總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇一

是公司大發(fā)展的一年,，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下,，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項(xiàng)任

務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,，對(duì)工作有了更多的自信,。

過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時(shí)，我堅(jiān)持自學(xué),，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：

（以時(shí)間為序）

1.設(shè)計(jì),、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的,，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下,，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,，這是值得肯定的,。但，我覺得也有一些遺憾的地方,。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,，缺乏經(jīng)驗(yàn)，我們的包裝和防銹做的不夠好,，設(shè)備出現(xiàn)了故障,，讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門,，那么，我相信我們會(huì)從中受益,。

2.主管設(shè)計(jì)pws-j20b1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨,。

3.參與設(shè)計(jì)pws-200b

與毛工一起設(shè)計(jì),，對(duì)液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,，從毛工身上學(xué)到了很多東西,。比如，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,，此產(chǎn)品已發(fā)貨,。

4.參與設(shè)計(jì)pws-250c

與毛工一起設(shè)計(jì)，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收,。

5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw-dyb200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,，完全是全新設(shè)計(jì),，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大,，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),。左工對(duì)我要求很嚴(yán)，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,，給了我很大的自主性,，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,，等待控制器調(diào)試。

6.參與qpns-200h7,、qpsb-200的設(shè)計(jì)

這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事,，我休假近三周,，耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,，我深感遺憾和感謝,。這兩百多萬的產(chǎn)品，對(duì)我是很好的磨練,，讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,，我成熟了很多,。

7.參與了pnw-b5000的設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì)，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,，等待用戶審查圖紙后出圖,。我覺得自己很幸運(yùn)，和車工,、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品,，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解,。

8.參與了pnw-6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)

驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,，掌握了大量資料，目前,，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題,。

10.為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持,。

,，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys,、cosmos,、pre等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks,，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,，開闊了設(shè)計(jì)思路，提高了設(shè)計(jì)能力,。

的時(shí)候,，我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件,，經(jīng)過多次實(shí)踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,，最終掌握了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在，我對(duì)有限元分析充滿了信心,。

另外,，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè),、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,，但因?yàn)檫@一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí),。畢竟這是碩士,、甚至博士的選修課程，后來,，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys,，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動(dòng)力,，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練,，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,，這是我自身的一個(gè)飛躍,。

同時(shí)，我還自學(xué)了proe等三維軟件,。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用,，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中,，我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,，讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,，做運(yùn)動(dòng)模擬,，做有限元分析等等。

工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

“三年磨一劍,，如今把示君”,，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,，我開始考慮如何在

工作中取得新的成績(jī),，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。通過這幾年的摸打滾怕,，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會(huì)貫通,、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊,，我要做到享受設(shè)計(jì),，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的.收獲,。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾,，需要我引以為戒,。比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,，喜歡請(qǐng)教別人解決,，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,，剛開始的時(shí)候,，覺得任務(wù)太重，對(duì)自己沒有信心,。后來自己接管過來,，解決了一個(gè)一個(gè)的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。還有，我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng),?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說,，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我需要面對(duì)客戶,，需要與別人溝通。

已匆匆離去,，充滿希望的新的一年正向我們走來,。路正長(zhǎng)，求索之路漫漫,，公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取,，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力,。

司機(jī)個(gè)人年終【篇1】總結(jié)一年即將過去，回顧一年來的工作,，本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報(bào)如下：

認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司,、公司,、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，學(xué)榜樣,，促進(jìn)步,，根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用,。

由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班，我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,，要想做到安全,，一是要管好自己，集中精力,，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),，面對(duì)車輛使用年限長(zhǎng)，維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題,，為確保安全行駛,，每天提前30分鐘到車場(chǎng)，認(rèn)真檢查輪胎是否完好,，查視汽車的燈光,、轉(zhuǎn)向、冷卻,、潤(rùn)滑及各部件連接有效情況,，確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,，月平均完成安全接送80班次,，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次,，全年安全接送22400人次,。接送甲方工作人員，月安全接送210班次,，月安全接送4200人次,，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次,，有力解決了單位員工的后顧之憂,。

堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂于助人,，做到實(shí)實(shí)在在做人,，踏踏實(shí)實(shí)做事，勤看書,，多學(xué)習(xí),。愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。

不足之處,，沒有學(xué)到的知識(shí)很多，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神,。

在今后的工作中,，我要立足崗位，踏實(shí)工作,，我要向榜樣看齊,，找標(biāo)桿、照鏡子,，多學(xué)習(xí),，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真查找自身存在的問題和不足,，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)缺點(diǎn),。傳遞正能量,，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn),。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇二

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng),，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī),，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等,。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種,、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機(jī)油、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

6,、作為操作班的.一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議,、培訓(xùn),，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3,、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,，隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展,。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能,。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇三

20xx年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效,、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理,，開拓進(jìn)取,，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來,，本人遵守國(guó)家法律,、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力,。

在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理,。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。

1、為完善會(huì)議,、學(xué)習(xí)制度,，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,，通過組織部門人員定期召開會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí),。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議,、學(xué)習(xí)制度,。一年來，收到了較為良好的效果,，促進(jìn)了工作的發(fā)展,，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

2,、加強(qiáng)部門員工的思想工作,，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感,，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。

3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事,。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制,、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制,。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,，無數(shù)據(jù)丟失,。

20xx年，是xx高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年,。年初,，公司的收費(fèi),、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行,。

1、根據(jù)合同的要求,，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,，督促承包商對(duì)一些存在缺陷的.工程進(jìn)行改造、完善,。

2,、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況,。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

3,、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月,，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程,、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4,、按照公司的部署,，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。

5、一年來,，本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行,，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制,。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換,、調(diào)試,。

今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn),，本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。

一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī),。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學(xué)習(xí),，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇四

作為單位的一名司機(jī),，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的'用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在我上班后,，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點(diǎn),。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對(duì)自己、家人,、別人以及公司都是一個(gè)好的交待,。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護(hù)單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),，積極地參加集體活動(dòng),，向老同志虛心請(qǐng)教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

我相信我會(huì)做的更好,，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會(huì)在下半年做的更好！

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇五

光陰荏苒,，日月如梭,，我們告別成績(jī)斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx,。過去的一年里有付出也有收獲,；有歡笑也有汗水。20xx年里,，在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo),、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下,，我能夠嚴(yán)格要求自己,，較好地履行自己的職責(zé)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),?？偨Y(jié)起來就三大塊工作：

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，還有三位司機(jī)師傅的默契配合,，本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),，并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,，這一年來我們做到無違章，無事故,。作為車隊(duì)長(zhǎng),，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),，不永許自己有絲毫的怠慢,，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率,。一年來,，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成績(jī),，但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗,。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),，今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,。

眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作，工廠的`盈利與否,，與成本關(guān)系很大,，在采購(gòu)過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量,，因?yàn)橘|(zhì)量好的話,，使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些，這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,，從而提高生產(chǎn)效率,，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節(jié)約成本,，充分了解市場(chǎng)信息,，貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉,，力求最大限度的控制成本,，為公司節(jié)約每一分錢,。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,，采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高,，同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商,。

20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下，和楊立兵,、張鐵,、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下，物流方面我們有一定的進(jìn)展,。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外,，全部由三家物流公司承運(yùn),，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,，誰家的服務(wù)好,，業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,，目前客戶投訴減少了許多,。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,，油價(jià)也不斷攀升等,，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,，盡量做到服務(wù)更好,，價(jià)格更低。

綜合以上幾點(diǎn),，雖然有一些成績(jī),，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),，全面做好20xx年工作,，是形式所迫、責(zé)任所在,。逆水行舟,、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,、保證安全,、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,，全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總結(jié)人

20xx年12月18.日于天津

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇六

20xx年,，本人在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的熱情幫助和支持下,，立足本職工作,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠(chéng)懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，服務(wù)質(zhì)量和工作,，較好的完成了全年工作任務(wù)。

根據(jù)縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的安排,，我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識(shí),，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升，從而達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智,，學(xué)以致用”的目的。

我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級(jí)考試,，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),，駕駛技能等，取得了機(jī)關(guān)技師職稱,。在工作中,，我牢固“行車萬里，安全第一”的信念,，對(duì)車輛檢查,、維修，安全出車,，文明駕車,。

在日常單位業(yè)務(wù)工作中，自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省,、市的`會(huì)議接訪勸返工作,，保證了省市兩會(huì)及平時(shí)進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。

遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度,，聽從指揮，樹立個(gè)人形象,。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,，按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，遵守交規(guī),，限度的勵(lì)行節(jié)約,。

總之在一年的工作中，自己雖然對(duì)有關(guān)知識(shí)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),，工作中也確保了安全駕駛,。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)，但與其他同志相們相比,，還有很大的差距,，我要在今后的工作中不斷改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，力爭(zhēng)在新的一年里更上一層樓,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇七

一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性,，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化?，F(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去做好,，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情,；從未私自出過一次車,；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好,。對(duì)車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回公司,。

一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的`出車任務(wù)以及機(jī)場(chǎng)接送,，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,，做到認(rèn)真、安全,，圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正,。

一年來,，本人愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng)。三,、今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,，做到：

（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然,。

回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同志,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，踏實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績(jī),。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績(jī),，是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作,，是我的工作能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇八

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一,、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),。同時(shí)愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

xx部：xx

日期：20xx年xx月xx日

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇九

我從1994年來到物流中心擔(dān)任送貨駕駛員,，一干就是18年。這些年,，在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我結(jié)合駕駛員崗位實(shí)際,，樹立為零售戶服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了中心交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。

回顧這幾年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，并且積極參加市局（公司）組織的各項(xiàng)工會(huì)、讀書活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,，集公司人,、財(cái),、物的安全于一身,，平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的`責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力，按章操作,。愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為零售戶服務(wù),，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,，決不讓送貨員等車，做到人在哪里車就要在哪里,。

行車中做到安全第一，不酒后駕車,、不疲勞駕車、不賭氣駕車,，愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。在近幾年的車輛維修及油耗方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查維修過程,，做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律,，不早退,、不遲到,。

以上是我近幾年工作的述職報(bào)告，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十

120急救中心在院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下,，緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念，始終堅(jiān)持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨,，努力提高服務(wù)質(zhì)量,，強(qiáng)化衛(wèi)生應(yīng)急和院前急救管理，通過一年的共同努力,，雖然沒有完成預(yù)期的目標(biāo)，但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,，也滿足了廣大患者的需要,，為患者提供了快捷、便捷,、滿意的醫(yī)療救助,。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送、突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)救治,、大型活動(dòng)醫(yī)療保障等任務(wù),。

1、在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次,，接診病人3781人次，其中住院病人2928人次,，市120指揮中心派單1549次,，全年共接車傷病人755人次，電話蓄意騷擾出車,、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達(dá)853人次,；拿血、接核磁共振病人等達(dá)1620次等,，安全行車12.3萬多公里,，為周邊患者提供了及時(shí)、有效的醫(yī)療救助,。

2,、我們?cè)诒Ｕ先粘Ｔ呵凹本裙ぷ鞯耐瑫r(shí)，還為要保障重要會(huì)議、公務(wù)執(zhí)法,、體育比賽等重大社會(huì)活動(dòng),，提供救護(hù)保障用車5車次，在突發(fā)事件緊急救援中,，我們120工作人員始終堅(jiān)守在一線進(jìn)行緊急救援,。

3、縮短院前急救的`平均反應(yīng)時(shí)間,。院前急救對(duì)于突發(fā)疾病或者遭

遇意外創(chuàng)傷的病員來說,，至關(guān)重要，甚至關(guān)系到此生命是否延續(xù),。對(duì)于院前急救來說,，時(shí)間就是生命，為此,，為了保障車況的良好,，經(jīng)院務(wù)會(huì)決定，為科室添置了一臺(tái)新救護(hù)車,，大大提高了救護(hù)速度,。120中心工作人員也千方百計(jì)地縮短出車時(shí)間，從接到報(bào)警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi),，晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標(biāo),，為了不出現(xiàn)任何的延誤，還對(duì)接線員,、司機(jī)、醫(yī)生,、護(hù)士等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的劃分與培訓(xùn),，大大提高了出車時(shí)間。

4：加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),，提高應(yīng)急搶救能力,。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn)，嚴(yán)防差錯(cuò),、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生,。為了加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍的建設(shè)與科室的管理，設(shè)立了護(hù)士長(zhǎng),，在完善護(hù)理工作的同時(shí),，積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃，定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn),，制定了科室內(nèi)的學(xué)習(xí),。每周一提、每月科室集中學(xué)習(xí)，在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流,、互相學(xué)習(xí),、做到互相促進(jìn)，從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力,，堅(jiān)決服從指揮,，做到隨時(shí)出診、迅速出車,、準(zhǔn)備及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng),。

5、加強(qiáng)了對(duì)救護(hù)車的管理,，應(yīng)停在院內(nèi)規(guī)定的位置,，無特殊情況不得私自出車；為了確保急救車輛的安全行駛,，定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng),，要求每班司機(jī)必須保證出車期間車輛的正常運(yùn)行；加強(qiáng)了油費(fèi)的管理,。

6,、根據(jù)市120指揮中心的要求，建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書,，完善轉(zhuǎn)診制度,，防范醫(yī)療糾紛。

1,、出車接診空駛率高,，占出診總量的22.56%

2、人員不整,，專業(yè)不強(qiáng),，無證上崗，應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足,，缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓(xùn),，急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強(qiáng)急救?？婆嘤?xùn),，進(jìn)修學(xué)習(xí)，以提高整體急救水平,。

3,、在院前急救中，多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧,，及時(shí)了解患者病情,、病因,，穩(wěn)定其情緒，確保醫(yī)療安全,，加強(qiáng)溝通技巧的培訓(xùn),。

4、雖然定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng),，在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,，對(duì)今年的平安運(yùn)行帶來了不良影響。

1,、狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),，加強(qiáng)科室專業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救知識(shí)的考核，嚴(yán)格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項(xiàng)工作,。

2,、進(jìn)一步整肅工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,，加大管理力度,，確保工作期間不缺崗、不空崗,，文明禮貌用語(yǔ),，確保行車安全。

3,、堅(jiān)決服從指揮,，服從調(diào)度，做到隨時(shí)出診,、隨時(shí)出車,，提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接。

4,、我們應(yīng)時(shí)刻把“安全”二字放在重中之重,！在保護(hù)用車安全的同時(shí)更應(yīng)保護(hù)自身行車安全，確保平安運(yùn)行,！在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

在工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平,，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng),、齊心協(xié)力、真抓實(shí)干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十一

尊敬的***經(jīng)理：

彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了,，任司機(jī)一職，雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),，但“不在其位,，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了，在這一個(gè)月里,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合,、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下：

公司內(nèi)工作日日常出車18次；工作日加班出車8次,；其中早班2次,，晚班6次；雙休日加班出車4次,；共計(jì)出車30次,；安全行駛里程達(dá)1500余公里。

愛車如己,，注意清洗保養(yǎng),，做好出車前水、電,、油,、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),，保持車身,、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性,。

作為一名司機(jī),，做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，安全

不忘,，車行萬里路,，開好每一步。在工作中做好服務(wù),，決不讓人等車,，做到車在哪里，人就在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車,、不疲勞駕車,、不賭氣駕車，不搶超,、搶會(huì)車,。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生,，確保安全行車無事故,。

在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在工作中,，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，及時(shí)匯報(bào)工作情況，遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,，不斷提高充實(shí)自己,。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位,，堅(jiān)持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。

自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高,，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單故障排除，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),，經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,。

回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的`缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

回顧本階段的工作,，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他同事相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，更加努力，彌補(bǔ)不足,，不斷提高自身素質(zhì),，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同事們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十二

20xx年以來，xx公司在縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,，在主管部門的悉心指導(dǎo)下,，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，堅(jiān)持以人為本,，服務(wù)至上為理念，努力開展和諧營(yíng)運(yùn)工作,，大力抓好安全工作,。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排,，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心，努力拼搏,，奮勇爭(zhēng)先,，以不怕苦、不怕累,、不怕臟的精神,，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),，奉獻(xiàn)給乘客,。一分耕耘,，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下,，主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)17,。28%，副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)26,。27%,，上交稅費(fèi)375萬元，比去年同期增長(zhǎng)30,。83%,，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭。在運(yùn)送旅客329,。7萬人,，安全行車2837。6萬公里無責(zé)任事故,，創(chuàng)造“零投訴”,，“零上訪”的歷史。因此,，公司多次收到人民送來的表?yè)P(yáng)信件與錦旗,，也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰，其中,，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位,，4月份，分別被中華全國(guó)總工會(huì),、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào),。

作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè)，每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客,，如何做好“窗口”服務(wù),，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,，xx公司積極做好思想教育工作,，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育,、愛崗敬業(yè)教育,、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì),，有針對(duì)性地開展知識(shí)競(jìng)賽,，演講比賽，并利用板報(bào),、橫幅,、靠牌,、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，全年共出版報(bào)32期,，掛橫幅47條，放考牌128次,，通過多方位,，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高,。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”,，公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng),，有籃球、乒乓球,、羽毛球,、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng),，圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng),、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作,。首先，總公司召開動(dòng)員大會(huì),，層層發(fā)動(dòng)，做到全員參與,，各單為能夠高度重視,，針對(duì)本單位情況，利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,，開展理論與實(shí)踐的初賽,、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,，半年來,，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,，很多選手脫穎而出,，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象,、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,，實(shí)踐證明,，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開展以來，服務(wù)態(tài)度明顯改善,，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增,，企業(yè)效率蒸蒸日上,。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià),，縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道,。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

年初以來,，我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,，因此,，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn)，加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,，員工思想行為的轉(zhuǎn)變,，加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,，各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度,，如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》,、《安全管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,，以此來約束員工的行為,。成也管理，敗也管理,，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行,，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī)，不手軟,，不護(hù)短,。08年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資,，2名干部被降級(jí)使用,。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化，科學(xué)化,，正規(guī)化的發(fā)展道路,。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),，公司為此要求每一位職工，無論職位大小,，在何崗位,，都要以身作則，做到制度面前人人平等,，工作面前人人爭(zhēng)先,。以“比、學(xué),、趕,、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn),。一年來,，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧,，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,，主動(dòng)設(shè)法交還，修理廠公營(yíng)車組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,，練就高超的修理技能,，做到萬次修理無反修，汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，完成工作出色,，以及二運(yùn)公司朱云祥，公交公司曹殿利,、董偉,、等等，特別在春運(yùn)期間,，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),，合理安排,，廣大職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里,，共發(fā)班車9853輛次,，其中加班1531次，安全運(yùn)送旅客20,。5萬人,，與去年同期相比增長(zhǎng)28,。9%，且無一名旅客滯留,，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間,，公司根據(jù)上級(jí)指示要求,，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日,，看住人,，看住物，看住可疑目標(biāo),，時(shí)刻保持高度警惕,，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦,、不怕累,，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神,。期間,，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等,，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出，后經(jīng)盤查,，不得不出示證件,，亮明身份，表明來意,，當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表?yè)P(yáng),。

今年是國(guó)家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級(jí)部門的要求,，結(jié)合自身特點(diǎn),，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì)，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,，每月堅(jiān)持安全大檢查,，對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,，對(duì)參加運(yùn)輸高考,、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度，對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查,，每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查,。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,，我公司是泗洪反恐,、防暴的重點(diǎn)單位，為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全,，公司加大客運(yùn)站的安檢力度,，利用安檢儀和人工相結(jié)合，對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹（包括手提袋）一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,，對(duì)帶有管制刀具,、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上,。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對(duì)農(nóng)班車,，公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查,。對(duì)城市公交車，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),，對(duì)所有旅客的'包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),，做好對(duì)旅客的解釋工作,，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突,。同時(shí),，做好回廠后檢查，對(duì)長(zhǎng)途班車,、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查,，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,，開具安檢合格通知書,，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行,。另外,，增加夜間值班人員，每個(gè)二級(jí)單位,，每天夜間都有一名干部值班,，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,，以確保安全,。在例行的正常檢查中,，全年共查出8瓶（其中2個(gè)15公斤）過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,，輪胎嚴(yán)重磨損的22只,，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備，并及時(shí)更換修理,。公司還不惜大的投資,，購(gòu)買高科技產(chǎn)品，對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),，適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài),，使車輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速,、超載等違章現(xiàn)象,。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95,。6%，其中死亡率下降100%,，受傷率下降91%,，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故,。

今年,，公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲，80%的車輛需要大量資金維修,，在如此不利的因素下,，公司仍努力提高職工待遇，按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21,。8%，兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12,。7%，各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,，參保率達(dá)到100%,，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,，徹底解決了干部職工的后顧之憂,。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢、米面,、衣物,。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢,、物,，在今年春運(yùn)期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),，公司在人員車輛極其緊張的情況下,，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū),，他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù),。

過去,，二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排,。簡(jiǎn)政放權(quán)后,，這些問題都由各二級(jí)單位自主安排，總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù),，各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,，主動(dòng)完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情,，超額完成了全年的工作任務(wù),。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲,，油料緊缺的情況下,，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道，把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,，保證了油料供給,。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理,，不徇私情,，非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%,。這些實(shí)例表明，簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率,，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性,。

xx年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,，加大投資，更新車輛,，新上4臺(tái)豪華班車,，其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴，價(jià)值220多萬元,，4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元,。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

xx年,，是公司大力提高服務(wù)水平,，打造服務(wù)品牌，營(yíng)造和諧營(yíng)運(yùn)氛圍的一年,。

xx年,，也是黨群共建，推動(dòng)發(fā)展的一年,。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,，實(shí)行黨群共建、工會(huì),、共青團(tuán),、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,，沒有一人越級(jí)上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育,。

雖然xx年里取得一定的成績(jī),，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損,，虧損額達(dá)到100多萬元,，宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,，基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問題的存在有待于加以解決,。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，彌補(bǔ)不足，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

xx年的工作已進(jìn)尾聲,，xx年的鐘聲即將敲響，在xx年里,，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理,，即人員與車輛的管理，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,，有的駕駛員技術(shù)不過硬,，給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,，增收節(jié)支工作,，因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，既是國(guó)家對(duì)我們的號(hào)召,，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,，減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,，設(shè)法促進(jìn)加油站的營(yíng)收,，完善安全設(shè)施，確保安全,。繼續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),，使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華,，為企業(yè)多謀利,。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營(yíng)運(yùn)工作，力爭(zhēng)更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),，提高人文素質(zhì),，提升企業(yè)文化等等?？傊?，xx年的工作很重，我們將全力以赴,，以高度重視,，高度警惕,，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十三

作為一名司機(jī),，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的,。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作,。一年的工作結(jié)束了,，我將會(huì)對(duì)我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)：

作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的.各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員，認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,，要結(jié)合實(shí)際,，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩,，進(jìn)一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。

在我上班后,，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點(diǎn),。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對(duì)自己,、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待,。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教,，把學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來,。

我相信我會(huì)做的更好,，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示,。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會(huì)做的更好!

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十四

時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝,。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,，不精,，也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的,，并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下,，使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷,，并在第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí),，經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能,。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以增加庫(kù)管員方面的知識(shí),，并在日常中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：

1、明確目標(biāo),， 理清思 ,，干好本職。作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收,、管,、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能.為了我們能更快,更好的.做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫(kù)存盤查,，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù),，并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，先裝后卸,，先出原則,。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量,。裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn),、型號(hào)、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。這一點(diǎn)很重要,，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫,，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中，不僅要有忘我,，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.多聽,，多問,、多學(xué)、多想,、多溝通,，學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心,，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強(qiáng)安全意識(shí),，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。庫(kù)管工作,，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況，注意貨物的大致走向,。確保庫(kù)存貨物的安全性存放,。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性，不夠細(xì)心,，缺乏警惕性,。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出,。專業(yè)知識(shí)欠缺,，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己,。

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)同事,，維護(hù)公司利益,。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。

2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,，還要通過書本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,?？傊仡欉^去,，是為了更好地面對(duì)未來,。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對(duì)過去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱！