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最新企業(yè)司機年度個人總結(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-10 15:39:52
最新企業(yè)司機年度個人總結(三篇)
時間:2023-02-10 15:39:52     小編:zdfb

總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結了吧??偨Y書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,,希望大家能夠喜歡!

企業(yè)司機年度個人總結篇一

轉眼間半年時間過去了,,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝__地鐵提供我工作的機會,,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為___地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結,。

起初我們在__進行了為期一個月的培訓,了解了__集團的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,,當然,,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,,我們來到了__學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,,車輛知識,,信號知識、車廠運作及應急,、故障處理三個階段,,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,,增強了我們的安全意識,,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理,、應急故障處理的演練,,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規(guī)則》,、《電客車司機手冊》,、車輛知識、跟崗培訓,、試車線urm駕駛,、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,,學習到對于列車運行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識,。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項,、崗位職責,、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,,掌握的業(yè)務技能,,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,,現(xiàn)場設備的講解,,和培訓師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,,整個培訓過程比較順暢和充實,。

經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,,對地鐵運作有一定的了解,,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎,。

作為一名剛剛走出校門的學生,,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,,我想我應該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,,從頭做起的心態(tài),。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,,努力提高自身的綜合素質,,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量,。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!

企業(yè)司機年度個人總結篇二

一年來,,在領導的關懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實工作,,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,,強化落實,,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

一、加強政治學習,,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,,堅持以重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,,通過學習,,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性,、主動性和責任感,。

二.、愛崗敬業(yè),,干好本職工作

做為一名駕駛員,,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領導,,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守處里的(駕駛員管理制度),不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。當天不出車時,,立即入庫存放,,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,,開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,我還認真學習汽車知識,,掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。

4,、科學駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

三,、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務,、禮貌待人,,文明行車。在領導的關心和支持下,,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階,。

企業(yè)司機年度個人總結篇三

在多年的駕駛工作中,,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,,為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,,我主要作了以下幾個方面:

一,、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、*思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,,努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),,堅持服從領導分工,,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,,不論領導安排什么工作,,我都自覺認真的去履行。

二,、工作情況

多年來,,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等,,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,,做到了隨時用車,、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,,我也能夠積極配合,均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔,。一年來,,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,,我都不推委,,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務就立即出車,,如果沒有出車任務,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,。作為一名員除保證了公務用車外,,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習,。聽從交通指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三、業(yè)務方面

在工作中,,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,,不斷學習和充電,,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,,并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。

我熱愛汽車駕駛工作,,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,,任勞任怨,,遵章守紀,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,,多年來,,我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志,寬以待人,,認認真真學習,,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在上級的正確領導下,,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,,更加努力地做好工作。

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