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安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇一

1,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，守法經(jīng)營,，落實(shí)各級交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3,、聘請符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營條件的管理人員,、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,，并與管理人員,、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責(zé)明確,，責(zé)任分清,，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4,、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動,，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5,、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過,；整改措施不落實(shí)不放過,；教訓(xùn)不吸取不放過。

6,、建立營運(yùn)車輛維護(hù),、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),，確保車輛技術(shù)狀況良好,。

1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動和道路運(yùn)輸安全知識學(xué)習(xí),，提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識,。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”,。即：“不超載超限,、不超速行車、不強(qiáng)行超車,、不開帶病車,、不開情緒車、不開急躁車,、不開冒險(xiǎn)車,、不酒后開車”。保證精力充沛,，謹(jǐn)慎駕駛,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3,、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對,，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢,、二看,、三通過”。

4,、不運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),，符合要求的方可承運(yùn)。

5,、保持車輛良好的技術(shù)狀況,，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6,、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律,，不違章指揮，不違反操作規(guī)程,。

7,、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車,、封鎖現(xiàn)場,、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),，協(xié)助事故調(diào)查,。

8、采取一切措施,，立即封閉現(xiàn)場,，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落,、揚(yáng)撒,、流失等。

9,、不違章作業(yè),，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。

1,、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,，重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改,、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,，并做好記錄,。

2、做好出車前,、停車后的準(zhǔn)備,、檢查工作，確保行車安全,，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車,。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸,。

4,、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號,、證件及必要的防護(hù)設(shè)備,。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程,。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效,。

7,、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲,。

1,、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,、落實(shí),。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除,。

3,、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4,、每趟次出車前,，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,，不消除隱患不得出車,。

5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),，必須檢查是否有超載等情況,，確認(rèn)無誤后方可出車。

6,、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定,。

7,、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),，查出的隱患要及時(shí)整改,，整改不到位不得出車。

8,、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材,、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾,。

9,、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10,、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三,，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用,。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1,、發(fā)生交通事故,，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警,。電話：122（交警）,、119（消防）、120（急救）,，應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn),、貨物的品名、性質(zhì),、采取何種措施,、人員的傷亡、損失等情況,，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度,。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場，搶救傷員,，疏散群眾,、保護(hù)好貨物，并通報(bào)本公司,。

2,、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,，布置好安全警戒線,，應(yīng)果斷處置,，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害,。

3,、對傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理，并將傷者移至安全地帶,，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,，避免事故擴(kuò)大化,，把傷害減至最低程度。

4,、保護(hù)好自身的安全,，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作,。

5,、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T,。

1,、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害,、突發(fā)性事件時(shí),，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,。

2,、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害,、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3,、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛,，并經(jīng)檢測達(dá)到一級車況的在用車；車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派,、身體健康,。

5,、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛,、人員必須整合待命,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì),。

6,、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,、指揮，遇事主動請示,、匯報(bào),，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7,、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù),、保修,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力,。

8,、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù),。

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》,、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章,、規(guī)則及操作規(guī)程,，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度,。

（二）,、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1,、須持有合法的駕駛執(zhí)照,；

2、年齡不超過60周歲；

3,、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證,；

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試,、理論和機(jī)械常識考核,、道路駕駛技術(shù)測試合格。

（三）,、安全行車十條禁令：

1,、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛,；

2,、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3,、嚴(yán)禁酒后駕車,、疲勞行車,；

4,、嚴(yán)禁超員、超載行駛,；

5,、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6,、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車,；

7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道,；

8,、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

9,、嚴(yán)禁直流供油,、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

10,、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛,。

（四）、凡我公司聘用的駕駛員,，須遵守《安全行車十條禁令》禁令,，違反者一律解聘。

（五）,、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)

步驟一,、燈光

目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：

1、檢查前部行車燈,、近光燈,、遠(yuǎn)光燈、喇叭,、前霧燈,、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常,。

2,、檢查后部行車燈、牌照燈,、后霧燈,、制動燈、倒車燈,、后轉(zhuǎn)向燈,、后雙閃燈。

3,、檢查儀表指示燈,、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4,、檢查大燈光束是否正常,，如有必要，進(jìn)行調(diào)整,。

步驟二,、電瓶

目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟：

1,、檢查電瓶正極,、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

2,、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液,。

3、若電瓶有光眼,，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓,。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電,；無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,，對于免維護(hù)電瓶建議更換；若無光眼,，可直接測量電瓶電壓,。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟三,、機(jī)油及冷卻液,、水

目的：檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常,。

操作步驟：

1,、機(jī)油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面,，未啟動發(fā)動機(jī)前,，檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

2,、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟,。

3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi),。

4,、冷卻液、水液面不應(yīng)低于min標(biāo)記,，冬季要使用防凍液,，以防止水箱結(jié)冰。

步驟四,、制動系統(tǒng)

目的：檢查制動系統(tǒng)功能,。

操作步驟：

1,、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,，檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器,、制動鉗,。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,，應(yīng)立即更換。

步驟五,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ,，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤,、方向機(jī),、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān),。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向,。

1,、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞：

（1）操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪,。

（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控,。

（4）方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,，確保車輛安全行使且易操作。

2,、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：

（1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動,。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

（2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油,。

（3）將方向盤用力向上拉,，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動,、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動,。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點(diǎn)很重要,。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換,。更換后需將前輪前束調(diào)校正常,。

步驟六、底盤

目的：檢查底盤部件狀態(tài),。

操作步驟：

1,、若檢查底護(hù)板有損傷，需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷,。

2,、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙,。

3,、檢查車身底部是否損傷，后橋,、油箱是否有磕碰傷,。

步驟七、輪胎

目的：檢查輪胎是否正常,。

操作步驟：

1,、胎面和側(cè)面是否有損傷,，去除異物（如釘子、鐵屑,、石子等）,。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm,。

3,、根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,，表明前束不正確,。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4,、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓,。

步驟八、變速箱油

目的：檢查變速箱油是否正常,。

操作步驟：

1,、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

1,、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī),，自覺遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一,、珍惜生命”的職業(yè)道德,，嚴(yán)禁違章駕駛，確保安全行車,、文明行車,。

2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn),，持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛,。

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,，必須保持安全車速，保持車距,，嚴(yán)禁超車,、超速和強(qiáng)行會車。

4,、不超裝,、超載，按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸,，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,，確需進(jìn)入的,，應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時(shí)間和路線行駛,。

5,、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段,、政府機(jī)關(guān),、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車,。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意,。

6,、車輛發(fā)生故障需修車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn),。需進(jìn)入修理廠時(shí),，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

7,、裝卸過程中,，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí),，必須采取防止車輛溜坡的有效措施,。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,，嚴(yán)禁將車隨意停放在外,，運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留,。

9,、嚴(yán)禁無證開車、無令開車,、酒后開車,、超速開車、空檔溜車,。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行,。

10、愛護(hù)車輛,，保持車容整潔,，使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,，積極參加車隊(duì)安全教育,、培訓(xùn)活動,。

1、遵守勞動紀(jì)律,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，持證上崗。

2,、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R,。

3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì),、危害特性以及包裝容器的使用特性,。

4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

5,、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

6,、認(rèn)真押運(yùn)貨物,，特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品,，確保不發(fā)生貨損,、貨差，做好交接工作,。

7,、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地,。

8,、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜,、丟失,、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安,、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告,，并采取一切可能的警示措施。

1,、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行,。 裝卸人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定,，根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸,、文明裝載．嚴(yán)禁違章操作。

2,、加強(qiáng)責(zé)任感,，必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識，并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),，配戴相應(yīng)的防護(hù)用品,。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放,，注意標(biāo)志,，堆放穩(wěn)妥。不得碰撞,、倒置,，防止包裝破損、商品外溢,。

3,、作業(yè)過程中不得飲食，不得用手擦嘴,、臉,、眼睛等。每次作業(yè)完畢,，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌?、手部，防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗,，集中存放,。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作,。

1,、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶,、轉(zhuǎn)籍,、技術(shù)性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施,。

2,、公司要對所有的危貨營運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：交強(qiáng)險(xiǎn),、車輛損失險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn),、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn),。

3,、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行,，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng),，并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

4,、車輛發(fā)生故障時(shí),，必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患,，如制動,、轉(zhuǎn)向、輪胎,、燈光裝置等,。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站,。

5,、嚴(yán)禁超員、超載行駛,，嚴(yán)禁混裝,，嚴(yán)禁超速行駛。

6,、車輛在運(yùn)行途中,，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,。

7,、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放,，嚴(yán)禁駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi),。

（一）、車輛檔案管理

3,、車輛重要部件或證件及駕駛員,、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動,、改動,，應(yīng)將變動、改動的情況及時(shí)登記備案，并報(bào)請相關(guān)部門,。

（二）,、車輛檢查

1,、車輛經(jīng)檢測必須達(dá)到一級車況的在用車輛,；

2、罐體車輛經(jīng)檢測合格,，并在有效期內(nèi),；

（2）燈光、喇叭,、雨刮器,、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常,，無異響,、漏油、漏水等現(xiàn)象,；

（5）制動系統(tǒng)良好,，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確,；

（6）車輛各種線路完好,，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好,，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm,；

（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

5,、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合,，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,，交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力,。

（三）,、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛二級維護(hù),、季檢,、年審。

（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次,。

2,、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢,、年審,。

（四）、車輛報(bào)廢規(guī)定

1,、報(bào)廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,，應(yīng)予以報(bào)廢。

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,，已無修復(fù)價(jià)值,；

（3）零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長期使用,，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的,。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的,。

2、報(bào)廢程序

（1）申請報(bào)廢,，公司報(bào)請市車管所批準(zhǔn),，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車輛，停止?fàn)I運(yùn),。

（2）車輛申請報(bào)廢,，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件,、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù),。

（3）報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇二

第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程,更加安全,、有序、高效,、通暢地完成運(yùn)輸工作,特制訂本制度,。

第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé),、其他工作內(nèi)容和獎懲制度,。

該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第三條 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員,。

(一)出車前

第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件,、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好,、欄板牢固,對于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板,、膠合板,、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理,。

第七條 駕駛?cè)藛T,、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載,、超限,、超范圍運(yùn)輸。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋,、捆扎,、防潮、防火,、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備,、勞動防護(hù)用品,。

第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋,、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步,。

(二)裝卸時(shí)

第十條 車輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝,、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道,。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源,。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的措施,。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼,、遮蓋,、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板,。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn),。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物,。

第十六條 收車后,應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉,、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

(三)運(yùn)輸中

第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步,。

第十八條 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律,、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性,。

第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車,、會車。

第二十一條 注意不搶行、不冒險(xiǎn),自覺做到先慢,、先讓,、先停;會車時(shí)不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

第二十二條 在危險(xiǎn)路段,、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向,。

第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行,。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方路線,。

第二十四條 通過隧道、涵洞,、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高,、限速。

第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛,。

第二十六條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口,。

第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天,、雪天,、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條 運(yùn)輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次,。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失,、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路,、時(shí)間,、速度行駛,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

第三十條 裝運(yùn)易燃液體(如瓶,、撬,、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所,。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí),應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施,。

第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。駕駛?cè)藛T,、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗,。

第三十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修,。

第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。

第三十四條 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并應(yīng)看護(hù)好車輛,、貨物,。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí),應(yīng)共同配合公安,、安檢、環(huán)保,、質(zhì)檢,、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害,。

第三十五條 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。

第三十六條 運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施,。遇有雷雨時(shí),不得在樹下,、電線桿、高壓線,、鐵塔,、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放,。遇有泥濘,、冰凍、顛簸,、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全,。

第三十七條 認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定,。

第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識,。

第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn),、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì),、特性,、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動,做好每天的運(yùn)輸崗位,、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作,。

第四十三條 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條 不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲備情況,。

第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司,。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮,。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級溝通,有不滿意見可以及時(shí)提出解決,。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報(bào)反映。

第四十八條 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車,、疲勞駕駛保證行車安全,。

第四十九條 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火,、高溫場所,。

第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃,至少提前3天報(bào)請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核,。

第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時(shí)間,、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則,。每天至少向上級匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間,。

第五十二條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線,、運(yùn)送貨物種類,、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等,。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排,。

第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,。

第五十四條 出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人,。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間,、裝載貨物種類,、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的.特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人,。

第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速,、壓線、違章行車,、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付,。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

第五十六條 不得私自拆卸,、挪動,、調(diào)整gps設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對gps設(shè)備及其附件的維修和安裝,。

第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱,、瓶、罐,、撬)有損壞,、損傷等外觀、性能,、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人,。

第五十八條 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況,、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容,。

第五十九條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,。

第六十條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,。

第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸,、挪動、破壞,、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款,。

第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款,。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失,、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任,。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款,。

第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇三

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)化學(xué)品采購,、運(yùn)輸裝卸、儲存,、使用,、報(bào)廢處理等過程中的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)化學(xué)品的采購,、運(yùn)輸、裝卸,、儲存,、使用、報(bào)廢處理過程的安全管理,。

危險(xiǎn)化學(xué)品是指國家20xx版《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》所規(guī)定的化學(xué)品,。

1、危險(xiǎn)化學(xué)品及原料的采購,，應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng),，熟知危險(xiǎn)化學(xué)品一般性質(zhì)及其安全防護(hù)知識的人員承擔(dān)采購。憑許可證件按公安部門有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一辦理,。

2,、使用車間和部門每月月底前將下月所需物質(zhì)名稱、數(shù)量,、規(guī)格上報(bào)生產(chǎn)部,，生產(chǎn)部根據(jù)庫存情況,，報(bào)采購部進(jìn)行采購。

3,、物質(zhì)采購進(jìn)廠后倉庫人員根據(jù)物資進(jìn)廠清檢單,，并要求中心化驗(yàn)員化驗(yàn)，經(jīng)化驗(yàn)分析合格后方可入庫,。

1,、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸必須符合國家有關(guān)交通法規(guī)，辦理相關(guān)的運(yùn)輸手續(xù),，運(yùn)輸單位應(yīng)指派專人押運(yùn),，運(yùn)輸人和押運(yùn)人必須責(zé)任心強(qiáng)，熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和安全防護(hù)知識以及異常情況下的危急處理方法,。

2,、運(yùn)輸單位和個(gè)人必須對裝運(yùn)物品嚴(yán)格檢查，對包裝不牢,、破損,，品名、標(biāo)簽標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)化學(xué)品和不符合安全要求的罐體不得裝運(yùn),。

3,、危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸、運(yùn)輸人員在裝卸,、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品,，搬運(yùn)時(shí)必須輕拿輕放，防止碰撞,、拋擲及傾倒,。對裝卸及搬運(yùn)的員工應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),，并且要有一定業(yè)務(wù)知識的固定人員來擔(dān)任,。

4、運(yùn)輸易燃,、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛等工具應(yīng)徹底清掃干凈后,，才能繼續(xù)裝運(yùn)其它劇毒化學(xué)品，性質(zhì)相抵觸的物品,，不得同時(shí)裝運(yùn),。

5、禁止用翻斗車,、電瓶車運(yùn)輸易燃,、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，汽車和容易產(chǎn)生火花的各種車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí),，排氣管應(yīng)帶上阻火器,。

1,、危險(xiǎn)化學(xué)品必須及時(shí)入庫，不得露天堆放,。

2,、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)貯存在制定地點(diǎn)，不得與其它物質(zhì)混合存放,，庫房要求干燥,、無積水、不漏水,、防潮物品應(yīng)加木板墊放,，放置整齊。

3,、庫內(nèi)嚴(yán)禁一切明火,，禁止吸煙、禁止一切火種和帶火頭,、冒火和外部打火的機(jī)動車輛進(jìn)入,。

4、倉庫管理人員要選派責(zé)任心強(qiáng),、經(jīng)過專門訓(xùn)練,、熟知劇毒化學(xué)品物化性質(zhì)及安全管理常識的人員擔(dān)任。

5,、危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫管理人員必須做到“四無一?！焙蛧?yán)格遵守“五雙”制度（“四無一保”及無被盜,、無丟失,、無違章、無事故,、保安全,；“五雙”制度即雙人保管、雙人領(lǐng)取,、雙人使用、雙把鎖,、雙賬本）,。堅(jiān)持規(guī)范化管理，嚴(yán)禁混存,、混運(yùn),。

6、危險(xiǎn)化學(xué)品必須有出入庫發(fā)放管理制度,，主管部門按要求加強(qiáng)檢查,，嚴(yán)格執(zhí)行,。

7、根據(jù)不同的危險(xiǎn)化學(xué)品,，在庫房內(nèi)要有相應(yīng)的標(biāo)識和圖形標(biāo)志，配備相應(yīng)的消防器材和防護(hù)器具。

8,、庫房人員工作結(jié)束后,，應(yīng)該進(jìn)行安全消防檢查，切斷電源,。

1,、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所和操作人員，必須配有專用防護(hù)用品,、操作結(jié)束后必須更換工作服,，否則不得離開作業(yè)場所。

2,、嚴(yán)禁用手直接接觸危險(xiǎn)化學(xué)品,，并不得在危險(xiǎn)化學(xué)場所飲食。

3,、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所應(yīng)配備一定數(shù)量的解毒藥品,，以備應(yīng)急之用。

4,、禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液作業(yè),。

5、桶裝或罐裝有毒或揮發(fā)性毒品時(shí),，必須裝蓋擰緊,、密封，防止揮發(fā)或?yàn)R出傷人,，并移到良好通風(fēng)處,，若一時(shí)無法處理可與安環(huán)部聯(lián)系協(xié)同解決。

6,、領(lǐng)料時(shí),，禁止地面滾桶，防止摩擦,、撞擊,。領(lǐng)料途中要考慮環(huán)境影響是否對領(lǐng)料構(gòu)成危險(xiǎn)，否則要采取安全措施,。

7,、在設(shè)備發(fā)生故障，液體滲漏，改變工藝條件,，由自動變手動,，操作時(shí)必須采取相應(yīng)的防范措施。

8,、盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的容器在使用前后必須確保干凈,，兩者相遇會引起燃燒的原料，嚴(yán)禁前后混用,，危險(xiǎn)化學(xué)品一旦散落在地面上應(yīng)立即處理回收,。

9、危險(xiǎn)化學(xué)品使用后廢渣,、廢氣等,，由使用單位負(fù)責(zé)處理，要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保規(guī)定,，不得私自亂倒,，污染環(huán)境。自行處理不了的,，應(yīng)及時(shí)報(bào)告,，通過安環(huán)部按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

1,、危險(xiǎn)化學(xué)品用后的包裝桶,、塑料桶、塑料袋,，必須嚴(yán)格管理,，有能力、資質(zhì)處理則自行消毒處理,，并有專人負(fù)責(zé)處理,，沒有處理能力的，則要交與生產(chǎn)或銷售廠家回收處理,。

2,、危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物的報(bào)廢處理，必須預(yù)先提出申請,，制定周密的安全保障措施,，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，方可處理,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇四

為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理,，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn),，特制定本規(guī)定。

3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)化學(xué)品貨場、磅房附近的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度,，引導(dǎo)車輛在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場停放,，根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

4.6危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛卸貨完畢,，到磅房過磅后,，司機(jī)須向門衛(wèi)出示過磅單，經(jīng)門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū),。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇五

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā),、生產(chǎn)加工,、銷售、上門維修,，化工原料,、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易,，貨物及技術(shù)進(jìn)出口,。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,，駕駛員1名：唐小燕,。

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生,，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益,。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度,。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度,。

1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī),、條例,、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動,、技術(shù)培訓(xùn),。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施,。

3,、組織召開安全會議，總結(jié),、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

1,、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí),。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核,、培訓(xùn)及安全獎罰,，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作,。

3,、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織,、管理事項(xiàng),，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié),。

4,、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力,。

1,、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為,，維護(hù)交通秩序,，確保安全行車。

2,、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,，提高安全行為意識和技術(shù)水平。

4,、遵守車輛管理和保修制度,，自覺做好車輛“三清例保”工作,，保持車輛,、輪胎、附屬裝備,、隨車工具的整潔及車輛,、證件齊全和完好。

5,、熟悉車輛性能,、熟練駕駛技術(shù),，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律,。

6,、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn),。

貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：

（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固,，關(guān)好車門,，不超寬、超高,、超重,，保證運(yùn)輸全過程安全。

（二）裝載時(shí)防止貨物混雜,、撒漏,、破損。

（三）整批貨物裝載完畢后,，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,，綁扎牢固，關(guān)好車門,，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人,。

（一）在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車,、超速駕駛,，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況,。

（二）行車過程中注意行車安全,，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,，延誤交貨時(shí)間,。

（一）當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置,。

（二）當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨,。

（三）卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇六

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全一,、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，守法經(jīng)營,，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,，是安全生產(chǎn)一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),。

聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責(zé)明確,，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展,。

落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過,；整改措施不落實(shí)不放過,；教訓(xùn)不吸取不放過。

建立營運(yùn)車輛維護(hù),、檢修工作制度,，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好,。

嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),，提高全員安全生產(chǎn)意識。

對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”,。即：“不超載超限,、不超速行車、不強(qiáng)行超車,、不開帶病車,、不開情緒車、不開急躁車,、不開冒險(xiǎn)車,、不酒后開車”。保證精力充沛,，謹(jǐn)慎駕駛,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī),。

做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全,，要做到“一慢,、二看、三通過”,。

不運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn),。

保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛,。

做到反三違：不違反勞動紀(jì)律,，不違章指揮，不違反操作規(guī)程,。

發(fā)生事故時(shí),，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場,、及時(shí)報(bào)警,、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查,。

采取必要措施,，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等,。

不違章作業(yè),，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過小時(shí)。

每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改,、應(yīng)急預(yù)案,、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄,。

做好出車前,、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,，確保行車安全,，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車,。

裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號,、證件。

檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程,。

檢查消防設(shè)施是否安全有效。

建立安全生產(chǎn)獎懲制度,，依制度進(jìn)行獎懲,。

對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,、落實(shí),。

每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實(shí),，及時(shí)消除。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇七

該規(guī)定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針,，使運(yùn)輸職工牢固樹立安全第一思想,，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2．安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),，必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育,。其中包括干部、工人,、特種作業(yè),、復(fù)工和四新教育等。

3．安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素,，這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法,。

4．隱患整改制度

廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,，采用“tqc”方法,，堅(jiān)持ppca循環(huán)為最好。

5．安全監(jiān)護(hù)制度

廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜,，有時(shí)又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè),，有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以,，必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度,。

6．運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度

這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大,，易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場所,。

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程,、行為科學(xué),“fta”分析,、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等，為了深入扎實(shí)進(jìn)行,，必須制定相應(yīng)的制度,。

9．環(huán)境保護(hù)管理制度

為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,，以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理,。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織，納入單位正常管理軌道,。

10．勞動保護(hù)用品發(fā)放,、使用管理制度

保護(hù)勞動者身心健康，體現(xiàn)了黨和國家勞動保護(hù)的方針政策,，為使勞動保護(hù)用品真正起到勞動保護(hù)作用,，必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11．防火制度

廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn),，必須結(jié)合實(shí)際情況，定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,，以防止火災(zāi)發(fā)生,。

12．廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設(shè)施,。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,，保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13．機(jī)動車安全檢驗(yàn)規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,，規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎懲辦法,，促進(jìn)設(shè)備完好。

14．冬季行車安全保證措施

冬季雪大路滑,，易發(fā)生運(yùn)輸事故,。為了做好防凍防滑工作，制定相應(yīng)措施,。

15．試車安全規(guī)定

保修完的車輛狀況不一定完好,，必須通過試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定,。

16．百萬公里安全競賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想,，爭當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員。可以分階段進(jìn)行,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇八

第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,，預(yù)防危化品運(yùn)輸過程中因燃燒,、泄漏,、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》,、《道路運(yùn)輸條例》,，以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)?；愤\(yùn)輸安全實(shí)際,，特制訂本制度。

第二條“七不上路”的內(nèi)容

（一）車況不好不上路,；

（二）駕駛員,、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路,；

（三）缺員（缺押運(yùn)員）不上路,；

（四）天氣狀況惡劣不上路；

（五）?；啡萜骰虬b存在問題不上路,；

（六）駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)?；坟浳镄再|(zhì)不清,、情況不明不上路；

（七）對承運(yùn)的?；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路,。

第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

（二）危化品運(yùn)輸企業(yè)安排專人通過gps監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài),，并記錄車輛的運(yùn)行線路,，車速等情況，適時(shí)提示駕駛員,、押運(yùn)員安全行車,。

第四條危化品運(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

（一）?；愤\(yùn)輸企業(yè)是?；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,。

（二）企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備,。

（三）對承運(yùn)的不同種類的?；贩謩e有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍,。

（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員,、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員,、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競賽活動，教育駕駛員,、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運(yùn),、無合法經(jīng)銷手續(xù)的?；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的?；凡贿\(yùn),。

（五）按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員,，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育,。

（六）對嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)?；?，或通過gps監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

第五條監(jiān)督管理

（一）運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管?；愤\(yùn)輸,，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,，依法查處?；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為,。

（二）道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格?；愤\(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員,、押運(yùn)員的培訓(xùn),、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對?；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管,。

第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實(shí)施,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇九

⑴應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險(xiǎn)物品安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定》,。

⑵液化石油氣的物理化學(xué)性質(zhì)。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能,，裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法,。

⑷城市和公路運(yùn)輸安全知識,。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

⑴槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,，并應(yīng)安全設(shè)施齊全,，印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）,。

⑵按當(dāng)?shù)毓?、交通部門規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),、路線和車速行駛,。

⑶車上應(yīng)有押運(yùn)人員。

⑷不準(zhǔn)拖掛其他車輛,，不得攜帶其他易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品，禁止其他人員搭乘,。

⑸車上嚴(yán)禁吸煙,。

⑹通過涵洞、立交橋時(shí),，必須注意標(biāo)高,，并減速行駛。

⑺當(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá)40℃時(shí),，應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,，把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

⑴槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi),。重車只能停在停車場,，不準(zhǔn)停放在車庫。

⑵不準(zhǔn)將槽車停放在機(jī)關(guān),、學(xué)校,、廠礦,、橋梁、倉庫,、車站,、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時(shí),，槽車運(yùn)輸不準(zhǔn)裝卸,，不準(zhǔn)停放在大樹下。

⑷途中確需停放時(shí),，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離槽車,，必須留有一人監(jiān)護(hù)，車輛?？繎?yīng)注意行人,，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故,。

⑸停放位置應(yīng)通風(fēng)良好,，十米以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽措施,，防止暴曬,。

⑹途中發(fā)生故障檢修時(shí)，應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,，不準(zhǔn)明火作業(yè),。

⑺途中停放超過六小時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,，并按指定地點(diǎn)停放,。

⑻重車不隨意停放過夜，若確需停放過夜,，須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并在公安部門指定地點(diǎn)存放，同時(shí)派人看管,。

⑴關(guān)閥堵漏,，切斷氣源。如閥門失靈,，要采取倒罐,、降壓或用木塞,、橡皮軟圈緊固等措施,，以制止繼續(xù)泄漏。

⑵熄滅火源,，防止爆炸,。發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)不準(zhǔn)起動車輛,，迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源，設(shè)立警戒區(qū),，斷絕交通,，防止其他機(jī)動車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。

⑶立即向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，同時(shí)設(shè)置警戒線,，采取防火滅火措施，并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散,。

5,、運(yùn)輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施：

⑴立即停車，迅速切斷氣源,。對著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,，控制壓力，利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,，防止爆炸,，同時(shí)應(yīng)及時(shí)先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警。

⑵搞好疏散,，防止蔓延,。對貯運(yùn)液化石油氣的槽車、鋼瓶,，凡有可能的,，要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,，嚴(yán)禁火種入內(nèi),。

⑶減壓滅火，關(guān)閥堵漏,。應(yīng)采取倒罐,、排空、降壓,，同時(shí)注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,，關(guān)閥堵漏,，采用各種滅火措施，迅速滅火,。在未撲滅火焰之前,，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火,，引起爆燃,。

安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容安全運(yùn)輸管理制度版篇十

為了全面加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理,，落實(shí)運(yùn)營車隊(duì)運(yùn)輸安全管理責(zé)任，規(guī)范車隊(duì)安全生產(chǎn),，防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故,，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，特制定本制度,，請公司各部門,、各車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn),。

1,、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī),，強(qiáng)化車隊(duì)安全生產(chǎn)管理,，防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。

2,、各車隊(duì)負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃和運(yùn)輸安全措施,，確保有效實(shí)施，負(fù)責(zé)組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全目標(biāo),。

3,、負(fù)責(zé)駕駛員隊(duì)伍管理，搞好駕駛員隊(duì)伍建設(shè),，培養(yǎng)一支安全可靠,、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊(duì)伍,。

4,、定期召開安全例會，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),、安全行車教育和道路運(yùn)輸安全培訓(xùn),。

5、科學(xué)調(diào)度,、合理安排運(yùn)輸任務(wù),，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作,，確保道路運(yùn)輸安全,。

6、做好車輛停放保管工作,，確保車輛日常維修和例行保養(yǎng),，使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。

7,、及時(shí)配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗(yàn)工作,，杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

8,、認(rèn)真做好車輛日常安全檢查,，及時(shí)消除車輛安全隱患。

9,、及時(shí)報(bào)告事故,，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調(diào)查,、事故分析,、事故處理、制定改善措施,，防止事故再次發(fā)生,。

1、全面負(fù)責(zé)車隊(duì)日常安全生產(chǎn)管理工作,，對車隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),。

2、嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸,、安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)公司安全規(guī)章制度,。

3,、加強(qiáng)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故,。

4,、負(fù)責(zé)制定車隊(duì)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，組織車隊(duì)完成公司下達(dá)的年度安全工作目標(biāo),。

5,、負(fù)責(zé)制定車隊(duì)各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程，并確保有效落實(shí),、執(zhí)行到位,。

6、組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會,，強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)與教育,。

7、加強(qiáng)車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作,，確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修,，防止車輛帶病運(yùn)行,。

8、定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理,。

9,、加強(qiáng)責(zé)任區(qū)消防安全管理，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故,。

10,、及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理,。

11,、負(fù)責(zé)組織車隊(duì)參加社會和公司范圍的應(yīng)急救援工作。

1,、牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸,、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,，負(fù)責(zé)車隊(duì)日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。

3,、隨時(shí)了解車輛技術(shù)狀況,，合理調(diào)度車輛，防止車輛帶病運(yùn)行,。

4,、及時(shí)了解駕駛員精神狀況，合理安排運(yùn)輸任務(wù),，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛,。

5、確保對車輛運(yùn)輸過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正,。

6、加強(qiáng)對駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通,，教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī),，文明行車。

7,、配合安全與保障部按期完成車輛年檢,、綜合性能檢測、二級維護(hù),。

8,、確保車輛維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好,。

9,、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險(xiǎn)的車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),。

10,、組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會，強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)教育,。

11、定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理,，加強(qiáng)責(zé)任區(qū)日常消防安全管理,，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。

12,、及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

13,、帶隊(duì)參加社會和公司范圍的應(yīng)急救援工作

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》,、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),，文明駕駛，安全行車,。

2,、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛,、安全禮讓,，避免開違章車、賭氣車,、英雄車,。

3、遵守公司安全管理規(guī)章制度,，踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及安全活動,。

4、愛崗敬業(yè),，不斷提高駕駛技能,，自覺遵守安全操作流程。

5,、愛護(hù)車輛,，做好車輛的日常保養(yǎng)，保持車容整潔，堅(jiān)持天天檢查并做好記錄,，消除安全隱患,，不開帶病車。

6,、愛護(hù)貨物,，合理苫蓋及捆扎；監(jiān)裝監(jiān)卸,，嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)品及違禁品,。

7、工作時(shí)間嚴(yán)禁飲酒,，嚴(yán)禁酒后駕駛,；休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將,，杜絕疲勞駕駛,。

8、按照公司指定線路行駛,，行駛途中不能擅自搭載任何人員,，如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。

9,、妥善保管并安全停放車輛,，不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。

10,、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,，并采取有效施救措施，要及時(shí)報(bào)告交警,、公司有關(guān)人員,，并配合事故調(diào)查處理。

11,、如發(fā)生突發(fā)事件,，要服從公司的指揮，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)行動,。

1,、必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,，同時(shí),，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，樹立安全第一,、道德至上的職業(yè)精神,，文明行車,，安全駕駛，保障自己及他人生命及財(cái)產(chǎn)安全,。

2,、必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，自覺遵守交通標(biāo)志,、標(biāo)線,、指揮燈信號、交通管制,，服從交警的指揮,，按道行駛，不得侵犯路權(quán),。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,，行車過程中不得飲食、吸煙,、閑談,、穿拖鞋,、打赤膊和接打手機(jī),，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車,、不強(qiáng)行超車,、不開帶病車、不開情緒車,、不開急躁車,、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”,。

3,、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),，連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,，運(yùn)輸過程如需停靠休息,，必須選擇安全地點(diǎn)?？浚Ｕ先?、車,、貨安全。

4,、熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征,，并負(fù)責(zé)車輛日常管理和日常維護(hù)，嚴(yán)禁開帶病車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

（1）堅(jiān)持“三檢”,，即出車前,、行車中、收車后檢查汽車的燈光,、轉(zhuǎn)向,、制動、傳動,、冷卻,、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

（2）保持“四清”,，即保持機(jī)油,、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔,。

（3）防止“四漏”,，即防止漏水、漏油,、漏氣,、漏電。

（4）保持車容整潔,。

6,、嚴(yán)格遵守碼頭、工廠,、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定,，并采取有效措施確保作業(yè)安全。

7,、按要求安全使用托板鎖銷,，并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作，裝貨完畢后,，駕駛員應(yīng)對貨物進(jìn)行堆碼,、遮蓋、捆扎等安全措施檢查,，確認(rèn)無安全隱患后方可行車,。卸貨時(shí)，駕駛員不得隨意啟動車輛,，如需移位卸貨須對貨物進(jìn)行加固,，并在確保安全的前提下動車移位。

8,、負(fù)責(zé)車輛使用管理,，車輛必須停放安全地點(diǎn),，停車時(shí)必須切斷電源，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛,。

1,、車隊(duì)要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，教育司機(jī)遵規(guī)守法，文明駕駛,，維護(hù)交通秩序,，減少交通責(zé)任事故，保障生命及財(cái)產(chǎn)安全,。

2,、車隊(duì)要加強(qiáng)司機(jī)的思想教育和安全駕駛培訓(xùn)，培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德,，教育自覺遵守社會司機(jī)文明守冊,，做到文明行車、安全禮讓,、無違章,、無事故。

3,、要求駕駛員嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程,、熱愛車職工作,，愛護(hù)車輛,，堅(jiān)持日常檢查，不開帶病車,，確保行車安全,。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔,，做好出車前的安全檢查工作,，確保車況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

4,、要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,，避免開違章車、賭氣車,、疲勞車,、英雄車；不闖紅燈,、不越線,、不酒后駕車,、不疲勞駕駛、不超速,、不超載,、不違章超車、不開帶病車,、不違章會車,、不違章變道、不違章使用燈光,、不亂停放車輛,。5、車隊(duì)調(diào)度和隊(duì)長要利用gps及其他信息系統(tǒng)隨時(shí)掌握車輛動態(tài),、車輛技術(shù)狀況以及司機(jī)的精神狀態(tài),，科學(xué)調(diào)度司機(jī)，合理安排運(yùn)輸任務(wù),，確保運(yùn)輸安全,。為防范事故于未然，車隊(duì)認(rèn)真落實(shí)安全隱患檢查與治理,，杜絕車輛帶病執(zhí)行任務(wù),。

6、確保貨物運(yùn)輸安全,，司機(jī)在運(yùn)輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作,，集裝箱運(yùn)輸要按規(guī)定上鎖銷，平板運(yùn)輸要牢固捆綁貨物,，并苫蓋蓬布,。7、運(yùn)輸過程要做好防臺風(fēng),、防暴雨工作,，隨時(shí)了解氣象信息，如遇臺風(fēng),、暴雨應(yīng)積極采取有效防范措施,，車隊(duì)管理者要協(xié)調(diào)客服予以應(yīng)急幫助，必要時(shí)指揮車隊(duì)撤離作業(yè)現(xiàn)場,。8,、一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即采取有效安全措施保護(hù)好現(xiàn)場,，積極搶救傷者,，及時(shí)向交警、保險(xiǎn)公司及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況,，并協(xié)作交警做好現(xiàn)場調(diào)查取證工作,。