我們得到了一些心得體會以后,,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,,這樣能夠給人努力向前的動力,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇一
認(rèn)為就形象整體而言,,對服裝的要求也是必不可少的,。我知道理論和實踐的差距是很大的,,無論你拿著書本說的再怎么頭頭是道,一旦輪到你要實際操作的時候,,無奈只能站在一邊,,那是不行的,“紙上談兵”在這個時代是行不通的,。特別象服裝這種實際性強的行業(yè),,靠的就是雙手,只有多做才能提高技能水平,。于是我決定到縣一本針織有限公司進行一個星期的社會實踐,,雖然時間短暫,但我堅信以我的意志,,在那里一定會學(xué)到有意義的一課,,同時也將是我第一次踏上社會的一課。
縣一本針織有限公司的規(guī)模在我們當(dāng)?shù)厥窍喈?dāng)大的,,主要銷路日本,、韓國,、等亞洲國家(地區(qū))和德國、澳洲等歐美國家,。這家企業(yè)不僅規(guī)模大,,并且各方面的設(shè)施也相對比較齊全,其主要包括生產(chǎn)加工,、配套設(shè)施,、管理設(shè)施。整個工廠有本地員工和外來員工所組成,,大致有2000余人,。其中2/3的員工所從事服裝生產(chǎn)工作,剩余員工分別從事采購,、設(shè)計,、檢查、倉庫,、會計等多個部門,。這家企業(yè)雖然是中日合資,但主要負(fù)責(zé)人還都是當(dāng)?shù)仡H有知識領(lǐng)導(dǎo)的人員,。日本方面的負(fù)責(zé)人主要在上海,,定期會下來視察工作。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的是一位剛四十出頭的女強人,,十分的精明能干,,在這家企業(yè)中也是一個舉足輕重、響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?,日本老板也相?dāng)起重她,。初步了解了這個服裝廠后對我的啟發(fā)就很大。
第一,,專業(yè)知識的了解,。我覺得,無論從事的是什么職業(yè),,首先對其專業(yè)的了解是必不可少的,。就拿服裝行業(yè)來說,一定要具有較全面的文化基礎(chǔ)知識和服裝理論知識,,同時還要有較強的服裝設(shè)計,、服裝結(jié)構(gòu)制板、服裝工藝設(shè)計及生產(chǎn)管理等能力,。這樣才可能從事或經(jīng)營服裝行業(yè)。
第二,,能力,、素質(zhì),。在了解相應(yīng)的知識后,要是沒有能力是不行的,。我覺得因具備以下幾方面:
(1)有對服裝市場信息捕捉的能力,。
(2)具有對服裝流行趨勢預(yù)測的能力。
(3)具有服裝打板,、推板的能力,。
(4)具有設(shè)計服裝工藝流程的能力。
(5)具有組織生產(chǎn)和管理的能力,。
(6)具有引導(dǎo)服裝消費的能力,。
(7)具有一定的服裝操作和分析解決服裝弊病的能力。當(dāng)然光平著知識能力還是不夠的,,個人素質(zhì)也是及其關(guān)鍵的如
1,、有良好的思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德,能在工廠企業(yè)吃得苦,,下得去,,留得住。
2,、具有良好的審美情趣,、文化品位、人文素質(zhì)和科學(xué)素質(zhì),。
3,、具有良好的專業(yè)素質(zhì),能勝任本專業(yè)工作,,有發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)造精神,。
4、具有良好的適應(yīng)環(huán)境勝任崗位一線工作,、心理承受能力強,、與同事合作融洽的心理素質(zhì)。
我想只有三者全全具備了才可能在服裝行業(yè)有一稀立足之地,。同樣各行各業(yè)都是貫通的,,只有處理好這三個方面,無論干那一行,,都是ok的?,F(xiàn)在想想太和服裝的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為什么會這樣的成功,無不脫離了這三個方面,,所以以后我也要在學(xué)習(xí)和實踐中逐步掌握這些,。
才初步了解了工廠的概況,就讓我大發(fā)其慨,,我想在接下來的實踐我的感觸肯定是連連不斷,。第一次和她見過面講過一切細節(jié)要求后,,她便派一名員工帶我到車間去了解我所需知道的一些知識常識,順便看一下這個廠的生產(chǎn)環(huán)境,,之后到倉庫實踐,,熟悉工作要領(lǐng)。在那人的指領(lǐng)下我來到車間,,這回我可是親眼目睹了在電視上才能看到的場面,,幾百平方米的大車間工人們正爭分奪秒的工作,一刻也不怠慢因為他們是記件的,,縫紉車間青一色的女同胞,,不過還有幾個男員工正走來走去,看似象是在檢查,。像這樣的車間還有好幾處,。旁邊是包裝車間,他們把成衣打包,,裝箱看似也十分忙碌,。隨后我還參觀了其他的部門。參觀完后我又想到剛進廠里所看到的情形,,工人進廠后到自己部門前,,都會換一雙拖鞋,之后才進去工作,。然而在參觀工廠的過程中我還發(fā)現(xiàn),,工人都很投入,不會交頭接耳,,竊竊私語,。多好的企業(yè)管理,多嚴(yán)明的紀(jì)律啊,。如此大的企業(yè)能做到這點,,真是不簡單啊,!特別是管理方面,,當(dāng)然從中我明白了很多的道理。想要管理好一個企業(yè)光靠經(jīng)驗,,那是遠遠不夠的,,它還需要合理的規(guī)劃,要有一個全面完善的領(lǐng)導(dǎo)方針:要作到以身作責(zé),,以德服人,,讓員工心服口服,發(fā)自內(nèi)心的全身心投入工作。我想這就是紀(jì)律,,工作紀(jì)律,,這是任何社會發(fā)展生產(chǎn)的必要條件之一。它是在共同勞動過程中,,對人們的行為進行監(jiān)督的手段。它涉及勞動過程中人與人之間,,人與勞動工具,、勞動對象之間的關(guān)系。勞動紀(jì)律是生產(chǎn)勞動客觀規(guī)律的需要,。只要有共同的生產(chǎn)勞動,,就要有一定的秩序、一定的制度,,以協(xié)調(diào)人們的行動,。這不妨讓我聯(lián)想了學(xué)習(xí),其實任何事物都是息息相關(guān),,有所相連的,,我們在學(xué)習(xí)過程中紀(jì)律是不可缺少的。
正在我有什么想法的時候,,已經(jīng)來到了倉庫,,這里面積也很大,不同面料的成衣都擺放整齊,。我就是在這里實習(xí),,先是燙韻,之后將成衣打包裝箱,,再封箱,。開始我有點失望,原本來這里我是想直接去車間學(xué)習(xí)如何縫合衣服的,,但后來想想這也還算可以,,畢竟這么大的一個企業(yè)能讓我一個學(xué)生來實習(xí)已經(jīng)不容易了,而且還特意讓一名工人來教我這個一點實踐經(jīng)驗也沒的的人,,人家可是正規(guī)大型企業(yè)凡是講的是時間效益,,該知足了還是腳踏實地的從基礎(chǔ)開始吧。想想也是,,只有打好了基礎(chǔ),,才能再一步一步的往下走,就好比造房子的地基一樣,,要是地基沒打好,,就算房子能按期順利完工,也是會隨時倒塌的,。既然如此我就得按他們的指示去做事,。其實我的工作說簡單算簡單,,但是要做好還真不是那么的容易,就拿燙韻來說,,這么熱的天拿著電熨斗,,在一件衣服上來回的燙,一開始還算可以但時間久件數(shù)多了實在讓人受不了,。接著還要把衣服折好裝進塑料袋封口,,等20件衣服完后再裝箱封箱,就這樣反復(fù)操作一天下來就把我累的不行,。試圖放棄過,,但后來想想做逃兵,半途而費多丟臉啊,,而且給那些員工領(lǐng)導(dǎo)們也留了個壞印象,,“當(dāng)代大學(xué)生就是吃不了苦”。所以我選折了堅持,,更努力,。在接下來的幾天里我做事更勤快積極,做起事來也比原先熟練老境多了,,那些和我一起干活的員工也不時夸我聰明,,工作認(rèn)真。女強人知道我的表現(xiàn)后也主動讓我再到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,所以第四天時我便進了車間,,她同樣找了一個員工來教我,通過一個上午的時間讓我對制衣行業(yè)有了大概的了解,。制衣縫紉機是最必要也是最主要的設(shè)備,。經(jīng)了解,才知道縫紉機可分為三大類,,有平縫機,、包縫機、特種機,,而這三大類里面,,每類又包括150種機??p紉機主要根據(jù)不同的衣服式樣和客戶要求來配置,,現(xiàn)在生產(chǎn)車間有800臺左右不同種類的縫紉機。根據(jù)我得仔細觀察,,發(fā)現(xiàn)太和服裝的生產(chǎn)作業(yè)屬于流水作業(yè),。梭織生產(chǎn)工人分為10個小組,每個組有一個師傅監(jiān)督,全組人分工完成,。衣服需要平縫的部分,,統(tǒng)一由平縫工人完成,要包縫的部分由包縫工人完成,,要縫特種線的就交由特種工完成,。由于每件衣服要求不同,可以先做平縫部分,,也可以先做其他部分,,三大工種的編排有很大靈活性,每批貨都不同,,所以三大類縫紉機的擺放可以經(jīng)常根據(jù)需要變動。通常一個縫紉工序完成后,,就會有一次檢驗,,檢驗合格后,直接進入下一個工序,。各個工序所需的時間主要根據(jù)該衣服的式樣變動,,就單單以生產(chǎn)步驟來說,最簡單的只要一分鐘,,最復(fù)雜的一個小時也不一定可以完成,。通常一批貨從客人下單到完成,要半年,。采取流水作業(yè)的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的:時裝工序短,,交貨期短,品種多,,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,不固定,所以流水比較適合,。
后來又親自實踐了縫制衣服后,,我的感觸就更深刻了。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的,。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,,他們就是的老師,,正所謂“三人行,必有我?guī)煛薄N覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識,、道理,。以后的工作雖不能說一帆風(fēng)順倒也風(fēng)平浪靜,不能說艱苦但絕對讓我體會到了勞動的艱辛,。出錯是自然難免而不被允許的,,出了錯只有改正,繼續(xù)工作,,加倍小心,。同時我感受到這個職業(yè)的壓力和職業(yè)道德的熏陶。讓我很感動的是,,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人并沒有因我是實習(xí)生而對我有什么避諱,,所有的正規(guī)培訓(xùn)材料什么的都讓我接觸了,確實很長見識,。在實習(xí)過程中,,使我在工作中得到充實與成就感,更為重要的是,,這也是理論與實踐的一次嘗試,,是理論指導(dǎo)實踐,實踐豐富理論的體驗,,在這個過程中,,我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉,獨立思考操作的能力,。
但總的來說,,在該廠實習(xí)的這段時間,我還是接觸了很多新鮮的事物,,學(xué)到了很多東西,,增長了自己的見識,增加了自己的社會閱歷,,了解了企業(yè)單位經(jīng)營實務(wù),,加深了自己對廣告行業(yè)的背景和現(xiàn)狀的了解,也積累了一點實習(xí)的經(jīng)驗,,促進了自身的發(fā)展,。同時,通過實習(xí),,也讓我深切體會到了自身各方面的能力與社會實際需要的差距,,感覺到自己只有在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)專業(yè)的知識,積極培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力,。才能為以后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,,縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。
我想我的這次暑期時間收益非淺,同時學(xué)到了自己覺得在社會立足必不可少的經(jīng)驗,。所以今后我一定會更加積極向上,,努力迎接美好的每一天!
服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇二
經(jīng)過一個月的實習(xí),,我收獲很多,,也有很多感想。
首先是在知識和技術(shù)上提高,。一個星期中,,我們在現(xiàn)場認(rèn)識了很多的機械和設(shè)備,也了解了許多的施工工藝和施工方法,,還有對圖紙和圖集的學(xué)習(xí),,以及對整個現(xiàn)場流程的整體把握。
塔吊,、挖土機的工作性能、型號,、適用范圍等等,,我都了一個全新的認(rèn)識。地下連續(xù)墻,、降水管道,、承臺、樁,、鋼筋,、混凝土等工藝的施工方法,我也有了一個大概的了解,。圖紙和圖集的學(xué)習(xí)可以說是我的薄弱環(huán)節(jié)吧,,以后要加強這方面的學(xué)習(xí)??吹秸麄€現(xiàn)場,,我的一個整體的感覺,這應(yīng)該就是全局觀的把握吧,。
在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了理論知識,,在現(xiàn)場我們學(xué)習(xí)了實踐環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該知道,,當(dāng)這兩者無法結(jié)合在一起的時候,,是最可惜的事情了,,因為光有理論,我們會很容易空想,,而光有實踐,,我們會很盲目,沒有做事的根據(jù),。所以,,我們要很好地把理論與實踐結(jié)合起來,這樣才能做到理論充分,,經(jīng)驗豐富,,有根有據(jù)。這樣才能把事情做的更好,,這樣才能保證工程的質(zhì)量,。
但是實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)了我的理論知識實在是太少了,離滿足現(xiàn)場施工需要還有很大的差距,。以前上課的時候總是認(rèn)為課本上的知識到實際中沒有多大的用處,,但是這次實習(xí)中遇
到的問題在課本上全部能找到答案,所以,,任何時候都不要輕視課本與課堂的作用,。還有一年的大學(xué)生活,以及以后的工作,,我都要注重理論知識的學(xué)習(xí),,讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結(jié)合,才能讓實踐有理有據(jù),。
其次是在生活上的感想,,也可以說是人生的感受。實習(xí)過程中,,趙工給我們講了很多很多,,我們也學(xué)了很多,感悟也是很豐富的,。做事先做人,,人做到位了,事情就好辦了,。做人做事之前,,最重要的是調(diào)整好自己的心態(tài),擺好自己的位置,,自己到底有多大的本事,,能干怎樣的事情,然后再決定去干什么,,這樣才不會處處碰壁,。做人要做到有禮貌,,有規(guī)矩,要懂得去做人,,做一個好人,,做一個讓人尊敬的人。
人要有理想,,有追求,,有氣勢,有魄力,。中國這么多人,,我們要盡自己最大的努力去做上游人,去做所有人里最優(yōu)秀的人,。我們要為了這個理想不停地奮斗,,直至達到這個理想,這樣自己的一生才算是沒有白活,,自己的生命才算是有意義,。要真正做到“海到盡頭天作岸,山登絕頂我為峰”,。
人生道路上,,我們要給自己定好目標(biāo),定一個方向,,我們要朝著這個目標(biāo)不懈的努力,,學(xué)習(xí)各種知識,各種技能,,這是我們的本錢,是我們奮斗的資本,,要不然一切皆無從談起,。所以,從現(xiàn)在開始,,我要不停地學(xué)習(xí),,不停地充實自己的頭腦,不斷地開拓自己的眼界,,為以后的奮斗打下堅定的基礎(chǔ),。
生活工作中我們離不開與人打交道,所以我們要學(xué)會溝通,,善于溝通,,能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學(xué)校這樣有很單純的同學(xué),、師生關(guān)系,,我們將會面臨各種各樣的人,,繁瑣復(fù)雜的事情,這都需要我們能有很強大的社交能力,,處理事情的能力,。一個善于交流溝通的人會有很好的人脈,處理事情也就能得心應(yīng)手,。
這次實習(xí)給了我太多太多,,可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結(jié)成一句話:心懷夢想,,又腳踏實地的前行,。
服裝廠工作心得體會 服裝廠心得體會篇三
獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,,了解公司管理模式,,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,,更加善于理論聯(lián)系實際,。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,,提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。
培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀(jì)律觀念,。鍛煉艱苦奮斗的精神,,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì),。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,,如何待人接物,開闊視野,,增長見識,,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ),。
一,、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠,。
對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機,,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量,。
2、車架制作工藝
車架組焊胎具,,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度,。
3. 管路裝配工藝
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備,。
先進的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備,。
底盤管路密封,。
4、底盤檢測工藝
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備,。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡
二,、連接扳
連接板組主要從事車架的檢查,、安裝。是底盤車間的第一道工序,,直接影響后序工作的進行,,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤,。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,,如車架平行度,傾斜度,,長寬,,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等,。主要安裝連接板,,牛腿,,氣囊支架,,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),,質(zhì)量一般,。)具體流程是:
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)
(一)安裝前檢查,。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序,。檢查的內(nèi)容:車架左,、右縱梁上,、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),,目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求,;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象,;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm,。
(二)備料,。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,,連接板等,。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等,。
(三)安裝,。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配,。
(四)緊固,。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩,。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,,所用彈墊開口不得大于2mm.
(五)復(fù)檢,,并簽字確認(rèn)。
三,、附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,,貨倉底架,邊橫梁
工作過程如下:
1. 將型材放進主梁胎具,,各型材緊靠定位塊,,不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進胎具,,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,,將管路支架放進胎具進行定位。
3. 點焊定位各型材和管路支架,,焊所有立焊焊縫,,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,,無焊渣,。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出,,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),,放平。
6. 補焊橫焊縫,補焊管路,、線束,、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,,無焊渣,。
四、三段式車架組焊
這是關(guān)鍵工序,,前,、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:
1. 吊分裝好的倉體底架總成,、前后段車架總成到胎具上,,將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)u型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi),。
2. 反變形,。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,,尺寸視車型而定,。
3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4. 將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位,、校正,。
5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊,。
6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接,,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊,、假焊,、未焊透、焊穿,、氣孔,、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿,、平整,、無遺留渣、刺,。焊后清除焊渣,、毛刺、飛濺,,并修整焊縫,。
8. 倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下,、左右兩個面進行校正,,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正,。倉體上平面焊縫需要打磨,,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,,焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接,,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,,支撐梁焊接,,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求,。
10. 將車架吊出胎具,,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮,。先焊立封板,,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求,。
11. 涂密封膠,。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,,管路封板與倉體封板處立蒙皮,、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫,。
涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵,、焊渣清除干凈,自然晾干,。若底材為普通鋼板,,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈,。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,,把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,,要使密封膠完全蓋住接縫,,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打,、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度,、寬度,、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,,與倉體接縫均勻,,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12. 用行車翻轉(zhuǎn)車架,,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊,。
13. 補膠并打磨修整各焊縫。
五,、小結(jié)
對于即將走出校門的我,,這三個月的實習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,,更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變,。在此,我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,,對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,!
在連接板組,焊接等工位的實習(xí)不是很輕松,,我都有意打退堂鼓了,。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到,?為什么會眼高手低,?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎,?“勿以善小而不為,,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫,。。,?!边@些都不一個道理嗎,?所以我堅持了下來,而且做的很好,!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,,在整個底盤車間的實習(xí)生中,我也以104分的成績位居榜首,。
在實習(xí)過程中,我掌握了基本的操作技能,,尤其是對二保焊的操作,,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ),。 在這段 實習(xí)期間,,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西,。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍,。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,,再認(rèn)真一些,,再努力一點。也許,,這就是一個集體的凝聚力,,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習(xí),,讓我學(xué)到了不少東西,。自己呢,也有一些不成熟的話想說,。實話實說,,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,,就給很多員工造成誤解,;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急,;“以員工為中心,,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題,。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,對質(zhì)量問題進行,要嚴(yán)格檢查和控制,,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,,同時要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作,。
在和公司結(jié)緣之后,,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么,。我不敢驕傲,、不敢妄言,我只能說,,在以后的日子里,,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,,再到優(yōu)秀,,直至出色的人而努力!