隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,,嚴(yán)格履行義務(wù),。擬定合同的注意事項有許多,,你確定會寫嗎?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,,我們一起來了解一下吧。
出口合同簽訂篇1
購貨單位 __ (以下簡稱甲方);
供貨單位 __ (以下簡稱乙方),。
為了增強甲乙雙方的責(zé)任感,,加強經(jīng)濟核算,,提高經(jīng)濟效益,,確保雙 方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,,以便共同遵守,。購銷合同樣本,。
1.產(chǎn)品的名稱,、品種,、規(guī)格:_____(應(yīng)注明產(chǎn)品 的牌號或商標(biāo))
2.產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求),,按下列第(^)項執(zhí)行:
(1) 按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;(3)無國家和部頒 標(biāo)準(zhǔn)的,,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),,但需方有特殊要求的 ,,按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件,、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,。(在合同中必須寫 明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號,、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱,。對成套產(chǎn)品,,合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對 某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,除主管部門另有規(guī)定外,,合同中應(yīng)具體 規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時間;實行抽樣檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品,,合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn) 或抽驗方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存,, 分別保管,,作檢驗的依據(jù)。)
1. 產(chǎn)品的數(shù)量:______________
2.計量單位,、計量方法:_______ ____
(國家或主管部門有計量方法規(guī)定的,,按國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國家或主 管部門無規(guī)定的,由甲乙雙方商定,。對機電設(shè)備,,必要時應(yīng)當(dāng)在合同中明確規(guī)定隨主機的輔 機、附件、配套的產(chǎn)品,、易損耗備品,、配件和安裝修理工具等。對成套供應(yīng)的產(chǎn)品,,應(yīng)當(dāng)明 確成套供應(yīng)的范圍,,并提出成套供應(yīng)清單。)
3.產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負尾差,、合理磅差和 在途自然減(增)量規(guī)定及計算方法:_________
(產(chǎn)品的包裝,,國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的,按技術(shù)規(guī) 定執(zhí)行;國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的,,由甲乙雙方商定,。產(chǎn)品的包裝物,除國家規(guī)定 由甲方供應(yīng)的以外,,應(yīng)由乙方負責(zé)供應(yīng),。可以多次使用的包裝物,,應(yīng)按有關(guān)主管部門制訂的 包裝物回收辦法執(zhí)行;有關(guān)主管部門無規(guī)定的,,由甲乙雙方商定包裝物回收辦法,,作為合同 附件,。產(chǎn)品的包裝費用,除國家另有規(guī)定者外,,不得向甲方另外收取,。如果甲方有特殊要求 的,雙方應(yīng)當(dāng)在合同中商定,,其包裝費超過原定標(biāo)準(zhǔn)的,,超過部分由甲方負擔(dān);其包裝費低 于原定標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)降低產(chǎn)品價格,。)
1.產(chǎn)品的交貨單位:______
2.交貨方法,,按下 列第(^)項執(zhí)行:
(1)乙方送貨(國家主管部門規(guī)定有送貨辦法的,按規(guī)定的辦法執(zhí) 行;沒有規(guī)定送貨辦法的,,按甲乙協(xié)議執(zhí)行);
(2)乙方代運(乙方代辦 運輸,,應(yīng)充分考慮甲方的要求,商定合理的運輸路線和運輸工具);
(3)甲方自提自運 ,。
出口合同簽訂篇2
合同編號:_________
簽定地點:_________
簽定日期:_________年_________月_________日
甲方(委托方):_________
乙方(受托方):_________
雙方根據(jù)平等,、互利、協(xié)商一致的原則,,就甲方委托乙方辦理出口商品業(yè)務(wù)事宜,,簽定本合同,委托出口合同,。
一,、出口商品描述
1,、商品名稱:_________
2、品種規(guī)格:_________
3,、數(shù)量:_________
4,、價格條款:_________
5、總值:_________
二,、甲方權(quán)利與義務(wù)
1,、按照出口合同條款(編號_________)規(guī)定商品品質(zhì)、數(shù)量,、包裝及時組織貨物,。
2、承擔(dān)出口裝船前的一切費用,,并按乙方指令時間,、數(shù)量將貨物運至乙方指定的倉庫或集裝箱場地。
3,、凡屬商品質(zhì)量,、規(guī)格、數(shù)量,、包裝及交貨期原因產(chǎn)生的客戶索賠,,并由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)。
4,、必須保證所提供商品的商標(biāo),、品牌、所涉及的專利及專有技術(shù)符合有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)之規(guī)定,。
5,、如該商品享受國家的出口退稅待遇,由乙方辦理退稅時,,甲方需提供完整合法的增值稅專用發(fā)票,。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)
1,、與甲方共同制定對外成交合同條款,,并負責(zé)對外簽約。
2,、隨時掌握備貨情況,,負責(zé)接受國外客戶開出的以甲方為受益人的不可撤銷的信用證或以T/T方式匯來的貨款。
3,、辦理出口貨物報關(guān),、報檢及制單結(jié)匯手續(xù)。
4、辦理出口收匯核銷手續(xù),。
5,、如退稅由甲方辦理時,乙方需提供出口貨物報關(guān)單(退稅聯(lián)),、出口發(fā)票和出口收匯核銷單(退稅聯(lián)),,合同范本《委托出口合同》。
6,、乙方根據(jù)稅務(wù)局認定的退稅證明,,可為甲方辦理出口退稅貸款。委托出口退稅貸款協(xié)議另行簽訂,。
四,、收費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、乙方按出口商業(yè)發(fā)票的_________%收取委托手續(xù)費,。
2,、出口收匯后,乙方扣除委托手續(xù)費,、報關(guān),、報檢費和其它應(yīng)收費用后與甲方結(jié)算。
3,、經(jīng)雙方確認后,,根據(jù)對方所提供的書面匯款指示以支票或匯票形式及時辦理結(jié)算。
五,、其它未盡事宜雙方另行協(xié)商解決,。
六、爭議的處理
1,、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2,、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴,。
七、編號_________的出口合同為本合同不可分割的組成部分,。
八,、本合同自簽定之日起生效,至雙方結(jié)算完畢后終止,。
九,、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,均具有同等法律效力,。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
委托代理人(簽字):_________ 委托代理人(簽字):_________
單位地址:_________ 單位地址:_________
電話:_________ 電話:_________
傳真:_________ 傳真:_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
郵政編碼:_________ 郵政編碼:_________
出口合同簽訂篇3
賣 方:xxx 地址:xxx 郵碼:xxx 電話:xxx 法定代表人:xxx 職務(wù):xxx
買 方:xxx 地址:xxx 郵碼:xxx 電話:xxx 法定代表人:xxx 職務(wù):xxx
賣方與買方在平等,、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,,并嚴(yán)格信守,。
第一條 貨物名稱、規(guī)格,、包裝及質(zhì)量
第二條 數(shù)量,、單價、總值
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝,。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算,。
第三條 裝運期限
第四條 裝運口岸
第五條 目的口岸
第六條 保險:由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條 付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,,開立以賣方為受益人的,、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出,。信用證有效期為裝船后15天在________國到期,。
第八條 單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、裝箱單/重量單,;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。
第九條 裝運條件
1.載運船只由賣方安排,,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后,,應(yīng)將合同號碼,、品名、數(shù)量,、船只,、裝船日期以電報通知買方。
第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議,。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起三十天內(nèi)提出,,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起十五天內(nèi)提出,,賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條 不可抗力
因不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,,賣方不負責(zé)任,。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件,。
第十二條 爭議解決途徑
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等的約束力,,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān),。
賣 方:____________(蓋章)
代表人:____________
買 方:____________(蓋章)
代表人:____________
____年__月__日訂立
出口合同簽訂篇4
借款人:
法定地址:
貸款人:
法定地址:
貸款人和借款人就借款人以信用證為抵押向貸款人申請外匯貸款一事共同協(xié)商簽訂合同如下:
第一條雙方同意以下定義
1.信用證:由銀行開出通過通知編號為的信用證,。
2.債務(wù):指借款人在本合同項下應(yīng)付的貸款本金、利息及與此有關(guān)費用,。
第二條貸款金額和用途
1.本合同貸款金額的最高額為
2.本合同項下貸款限于借款人正常生產(chǎn)經(jīng)營所需流動資金,。
第三條期限
本合同項下的貸期限從合同簽訂日起個月。
第四條利息與費用
1.本合同項下的貸款利率為
2.貸款從第一筆提款日起息,,利息以1年360天為基礎(chǔ),,根據(jù)實際占用的天數(shù)計算。
3.貸款的結(jié)息日為每季第三個月的20日和貸款到期日,。
4.借款人到期應(yīng)付利息由貸款人主動從借款人開立在貸款人處的存款帳戶內(nèi)扣收,。
第五條信用證的抵押和還款
1.本合同簽訂之日起,借款人將第一條款第一點下的信用證正本抵押給貸款人并由貸款人保管,,作為貸款的還款保證,。
2.在提交單據(jù)后,借款人保證敘做出口押匯并授權(quán)貸款人將押匯收入直接用于歸還貸款,。
第六條陳述與保證
借款人在此作如下陳述與保證:
1.借款人是從事商務(wù)經(jīng)營和有民事行為能力的經(jīng)濟法人,,按中華人民共和國法律登記、注冊,,具有執(zhí)行、履行所有民事行為的能力,。
2.本合同的制定,、簽署、執(zhí)行符合借款人所在地的法律,、法規(guī),、條令,、制度。借款人已辦妥所有簽署本合同的合法有效的手續(xù),。
3.保證根據(jù)出口信用證條款的要求按時發(fā)運貨物,,履行信用證規(guī)定的各項義務(wù)。
4.保證及時將抵押信用證規(guī)定的出口單據(jù)向貸款人提交議付,。
5.按時支付利息和歸還貸款,。
6.保證按本合同第二條第2條款規(guī)定的用途使用貸款。
第七條違約
下列事件屬于違約:
1.借款人未按信用證規(guī)定的日期出運商品,。
2.借款人在本合同第六條款中所做的陳述與保證不真實或不履行,。
3.借款人將抵押信用證項下的單據(jù)向其他金融機構(gòu)議付。
4.借款人擅自改變貸款用途,,挪用貸款,。
5.借款人發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生解體、重組或破產(chǎn),。
借款人:
貸款人:
簽訂時間:
出口合同簽訂篇5
賣方:____
合同號碼:____
買方:____
雙方同意按下列條款由賣方出售,,買方購進下列貨物:
───────────────┬────────┬─────┬─────
(1)貨物名稱、規(guī)格,、包裝及嘜頭│
(2)數(shù)量
│(3)單價│(4)總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝:小捆70~120千克及/或大│賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500~1000千克
│多裝或少裝
│金%按fob值計算
───────────────┴────────┴───────────
(5)裝運期限:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,,開立以賣方為受益的人,不可撤銷的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付,。
該信用證必須在__前開出,。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,,裝箱單/重量單:如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。
(11)裝運條件:
1)載運船只由賣方安排,,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后,,應(yīng)將合同號碼,、品名、數(shù)量,、船名,、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,,附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,,賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,。如買方提出要求,,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負擔(dān),。
(15)備注:
賣方:____(蓋章)
代表人:____(簽字)
買方:____(蓋章)
代表人:____(簽字)
__年__月__日訂立
出口合同簽訂篇6
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運貨物,,乙方同意承運,特簽訂本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由港運至港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將貨物于天內(nèi)集中于港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由方負擔(dān),。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0,。075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,,貨物運費元,,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,,一次計收,。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補,。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式份,,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。
甲方:(蓋章)
乙方:(蓋章)
代表人:(簽章)
開戶銀行:
帳號:
年月日訂立