隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,，越來(lái)越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施,。那么合同書(shū)的格式,，你掌握了嗎,？下面是我給大家整理的合同范本,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇一

乙方：_________(以下簡(jiǎn)稱為乙方)

本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下：

甲方作為投保人向乙方投保國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn),。

被保險(xiǎn)人：_________

貨物價(jià)值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)貨價(jià)確定,。

保險(xiǎn)費(fèi)率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)

一、保險(xiǎn)責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn),。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價(jià)值進(jìn)行全額賠償。

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電,、火災(zāi),、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞,，傾覆,、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

3.本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失,。

二,、除外責(zé)任

1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

2.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

3.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價(jià)跌落,，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

4.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用,。

5.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者,，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠,。

三,、責(zé)任起訖

1.本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效.包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸工具在內(nèi),，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配.分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,，如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止,。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí),，則以該貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

2.由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲,、繞道,、被迫卸貨、重行裝卸,、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

(1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,。但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止,。

(2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),，保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

四,、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償,。

1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn),、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人,、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明,。

2.對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,，防止或減少貨物損失,。

3.在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：保險(xiǎn)單正本,、提單,、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單,。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件,。

五,、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時(shí)開(kāi)始.在單證齊全的情況下,，十個(gè)工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹斓那闆r下,，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,，最多賠付期限不超過(guò)三個(gè)月,。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：

1.甲方需按發(fā)貨計(jì)劃,，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運(yùn)前,，甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價(jià)值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí),，承諾予以承保,。逢周六，周日或節(jié)假日,，甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真,，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng),。

2.在貨物起運(yùn)前,，如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時(shí)，甲方需及時(shí)傳真進(jìn)行變更申請(qǐng),，以便乙方作相應(yīng)的承保處理,，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

3.協(xié)議雙方均需建立往來(lái)業(yè)務(wù)臺(tái)賬,，留存每批貨物原始資料,，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，甲方須提供貨運(yùn)保單正本,，由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi),。

(1)貨運(yùn)單要按序號(hào)填開(kāi)。

(2)保險(xiǎn)單要按序號(hào)填開(kāi),。

(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金,。

4.乙方須對(duì)甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時(shí)予以答復(fù),，必要時(shí)提出上門服務(wù),。

甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________

手機(jī)：_________ 手機(jī)：_________

電話：_________ 電話：_________

傳真：_________ 傳真：_________

六、爭(zhēng)議的處理

1.本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋,。

2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向_________人民法院起訴,。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

日期：_________ 日期：_________

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇二

托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

地址：

電話： 傳真：

承運(yùn)方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）

地址：

電話： 傳真：

甲乙雙方本著互惠互利,、精誠(chéng)合作的原則，就在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸方面建立長(zhǎng)期合作關(guān)系事宜達(dá)成如下協(xié)議：

?甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、甲方提前四小時(shí)將貨運(yùn)計(jì)劃通知乙方，告知乙方貨物的名稱,、數(shù)量,、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等相關(guān)資料,。

2,、發(fā)貨時(shí)甲方在貨運(yùn)單上填寫準(zhǔn)確的收貨單位資料。(名稱,、地址,、聯(lián)系電話、聯(lián)系人,、寄付/到付,、單價(jià)、重量等)

3,、托運(yùn)的貨物符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,，重量、數(shù)量,、性質(zhì)由甲乙雙方當(dāng)面確認(rèn)無(wú)誤為準(zhǔn)。

4,、托運(yùn)貨物時(shí)，甲方應(yīng)聲明貨物的實(shí)際價(jià)值,，并按照實(shí)際的價(jià)值保價(jià)，保價(jià)率為千分之三,。

5、不托運(yùn)易燃,、易爆,、有毒、有腐蝕性,、有放射性等危險(xiǎn)物品。屬于國(guó)家限運(yùn)物品,，甲方必須提供國(guó)家行政單位的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

6,、變更收貨人姓名與地址，甲方向乙方提供書(shū)面有效的變更通知,，乙方需在收到甲方書(shū)面通知后的一小時(shí)內(nèi)無(wú)償完成變更手續(xù),，否則甲方有權(quán)延期付款,。

7,、甲方及時(shí)按期支付乙方運(yùn)輸費(fèi)及其他各種費(fèi)用,，不能借故拖延付款，如確實(shí)有特殊情況應(yīng)提前告知乙方,，與乙方協(xié)商好具體的付款時(shí)間,。

?乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、乙方向甲方提供設(shè)施良好的運(yùn)輸車隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),。

2,、根據(jù)甲方的運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)先安排優(yōu)先落實(shí),，確保貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到甲方指定的目的地（不可抗力，特殊情況除外）,。《注解》

3,、認(rèn)真做好交貨手續(xù)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)成立后,，乙方需向甲方提供貨物運(yùn)單作為本次運(yùn)輸合同的附件,，附件上的運(yùn)輸價(jià)格嚴(yán)格按合同簽訂的價(jià)格表執(zhí)行,，并有甲方倉(cāng)儲(chǔ)人員的簽字確認(rèn)來(lái)作為付款的憑證。

4、貨物到達(dá)甲方指定的目的地后,，方有義務(wù)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)及指定的收貨人。

5,、如有不可抗力原因延遲貨物到達(dá)期限,，乙方需如實(shí)向甲方報(bào)知詳情,，不得欺騙,、隱瞞。

6,、若甲方需要乙方向收貨人收取運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用,，或代收貨款的,，收貨人拒不付費(fèi)的，乙方應(yīng)在貨物到達(dá)的當(dāng)天通知甲方與第三方溝通協(xié)調(diào)解決,。如因乙方未及時(shí)通知甲方而引起的貨物滯留或丟失所造成的任何損失全額由乙方承擔(dān),。如因乙方通知甲方后,，甲方在一個(gè)工作日內(nèi)未處理而造成的一切損失，由甲方承擔(dān),。

7,、收貨人因原因不明拒收貨物的，乙方書(shū)面通知甲方,，甲方在三個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)處理意見(jiàn),，如超三個(gè)工作日甲方不做處理，乙方可加收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),，由此造成的一切損失由甲方承擔(dān),。

二、費(fèi)用支付：

1,、計(jì)算方式：以雙方核定的《發(fā)貨價(jià)格表》為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi),。

2、付款方式：月結(jié)（票到 天內(nèi)）

3,、每月的5號(hào)前由乙方將上月的運(yùn)費(fèi)清單,，以傳真或e-mail形式給到甲方財(cái)務(wù)進(jìn)行核對(duì),，甲方財(cái)務(wù)在五個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)乙方開(kāi)票金額，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤簽字加蓋財(cái)務(wù)章后開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,。

4,、月結(jié)支付運(yùn)費(fèi)一律通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬或支票方式結(jié)算，甲方出具支票或轉(zhuǎn)賬時(shí),，必須在支票或支付憑證上署名乙方指定的開(kāi)戶行名稱,、指定的銀行賬號(hào)。月結(jié)運(yùn)費(fèi)杜絕甲方用現(xiàn)金支付給乙方任何人,。

5,、指定收款人、開(kāi)戶行,、賬號(hào)：

乙方指定收款單位名稱： ,。

乙方指定開(kāi)戶行名稱： 。

乙方指定銀行賬號(hào)：,。

三,、違約責(zé)任：

?甲方責(zé)任：

1、甲方需按時(shí),、足額支付乙方運(yùn)費(fèi),，如因甲方故意延誤或拒付運(yùn)費(fèi)，須交付滯納金（每延誤一天交付運(yùn)費(fèi)金額的3‰）

2,、甲方如匿報(bào)貨物名稱,、數(shù)量、規(guī)格和性質(zhì)的從而給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,，須承擔(dān)賠償責(zé)任,，自己的損失自行承擔(dān),。

3,、由于甲方原因造成乙方提貨車輛空返，甲方應(yīng)貼補(bǔ)乙方空返費(fèi)200元/次,。

4,、在履行合同中甲方若有違約或錯(cuò)誤行為，造成損失的由甲方承擔(dān),。

?乙方責(zé)任：

1,、由于乙方的責(zé)任造成貨物的毀損、滅失的,，乙方根據(jù)甲方的保價(jià)額承擔(dān)賠償責(zé)任,。貨物全部滅失，按貨物報(bào)價(jià)額賠償,；貨物部分毀損或滅失,，按實(shí)際貨物占整批貨物的金額比的比率報(bào)價(jià)額賠償,；貨物實(shí)際損失高于保價(jià)額的，按保價(jià)額賠償,；貨物能修復(fù)的,，按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)及誤工費(fèi)賠償，損失金額直接從運(yùn)費(fèi)中直接扣除,。

2,、承運(yùn)的貨物無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)甲方收貨處，應(yīng)提前告知收貨人,，尋求諒解,，如因乙方原因造成的貨物延期，給甲方帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)損失和信譽(yù)損失的,，全部由乙方承擔(dān),，損失金額直接從運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

3,、乙方在接收甲方貨物后,，一個(gè)工作日內(nèi)未及時(shí)發(fā)車而滯留在乙方儲(chǔ)備點(diǎn)的，乙方應(yīng)及時(shí)告知甲方情況,，溝通協(xié)調(diào),。否則乙方應(yīng)承擔(dān)延誤賠償金額（每延誤一天按此票貨物金額的5‰賠償），損失金額直接從運(yùn)費(fèi)中直接扣除,。

4,、乙方將貨物運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)，在甲方提供了正確,、完整的送貨信息情況下,，乙方未及時(shí)通

知收貨人而引起貨物滯留使甲方造成經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失的，由乙方全額承擔(dān),。損失金額直接從運(yùn)費(fèi)中直接扣除,。

5、乙方在履行合同中出現(xiàn)違約行為造成損失的,，由乙方承擔(dān),。

四、其他事項(xiàng)：

1,、乙方承諾對(duì)甲方貨物實(shí)行“門對(duì)門”服務(wù),，乙方免費(fèi)市內(nèi)提送貨服務(wù)；送貨服務(wù)收費(fèi),，由雙方另行商定,。

2.如甲方的貨物需要乙方將收貨人的簽單返回的，乙方應(yīng)免費(fèi)返回,，在返回途中丟失的,，即需乙方找收貨單位補(bǔ)簽回交甲方,，如因此造成甲方無(wú)法收到貨款等損失，由乙方承擔(dān),。

五,、合同的解除：

1、任何一方解除合同,，都必須以書(shū)面形式在15天內(nèi)提前通知對(duì)方,；

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算的運(yùn)費(fèi)或賠償金,，一方須在10天內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》并附有效單據(jù),，其中一方按照協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)后付款。

六,、爭(zhēng)議解決：

本協(xié)議在履行過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議,，甲乙雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，如有異議,，由被告所在地人民法院裁決,。

為防止丟失本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份,，具同等法律效力,，協(xié)議有效期暫定為一年，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,。

注解：不可抗力

①自然災(zāi)害如地震,、雪崩、斷路,、洪水,、意外火災(zāi)等；

②戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng),；

③核試驗(yàn)或核爆炸,；

特殊情況：

①非乙方因素造成的路上延誤，如塞車,、封路,；

②由于甲方提供的收貨地址和聯(lián)系電話有錯(cuò)誤,。

甲方財(cái)務(wù)： 乙方財(cái)務(wù)：

蓋章： 蓋章：

甲方代表： 乙方代表：

蓋章： 蓋章：

年 月 日 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇三

第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,，制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè),、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織,、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同,。個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同,，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)執(zhí)照,。軍事運(yùn)輸,，公路與水路、鐵路,、航空,、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定,。

第三條公路貨物運(yùn)輸合同,，是按照平等互利，協(xié)商一致,，等價(jià)有償?shù)脑瓌t,，依法簽訂的書(shū)面協(xié)議。

第四條公路貨物運(yùn)輸合同,，必須符合國(guó)家政策,、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求,。根據(jù)運(yùn)輸能力與國(guó)家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂,。

第五條承、托雙方根據(jù)需要,，可訂立年度,、季度、月度貨物運(yùn)輸合同,，亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同,。年、季,、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后,，托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi)，向承運(yùn)方提送履行合同的月,、旬,、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分,。

第六條屬于國(guó)家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,，必須根據(jù)國(guó)家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂；屬于國(guó)家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,，參照國(guó)家下達(dá)的指標(biāo),，結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。

第七條代訂運(yùn)輸合同,，要有委托單位證明,。根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位名義簽訂,，對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù),。

第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容：

一、貨物的名稱,、性質(zhì),、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn),；

二,、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距,、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址,；

三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求,；

四,、貨物裝卸責(zé)任和方法；

五,、貨物的交接手續(xù),；

六、批量貨物運(yùn)輸起止日期,；

七,、年、季,、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃（文書(shū),、表式、電報(bào)）提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量,；

八,、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式；

九,、變更,、解除合同的期限；

十,、違約責(zé)任,；

十一、雙方商定的其他條款,。

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇四

托運(yùn)單位：___電器廠

聯(lián)系人：___ 電話：____ 地址：___市___路___號(hào)

需要車輛數(shù)：4噸車一輛

需要車種：平板車

起運(yùn)地：___路___號(hào)

到達(dá)地：___路___號(hào)

發(fā)貨單位：_____電器廠

收貨單位：_____電機(jī)廠

運(yùn)到日期：托運(yùn)日起四天內(nèi)

委托注意事項(xiàng)：

1.雨天不運(yùn);

2.非危險(xiǎn)品;

3.有自備機(jī)具裝車;

4.有自備機(jī)具卸車;

5.發(fā)貨單位星期二廠休;

6.收貨單位星期三廠休,。

運(yùn)輸距離：____公里,。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫)：_____

違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,，由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,、短少、損壞,，按貨物的實(shí)際損失賠償,。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金,。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡,，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇五

鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同，特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,，特協(xié)議如下：

1.以營(yíng)運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?，不管締約方住地和國(guó)籍，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,，其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,，本公約均適用之。

2.在本公約中,，“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車,、拖掛車、拖車和半拖車,。

3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸,。

4.本公約不適用于：

(a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸；

(b)喪葬運(yùn)送,；

(c)家俱搬遷,。

5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外，締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定,。

1.除適用第十四條規(guī)定外,，當(dāng)載貨車輛上的貨物沒(méi)有從車輛上卸下，而其部分路程由海上,、鐵路,、內(nèi)河或航空接運(yùn)，則本公約應(yīng)依然適用于全程,。如果經(jīng)證明,，在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,，而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸

方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,，如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,，則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定，而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定,。但如無(wú)所述條件,，公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,，則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第１款規(guī)定來(lái)確定,，但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。

在本公約中,，當(dāng)承運(yùn)人的代理人,、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人,、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé),。

運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單,、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,，仍受本公約規(guī)定所制約。

1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,，這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,，可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,，第二份應(yīng)交付跟隨貨物,，第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。

2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,，發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車,、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。

1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng)：

(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn),；

(b)發(fā)貨人名稱和地址,；

(c)承運(yùn)人名稱和地址；

(d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn),；

(e)收貨人名稱和地址,；

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危險(xiǎn)貨物,，說(shuō)明通常認(rèn)可的性能,；

(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼；

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量,；

(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用（運(yùn)輸費(fèi)用,、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用）,；

(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知,；

(k)不管有任何相反條款,，該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。

2.如可適用,，運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng)：

(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明,；

(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用；

(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額,；

(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明,；

(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示,；

(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限,；

(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng),。

1.發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用,、滅失和損壞負(fù)責(zé)：

(a)在第六條第1款（ｂ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）（ｇ）（ｈ）和（ｊ）項(xiàng)所列事項(xiàng)；

(b)第六條第2款所列事項(xiàng),；

(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的.任何其它事項(xiàng)或指示,。

2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求，承運(yùn)人將本條第１款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,，除非有相反證明,，則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款（ｋ）項(xiàng)所列的說(shuō)明,，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用,、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

1.當(dāng)接管貨物時(shí),，承運(yùn)人應(yīng)核對(duì)：

(a)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性,；

(b)貨物的外表狀況及其包裝。

2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款（ａ）項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無(wú)合理的核對(duì)方法,，他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單,。同樣，他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說(shuō)明理由,。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,，否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。

3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量,。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中,。

1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立,、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。

2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,，除非有相反證明,，則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù),、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說(shuō)明相符,。

除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留，否則由于貨物包裝不良對(duì)人員,、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),，他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé),。

1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

2.承運(yùn)人無(wú)責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng),。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,，對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé),。

3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,，由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任，但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過(guò)如貨物滅失所支付的賠償為條件,。

1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,，特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)改變貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。

2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第１款行使其權(quán)利時(shí),，則該權(quán)利即告終止,。此自以后，承運(yùn)人應(yīng)聽(tīng)從收貨人的指令,。

3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,，如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說(shuō)明。

4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),，已指示將貨物交給另一方,，那末其它人無(wú)權(quán)再指定其它收貨人。

5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：

(a)發(fā)貨人或如在本條第３款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用,、滅失或損壞,。

(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的，同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,，也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人,；

(c)該指示并不造成貨物的分票。

6.由于本條第5款（ｂ）項(xiàng)的規(guī)定,，當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),，他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,，應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé),。

1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后，收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他,。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),，收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,，但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),，除非收貨人已擔(dān)保，否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物,。

1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,，在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能，承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示,。

2.但是,，如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,，他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施,。

1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付，承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示,。如果收貨人拒絕接貨,，發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無(wú)需出示第一份運(yùn)單。

2.即使收貨人已拒絕接貨,，但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,，收貨人仍可要求交貨。

3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,，本條第1,、2款應(yīng)適用，一如該收貨人是發(fā)貨人,，另一人是收貨人,。

1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起，否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利,。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,，承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨，自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié),。然后,，承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,，在那種情況下,，他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外，不負(fù)任何其它責(zé)任,。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以

貨物擔(dān)保,。

3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此,、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過(guò)貨物的價(jià)值，承運(yùn)人可出售貨物而無(wú)需等待有權(quán)處置貨物者的指示,。在其它情況下,，如果在合同期限屆滿后，承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,，他也可將貨物進(jìn)行出售,。

4.如貨物已按照本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配,。如果這些費(fèi)用超過(guò)貨款,，承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來(lái)確定,。

1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé),。

2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,，是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成，承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任,。

3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,，承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。

4.遵照第十八條第２至第５款,，當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,，承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：

(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無(wú)蓋敞車。

(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),，在無(wú)包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,，無(wú)包裝或包裝不良；

(c)由發(fā)貨人,、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn),、裝載、積載和卸載,；

(d)特別是由于斷裂,、生銹、腐爛,、干燥,、滲漏、正常損耗或蟲(chóng)蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì),；

(e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng),；

(f)承運(yùn)活動(dòng)物。

5.根據(jù)本條，承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失,、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,，發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失,、損壞或延遲,，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。

2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第４款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),，則應(yīng)推定就是這樣引起的,。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。

3.如有大量短少或整件的滅失,，此種推定不應(yīng)適用于第十七條第４款（ａ）項(xiàng)中所述情況,。

4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷,、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),，除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,，否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受索賠第十七條第４款（ｄ）項(xiàng)規(guī)定的利益,。

5.除非承運(yùn)人證明，根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,，否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受第十七條第４款（ｆ）項(xiàng)的利益,。

當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨，或雖無(wú)此種議定時(shí)效期限,，在考慮到實(shí)際情況后，運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,，特別是分票運(yùn)輸,，在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過(guò)了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間，則視為延遲交付發(fā)生,。

1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無(wú)議定期限,，從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明，所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失,。

2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),，可提出書(shū)面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應(yīng)立即給他通知,。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書(shū)面確認(rèn),。

3.在接到通知書(shū)后三十天之內(nèi)，在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金（減運(yùn)其中包括的費(fèi)用）后,，上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

4.如無(wú)第２款提及的要求或在第３款所述三十天期間無(wú)任何指示或在賠款支付超過(guò)一年后貨物仍未找到,，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物,。

如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,，承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過(guò)該費(fèi)用的金額，此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利,。

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇六

托運(yùn)方：___________________

承運(yùn)方：___________________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)道路貨物運(yùn)輸規(guī)定,，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

一、貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、價(jià)款： 貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

__________________________________________________________________

二,、包裝要求：應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運(yùn)方有權(quán)終止合同。

三,、托運(yùn)方責(zé)任：

1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償 付給承運(yùn)方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,， 貨物摔損，吊機(jī)傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運(yùn)輸工具,，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、 損壞,，造成人身傷亡的,，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時(shí)，發(fā) 現(xiàn)貨物損壞,，缺少,，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損 失.

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,，造成收貨方無(wú)法卸貨 時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

四.承運(yùn)方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接 貨人.如果貨物逾期達(dá)到,，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi),，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的， 由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,，由于下列原因造成貨物滅失,，短少，變 質(zhì),，污染,，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

六.本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;

托運(yùn)方：__________________

承運(yùn)方：__________________

_______年____月____日

貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇七

甲方：

乙方(承運(yùn)人)： 身份證號(hào)： 車號(hào)：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律的規(guī)定,，甲乙雙方在平等、自愿,、互惠互利的基礎(chǔ)上,，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運(yùn)服務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議如下：

一,、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、乙方為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，甲方有權(quán)指定乙方運(yùn)輸車輛的貨物裝車地點(diǎn),、行駛路線及收貨地點(diǎn)。

2,、甲方按約定向乙方支付運(yùn)費(fèi),，運(yùn)費(fèi)每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算(按規(guī)定的車公里執(zhí)行),，乙方必須憑運(yùn)輸發(fā)票辦理結(jié)算,。

3、甲方有權(quán)檢查核實(shí)乙方車輛的運(yùn)行情況,、

二,、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須保證安全、準(zhǔn)時(shí)如數(shù)承運(yùn)貨物,。

2,、乙方保證其承運(yùn)車輛車況良好，運(yùn)輸需用的鴨籠,、大繩,、篷布等由乙方自理。

3,、甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)方式為隔月發(fā)放(例：3月份運(yùn)費(fèi)5月份發(fā)放;4月份運(yùn)費(fèi)6月份發(fā)放),，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽(yù)或者經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)扣除其運(yùn)費(fèi),，并向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關(guān)法律責(zé)任,，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。

4,、乙方車輛證件必須齊全有效,，包括運(yùn)營(yíng)手續(xù)及車輛保險(xiǎn)等。(保險(xiǎn)：成員險(xiǎn)不少于2人,，每人不低于5萬(wàn)元,，第三者不低于20萬(wàn)元)。

5,、乙方保證運(yùn)輸安全,，嚴(yán)禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法進(jìn)行處理,。

6,、乙方承擔(dān)車輛運(yùn)行所發(fā)生的一切費(fèi)用及責(zé)任(包括交通事故、人身傷亡及其他財(cái)產(chǎn)損失),，并對(duì)所承運(yùn)貨物負(fù)責(zé),。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡,、丟失等損失,，由乙方承擔(dān)全部民事賠償。

7,、為保障運(yùn)輸里程的公平,，乙方上崗前必須安裝gps 定位系統(tǒng)。

8,、如乙方解除協(xié)議,，必須提前30天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后,，可解除本合同,。

9,、甲方如遇到不可抗拒外力導(dǎo)致甲方停產(chǎn)或關(guān)閉，本運(yùn)輸合同自動(dòng)解除,，甲方無(wú)賠償責(zé)任,。

三、甲方和乙方不存在勞動(dòng)法規(guī)定的勞動(dòng)關(guān)系,，乙方不是甲方的職工或雇工,，無(wú)勞動(dòng)關(guān)系或雇傭關(guān)系。

四,、爭(zhēng)議解決及其它約定

1,、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議

2、如果發(fā)生糾紛,，雙方協(xié)商解決,。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理,。

3,、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。甲乙雙方各執(zhí)一份,， 均具有同等效力。

4,、本合同自簽字之日起6個(gè)月內(nèi)為有效期,。

甲方(托運(yùn)人)： 乙方(承運(yùn)人)： 車號(hào)： 保險(xiǎn)單號(hào)：

年 月 日