人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

輪胎工廠參觀心得篇一

2019年x月x日,，我被學(xué)校安排到有限職責(zé)公司實(shí)習(xí),。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗(yàn)我自我的工作,。在那里我看到了我沒有看到過的,，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的,。

一,、學(xué)會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到：

1,、服從班組長安排,，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人潛力

工廠不是個(gè)人舞臺,，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,，所以工廠個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成,，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力，只有個(gè)人潛力提升了,，團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;

三,、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力,，對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處,，同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,，壓力大等;

四、工作體會

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,，讓體會到做事的艱難,。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要用心,、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好;

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后，十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會,。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會,，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，能夠講是受益良多啊!所以,，今后,，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識,，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作潛力，爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人,。

輪胎工廠參觀心得篇二

我在有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí),。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的,、零部件供給,、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架、烤漆房等,，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

一,、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激起進(jìn)修熱情,。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,。為將來任務(wù)打下根底,。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修,、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底,。

5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察,、理論,，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際,、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實(shí),。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí),。檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù),。

(5),、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加,。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常,。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，主動(dòng)變速器光滑油液位,，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎,，非常風(fēng)險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換,。制動(dòng)液在使用一定工夫后,，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換,。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,，不同型號的制動(dòng)液不能混用,，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效,。不同車型,，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、分解型制動(dòng)液等類型,。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。

此外,，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì),，防止出現(xiàn)氣阻,，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的保護(hù),。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格,。但假如長工夫不改換火花塞,，也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞,，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換,。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī),、儀表盤、座椅,、車橋等部件拆上去,，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車,。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上,。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好,。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,，再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換),。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上,。

(7)布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜,，傳感器越多,，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績,。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小,、孔位、色彩等特征,。由于為了減小修車師傅的工為難度,，不同用處的線束的特征都有區(qū)別,。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來,。關(guān)于惹事車,，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會有異響,。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路,，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口,、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件,。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良,。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,，在試車前要先加好機(jī)油,、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油,、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng),。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,，然后調(diào)試。

輪胎店實(shí)習(xí)心得四

還記得在第一次來公司的途中內(nèi)心充滿好奇,，總在想：這是一家怎樣的企業(yè),，自己今后能夠在怎樣的崗位，是否貼合內(nèi)心的期望,，能否實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,，內(nèi)心迫切的想明白答案。最后在看見公司那宏大的工程時(shí),，我被震動(dòng)了,，我想我做對了選取。

一,、實(shí)習(xí)過程

由于這是我的第一份正式工作,，所以自己十分認(rèn)真的對待。就像這是一家新的公司,，與我一樣都是新的起點(diǎn),，一切都是探索階段。我對自己說：既來之則搏之，既然是新企業(yè),，只要好好干就必須有機(jī)遇,。就這樣在未知中，我滿懷信心地開始了我的實(shí)習(xí)工作,。

最初一周,，我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化，對公司進(jìn)行了初步的了解,。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn),，實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練，為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì),，流血流汗不流淚?！钡墓ぷ鲬B(tài)度和做事精神,。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開始了輪胎專業(yè)知識的培訓(xùn)，在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程,。

培訓(xùn)過后我被分到了生產(chǎn)b區(qū)成型車間,，跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí)。對于生產(chǎn)來說,，安全始終是重中之重,，良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提。首先車間主任對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,。比如上班,，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿工作服;禁止在廠里吸煙，夜里值班不準(zhǔn)喝酒,，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上,，進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭,、開關(guān),。

進(jìn)入車間后最初的工作是瑣碎的，因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段,，辦公室和各個(gè)生產(chǎn)車間都還沒有竣工,。我們開始的工作就是打掃一下馬路衛(wèi)生，清除道路兩旁的雜草,，排除車間的積水等等,。也許有人認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作,，恥于去干。但是作為我們最初的團(tuán)隊(duì)完全沒有這般的心態(tài),。因?yàn)槲艺J(rèn)為，無論你做的是什么職業(yè),，必須會有人瞧不起,，不喜歡，但是那是別人的事,，不要讓它影響了你的情緒,。如果你對自己不認(rèn)可，瞧不起正在做的事,，你就沒辦法把事情做好,，也會讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都群眾努力,，竭盡全力,，就如同我們軍訓(xùn)時(shí)所喊的口號一樣“自信自強(qiáng)，共創(chuàng)輝煌,?！北M管每次我們都熱得汗流浹背，被塵埃涂的灰頭土腦,，但我們沒有叫過苦,，也沒有退縮過。

由于表現(xiàn)良好,，我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上,，因?yàn)樵趯W(xué)校沒有學(xué)習(xí)焊接，我不得不重頭開始學(xué)習(xí),。因?yàn)橐銠C(jī)械,，電焊是務(wù)必掌握的。首先師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服,，帶上面罩,。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢,，很難持續(xù)勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋,，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短,，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住,。透過此次焊接，我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識,，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，我還需要反復(fù)的練習(xí)來熟能生巧。

憶起在德瑞寶的日子是充實(shí)的,，值得的,。在那里我們有歡樂，當(dāng)然也有疲憊,，這也更加讓我懂得怎樣去成為一個(gè)合格乃至優(yōu)秀的員工,。每次遇到艱難的工作，我都是第一個(gè)沖上去,，我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力,，才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報(bào)。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值,，才能夠有更好的機(jī)遇,。所以每次干活時(shí)我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來對待，每次工作做事都個(gè)性有激情,，全然不知?jiǎng)诶?。盡管每次都被他們譏笑太傻，但是我還是一貫堅(jiān)持,，我想吃虧是福,，勤奮的人才最值得尊重。

透過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),，我認(rèn)為：

(1)團(tuán)結(jié)就是力量,。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船,。一個(gè)人的力量終究是忽微的,，團(tuán)隊(duì)抱成一團(tuán)的力量才是,，團(tuán)結(jié)起來才能夠無堅(jiān)不摧，共同成長共同進(jìn)步,。

(2)態(tài)度決定一切,。你的態(tài)度，決定了你做事的結(jié)果,。所以事無大小,，凡事都要認(rèn)真對待，持續(xù)良好用心的心態(tài),，才能夠在激烈的競爭中得以脫穎。

(3)自信勤奮寬容,。應(yīng)對難題,，擁有足夠的信心和勇氣的人不會退縮。勞動(dòng)光榮,，勤奮的人最為值得尊重,。只有比別人更加努力、更加勤奮,，才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快,。金無足赤，人無完人,，寬以待人包容別人的不足,。所謂海納百川，有容乃大,。

二,、實(shí)習(xí)心得

回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深,，收獲頗豐,。透過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐,，那么所學(xué)的就等于零,，理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉,，是檢驗(yàn)真理的試金石,，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐,，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊,，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié),，逐步完善,，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識,、潛力,、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識,，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已,。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識,，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。紙上得來終覺淺,，絕知此事須躬行。做事不能夠眼高手低,，往往看似簡單的東西想要做好并不容易,，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會做出理想的成績,。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛力,，加強(qiáng)社會活動(dòng)潛力,，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

由于是初次實(shí)習(xí),，所以有的工作做的很慢,，也挺辛苦，但是在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫忙下不斷進(jìn)步和成長,，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得簡單了許多,。所以透過虛心請教,，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作,。

在過去的幾個(gè)月里,，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫忙與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí),、努力工作,，潛力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,，但我明白還存在著一些缺點(diǎn)和不足,。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,，所以我務(wù)必用心努力工作,。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累,，但是感到更加的充實(shí),，我從中體會到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,，感謝指導(dǎo)老師給予的幫忙,。

輪胎工廠參觀心得篇三

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中,，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤，車身和電器設(shè)備的使用,、維護(hù),、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的,，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好,，總之,，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手,，熟練操作,，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多的知識,，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),，并且還要不怕苦,，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行,。孔子曰：“三百六十行,，行行出狀元”,。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,，并且自己多動(dòng)手,、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù),。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了,，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣,，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會有著極其重要的作用,。

感謝學(xué)校,，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè),。

輪胎工廠參觀心得篇四

20年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí),。在這一 年的時(shí)間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn),、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證,。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康,、愛麗舍,，賽納，世嘉,，薩拉畢加索,，凱旋、c2,，c4,，c5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)

3，開拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識,，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征,。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合,。

從以開始到維修車間,，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,，每天都按時(shí)上班,、下班，經(jīng)常參加早會,，跟大多師傅相處比較融洽,，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見都是膚淺的,、粗略的,。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí),。