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春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇一

為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,，確保春運期間“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,，本著以人為本、有備無患,、精心組織,、周密部署的原則，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

對各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行,。特殊情況,，各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

（一）如遇冰雪天氣,，對山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段,，公安,、交通要派人提前檢查路況,，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的,，不準冒險通行,，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施,。

（二）如遇公路塌方交通中斷，交通運輸,、公安部門要組織力量,，全力搶修，盡快恢復(fù)通行,，在修通之前,，要采取各種措施，確保旅客順利通行,。

（三）各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機制,，科學(xué)安排，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運用效率,，不使旅客滯留。

（一）如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，交通運輸和海事部門要采取果斷措施,，做出快速和妥善處置,，確保春運安全。

（二）各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍滑物資,，遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣不能渡運時,，要維護好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時安全上下渡,。

春運期間如遇重特大治安案件,，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度,、重拳出擊,，做出快速反應(yīng)，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。

春運期間,，鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班,，各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦，有事報事,，無事報平安,。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇二

為切實做好20xx年春運工作，保障春運安全,、有序,、暢通，特制定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,，值班電話：xx。主要職責(zé)：負責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集,、匯總,、分析、評估,，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,，做好信息報送和宣傳工作。

(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通,，搶險原則：先主干線,、后支線，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

(1)縣xx養(yǎng)護公司負責(zé),，備好兩臺裝載機，一輛除雪撒鹽車及洋鍬,、掃帚等工具,，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料，如砂石料,、工業(yè)用鹽、草包袋等,，隨時準備投入清除積雪和冰凍的搶險,。

(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈)，隨時投入受阻車輛的牽引,。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負責(zé),。

(3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護公司xx人,，合計xx人組成的應(yīng)急搶險隊,，本著確保國省道干線、兼顧支線的原則，隨時準備投入清除路面積雪,，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作,。

(4)機動分隊：作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領(lǐng)導(dǎo)xx,，從縣交通運輸局機關(guān),、運管局、汽運總公司,、質(zhì)監(jiān)站,、設(shè)計所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,，車輛由各單位提供,。

(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx，聯(lián)絡(luò)員xx,，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障,。

(三)做好應(yīng)急搶險物資準備

公路段及各單位要提前準備好抗冰雪物資和器具，在有關(guān)地段備足防滑材料,、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè),、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具,。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動

冰雪災(zāi)害發(fā)生后,，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時組織力量進行應(yīng)急搶險處置，并通報運輸企業(yè),。預(yù)案啟動期間,，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,，做到堅守崗位,，信息暢通。

客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看,，對不具備通車安全條件的路段,，實行停班處理，做好停班公告,、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋,、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運辦,。公路搶通后,，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,，方以恢復(fù)通車。

(五)嚴格信息報告

信息報送員應(yīng)在每天上午9：30,、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況,，做好值班記錄和上呈下達工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30,、下午5:00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦,。要加強與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,，防止災(zāi)情擴大。

縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局,，xx兼辦公室主任,，電話：。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組,、運力調(diào)配組,、客車應(yīng)急搶修組3個小組。

(一)突發(fā)事件處置組,。負責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處,。

組長：

副組長：

成員：

發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，不得遲報,、謊報、瞞報和漏報,，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報,，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

(二)運力調(diào)配組,。負責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障,。

組長：

副組長：

成員：

1.機動運力安排?？蛙嚕嚎h汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機動運力,，聯(lián)系人xx。貨車：xx物流有限公司運輸車隊貨車7輛,，聯(lián)系人xx,。起重吊車xx，聯(lián)系人xx,。

2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流變化,，在確保安全的前提下,，適時適度進行班次加密疏運旅客,。

3.加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》規(guī)定，安排與企業(yè)資質(zhì),、車型,、道路通行條件相符合的車輛加班。

4.各單位要服從春運大局,，樹立全局一盤棋觀念,，確保旅客不滯留、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出,。

(三)客車應(yīng)急搶修組,。負責(zé)春運期間客運車輛搶修指揮工作，并實行24小時值班,，值班電話xx,。

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運總公司修理廠，責(zé)任人xx,。責(zé)任修理廠必須落實維修人員,，實行24小時值班，做到隨報隨修,，及時保質(zhì)修復(fù),。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇三

為了積極應(yīng)對春運期間可能發(fā)生的旅游安全事故,，及時組織和調(diào)動各方面力量,，全力以赴做好春運期間的搶險救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，維護我縣春運,、春節(jié)期間良好的社會秩序，根據(jù)xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)xx市春運工作應(yīng)急預(yù)案的通知》(xx春運辦〔20xx〕xx號)和xx縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(xx春運辦〔20xx〕x號)等文件精神要求,，結(jié)合我縣文體和旅游行業(yè)工作實際情況,，特制定本預(yù)案。

堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)一指揮,、分工負責(zé)、協(xié)調(diào)配合的方針,，遵循預(yù)防為主,、統(tǒng)籌兼顧、確保重點的原則,，春運期間發(fā)生重大旅游安全事故(險情)后,，按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則，在縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)指揮下,，在縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,，迅速啟動此預(yù)案,。

本預(yù)案適用于我縣春運期間文體和旅游行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴重、影響重大的旅游安全事故的應(yīng)急救援,。確定重大旅游安全事故的具體標(biāo)準,，按照《旅游安全管理暫行辦法實施細則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。

成立xx縣文體和旅游局春運安全事故應(yīng)急救援指揮部,。應(yīng)急指揮部的職責(zé)是：負責(zé)xx縣文體和旅游春運安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂和實施;負責(zé)指導(dǎo)文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預(yù)案,，并督促演練;發(fā)生重大文體和旅游安全事故時，負責(zé)指揮,、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援和善后處理,，并及時向上級報告情況。

xx縣文體和旅游局春運工作應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室和若干小組,，分工處理有關(guān)應(yīng)急處理工作,。

1.應(yīng)急救援辦公室，由局辦公室人員組成,，負責(zé)緊急事故的組織協(xié)調(diào),、指令傳達、信息處理和后勤保障等工作,。

2.現(xiàn)場救援小組,，由局值班領(lǐng)導(dǎo)任組長，春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室人員配合,，負責(zé)事故現(xiàn)場的緊急救援,、協(xié)調(diào)處理等工作。

3.事故調(diào)查小組,，由分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)任組長,，負責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場施救、事故情況的調(diào)查,、處理和善后工作,。

1.及時報告。在本縣范圍內(nèi)春運期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故,，事故單位應(yīng)以最快捷的方式,，立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門報告;縣文體和旅游局接報后，應(yīng)迅速核實情況,，立即報告分管副局長,、局長，并按規(guī)定報告縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等有關(guān)部門,。

2.緊急救援,。確認本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后，應(yīng)急救援指揮部立即進入應(yīng)急處理工作狀態(tài),，以最快捷的時間趕赴事故現(xiàn)場,，展開搶險救援行動,。

3.依序替補。應(yīng)急救援指揮部及辦公室,、各小組負責(zé)人因故缺位時，由副職領(lǐng)導(dǎo)按序替補到位,，防止出現(xiàn)指揮中斷,、秩序混亂等現(xiàn)象。

4.保護現(xiàn)場,。重大安全事故發(fā)生后,，事故單位和現(xiàn)場的群眾有嚴格保護事故現(xiàn)場的責(zé)任和義務(wù)。因搶救傷員,、疏散交通,、防止擴大事態(tài)等必須移動現(xiàn)場有關(guān)物品外，應(yīng)妥善做好取證,、記錄,、標(biāo)志等工作。

1.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)針對春運期間的工作特點,，xx立健全重大事故應(yīng)急預(yù)案并加強演練,，應(yīng)急救援隊伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練,、裝備設(shè)施齊全,，并組織演練，關(guān)鍵時刻能及時高度到位,，發(fā)揮應(yīng)有作用,。

2.有關(guān)重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險救援工作的報道，由縣文體和旅游局協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行報道,。

3.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)結(jié)合自身實際情況,，制定相應(yīng)的重大文體和旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，報縣文體和旅游局備案,。

4.本預(yù)案自頒布之日起實施,。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇四

春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天,。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,，制定本方案,。

以“安全順暢、舒心春運”為主題,，按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,，以“情滿旅途”活動為載體,，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢,、溫馨,、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一,，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故,；堅持科學(xué)組織運力,，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,，做好應(yīng)急運輸準備,，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法,，規(guī)范運輸市場秩序,，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量,，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情,；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),，暢通旅客出行“最先和最后一公里”,，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。

春運期間,，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xx萬人次,，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加,。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,，假期期間高速公路通行壓力將較大,。運力方面，全市日均投放客運班車xx輛,，確保xx輛公交車正常運行,，xx輛出租車不空班，全力投入春運。

（一）加強運輸組織調(diào)度,。

一是加強分析預(yù)測和運力配置,。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力,，落實運力支援計劃,。

二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施,，合理疏導(dǎo)旅客,，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達運輸,。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸,，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘,。

四是保證客運車輛正班、正點運行,。

五是加強熱點,、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力,，增加班次,。

六是加強城市公共交通，增加班次,，延長運行時間,，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站,、機場等客運樞紐及夜間的公交運力,。

七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求,。八是統(tǒng)籌兼顧,，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸,，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要,。

（二）保障公路、水路暢通,。

一是加強巡查和養(yǎng)護工作,。針對事故易發(fā)、易積雪,、易結(jié)冰等路段,，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好,。

二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施,，確保高速公路通行順暢,。

三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,，確保車輛順暢通行,。

四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行,。

五是航道部門加強檢查和維護航道,、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,，確保水路暢通,。

（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。

一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,，按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,，強化“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，黨政一把手親力親為,，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé),，真正把安全責(zé)任落實到崗位,、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,，全力打造“平安春運”,。

二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度,，嚴禁船舶“帶病營運”,、非法營運、非運輸船舶載客,。

三是切實強化安全源頭監(jiān)管,。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,，以及車站,、碼頭等重點場所的運輸、消防,、救生,、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患,，發(fā)現(xiàn)問題立整立改,，確保不留隱患死角。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇五

近期,，境外新冠肺炎疫情持續(xù)擴散蔓延,，我國多地接連發(fā)生局部聚集性疫情，防控形勢嚴峻復(fù)雜,。2021年春運即將開始，人員集中流動性增大,，將加大疫情傳播風(fēng)險,。為指導(dǎo)各地切實做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險,，特制定本方案,。

（一）組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,，鼓勵引導(dǎo)務(wù)工人員在條件允許情況下留在務(wù)工地過年,指導(dǎo)人力資源社會保障等部門提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,，加強工作銜接；根據(jù)疫情防控需要,，人力資源社會保障,、交通運輸、公安等相關(guān)部門適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸,，完善輸出地輸入地銜接,，做好人員信息登記和到達交接。北京,、上海,、江蘇、浙江,、河南,、安徽、廣東、四川等主要勞務(wù)輸入輸出省份要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運輸需求報告制度,。各地衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測,，交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給,，并做好城市和農(nóng)村兩端不同運輸方式的銜接,，對起迄地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,，通過開行包車,、專列（包車廂）、包機等方式組織“點到點”有序運輸,。各地公安,、交通運輸?shù)炔块T要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。其中跨省運輸由春運工作專班根據(jù)需要,，組織北京,、上海、江蘇,、浙江,、廣東、四川,、河南,、安徽等主要勞務(wù)輸入輸出省份進行會商調(diào)度。

（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué),。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假、春季開學(xué)時間,，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段,，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰,，即2月14日（正月初三）至22日（正月十一）,、2月27日（正月十六）至28日（正月十七）。全面掌握屬地高校寒假放假,、春季開學(xué)時間,，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對北京,、上海,、江蘇、河南,、山東,、廣東,、湖北等高校比較集中的省市，實行學(xué)生高校返校運輸需求周報制度,。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的`,，教育部門要及時通報交通運輸、鐵路,、民航部門,，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）,、包機等點對點運輸,。

（三）實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量預(yù)約錯峰入園,，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%,。文化和旅游部門按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,，形成日報,，交通運輸部門根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢,，減少聚集,。

（四）切實加強輿論引導(dǎo)。宣傳部門要積極主動宣傳企業(yè)優(yōu)化調(diào)整休工開工計劃,、出臺的加班工資支付和調(diào)休等政策措施及好的做法,。及時發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,，提醒、勸導(dǎo)內(nèi)地居民取消出境旅游,。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行,，減少不必要出行，特別是非必要不前往中,、高風(fēng)險地區(qū),。

（一）減少交通運輸站場人員聚集。各地要督促指導(dǎo)客運經(jīng)營企業(yè)積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),，引導(dǎo)旅客采用線上辦理方式,，減少排隊購票人數(shù)，避免區(qū)域人員聚集,?？瓦\場站要及時增加進站通道、安檢通道,，加快推動“健康碼”全國通用,。鼓勵采用人臉識別,、刷證核驗等非接觸方式進站。強化客運站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,，增加崗位服務(wù)人員,，有序疏導(dǎo)乘客分散候車（機）和排隊登車（機），加強乘客提示,，落實戴口罩,、“一米線”等要求。強化運力供給,，具備條件的,，應(yīng)在售票、值機等環(huán)節(jié)安排座次時考慮乘客分散就坐,。春運一線從業(yè)人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準,，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范流程操作,。

（二）嚴格控制交通運輸工具載客率,。區(qū)分高、中,、低風(fēng)險地區(qū),，嚴格控制各類交通運輸工具載客率。旅客列車,、省際市際客運班線客車和客運包車,、客運船舶、飛機等交通運輸工具應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在車廂（客艙）指定位置按照要求設(shè)置隔離區(qū),。嚴格落實消毒通風(fēng)要求,，特別是對公共部位等進行預(yù)防性消毒，確保實施頻次和效果,。

（三）加強在途疫情防控和應(yīng)急處置,。各地交通運輸部門要加強與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享。嚴格落實旅客全程戴口罩,。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客,，第一時間進行隔離觀察，及時移交地方政府防控部門,，配合有關(guān)部門做好排查跟蹤監(jiān)測工作,。一旦出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況,，要第一時間通知相關(guān)司乘人員將確診病例,、無癥狀感染者或密切接觸者送至車廂（客艙）隔離區(qū)進行隔離，并以最快方式將確診病例,、無癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門,，督促有關(guān)運營企業(yè)立即在交通運輸工具上采取隔離,、通風(fēng)、消毒等措施,，對同艙或同一車廂的乘客,，以及其他有密切接觸的人員，將其實名購票或調(diào)查登記信息向衛(wèi)生健康部門提供,，全力配合開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作,。

按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，交通運輸部,、中國民用航空局,、國家鐵路集團要制定印發(fā)各方式客運場站和交通運輸工具疫情防控指南。

（一）優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案,。要嚴格落實主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,，強化春運疫情防控隱患排查整治，確保春運健康平穩(wěn)有序進行,。交通運輸,、鐵路、民航等部門要加強與衛(wèi)生健康等部門溝通聯(lián)絡(luò),，根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》,，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況,，圍繞運輸組織,、安全應(yīng)急、運輸服務(wù),、客流研判,、宣傳引導(dǎo)等方面，提前制定應(yīng)急預(yù)案,。

（二）加強疫情防控應(yīng)急準備,。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，切實加強應(yīng)急運力,、保障隊伍和防疫物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠,，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn),。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序,、應(yīng)急措施等方面,，開展“實戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊伍業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保做到調(diào)度有力,、信息準確,、處置得當(dāng),。

（一）嚴格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品物流企業(yè)認真落實相關(guān)要求,，細化防控舉措,，規(guī)范貨物裝卸、轉(zhuǎn)運,、拆解,、消殺等操作流程，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護,、運輸工具消毒,、海關(guān)通關(guān)單證查驗、信息登記管理及突發(fā)事件應(yīng)急處置等規(guī)定,，加大監(jiān)督管理力度,，做好從業(yè)人員健康監(jiān)測。同時做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具,，以及箱體內(nèi)壁消毒工作,。春運期間，地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對從事進口冷鏈食品作業(yè)的駕駛員,、裝卸工,、船員、引航員,、港口作業(yè)人員,、國際船代外勤人員的勞動保護工作，將其納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,，按規(guī)定定期開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗。

（二）進一步加強口岸入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運管理,。沿邊,、沿海地區(qū)交通運輸主管部門要繼續(xù)落實外防輸入工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“貨開客關(guān)”措施,。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位,、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位,、司乘人員防護到位、車輛消殺到位,、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán),。嚴格做好國際貨物運輸?shù)鸟{駛員和裝卸工封閉管理，加強健康監(jiān)測,，定期開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗,。

（三）加強一線從業(yè)人員宣傳培訓(xùn)。各地要指導(dǎo)進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓(xùn),，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程,、個人防護用品使用，以及應(yīng)急處置要求,。加大宣傳力度,，嚴格落實個人防護和操作規(guī)程要求。

（一）強化運力供給調(diào)配,。要督促指導(dǎo)運輸企業(yè)科學(xué)安排班次計劃,，加大重點區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運力投放,，切實提高旅客集疏運能力,。鐵路、公路,、水路,、民航等部門要加強溝通協(xié)作，加強干線運輸與城市交通銜接,。各地交通運輸主管部門,、鐵路車站、機場要建立全面對接機制,，統(tǒng)籌做好綜合運輸服務(wù)銜接工作,，及時疏運旅客，避免造成人員聚集,。因疫情防控,，需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)鐵路部門,，保證鐵路安全暢通,。

（二）強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織,，推廣應(yīng)用電子客票,，根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整實施票務(wù)退改簽政策?？瓦\樞紐站場要嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標(biāo)準,，積極關(guān)愛幫扶重點旅客，開通無健康碼通道,，便捷老年人出行,。落實軍人,、消防救援人員依法優(yōu)先要求,。儲備一定數(shù)量的消毒用品,。積極開展旅客聯(lián)程運輸服務(wù)，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，有效提高旅客進站,、疏運效率。

（三）強化路網(wǎng)運行服務(wù),。加強春運高峰時段,、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息,，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行,。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強公路巡查,，及時排查處置安全隱患,。加強電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，提升異常情況處置能力,，避免造成車輛,、人員擁堵。

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班,，交通運輸部為組長單位,，發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,，教育部,、公安部、人力資源社會保障部,、文化和旅游部,、應(yīng)急管理部、中國氣象局,、國家鐵路局,、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部,、全國總工會,、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各?。▍^(qū),、市）要在省級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下盡快成立春運工作專班，切實做好當(dāng)?shù)卮哼\疫情防控工作,。要制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控實施方案,，并報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。要及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化,、職工錯峰放假,、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園,、客流運行,、運輸組織等信息，針對人員集中流動可能增大疫情傳播風(fēng)險,，做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作,。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要將春運一線服務(wù)保障人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗,，在知情自愿基礎(chǔ)上，春運開始前盡可能做到“應(yīng)接盡接”,。

要建立工作信息日報制度,，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控有關(guān)信息,、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項,。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇六

以“三個代表”重要思想和黨的xx大、xx屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導(dǎo),，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體,，從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照 “以客為主,、安全第一,、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的原則,，以“便民利民，平安春運”為主題,，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化部門協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調(diào)機制,，實現(xiàn)預(yù)案對接,、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通,。

為加強春運運輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),，我局成立了春運運輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所,、各運輸企業(yè),、各客運站也要相應(yīng)成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組 ?長：覃旭珍

副組長：盧清祥 ?姚谷良 ?覃小兵

（二）春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

辦公室設(shè)在局辦公室（電話：0771--x），辦公室主任由韋德明擔(dān)任,。

略

1,、根據(jù)上級部門春節(jié)運輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員,、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施,。

2,、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力,，防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時采取疏運措施,；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴重壓站,，及時向各所春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作,，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境,。

3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員,、物資運輸車輛（客車,、貨車各10輛）。

4,、工作預(yù)案啟動后,，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調(diào)運力,，接到緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè),、運輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù),。根據(jù)工作的需要,，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應(yīng)急運力的補充和他用,。

5,、加強對車輛、站場,、檢修,，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班,，確保應(yīng)急運輸車輛一旦發(fā)生故障,，能做到隨叫隨修,。

6、做好緊急運輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用,，督促承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定,。

1、對群體性突發(fā)事件,，要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提,，及時、快速開展各種說服工作,，最大限度減少事態(tài)惡化,，人員傷亡和財產(chǎn)損失，查明基本情況,，了解事件原由,，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作,，以防擴散范圍,。

2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下,，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示,，維護現(xiàn)場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施,，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合,。

3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告,，在縣委,、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下,，認真開展細致的工作,，相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局,，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化,。

4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告,，立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置,，及時如實將有關(guān)情況向各所春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施,，啟動應(yīng)急運力,，確保旅客、貨物運輸暢通,，不滯留,。

1,、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路,、水路運輸經(jīng)營者,。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經(jīng)營者以及司乘人員進行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育,。

2,、督促道路運輸經(jīng)營者對車輛、站場,、貨物等進行必要的消毒,、衛(wèi)生處理；組織對駕駛?cè)藛T,、司乘人員和船員進行健康檢查；在車輛,、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的宣傳材料,。

3、嚴格按照衛(wèi)生部,、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》（衛(wèi)生部,、交通部令20xx年第2號）的要求，扎實做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項工作,。

1,、各單位務(wù)必對此項高度重視，認清惡劣天氣對交通運輸?shù)奈：π?，確實加強領(lǐng)導(dǎo),，保障交通運輸安全，保證人民生命財產(chǎn)的安全,。

2,、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路,、氣象,、公安交警等部門溝通、聯(lián)系,，及時收集道路通行信息,，密切關(guān)注春運期間的天氣變化，做好行車防雨,、防滑,、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意,。對道路條件惡劣的班線和車輛,，該停的則停,，確保運輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的天氣,，要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場,，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書（要求船主簽收），明確臺風(fēng)期間所有船一律停航,，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊,。

1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序,。各所春運應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令,，或接到旅客嚴重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后,，立即啟動工作預(yù)案,。

2、出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序,。遇到突發(fā)情況,，應(yīng)急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告,，爭取應(yīng)急運力支援,。

3、應(yīng)急運力出現(xiàn)問題時的處理程序,。承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備,，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題（遇到滯留,、發(fā)生事故,、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）要及時向各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告,。

建立值班制度,、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告,、舉報電話（賓陽所,、黎塘所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為：0771-x071,，0771-x178）,，保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后,，各所及承擔(dān)緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)落實值班領(lǐng)導(dǎo),、值班人員，堅持24小時值班,。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告,，必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告,，不得隱瞞、緩報,、謊報或者授意他人隱瞞,、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況,。

本預(yù)案未盡事宜,，在實施過程中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況認真組織執(zhí)行實施,，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應(yīng)急事件,，確保社會穩(wěn)定,。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇七

(一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,，全力保障廣大旅客安全、便捷,、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,，特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》),。

(二)編制依據(jù),。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,，結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際,。

1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害,、地震災(zāi)害,、地質(zhì)災(zāi)害等。

2.事故災(zāi)難,。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等,。

3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班,，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件,。

(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,，對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作,。

(五)工作原則。堅持“以人為本,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分工負責(zé),、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng),、依法實施”的原則,，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通,。

(一)組織機構(gòu),。

成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作,?？h交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。(見附件)

各單位,、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,，修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案，具體負責(zé)本單位的春運應(yīng)急工作,。

(二)工作職責(zé),。

1.縣交通運輸局：督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期,、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報,、收集、匯總有關(guān)信息,，及時向春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運突發(fā)事件信息,，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

2.建管中心：負責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路,、橋梁,、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通,，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復(fù)交通,。

3.縣公路段：加強公路管理和養(yǎng)護,，確保公路安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時,，迅速組織搶修隊伍,，盡快恢復(fù)交通。

4.縣運管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案,。組織人員對道路旅客運輸企業(yè),、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責(zé)安排道路客運應(yīng)急動力，抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,，加強城市公共交通管理,，及時增加公共交通運力，做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作,。

(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進行時,，局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,，情況嚴重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,，通知相關(guān)信息,，勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心,、公路段分別發(fā)出緊急通知,，密切注意沿途路況，情況嚴重時,，各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留。如遇大雪天氣,，建管中心,、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰,。

(二)事故災(zāi)難處置,。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置,，盡快排除交通堵塞,，協(xié)助做好事故處理,，恢復(fù)交通,。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn),，并立即向局春運辦和公安,、衛(wèi)計、消防部門報告,。

(三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置,。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運停滯或緩慢，造成客運站場旅客長時間滯留的,，局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施,。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,，客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準備采取措施情況，安撫旅客情緒,，勸說旅客改乘車輛或延遲出行,，對客運站場滯留人員及時提供食品、開水,、保暖設(shè)施,，確保滯留人員不受凍、不挨餓,。

(一)分級負責(zé)

應(yīng)急響應(yīng)分為二級,。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責(zé),，根據(jù)以下規(guī)定分級負責(zé)處理,。

①發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負責(zé)處理,，局春運辦做好指導(dǎo),、協(xié)調(diào)工作。

②發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,，由各成員單位啟動本級預(yù)案并負責(zé)處理,，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo),，并按規(guī)定上報縣春運辦,。

(二)應(yīng)急結(jié)束

春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后,，由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息,。

應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,，形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗,。

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇八

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序,、和諧地進行,，特制定本預(yù)案。

春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,，如爆炸,、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,，或發(fā)生重特大交通事故時,，啟動本預(yù)案。

鎮(zhèn)安辦負責(zé)向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況,。發(fā)生危險化學(xué)品事故時,，緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。

派出所負責(zé)維護客運站區(qū)域的治安秩序,，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為,。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域,。負責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),，管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理,。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,，并負責(zé)組織實施。

衛(wèi)生院負責(zé)在春運期間準備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量,，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員,；安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作,。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作,。

鎮(zhèn)民政辦負責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,，做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作。

鎮(zhèn)綜治辦負責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,，做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo),、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作,。

中巴車隊負責(zé)在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，隨時報告事件動態(tài)，全力維護客運站秩序,，引導(dǎo)救援工作有序開展,。預(yù)留足夠的客車為備用運力。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作。

（一）因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際負責(zé)落實應(yīng)急運力疏運,，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安,、交通秩序的情況下，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,，維護客運站治安,、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定,。

由鎮(zhèn)經(jīng)委,、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年，并切實做好物質(zhì)生活和文化,、娛樂活動安排,；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員，要引導(dǎo)其正確出行,，錯開旅客出行的高峰期,；對已購票但因天氣原因留下過年的人員，要督促所在企業(yè)作出妥善安排,，確保其住宿,、飲食等生活條件,，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè),。組織提供防凍物資和食品,，以滿足滯留客運站人員的生活需要,。

（二）發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施

客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,，在場管理人員,、司機要迅速疏散群眾,，控制現(xiàn)場,，并立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即上報區(qū)春運辦,，并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾。

發(fā)生爆炸事件時,，客運站或客車現(xiàn)場管理人員,、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救，維持現(xiàn)場秩序,，劃定警戒區(qū)域,，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所,、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,，實施救護等相關(guān)工作，將損失減到最低,。

（三）發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

客運站發(fā)生火災(zāi)事故時,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn),，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序，衛(wèi)生部門實施緊急救護,。

（四）發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時,，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,，xx派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞，做好事故處理,，恢復(fù)交通,，因交通事故衍生xx，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置,。

（五）發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時,，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒、隔離,，對被傳染人群進行救護,，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,，應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,，并就近在當(dāng)?shù)丶皶r隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴散,，xx中巴車隊要加強對旅客攜帶,、托運物品的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,，要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作,。

（六）建立春運動態(tài)日報制度

xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息。

（七）應(yīng)急運力準備

xx中巴車隊在春運期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運旅客,、群眾的應(yīng)急報告后，立即通知應(yīng)急運力準備單位,，按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命，應(yīng)急運力準備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行,。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,，按應(yīng)急運輸線路運行，且不得超載,，應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運輸,。

xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年1月25日

春運工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運輸應(yīng)急預(yù)案篇九

為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應(yīng)急能力,，維護春運工作秩序,，確保春運工作安全,、暢通、有序進行,，特制定本預(yù)案,。

1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的,；

2,、因道路交通安全引發(fā)的；

3,、因春運車輛故障引發(fā)的,；

4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件,。

上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對,。

加強預(yù)防,，快速反應(yīng)，以人為本,，損益合理,，分級負責(zé)，聯(lián)動處置,，資源整合,，依法規(guī)范。

本區(qū)春運突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，區(qū)春運辦責(zé)本預(yù)案的組織實施,，具體執(zhí)行春運應(yīng)急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）

區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長,，成員由宣傳部,、建設(shè)部、社發(fā)局,、城管局,、安監(jiān)局、公安分局,、工商分局,、交警大隊、運管處等部門負責(zé)人組成,。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,，落實市春運辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)決定的事項,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任,，具體承擔(dān)值守應(yīng)急,、信息匯總、辦理和督促落實局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項,。

區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體,，事件，完善預(yù)測預(yù)警機制,，開展風(fēng)險分析,，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告,、早處置,。發(fā)生突發(fā)事件時，按照“誰主管,，誰負責(zé)”的原則,，承擔(dān)相應(yīng)工作。

（一）先期處置

突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車輛企業(yè)）負有進行先期處置的第一責(zé)任,，相關(guān)單位必須在第一時間進行即時應(yīng)急處置,。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對突發(fā)群體,，事件進行先期處置,，要及時調(diào)配力量，做好預(yù)警處理,，并上報現(xiàn)場動態(tài)信息,。

（二）事件處置

1、滯留旅客處置

第一,，對滯留旅客做好住,、食、飲,、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,，區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著,、不被餓著,、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療,，人身財產(chǎn)安全得到有效保障,。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計增加運力,，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng),。同時,，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。

第二,，區(qū)運管部門負責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛,。區(qū)有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通，適時,、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車,。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車,，各客運班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理,。如天氣情況惡劣，無法保證安全的,，要堅決停班,，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

第三,，區(qū)春運辦負責(zé)就近確定若干旅客安置點,，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

2,、道路故障處置

區(qū)春運辦及城管,、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設(shè)備設(shè)施進行檢修,。要特別加強重點路段,、橋梁的除雪、防凍,、清障工作,，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力,，保持公路安全暢通,。

3、車輛故障處置

4,、客運秩序處置

旅客滯流時,，非法營運會有極大生存空間，運管,、交警,、公安、城管,、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度,，嚴厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照,、非法營運的車輛,，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。

區(qū)突春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人,，給予表彰和獎勵,；對在旅客滯留事件的預(yù)防、報告,、調(diào)查,、控制和處置過程中有玩忽職守、失職,、瀆職等行為,，或遲報、瞞報,、漏報重要情況的有關(guān)責(zé)任人,，依照有關(guān)法律、法規(guī),，及時移送有關(guān)部門,，給予行政處分，對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責(zé)任,。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施,。