為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則,、步驟和安排等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇一
通過建立兩地區(qū)道路運輸稽查信息通報制度,,加強兩地區(qū)道路運輸稽查工作的配合與協(xié)調(diào),加大道路運輸市場監(jiān)管力度,,共同維護兩地區(qū)春運期間道路運輸市場秩序,,確保春運安全、優(yōu)質(zhì),、有序,。
為確保春運聯(lián)動稽查工作協(xié)調(diào)有序,決定成立20xx年兩地區(qū)春運聯(lián)動稽查工作領(lǐng)導小組,。
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室,,辦公室分別設在兩地運輸管理處運政稽查科室,具體負責春運聯(lián)動稽查的協(xié)調(diào)實施,。
辦公室組成人員:xxx
(一)未取得道路客運經(jīng)營許可,,擅自從事道路客運經(jīng)營的;
(二)未取得道路客運班線經(jīng)營許可,,擅自從事班車客運經(jīng)營的,;
(四)超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的,;
(八)以欺騙,、暴力等手段招攬旅客的;
(九)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?/p>
(十)未取得道路貨物運輸經(jīng)營許可,,擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的,;
(十二)超越許可的事項,從事道路貨物運輸經(jīng)營的,;
(十四)道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,;
(十五)強行招攬貨物的;
(十六)沒有采取必要措施防止貨物脫落,、揚撒的,;
(十七)道路貨物運輸經(jīng)營者擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的,運管部門按照規(guī)定核查處罰外,,及時移交公安機關(guān)交通管理部門處理,。
春運聯(lián)動稽查工作時間為20xx年1月21日至3月1日。
(一)加大宣傳力度,。兩地要組織形式多樣的宣傳活動,,首先提高本系統(tǒng)職工對加強區(qū)域合作的認識,其次廣泛利用各種新聞媒體包括廣播,、電臺,、報紙,、網(wǎng)站,、微信公眾號、室內(nèi)外led顯示屏等進行廣泛宣傳,營造良好的社會整治氛圍,。
(二)加強信息交流,。互相通報本地區(qū)非法營運車輛的摸底統(tǒng)計信息,,尤其是經(jīng)常往來于北京,、河北的xx籍大、中,、小型客車及其駕駛?cè)藛T的相關(guān)信息,。
互相通報本地區(qū)與對方臨界地區(qū)依法設置的檢查站(點)及站(點)工作人員信息,方便及時協(xié)查違法違規(guī)經(jīng)營車輛,。對在執(zhí)法過程中逃逸的違章車輛,,要及時通報給車輛逃逸方向的檢查站(點),兩地運管稽查部門必須予以配合協(xié)查,。
(三)加強協(xié)調(diào)配合,。接到非法營運車輛從事運營的舉報投訴,應及時出動執(zhí)法人員到現(xiàn)場調(diào)查取證,,防止出現(xiàn)跨省包車在異地受到攔截,、圍攻等,如遇此種情況時,,可及時與相關(guān)地區(qū)聯(lián)動稽查請求協(xié)調(diào)處理,,嚴防出現(xiàn)各類社會應急事件。
兩地市運輸管理處主要負責協(xié)調(diào)所屬地區(qū)各旗縣區(qū)級運管機構(gòu)具體查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為及巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格證真?zhèn)吻闆r加以溝通協(xié)調(diào),,并將有關(guān)信息通報對方,。
(四)進一步規(guī)范執(zhí)法行為。兩地運管部門要加強對所屬執(zhí)法人員的教育培訓,,做到儀表端正,、文明值勤、持證執(zhí)法,,嚴防公路“三亂”行為的發(fā)生,,注意維護交通行政執(zhí)法形象。
(五)做好統(tǒng)計工作,。做好每日稽查臺帳登記工作,,春運結(jié)束后一周內(nèi)將本次聯(lián)動稽查工作的開展情況報送兩地20xx年市交通運輸局春運辦公室。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇二
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束,,為期40天,。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,,根據(jù)上級部署和xx支隊要求,,結(jié)合我市實際,,制定本方案。
圍繞“平安春運交警同行”的主題,,充分發(fā)揮社會力量,、媒體力量和群眾力量,加強警媒,、警民聯(lián)動互動,,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
(一)提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊?,對營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光,,禁止參加春運。(負責單位:車管所,、秩序科)
(二)整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版,、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,,認真落實“兩公布一提示”,。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段,、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,,提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量,、天氣,、事故等情況,針對營運駕駛?cè)?、乘客,、自駕人員和農(nóng)村群眾等,一是及時編輯春運交通安全出行,、路況信息等提示,。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“,、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務管理平臺,、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示,,加強針對性宣傳引導與提示,。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚,、看明白,。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,。即:禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運危險路段,,省界擁堵路段、繞行路線,、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導,。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,,要針對客流集中出行的情況,,通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等,,實時發(fā)布天氣道路路況,、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,,為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務,;要細化提示信息內(nèi)容,對交通流量大的高峰路線,、城市出入口等路段要提示分流路線,、發(fā)布分流路線時耗對比,引導群眾合理安排出行,。五是春節(jié),、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友,、聚會聚餐,、廟會活動增多,超員,、超速,、無證駕駛、酒后駕駛,、農(nóng)村面包車人貨混裝,、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,,對典型交通違法行為進行曝光,,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨,、雪,、霧,、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況,、交通誘導信息,、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)
(三)突出重點群體,,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育,。春運期間,各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動,,通過組織集中學習,、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞?,加強對營運客車,、貨車、危險品運輸車,、校車及接送學生車輛,、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃R皇窃诖哼\啟動前,,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\交通安全預警提示,。二是要會同交通運輸?shù)炔块T,,督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前,,至少進1次學校,、務工人員集散地、用工企業(yè)等,,宣講安全乘車常識和乘坐超員車,、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng),。四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅,、擺放宣傳展板,、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,,對駕駛?cè)诉M行警示教育,。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員,、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報,、擺放1組宣傳展板,。(負責單位:各科室所隊)
(四)聯(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳,。要用好廣播,、電視、電臺,、報紙等媒體平臺,,積極開展春運交通安全媒體宣傳,,營造春運交通安全濃厚氛圍,。一是加強組織策劃。在1月1日前,,邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案,;協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦,、協(xié)辦電視欄目,,至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,,組織大,、中隊領(lǐng)導走進直播間,加強與群眾互動,;在春運啟動前,、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導,、交警春運音頻提示,,春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),,實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目,。(負責單位:各科室所隊)
(五)做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示,。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,,向不同群體將法律法規(guī),、安全提示、防護安全知識,、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,,強化宣傳效果,。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#,、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息,、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探,、春運啟動,、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動,,實時在線解答群眾問題,,服務群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度,。要精心組織,、提前策劃,指定專人負責,,春運期間必須組織一次微直播活動,;大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息,。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信,,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條,。(負責單位:宣教科)
(六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育,。要充分運用好各類宣傳品,,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍,。在客貨運站,、加油站、收費站,、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖,、宣傳標語;在業(yè)務窗口,、車管所業(yè)務大廳,、汽車4s店等服務場所擺放宣傳資料、展板,,滾動播放春運公益視頻和警示教育片,;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,,積極營造春運安全出行良好氛圍,。(負責單位:各科室所隊)
(七)宣傳交警故事,增進警民關(guān)系,。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線,、不辭辛苦、無私奉獻,、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材,,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量,。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家,、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,,力爭通過媒體人的近距離感受,,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀,、手機等,,隨時拍攝記錄民警恪盡職守,、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間,,即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,,守護平安,,親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié),、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?;顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭,,努力營造親和有情的警民關(guān)系,,樹立xx公安交警良好形象。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇三
加強組織領(lǐng)導,,成立春運保暢領(lǐng)導小組,。
小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任,。
領(lǐng)導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室,,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),,各部室,、各班組要積極配合領(lǐng)導小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,堅守工作崗位,,加強值班和應急值守工作,,嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導帶班和24小時值班制度,保持通信暢通,。及時做好上傳下達,,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應急處置工作,。票證室和綜合辦公室要加強外來人員,、車輛的管理,做好登記,,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作,。稽查員要繼續(xù)加強窗口建設,,做好收費廣場車輛疏導工作,,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率,。保持人員著裝整齊,、服務標識規(guī)范,微笑服務常態(tài)化,、文明用語常態(tài)化,,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序,。
當前疫情防控形勢十分嚴峻,,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,,隰縣東收費站提前部署,,檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,,遇到突發(fā)事件,,值班站長要快速反應,按照預案有序開展應急工作,。通過微信,、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖,、高速路況,、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息,,保證春運期間良好的出行環(huán)境,。
把安全工作作為首要工作來抓,,認真落實安全責任機制,定期對收費車道,、廣場照明,、站區(qū)內(nèi)設備設施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,,堅決杜絕事故發(fā)生,。把疫情防控工作落實落細,強化日常管理,,要求干部職工非必要不外出,,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩,、勤洗手,、常通風、不聚集,,按要求每天測量體溫,,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
春運工作結(jié)束后,,我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié),,并及時上報。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇四
春運工作是維護社會穩(wěn)定,、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,,20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全,、穩(wěn)定問題,,春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。分公司將按照“和諧有序,、安全為先、科學組織,、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,,從安全管理、運力組織,、應急保障,、服務質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行,。
組長:
副組長:
成員:
主任:
值班電話:
要結(jié)合工作實際,,認真安排部署,狠抓工作落實,,把本單位的春運工作安排好,、組織好,、協(xié)調(diào)好、落實好,,確保春運工作圓滿完成,。
要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位,。春運前期,,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,,將春運安全工作落實到實處,。
要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,,值班人員要堅守工作崗位,,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光,、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,,及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應急預案,,形成反應迅速,、應對及時、處置果斷的應急機制,,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,,要提前準備完善,,確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質(zhì)量,。要加強司乘人員培訓教育,,轉(zhuǎn)變服務理念,為廣大旅客提供熱情,、周到的`服務,。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責,,增設便民設施,,增加便民服務,提升服務品牌,。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作,。
1.落實安全生產(chǎn)責任制,,進行春運安全檢查
春運前期,,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,。重點對參加春運人員和車輛進行逐人,、逐車摸底排查、檢查檢驗,,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期,、不符合準駕車型的,不得參加春運,。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢,,在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分,、交通違章沒有處理的,、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運,。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,多次發(fā)生超員、超速,、疲勞駕駛行為,,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,,不得參加春運,。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓,、考試,。通過排查、考核,,和參加春運的駕駛員,、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警,、運管部門春運臨檢,,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達到二級以上,,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,,切實做好客車維護和日常安全預防工作,,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔,。
2.加強客車車輛調(diào)度運行管理
春運前期,,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核,,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全,、更換,,確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求,。春運期間,,汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),、營運車輛技術(shù)狀況關(guān),、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),,強化調(diào)度運行管理工作,,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,,要從嚴從重處罰,。加班車、旅游包車,,必須手續(xù)齊全,、檢驗合格,嚴禁無路單運行,。遇有冰雪,、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,,分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導辦公室統(tǒng)一指揮安排,,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,,通過廣播,、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理
春運前期,,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》,。春運期間,,要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,,嚴格執(zhí)行“三不進站,、五不出站”制度,對因汽車站售,、檢超員票造成車輛超載的,,除按法律規(guī)定從重處罰,、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任,。
4.加強治安防范,,營造良好社會治安環(huán)境
春運前期,分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安,、消防,、查堵“三品”責任書》,對水,、暖,、電、管線,、管物的要害部門進行一次“三防”(防火,、防盜、防爆)大檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患,,及時消除,切實做好治安工作,。要組織上路下站,,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物,、設財詐騙,、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,,維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,,為春運保駕護航,營造良好的社會治安環(huán)境,。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語,,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,,嚴格“三品”檢查,,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,,確保萬無一失,。
5.加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患
春運期間,,分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,,加大查處力度,切實減少超員,、超速等違章行為,。強化責任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,,加強gps平臺監(jiān)控,,對重點班線、重點車輛,、重點路段實施全程監(jiān)控,,遏制超員、超速等違法行為,,確保行車安全,。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放,。分管安全領(lǐng)導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作,。按規(guī)定做好車輛出入場,、站記錄,加強夜間巡邏,,不得擅自在車輛停放期間放車外出,,確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰(zhàn)場,,承擔著春運的主要任務,。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運客流預計將超過往年,。春運前期,,要深入學校,、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量,、流向、流時進行摸底調(diào)查,,制定科學合理的運輸方案,。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,,儲備應急運力,,做到疏運及時,保障有力,。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況,,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應急運力儲備,,于旅客高峰期啟動應急預案,,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物,、走親訪友的高峰,,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,,嚴格執(zhí)行“誰派車,、誰負責”和“誰運行,誰領(lǐng)取路單”的制度,,嚴禁無故脫班晚點,、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生,,確保班車正班正點運行,。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,,積極組織車輛參運,,提高經(jīng)濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口,、延長售票時間,、提前預售車票、發(fā)售團體票,、開辟綠色通道,、上門送票、開通電話訂票等措施,,積極為廣大旅客購票提供便利條件,,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐,。
所有參加春運的員工,,要強化責任意識,認真履行工作職責,,以飽滿的熱情,、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,,著裝整潔,、行為規(guī)范、工作努力,、服務熱情,,全面塑造客運服務品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動,進一步規(guī)范服務行為,,努力提升服務質(zhì)量,。
2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,,規(guī)范自身經(jīng)營行為,,杜絕倒,、宰,、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生,。
汽車站要實行車站領(lǐng)導帶班,、值班制,加強窗口服務工作,,切實為旅客排憂解難,,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,,保證各種服務設施設備齊全有效,,保證衛(wèi)生設備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境,。
全體司乘人員,、站務人員要樹立以人為本的服務理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,,堅決杜絕司乘人員,、站務人員服務態(tài)度“冷、橫,、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,,對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,,給分公司信譽質(zhì)量,、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰,。
要繼續(xù)做好xx防控工作,,駕乘人員、站務人員要全面掌握xx防控知識,,加強防控知識宣傳,,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保xx不通過本區(qū)域蔓延,。
2.春節(jié)放假前,,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停,、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,,于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊,、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,,為旅客提供售票,、發(fā)車信息24小時咨詢服務。
3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價,。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示,,不得擅自提高票價,。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站,、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話xx在車站,、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼,,對私自亂漲價,、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,,除追究當時人責任外,,還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
春運期間,,分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,,積極配合宣傳部門和新聞單位,,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型,,及早通報春運進展情況,,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,,妥善處理,。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,,收集信息資料,,做好匯總上報工作,。
春運結(jié)束后,分公司安全科,、車隊,、汽車站要寫出書面總結(jié),于x月x日前報公司春運辦公室,,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的,,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故,、重大服務質(zhì)量事件,,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,,追究相關(guān)責任人的責任,。
分公司要求所屬安全、車隊,、汽車站要結(jié)合自身實際,采取有效措施,,認真組織落實,,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,,團結(jié)協(xié)作,,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局,。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇五
為保障xx收費站收費工作安全暢通,為進一步做好春運安全保暢工作,,最大限度的提升車輛通行效率和應急處置能力,,同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下,。
以“微笑+微笑服務”為目標,,為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的服務環(huán)境,,建立職責明確,、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制,,合理疏導交通,,快速處置車輛擁堵,提高收費站通行能力,,確?;謴褪召M工作正常,、有序的進行。
組 長:
副組長:
成 員:
領(lǐng)導小組組下設1個辦公室15個工作組,,辦公室設在所綜合辦公室,,統(tǒng)一由xx負責協(xié)調(diào)安排,所部,、站部行政人員負責應急,、安全、宣傳,、防疫等各項工作,。
春運安全保暢工作組
現(xiàn)場總指揮:
現(xiàn)場總調(diào)度:
資金安全保障組:由xx負責。主要做到為有效節(jié)省交接班時間,,由資金保障小組成員提前對各收費窗口現(xiàn)金進行收集上繳票管室并做好記錄,,確保資金安全。
設備應急保障組:由xx負責,。主要職責,,全力保障收費車道、便攜式收費機,、手持機等系統(tǒng)設備正常運轉(zhuǎn),。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇六
(一)會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預測,,20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次,,比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次,,增長2.4%,;鐵路3.32億人次,增長12.7%,;民航5455萬人次,,增長11%;水運4280萬人次,,基本持平,。總體來看,,春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢,,但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,,節(jié)前客流相對較為集中,;強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,保安全,、保暢通任務艱巨,。
(二)準確把握春運工作新要求,。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn),。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設施的不斷完善,人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化,,節(jié)日期間出行需求更加旺盛,,運輸服務需求更加個性化、多樣化,,更加注重出行的安全性,、便捷性和舒適性。各地區(qū),、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,,把握旅客出行需求的.新特點,努力創(chuàng)新春運組織,,提高服務品質(zhì),,使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好,、走得滿意”,。
(三)建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大,、涉及部門多,是一項系統(tǒng)工程,,既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合,,也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制,,加強工作會商,,強化督促檢查,及時協(xié)調(diào)解決突出問題,。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導牽頭的春運工作機制,,全面負責本地區(qū)的春運工作,按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務至上”的總體要求,,有針對性地制定春運工作方案,,堅持底線思維,精心謀劃組織,,確保圓滿完成春運各項任務,。
(四)切實強化落實安全生產(chǎn)責任制,。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,,進一步增強紅線意識,,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責,、一崗雙責,、齊抓共管”的安全責任體系,堅決遏制重特大事故發(fā)生,,全力打造“平安春運”,。要始終堅持“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,,督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,,真正把安全責任落實到崗位,、落實到個人。
(五)切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理,。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理,,加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控,加大現(xiàn)場檢查巡視力度,,強化春運人員崗前培訓,,狠抓作業(yè)標準化,確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全,。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”規(guī)定,。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運,、非運輸船舶載客,。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求,加強運行控制,,做好機務維修,,確保飛行安全。
(六)切實強化安全源頭監(jiān)管,。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車,、船,、飛機的技術(shù)狀況,以及車站,、機場,、碼頭等重點場所的運輸、消防,、救生,、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,,確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車,、船、飛機行為,。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?,熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,,防止因道路不熟引發(fā)交通事故,。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,,提高駕駛技能和應急處置能力,。
(七)切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查,,依靠黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊,、勸導隊,,及時查處、糾正超員載客,、非客車載人等違法行為,。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),,及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速,、疲勞駕駛等違法行為,。要加大對車站,、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入,,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生,。
(八)努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式,,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票,、手機客戶端售票等便捷售票渠道,,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票,、預訂團體票和往返票等便民服務,,方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行,。
(九)努力推動信息服務更精準,。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播,、短信,、微博、微信等渠道,,及時發(fā)布天氣變化,、班次增減、客票余額,、道路擁堵,、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排,。車站,、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志,,做到內(nèi)容醒目,、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘,。
(十)努力推動候乘環(huán)境更溫馨,。車站、機場,、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境,,重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,,做好餐飲熱水供應等基本服務,。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語,,充分發(fā)揮車站,、機場、碼頭服務臺作用,,及時解答旅客咨詢,。
(十一)努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證,、安檢,、檢票和乘車服務于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站,。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測,,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能,,深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作,保證路網(wǎng)運行暢通,。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾(船)準點發(fā)班制度,,不斷提升客滾(船)運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,,努力減少航班延誤,,提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線,、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度,,保證車輛行駛暢通。
(十二)努力推動市場秩序更規(guī)范,。交通運輸,、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,加強對車站,、機場,、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治,堅決打擊“拉客”,、“宰客”、“倒客”,、欺行霸市等非法活動,,維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,加強進站和車上票證人的一致性檢查,。要及時查處借春運之機亂漲價,、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環(huán)境,。
(十三)努力增加運力供應,。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力,在重點地區(qū),、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力,,增開鐵路車次、客運班車,、水運班線和民航班次,,努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度,,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行,。
(十四)強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌,,既要發(fā)揮各自優(yōu)勢,,又要互為補充,相互配合共同滿足旅客出行需要,。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接,,合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次,,特別要安排好火車站,、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要,。
(十五)保障重點物資運輸,。春運期間,各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤,、成品油,、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要,。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件,、包裹和快件的收寄,、運輸和投遞服務。
(十六)進一步增強應急預案的針對性,。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應急實踐的基礎(chǔ)上,,結(jié)合本地實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障,、客流激增,、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,,組織好應急處置隊伍,確保預案可執(zhí)行,、有成效,。
(十七)進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間,,雨雪冰凍,、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大,。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,,根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?,防止造成大面積擁堵,。
(十八)進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時,,各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,,準確判斷影響程度,及時啟動相應級別的應急預案,,果斷處置,,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,,盡快恢復交通秩序,。
(十九)引導客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求,,以高校學生和務工人員為主要對象,,加強需求調(diào)節(jié),引導旅客主動避開高峰時段出行,。要采取鼓勵措施,,引導探親客流反向出行,減輕高峰線路的單向運輸壓力,。
(二十)開展第三方評價,。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu),依托網(wǎng)站和出行服務平臺,,開展春運滿意度調(diào)查和評估,,收集群眾意見建議,,客觀評價春運服務效果,有針對性地改進春運工作,。
(二十一)發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳,,通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施,,形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票,、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案,,并納入社會信用記錄,建立政府,、社會,、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
(二十二)深入開展“情滿旅途”活動,。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動,,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中,,進一步創(chuàng)新服務形式,,拓展服務內(nèi)容,完善服務舉措,,提升服務品質(zhì),,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
(二十三)深入開展青年志愿者“暖冬行動”,。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織,,繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”,做好青年志愿者招募培訓,、崗位對接和志愿服務站點設立等工作,,組織廣大青年志愿者在火車站、機場,、道路客運站,、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所,,廣泛開展引導咨詢,、秩序維護、重點幫扶,、便民利民,、應急救護等方面的志愿服務。
(二十四)深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動,。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè),,了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息,,提供訂票、包機,、包車等方面的服務,。
(二十五)及時做好信息公開。各部門要通過廣播,、電視,、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介,,及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施,、工作安排和運行動態(tài),讓社會各界了解春運工作和進展情況,。
(二十六)主動接受社會監(jiān)督,。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話,暢通意見反映,、投訴舉報的渠道,。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,,要及時回應,,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作,。
(二十七)注重正面宣傳引導,。各部門要加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡,,樹立行業(yè)先進典型,,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍,。
春運工作結(jié)束后,,各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié),并將總結(jié)情況報送國務院有關(guān)部門,。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇七
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通,,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車流,、人流,、物流,確保人民群眾“走得安全,、走的有序,、走得滿意”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路實際,,制定本方案,。
確保全鄉(xiāng)縣道,、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞,。
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組,,由武裝部長任組長,辦公室,、綜治辦,、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員,。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,,領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案,,組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作,,收集全鄉(xiāng)道路通行信息,,發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責,、屬地管理,、部門聯(lián)動、點線結(jié)合的原則,,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導小組督促落實暢通安全工作,;各村成立相應機構(gòu),制定工作方案,,明確專人負責轄區(qū),、縣道、鄉(xiāng)道,、集鎮(zhèn),、堵點的值守,負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作,;綜治辦,、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道,、集鎮(zhèn)交通秩序維護,、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法,。嚴厲打擊涉車涉路等治安,、刑事案件。
1,、提高思想認識,,切實加強領(lǐng)導,,嚴格落實工作責任;各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人,。
2,、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦,、派出所及各村要明確專人(每個堵點不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守,。
3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,,及時通報工作情況,,并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇八
**年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,,為期xx天,。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際,,特制定本方案,。
以黨的會議精神為指導,踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求,,按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務至上”的總體要求,,創(chuàng)新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理,、提升運輸服務品質(zhì),,圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
堅持“以人為本”,,全力打造平安春運,、暢通春運、和諧春運,、智能春運,。堅決遏制重特大事故,實現(xiàn)“人便于行,、貨暢其流”,,讓全縣人民走得了、走得好,、走得及時,、走得舒適,。
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長:**,;常務副組長(總調(diào)度):**,;副組長:****。
(一)加強運輸安全監(jiān)管,。
1,、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,,切實增強危機感和責任感,,強化“黨政同責、一崗雙責,、失職追責”的安全責任體系,,全力打造“平安春運”。各單位,、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任,。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,,把安全生產(chǎn)責任落實到崗位,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),,堅決遏制重特大事故發(fā)生,。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患,。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查,,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及車站,、場地進行全面檢查,,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,,確保不留盲區(qū),、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車,;要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài),,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運,。
(二)優(yōu)化運輸組織管理,。
要科學預判春運形勢,認真做好客運組織工作,。據(jù)預測,,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務工,、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,,節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊,,階段性客運需求較為旺盛,;強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍,、寒潮,、大霧等極端異常天氣,保安全,、保暢通任務艱巨,。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向,、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,,全面制定方案、加強運輸銜接,、強化運輸組織,,最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
(三)做好應急處置工作,。
1,、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪,、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾,,運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應急實踐的基礎(chǔ)上,,結(jié)合工作實際,,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障,、客流激增,、延誤晚點等各類應急預案。
2,、規(guī)范應急運輸管理,。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》,在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下,不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè),。公路部門要提前預調(diào)好鏟車,、挖機等應急搶險和保暢通設施,確保人員和機械隨叫隨到,。
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇九
20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,,共40天。為做好20xx年春運工作,,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,,維護社會穩(wěn)定,按照縣委,、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案,。
按照“安全第一,、服務至上、方便快捷,、保障有力”的總體要求,,促進人流、車流集散有序,,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領(lǐng)導,,確保春運工作的順利開展,,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記,、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,,鎮(zhèn)安監(jiān)站,、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所,、鎮(zhèn)綜治辦,、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,,由田博同志兼任辦公室主任,,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管,。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山,、巖場整治工作,,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹,、危爆物品安全管理,,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。四是積極組織開展巡邏,。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊,、護村隊等,,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,,采取專業(yè)隊伍與群防組織,、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候,、網(wǎng)格化的巡邏布控,,達到群眾安全感大幅提升的效果。
(二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制,;
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,;
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送,。每日加強情報信息的收集,、研判工作,及時,、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送,;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,,堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度,,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理,;三是落實督查巡查,。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,,杜絕私自串班、脫崗情況,,確保春運期間社會平穩(wěn)有序,、安定和諧。
沱江鎮(zhèn)人民政府
20xx年1月9日
春運工作方案封面春運工作方案一刀切篇十
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,,全力以赴,、嚴管嚴查,以"安全,、暢通,、和諧、有序"為總目標,,以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河,、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點,站在服務社會,、穩(wěn)定全局的高度,,進一步提高認識,完善并落實春運值班,、信息報送,、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施,,全力做到組織到位,、措施到位、服務到位,、保障到位,。
二、機構(gòu)設置:
成立處20xx年春運工作領(lǐng)導小組,,對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導,,由安技科負責日常協(xié)調(diào)工作。
組 長:陳xx
副組長:羅xx
成 員:湯xx
領(lǐng)導小組下設行業(yè)管理組,、工程管理組、后勤保障組,、應急救援組,。
1、行業(yè)管理組:
組 長:羅xx
副組長:李xx
組 員:陳xx
主要職責:定期巡航,、查處違章,、確保標志、標牌,、航標完好無損,;做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組:
組 長:史xx
副組長:葛xx
組 員:謝xx
主要職責:強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,,制定并落實有關(guān)安全制度,、措施等,保障春運期間通航安全,、航道沿線群眾出行安全,,防止發(fā)生次生責任事故。
3,、后勤保障組:
組 長:徐xx
副組長:黃xx
組 員:芮xx
主要職責:提供后勤保障,,負責信息、總結(jié)等工作,,并督促值班情況及領(lǐng)導布置的其它工作,。
4、應急救援組:
組 長:居xx
副組長:羅xx
組 員:楊xx
主要職責:組織搶險,、打撈沉船沉物,,清障掃床及其它需要應急救援事宜等。
三,、工作措施:
1,、遇有滑坡、塌方,、橋梁倒塌等突發(fā)事故,,造成航道堵塞時,30公里內(nèi)6小時,,30公里外12小時組織人員,、打撈設備到達搶救現(xiàn)場。
2,、加大巡航執(zhí)法力度,,及時發(fā)現(xiàn)違章,處理清障各類礙航,、違章等事件,。
3、加強值班管理,,嚴格值班制度,,定期組織安全檢查、督查,,確保搶險設備性能完好,。
四、有關(guān)要求:
一是要搞好宣傳發(fā)動,。全處干部,、職工在思想上要充分認識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性,,克服麻痹思想,形成春運工作的良好氛圍,。
二是要切實加強領(lǐng)導,。各部門各科室、航務公司要按照"安全第一,、以人為本"的原則,,從貫徹落實科學發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負責的高度,,充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性,,增強政治責任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責"的要求,,全面落實安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)部門的監(jiān)管責任,。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查,、督促,,提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面"排除隱患"工作,,重點加強對航標,、標志標牌、農(nóng)危橋,、冬季枯水期淺灘險段,、礙航障礙物認真排查;工程科,、航務公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,,確保各項安全防措施落實到位;安技科要配合處安全工作領(lǐng)導小組開展對重點工程,、辦公區(qū),、生活區(qū)、車,、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查,;指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查,重檢查工地施工便道的養(yǎng)護,、安全圍擋措施,、安全警示標志、消防,、防凍,、防盜,、春節(jié)期間領(lǐng)導帶隊值班,、安全巡查工作的落實情況,。對查出的隱患及時落實責任,督促整改,,為春運工作夯實安全基礎(chǔ),。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督,,切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法,、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法,、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標準,、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作,。在處春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉,,做到一切從春運出發(fā),一切為春運服務,。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務,。春運期間,要切實做好服務工作,,妥善處理各類熱點,、難點問題,提高突發(fā)事件的處置能力,。
七是要提高執(zhí)行力,。春運期間,各科室,、部門要認真落實好值班制度,,認真做好各類信息的收集和上報工作,嚴防信息倒流,,確保政令暢通,。春運工作領(lǐng)導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通,遇有突發(fā)事件應迅速到崗到位,。