總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

企業(yè)司機年終總結(jié)個人篇一

一年來,，本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

（一）政治理論學習,，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,，下功夫還不夠,，用心不足，淺學輒止,，筆記體會也不夠認真扎實,。

（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實,，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理,。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠,。

（四）在學習理論和高科技知識上,，只求表面的學習，而沒有深入的探索,，沒有真正達到學以致用的目的,。

在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到：

（一）加強自己的政治學習,，努力做xx大精神的傳播者與實踐者,，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻,。

（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感,。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作,，不斷學習新知識,，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

（三）改進工作作風,，扎實履行職責,，力爭取得新成績。

（四）不斷提高自己的思想覺悟,，提高解決新情況,，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。

以上的我一年來工作情況,，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中,，我將吸取經(jīng)驗教訓,，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底,。

企業(yè)司機年終總結(jié)個人篇二

xx年工作中,，在天泰電力公司領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動,，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會十八大精神,，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦,、指導實踐和推動工作，通過學習,，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性、主動性和責任感,。

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守“安全第一”的原則,，確保行車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當天不出車時,，立即入庫存放，鎖好車門,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

企業(yè)司機年終總結(jié)個人篇三

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成。我從事駕駛員工作主要是保證機關(guān)黨政領(lǐng)導的用車?，F(xiàn)將我的思想,、工作總結(jié)如下：

一是認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

我在工作中堅持服從領(lǐng)導分工，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,；三是重保養(yǎng)車輛,，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻,。具體方面：

1,、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關(guān)單位的駕駛員,，我在實際工作中,，通過不斷的認真看、認真學,，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識,，同時，也進一步理解了道路交通是由人,、車,、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中,，路是基礎(chǔ),，車是根本，人是關(guān)鍵,。行車時必須思想集中,，判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活,。良好的駕駛技術(shù)技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的'心理,、生理和思想基礎(chǔ),，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全,。20余年的駕駛工作經(jīng)歷,，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當車有毛病時,，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我,，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

2,、嚴格遵守條例規(guī)定謹慎駕駛,。在日常工作中，做為一名老同志,，我牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅持說老實話、辦老實事,、做老實人,，堅持自重自省、自警自勵,，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，虛心向同行們學習，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中,，我努力嚴格遵守出車制度,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，從未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

3,、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐,。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術(shù),，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍,，努力自學,，還積極爭取機會，自覺參加各種技術(shù)培訓,，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高,。

4,、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中,，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查,。我認為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng),，只有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障,，特別是有關(guān)安全的制動部分,、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,，以延長使用壽命,。

我自覺樹立敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,；二是在工作中注重解放思想,，實事求是，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,；三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風格,，自覺抵制各種不正之風,；四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù),，認真完成工作任務(wù)。

總之,，回顧自己多年的駕駛,、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ)。正因為認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),，我才能主動學習,，努力

提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù),。我決心在今后的工作中,，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作,，為我街各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻,。

企業(yè)司機年終總結(jié)個人篇四

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,，我倍感自己職責的重要性,，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,，給國家,、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,，無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作,，勤檢查,、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽之前,。因此自從我從事駕駛工作以來,，一直努力朝著這個方向去努力做的,。

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“____”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“____”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自覺學習黨的__大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限,，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識,。

二是學習業(yè)務(wù)知識,。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，八年如一日，不斷學習和充電,，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,，行駛途中出現(xiàn)故障,，都要悉心記下。下班后,，也不急著回家,，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車,、護車和修車技術(shù),，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護,?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,，車況良好,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,。認真遵守交通法規(guī)，安全行車,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,，八年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻,。

作為一名客車駕駛員,，我愛車，更愛乘客,。開一輩子安全車,，為乘客服務(wù)一輩子，是我的人生目標,。平時,，我注意觀察,，熟悉客流、了解乘客類型,。遇老人上車,，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,，主動地問候一聲,，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,，總是禮讓三先,，提前避讓，盡量不踩緊急剎車,，以免傷著,、碰著、嚇著乘客,，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié),。總結(jié)是為了去弊存精,，一方面通過技術(shù)總結(jié),，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,，精益求精,，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面,，通過這次資格評審,，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己,，不斷提升知識水平和勞動技能水平,。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓,。活到老,，學到老,，知識無限的，學習是不可停止的,。在今后的工作中,，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè),、為國家做出更大的貢獻。

企業(yè)司機年終總結(jié)個人篇五

一年來,，本人能認真學習貫徹__大會議精神,，積極學習“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風上艱苦樸素,、務(wù)真求實,，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,，努力工作,，主要情況匯報如下:

一、在思想上,，學習黨的xx會議精神,，利用電視、電腦,、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍,，深刻領(lǐng)會_的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南;積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

二、做為一名駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車、帶病車,，常檢查,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。

三,、____年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報,，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四,、遵守單位考勤制度,，做到不遲到不早退，出滿勤,、干滿點,。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生,。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),，在做好自已本職工作同時,，能積極學習各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員,。

存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高,。

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,。

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

3,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

4,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。