在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,，越來(lái)越多事情需要用到合同,，它也是實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶,。合同對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇合同。以下是我為大家搜集的合同范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇1

甲方(托X方)：

乙方(承運(yùn)方)：

簽約地點(diǎn)：

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-8

9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，本著平等,、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量,、安全承運(yùn)的原則,，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同期限

本合同自

第二條承運(yùn)范圍

1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn),。

2,、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶(hù)及其他指定地點(diǎn)。

第三條承運(yùn)油品

柴油,。

第四條安全管理

1,、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定,。駕駛員,、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書(shū),。做到持證上崗,，禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)。

2,、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,，車(chē)輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車(chē)輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載,、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路,。

3、乙方必須保證參運(yùn)車(chē)輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),，油罐車(chē)內(nèi)無(wú)積水,、雜質(zhì)、清洗干凈,、無(wú)滴漏,，如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修,、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告,。

4、乙方所有油罐車(chē)的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),，并經(jīng)甲方確認(rèn)后,，方可投入營(yíng)運(yùn)。

5,、乙方在油品接卸過(guò)程中,，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車(chē)裝、

6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中造成交通事故和人員傷亡,，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,，與甲方無(wú)涉。乙方車(chē)輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,，應(yīng)

第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力,。

第五條承運(yùn)責(zé)任

1,、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度，不得混裝汽,、柴油和承接

第三方的配送任務(wù),。在油庫(kù)裝油、在客戶(hù)處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車(chē)和接收油罐所裝油品是否一致,，確保不發(fā)生混油事故,。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,，承擔(dān)全部責(zé)任,，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2,、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn),，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議,。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任,。

3,、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的`調(diào)度,，乙方負(fù)責(zé)配送車(chē)輛的安排,。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間,、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量,。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,，造成客戶(hù)投訴,、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任,。

6,、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車(chē)，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn),。

第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)

1,、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用,。

2,、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：

計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;

第七條權(quán)利義務(wù)

1、甲方權(quán)義

(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間,、趟次,、順序、路線(xiàn),、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地,。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),，一經(jīng)核定,，雙方不得隨意修改。

(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸,、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲,、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi),。

(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用,。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),，則按實(shí)際損失賠償,。

2.乙方權(quán)義

(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,。

(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,，按甲方指示辦理。

(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,，合理調(diào)度運(yùn)輸車(chē)輛,。

(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn),。對(duì)托X的油品安全負(fù)責(zé),，保證不

(5)未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得擅自向

第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

第八條違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效,。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約,。若一方違約,，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第九條通知條款

在合同實(shí)施過(guò)程中,，合同雙方一切聯(lián)系均以書(shū)面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書(shū)面通知,。雙方共同簽署的有關(guān)文件,，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表,、地點(diǎn),、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,，通訊地址為本合同首部載明的地址,。

第十條爭(zhēng)議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決,。若協(xié)商不成,，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十一條其他規(guī)定

1,、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理,。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地,。

3,、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇2

委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

承運(yùn)方：物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平、平等,、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

1,、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1,、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1,、3 如果乙方需變更價(jià)格,，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,，方可執(zhí)行,，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算,。

第二條：甲方職責(zé)

2,、1 運(yùn)輸時(shí)光 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所帶給的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力,。

2,、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)光,、貨物名稱(chēng),、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),，聯(lián)系人及電話(huà),，落重日期等。并對(duì)所帶給托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé),。

2,、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。

2,、4 廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)光為每一天24小時(shí),。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方職責(zé)

3,、1 乙方所帶給的車(chē)輛務(wù)必是技術(shù)性能良好,，證照齊全、合法,、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn),、物流職責(zé)險(xiǎn),。貨物啟運(yùn)前,，乙方須向甲方帶給承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證,、身份證）

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨,，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠(chǎng),，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則,，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3,、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理狀況,。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3,、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方負(fù)責(zé),。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)光正常到達(dá)甲方指定工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù),，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付,。

4,、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方,。

4,、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶(hù)名： 物流有限公司

開(kāi)戶(hù)行： 建行 支行

賬 號(hào)：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知（需加蓋公章）,。

第五條：合同的終止

5,、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究職責(zé)。

5,、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約職責(zé),。

5,、3 除上述外，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約職責(zé)

6,、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)光表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金,。

6,、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng),。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄,，訴訟解決,。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 XX 年12 月31 日止,。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致,，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力,。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期：XX 年 5 月 28日 簽署日期：XX 年 5月 28日

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇3

合同編號(hào)：_________供方：_________需方：_________簽署地：_________經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車(chē)運(yùn)輸方式在_________年_________...

合同編號(hào)：_________

供方：_________

需方：_________

簽署地：_________

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,，供方同意以火車(chē)運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油,，具體條款如下：

一、產(chǎn)品名稱(chēng)及數(shù)量

工業(yè)燃料油_________噸（以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn)）,。

二,、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車(chē)裝車(chē)價(jià)格為_(kāi)________元/噸（不含運(yùn)雜費(fèi)），運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān),。

三,、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌（電匯、信匯）方式付款,，先款后貨,。

需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶(hù)；款到后供方開(kāi)始辦理請(qǐng)車(chē)事宜,。如果因?yàn)殍F路部門(mén)原因造成火車(chē)不能發(fā)運(yùn),，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止,。

四,、貨物到站

按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

五,、交貨地點(diǎn)

供方火車(chē)裝車(chē)場(chǎng)；需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,。

六,、計(jì)量

采用鐵路槽車(chē)檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí),，以供方出廠(chǎng)計(jì)量為準(zhǔn),，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決,。

七,、產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-----Q/SYHS0013-20xx（合格品）。

八,、其它約定事項(xiàng)：

1. 任何一方由于停工檢修（一周以上時(shí)間的）等原因,，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方后,，方可暫停提供貨,。

2. 需方在卸車(chē)前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封,，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決,。

3. 需方對(duì)質(zhì)量有異議,，應(yīng)于卸車(chē)前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方；對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可,。

4. 根據(jù)有關(guān)行政主管部門(mén)的要求,，需方只能用于電廠(chǎng)助燃用油、城市燒火用油和船舶用油,，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé),。

九、違約責(zé)任

違約方負(fù)全部責(zé)任,。

十,、合同未盡事宜以《中華人民共和國(guó)合同法》為準(zhǔn)。

十一,、合同有效期限

貨款到帳日至_________年_________月_________日（經(jīng)供,、需雙方簽字、蓋章后傳真有效）,。

供方：_________ 需方：_________

代表：_________（簽章） 代表：_________（簽章）

經(jīng)辦人：_________（簽章） 經(jīng)辦人：_________（簽章）

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇4

訂立合同雙方：

（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）計(jì)劃外托運(yùn)（貨物）,，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。

第五條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),，全船運(yùn)費(fèi)為元,，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式份,，交等部門(mén)各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

代表人：（簽章）

開(kāi)戶(hù)銀行：

帳號(hào)：

年月日訂立

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇5

甲方:(委托人)

法定代表人

法定地址郵編：

經(jīng)辦人:聯(lián)系電話(huà)：傳真：

銀行帳戶(hù)

乙方：中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)

法定代表人：

法定地址：郵編：

經(jīng)辦人：聯(lián)系電話(huà)：傳真：

銀行帳戶(hù)：

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,，就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1,、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn),、裝箱，轉(zhuǎn)運(yùn),、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜,。

2，甲方委托乙方代為訂艙時(shí),，甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確,、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng),、電話(huà),、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù),、重量,、體積、目的港,、裝船日期,、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求,。

3,、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),，應(yīng)提供合法,、合格、正確,、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證,。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票,，商檢證書(shū),、許可證、核銷(xiāo)文件,、報(bào)關(guān)單,、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,。

4,、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn),、短駁,、裝拆箱等事宜。

5,、為了維護(hù)甲方利益,，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用,。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,，女，遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)．

6,、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃,、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品,。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù),。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,。如果貨物未能夕口期配載,，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8,、乙方接到甲方的訂艙單后,，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,，注明日期并加蓋甲方印章,。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān),。

9,、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回,。

10,、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,，并由乙方最后確認(rèn)航期,，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11,、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),，將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用,、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方,。

12,、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),，每逾期一天,，應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金,。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān),。

13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任,。

14,、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15,、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),，對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失,。在任何情況下,，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn),。

16,、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交______海事法院審理,。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,，應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力,。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng),，請(qǐng)各單位自行決定,。)

本合同的訂立、效力,，解釋,、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律,。

17,、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年．本合同期滿(mǎn)之日前,，甲乙雙方如無(wú)異議,，則自動(dòng)延長(zhǎng)一年；任何一方均可在期滿(mǎn)前提出終止合同,，但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方,。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份,。

甲方：乙方：

簽字蓋章：簽字蓋章：

年月日

運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇6

甲方：

乙方： (車(chē)牌號(hào)： )

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之需經(jīng)常自沿海港口運(yùn)輸液體硫磺至淄博,。為方便運(yùn)作，甲方欲將該業(yè)務(wù)委托乙方承擔(dān)運(yùn)輸事宜,，為此,，甲乙雙方友好協(xié)商共同簽訂本協(xié)議：

一、運(yùn)輸產(chǎn)品：液體硫磺

二,、運(yùn)輸區(qū)間：自甲方指定港口運(yùn)至淄博或其他指定地點(diǎn),。

三、運(yùn)輸費(fèi)用：自萊州港運(yùn)至淄博每噸捌拾捌元,。

四,、結(jié)算方式：每月運(yùn)輸費(fèi)用在次月20日前結(jié)算。

五,、運(yùn)輸保證金：為保證所運(yùn)貨物的數(shù)量,、質(zhì)量和按期到達(dá)等事宜，乙方每臺(tái)車(chē)向甲方交納運(yùn)輸保證金壹拾萬(wàn)元整,。

六,、雙方責(zé)任：

1.甲方責(zé)任：

按本合同之約定及時(shí)向乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,。

2.乙方責(zé)任：

(1)按甲方指定的起運(yùn)和卸貨地點(diǎn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù),。

(2)保證甲方貨物在運(yùn)輸中的數(shù)量,、質(zhì)量和安全，因車(chē)禍等各種原因致使貨物損失,，應(yīng)全額賠償。

(3)自行承擔(dān)各種法律法規(guī)規(guī)定的車(chē)輛運(yùn)營(yíng),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)热渴掷m(xù)的辦理,。

(4)必須在每次運(yùn)輸中與車(chē)隊(duì)同行，不得單獨(dú)行動(dòng),。

七,、違約處罰：

1.乙方不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，每車(chē)次罰款500元,。

2.乙方在運(yùn)輸過(guò)程中弄虛作假,，影響承運(yùn)貨物準(zhǔn)確計(jì)量，除按甲方損失額照價(jià)賠償外,，每車(chē)次罰款500元,。

3.在車(chē)隊(duì)運(yùn)輸中單獨(dú)行動(dòng)，不按統(tǒng)一時(shí)間和路線(xiàn)保持一致,，每車(chē)次罰款500元,。

八、本合同各項(xiàng)違約處罰,，均自乙方交納的運(yùn)輸保證金中一次扣除,。因損失較大，乙方交納的運(yùn)輸保證金不足以補(bǔ)償甲方損失的,，甲方可從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除,。

九、本合同未盡事宜,，甲乙雙方隨時(shí)協(xié)商解決,，協(xié)商不成，可向桓臺(tái)縣人民法院起訴,。

十,、本協(xié)議一式貳份，甲方雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日