當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題,，歸納出經驗教訓,，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇一

我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處,，是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道,，交通流量大，車輛經過密集的地方,。且學生居住分散,，道路環(huán)境復雜，日常車輛來往頻繁,，交通事故極易發(fā)生,，所以，學生上學,、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點,。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一,。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》,、《學生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開展工作,。

一,、建立健全各項制度

20__年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,，現已建立了多方面安全工作制度體系,，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學生交通安全制度》,、《校園交通安全管理制度》,、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》,、《學生外出活動安全應急預案》等,。

二、規(guī)范各項交通行為

針對乘車,、騎車,、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下,，根據學生不同的上學形式,，制定不同的安全措施。首先,，建立各類學生檔案,，主要包括班級、姓名,、家庭住址,、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。

其次,，對各類學生明確交通要求,。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格,，才允許騎車,。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查,。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,，學校進行通報批評,。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育,，學校每周開展行為規(guī)范示范生評比,，每學期進行表彰。

再者,，建立外出活動審批制,。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,，教師組織學生外出實踐,、活動、訓練,、參賽,，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》,，寫清外出事由,、時間、參加人數,、活動地點、組織教師,、安全保障,，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結,，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現的安全隱患的反思,。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然,，對于具體的情況也有清楚的了解,，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實,，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。

三,、加強主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素,。07年度，學校共舉行兩次“三生”(乘車學生,、騎車學生,、路隊學生)安全會議，做好兩次交通安全圖片展,、三項主題教育(安全教育周,、安全生產月、交通安全主題教育周),、三資安全講座,。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,，加強學生的安全意識,。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部,、省,、市、區(qū)有關交通安全工作文件,，使廣大師生增強安全意識,，了解掌握安全常識，提高自我保護能力,。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程,、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育,，從而提高他們的交通意識,，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救,、自護的能力,。再者,，聯系交警站，利用他們提供的圖片,，在學校內進行展示,，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想,、寫體會,，發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正,。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中,。

四,、落實交通安全責任

遵循“誰主辦，誰負責,，誰主管,，誰負責”的原則,，學校層層落實安全責任制,。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組?！毙ｉL對學生安全工作負總責,，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現安全隱患的責任,，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車,。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,，并實行安全責任“一票否決制”,。切實做到安全措施，層層落實責任制,，按照“樹立安全意識,，加強安全教育，健全安全制度,，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求,，進一步確保了交通安全,，加大了學校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學生能安全的出入校門,，學校專門安排教師維持交通秩序,。并多次與交警部門取得聯系，在路口設置了交通警示牌,。學校附近原來沒有公交車?？空荆塑嚨膶W生上學,、放學都要走近二,、三百米的路，經常會發(fā)生被自行車刮倒,、碰到的事,。學校看在眼里,，經過堅持不懈地和公交,、交警部門協調，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時?？空?，減少了相應的安全隱患。上學,、放學,，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作,。

學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全,，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天,，路面更是泥濘不堪,，坑坑洼洼。學校平整了馬路,。整頓之后,，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高,。

一年來,，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,，也取得了滿意的成效,，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,，學生交通仍存在著一定的隱患,。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,，往往會危及到學生安全。

今后,，我校將進一步重視做好這項工作,，及時解決在工作中發(fā)現的新問題，確保師生的安全,，以無愧“平安校園”的稱號,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇二

20__年，縣交通運輸行業(yè)安全生產工作在縣安委會的領導下,，在上級交通運輸主管部門的指導下,，在各相關單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產主體責任為重點,，全面落實安全生產“一崗雙責”,，努力夯實安全生產工作基礎，截止目前,，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢總體保持平穩(wěn),，為我縣交通運輸經濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現將工作情況總結如下：

一,、主要工作

(一)找準安全防范的“重難點”,，細化目標任務。針對疏理出20__年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范,，一是圍繞總投資26億的交通工程建設,，針對工程量大、施工工期長,、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范,。二是針對水上“四危”(危橋,、危運、危航,、危船)的隱患危害大,、流動性大、整治難度大等特點,，分解任務加以應對,。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設,，運營新模式,、新標準,、新要求的特點進行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網”,，強化責任到邊,。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”,、“管生產必須管安全”的原則,，強化了安全生產的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實,，進一步完善責任網絡體系,，加強責任指標管理,，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產目標管理責任書,，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責,，使安全生產責任具體落實到單位,、到崗、到人,，形成一級抓一級,、一級對一級負責的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,，注重推進務實,。通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協作,，提高了運營車輛的安全管理效率,。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政,、審計等部門協調,，特事特辦、籌措資金,，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦,、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋,。三是加強系統(tǒng)內部海事,、公路、運管等部門協調配合,，拓寬安全防范視野,。四是開展“臨海黨旗紅”活動,，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪,，臨時黨組織建到哪,，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設,。

(四)算好安全防范的“加減法”,，實現良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設,，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角,，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”,，采取了階段性與經常性結合,、普遍教育與重點教育結合、本級組織,、外請專家與選送培訓結合的方法,。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語,，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面,、三交待”工作，落實出車前的安全教育,，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育,。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中,，注重聽取群眾意見,，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施,。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲,，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案,，注重全員參與,。四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入,，消防監(jiān)測網絡的建立,，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用,，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方,。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力,。

二,、新年度工作打算

加強基礎建設，加強責任落實,，加強依法監(jiān)管,，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定好轉,。

(一)突出一個主題,?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》要求,，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通,，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標,，進一步強化領導,，創(chuàng)新活動內容，明確工作重點,，健全保障機制,，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務,。

(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度,，加大督查考核力度,，定期不定期地進行督促檢查,，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任,。加大安全生產執(zhí)法檢查力度,，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任,，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產長效機制。

(三)運用一套辦法,。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動,，糾正安全生產秩序;推進企業(yè)安全生產標準化建設,，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育,，提升安全素質和安全意識。

(四)不斷改進舉措,。要根據形勢任務變化,，不斷革新管理制度,，加大科技興安的投入,，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性,，切實提高安全管理的實效,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇三

按照鎮(zhèn)黨委,、政府、縣衛(wèi)生局的要求,，我院高度重視,，精心部署，創(chuàng)新舉措,，認真實施,，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,，現就20__年工作做如下總結：

一,、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位,。年初就成立了由院長朱永貴任組長,，李發(fā)剛副組長、姚家博,、洪秀,、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,，領導小組下設辦公室,，由領導小組負責研究工作方案、工作措施,，起好對創(chuàng)建工作的領導作用,。

二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作,，做到了精心部署,、職責明確。制定通安全工作計劃,、道路交通安全檢查工作制度,，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人,，實行獎懲兌現,，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人,，向上對政府負責,，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核,。

三,、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中,，注重通過各種形式的宣傳教育培訓,，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定,、步幅標語,，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次,，群眾受教育面增加,。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,，做好事故預防工作,、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容,，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人,，實行獎懲兌現,。

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,，針對醫(yī)院交通安全實際情況,，確定重點，專項整治,。

(四)完善道路交通基礎設施建設,，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作,，從一開始,，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,，如宣傳,、巡邏、處理緊急交通事務等,。

(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據,，凡交通安全出現問題,，一律不考慮評選。同時,，年終考核時,，也將交通安全作為重要指標,，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性,，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性,。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門,、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇四

今年以來,，我局認真貫徹落實省,、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,，根據縣委縣政府和市局要求,，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治，在活動中,，堅持標本兼治,、重在治本的方針，通過開展認真自查,，加強督查，強化整改，消除隱患,，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。

一、領導重視,，措施有力,，責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,，統(tǒng)一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組,。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英,、史世剛任副組長,，各站室負責人為組員,，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,，負責此項工作的督導檢查和協調工作,。為了使專項整治工作順利開展,，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟,，措施有落實，整改有反饋。

二,、加大宣傳力度，提高安全思想意識

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,，防止產生麻痹松懈思想,，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢,，及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定,，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料,。結合“春運”,、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所,、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,，宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識,，做到交通安全家喻戶曉,，人人皆知，形成全社會“遵章守法,，關愛生命”的安全理念,，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍,。

三,、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備

為了確?！按汗?jié)”,、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作,，制定了《應急救援預案》,，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案能以最短時間,、最快速度,，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,，安排人員加強24小時全天值班,，維持交通秩序，確保道路運輸安全,。

四,、突出重點,，明確分工，落實責任

為確保專項整治工作落到實處,，局黨委召開會議,，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,，并組織考核,，合格上崗。對油房,、鍋爐房,、瀝青庫、油石拌合場,、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,，設置醒目警示牌,，專人管理,，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面,，對不符合國家標準和行業(yè)標準,，非法改裝、無證駕駛,、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,，加強了客運站乘車檢查,，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站,。運管站進一步加強了我縣客,、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,，對不符合規(guī)定的車輛進行取締,，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全,。

五,、20__年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度,，強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查,，落實責任制，加強對從業(yè)人員安全教育,、培訓等工作,。

2,、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,，確保一方平安,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇五

20_年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作,，在縣委縣政府的領導下,，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務指導下，按照“政府領導部門聯動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針,，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則,，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作,，落實責任制,，促進道路交通有序安全暢通。截止至今,，我鎮(zhèn)實現了無事故安全目標?，F將半年來的工作開展情況總結如下：

一領導機構健全，高度重視,。

我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領導小組,，分管領導為副組長，各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組,，道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦,，由游江負責日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程,，作為我鎮(zhèn)安全生產工作的一個重要內容,，列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作,，把工作任務落實到各個部門村,，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20_年,，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次,，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份,，于20_年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書,。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責，以責任書的相關要求經常性的開展監(jiān)督檢查工作,。

二加強隱患排查力度,，及時消除安全隱患。

鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置,，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間,，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內的村道道路隱患：冰凝路段12處,，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊,，并由村上指定專人負責危險路段的檢測,。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次,，檢查人員共計35人次,，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方,，導致道路堵塞村民出行不便,，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方,，保證道路暢通,。

三廣泛宣傳，增強全民交通安全意識,。

圍繞交通安全法登法律法規(guī),，以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題，,，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,。深入開展道路交通安全生產月活動,，強力推進交通安全宣傳教育,，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造濃厚的輿論氛圍;在各村學校企業(yè)設立交通安全宣傳板報,，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規(guī),，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),，形成安全交通意識,，形成文明交通習慣。截止目前,，發(fā)印放宣傳資料5000余份,，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產宣傳畫冊和宣傳標語共50余條(張),，受教育人數達4000余人次,，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四存在的問題

1無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,，存在有措施,，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位,。

2人民群眾的交通安全意識不強,，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié),。

五今后工作計劃

1加強道路交通管理，改善道路交通條件,。在全面加強管理的基礎上,，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,，改善路況,，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生,。

2認真開展道路交通隱患大檢查,。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,，組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查,，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中,。

3加強交通安全宣傳教育,，提高廣大群眾的安全意識。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇六

通過上半年車隊的行車情況,，現將華苑煤業(yè)車隊工作總結如下,。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展,。

一、規(guī)章制度方面

自車隊建設以來,，嚴格按規(guī)程辦事,，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理,，近年一切交通事故為零,。車隊安全、認真,、全心全意為領導和職工服務,，受到一致好評。

1,、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車,、出車流程，在必須使用公車外出時,，一定經過公司負責領導批準,，履行派車手續(xù),，沒有履行相應手續(xù)，一律不準私自出車,。

2,、完善管理制度。堅持用制度管人,，并通過測評制度,，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起,，從職工反映強烈的問題抓起,，切實為公司職工提供最好的服務。

3,、嚴肅各項考核制度,，對違反相關規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工,。

二,、交通安全方面

安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴加防范,，確保萬無一失。因此,，為了切實加強駕駛員的安全意識,，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育,。車隊多次開展相關法律知識和業(yè)務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向,。

例如：在6月23日下午,，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,，通過此次活動,，落實集團公司“治安、消防,、交通安全管理”三項工作,，把交通安全責任制落到實處,。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害,、車輛上戶審驗程序,、省廳20__年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘,。

三,、維護保養(yǎng)方面

1、車隊多次通過自檢,、普檢,、抽檢、互檢等多種方式,，及時排查各類安全事故隱患,，對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力,、轉向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,，并做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修,，杜絕“病車”上路,。

2、定期對車輛進行維護保養(yǎng),，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度,，督促駕駛人員規(guī)范操作、文明行車,，保持安全車速,，監(jiān)督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速,、超載等情形,。

3、完善汽車安全行駛的配品配件,，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器,、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力,。

四,、車輛管理方面

隨著華苑煤業(yè)的步步前進，各級領導用車需求日益增加,，車隊領導經過科學調配,、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔,、車況良好;行車文明駕駛,、謹慎開車，做到安全有保障,。在任何時候,、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到,，及時出車,，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務,。全隊為了保證領導用車安全,、及時，出車前,、歸隊后,，車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔,，車況良好,，隨時派車，隨時出車,。我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊，必須按車位停車,，嚴禁在外亂停亂放,。

夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛,，都要在指定位置停放,。在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好,。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事,。

車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,。

通過總結華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神,、扎實工作,，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處,，保證安全,、提高服務，杜絕一切事故的重要性,。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應有的貢獻。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇七

交通安全教育是我校德育的重點工作,，為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動,，對學生進行交通安全教育,，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,，增強學生交通安全意識,，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

一,、加強領導,，落實責任。

1,、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展,，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作,，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程,。

(1)組長：_。

(2)副組長：_,、_,。

(3)組員：各班班主任。

德育處與大隊輔導員,、各個年級組長,、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,，各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度,。

我校先后制訂了《學校交通安全制度》,、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,，我校還制定了《學校交通安全工作預案》,。

二、加強宣傳,，增強意識,。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,，在開學典禮和國旗下講話中,，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f,，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置,。

2,、交通安全教育課。我們利用校會課,，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的,，交通安全知識講座使全體學生深受教育,。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,，通過宣傳片中一些場景感染學生,，提升安全意識。

4,、我們與交警中隊聯系,，索取有關交通安全的圖片資料、電影片,，并將交通安全有關的道路交通法律,、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,，在學校櫥窗內進行展覽,。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍,，學生在潛移默化中受到教育,。

5,、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,，安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育,，擴大學生的知識面,。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受,，增強自我安全保護意識。

7,、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練,。

8,、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育,。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,，不僅使能提高學生的交通安全意識,，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為,。

三,、高度重視，加強管理,。

1,、加強對學校教師自行車、電動車,、汽車的管理,，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,，通過教育,、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

2,、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學,、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方,。為加強學生的出入管理,，加強對上學和放學的管理,，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,，再加上保安和值勤生,，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為,。

交通安全工作已深入人心，老師,、學生和家長都深有感觸,。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識,。安全走路,，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動,。這些工作取得了顯著的成效,，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高,。開展此活動以來,，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故,。同時,，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f,，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用,，成為學校德育工作的支點和杠桿,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇八

今年以來，我局認真貫徹落實省,、市,、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求,，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治,，在活動中，堅持標本兼治,、重在治本的方針,，通過開展認真自查，加強督查,，強化整改,，消除隱患,，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產生活安全,，促進了交通工作又好又快發(fā)展,。

一、領導重視,，措施有力,，責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統(tǒng)一協調和指揮專項整治工作,，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,，副局長王志鋒,、谷世英、史世剛任副組長,，各站室負責人為組員,，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作,。為了使專項整治工作順利開展,，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排,，整治有步驟,，措施有落實，整改有反饋,。

二,、加大宣傳力度，提高安全思想意識

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,，防止產生麻痹松懈思想,，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢,，及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定,，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料,。結合“春運”,、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所,、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,，宣傳有關法律法規(guī),、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉,，人人皆知,，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念,，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三,、隨時啟動應急預案,，做好應急救援準備

為了確保“春節(jié)”,、“五一”節(jié)日的運輸安全,，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》,，一旦發(fā)生突發(fā)事件,，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,，把損失控制在最小范圍,。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班,，維持交通秩序,，確保道路運輸安全。

四,、突出重點,，明確分工，落實責任

為確保專項整治工作落到實處,，局黨委召開會議,，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,，并組織考核,，合格上崗。對油房,、鍋爐房,、瀝青庫、油石拌合場,、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,，設置醒目警示牌，專人管理,，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè),。在交通運輸方面,，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝,、無證駕駛,、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛,、無證駕駛和違規(guī)駕駛,，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車,，嚴禁超員車出站,。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”,，確保了乘客出行安全。

五,、20_年專項整治工作重點

1,、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查,，落實責任制,，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作,。

2,、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,，確保一方平安,。

3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng),，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇九

今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省,、市,、縣關于道路交通安全綜合整治的相關要求，進一步規(guī)范執(zhí)法行為,，嚴厲打擊非法運輸經營活動，維護良好運輸市場秩序,，更加有力的支撐和服務經濟發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果,，現將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結如下：

一、工作情況

(一)公路兩側治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處;對公路控制區(qū)內違規(guī)設置的廣告,、標牌進行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標志標牌4處,，拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個,，小廣告標牌1個;新增及修復公路防撞波形護欄126節(jié);增加減速帶4道,，合計20米,。

(二)宣傳教育工作。按照上級領導要求，結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次,，在辦公地點,、重點路段懸掛宣傳橫幅,，利用趕場天和學校法制課進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份,。

(三)學習培訓工作。組織進行交通法律法規(guī)的再學習,，做到熟練掌握交通法規(guī);全年組織機關工作人員,、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次,，培訓人次達600人,。

(四)專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作,，共出動執(zhí)法人員20余人次,，執(zhí)法車輛10余輛次,，開展聯合專項行動10余次。

(五)開展貨運源頭企業(yè)巡查工作,。對貨運源頭企業(yè)5家,，簽訂拒絕超限超載責任書5份，要求相關企業(yè)庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓,，杜絕違規(guī)經營,。

(六)打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次,，執(zhí)法車輛50余臺次,，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次,。

二,、存在的問題

今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績,，但對照要求還存不少差距和問題主要表現在：

(一)道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;

(二)各部門之間形成有效的合力比較薄弱;

三,、下步工作措施

(一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,，組織開展大型交通安全宣傳教育活動,，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”,、“交通安全村”建設,，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,，適時組織駕駛員安全培訓活動,，充分運用典型交通事故案例,，對駕駛員等進行警示教育。

(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況,。要采取有力措施,，爭取上級有關部門的大力支持,，改善道路安全狀況,，并組織有關部門,，經常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時,，強化對養(yǎng),、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,，全力確保雨季公路暢通、安全,。

(三)嚴防死守,，治好違法,。要結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌,、抓緊落實,，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速,、疲勞駕駛,、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,，要發(fā)現一起,，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢,。派出所,、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題,，提高管理有效性和覆蓋面,。

(四)要統(tǒng)籌協調、確保穩(wěn)定,。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十

學校安全工作是一重要方面,，抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,，是關系到下一代能否健康成長的工程,，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,，提高學生自我防護能力,，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度,，增強了全體學生的安全觀念,，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想,。

現將學校交通安全工作總結如下：

一,、加強領導，落實責任,。

為落實交通安全工作常態(tài)化開展，學校成立交通安全工作領導小組,，負責組織和安排學校的交通安全教育工作,，做好學生的交通安全教育工作,。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識,，切實落實到人,，確保學生的交通安全。

二,、加強宣傳,，增強意識，落實措施,。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1,、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力,。學校先后組織學生外出看交通狀況,，感受交通存在的潛在危險，身臨其境,，讓學生感受“遵守交通法規(guī),，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,，讓學生掌握有關交通安全法規(guī)常識,，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通,，宣傳交通法規(guī),。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動,。各班級利用安全法制課及主題班會,、國旗下講話等等形式，使學校全體師生受教育率達到100%,。實現交通安全教育活動進學校,，交通安全知識進學生的目的。

3,、學校利用多種載體,，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本,、黑板報,、宣傳欄、致家長的一封信,、家長會等形式,，將交通道路法律法規(guī)、交通標志牌等知識宣傳到位。

4,、加強對學校師生車輛的管理,，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī),。學校還通過家長會等形式,，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,，要嚴格遵守交通法規(guī),，使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展,，使交通安全意識深入人心,，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為,。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故,。在今后的日子里我們會更加細致的工作，懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度,，做好學生交通安全工作,，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十一

4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律,、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為,，確保我鄉(xiāng)道路交通安全,。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F將工作情況總結如下：

一,、道路交通工作開展情況

(一)抓分管領導監(jiān)管職責

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作,，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導員,、各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全知識學習。鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦(20_)10號文件精神：關于清除農村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(20_)11號文件精神：關于對20_年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調,。

(二)抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作，,，規(guī)范勸導員的勸導行為,，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議,，不斷提高全民安全思想意識和文化素質,。

(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時,，突出抓好節(jié)日、逢場趕集,、重點區(qū)域,，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農村鄉(xiāng)間客運,、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實,。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路,、交通運輸,、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位,、業(yè)主加強隱患排查治理,，實現安全隱患排查治理工作制度化、經?；?、規(guī)范化。經常性聯合三匯片區(qū)聯合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,，依法查處“三超”,、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生,。

二,、存在的問題

一是目前我鄉(xiāng)境內道路狀況差，特別是村級公路等級低,，路窄,、彎多、坡陡,，且缺乏配套的安全設施,，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,，交通安全警惕性差,，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車,、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止,。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難,、出行難的問題還將繼續(xù)存在,，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

在今后的工作中,，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,，推進農村交通安全管理常態(tài)化社會化進程，努力推進我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作,，維護社會和諧穩(wěn)定,、全力保障人民群眾的生命財產安全。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十二

一年來,，我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作,，現在我們的做法總結如下：

1、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操,，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候,，是學生統(tǒng)一上,、下樓梯的時間。對于小學生來說,，自控力較差,，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區(qū),，在學校的樓梯口,、拐彎處，學校的每一個存在安全隱患的地方,，學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督,，發(fā)現學生有什么情況立即處理，這樣,，教師和學生一起配合,，每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,，學生,、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全,。

2,、每天上學、放學時,，是學生集中出入學校的時間,，學校門口人數最多，為了保證學生安全,，上學時,，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊,，把學生安全送到學校門口,，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評,。

3,、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,，使學生對交通安全認識深刻,，掌握了許多交通標志和交通安全知識。

4,、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識,。

5,、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了三期有關交通安全的手抄報,，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,，學到了很多交通安全知識。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十三

根據《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求,，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,，周密計劃,，認真部署、加強落實,，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,，完成了目標任務，取得了預期效果?，F將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：

一,、工作方式

按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,，我局結合工作職能和轄區(qū)實際,，按照全面覆蓋、突出重點的`原則,，對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治,。

二、主要措施

針對區(qū)內cng氣瓶和充裝站數量多,，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,，6月3日和9月8日,，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治,。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,，加強管理，提高管理水平,，對存在的問題及時整改;二是必須按照安全技術規(guī)范的要求進行氣瓶充裝,，嚴格充裝前檢查，

嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,，對多次發(fā)現違規(guī)的將停業(yè)整頓,。

會上，特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站,、檢驗站明查暗訪發(fā)現的問題,，組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習，還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協調解決,。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議,。

三、主要成效

近一年以來,，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次,，開展cng專項檢查4次,。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝,、檢驗管理水平有了明顯提高,，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十四

在公司的正確領導下,，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致,，迎難而上,，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心,，結合"春運",，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月",、"安全月",、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,，我們順利完成了今年的運輸任務,，全年未發(fā)生一起交通安全事故,。

1、領導十分重視交通安全工作,，對這項工作常抓不懈,，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”,，在中心的大小會議上,，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處,，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,，使大家做到了不出交通事故，不違章,。

2,、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,，杜絕交通違法行為和交通事故,。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識,，增強了全體職工的光榮感和政治責任感,。大家都表示，要認真學習交通法規(guī),，對自己高標準,，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力,。

3,、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,，并登記造冊,。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛,。

4,、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查,、登記,，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標,。

5,、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,，通過張貼法規(guī)內容，法規(guī)宣傳畫,，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,，把宣傳教育工作落到實處。

6,、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤,。

為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階,，我們始終把交安工作放在首位,。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起,，全方位,、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育,，認真學習公司及上級有關部門下發(fā)的交安文件,，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢,。

為確保行車安全,，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的原則,，做好車輛的維修,、保養(yǎng)、例保工作,，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng),，按時做好例保工作,。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前,、途中,、收車后進行車輛檢查，發(fā)現問題及時進行維修,，確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài),。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十五

20xx年，我鎮(zhèn)的交通安全工作在鎮(zhèn)黨委政府的領導下,，在縣交通局的關心支持下,，認真貫徹省、市,、縣交通安全的各項法律,、法規(guī),，結合萬安鎮(zhèn)地處縣城周邊的實際情況，切實抓好我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全工作,，全面完成了縣交通局的交通安全目標任務,，一年來具體做了以下工作：

交通安全責任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領導小組,，實行主要領導親自抓,，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協調工作,。與此同時,，各村、社區(qū)也相應的成立了交通安全領導小組,，負責本轄區(qū)內的交通安全工作,。由于領導重視，層層落實責任,，切實履行工作職責,，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安,，交通事故得到有效控制,，沒發(fā)生重大交通事故。

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經濟和社會事務辦具體牽負責,，鎮(zhèn)政府各部門密切配合,，按照職責分工，齊抓共管,，形成合力,，確保工作措施落到實處。

1,、鎮(zhèn)經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議,，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改,。

2,、實行層層簽定目標責任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書,，同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書,。

3、每月對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作,，重點排查本轄區(qū)內村,、組道路的事故隱患。

4,、對村,、組道路需設錯車道的地方進行規(guī)劃,，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查,，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組研究解決,；對設置不合理的村、組道路道口提出建議,，擬定具體措施加強對村,、組道路的維護和保養(yǎng)。

5,、結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,，利用各種會議、廣播,、板報,、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅,，出動宣傳車2次,，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內駕駛員教育培訓1次,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十六

一年來,，我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：

1,、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操,，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候,，是學生統(tǒng)一上,、下樓梯的時間。對于小學生來說,，自控力較差,，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區(qū),，在學校的樓梯口,、拐彎處,，學校的每一個存在安全隱患的地方,，學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督，發(fā)現學生有什么情況立即處理,，這樣,，教師和學生一起配合，每次學校集會我們都能夠安全地進行,。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,，學生,、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全,。

2,、每天上學、放學時,，是學生集中出入學校的時間,，學校門口人數最多，為了保證學生安全,，上學時,，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,，學校要求由各班班主任帶隊,，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家,，受到了家長的好評,。

3、為了使學生了解交通知識,，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識,。

4,、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項,。使學生在校園內也能學到交通安全知識,。

5、為了使學生對交通安全銘記在心,，學校組織了三期有關交通安全的手抄報,，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料，學到了很多交通安全知識,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十七

20xx年度,，我隊在市委、市政府,、市公安局黨委和上級業(yè)務主管部門的正確領導和市人大,、市政協的監(jiān)督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,，以市委,、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發(fā)展，富民強市”主題,，按照公安交管工作“革命化,、正規(guī)化、科學化,、信息化,、精細化、法制化,、社會化”的要求,，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理,，以創(chuàng)新增優(yōu)勢,，突出更高標準，更嚴管理,，更具公信力,，突出體制機制改革，突出交通事故預防,，突出維護社會大局穩(wěn)定,，為我市經濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,，經驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號,，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進單位,；民警個人受到表彰獎勵的有35人次,，可以說，20xx年是我隊戰(zhàn)勝風險,，應對挑戰(zhàn)的一年,，是團結奮斗，創(chuàng)造新績的一年,，是不斷探索,，穩(wěn)步發(fā)展的一年。

為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用,，今年,，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作,，實行日常督查,、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化,。做到了日常督查不間斷,、重點督查不打折、專項督查不缺位,。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》,，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定,。全年先后組織開展日常性現場督查31次,，重點督查13次，專項督查16次,。在大隊組織開展的各項專項行動,、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中,，大隊紀檢部門積極履行督查職責,。對在督查中發(fā)現的問題，采取現場指出,、口頭警告,、通報批評、誡勉談話,、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰,，有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。

我們按照從實,、從嚴,、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上,，研究制定了大隊班子成員,、中層主職負責人、民警個人,、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?？荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評,，年底累計記分,，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤,，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤,。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀,、稱職,、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,，定額分配各檔次人數,，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元,，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現,。

根據隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策,，對癥下藥,，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”,、“公安交警素質教育活動”,、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”,、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織,，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課,、集體開展討論,、開展換位體驗、撰寫心得體會,、征文比賽,、組織考試考核等形式，豐富了教育內容,，調整了民警的狀態(tài),。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能,。根據上級公安機關的統(tǒng)一部署,，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”,，嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車,、涉案車輛以及民警私家車的管理,，杜絕了涉車問題的發(fā)生。

大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介,，先后對上年度的先進單位和個人,、信息調研工作的先進個人,、參與高（學）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰,。同時,，調集相關力量大力挖掘、發(fā)現和培養(yǎng)先進集體和個人典型,，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功,；推出了李明學,、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,，進入公安部審批程序。典型的推出,，營造了全隊學先進,、比先進、趕先進的良好氛圍,，激發(fā)了隊伍活力,。

今年，大隊集中精力,，投入財力,，充分利用廣播、電視,、報刊等宣傳媒體和開展講課,、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料,、召開駕駛人會議等多種形式,，先后開展了三次大型宣傳活動。

一是開展“文明交通行動計劃”,，在全市倡導“六大文明交通行為”,，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”,。共印發(fā)宣傳資料1萬份,，制作宣傳展板10套、掛圖100張,，發(fā)送手機短信3600條,，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

二是開展了“全民千堂安全課,，文明交通我先行”集中宣傳教育活動,。以學校和車隊為重點,，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,，深入全市50多家中小學校授課300多堂次,。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評,。

三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”,。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅）,，書寫固定標語60多條,，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式,、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報,、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式,，擴大了交通安全宣傳影響,。

5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,，’11年元月初,，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患,、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,，按照屬地管轄的原則,，及時提出了整改建議，采取了整改措施,，減少了隱患存量,，排除了安全隱患。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十八

20xx年我縣春運工作在市,、縣春運領導小組的指導下,，在縣委、縣政府的領導下,，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,，堅持“以客為主、安全為先,、方便有序,、服務滿意”的春運工作總體要求，精心組織,、嚴密部署,，各司其職,、協調配合，合理安排運力,。在我局與各職能部門協作努力下,，未出現一起旅客長時間滯留現象;未發(fā)生一例重大服務質量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全,、走得及時,、走得有序、走得滿意;確保了生產生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標任務?，F將工作開展情況總結如下：

為加強我縣春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協調,，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,，結合本縣道路運輸實際,，制定了各項方案,、措施,，成立了春運領導小組。一是制定了春運工作方案和應對措施,，加強了客貨運輸組織與協調;二是制定了應急預案和對策,，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,，及時處理春運,、安全生產中出現的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度,。五是及時召開了運輸企業(yè),、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議,，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神,。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。

高度重視春運道路運輸安全,，認真貫徹“安全第一,，預防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,，強化安全監(jiān)管,。

(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務站(縣交警隊負責),、沿德高速關口服務站(縣道路運輸局負責)分別設立了一個春運服務站,，各服務站嚴格按春運相關要求不折不扣地落實了服務站工作，堅持24小時值班制度,，加大了對7座以上客運車輛的檢查,，杜絕超載,、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,，強化了道路運輸源頭管理,，確保了我縣道路運輸安全。

(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,，嚴厲打擊了非法營運,、站外攬客、客運車輛超員超速,、客貨混裝,、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,，共檢查車輛3241輛次(關口春運服務站檢查車輛3048輛次),，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次,，共處以罰款80700元,。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定,。

(三)堅決禁止不符合安全標準,、手續(xù)不齊全、營運資質不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站,、七不出站”等安全生產管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃,、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農村客運安全管理,，嚴格執(zhí)行84220休息制度,。

(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客,、甩客,、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價,、亂收費,、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯合交警,、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。

(五)根據春運期間的客流時段,、客流高峰期客流的變化規(guī)律,，統(tǒng)籌安排，合理配置運力,，保證了重點地區(qū),、重點線路和重點方向的旅客運輸,，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要,。

今年春運工作亮點是：1,、關口春運服務點在嚴格落實春運相關工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,，積極提供便民服務,，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2,、運力預測基本到位,，做到早計劃、早安排,，忙而有序,。對節(jié)后正月初六、初九,、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,，基本上未發(fā)生旅客滯留現象。3,、站場調整了工作方向：對進站口,、三品檢查,、例檢臺等重要崗位增派人員,，加強工作力度，杜絕無關人員進站,，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,，確保了車輛排發(fā)班有序運行。4,、車輛例檢實行“錯時制”,，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術性能良好,。

今年春運工作準備較為充分,，運力預測比較到位，在本地運力不足的情況下,，提前對外聯系調劑了車輛,，緩和了緊張局面。在此期間,，共發(fā)12396 班次,，輸送旅客207089人次。其中廣東258班,，11066人次;福建60班,，2622人次;浙江240 班,，11086人次;共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報道,、編寫簡報等方式,，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象,，共完成各類宣傳報道7篇,，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數據及行業(yè)信息等工作。

(一)超長線車輛預售客票后,，車輛因故不能及時到位,，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位,。

(二)浙江,、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足,，給外調車輛和自用車輛載客留下了空間,，站外攬客現象時有發(fā)生。建議適時調整增加運力,，與相關部門建立聯合執(zhí)法機制,，進行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),，對社會人員組客外送不便管理,，反映較為強烈，舉報不斷,。建議落實屬地管理原則,，形成綜合整治威懾力。

(四)在個別線路,、個別客運車輛上,，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生,。

(五)文明服務尚有不如人意之處,，尤其是高峰時段的服務質量和站內秩序有待進一步的加強和管理。

20xx年春運工作已經結束,，我們雖然做了大量工作,，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距,。我們將進一步總結經驗,，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度,，完善條件,，把我縣下一年的春運工作做得更好。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇十九

按照西安委辦發(fā)〔20__〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20__〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,，鎮(zhèn)黨委,、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作,，明確任務和責任,。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間,，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,，現將工作開展情況匯報如下：

一、領導重視,，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮(zhèn)黨委,、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組,，下設辦公室,，辦公室設在鎮(zhèn)經濟辦(安監(jiān)站)具體負責集中行動指揮、協調,、督辦等工作,。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍,、王永利,，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案,。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,，負責本轄區(qū)內的交通安全工作,。明確了指導思想,、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟,。

二,、工作開展情況

1、突出重點,，開展道路交通隱患排查工作,。

通過道路安全檢查活動的開展，完善村級(社區(qū))道路交通安全管理體系,，建立定期排查整治的事故預防長效機制,，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段,，查糾一批嚴重違法車輛,，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,，做到整改期限落實到位,、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位,。對查處的各類隱患,，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患,。二是對各類隱患實行分線負責制度,，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度,。

2,、加大宣傳力度，提高交通安全意識

鎮(zhèn)上采用各種不同的形式,，積極開展道路交通安全大宣傳活動,，營造良好氛圍。首先,，在鎮(zhèn)政府機關,、各行政村、開辦交通安全專欄,，利用橫幅,、標語、等宣傳交通安全知識,。其次,，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,，將道路交通安全教育納入教學內容,，嚴禁、嚴查使用報廢車輛,、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生,。在行政村、社區(qū)學校,、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,，增強廣大群眾的交通安全意識,。

3、加強道路安全隱患排查

加強對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,，排查本轄區(qū)內縣村級,、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處,。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村,、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個,。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控,。積極多渠道爭取資金，對縣道(高家池)懸崖,、滑坡點等地質災害,、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,，徹底消除安全隱患,。

三、存在的問題

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,，并取得了階段性成果,，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1,、是由于客觀原因,，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在,。

2,、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

3,、鎮(zhèn)內縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確,。

四、下一步重點做好的幾項工作

我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,，進一步提高認識,，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

1,、加大力度,，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理,，隱患的排查整改，消除不安全因素,。

2,、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。

3,、落實隱患整改責任制,，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理,。

4,、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案,，并盡快形成相應的工作制度和程序,。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,，長抓不懈,，建立隱患排查治理長效機制。

今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度,，從保穩(wěn)定,、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴,，堅持到底,，切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下,，全力抓好安全生產隱患排查和治理,，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施,，確保人民的生命財產安全,。為__鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇二十

20_年以來,，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求,、安排部署,，并結合我鎮(zhèn)工作實際,，扎實有效地開展了道路交通管理工作,，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點項目建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全,。為全鎮(zhèn)的經濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?，F將具體工作開展情況，總結匯報如下:

工作主要開展情況

一,、高度重視,、周密安排部署,。

鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月,，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》,，重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署,，制定了道安辦工作制度,，明確了黨政主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查,、道路管護,、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度,。

二,、落實責任、明確工作職責,。

20_年2月,，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車,、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書,，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責,、任務,、考核等詳細內容，在8月,、12月召開了駕駛員,、勸導員、村主任培訓會,，并要求各村與本村企業(yè),、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書,，勸導員,、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度,。

三,、細化舉措、加強農村道路交通管理工作,。

(一)加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度,。

一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年,，道安辦聯合交警,、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,，其中黨政主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次,，累計檢查車輛20_余臺次,，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起,、無證駕駛2起,、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。

二是安全執(zhí)法檢查突出重點,。道安辦除了堅持每周不定期聯合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,，一是突出了節(jié)假日、汛期,、雨季,、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車,、摩托車,、農村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速,、超載,、酒駕、不戴頭盔,、無牌無證,、三輪車載人、農用車載人,、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度,。

(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農村道路排查整治工作,。20_年,，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次,，并詳細記錄了巡查情況,，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前,，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個,，反光鏡7個,，道路指示牌9個。

二是積極協調相關部門整治安全隱患,。20_年,，道安辦協調同交警隊,、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調研工作。

(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設,。

一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬,、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬,。20_年,，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,，新增數據30余條,，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條,。

二是督促,、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排,，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員,、車輛、安全隱患排查整治臺賬,，設立了由村主任負總責,、勸導員具體進行數據統(tǒng)計、通過農交安app進行信息平臺的錄入,。

四,、加強安全宣傳、增強安全意識,。

(一)宣傳方式多樣化,。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅,，向車主,、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,，人人講安全,、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校,，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人,。

(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī),、安全文明行車常識,，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放,。

存在的問題及下一步工作打算

主要存在的問題:.

一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠,、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上,、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意,、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善,。與各職能部門之間的協同作戰(zhàn)的工作機制,、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新,，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求,。

下一步工作打算:

一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日,、雨季,、汛期、學生上下學,、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”,、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治,、客貨車專項整治,、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇二十一

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,，載客量 2998客位,，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%,，全省水路春運工作平穩(wěn)運行,，運力充足，無安全責任事故,，無旅客舉報投訴,，無旅客滯留碼頭。

一是加強組織領導,，嚴格落實責任,。為切實做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,，我局按照“以客為主,、安全第一,、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責,、一崗雙責,、齊抓共管”的安全責任體系，印發(fā)了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,，成立了省水路交通春運領導小組,，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室,，具體負責全省水路春運日常工作,。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,，按照屬地管理的原則,，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織,、安全監(jiān)管,、安全值班、信息報送,、應急保障等制度和措施,，全力做到組織到位、措施到位,、服務到位,、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展,。

二是突出重點,，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,，平安春運”理念,，科學預測旅客流量，合理安排運力投入,，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線,，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運,。春運期間,，我局分4次對蘭州、白銀,、臨夏,、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術條件,、船員適任情況和消防救生設施等,，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間,，全省各級水運(海事)管理機構共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次,，重點加強了對“四客一危”船舶,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現場監(jiān)督管理,，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為,。春節(jié)前夕,，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮,，做到了工作在第一線,，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全,，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶,，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為,，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經營,，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位,，情況明了,，掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作,。按照交通運輸部和省廳相關要求,，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排,，設立了春運舉報投訴電話,。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守,，堅守崗位,，認真履職，報送信息及時準確,，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現象,。

四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間,，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,，成立了4支青年志愿者服務隊，累計開展11次活動,，為群眾出行提供現場幫扶,。同時，不斷提高船班航次準點率,，及時發(fā)布水路春運動態(tài),，創(chuàng)出了服務品牌，提升了行業(yè)形象,。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”,、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動,。

今年春運工作雖然平穩(wěn)順利,，但也存在一些問題和不足：一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務,、便捷服務,、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,，我局將認真研究加以改進,，加快改善硬件設施，創(chuàng)造舒適客運環(huán)境,，努力使我省水路春運工作再上新臺階,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇二十二

縣道路交通安全聯席會議：

根據全省道路交通安全工作電視電話會議精神，結合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會戰(zhàn)”專項整治行動方案的工作要求,，現將我局道路交通安全工作開展情況匯報如下：

一,、工作推進情況：

(一)我局一如既往的堅持道路建設與交通管理設施同步規(guī)劃、同步設計,、同步投入使用,，對新城區(qū)新建和新建道路沿線所需交通安全設施聯合公安局、設計等單位進行勘察,、分析,、調研，研究新老城區(qū)交通安全設施設置方案,。目前無論是新城區(qū)新建道路還是老城區(qū)改造道路,，均設施三同時制度。對道路的標牌標線,、指示標志,、進行同步規(guī)劃,、同步設計、同步投入使用,。

(二)積極推進明陵路,、禁垣南路護欄安裝，目前已經完成了明陵路,、禁垣南路1.8公里護欄安裝,。

(三)三中門前設標牌2套，同時劃震蕩線,、箭頭等約160平方,，清除舊線80平方。禁垣南路劃斑馬線約360平方,。

(四)與公安交警部門全面排查整個城區(qū)交通安全設施,。、

(五)完成了東華路護欄安裝招標,，目前合同已經簽訂,，近期會進場施工，計劃工期12天,。

(六)鳳陽縣新老城區(qū),、經開區(qū)、臨淮關鎮(zhèn)道路安全設施采購及安裝已在9月10日掛網招標(采購內容包含：中央

隔離護欄及警示柱交通設施工程,、交通標志標線,、智能信號燈及電子警察)，9月25日將會開標,。

二、存在問題：

(一)老城區(qū)由于歷史原因,，道路較窄,，部分道路無法安裝護欄。

(二)老城區(qū)部分道路存在交通安全設施不全,、標識不清等問題,。

三、下一步工作計劃：

(一)繼續(xù)推進落實“三同時”制度

(二)積極推進東華路護欄安裝,，盡快完成東華路護欄安裝,。

(三)積極推進鳳陽縣新老城區(qū)、經開區(qū),、臨淮關鎮(zhèn)道路安全設施采購及安裝工程進度,，爭取早日投入使用。

(四)同時與公安交警部門全面排查整個城區(qū)交通安全設施情況,，根據輕重緩急,，分批實施完善城區(qū)道路交通安全設施,。

道路交通安全工作的匯報 道路交通安全管理工作總結篇二十三

我班按照學校的要求，于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以,。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：

一,、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

“沒有安全,，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求,。我校領導高度重視交通安全工作,，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,，在此基礎上根據我班學生的實際,，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書,。

二,、細心操作，提高安全系數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié),。

三,、主要工作回顧

(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育,。將宣傳與教育相結合,，著力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓,，提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識,，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,，張貼書寫固定,、步幅標語，出示黑板報宣傳等,。

(三)在學習中,，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則,，做到行走安全,、外出乘車安全。

總之,，我班已經在這方面做了一定的工作,，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,，我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。