我們得到了一些心得體會以后,，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇一

認(rèn)為就形象整體而言,，對服裝的要求也是必不可少的,。我知道理論和實踐的差距是很大的,，無論你拿著書本說的再怎么頭頭是道，一旦輪到你要實際操作的時候,，無奈只能站在一邊,，那是不行的，“紙上談兵”在這個時代是行不通的,。特別象服裝這種實際性強的行業(yè),，靠的就是雙手，只有多做才能提高技能水平,。于是我決定到縣一本針織有限公司進行一個星期的社會實踐,，雖然時間短暫，但我堅信以我的意志,，在那里一定會學(xué)到有意義的一課,，同時也將是我第一次踏上社會的一課。

縣一本針織有限公司的規(guī)模在我們當(dāng)?shù)厥窍喈?dāng)大的,，主要銷路日本,、韓國,、等亞洲國家（地區(qū)）和德國、澳洲等歐美國家,。這家企業(yè)不僅規(guī)模大,，并且各方面的設(shè)施也相對比較齊全，其主要包括生產(chǎn)加工,、配套設(shè)施,、管理設(shè)施。整個工廠有本地員工和外來員工所組成,，大致有2000余人,。其中2/3的員工所從事服裝生產(chǎn)工作，剩余員工分別從事采購,、設(shè)計,、檢查、倉庫,、會計等多個部門,。這家企業(yè)雖然是中日合資，但主要負(fù)責(zé)人還都是當(dāng)?shù)仡H有知識領(lǐng)導(dǎo)的人員,。日本方面的負(fù)責(zé)人主要在上海,，定期會下來視察工作。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的是一位剛四十出頭的女強人,，十分的精明能干,，在這家企業(yè)中也是一個舉足輕重、響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?，日本老板也相?dāng)起重她,。初步了解了這個服裝廠后對我的啟發(fā)就很大。

第一,，專業(yè)知識的了解,。我覺得，無論從事的是什么職業(yè),，首先對其專業(yè)的了解是必不可少的,。就拿服裝行業(yè)來說，一定要具有較全面的文化基礎(chǔ)知識和服裝理論知識,，同時還要有較強的服裝設(shè)計,、服裝結(jié)構(gòu)制板、服裝工藝設(shè)計及生產(chǎn)管理等能力,。這樣才可能從事或經(jīng)營服裝行業(yè)。

第二,，能力,、素質(zhì),。在了解相應(yīng)的知識后，要是沒有能力是不行的,。我覺得因具備以下幾方面：

（1）有對服裝市場信息捕捉的能力,。

（2）具有對服裝流行趨勢預(yù)測的能力。

（3）具有服裝打板,、推板的能力,。

（4）具有設(shè)計服裝工藝流程的能力。

（5）具有組織生產(chǎn)和管理的能力,。

（6）具有引導(dǎo)服裝消費的能力,。

（7）具有一定的服裝操作和分析解決服裝弊病的能力。當(dāng)然光平著知識能力還是不夠的,，個人素質(zhì)也是及其關(guān)鍵的如

1,、有良好的思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德，能在工廠企業(yè)吃得苦,，下得去,，留得住。

2,、具有良好的審美情趣,、文化品位、人文素質(zhì)和科學(xué)素質(zhì),。

3,、具有良好的專業(yè)素質(zhì)，能勝任本專業(yè)工作,，有發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)造精神,。

4、具有良好的適應(yīng)環(huán)境勝任崗位一線工作,、心理承受能力強,、與同事合作融洽的心理素質(zhì)。

我想只有三者全全具備了才可能在服裝行業(yè)有一稀立足之地,。同樣各行各業(yè)都是貫通的,，只有處理好這三個方面，無論干那一行,，都是ok的?，F(xiàn)在想想太和服裝的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為什么會這樣的成功，無不脫離了這三個方面,，所以以后我也要在學(xué)習(xí)和實踐中逐步掌握這些,。

才初步了解了工廠的概況，就讓我大發(fā)其慨,，我想在接下來的實踐我的感觸肯定是連連不斷,。第一次和她見過面講過一切細節(jié)要求后,，她便派一名員工帶我到車間去了解我所需知道的一些知識常識，順便看一下這個廠的生產(chǎn)環(huán)境,，之后到倉庫實踐,，熟悉工作要領(lǐng)。在那人的指領(lǐng)下我來到車間,，這回我可是親眼目睹了在電視上才能看到的場面,，幾百平方米的大車間工人們正爭分奪秒的工作，一刻也不怠慢因為他們是記件的,，縫紉車間青一色的女同胞,，不過還有幾個男員工正走來走去，看似象是在檢查,。像這樣的車間還有好幾處,。旁邊是包裝車間，他們把成衣打包,，裝箱看似也十分忙碌,。隨后我還參觀了其他的部門。參觀完后我又想到剛進廠里所看到的情形,，工人進廠后到自己部門前,，都會換一雙拖鞋，之后才進去工作,。然而在參觀工廠的過程中我還發(fā)現(xiàn),，工人都很投入，不會交頭接耳,，竊竊私語,。多好的企業(yè)管理，多嚴(yán)明的紀(jì)律啊,。如此大的企業(yè)能做到這點,，真是不簡單啊,！特別是管理方面,，當(dāng)然從中我明白了很多的道理。想要管理好一個企業(yè)光靠經(jīng)驗,，那是遠遠不夠的,，它還需要合理的規(guī)劃，要有一個全面完善的領(lǐng)導(dǎo)方針：要作到以身作責(zé),，以德服人,，讓員工心服口服，發(fā)自內(nèi)心的全身心投入工作。我想這就是紀(jì)律,，工作紀(jì)律,，這是任何社會發(fā)展生產(chǎn)的必要條件之一。它是在共同勞動過程中,，對人們的行為進行監(jiān)督的手段。它涉及勞動過程中人與人之間,，人與勞動工具,、勞動對象之間的關(guān)系。勞動紀(jì)律是生產(chǎn)勞動客觀規(guī)律的需要,。只要有共同的生產(chǎn)勞動,，就要有一定的秩序、一定的制度,，以協(xié)調(diào)人們的行動,。這不妨讓我聯(lián)想了學(xué)習(xí)，其實任何事物都是息息相關(guān),，有所相連的,，我們在學(xué)習(xí)過程中紀(jì)律是不可缺少的。

正在我有什么想法的時候,，已經(jīng)來到了倉庫,，這里面積也很大，不同面料的成衣都擺放整齊,。我就是在這里實習(xí),，先是燙韻，之后將成衣打包裝箱,，再封箱,。開始我有點失望，原本來這里我是想直接去車間學(xué)習(xí)如何縫合衣服的,，但后來想想這也還算可以,，畢竟這么大的一個企業(yè)能讓我一個學(xué)生來實習(xí)已經(jīng)不容易了，而且還特意讓一名工人來教我這個一點實踐經(jīng)驗也沒的的人,，人家可是正規(guī)大型企業(yè)凡是講的是時間效益,，該知足了還是腳踏實地的從基礎(chǔ)開始吧。想想也是,，只有打好了基礎(chǔ),，才能再一步一步的往下走，就好比造房子的地基一樣,，要是地基沒打好,，就算房子能按期順利完工，也是會隨時倒塌的,。既然如此我就得按他們的指示去做事,。其實我的工作說簡單算簡單,，但是要做好還真不是那么的容易，就拿燙韻來說,，這么熱的天拿著電熨斗,，在一件衣服上來回的燙，一開始還算可以但時間久件數(shù)多了實在讓人受不了,。接著還要把衣服折好裝進塑料袋封口,，等20件衣服完后再裝箱封箱，就這樣反復(fù)操作一天下來就把我累的不行,。試圖放棄過,，但后來想想做逃兵，半途而費多丟臉啊,，而且給那些員工領(lǐng)導(dǎo)們也留了個壞印象,，“當(dāng)代大學(xué)生就是吃不了苦”。所以我選折了堅持,，更努力,。在接下來的幾天里我做事更勤快積極，做起事來也比原先熟練老境多了,，那些和我一起干活的員工也不時夸我聰明,，工作認(rèn)真。女強人知道我的表現(xiàn)后也主動讓我再到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),，所以第四天時我便進了車間,，她同樣找了一個員工來教我，通過一個上午的時間讓我對制衣行業(yè)有了大概的了解,。制衣縫紉機是最必要也是最主要的設(shè)備,。經(jīng)了解，才知道縫紉機可分為三大類,，有平縫機,、包縫機、特種機,，而這三大類里面,，每類又包括150種機?？p紉機主要根據(jù)不同的衣服式樣和客戶要求來配置,，現(xiàn)在生產(chǎn)車間有800臺左右不同種類的縫紉機。根據(jù)我得仔細觀察,，發(fā)現(xiàn)太和服裝的生產(chǎn)作業(yè)屬于流水作業(yè),。梭織生產(chǎn)工人分為10個小組，每個組有一個師傅監(jiān)督，全組人分工完成,。衣服需要平縫的部分,，統(tǒng)一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成,，要縫特種線的就交由特種工完成,。由于每件衣服要求不同，可以先做平縫部分,，也可以先做其他部分,，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不同,，所以三大類縫紉機的擺放可以經(jīng)常根據(jù)需要變動。通常一個縫紉工序完成后,，就會有一次檢驗,，檢驗合格后，直接進入下一個工序,。各個工序所需的時間主要根據(jù)該衣服的式樣變動,，就單單以生產(chǎn)步驟來說，最簡單的只要一分鐘,，最復(fù)雜的一個小時也不一定可以完成,。通常一批貨從客人下單到完成，要半年,。采取流水作業(yè)的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的：時裝工序短,，交貨期短，品種多,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，不固定，所以流水比較適合,。

后來又親自實踐了縫制衣服后,，我的感觸就更深刻了。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的,。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多,，他們就是的老師,，正所謂“三人行，必有我?guī)煛薄Ｎ覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識,、道理,。以后的工作雖不能說一帆風(fēng)順倒也風(fēng)平浪靜，不能說艱苦但絕對讓我體會到了勞動的艱辛,。出錯是自然難免而不被允許的,，出了錯只有改正，繼續(xù)工作,，加倍小心,。同時我感受到這個職業(yè)的壓力和職業(yè)道德的熏陶。讓我很感動的是,，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人并沒有因我是實習(xí)生而對我有什么避諱,，所有的正規(guī)培訓(xùn)材料什么的都讓我接觸了，確實很長見識,。在實習(xí)過程中,，使我在工作中得到充實與成就感，更為重要的是,，這也是理論與實踐的一次嘗試,，是理論指導(dǎo)實踐，實踐豐富理論的體驗,，在這個過程中,，我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉，獨立思考操作的能力,。

但總的來說,，在該廠實習(xí)的這段時間，我還是接觸了很多新鮮的事物,，學(xué)到了很多東西,，增長了自己的見識，增加了自己的社會閱歷,，了解了企業(yè)單位經(jīng)營實務(wù),，加深了自己對廣告行業(yè)的背景和現(xiàn)狀的了解，也積累了一點實習(xí)的經(jīng)驗,，促進了自身的發(fā)展,。同時，通過實習(xí),，也讓我深切體會到了自身各方面的能力與社會實際需要的差距,，感覺到自己只有在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)專業(yè)的知識，積極培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力,。才能為以后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,，縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

我想我的這次暑期時間收益非淺，同時學(xué)到了自己覺得在社會立足必不可少的經(jīng)驗,。所以今后我一定會更加積極向上,，努力迎接美好的每一天！

服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇二

經(jīng)過一個月的實習(xí),，我收獲很多,，也有很多感想。

首先是在知識和技術(shù)上提高,。一個星期中,，我們在現(xiàn)場認(rèn)識了很多的機械和設(shè)備，也了解了許多的施工工藝和施工方法,，還有對圖紙和圖集的學(xué)習(xí),，以及對整個現(xiàn)場流程的整體把握。

塔吊,、挖土機的工作性能、型號,、適用范圍等等,，我都了一個全新的認(rèn)識。地下連續(xù)墻,、降水管道,、承臺、樁,、鋼筋,、混凝土等工藝的施工方法，我也有了一個大概的了解,。圖紙和圖集的學(xué)習(xí)可以說是我的薄弱環(huán)節(jié)吧,，以后要加強這方面的學(xué)習(xí)?？吹秸麄€現(xiàn)場,，我的一個整體的感覺，這應(yīng)該就是全局觀的把握吧,。

在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了理論知識,，在現(xiàn)場我們學(xué)習(xí)了實踐環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該知道,，當(dāng)這兩者無法結(jié)合在一起的時候,，是最可惜的事情了,，因為光有理論，我們會很容易空想,，而光有實踐,，我們會很盲目，沒有做事的根據(jù),。所以,，我們要很好地把理論與實踐結(jié)合起來，這樣才能做到理論充分,，經(jīng)驗豐富,，有根有據(jù)。這樣才能把事情做的更好,，這樣才能保證工程的質(zhì)量,。

但是實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)了我的理論知識實在是太少了，離滿足現(xiàn)場施工需要還有很大的差距,。以前上課的時候總是認(rèn)為課本上的知識到實際中沒有多大的用處,，但是這次實習(xí)中遇

到的問題在課本上全部能找到答案，所以,，任何時候都不要輕視課本與課堂的作用,。還有一年的大學(xué)生活，以及以后的工作,，我都要注重理論知識的學(xué)習(xí),，讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結(jié)合，才能讓實踐有理有據(jù),。

其次是在生活上的感想,，也可以說是人生的感受。實習(xí)過程中,，趙工給我們講了很多很多,，我們也學(xué)了很多，感悟也是很豐富的,。做事先做人,，人做到位了，事情就好辦了,。做人做事之前,，最重要的是調(diào)整好自己的心態(tài)，擺好自己的位置,，自己到底有多大的本事,，能干怎樣的事情，然后再決定去干什么,，這樣才不會處處碰壁,。做人要做到有禮貌,，有規(guī)矩，要懂得去做人,，做一個好人,，做一個讓人尊敬的人。

人要有理想,，有追求,，有氣勢，有魄力,。中國這么多人,，我們要盡自己最大的努力去做上游人，去做所有人里最優(yōu)秀的人,。我們要為了這個理想不停地奮斗,，直至達到這個理想，這樣自己的一生才算是沒有白活,，自己的生命才算是有意義,。要真正做到“海到盡頭天作岸，山登絕頂我為峰”,。

人生道路上,，我們要給自己定好目標(biāo)，定一個方向,，我們要朝著這個目標(biāo)不懈的努力,，學(xué)習(xí)各種知識，各種技能,，這是我們的本錢，是我們奮斗的資本,，要不然一切皆無從談起,。所以，從現(xiàn)在開始,，我要不停地學(xué)習(xí),，不停地充實自己的頭腦，不斷地開拓自己的眼界,，為以后的奮斗打下堅定的基礎(chǔ),。

生活工作中我們離不開與人打交道，所以我們要學(xué)會溝通,，善于溝通,，能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學(xué)校這樣有很單純的同學(xué),、師生關(guān)系,，我們將會面臨各種各樣的人,，繁瑣復(fù)雜的事情，這都需要我們能有很強大的社交能力,，處理事情的能力,。一個善于交流溝通的人會有很好的人脈，處理事情也就能得心應(yīng)手,。

這次實習(xí)給了我太多太多,，可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結(jié)成一句話：心懷夢想,，又腳踏實地的前行,。

服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇三

獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實習(xí)單位文化熏陶,，了解公司管理模式,，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能 更加過硬,，更加善于理論聯(lián)系實際,。并通過撰寫實習(xí)報告，學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,，提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。

培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀(jì)律觀念,。鍛煉艱苦奮斗的精神,，踏踏實實的工作 態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì),。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,，如何待人接物，開闊視野,，增長見識,，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎(chǔ),。

一,、主要生產(chǎn)工藝

1、緊固件裝配工藝

率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠,。

對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機,，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量,。

2、車架制作工藝

車架組焊胎具,，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度,。

3. 管路裝配工藝

先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備,。

先進的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備,。

底盤管路密封,。

4、底盤檢測工藝

引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備,。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位,，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡

二,、連接扳

連接板組主要從事車架的檢查,、安裝。是底盤車間的第一道工序,，直接影響后序工作的進行,，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤,。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,，如車架平行度，傾斜度,，長寬,，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等,。主要安裝連接板,，牛腿,，氣囊支架,，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),，質(zhì)量一般,。）具體流程是：

安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）

（一）安裝前檢查,。

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序,。檢查的內(nèi)容：車架左,、右縱梁上,、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求,；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象,；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm,。

（二）備料,。

前段車架：拖車購，減震器銷支架,，連接板等,。

后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等,。

（三）安裝,。

在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配,。

（四）緊固,。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩,。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,，所用彈墊開口不得大于2mm.

（五）復(fù)檢,，并簽字確認(rèn)。

三,、附件組

附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,，貨倉底架，邊橫梁

工作過程如下：

1. 將型材放進主梁胎具,，各型材緊靠定位塊,，不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進胎具,，注意型材上焊縫朝向側(cè)面,，將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架,，焊所有立焊焊縫,，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫,，無焊渣,。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),，放平。

6. 補焊橫焊縫，補焊管路,、線束,、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫,，無焊渣,。

四、三段式車架組焊

這是關(guān)鍵工序,，前,、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：

1. 吊分裝好的倉體底架總成,、前后段車架總成到胎具上,，將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi),。

2. 反變形,。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,，尺寸視車型而定,。

3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。

4. 將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位,、校正,。

5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊,。

6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接,，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊,、假焊,、未焊透、焊穿,、氣孔,、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿,、平整,、無遺留渣、刺,。焊后清除焊渣,、毛刺、飛濺,，并修整焊縫,。

8. 倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下,、左右兩個面進行校正,，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正,。倉體上平面焊縫需要打磨,，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,，焊角大于或等于5mm.

9. 其他零件焊接,，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接,，支撐梁焊接,，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求,。

10. 將車架吊出胎具,，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮,。先焊立封板,，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求,。

11. 涂密封膠,。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫,，管路封板與倉體封板處立蒙皮,、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫,。

涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板,，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵,、焊渣清除干凈，自然晾干,。若底材為普通鋼板,，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈,。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,，把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,，要使密封膠完全蓋住接縫,，然后用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下觀察,，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打,、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度,、寬度,、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順,，與倉體接縫均勻,，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。

12. 用行車翻轉(zhuǎn)車架,，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊,。

13. 補膠并打磨修整各焊縫。

五,、小結(jié)

對于即將走出校門的我,，這三個月的實習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升,，更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變,。在此，我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,！

在連接板組，焊接等工位的實習(xí)不是很輕松,，我都有意打退堂鼓了,。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到,？為什么會眼高手低,？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎,？“勿以善小而不為,，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也,，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫,。。,?！边@些都不一個道理嗎,？所以我堅持了下來，而且做的很好,！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,，在整個底盤車間的實習(xí)生中，我也以104分的成績位居榜首,。

在實習(xí)過程中，我掌握了基本的操作技能,，尤其是對二保焊的操作,，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ),。 在這段 實習(xí)期間,，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西,。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍,。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來,，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,，再認(rèn)真一些,，再努力一點。也許,，這就是一個集體的凝聚力,，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習(xí),，讓我學(xué)到了不少東西,。自己呢，也有一些不成熟的話想說,。實話實說,，我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位,，就給很多員工造成誤解,；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急,；“以員工為中心,，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶,，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題,。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，對質(zhì)量問題進行，要嚴(yán)格檢查和控制,，預(yù)防不合格品產(chǎn)生,，同時要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作,。

在和公司結(jié)緣之后,，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么,。我不敢驕傲,、不敢妄言，我只能說,，在以后的日子里,，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作,，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格,，再到優(yōu)秀,，直至出色的人而努力！