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道路交通安全講話稿篇1

各位老師,、同學們：

大家好！

今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習慣》,。我國幾年來,，每年道路交通事故造成10余萬人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財產(chǎn)損失,。學生發(fā)生交通事故也占10%左右,。交通事故已經(jīng)引起了全社會的普遍關注。

交通安全是安全文化的一個重要組成部分,，對交通安全的重視就是對人的生命的重視,，是人類社會文明和進步的表現(xiàn)。小學生應該從小養(yǎng)成良好的交通習慣,。文明的交通行為,，是小學生良好的精神風尚的體現(xiàn)，也是社會公共道德的要求,。

小學生要養(yǎng)成良好的交通習慣,，應該具備以下幾個方面的安全素質：

（一）樹立交通安全意識：心里時刻想著交通安全，增強交通規(guī)則意識和交通事故防范意識,。

（二）掌握交通安全知識：了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識,，知道如何預防交通事故。

（三）掌握交通規(guī)則：掌握交通法規(guī)中關于交通規(guī)則的規(guī)定,。

（四）增強交通法規(guī)的自覺性：不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督,，都應該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。

在我國道路上,，既有汽車,、摩托車、拖拉機等機動車和自行車,、人力車等非機動車行駛,，還有行人在行走。為了交通安全,，減少它們發(fā)生沖突,，要想辦法把它們分開，我國道路交通有兩個基本規(guī)則,。

車輛靠右行駛：在道路上行駛的車輛需靠右行駛,。如果靠道路左側騎自行車，就成了逆行,，是一種交通違章行為,。

人車各行其道：機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛,，而不能隨意行駛到別人的路面上去,。

交通警察在管理交通時,，采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分,。道路中間部分供機動車行駛,，叫機動車道；在機動車行車道旁邊為非機動車道,，供自行車等非機動車行駛,；最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走,。

在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛,。行人須走人行道,，沒有人行道的靠路邊行走。

為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命,，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

（一）我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強安全意識，樹立交通安全文明公德,；

（二）當我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧,；

（三）當我們時馬路時,，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路,；

（四）嚴禁12周歲以下的學生騎自行車,。

道路交通安全講話稿篇2

同學們：

你們是祖國的花朵，是祖國的未來,，是祖國的未來,，是祖國的希望。你們每天上學或回家,，有的騎車,、有的乘車、有的走路、有的走路,、幾乎天天要參與交通,。為是你們能高高興興上學,、平平安安回家,，除了你們父母的叮囑,，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,，更需要你們自己行動起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,，自覺走文明路,、騎文明車、做文明人,。

走文明路,。走路時，要做到姿勢正確,，思想集中,，注意安全。走路時不可低頭看書,，不要冒要向前,，更不要猛沖,。如遇風,、雨,、霧、雪等不良天氣,，更要注意走路安全,。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范，同學們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道的靠路邊行走，并注意前后車輛,；二是橫過車行道,，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認安全后通過,，不要追逐猛跑,；三是不準在車輛臨近時急穿馬路,，也不要在車輛過后急穿馬路；四是低年級小學生在道路上行走,，須有成年人帶領,；五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵,，應主動回避一下,，不要不顧交通安全搶上風；六是過交叉路口時,，要注意交通信號燈,，熟記紅燈停，綠燈行,，不能闖紅燈,。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠,，而且已到法定騎車年齡（12周歲）,，騎自行車上學。但有幾種現(xiàn)象是同學們一定要克服的：一是騎車時速度快,，有騎“飛車”的現(xiàn)象,，與機動車爭道強行；二是任意斜傳,，逆向行駛,；三是轉彎時不伸手示意；四是在道路上扶肩并行,，曲線行駛,；五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn),。在這里要特別提醒一下同學們,，根據(jù)我國《道路交通安全法》，同學們騎自行車應做到：

（一）在非機動車道內(nèi)按順序行駛,，嚴禁駛入機動車道,，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛,，不能在路中騎車,，更不能幾輛車并排騎行。

（二）騎車至路口,，應主動地讓機動車先行,，遇紅燈時，應自覺停在停車線內(nèi)，服從警察指揮,，不闖紅燈,。

（三）騎車轉彎時，要注意減速觀察,，并伸手示意,，切不可在機動車臨近時急轉猛拐，爭道搶行,，也不要大彎小轉,。

（四）自行車在道路上停放,，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放,。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行,。

（五）在市區(qū)騎自行車不要帶人,。（六）騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是：根據(jù)規(guī)定,，未滿16周歲的同學不能騎電動自行車,。

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,，遵守社會公德,。要注意保護道路上的安全防護設施，不要跨,、跳,、蹬、鉆人行道和車行道護欄,，不要在護欄上站,、坐、臥,、倚等,，發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時報告公安交通管理部門,，并及時制止,，同學們平時要維護道路的整潔，愛護公共壞境,，不能亂扔瓜皮,、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動車,。

同學們,，社會的進步離不開交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,，從而輻射整個社會,，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī),，維護道路交通秩序,，營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,，幸福平安,！

道路交通安全講話稿篇3

同志們：

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓,，主要是繼續(xù)落實2011年公司安全工作精神,，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動,，意味深長,，意義重大。下面,，就道路交通安全提三點建議,，和大家共勉：

一、提高認識,，始終堅持,、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,，生產(chǎn)任務重,、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口,。

抓安全的思想一刻也不能松懈,，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,，遵守八個“嚴禁”,，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念,。通過學習,，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,，嚴格按照操作規(guī)程操作,，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患,，確實增強安全責任心,。按時休息,，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學習,，提高自己綜合素質,。

二、不斷提高自身素質,。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：

1,、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性,，更應具有良好的職業(yè)道德,。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故,，這就是具有良好的,、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；

2,、提高安全意識,。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻,、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛,，都要遵守各種道路的規(guī)定,。集中精力，防止疲勞駕車,，注意前后車輛的距離,，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度,，觀察各種動態(tài),，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想,，僥幸心理,；

3、提高技術素質,。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的,。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因,，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經(jīng)驗,，有的看不懂儀表,，使用不當操作失誤,，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故,。

三,、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,，所以車輛保養(yǎng)至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,，防止小問題變成大問題,，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命,。除此之外,，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查,，不能一帶而過,，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行,。

同志們，交通工作很辛苦,，也很光榮,。我們要團結一致，腳踏實地,，以高度的責任感和使命感,，完成我們的各項工作！

道路交通安全講話稿篇4

親愛的老師和同學們：

大家好,！

警察營,，在我和同齡人眼里，一直是神秘的,。我們都想靠近它,，但是沒有機會。今天有機會和寶雞日報報業(yè)集團的朋友一起去寶雞交警支隊了解交通安全,。

我們首先來到寶雞交通現(xiàn)代智能神經(jīng)中心——122指揮中心,。指揮中心內(nèi)部很開闊，前面有一個大屏幕,，顯示寶雞84個攝像頭的圖像,。我看著大屏幕，驚嘆于先進的現(xiàn)代科技,，這讓我對交通這個陌生的領域產(chǎn)生了興趣,。然后,，我們對122指揮中心有了深入的了解：20__年6月建成,，占地1600,，由三部分組成,，總投資3000萬,，是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,，我們來到多功能會議室,，在那里遇到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,，他教我們停車直走,。當我跟著他做停止手勢時,，我沒有任何感覺，但當我把它作為一個直的手勢時,，我感到非常酸痛,，因為上臂和下臂成90度角。我們學完手勢后,，郝曉輝叔叔還告訴我們,，他們每天要在太陽和風里做300多次不同的手勢，而且他們也做了很長時間,，一般是12個多小時,，而我們只做了兩三個手勢就在室內(nèi)停下來直走，這讓我的胳膊都疼了,，這讓我深刻理解了交警叔叔們的難處,，也讓我有了一個想法：宣傳交通安全，讓他們不用辛苦指揮交通,。

以下交通安全視頻更讓我感動：年輕的蕭乾從小就有一個舞蹈夢，但不幸的是,，她遭遇了交通事故,，失去了雙腿，從而打破了她的夢想,，摧毀了她的希望和未來,。看了這個故事,，我很難過,，同時也深深地被交通安全的必要性打動了。

現(xiàn)在,，讓我們攜起手來,，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則,，讓交通安全伴隨我們快樂成長,！

道路交通安全講話稿篇5

同志們：

今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議,，主要任務是深入貫徹政府《關于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢,，安排部署近期道路交通安全管理工作,。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,，希望引起大家高度重視,，結合各自職責，制定具體的措施辦法,，盡快抓好各類隱患的排查治理,。下面，就如何進一步做好道路交通安全管理工作,，我講三點意見,。

一、交通安全形勢嚴峻,，必須警鐘長鳴,、常抓不懈

隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,，影響社會穩(wěn)定,、發(fā)展，群眾普遍關注的熱點問題,?？h委、縣政府主要領導對道路交通安全工作始終高度重視,，在不同場合多次做出重要指示,，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下,，撥出了專項資金用于購置相關設備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員,，進一步充實了交管工作力量,。縣道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全,、保暢通,、保民生”的高度，認真履行職責,，加大工作力度,，使全縣道路交通安全形勢有所好轉。成績有目共睹,，值得肯定,。

在肯定成績的同時,，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作,，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié),。隨著機動車保有量、駕駛人員數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長,，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢,，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大,，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總人數(shù)的100%,，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起,，死亡__人,，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升,?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長,，道路交通設施不夠完善，安全隱患多,。但主要的原因,，還是事故預防工作不夠扎實，交通安全綜合治理效果不夠明顯,；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,，存在漏管、失管現(xiàn)象,；交通參與人的交通安全意識,、法制意識、文明交通意識淡薄,，報廢車上路、無牌無證,、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出,。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好,。目前,，我縣部分路網(wǎng)還在建設當中，道路質量還不高,，在這種情況下,，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要,。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢,，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度,，以高度的政治責任感和緊迫感，切實履行好工作職責,，努力創(chuàng)造一個暢通,、安全的交通環(huán)境。

二,、突出重點,，履職盡責，全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階

1,、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎,。

人、車,、路是道路交通的基本構成要素和交通管理工作的源頭,，各相關部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移,，通過加強對重點駕駛人,、重點車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前,。

一要抓重點駕駛人,。要嚴把客車、出租車駕駛資格準入關,，提高駕駛人的安全素質和駕駛技能,。

二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車,、危險化學品運輸車,、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調查,，準確掌握車輛的安全技術狀況,、營運線路、行駛里程和班次等情況,，加強管理管控,，及時消除隱患。

三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,，盡快成立由政府領導,，公安、交通,、安監(jiān),、建設、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調委員會,，定期對我縣道路交通安全隱患進行排查,，上報排查結果，并形成長效機制,。建立安全隱患正逆雙向排查制度,。正向排查就是直接從路面上進行的排查，及時把地形復雜,、視線不良,、防護設施缺失、管理相對薄弱,、事故多發(fā)的點段檢查出來,。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段,、多發(fā)時段,、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患,，制定整改措施,。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知,，責令相關單位限期整改,，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延,，不及時完成整改任務的,，嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。

2,、加強道路交通安全監(jiān)管,。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責暫行辦法》依法履行職責，明確工作目標和重點,，細化工作措施,，落實工作責任。同時,，要加強協(xié)調配合，牢固樹立大局意識,，不斷完善工作機制,，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重,、治標與治本并重，確保各項工作取得實效,。為了進一步加大監(jiān)管力度,，要實行主管部門責任承包機制，安監(jiān),、公安,、交通、建設等部門,，要根據(jù)各自不同職責分工,，建立道路交通安全監(jiān)管分級責任承包制，把道路交通安全工作的每一個領域和環(huán)節(jié),，每一條線路,，每一個重點部位，采用承包的形式把責任落實到人頭上,。通過以責加壓,、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情,，提高工作效率,，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

3,、加強道路交通安全宣傳工作,。要以組織開展《貫徹實施〈__省道路交通安全條例〉、“遵章守法,，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手,，由宣傳、公安,、交通,、司法、教育,、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領導小組”,，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設大局，以預防和減少道路交通事故為重點,，多部門密切配合,，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作,、“文明交通行動計劃”,、“交通安全志愿者”服務活動有機結合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄,，定期播放交通安全短片,、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,，開展豐富多彩的宣傳教育活動,，

全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為,，有效預防道路交通事故,，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三,、協(xié)調配合,，齊抓共管，努力構筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門及全社會要協(xié)調配合，努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局,。要盡快完善縣,、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機構,，配齊人員,，保障經(jīng)費，明確職責,。要把道路交通安全的'重點向農(nóng)村延伸,，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,，落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責任,，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,、農(nóng)機,、運管、公安等部門力量,，建立長效聯(lián)絡和管理機制,，構建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作,，鄉(xiāng)鎮(zhèn),、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員,，每個行政村配備1名交通協(xié)管員,，組建“五支”道路交通安全管理隊伍,，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通安全宣傳年度教育計劃,，與社區(qū),、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》，要第一時間積極參與道路交通事故救援工作,，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍,，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調查摸底,、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質的調查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證,，并將開展

道路交通安全講話稿篇6

親愛的老師和同學們：

大家好,！

眾所周知，每個人的一生只有一次,。如果丟了,，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時,，你真的會珍惜嗎,？

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨之而來的是一系列安全隱患,。在我們身邊,，交通事故頻發(fā)，溺水事故年年發(fā)生,，食品安全隱患重重,。在這樣的環(huán)境下如何保護自己？

首先,，我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施,。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生,。

我們每天往返于學校和家之間,，路程不長，所以很熟悉,。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心,，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧,。我一直牢記這些教導,。

記得有一次，我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了,。在回家的路上,，有一條寬闊的馬路,。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手,，等會和她一起過馬路,。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄云外,。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑,，沒有考慮到此刻是綠燈,，路上有來往的車輛。這時,，一輛車飛馳而過,，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車,。此刻,，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里,。我母親淚流滿面,。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什么要掙脫我的手,？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎,？”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭，后悔自己的沖動行為,。從那以后,，我一直牢牢記住這件事。試想一下,，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,，這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示,，避免這種危險的事情再次發(fā)生,，保證自己的安全。

同學們,，讓我們攜起手來,，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,，我們的社會才能更加穩(wěn)定,。

道路交通安全講話稿篇7

同學們：

首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關資料顯示,，全世界每年約有60萬人死于車禍,。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期,，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,，在眾多的交通事故中,，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的,，但有一點是共同的,，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例,。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,，都不違章，也就等于消滅了交通事故,，從平安、家家歡樂,，那該多好哇,！沒有規(guī)矩，不成方圓,。同學們的學習也要有規(guī)章制度,。同學們每天上學、放學都要走路,，通過交通繁忙的馬路,，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章,。那么怎樣走路才能保證安全呢,？我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道,?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐,，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線,。它是供行人優(yōu)先通過的通道,，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點,，另有在綠燈亮時,，才準許行人通過，綠燈閃爍時,，不準行人進入人行橫道,，但已進入人行橫道的,，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時,，不準行人通行人行橫道,。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道,，又沒有人行橫道怎么辦,？我可以告訴大家，要盡量靠路邊走,，不要走在車道中央,，過馬路的時候，要先看看左邊,，在看看右邊,，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下,，快步通過,。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲,，不要在車輛臨近時猛跑,，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄,。同學們上親戚家或外出活動,，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢,？我首先提出的一個要求是：講文明,、守秩序。講文明,、守秩序既關系到交通安全,，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。

其次,，在準備乘車時,，我向大家提出四個要和不要的要求。

具體內(nèi)容是：

1,、要在站臺和指定的地點候車,，不要站在車道上（包括機動車道、非機動車道）候車,，更不能隨處亂攔出租車,。

2、要排隊依次上車,，不要爭先恐后,。

3,、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車,，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車,。

4、要扶老攜幼,，互相禮讓,，不要爭搶座位，只顧自己,。

乘坐汽車時,，同學們要遵守這樣的規(guī)定：

1、汽車行使途中,，不要把身體的任何部分伸出車外,，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故,。

2,、成做貨運汽車，請不要站立,，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝,、電線等物體,，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車,、轉彎就可能被慣性甩跌下來,。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出,，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時,，已經(jīng)為時已晚,，制動不及了。今年4月20日17點,，在甌明線黃檔路口,，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,，待發(fā)現(xiàn)時,，便急忙左打方向盤避讓,，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶,，造成龍美伶受傷住院,。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到,，啟動時造成壓傷,。同學們，一定要記住這血的教訓,。

高年級的同學,，有的可能已經(jīng)學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車,，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢,？第一，同學們年紀小,，身子不高,，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足,。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童,，不準在道路騎自行車。第二,，有的同學會說,，那我不騎車，學騎總可以吧,。我們說,，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車,，因為這樣是十分危險的,。第三，有的同學在上學,、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,，就要別人載他。這就不對了,，因為《道路交通管理條例》規(guī)定,，市區(qū)不準騎車載人。第四,，年滿十二歲,，又學會騎自行車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把,，攀扶其他車輛或手中持物,，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛,，轉彎前要減速慢行,，向后了望，伸手示意,，不準突然猛拐,；在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,，須下車推行,。

同學們，你們是每個家庭的希望,，也是祖國的未來,，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此,，你們一定要珍惜自己的生命,，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難,。同時,，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線,，盡可能與大人一起橫穿馬路,。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭,，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過,，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務,。不要邊走邊看書、玩電子游戲機,，路上要看前后左右的情況,，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅΓ煌ò踩姆ㄒ?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守,。我相信,，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了,，謝謝大家,！