在日常的學習、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

協(xié)會會長講話稿范文篇1

尊敬的各位領導,、各位來賓,、各位會員：

大家好!

我鎮(zhèn)科普協(xié)會在鎮(zhèn)政府的領導下，在廣大群從的大力支持下,，第二屆科普協(xié)會的選舉工作已順利完成,。承蒙大家的厚愛和支持，推舉我擔任打安鎮(zhèn)科普協(xié)會的主席,，我深感榮幸!也深感責任重大,，借今天的機會，請允許我對今天百忙之中抽出時間出席本次會議的各位領導,、各位來賓,，表示最熱烈的歡迎和衷心的感謝!

大家推舉我為本屆協(xié)會主席，我的心情很激動，也倍感任重道遠,?？破諈f(xié)會這一個新的崗位，對我來講既是一種挑戰(zhàn),，也是一種責任,，更是一種鞭策!我為能有機會為科普協(xié)會工作盡一點綿薄之力而深感榮幸!

為更好地貫徹縣委縣政府促農增收惠農政策，力爭我鎮(zhèn)農民未來五年農業(yè)增產,、農民增收,，我鎮(zhèn)科普協(xié)會未來五年要在以下幾個方面下足功夫。

一是圍繞鎮(zhèn)情,，為我鎮(zhèn)農業(yè)產業(yè)化發(fā)展提供技術支撐,。二是圍繞鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府中心工作，為我鎮(zhèn)打造技能型鄉(xiāng)鎮(zhèn)夯實基礎,。建立“學習,、示范、實踐”三結合的技能培訓實踐基地,、邀請專家和技術員每周五依次到鎮(zhèn)培訓指導等途徑,，不斷強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部適用技術的培訓與提高。

三是抓好團隊建設,，通過建立和健全協(xié)會制度,、加強組織建設,、加大培訓力度等措施,，努力把協(xié)會打造一支學習型、誠信型,、服務型,、責任型的團隊;

四是拓展服務平臺，堅持“服務立會,、服務興會”的理念,，為會員做好信息、科技,、人才,、融資等服務，把協(xié)會辦成會員“溫馨的家”;

五是營造發(fā)展氛圍,，要充分發(fā)揮協(xié)會參謀助手,、行業(yè)自律、“橋梁和紐帶”的三個作用,，為會員營造良好的生產經營環(huán)境,、政策環(huán)境、輿論環(huán)境和服務環(huán)境

最后，希望科普協(xié)會在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的領導下,，奮發(fā)向上,，成為我鎮(zhèn)農民兄弟的致富帶頭人，不斷推動我鎮(zhèn)特色休閑農業(yè)發(fā)展上規(guī)模,、上檔次,，努力把我鎮(zhèn)打造成我縣特色農業(yè)第一鎮(zhèn)。

我相信：在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領導下,，有全體會員的積極配合,，新一屆協(xié)會工作將會更上新臺階!再次感謝各位對我的鼓勵與支持，謝謝大家!

協(xié)會會長講話稿范文篇2

各位老師,、同學：

大家好,！

今天，我十分榮幸地站在這里參加這次競選,。我競選的是物流愛好者協(xié)會會長,，雖然我很清楚，我的競爭對手都是經過精挑細選選出來的精英,，實力不可小覷,，但我充分相信自己的能力，所以,，今天,，我能夠站在這里挑戰(zhàn)大家！

也許,，在我說出這番“豪言壯語”后,，有些人會暗自發(fā)笑：這家伙怎么這么自負！可是我想說,，這不是自負,，這是自信！一個人如果連自己都不相信,，那么他就沒有資格做任何事,，所以能即使做了，也很難成功,！我之夠站在這里,，大部分是由于我的自信！當然,，能力也很重要,，因為一個人的信心和能力永遠是成正比的。我在班里擔任班長一職,、榮獲“優(yōu)秀干部”稱號,、在物管系第六屆悅禮杯辯論賽中獲得第一名和最佳辯手,、在物管系團總支舉辦的物流知識競賽中獲得冠軍。不過成績代表過去,，未來的路還很漫長,，在今后我將更加努力，使自己的能力進一步提高,！

參加協(xié)會后,，我明白了許多道理：做任何事都要有強烈的責任感，要認真履行自己的職責,，才能無愧于心,。在管理的同時，要嚴格要求自己,，因為自己的一舉一動都被同學們看在那里,，如果連自己都管不好，如何去管別人,？當然,，管理時一定要有耐心，要顧及同學們的感受,，不要去品嘗“高處不勝寒”的滋味,。否則，會給今后的工作帶來許多困難,。即使有困難,，也應勇敢面對。

一個學期的時間真的很短暫,，它悄然間從我的指尖如流水般滑落,，而不知不覺中我也在物協(xié)呆了近一年的時間。

如果有人問我這學期你最大的收獲是什么,，我想第一個肯定是我自理能力和生活能力的鍛煉,。

在這樣的情感的促使下我下定決心去競選下屆物協(xié)的會長,。我希望我能盡自己一份力量繼續(xù)將這個協(xié)會辦的更加出色,，也希望能把我這學期在這個協(xié)會感受到的溫暖傳承下去，讓下屆的學生或者是全校的學生們感受到這個協(xié)會所散發(fā)出強大的凝聚力和一種家的溫暖,。

不可否認這屆物協(xié)在會長和各位部長的帶領下取得了很大的成功,，也使物協(xié)跨上了一個新的高度。這些成功與各位部長的努力的是密不可分的,，特別是會長從就職到現(xiàn)在一直居功至偉,，始終將協(xié)會的工作放在首位。不但在工作上為我們時刻提供細致的幫助,，甚至她會經常抽出時間找我們聊天觀察我們的心理動態(tài)也給我們很多有用的引導,。我覺得這肯定是我們下屆所需要的學習和借鑒的。

于此同時，協(xié)會確實還是存在著一些問題,。畢竟協(xié)會成立幾年來還是在不斷摸索成長,。下面我就談談我的愚見，希望可以為協(xié)會提供幫助,。

一,、組織的全校性活動還不夠

盡管協(xié)會有每年一屆的物流技能大賽但是單單這一項活動顯得有點形單

影只，不能達到持續(xù)影響的效果,，在以后的工作中我們要多組織一些有影響力的活動,，比如全校性的的探討某一個時事熱點對于物流業(yè)的影響，經常組織會員到班上交流自己做的一些課題,，聽一聽同學們的看法等,。

二、還未與企業(yè)形成正式的合作關系

與企業(yè)建立正式的合作關系不管是對于企業(yè)還是協(xié)會都有深遠的意義,，

與企業(yè)建立合作關系后我們對于該企業(yè)的企業(yè)宣傳和物流問題的解決上都有很大的幫助,，對于協(xié)會在企業(yè)參觀和活動贊助會輕松許多。協(xié)會在以后的工作中一定要注意與企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關系,。

三,、做的課題眾多但并未起到實質性作用

協(xié)會每學期都會做兩到三個課題并且能夠很好的完成，但是有眾多的課題都只停留在了知的階段并未做到行的階段,，課題做完后沒有將研究的結果落到實處,，沒有起到應有的做用，在協(xié)會以后研究的課題一定要將結果轉交給有關部門或個人,，使課題做的有意義,。

加入物流愛好者協(xié)會，是一種榮譽,，更是一種責任,。我知道這條路上有許多挑戰(zhàn)，但我自信我有能力擔起這副擔子,，因為我的熱情,，我的毅力，我實事求是的工作態(tài)度,。如果我有幸當選,，我將以良好的精神狀態(tài)，大膽地管理物流愛好者協(xié)會事務,，使校園生活更加多姿多彩,，真正做好本屆物流愛好者協(xié)會的工作！如果我不能當選,，我也不會灰心,、氣餒,，我將在今后努力提高自己的能力，同時希望物流愛好者協(xié)會的工作在本屆物流愛好者協(xié)會成員的管理,、協(xié)作下越做越好,！

謝謝！

協(xié)會會長講話稿范文篇3

尊敬的各位領導,、老師,，各位同學：

大家中午好!

今天能站在這里，表示大家給了我信任,、給了我機會,、也給了我力量。能夠當選為機電協(xié)會的新一屆會長,，我為我能夠被大家認同而自豪,，除了心情十分激動外，更多地感到自己肩上承擔著一份重大的責任,。在這里,，我向所有支持和信任我的老師和同學表示衷心的感謝!我一定在以后的工作中用我的行動回報你們的支持和信任!

金菊含笑、秋風送爽,，在這個美好的季節(jié),，我們協(xié)會又注入新鮮血液、新的理念,、新的內容和永遠不變的服務宗旨,。我會與其他成員一起開展各種形式的活動，既調動起大家的學習熱情,，又豐富同學們的課余生活,。

本協(xié)會以動手能力為指導、實踐為主要內容,，在引導協(xié)會成員樹立正確的目標的同時,，帶領他們逐步認識、了解,、適應社會,，提高他們的綜合素質，并學習成功學理論,，確立他們正確的人生信念和態(tài)度,，為他們在校或畢業(yè)后就業(yè)及創(chuàng)業(yè)奠定堅實的基礎,。

本協(xié)會將在以后的發(fā)展進程中，以我們的文明,、信仰,、激情,、奮進的口號，為協(xié)會的長久發(fā)展打下基礎,。

本協(xié)會是切實為同學們服務的團體,，第四屆也算是承前啟后的一屆，更是開拓創(chuàng)新的一屆,，我們深知肩膀上的重任,。在繼承并發(fā)揚我們協(xié)會優(yōu)良傳統(tǒng)的同時，我們更要在新的形勢下搭建新的舞臺,、開創(chuàng)新的局面,，使我協(xié)會提升到一個新的發(fā)展平臺。為此,，我代表第四屆機電設備維修協(xié)會全體成員向大家作一下工作設想和決心：首先,，抓好基礎工作，我們日?？此破降幕A工作決定著全專業(yè)全方位的運作,。我們要精誠團結、與時俱進,，堅持不懈的抓好日常管理和各項基礎工作,，建立、健全協(xié)會各項章程,，改進工作方式,、方法，引領和凝聚更多的同學一起向更高,、更好,、更強的目標奮進。第二,，弘揚協(xié)會獨特的文化,，打造精品社團。作為引領時代潮流的大學生,，陳舊,、單一的思維方式應予以拋棄，而換之以不拘一格,、追求真知的時代氣息,。為此，我們的社團將革舊迎新,，緊跟時代步伐,，讓社團組織真正成為我們鍛煉自我、提升自我的舞臺,，唱出當代大學生的新知,、個性和能力,。開弓沒有回頭箭”，胸懷為同學服務的愿望,，在梁鴻業(yè)老師的具體指導和幫助下加強我們的理論學習,，提高綜合能力，培養(yǎng)就業(yè)能力,，為今后就業(yè)提供學習和演練機會,。”在協(xié)會宗旨鼓舞下,，在廣大同學的支持下,，只要我們精誠團結,、相互合作,、彼此鼓勵,、倡導奉獻,，矢志不移的面對壓力和挑戰(zhàn),，我們終會成就一番事業(yè),，開創(chuàng)一片天地,，但愿明年的今天,，當我們把機電設備維修協(xié)會發(fā)展的接力棒交給下一屆的時候,，我們會說：我們是成功的,。

協(xié)會會長講話稿范文篇4

尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：

大家下午好,！

非常榮幸能參加本次的演講比賽,。我是__。今天我的演講題目為《如何調車位,？》國內著名的企業(yè)家馮侖曾說過：“現(xiàn)場管理除了管理看得到的地方,，也要管理看不到的地方?！蹦敲?，調車位有什么看得到與看不到的地方呢？

為什么要調車位?為什么呢,？WHY SHOULD BE DO THIS?我想在場的各位都知道,，調車位明顯就是因為實際到達現(xiàn)場的車輛數與實際停車位數不符的矛盾。正如大家所見,，到達石巖中心的車輛為30-34輛,，但中心實際有的卸貨位僅為12個。如何協(xié)調成了一個問題,。

另外,，還有一句俗話是說“如果只知其然不知其所以然，是為惑也?！比绻豢吹?0與12之間的差別,，而盲目的去調,，會出現(xiàn)盲人摸象,，頭破血流的情景，例如：車線人員鬧矛盾,、回頭件過多等情況,；所以在調之前，我想必須了解其內在的問題與原因,。那么調車位有什么內在的問題與原因呢,？

首先是卸貨數量與回頭件數量的矛盾。理論上應該是卸貨車輛越多越快越好,。但在現(xiàn)場,，卸貨的車輛越多，即卸貨數越多,，其回頭件就越多,。當卸貨車輛超過9輛時，其回頭件的數量會成乘數倍增加,。所以,，9輛車是一個臨界值。當超過9輛車,，回頭件的數量會超過30板車,，即30方。30方是什么概念,，我想做過現(xiàn)場管理或者去過分撥倉的朋友都知道,，一輛4米2的車輛裝載的貨物為15方，即你拖著兩車的貨物來回走動一條100來米過道,，一晚要拉30多次,，相當于一晚拖著貨物走6公里的路。而處理回頭件的人員只有三人,，如果回頭件超過25方,，會導致其人員因工作量較大而選擇離職。所以,，解決回頭件多的問題成為了調車位的首要問題,。

第二是車輛的集中到達與有限卸貨位、有限停車位之間的矛盾,。車輛集中到達的時間為0:30分,，在0:30分時，將有30輛左右的車到達現(xiàn)場,；而卸貨位既然要控制在8-9輛車,，也就意味著將有15-20臺車輛?？吭谕鈬６鴮嶋H上外圍的停車位僅為10個,。也就是外圍需要解決5-10輛車的停車問題,。

第三是公平與特殊優(yōu)待之間的矛盾。車輛到站原本是按照先來后到的排序是最公平的,，但實際上,，因為有部分車輛貨較多，如不優(yōu)先安排,，會導致沒人揀貨,、回頭件多、貨區(qū)貨物堆積如山的場面,。例如：觀瀾,、坂田、鳳凰等車線,。在實際操作中,，要優(yōu)先安排其裝卸貨，這其中就會引來一些爭議,。也許在場的各位不理解為什么爭議,，在這里我舉個例子：例如松崗車線在0:20分的時候到，其到達時只有自己一輛車在?？?，但在其之后，出現(xiàn)了5輛車先于他卸,。其等待了足足一個小時,，在1:10分才能卸貨。無休止的等待有時候會使一個人失去耐心,。所以,，如何協(xié)調成了這其中的一個難題。

正所謂：找到病根才能對癥下藥,。針對上述分析,，根據到站時間、卸貨效率等提出了自己的改善方案,。其方案如下：

其一,。到站時間規(guī)劃，根據現(xiàn)場管理的數據,，利用平均值與方差求出車線到站時間的平均到站時間與穩(wěn)定程度,；對車輛的到站時間有個明確的把握；

其二。根據車線的卸貨時間,，劃分不同的優(yōu)先級別,。卸貨時間在20分鐘之內且貨量較少的列為第一優(yōu)先級別，只要有卸貨位就優(yōu)先安排,；以加快車輛的流動速度,、增加停車位，同時解放掃描員出來掃描,；特殊優(yōu)待的列為第二梯隊,。第二梯隊是額外優(yōu)先第四排,，優(yōu)先安排內部,；深圳因其貨量多，卸貨人員少,，允許其特占2個卸貨位獨立卸貨,；優(yōu)先第四排是因為第四排雖然是卸貨位，但其卸貨較前三個車位難,，出現(xiàn)違規(guī)的可能性更大,，優(yōu)先安排第四個車位，能緩解第三梯隊車線人員的心理不平衡,。第三為正常卸貨車輛,；在此，要做好車線的工作,，讓其知道,，理解，并配合,。

其三,。將卸貨位劃分3級，第一個位置設為第一階梯優(yōu)先車位,；第二,、三卸貨位為普通卸貨位；第四卸貨位為特殊優(yōu)待車位,。如果出現(xiàn)特殊優(yōu)待車輛先來,，優(yōu)先特殊車輛，將原來第二,、三車位調出一個作為其卸貨位,。

最后，解決調車關鍵還是靠多協(xié)調,、多溝通,、多了解。對現(xiàn)場哪些車線貨量多、哪些車線人員不足或者哪些車線有問題,，都要及時了解,，并幫助其解決；在現(xiàn)場,，要跟車線司機多接觸,，與其一同等待，告知其大概還需要等待多久,，在這期間,，可以先揀貨等。

經過了這一系列的整改,，回頭件,、流水線的流暢度、停車位等問題得到了較大的改善,。在演講的最后,，我想說：故不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海,。無論是調車位也好,，或者做其他工作也好。如果沒有前期的細心積累,，腳踏實地一步一步的往前走,，就無所謂的發(fā)展與成功。只有當事明了,，理清了,，結果自然就會出來。同時,，我也相信,，只要我們大家都能同結一心，細心,、認真的工作,，就沒有翻不過的高山，跨不過的江河,。只要大家齊頭并進,，我相信，__一定今天定必昨天好,，明天定必今天好,。

謝謝！

協(xié)會會長講話稿范文篇5

在座的各位學長,、同學們：

大家晚上好,！又到了這一年一度新舊交替的時刻,，我有幸受理事會委以重任，成為新一屆的攝影協(xié)會會長,，深感榮幸,，與此同時，也深感責任重大,。借此機會,，我衷心的感謝三位會長，以及諸位理事成員們對我的信任和支持,。我一定在任職期間努力工作,，負起責任，為咱們社寫的茁壯成長貢獻自己的力量,，向在座的各位交出一份滿意的答卷,！

咱們的攝影協(xié)會在每年評優(yōu)中多次獲得校十佳社團，校優(yōu)秀社團,，今年榮獲特殊貢獻獎,，此外，也深得校內領導老師的重視,，多次揭牌校級、院級會議,，所以我們應該是很引以為豪的,。雖不如教師攝協(xié)那樣裝備精良，但我們人才濟濟,，并且我們一直在前進著,。

可見，咱們的協(xié)會是有潛力的,，也有能力辦好的社團,，咱們新一屆的理事團為協(xié)會注入了一股新鮮的血液，我們是因為共同的興趣走到了一起,，現(xiàn)在正是我們大展身手,、鍛煉自己的好機會。協(xié)會不是學生會,、團委,，我們有足夠的主動權，而不是整日跟在老師這些大掌柜二掌柜后面當店小二,，有合適的想法就可以付諸實施,，而沒有太多的羈絆。

新一屆的理事團,，沒有職位高低,，我希望她能成為一個家,，一個堪比手足的和諧團結的集體。從我們歷次的聚會就能看到,，大一到大四的`都有,，有活動時學長們經常會去搭把手，一塊帶著大家學習攝影知識,，所以我們之間沒有隔閡,，就像是兄弟姐妹一樣，相信著也是大家都希望看到的,。

在此之前,，我有一些想法如下:

1、統(tǒng)計各位理事會會員的QQ,、手機號,，彼此在人人、qq上加對方為好友,，以后會建一個QQ群,，也請大家加入，方便大家經常聯(lián)絡,，交流感情,。

2、聽取老會長的建議,，為了充分鍛煉一下大家的組織,、策劃能力、每位歷史需要做一份活動策劃,，然后大家一起合作,，完成這項活動。

3,、每周的例會除了交代任務之外,，我想更多的時間可以用來侃天侃地侃大山，彼此間加深了解,。

4,、今年新會員扥到各部的時間提前一些，人數應該會多一些,，也能鍛煉一下大家的領導能力,。

在此我要再次重申，我們每個人對于協(xié)會的發(fā)展都是很重要的,，是缺一不可的,，世上沒有全才，但每個人都有長處,，利用好長處為協(xié)會工作是一方面,，對以后的工作也是一種準備,，希望我們彼此間的合作開心、快樂,、充實的度過接下來的一年,。

相信我們的協(xié)會一定能做大做強！

謝謝大家,！