“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù),，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

送快遞社會實踐報告篇一

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司,，總公司在上海,，是20xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力,，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司,。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國，相比郵局,，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,，然后交到公司,，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市,，如果快件是送往本城市的,，便直接由快遞員送去，如果是大型城市,，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽,、漢口,、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,，送件上門，每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,，所以快遞公司由上至下的管理井井有條,，效率十分之快。

再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,，一般的業(yè)務(wù)員主要負責(zé)取件和送件,，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉,，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,，比如客戶要送一份文件到鐵嶺,，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件,，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點,，我需要把快件送到收件人手上,，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,，并把回執(zhí)帶回公司,，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的,。我負責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,，而且我家住在漢陽,，平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解,，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回,。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過,，還有一些地方,，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,，在作業(yè)本上的題目做不出來,，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方,，還真是毫無頭緒,。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下,，我也摸到了好多門道,。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,，至東向西門牌號碼逐漸增大,，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號,，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的,。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,，按常理,，607號是應(yīng)該在馬路正對面的,，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號,。

這都是一些最基本的送件常識,，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我,。而送件工作最磨練人的地方,，是為人的責(zé)任感,。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工,。記得第一天我推著自行車,，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找,，那時我曾有個放棄的閃念,，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,，既然接了手,，總是要完成，而且收件人肯定也在等著,，老板那邊也會有壓力,，種種因素讓我明白，該我做的事情,，只要我還有力氣就必須完成,。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作,，這之后的工作相對來說就容易挺過來了,。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,，責(zé)任,。

作為學(xué)生，我這樣的工作稱之為社會實習(xí),，從我的工作性質(zhì)講,，這也算是很貼切的社會實習(xí)了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,，接觸到更多社會上的人和事,。前面提及了我工作本身的事情，現(xiàn)在要談關(guān)于社會實習(xí)中的一些感想,。

這次的工作,，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,，給我的感覺實在是錯綜復(fù)雜,，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例,。

首先,，關(guān)于小區(qū)物業(yè)?？爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶,，最多見到的人就是物業(yè)人員了,。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),，結(jié)果收件人家中沒人,，通過電話聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè),，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室,。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,，說：“又是快遞,，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的,，你別把東西放我這,！”碰壁之后，我再次和收件人聯(lián)系,，并把電話交給物業(yè)人員接聽,，最后物業(yè)和業(yè)主談好了，把東西先放在辦公室,，收件人回家后自己來領(lǐng),。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了,，順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業(yè)這,?！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了,。

住戶不在家,，物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,，這是很平常的事情。即使是一個鄰居,，幫這樣一個忙也是情理之中,，況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個題外話,，我的一個親戚也住在類似的小區(qū)里,，每年要交600塊的物業(yè)費，可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費,，那么這里有一個疑問,，如果一個小區(qū)有1000戶住戶（因為我親戚家住的小區(qū)辦過一個所謂千家宴的年飯活動，所以我推測那個小區(qū)有1000戶居民）,，那么一年下來,，物業(yè)就要收六十萬人民幣,，除卻保安,，水電工，園丁的報酬,，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費,，房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費,？

送件過程中,，我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū),，同樣是業(yè)主不在家,，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺配合的,。只是我拿了回執(zhí)準備走時,，進來了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,，樓下鄰居提意見,，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,，直接說,，下班了，維修的師傅不在,。那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復(fù),，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,，業(yè)主是出來找人修了,，只是沒找到,，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,，甚至不愿意起身,。這時業(yè)主火了，看樣子那意思是,，你不把我的問題解決了,，我就把你解決了！事情至此,，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家,。那么這里又回歸到那個錢的問題，幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員,，難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎,？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門,。

其次,，講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,，而我看到的淺顯問題,，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,，不是國營企業(yè)的公司,、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的,，或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,，而且有的保安還會當(dāng)我面給收件人打個內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,，那的保安就不會這么好了,，比如我送了一個快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進去,，我說那給收件人打個電話吧,，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話,，交給他就行了,，我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的，就自己拿出手機準備給收件人打個電話,，那保安看見了居然向我走了一步,，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話,，東西交給我就行了,！”我當(dāng)時也很惱火,，就對他說：“你要負你的責(zé)，不讓人隨便進單位,，我也得負我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊,。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎,？”這樣一說,，那保安才不再阻攔我。后來我一分析,，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,，是很偉大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,，好像是對他的能力的一種褻瀆,，不放心他一樣。這樣想來,，就能解釋他怎么那么大的火氣了,。

快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作,，而探討我看到的現(xiàn)象之根本,，是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗到的問題來說,，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒，對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧?，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,，這也是我在社會實習(xí)中看到的社會上很不和諧的部分事實。

工作是人生的一部分,，人生是社會的一部分,，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗,，感謝這次工作經(jīng)歷,，為我的將來做了一個很好的鋪墊。

送快遞社會實踐報告篇二

通過實習(xí),，認清自己的前進方向,，揚長避短，彌補不足,，能有效地增強自身的事業(yè)心,，社會責(zé)任感，提高自己處理問題和隨機應(yīng)變的能力,。當(dāng)然,，更重要的是,，通過實習(xí)可以提升自己所學(xué)專業(yè)的能力，為今后正式走上工作崗位打上一個堅實的基礎(chǔ),。

很榮幸能夠有機會到中通快遞進行我的實習(xí)工作,。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視,，公司的同事們也對我這個新人照顧有加,。在這樣一個新的環(huán)境里，學(xué)會適應(yīng)很重要,，我的實習(xí)生活就在這里開始了,。

作為一名快遞員，主要就是負責(zé)每天的快遞派送,，相關(guān)負責(zé)人會安排我派送哪些區(qū)域的快件,。對于剛開始實習(xí)而言，我覺得主要還是要多學(xué),、多問,、多親身去體會，去鍛煉,，時刻嚴格要求自己,，有不懂的地方就大膽的問，盡量多與同事交流,、溝通,，吸取他們的一些好的經(jīng)驗，以彌補自身的不足,。對于一個新人來說,，低調(diào)很重要，要有不怕吃苦,，臟活累活搶著做的精神,，這樣才能與同事搞好關(guān)系，有更多的溝通,，學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西,，對我以后的工作有著非常大促進作用。

之前經(jīng)過了幾天的適應(yīng),，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗,，自己的工作還是有所進步的，也有了更深一步的認識,。所以在之后的每一天里,，我都更加嚴格要求自己，努力反思，吸取經(jīng)驗,，做到及時的派發(fā)好每一個快件,，能對同事有所幫助之處盡量去幫。實習(xí)的這段時間對我來說算是個跨越,，雖然每天的工作很西褲辛苦,，也感覺到累了，但是還是值得的,，因為學(xué)到了真正的東西,，我覺得自己是在進步的。

兩個月的實習(xí)時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，隨著我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗的累積,，我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無法明白的東西。原來在一個公司上班,，是需要各個部門之間良好的配合的,，這是一個大的體系，哪一環(huán)節(jié)出了問題都會導(dǎo)致工作效率降低的,。沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權(quán),，看來以后還得多學(xué)多問，這樣才不至于每次都落于人后,。只有通過自己不斷的努力,，積累更多的經(jīng)驗，才能在實踐中提高自己,。

實習(xí)可以看作是人生的又一個起點,，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,，學(xué)歷,、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的,。然而我認為，書本上的知識固然很重要,，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵,。一提到老人,，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博,，而是說他所經(jīng)歷的事,，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多,，處理起事情來也就更加的“從容”,，得心應(yīng)手,。這都是經(jīng)過實踐積累的，是在書本上永遠都學(xué)不到的東西,。

在實習(xí)期間,，懂得與人相處，是我們的一大主題,，這就要我們在禮儀,、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系,。首先一個誠信,，誠信是一個永恒的主題，當(dāng)一個人失去別人的信任的時候,，他做什么事都難,。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通,，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞,。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時,，同事之間溝通尤其重要,，許多東西都是你學(xué)一點，他學(xué)一點,，在休息時間你說一句,，他說一句，我說一句,，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西,。

在實習(xí)期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習(xí)生活,，在實習(xí)的過程中,，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾,。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,，更多時候是在看別人做、聽別人講,，沒有能夠親身感受,、具體處理一些實際問題，因此未能領(lǐng)會精髓,。但是,，通過實習(xí)，加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解，豐富了我的實際經(jīng)驗,，使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識,，認識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí),，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。也許在這個實習(xí)過程中，我學(xué)到的知識很有限,，但是我畢竟是親自實踐過了,，也付出了一定的努力，明白了很多道理,，了解到了更多工作的技巧,，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來,。這次的實習(xí),，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛煉自己的機會,，我很知足,。

俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實踐,，妄談理論只不過是紙上談兵罷了,！通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)會了很多東西,，也明白了不少道理,，以前總以為自己懂得很多，也會的很多,，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗的欠缺,，這是一個需要時間去積累的東西,，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人,，謝謝,！

希望這次實習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙，經(jīng)過此次實習(xí)后,，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了,，相信我一定會適應(yīng)的,。

送快遞社會實踐報告篇三

（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務(wù)行業(yè),，學(xué)會與別人溝通的技巧,。

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗,。

順通快遞公司是全國性快遞公司,，我所實習(xí)的地點是瀘州順通快遞?？旒譃槭占团杉?，收件是指其他站點發(fā)到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,?？爝f費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結(jié),，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費,，每一件收件和派件都會記錄在電腦中,。瀘州順通與許多單位企業(yè)有長期合作，瀘州順通快遞公司每到月底會進行月結(jié),，即用計算器人工算出月結(jié)客戶的一個月費用總和,，再與電腦上的記錄進行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況,，則要找出錯誤記錄,，漏記的快件單號，核對一致后,，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用,。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分,，交給負責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,，業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。

在這段期間,，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,，確保正確,。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,，在按公司名稱整理面單的過程,，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力,。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出瀘州順通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員，要及時處理問題件,。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提快件,，若客戶愿意到本站點自提快件,，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的地方,，以備客戶自提,。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站點,。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,，確定重量沒少后,，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,，再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理,。對于超區(qū),，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政,。

順通其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后,，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢,。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,，例如順通快遞公司的收費計算方式,，順通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問,。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送,，派送到哪里,，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收,，是否為本人簽收對于這類問題,，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語,，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停,。有的客戶的快件比較急,，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個人會忙不過來,，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的,。在剛剛接觸一樣事物時,，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解,，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理,。與別人的溝通要講技巧，遵時守時,，互相尊重,，互相配合，互相理解,。

作為客服人員,，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,，在傳遞信息的過程中,，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低,。在接電話,，打電話時說明身份,，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字,，自己的名字可以省略,。

處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì),。有些客戶認為花了錢買的服務(wù)很不值,，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿,，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理,，能對各種問題進行分析解決，不推脫,，不推諉,，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣,，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率,。

在工作的過程中,，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的,，處事能力要比別人強，其實不見得,，處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗,。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的,。

在此次實習(xí)中,，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有,，有地級市,，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn),，由于我不是臨滄本地人,，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村,，我不能馬上答上來,。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖,。

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,，有的客戶很好說話，很諒解,，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認識到工作的艱辛,，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響,。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),，要理解新的信息,，就要具備專業(yè)的知識。另外,，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會,。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里,。

送快遞社會實踐報告篇四

此次實習(xí)為畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)不只是實習(xí),，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作,，有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間,，讓自己躲在實習(xí)的外衣里,，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,，頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣,，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手,。

用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號,，認為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性,。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響,。實習(xí)不必專業(yè)對口,，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情,?？裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一,。

在選擇實習(xí)工作時,，大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點,，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況,。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示,，60%以上的應(yīng)屆生認為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向,，同時也是一個對社會了解機會,。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用,?？梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗,，并可以親身體驗?zāi)繕斯ぷ鞯木唧w內(nèi)容,，認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,，但是從長遠的利益來看,，實習(xí)更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動,。有計劃有針對性的實習(xí),，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備,，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路,。

中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造,，目前,，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點3000余個,，分撥中心43個,，運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞,、國際快遞,、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件,、次晨達,、次日達等）服務(wù)。同時,，開展了電子商務(wù)配送,、代收貨款、簽單返回,、到付,、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù),。

為了更好地服務(wù)客戶,，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,，于20xx年投入運營了集辦公、分揀,、生活于一體的中通速遞“總部基地”,，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,，投資建設(shè)大型分撥中心,。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,，創(chuàng)建于20xx年8月,，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司,。也便是暑期實習(xí)的公司,，我所在的實習(xí)崗位是操作部門任操作員。

作為最基礎(chǔ)的操作員,，每天的工作是從發(fā)短信開始的,。每天的工作不是很累，但是很繁雜,。當(dāng)時一天大概有四五百個快件,，分為上午和下午兩次抵達我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外，我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類,。例如,，袋子、盒子,、書信、大件等等,。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子,、盒子進行分類,，取件人來時需要報姓名和手機號，這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤,，但是在找快件時工程量很大,，有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來,，參考韻達快遞的分類方法,，采用名字的字母進行分類,，同時袋子和盒子分開,，這樣一來，找快件的時間大大縮短,。后來又引進軟件發(fā)短信,，并對快件進行編號，相當(dāng)于一對一的服務(wù),，更加地方便快捷,。中午兩點之前對未被領(lǐng)取的快件進行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,，再次通知收件人,。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收,。至此,，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。

這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中,，過著一種無憂無慮的生活,，我們總是要走上社會的,，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動,，這就是我三個月以來實訓(xùn)的心得和感受,。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力,，我要不斷的充實,、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾,。

為了兼顧學(xué)習(xí)和實習(xí),，找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習(xí)單位。在去中通以前,，我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念,。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。

記得在網(wǎng)上投遞簡歷后,，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后,，老板說可以去做，時間比較靈活,，只要有課就可以不去,，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習(xí),，從陌生到熟悉,，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,，在此崗位上實習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了,，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn),，頗有體會,。

這次實訓(xùn)對我來說，是開心的,、有意義的,、充實的。因為學(xué)習(xí),，讓我忘記了煩惱,，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰,。因為實訓(xùn),，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生,，生活的來之不易,。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí),，因此,，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會,。

我們深刻的了解到,，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言,，喜歡體驗生活,，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理,，讓我對物流管理,，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作,。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,，社會不會要一個一無是處的人， 所以我們要更多更快的'從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變,。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力,，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己,，早日走向工作崗位,。

最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起,，雙十一也成了購物狂節(jié),，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此,，那幾天的快件是最多的,，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了,。整天忙里忙外,，各種細小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好,，頭也暈,，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢,，每天都加班到十點,。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責(zé)任感,，團隊協(xié)作,，相互關(guān)愛等等，也體驗了生活真的不容易,。

通過三個月的實習(xí)使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解,。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程,、經(jīng)營范圍、運行方式,、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識,。從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性,，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程,。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄,、分揀,、封袋、轉(zhuǎn)趟,、中心局開拆,、分揀、封袋,、運輸,、轉(zhuǎn)趟、開拆,、分揀,、封袋、轉(zhuǎn)趟,、投遞等環(huán)節(jié)組成。

另外,，通過這次三個月的實習(xí),，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識,，缺少實踐經(jīng)驗,，因此幾乎每個大學(xué)生在進入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺,，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感,。因此,，在以后的實習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實，認真動手做事,。

送快遞社會實踐報告篇五

實習(xí)時間：20xx年3月1日——20xx年5月30日

實習(xí)地點：日照元智快遞有限公司

實習(xí)目的：了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神,。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,，提高自己的素質(zhì)。

公司簡介：日照元智快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi),、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù),。長期以來，元智專注于滿足市場需求,，不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,，已在國內(nèi)（包括港、澳,、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集,、市場開發(fā)、物流配送,、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),，逐步搭建起立足華南，拱連華東,、華北,，拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局，為廣大客戶提供快速,、準確,、安全、經(jīng)濟,、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù),。元智致力于快速、安全,、準確地傳遞客戶的信任,，一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,，確保元智服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定,、客戶滿意。元智快遞公司經(jīng)過進19年的發(fā)展,，已經(jīng)成為中國民營快遞第一強,。元智致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,，元智人始終秉承誠實做人,，認真做事的價值取向,。“first”是元智企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,，代表著元智所倡導(dǎo)的誠信（faith）,正直（integrity）,，責(zé)任（responsibility）,服務(wù)（service）,團隊（team）。這是一個生氣勃勃的公司,。通過面試,，我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實習(xí)機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,，學(xué)到新的知識和技能,。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習(xí)期,，但是,，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),，遇到不懂的地方及時向他們請教,。所以，在這短短的實習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,。獲得了部門經(jīng)理的肯定,。

職責(zé)描述：快遞員的工作主要是負責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件,。收件是指根據(jù)寄件人的要求,，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,，讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中,。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé),。雖然是實習(xí)，但是公司經(jīng)理對我們很嚴,。對我的要求也和其他正式員工一樣,。每天和其他正式員工一樣，要及時上班,。遵守公司的規(guī)章制,。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標,。

工作流程：我每天8點準時上班，先把今天我負責(zé)派送的快件按路程的遠近排列好,，并且熟記每一票快件的地址,。經(jīng)過10分鐘左右的時間,，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了,。騎上公司的電動車,，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送,。當(dāng)我到達第一個目的地的時候,，我要先打電話給收件人，確定他是否在家,，然后,，在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件,，把它拿到后備箱的最上層,。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份,，在核實完確認無誤后,，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗貨后,，就可以簽收了,。簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了,。有時候快件是貨到付款的形式時,，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目，確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯,。一旦出錯了就是我個人負責(zé)了。這就是派件工作的流程,。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,，這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好,，快遞公司才有更多的錢掙,。

收件的流程：電話響起，北津?qū)W院有個同學(xué)要寄份快件到上海,。我立刻地趕了過去,，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么,？這樣問是為了防止攬收到違禁物品,。如果要通過航空運輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品,。如果是,，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失,。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海,，確定可以通過航空寄送,，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費,。然后,，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼,。當(dāng)他寫好后,，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了,。然后,，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好,。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù),。收件和派送完畢后，回到公司后,，我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng),。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了,。

在實習(xí)的每一天里,，我每天負責(zé)收派件。在這一工作的過程中,，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛,。

一， 工作辛苦,，獲不到他人的尊重,。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區(qū),。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),，我親眼聽到有人在背后討論,。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,，但心里受到的傷害只有自己才清楚,。

二， 運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車,。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊,。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此,，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅,。

三， 客戶不理解,，傷害快遞員,。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理,，一味地講錯誤歸咎于快遞員,。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,，不利于快遞員積極地去完成自己的工作,。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題,，我提出幾點建議,。

第一， 提高快遞員的待遇,。待遇對一個普通的快遞員工很重要,。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動,。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,，卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定，在提供基本工資的前提下,，為員工提供五險一金等福利,。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上,，發(fā)生交通意外的情況也很多,。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作,。

第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導(dǎo),?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件,。對他們的身心健康造成了影響,。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑,。只有這樣做,，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠,。增強員工的歸屬感,。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪,。

第三,， 加強與客戶溝通?？爝f員在工作過程中,，保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,，快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題,。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通,，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,，只有做到相互理解，問題糾紛才能圓滿解決,，創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系,。

總結(jié)：8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了，在離開公司的那一刻,，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會,。雖說，實習(xí)的時間只有這么短短的一個月,，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力,。