從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步,。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

參觀修理廠車間的心得體會篇一

一,、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態(tài)度,，高效的落實設備檢修工作,、降本增效工作

根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況,，在同車間主任,、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目,，并合理有序的安排各項大、中,、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產設備的安全生產運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢,、技改革新等內容，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1,、調整焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,，嚴重影響攔焦車行走,，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下,，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,，在人員少,、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,，提前完成了檢修任務,，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求,，確保了車輛正常的.運行,。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間,、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我,，堅守在檢修一線，現場進行監(jiān)護,、指揮,，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,，確保了此項檢修任務安全,、高效的完成。

3,、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換,，在整個檢修過程中,，工器具準備齊全、安全措施落實到位,、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸、割焊和安裝,，同時提前準備充分,，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目,。

4,、技改革新、修舊利廢,、節(jié)省外委方面,。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期,，減少了人為參與,、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務,、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制、安全措施的落實,、危害因素的辨識,、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗,，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結經驗,、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元,。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,，培訓相關技改方法方式，廢料規(guī)整重復利用等等,，有效的落實廠部活動要求,。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪,、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪,、下導向輪、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,，較上一年度明顯減少,，但此類現象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,，同時也側面反映出了管理方面的不足,，未能夠將安全習慣培養(yǎng)到位。

二,、個人情況表述

20__年里,，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動,、綜合治理工作,、班組本安建設,、精神文明建設等,。在思想政治、組織領導,、業(yè)務素質方面匯報如下：

1,、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓,，從危險源辨識到應急預案的培訓,，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等，通過不同的培訓,，對員工養(yǎng)成安全習慣,、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用,。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面,，明顯的感覺到了整體的進步。

2、班組建設的管理,。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間,，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達、安全知識的學習,、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設都離不開班前會。規(guī)范班組建設召開程序,、制定班組建設學習內容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量,。

3,、責任分工、包機制的落實,。根據車間現有崗位人員配備,，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標,。管理人員的安全分管,、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內設備的包機劃分等等,，根據人員現狀，進行技術力量搭配,，實行包機制,。確保每一臺設備的完好，責任人的確認,。

三,、在明年的工作中需要改進的部分

1、員工在日常檢修工作中,，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關制度的考核力度,，改變和強化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限,，將加大技能水平的培訓,，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準,，根據獎優(yōu)罰劣的標準,，進行獎罰。

2,、部分習慣性的不安全行為,，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制,，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規(guī)范標準,。

在20__年里,，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,，加強現場巡檢,、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識,。在今后的工作中,，要積極配合主任工作，勤于思考,，多提意見,，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

參觀修理廠車間的心得體會篇二

本人__年開始擔任維修車間主任。主要職責是：在公司生產副總的領導下,，帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護,、維修工作。一年來,，在公司各級領導的指導幫助下,、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關部門的大力協助下,，較好地完成了自己的工作目標。

一,、完成的主要工作

1,、狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常,。

一年中,，結合公司設備的使用情況，配合生產部門,，積極開展“關鍵設備重點維護”活動,，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領維修人員建立“想生產之所想,，急生產之所急”的原則，在保證維修質量的前提下,，有次序,、有先后、有輕重緩急地開展,，確保生產正常進行,。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何,。因而,，始終把保證維修質量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,，努力做到維修成功率100%,。

2、搞好設備的更新改造,，提高生產效率,，降低生產成本。

擔任維修車間主任一職以來,，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房,、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益,。

3,、搞好安全生產和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故,。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作,，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措,。工作中,，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務，做到心系安全,，心系環(huán)保,。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部,，做到每動一次火開一次動火票,，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來,，高高興興回家去,。每次作業(yè)完畢,，都檢查作業(yè)現場，清理工具,，帶走雜物,，做到人走現場凈。此外,，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現象，及時發(fā)現及時處理,，保證環(huán)境不受污染,。

4、完善設備管理各項基礎工作,，加強維修班組建設,。

進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內容認真實施,、認真填寫，這樣,，使維修工作更加清晰明了,，問題發(fā)現更及時，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理,，對設備檢修實行“設備故障(檢修)報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制,，并明確材料的實際用途,，便于對各單位維修費用的考核。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置，今年維修車間成立機修,、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性，提高數量的同時,，又保證了維修的質量,。

5、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理,、維修任務量大之間的矛盾,，合理安排人員,，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設備。

二,、工作中存在的問題

1,、與領導、職工之間的溝通不夠,。領導安排我負責一項工作時,，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠,。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時，我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,，協助領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境,。今后，在工作中,，我將注意加強與領導,、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,，提高工作質量,。

2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入,。一年中,，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質量和維修效率,，以適應公司的發(fā)展要求。

三,、今后的工作設想

結合維修車間現狀和公司生產車間的實際情況,，在今后的工作中，我有以下設想：

1,、全面掌握公司生產設備現狀,，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修,。隨著生產設備的不斷老化,，維修車間的工作也會日益增多,，而且，維修難度也會不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾，必須分出主次,，掌握維修次序,，分出輕重緩急。

2,、了解維修員工的實際情況,，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動，以此提高維修質量,，確保生產設備正常運行,。

參觀修理廠車間的心得體會篇三

20__年鴻基公司是機構改革的一年，很大程度由三級管理轉變成二級管理模式,，公司的發(fā)展和管理先進是完全相匹配,，熱電開車不斷走向完善，化肥項目通過試車,、開車,、投料安全運行，順利出了尿素,，合格的合成氨,，公司發(fā)展前景真是景上添花，蒸蒸日上,。

20__年的工作要求是：以科學發(fā)展觀為導向,，突出一個重點(化肥項目早日投產運行為重點)?；仡?0__年的工作：

檢修車間的成立,，相應成立了《黨支部、團支部,、車間工會》根據公司要求,，積極組織，布置并落實各項工作的學習和活動,。大力宣傳貫徹中央經濟工作會議精神和落實發(fā)展新疆的規(guī)劃，鴻基發(fā)展的前景鴻圖一片向好“四大項目”,。 每星期一上午：在班組長以上員工的車間會議上,，及時傳達公司會議精神，真正做到家寓拂曉,。

一,、根據落實公司黨委的要求;車間黨支部,、黨員作出承諾：

(1)在中央經濟工作會議精神鼓舞下，新疆的發(fā)展就是鴻基的未來,，充分調動廣大員工的積極性,，立足新疆，為發(fā)展鴻基未來作出更大貢獻,。

(2)加強車間班子政治理論學習,，營造良好的輿論氛圍，做到上通下達,，確保民主生活和中心組的學習,。

(3)抓好車間工會建設，發(fā)揚民主,、深入基層,、取信于民、為人民服務,。(20__年創(chuàng)建二個先進班組)

(4)關心團支部工作,，發(fā)揚尊老愛幼優(yōu)良傳統(tǒng)，為企業(yè)后繼有人打好基礎,。

(5)加強黨員干部廉潔自律意識,，務實清廉。

(6)教育員工發(fā)揚艱苦奮斗的思想,，有迎刃而解的精神,。

(7)在引導上下功夫，要求員工,。學一行,、愛一行的觀念，要你學,，還是你要學的自覺性,。

(8)積極組織員工技術比武和理論學習，半年一次進行考試與考評,，并進入年終考核,。

(9)在生產過程中，大力開展修舊利廢的工作,，大力宣傳浪費可恥工作作風,，使車間消耗材料每年下降15%。

(10)做到：“團結,、緊張,、嚴肅、活潑”為創(chuàng)造檢修車間和諧氛圍努力,。

(11)“安全責任重于泰山”加強員工在安全上自我保護意識,，確保車間安全事故為零,。

1、根據車間黨支部,、黨員作出承諾的要求;

一,、作為檢修車間黨支部書記兼工會主席：

(1)對黨員進行了分析和摸底，進行黨章的學習,，加強黨性的教育,，按時繳納黨費。車間寫入黨申請書的積極分子目前有十五位員工,。

(2)每月至少安排一次中心組政治學習,、過一次黨員_，以“學習準則,、嚴守紀律,、廉政從政”為主題，通過批評與自我批評的形式,，提高黨,、群的自身形象，雷打不動,。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,，穩(wěn)步推進。根據公司布置要求;成立“綜治辦,、維穩(wěn)辦”積極組織落實,，及時安排人員到位，為社會,、企業(yè)安定,，生產安全穩(wěn)定起了積極的作用。

(3)多次在車間班組長以上干部會議上,、化肥檢修員工會議上談論企業(yè)發(fā)展前景,，需要奉獻精神，明確學習技術的目的,，員工團隊精神的重要,，養(yǎng)成良好工作與生活習慣的品質，來爭做企業(yè)先進模范,。

(4)充分發(fā)揮黨,、工、團作用,，加強自身職能的引導,，服務于員工是一種美得，搶修時把飯菜送到現場，員工生病主動關心,，家屬有事問寒問暖。

(5)檢修車間青年員工占據70%以上,，積極響應公司組織的各項文體活動,，在籃球、羽毛球,、兵乓球,、象棋、臺球比賽中都取得較好的成績,。黑板報如期刊登,，幷發(fā)動員工涌越投稿。

(6)確實掌握員工思想動態(tài),，對有思想不穩(wěn)定,、學習有敷衍、生活習慣不正常的員工,，及時談心,，正確引導，使他們在身心上得到幫助,，更好的為企業(yè)服務,。

二、作為檢修車間副主任的我

(1)積極配合主任的各項工作,，在布置生產任務的同時,，不望布置安全。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點要求加強安全自我保護意識),，落實安全生產的同時,，積極組織，充分發(fā)揮黨員,、團員,、生產骨干在生產第一線的作用，他們不怕苦,、不怕累,、發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，從而達到安全生產運行的要求,。

(2)積極投入到化肥項目的試車,、開車中去。在解決設備的問題上,，號召員工積極參與,，多學技術，掌握技能，做到“以身試法”為工藝的安全生產運行,，提供良好的設備基礎,。在化肥檢修中工場間的擺放就是一個佐證。在公司生產協調會上多次受到上級領導的肯定與表揚,。

(3)車間積極組織學理論,、學技術的高潮，并且進行考試,，在工作中互幫互學,、群策群力、員工在實踐中確實學到了不少東西,，在化肥試車,、開車中確實解決了很多難題和問題(10月組織職工焊接比賽，11月組織鉗工技術比武),。

(4)倡導厲行節(jié)約,，艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)，嚴肅鋪張浪費的不良風氣,，引導員工努力為企業(yè)創(chuàng)造財,。

三、在今后的工作中：

(1)加強與公司(上級部門溝通)積極配合公司的積極分子培養(yǎng),，做好積極分子的談心工作,，使他們盡早加入黨組織，嚴格履行積極分子入黨程序,。

(2)重視加強對班組長的培訓工作,，正確引導職工學習技術的重要性，充分發(fā)揮黨,、工,、團在基層的作用，及時了解職工的思想動態(tài),，真正做到：“團結,、緊張、嚴肅,、活潑”,，為創(chuàng)建良好的工作氛圍而努力。

(3)在培養(yǎng)職工的自信心上,，正確引導職工對檢修工作職責,，努力學習，踏實工作,，加強施工現場指導,，使職工盡快掌握檢修技能,。加強安全教育，規(guī)范操作牢記安全第一。遵章守紀，嚴格執(zhí)行廠紀廠規(guī),，為化肥項目早日安全穩(wěn)定運行打好基礎,。

(4)對檢修車間各項管理制度不斷加以完善，加強制度管人,，數據說話,，及時了解和掌握職工思想動態(tài)。在分配上,，要充分體現社會主義多勞多得分配原則,，積極參與公司的勞動竟賽，加強車間技術指導和技術比武,，(每年至少各二次),，加強對點檢、工時定額,、修舊利廢的考核,。

(5)鴻基焦化是兵團企業(yè),，又是年輕的朝陽企業(yè),，在十二、五規(guī)劃中,，三年中有著"四大重大″項目,，鴻基焦化年輕員工占據70%以上，迫切需要培養(yǎng),、造就很多有識之才，牢記“身教重于嚴教”,。

(6)加強車間與車間,、車間與部室的溝通,，在各項管理上落實到實處,，嚴格執(zhí)行各項管理制度,，一定要加強學習,，不斷地完善自己,，切實的發(fā)揮主觀能動性，為新疆的發(fā)展,，為確保生產安全運行。使鴻基焦化公司的各項管理再上一個新臺階。

四,、希望

(1)隨著企業(yè)的高歌猛進迅速發(fā)展，而不被企業(yè)所淘汰，就需要不斷加強自身的學習,，學無止盡是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),。社會是個群體組成,，企業(yè)每個崗位的設置都有其重要性和目的性，行行出狀元就是一個道理,，只有忘我,、發(fā)揚大公無私、不怕艱苦的工作精神和作風,，踏實的努力工作,，分內事積極干，分外事搶著干的勞動態(tài)度,，“戒驕戒躁”真正做到：學一行,，愛一行，等待著你們是加倍的努力,，同時擁有執(zhí)著的精神：相信金子總是會發(fā)光的

五,、建議

(1)建議組織(職能部門、工會,、人事)大力開展：“抓典型、樹形象”的活動,，首先把基層“目視管理”上一個臺階,，使員工進入工作崗位有一個耳目一新的感覺,，有一個良好的工作氛圍，真正做到：軸見光,、溝見底,、設備見本色。

(2)充分發(fā)揮黨,、工,、團在企業(yè)的作用,，務必牢記黨管干部的理念，開展怎樣做好自己的“本職工作”為題的思想主導意識,。

職工代表門!在深入貫徹落實黨的十七大和十七屆三中,、四中、五中全會精神,，以深入學習科學發(fā)展觀為主題,，一切從實際出發(fā)，務求實效,，統(tǒng)籌推進黨組織建設工作,，任務是繁重的，又是艱巨的,，就要充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨的先鋒模范作用,，在新疆的這片充滿陽光的熱土上，發(fā)揮自己的聰明才智,，不怕困難,，勇于開拓，昨天不是今天!明天會更美好! 忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數一天比一天好!

努力,，再努力!奮斗,，再奮斗!

以上是我在新疆整整一年的思想感慨，有時候自己感覺力不從心,，在布置工作時和在工作中性格比較急躁,，語氣過重，說得不對,，請多包含,。

參觀修理廠車間的心得體會篇四

回顧20__，我感受良多,。首先這是我成長的一年,，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗,，從失敗中學到怎樣向成功邁步,。20__我在想,，我的努力改變了什么，同時我在__又獲得了什么。此時此刻,，透過這個述職報告總結下我今年的工作,。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

迄今為止,，我進入公司已經整整兩年了,，20__年我虛心學習工作技能，20__我不斷努力的提高自我的工作技能,，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,，共同提高工作技能及產品質量,。但這些是不夠的,，響應公司領導號召,，并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓,。其培訓資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,，《工作經驗的交流及團隊意識》等,。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為__人,，我自我切身的認識到,，只是做好自我就應做的事情是不夠的，那是自我就應要做的,。經過何武,、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,，真正改變自我,，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學習,、熱誠待人,，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,，即使今年我沒有做到,，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響,、改變提高我注膠組團隊的進步,。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務必的。一個人的進步只能代表自我,，團隊的進步才能代表我們成品組,，代表我們__。

我要做的還有很多,、很多,，這么漂亮的`話語，不是說出來給大家鑒賞的,。我要證明我的決心,，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好,。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到,。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況,，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光,。期間經歷了磕磕碰碰,，最后靠著領導的不斷催促，不斷修改才做了出來,。透過這個事情,，我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難,。我明白想要做什么事情,，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見,，是多么的重要,。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性,。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見,。工作情緒陷入了低點,。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自我透過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點,。我認為我的缺點是還不夠大膽,，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤,。在側,，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20__是我工作經驗和對工作態(tài)度改變的一年,，今年的下半年透過對組員的培訓,，雖然總共培訓的次數很少，但透過培訓的這種形式,，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,，大步提升的一年,，天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,，但每次寫工作報告,，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,，我見證并參與了我們團隊的進步,，我找到了我的職責感和歸屬感，并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著,。如果讓我細說我今年具體做了什么,，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,，我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,，我會說“事業(yè)”。

當然我以上所陳述的資料,，不是為了嘩眾取寵,，不是為了表現我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我,，明確我明年的努力方向,，生活你給予它什么，它也會回報你什么,。工作亦也是,。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學習,，透過培訓,、交流等主題組織組員進行開會,。倡導自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,，并共同探討我們團隊存在的缺點,，響應__高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,，我們的團隊也要趕上__騰飛的步伐,。

以上所提到的種.種，或許有些做作,，但確實是我對__的真實情感,，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解,。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子,，它在__扎根發(fā)芽,，它在__枝繁葉茂!!在這新的一年預祝__發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康,、事事順心!!

參觀修理廠車間的心得體會篇五

作為車間的主任,，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協作和大力支持下,，始終堅持"生產加工鐵手抓質量,、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念,，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,，本著"狠,、嚴、細"的工作原則,，在安全文明生產,、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,，勵精圖治,、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,，順利完成了公司交給的各項工作任務,，并取得了較好的成績。現將任車間的主任以來的工作情況述職如下,，請予評議,。

一,、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字:

任車間的主任以來,，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針,。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求,，一切工作都服從、服務于質量,，自始至終把質量放在第一位,。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領導下,，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣,，效果十分明顯,。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎,。根據操作技能與規(guī)范化要求,，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,，在幫教中提高;在實踐中探索,，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步,。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋,。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求,。近二年特別是20__年,，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,，并且以一貫之,，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性,。

二,、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字:

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度,。在質量管控中,，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變,。

首先,，嚴把各道工序質量關,。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán),。

其次,，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復烤機尾,，序序把關、層層把關,、"嚴防死守",確保一類雜物為零,。

再次，嚴把產品水份關,。加工中水份控制是產品質量的重中之重,。年度烤季從回潮、潤葉,、復烤等重要環(huán)節(jié),、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求,，進行調整與控制,，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,，受益非淺,。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住,，把握得準,。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),，突出一個"細"字:

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作,，把工作落實到細節(jié)里,。堅持以人為本，嚴格考評考核制度,，使每項工作做到位,、做到家;做好、做實,、做細每件事,。

第一、班與班,、機臺與機臺之間交接記錄做得細,。不留遺漏,、不缺項目，真正做到了數據全,、數字準,、項目齊。交班清楚,，接班明白,。

第二、當班考評考核做得細,。從勞動紀律、規(guī)范操作,、安全檢查,、生產流程、到設備運行狀況,，均有考評考核結果,。既有數字上的量化，又有文字上的記錄,，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料,。

第三、安全工作抓得細,。安全是生產的重點,、要點，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益,，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任,、段長,、機臺"三層考核，每班一考核為日考,，每周一考核為周考,，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰,。通過三層嚴考細評,，車間安全生產工作無一例安全事故,。

四,、存在的不足與改進措施:

(一)存在的不足：

1、管理不到位,。

2,、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患,。

3,、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊,、時好時壞,。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度,、檢查力度、考評力度,。

2,、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了,，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度,。

3、"規(guī)則"落實不切底,，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實,、檢查,、考核、評定"等程序,，不可或缺,。

五、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下,，在吸取教訓克服不足的基礎上,，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破,。

(一),、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功,，養(yǎng)好習慣,，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

(二),、要在現場管理上花大氣力,，常抓不松,、持之以恒,，以切底改變車間的面貌,。

(三),、要主動加大與相關部門的溝通力度,，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉,。

我相信,，只要一心撲在工作上，誠懇作人,，扎實做事，恪盡職守,，一如既往的強化內管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿,，潛心做事"的思想,，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。