責任,，沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明,。
第二十五條?違約責任
第二十六條?糾紛的處理,。
第二十七條?其他。
第二十八條?本合同一式二份,，托,、承運雙方各執(zhí)一份
旅客：_____________________?承運人：_____________________
代表：_____________________?代表：_______________________
地址：_____________________?地址：_______________________
電話：_____________________?電話：_______________________
開戶銀行：_________________?開戶銀行：___________________
賬號：_____________________?賬號：_______________________
__________年_____月____日???__________年_____月____日
航空旅客運輸合同篇五
甲方：___________________________
乙方：___________________________
身份證：_________________________
第一條本著兼顧國家、企業(yè),、個人三者關(guān)系的原則,，依照國家政策、法規(guī),、法律等規(guī)定,，結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度,，雙方在平等互利,、等價有償，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營客運路線,，并簽訂本合同,。
第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛,，車輛牌照為_________,，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經(jīng)營與_________對開，_________至_________直達快客車線,。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金,，經(jīng)甲方同意可分期付款，計收利息,，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)
第四條線路租賃承包時間為_________年,，即自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日止,，線路租賃承包期滿,，經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包,。)
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元,，甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元,。
第六條車輛折舊租賃承包期間,，車輛的所有權(quán)屬甲方，乙方只享有使用經(jīng)營管理權(quán),，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后,，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉(zhuǎn)讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿,，直至車輛報廢,，車輛的牌照、行駛證,、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期,，線路的所有權(quán)，線路證,、卡的所有權(quán)永屬甲方,，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內(nèi),，原則上不許轉(zhuǎn)讓承包,，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉(zhuǎn)讓承包時，必須征得甲方同意,，并清理一切債務后,，向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同,。假若乙方資金暫有缺口,，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關(guān),，與實際出資人簽訂參股合同,。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假,，以自己名義代人 簽訂假參股合同(非本人出資),，從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán),，其投入股金及股權(quán)自動讓出,，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行 同期貸款利息標準),。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方),。
第九條甲,、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任,。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛,，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經(jīng)營,。不愿意投資合股經(jīng)營的,，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下,，車主基愿意繼續(xù)營運的,，其產(chǎn)值、管理費在原標準基礎(chǔ)上降為_________元/月,。凡愿意過戶遷出的,，可遷出，甲方不收取任何費用,。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票,，專位停車上客，積極為乙方配載,，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元),。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車,、增班,、減車、減班,。甲,、乙任何一方要增車、減車,、增班,、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家,，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定,，甲方應根據(jù)新的政策、規(guī)定,，對合同有關(guān)條款進行調(diào)整,。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還,。
第十五條乙方必須按“先交后行”的原則,，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運,。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣,，如果仍 不足以交清,，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者,，甲方將采取收繳車輛牌照、證件,、扣車,、停止車輛運行，而由此造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方自行承 擔,，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金,。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征,、代交,、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經(jīng)營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔,。
第十七條乙方需雇用司機必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進行登記,、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定,，辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車,，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下,，甲方有責任代辦,、代繳各種費用，并及時辦理,，確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢,、季檢，年審工作及有關(guān)事項,，協(xié)助乙方處理交通事故,、商務事故、保險索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛,。
第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對方站售票,、停車、洗車等事項,。簽訂運輸協(xié)議,，協(xié)辦營運收入結(jié)算、劃撥,、核算,、兌現(xiàn),。
第二十條乙方有權(quán)對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠,，并對甲方的管理工作進行檢查,、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求,。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行,。或甲,、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款,。
第二十二條本合同一式二份。甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空旅客運輸合同篇六
成立的憑證為船票,，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立,。
船票應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名,、航次;
(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站,、點)(以下簡稱“到達港”);
(四)艙室等級,、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭),。
旅客運輸?shù)倪\送期間,，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的,，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間,。
旅客的自帶行李,，運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單,，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名,、航次,、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址,、電話號碼,、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù),、重量、體積(長,、寬,、高);
(六)包裝;
(七)標簽號碼;
(八)起運港、到達港,、換裝港;
(九)運費,、裝卸費;
(十)特約事項。
旅客的托運行李的運送期間,，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止,。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位,、候船、駁運,、倉儲設(shè)施,，托運行李作業(yè)、旅客上下船,、候船服務及其他工作等,，應由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中,、長期(季,、年)和航次合同。
作業(yè)合同應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭,、倉庫,、候船室、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè),，包括行李保管,、裝卸、搬運;
(四)候船服務,，包括：問詢,、寄存、船期,、運行時刻公告,，票價表，茶水,，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務;
(六)特約事項,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空旅客運輸合同篇七
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務
一、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,，有權(quán)要求承運人給予賠償,。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站,、列車工作人員的引導,，按照車站的引導標志進、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施,，維護公共秩序和運輸安全。
二,、承運人的基本權(quán)利和義務,。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李,，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具,，并保證旅客于客票載明的時間,、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便,。在運送途中,，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人,。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證,。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票,。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座,、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快),、臥鋪票(高級軟臥、軟臥,、包房硬臥,、硬臥)、空調(diào)整票,。
車票票面主要應當載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別,、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,，應隨同成人購買座別相同的半價客票,、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票),。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站,。超過1.4米的兒童應買全價票,。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時,，超過的人數(shù)應買兒童票,。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票,，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票,。
第七條 加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票,。發(fā)售加快票的到站,，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站,。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票,，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票,。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同,。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明,。
持臥鋪票的旅客,，提前乘坐其它列車到中途站時，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票,。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時,，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時,，應要求安排同等席別的其他鋪位,，沒有空位時，應編制客運記錄交送旅客,，到站退還臥鋪票價,，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序,，每個臥票只能由持票本人使用,。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條 站臺票
進站接送旅客的人應購買站臺票,。站臺票當日使用一次有效,。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員,，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,，加倍補收站臺票款,。
第十條 傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,，憑省,、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣,。
第十一條 學生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學,、業(yè)余廣播大學,、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市,，自費回家或返校時,，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票,、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票),。
學生從實習地點回家，或從家去實習地點,，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,，可購買學生票。
應屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書,，可買一次學生票,。
華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理,。華僑,、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站,，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時,，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;
2.學生因退學,、休學,、復學、轉(zhuǎn)學時;
3.學生從學校到家或從家回學校時。
第十二條 退票
旅客要求退票時,，按下列規(guī)定辦理,，并核收退票費;
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),，退還全部車票票價,。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時,，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理,。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理,。
3.旅客開始施行后不能退票,。如因傷、病不能繼續(xù)施行時,，經(jīng)站,、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理,。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時,，應先辦理行李變更手續(xù)。
5. 站臺票售出不退,。
由于承運人責任致使旅客退票時,，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;
1.在發(fā)站,、退還全部票價,。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站,，退還已收票價與已使用部價票價差額,。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復時,，應退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價,。
第十三條 乘車條件
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次,、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站,。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期,、車次于中途車站上車時,，未乘區(qū)間的車票票價不退,。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效,。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了,，要求繼續(xù)乘車時,，應在有效期終了站最近前方停車站起,，另行補票,，核收手續(xù)費,。定期票可按有效使用至到站,。
第十四條 車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時,，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù),。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時,。團體旅客必須在開車48小時以前辦理,。往返票,、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期,、車次,、座別,、鋪別乘車時，站,、車應重新妥善安排,。重新安排的列車,，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收,，低于原票等級時,，應退還票價差額，不收票費等,。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時,，都應先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條 變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理,。辦理時收回原票，換發(fā)代用票,，原票價低于變徑后的票價時,，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費,。原票價高于或相等于變便的徑路票價時,，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還,。
第十六條 變更座別和鋪別
旅客要求變更座別,、鋪別時,，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的,，應換發(fā)代用票,，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時,，按起碼里程計算,。
第十七條 越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理,。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費,。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時,，按起碼里程計算,。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,，途中需要甩車,。
第十八條 檢票、驗票和收票
為了維護秩序,，保證旅客安全,，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站,。車站對進站人員持用的車票,、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票,、站臺票和團體旅客證應收回,。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時,，卡片式車票將有日期,、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票,、區(qū)段票應撕角后交給旅客,。學生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應將其副券撕下,。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪,、補簽，并核收手續(xù)費,。但對已使用到站的車票不再補剪,、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證,，下車前交換,。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件,。
第十九條 丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票,，應另行買票。在乘車中丟失車票,，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款,，核收手續(xù)費,。
第二十條 不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票,、核收手續(xù)費外,，還必須加收應補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時,，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價,。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外,，并送交公安部門處理,。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理,。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位,、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額,。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時,，補收全價票價與半價差額。
第二十一條 雜費
1.站臺票：每張1元,。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元,，其他每張1元。同時發(fā)生時,，按最高標準收一次手續(xù)費,。
3.退票費：按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元,，2元以下的票價不退,。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元,。
6.行李,、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后,，每票次10元,。
7.行李,、包裹查詢費：當行李、包裹交付后,，旅客或收貨人還要求查詢時,，每票次5元。
8.行李,、包裹保管費：超過免費保管期限,，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時,，按其超重倍數(shù)增收,。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限,。超重時按其倍數(shù)增收,。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上,、搬下車時,，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元,，每件重量以20千克為限,，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條 車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內(nèi)為二日,，超過500千米時,，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算,。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間,，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算,。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時,，按原票指定乘車日起算,。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員,、晚點,、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時,，車站可視實際需要延長車票的有效期,，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期,，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長,，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理,。
第二十三條 車票票價的計算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程,，按旅客票價表計算,。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算,。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算,。棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生,、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算,，不再減價,。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米,。
第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管,。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克,，其他旅客20千克,。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行,。攜帶品的外部尺寸(長,、寬、高的總和),，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克,。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥,、鞭炮,、汽油、煤油,、電石,、液化氣體等爆炸、易烯,、自然物品和殺傷性劇毒物品等),，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞,、鴨,、鵝、狗,、豬,、猴、貓,、蛇),，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒,，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油,，去光劑,、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精,、冷燙液,。不超過600毫升的摩絲,、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑,。
(3)軍人,、武警,、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支,、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費,。對不可分析的超重,、超大物品,，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理,，必要時移交公安部門處理,。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任,，沒收危險品時,，應向被沒收人出具書面證明。
第二十五條 違約責任
第二十六條 糾紛的處理。
第二十七條 其他。
第二十八條 本合同一式二份，托,、承運雙方各執(zhí)一份
旅客：________________________ 承運人：________________________
代表：________________________ 代表：__________________________
地址：________________________ 地址：__________________________
電話：________________________ 電話：__________________________
開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________
賬號：________________________ 賬號：__________________________
________年________月________日
航空旅客運輸合同篇八
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務
一、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,，有權(quán)要求承運人給予賠償,。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導,，按照車站的引導標志進,、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施,，維護公共秩序和運輸安全,。
二、承運人的基本權(quán)利和義務,。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李,、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理,。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間,、班次,、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便。在運送途中,，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李,，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證,。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證,。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座,、硬座,。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥,、軟臥,、包房硬臥、硬臥),、空調(diào)整票,。
車票票面主要應當載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期,。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票),。兒童票的座別應與成人票相同,，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票,。每
一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名,。超過一名時，超過的人數(shù)應買兒童票,。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時,，應購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票,。
第七條 加快票
旅客購買加快票,，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,，必須是所乘快車或特別快車的停車站,。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票,，必須有軟座或硬座客票,。乘坐快車時還應有加快票。臥鋪票必須和客票的到站,、座別相同,。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站,。買臥鋪票的
航空旅客運輸合同篇九
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;（以下簡稱甲方）
承運人：_______________________________;（以下簡稱乙方）
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務
一、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：
1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償,。
義務：
1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,，聽從鐵路車站,、列車工作人員的引導,，按照車站的引導標志進、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施,，維護公共秩序和運輸安全。
二,、承運人的基本權(quán)利和義務,。
權(quán)利：
1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李,，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務：
1.按照約定向旅客提供運送工具,，并保證旅客于客票載明的時間,、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便,。在運送途中,，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人,。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證,。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票,。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座,、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快),、臥鋪票(高級軟臥、軟臥,、包房硬臥,、硬臥)、空調(diào)整票,。
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別,、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,，應隨同成人購買座別相同的半價客票,、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站,。超過1.4米的兒童應買全價票,。每
第七條 加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票,。發(fā)售加快票的到站,，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站,。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票,，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票,。臥鋪票必須和客票的到站,、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,，臥鋪票只發(fā)售到換車站,。買臥鋪票的
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空旅客運輸合同篇十
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一,、合同期為一年,，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二,、上述合同期內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸,，具體貨物的名稱,、規(guī)格、型號,、數(shù)量,、價值、運費,、到貨地點,、收貨人、運輸期限等事項,，由甲,、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。
三,、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的,，乙方可拒絕起運,。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四,、乙方的義務：
1. 按照運單的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,，保證貨物無短缺,、無損壞，如出現(xiàn)此類問題,，應承擔賠償義務,。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行,。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明,，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費,。
六,、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視,，確保貨物按期運達,。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任,，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失,。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失,。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償,，如運單未記載價格的,，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,，賠償修理費(包括換件費用,、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八,、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定,。
九,、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁,。
十,、本合同一式兩份，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效,。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
航空旅客運輸合同篇十一
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務
一,、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,，聽從鐵路車站,、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進,、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全,。
二,、承運人的基本權(quán)利和義務,。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李,，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具,，并保證旅客于客票載明的時間,、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便,。在運送途中,，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人,。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證,。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票,。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座,、硬座,。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥,、軟臥,、包房硬臥、硬臥),、空調(diào)整票,。
車票票面主要應當載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期,。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票),。兒童票的座別應與成人票相同,，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票,。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名,。超過一名時，超過的人數(shù)應買兒童票,。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時,，應購買全價臥鋪票,，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票。
第七條 加快票
旅客購買加快票,，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票,，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票,。臥鋪票必須和客票的到站,、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,，臥鋪票只發(fā)售到換車站,。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客,，提前乘坐其它列車到中途站時,，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時,，列車長可將該鋪加行出售,。持票旅客再來臥鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位,，沒有空位時,，應編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價,，核收退票費,。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用,。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪,。
第九條 站臺票
進站接送旅客的人應購買站臺票。站臺票當日使用一次有效,。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員,，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,，加倍補收站臺票款,。
第十條 傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,，憑省,、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣,。
第十一條 學生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學,、業(yè)余廣播大學,、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生,，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時,，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明,，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票),。
學生從實習地點回家,，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,，可購買學生票,。
應屆畢業(yè)生從院校回家,，憑院校的書面證明,，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票,。
華僑學生和港澳學生,，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑,、港澳學生如回家時,，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時,，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票,。
下列情況均不能購買學生票：
1.學生所在地有學生父或母其中一方時;
2.學生因退學、休學,、復學、轉(zhuǎn)學時;
3.學生從學校到家或從家回學校時,。
第十二條 退票
旅客要求退票時,，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;
1.在發(fā)站開車前,，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),，退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理,。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時,，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時,，按本條第(1)項辦理,。
3.旅客開始施行后不能退票。如因傷,、病不能繼續(xù)施行時,，經(jīng)站,、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理,。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時,，應先辦理行李變更手續(xù)。
5. 站臺票售出不退,。
由于承運人責任致使旅客退票時,，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;
1.在發(fā)站,、退還全部票價,。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價,。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額,。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算,。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復時，應退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價,。
第十三條 乘車條件
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期,、車次、座別和鋪別上車,，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站,。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時,，未乘區(qū)間的車票票價不退,。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后,，臥鋪票即失效,。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了,，要求繼續(xù)乘車時,，應在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票,，核收手續(xù)費,。定期票可按有效使用至到站。
第十四條 車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時,，在不延長客票,、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時,，最遲不超過開車后2小時,。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票,、臥鋪票不辦理改簽,。
由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次,、座別,、鋪別乘車時，站,、車應重新妥善安排,。重新安排的列車，座席,、鋪位高于原票等級時,，超過部分票價不予補收，低于原票等級時,，應退還票價差額,，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時,，都應先行到車站辦理簽證手續(xù),。
第十五條 變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理,。辦理時收回原票,，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時,，應補收新舊徑路里程票價差額,，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時,，持原票乘車有效,，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條 變更座別和鋪別
旅客要求變更座別,、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理,。由票價低的變更票價高的,，應換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費,。不足起碼里程時,，按起碼里程計算。
第十七條 越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時,，在有能力的情況下列車應予以辦理,。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費,。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時,，按起碼里程計算,。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,，途中需要甩車,。
第十八條 檢票、驗票和收票
為了維護秩序,，保證旅客安全,，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站,。車站對進站人員持用的車票,、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票,、站臺票和團體旅客證應收回,。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時,，卡片式車票將有日期,、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票,、區(qū)段票應撕角后交給旅客,。學生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應將其副券撕下,。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪,、補簽，并核收手續(xù)費,。但對已使用到站的車票不再補剪,、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證,，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件,。
第十九條 丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票，應另行買票,。在乘車中丟失車票,，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費,。
第二十條 不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客,，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外,，還必須加收應補票50%的票款,。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價,。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時,，除按無票處理外，并送交公安部門處理,。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時,，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位,、座席時,，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時,，補收全價票價與半價差額,。
第二十一條 雜費
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元,，其他每張1元,。同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費,。
3.退票費：按應退票價計算,，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退,。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元,。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。
6.行李,、包裹變更手續(xù)費：裝車前,，每票次5元;裝車后，每票次10元,。
7.行李,、包裹查詢費：當行李、包裹交付后,，旅客或收貨人還要求查詢時,，每票次5元。
8.行李,、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時,，按其超重倍數(shù)增收,。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限,。超重時按其倍數(shù)增收,。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上,、搬下車時,，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元,，每件重量以20千克為限,，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條 車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內(nèi)為二日,，超過500千米時,，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算,。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間,，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算,。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時,，按原票指定乘車日起算,。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員,、晚點,、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時,，車站可視實際需要延長車票的有效期,，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病,，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天,。臥鋪票不辦理延長,，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條 車票票價的計算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā),、到站間的運價里程,，按旅客票價表計算,。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算,。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算,。棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學生,、傷殘軍人乘坐市郊,、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價,。
3.計算旅客票價,、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管,。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,，外交人員35千克，其他旅客20千克,。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長,、寬,、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克,。
2.凡是危險品(如雷管,、炸藥、鞭炮,、汽油,、煤油、電石,、液化氣體等爆炸,、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),，國家限制運輸物品,、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞,、鴨,、鵝、狗,、豬,、猴、貓,、蛇),，都不能帶入車內(nèi),。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒,，氣體打火機5個,。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑,、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精,、冷燙液,。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠,、衛(wèi)生殺蟲劑,、空氣清新劑。
(3)軍人,、武警,、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支,、子彈,。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時,，其超重部分應收四類包裹運費,。對不可分析的超重、超大物品,，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費,，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理,。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀,，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時,，應向被沒收人出具書面證明,。
第二十五條 違約責任
第二十六條 糾紛的處理。
第二十七條 其他,。
第二十八條 本合同一式二份,，托、承運雙方各執(zhí)一份
旅客：________________________ 承運人：________________________
代表：________________________ 代表：__________________________
地址：________________________ 地址：__________________________
電話：________________________ 電話：__________________________
開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________
賬號：________________________ 賬號：__________________________
________年________月________日
航空旅客運輸合同篇十二
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務
一,、旅客的基本權(quán)利和義務
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,，聽從鐵路車站,、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進,、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備,、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全,。
二,、承運人的基本權(quán)利和義務。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李,、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李,，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理,。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具,，并保證旅客于客票載明的時間、班次,、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便,。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李,，包裹安全送達目的地并交付給收貨人,。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證,。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票,。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座,。
2.附加票：包括加快票(特別加快,、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥,、軟臥,、包房硬臥、硬臥),、空調(diào)整票,。
車票票面主要應當載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期,。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票),。兒童票的座別應與成人票相同,，其到站不得遠于成人車票的到站,。超過1.4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名,。超過一名時,，超過的人數(shù)應買兒童票。
甲方：乙方：日期：
