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井下安全承諾書篇一

一.行車組織辦法

1、環(huán)線裝車作業(yè)送取車按調(diào)車牽引方式辦理,，執(zhí)行《站細》規(guī)定,。凡裝車列從到發(fā)線進入環(huán)線至裝出重車交接完畢前，由乙方裝車作業(yè)人員負責聯(lián)系指揮機車運行,，并辦理裝車一切作業(yè),。環(huán)線運行速度按工務要求不超過10km/h掌握，裝車時按指揮人要求不超過2km/h運行,。機車乘務員嚴格控制速度,，做好作業(yè)配合。

2,、甲方車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員下達的裝車計劃,，與乙方貨裝負責人進行通報并核對車次，甲乙雙方按計劃做好裝車前的各項準備工作。

3,、空車在何家塔站開車后,，甲方車站值班員及時通知列檢值班員、助理值班員,、調(diào)車員,、外勤貨運員和乙方貨裝負責人，組織有關人員按時出場,，各自做好裝車前的作業(yè)：

①乙方站內(nèi)查車捆綁車門人員,，在列車進站前攜帶加固材料和工具到達接車股道兩側(cè)，空車到達停妥后,，專人確認安全防護,，對車輛車體、車門進行檢查,，并對車門加固捆綁,，辦理作業(yè)完畢、人員撤離后,，由專人負責在甲方車站值班員處進行簽字交接,。同時，乙方對空車進行裝車前逐輛抄現(xiàn)車車號,，核對無誤后復印報車站值班員一份,。

②乙方貨裝人員對裝車設備和筒倉下線路道沿等狀態(tài)進行裝車前檢查，有影響裝車的問題時,，做好處理,。

③空車到達對好防護脫軌器停妥后，甲方調(diào)車人員負責兩端車輛用鐵鞋做好防溜措施,。到達機車轉(zhuǎn)出后,，列檢、查車作業(yè)完畢,，牽引裝車調(diào)車機掛好,，由調(diào)車人員負責撤除防溜措施。調(diào)車人員設置和撤除防溜均應由作業(yè)人分別向車站值班員報告,，車站值班員按《站細》規(guī)定做好鐵鞋使用登記和核對確認,。

④列檢按照車站值班員的通知，裝車列在車站到達,，檢車員指揮機車將空車對好防護脫軌器,，確認停妥和防溜做好后，負責摘機和對車輛進行技檢作業(yè),，技檢完畢通知車站值班員放入調(diào)車機掛車試風,，列檢全部作業(yè)完畢后辦理車統(tǒng)14簽認。

⑤列車到達和始發(fā)，列車尾部安全防護裝置的摘掛由甲方調(diào)車人員在站內(nèi)按《站細》規(guī)定辦理作業(yè),。

⑥甲方車站值班員確認列檢,、撤除防溜、車門檢查加固作業(yè)完畢,，裝車列具備去環(huán)線的條件后,，通知調(diào)車員,，并開放調(diào)車列到環(huán)線的信號,，按《站細》規(guī)定進行車機聯(lián)控后辦理送車作業(yè)。

4,、調(diào)車列在環(huán)線運行及裝車作業(yè),。由乙方調(diào)車機司機憑調(diào)車信號機的顯示和值班員指示，將車列牽引運行到裝車筒倉前停車標處一度停車,。乙方裝車指揮人指揮機車對貨位,，并指揮牽引進行裝車。

甲方外勤貨運員在筒倉處,，將空車對位,、開裝時間、裝車進度的情況向車站值班員匯報,。車站值班員將裝車線d12信號,，在開始裝車時對站內(nèi)空線開放。外勤貨運員負責逐輛裝車質(zhì)量檢查監(jiān)裝,，發(fā)現(xiàn)問題向裝車操作員提出整治,，并做好作業(yè)流程登記。

5,、裝車作業(yè)中,，遇有調(diào)車信號故障時，乙方裝車指揮人接到司機報告及時通知甲方車站值班員,，由甲方車站值班員指派調(diào)車員,，執(zhí)行地面確認進路辦法，司機憑調(diào)車員領車的手信號越過該信號運行,。

6,、調(diào)車列進入環(huán)線不準隨意退行。遇有特殊情況,，需壓上信號,、道岔退行時，由調(diào)車機司機用無線電話向車站值班員報告,，得到準許并有調(diào)車人員尾部防護后方可退行,。在筒倉裝車作業(yè)中退行，由乙方裝車操作人員與司機聯(lián)系進行作業(yè)，并做好安全防護,。

7,、貨裝作業(yè)完畢，甲乙雙方貨運員進行交接簽認后,，由甲方貨運員向車站值班員報告,。車站值班員通知調(diào)車人員將重車停在發(fā)車線指定位置，按規(guī)定在兩端車輛做好防溜,，摘機轉(zhuǎn)線,。

8、重車始發(fā),。甲方車站值班員根據(jù)裝好重車,，有出發(fā)本務機車時，按《站細》規(guī)定組織掛車,，通知列尾作業(yè)人員安裝列尾,，得到防溜撤除，列尾試驗正常的匯報,，確認具備發(fā)車條件后,，按規(guī)定辦理發(fā)車。

二.裝車作業(yè)辦法

1,、乙方作業(yè)人員根據(jù)甲方車站值班員鄰站開車通知,，對到達停妥的空車，在進入環(huán)線裝車前進行檢查,，并做好逐輛車門捆綁加固,。捆綁車門在站內(nèi)到發(fā)線作業(yè)，甲乙雙方人員作業(yè)必須嚴格執(zhí)行電氣化區(qū)段各項安全規(guī)定,。車站運轉(zhuǎn)室設置《不連溝站空車交接登記薄》,，內(nèi)容包括“日期、列車車次,、到達時間,、車輛檢查加固情況、作業(yè)人員撤離時間,、發(fā)運站(查車負責人)簽字,、車站值班員簽字、備注”,，按格式和實際進行登記交接,，車門加固必須符合良好條件。站內(nèi)查車,、捆綁車門與列檢平行作業(yè),，掌握時間標準為：普通小列20分鐘,，雜型車(c70、c64,、km70)40分鐘,，萬噸c80型列車35分鐘。

2,、乙方作業(yè)人員清理車底凍煤和雜物在筒倉處作業(yè),。裝車前對c80車體內(nèi)脫落或缺損的拉桿，采取捆綁及代用材料加固,，防止車體外脹和在卸車地刮壞設備的問題發(fā)生,。防凍液噴灑在空車和煤炭中根據(jù)氣溫變化，按國鐵規(guī)定標準足量噴灑,。抑塵噴灑在裝車達標后的重車上進行,，并達到國鐵要求標準。

3,、空車列在環(huán)線運行和裝車，均由乙方作業(yè)人員組織指揮并按貨裝規(guī)定進行裝車,，甲方外勤貨運員負責裝車質(zhì)量監(jiān)裝工作,。裝車中嚴格按車輛允許載重和有關增載規(guī)定標準執(zhí)行裝載定量。認真執(zhí)行《呼和浩特鐵路局規(guī)范發(fā)送散堆裝貨物管理實施辦法》的裝載規(guī)定,，做到不超載,、不偏載、不積重,、不凍煤,、無高溫煤和超標塊煤裝車,，不符合放行條件不得辦理交接和放行列車,。

4,、裝車操作人員認真操作設備,，嚴格按標準計量,，不得將煤流入車檔線路,，不得打壞機車,、車輛設備,。裝車完畢及時將筒倉漏斗等設備恢復定位,，保持在正常固定狀態(tài),，不影響機車車輛運行。

5,、在裝車筒倉處設置《不連溝車站貨裝重車交接登記薄》內(nèi)容包括：“日期,、車次、對貨位,、開裝,、裝完時間,，發(fā)運站貨運員簽字、車站貨運員簽字,、處理問題簡要情況”,。甲乙雙方貨裝人員嚴格裝車質(zhì)量標準，發(fā)現(xiàn)問題就地處理解決,，并做好記錄,。

三.貨運交接辦法

1、列車方向,，不連溝站開往何家塔為上行,，到達不連溝為下行?？哲嚨竭_裝車后折返車次,，以環(huán)線裝車點筒倉為界，重車進入發(fā)車線起變更(或按調(diào)度命令)辦理,，將原車次尾數(shù)改為上行車次,，如：dg211次變更為dg212次。始發(fā)上行重車,，由甲方助理值班員根據(jù)乙方抄對現(xiàn)車的車號或列車到達編組順序表,，編制出發(fā)列車編組順序表和列車編組通知單，核對現(xiàn)車與填寫無誤后,，交出發(fā)列車本務機車司機,，并辦理交接登記。

2,、裝車承運制票由甲蘭營車站內(nèi)勤貨運辦理,。空車到達不連溝站乙方抄收核對車號后,，在30分鐘內(nèi)以電傳方式將運單和裝車車號編組傳到甲蘭營內(nèi)勤貨運室,，電話：0471--2246093 。甲蘭營站內(nèi)勤貨運根據(jù)運單及編組車號做好制票工作,。

3,、重車裝完后，乙方發(fā)運站專人將裝車計量單及時電傳甲蘭營內(nèi)勤貨運核對存查,。

4,、貨物承運按地鐵與國鐵換票運輸辦法執(zhí)行。貨車交接執(zhí)行現(xiàn)車檢查,，分段負責的交接辦法,，不連溝站由簽訂協(xié)議雙方交接，不連溝以外的沿途運輸由所經(jīng)車站檢查,，在甲蘭營站交接,。

5,、空車和重車在不連溝站按到達裝車前及裝車后重車檢查交接，并辦理雙方簽認手續(xù),。

6,、乙方裝車設備施工或檢修，應及時通知車站,，并以書面形式報伊泰呼準鐵路調(diào)度臺,，內(nèi)容注明日期、起止時間,、影響裝車等事項,。裝車設備在裝車中發(fā)生故障臨時搶修時，乙方裝車操作員告知甲方貨運員,，由其向車站值班員匯報,，乙方人員聯(lián)系盡快修復處理，正常后通知車站值班員,。

四,、安全協(xié)議事項

1、甲乙雙方作業(yè)人員必須嚴格遵守各項規(guī)章制度,，執(zhí)行作業(yè)管理及安全協(xié)議,。乙方在貨裝工作方面接受甲方的業(yè)務指導。

2,、甲乙雙方作業(yè)人員對分管范圍的行車、人身,、貨運安全負責,，發(fā)生問題各自按分析定責落實整改。發(fā)生行車,、人身,、設備事故，按伊泰呼準鐵路有限公司安全監(jiān)察部門分析定責進行處理,，并做好事故復救工作,。

3、甲乙雙方按上級公司《委托運輸管理合同》和有關安全協(xié)議執(zhí)行,，加強管理工作和作業(yè)分工的緊密配合,，協(xié)同做好運輸安全工作。

4,、乙方在裝車中必須保證裝車車輛頂面平整,，裝載的貨物不得偏重、超重,、集重,。甲方發(fā)現(xiàn)車輛裝載,、加固不符合掛運條件，乙方應立即進行重新整理,，因貨物裝載不良影響行車安全的車輛禁止掛運,，采取停運措施。

5,、乙方應嚴把煤質(zhì)關,，杜絕高溫煤、著火煤上車,。在中途站發(fā)現(xiàn)時,，除執(zhí)行有規(guī)定罰款外，對造成的車輛延時和所產(chǎn)生的處理費用及損失均由乙方負責,。

6,、裝車防凍液噴灑不達標造成凍煤、裝車有超標塊煤影響卸車,，乙方負責處理和及時整改,。

7、凡發(fā)生在卸車地點,，由于車體內(nèi)雜物(包括c80遺留拉桿)等造成刮壞設備,、設施的問題，由乙方負責,。

8,、在呼準線、國鐵區(qū)段因貨物裝載不良而造成事故,，由乙方承擔責任和負責協(xié)調(diào)處理,，并承擔一切費用。

9,、因乙方發(fā)貨人運單,、車號填制錯誤所產(chǎn)生的一切責任，由乙方發(fā)貨人承擔,。

10,、由于甲乙雙方在作業(yè)中未做到本協(xié)議的有關規(guī)定，造成后果由責任方負責,。

11,、由于聯(lián)系不及時影響接發(fā)列車造成不良后果由責任方負責。

五,、違約責任

違反本協(xié)議規(guī)定或未達到協(xié)議要求標準,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即停運整改,，由此引起的一切損失由責任方承擔,。

六.其他事項

1,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期無新協(xié)議簽訂時止,，未盡事宜,，雙方可按有關規(guī)定、規(guī)程隨時協(xié)商,，制定補充協(xié)議,。

2、本協(xié)議中作業(yè)辦法,，雙方在執(zhí)行鐵路基本規(guī)章制度的同時,，組織作業(yè)人員培訓學習，并落實,。

3,、本協(xié)議一式六份，報上級運輸部,、安全質(zhì)量環(huán)保部各一份,、甲乙雙方各一份、不連溝車站一份,。

甲方： (章)

負責人：

乙方： (章)

負責人：

年 月 日

井下安全承諾書篇二

儀征市城鄉(xiāng)建設局：

我公司位于_______________,，法定代表人_______________，公司主要經(jīng)營項目為加工,，聯(lián)系人_______________,，聯(lián)系電話_______________。我公司符合《儀征市中小工業(yè)企業(yè)補辦土地證,、房產(chǎn)證工作實施意見》要求,，已向市政府提出補辦申請。此次補辦房產(chǎn)證的建筑為倉庫(________號,，________層，建筑面積為________平方米,，使用功能為倉庫)?，F(xiàn)作如下承諾：

我單位承諾對上報的房屋質(zhì)量安全負責，并承擔一切安全責任,，于________年________月________日前,，按照補辦流程，將房屋質(zhì)量安全手續(xù)補辦到位,，如到期未整改到位或未補齊手續(xù),，我單位將主動停產(chǎn)停業(yè)，直至整改合格,。

承諾單位：_______________(蓋章)

企業(yè)法定代表人：_______________(簽名)

見證單位：_______________(鎮(zhèn)政府,、園區(qū)蓋章)

________年________月________日

井下安全承諾書篇三

建設單位(以下簡稱甲方)：

施工單位(以下簡稱乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國勞動法》,、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,、《煤礦建設安全規(guī)定》(晉煤辦發(fā)( ) 號)、《山西省煤炭工業(yè)廳關于加強全省煤礦建設施工安全管理的通知》(晉煤辦基發(fā)( ) 號)及其它有關法律,、法規(guī),、制度的精神要求，為深入貫徹“安全第一,，預防為主,，綜合法理”的安全生產(chǎn)方針，進一步明確建設單位(甲方)與施工單位(乙方)在施工過程中的安全責任,，切實加強現(xiàn)場管理,，確保施工現(xiàn)場及施工過程中的安全生產(chǎn)，經(jīng)共同協(xié)商,，簽訂本協(xié)議,。

一、甲乙雙方共同責任

1,、雙方必須共同遵守國家和地方有關安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家,、行業(yè),、企業(yè)安全技術(shù)標準。

2,、雙方均應有安全組織體制,，包括負責安全生產(chǎn)的領導、專職的安監(jiān)人員,，應有各工種的安全操作規(guī)程,，特殊作業(yè)人員的審證考核制度及各級安全生產(chǎn)崗位責任制和定期安全檢查制度等。

3,、雙方均不得違章指揮和違章作業(yè),。在組織施工生產(chǎn)時須先落實安全措施，以防止事故發(fā)生,。

4,、抓好安全教育，規(guī)范安全行為,，凈化作業(yè)環(huán)境,，禁止野蠻施工，防止施工擾民。

5,、發(fā)生事故時,，應立即采取措施保護現(xiàn)場，搶救傷員,，防止事故擴大,，并及時報告上級主管部門，并按照“四不放過”的原則進行事故處理,。

二,、甲方的權(quán)利和責任

1、甲方對建設項目的安全施工負有監(jiān)督和指導的責任,，必須將乙方的安全施工列為本單位的重點管理范圍,。

2、甲方對乙方的安全,、組織,、技術(shù)措施三落實審核，并監(jiān)督執(zhí)行,。

3,、甲方負責組織設計、監(jiān)理,、乙方負責人和工程技術(shù)人員進行全面的安全,、技術(shù)交底，并有完整的記錄和數(shù)據(jù),。

4,、甲方制定對乙方的安全施工考核辦法和實施細則，定期對乙方進行安全考核,，考核結(jié)果與工程結(jié)算掛鉤,。

5、甲方監(jiān)督檢查乙方的施工質(zhì)量及安全文明施工,。對特殊作業(yè),、危險作業(yè)的施工項目，監(jiān)督乙方編制安全施工措施及實施情況,。

6,、甲方負責檢查乙方安全體系的運行情況。監(jiān)督乙方負責做好對職工的安全教育,、安全活動和安全工作例會，及時向乙方傳達上級有關安全工作的文件,、規(guī)定及通報等,，并監(jiān)督學習與貫徹執(zhí)行。

7、甲方按照公司的安全質(zhì)量標準化標準要求每月進行一次驗收,，達不到一級標準的,，甲方有權(quán)要求乙方停工整頓。

8,、甲方定期或不定期對施工現(xiàn)場進行檢查,，針對存在的安全隱患和質(zhì)量問題，有權(quán)責令乙方限期整改,、并對其進行經(jīng)濟處罰;隱患整改后,，經(jīng)甲方驗收同意后，方可恢復生產(chǎn)和使用;對重大安全隱患如未按時整改或整改不到位,，甲方有權(quán)與乙方終止合同,，并將乙方清退出場。

9,、施工現(xiàn)場發(fā)生的工程建設重大事故的處理,，依照國家相關規(guī)定執(zhí)行，同時甲方給予乙方相應的經(jīng)濟處罰并清退出場,，造成甲方經(jīng)濟損失的乙方給予甲方全額賠償,。

10、甲方對乙方所有人員有建議處理權(quán),，有權(quán)要求乙方清退無安全資格證,、操作資格證和無法保障現(xiàn)場施工安全的員工。

11,、違反安全生產(chǎn),、治安、消防,、文明施工規(guī)定的行為,，甲方有權(quán)依據(jù)相關規(guī)定對乙方進行經(jīng)濟處罰。

三,、乙方權(quán)利和責任

1,、建立安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、安全生產(chǎn)檢查制度和操作規(guī)程,，對工程定期進行專項安全檢查，并做好安全檢查記錄,。

2,、嚴格執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標準等,，嚴格執(zhí)行甲方各項安全管理制度,，按時參加甲方組織的有關安全工作會議，自覺接受甲方的監(jiān)督和考核。

3,、認真做好“三級”安全教育工作,，作業(yè)人員進入新的崗位或者新的施工項目開工前，必須接受安全生產(chǎn)教育培訓,。未經(jīng)教育培訓或者教育培訓不合格的人員不得上崗作業(yè);同時要向作業(yè)人員提供必要的安全生產(chǎn)防護用具和用品,，并告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

4,、教育施工作業(yè)人員遵守安全施工的強制性標準,、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具,、機械設備等,。在采用新技術(shù)、新工藝,、新材料時,，也要對作業(yè)人員進行相應的安全生產(chǎn)教育培訓。

5,、乙方必須加強規(guī)范化管理,，進行安全交底、安全教育和安全宣傳等各類安全活動,。乙方必須定期向職工提供符合國家勞動安全標準要求的個人勞動防護用品,，必須預防和治理職業(yè)傷害。

6,、乙方必須按規(guī)定配備各級專職安全生產(chǎn)管理人員和安全監(jiān)察人員,，項目負責人必須有建造師執(zhí)業(yè)資格證書，根據(jù)工程項目的性質(zhì)配備相應的操作工種,，并持有效證件上崗操作,，特殊工種操作人員必須經(jīng)國家主管部門培訓合格持證上崗。

7,、乙方必須設立專職安全管理人員,，實施日常安全生產(chǎn)檢查制度，確保安全方案和措施得到落實;建立跟班隊長,、工長(班組長),、驗收員、安監(jiān)員,、瓦檢員(井下作業(yè)時需配備)跟班檢查制度和班組自檢制度;必須嚴格執(zhí)行檢查整改制度,。

8、乙方必須按規(guī)定建立健全技術(shù)管理體系,。設立安全,、工程技術(shù),、機電、質(zhì)量等專業(yè)管理部門,，配齊專業(yè)技術(shù)人員、安全人員及特種作業(yè)人員,，配備相應的辦公設施和安全裝備,，管理、技術(shù)人員能滿足安全施工和編制技術(shù)安全措施,、作業(yè)規(guī)程和需要,。

9、乙方應積極主動接受工程所在地管轄范圍內(nèi)各級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,、監(jiān)察機構(gòu)的安全檢查,，對提出的安全問題要認真按照“五定”原則及時落實整改。同時,，將整改落實情況以書面形式報告甲方或檢查部門,。

10、乙方必須遵守甲方現(xiàn)行的有關安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和管理方式,，并按中標合同有關條款加強自身管理,，履行乙方責任。

11,、乙方接受甲方和上級的安全檢查及安全質(zhì)量標準化驗收,。對甲方及其他相關部門所簽發(fā)的隱患整改通知，乙方應在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢,。逾期不改,、整改不符合要求或受到相關行業(yè)主管部門經(jīng)濟處罰的，甲方有權(quán)對乙方進行雙倍經(jīng)濟處罰,。

12,、乙方嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度,，設置符合消防要求的消防設施,，并保持完好狀態(tài)。在容易發(fā)生火災的地區(qū)施工或者儲存,、使用易燃易爆器材時,，應當采取特殊的消防安全措施。

13,、乙方必須執(zhí)行安全技術(shù)(施工組織設計,、施工作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施和操作規(guī)程)方案報批制度,、安全技術(shù)交底制度,、安全例會制度與班前會制度,，并做好跟蹤檢查管理工作。施工前按規(guī)定對員工進行作業(yè)規(guī)程的貫徹學習,，施工人員考試合格后方可施工作業(yè),。

14、乙方必須制定領導帶班下井(坑)制度,，并報甲方備案,，接受甲方檢查監(jiān)督，施工現(xiàn)場班班必須有領導帶班作業(yè),，及時發(fā)現(xiàn)和組織消除事故隱患和險情,，及時制止違紀行為，帶班領導必須與員工同上同下,。帶班領導是指項目部主要負責人,、領導班子成員和副總工程師。

15,、乙方采購,、租賃的安全防護用具、機械設備,、施工機具及配件,，應具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,、煤安標志(ma),，并在進入施工現(xiàn)場前自檢并報甲方和監(jiān)理單位驗收合格后方可使用;大型機械設備和大型防護設施，自檢后申報甲方監(jiān)理單位查驗,，并接受政府專職部門的專業(yè)驗收,。施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設備,、施工機具及配件等由專人管理,，定期進行檢查、維修和保養(yǎng),，確保其性能指標處于良好的工作狀態(tài),。乙方使用的特種設備在使用前，必須有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格,，取得檢驗報告書,，并向有關管理部門和甲方提供相關資料進行備案。

16,、乙方應按規(guī)定提供施工材料的合格證,、試驗報告、檢驗報告等有關資料,。乙方有權(quán)拒絕使用(可購買)甲方末按合同規(guī)定,，由甲方指定生產(chǎn)廠家,、供應商提供的材料、構(gòu)配件和設備等,。乙方有權(quán)拒絕甲方以任何理由要求乙方在工程設計或施工作業(yè)中,，違反法律、行政法規(guī)和建筑工程質(zhì)量,、安全標準,，降低工程質(zhì)量的要求。

17,、由于乙方管理不到位、防范措施不力等自身原因造成的人員傷亡,、設備損壞,、建設項目停工等各類事故的，由乙方承擔相應管理(法律)責任,、發(fā)生的費用及善后處理責任,。因此給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方全額賠償。非乙方責任的事故,，由責任方承擔責任和有關費用,。

18、乙方必須及時如實向上級主管部門,、甲方匯報生產(chǎn)安全事故和事故隱患情況,，不得遲報、瞞報事故和事故隱患,。乙方要積極配合甲方,、上級主管部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報,、作偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場的,，所造成的一切后果均由乙方承擔。

19,、乙方必須將施工現(xiàn)場的辦公區(qū),、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設置，并保持安全距離,，選址應當符合安全性要求,，職工的膳食、飲水,、休息場所應當符合衛(wèi)生標準,，不得在尚未竣工的建筑物內(nèi)辦公和住宿。臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求,，裝配式活動房屋應當具有產(chǎn)品合格證,。

20,、乙方必須為其從業(yè)人員辦理意外傷害保險和工傷保險，并向甲方提供相應的證時材料;扎實做好所有從業(yè)人員的維權(quán)工作,，保證所有從業(yè)人員的工資按合同約定及時,、足額發(fā)放。

21,、乙方必須在施工現(xiàn)場的入口處,、施工起重機械、臨時用電設施,、腳手架,、出入通道口、樓梯口,、電梯井口中,、孔洞口、坑內(nèi)交叉路口等危險部位,，設置明顯安全防護和明顯的安全警示標志;在車輛,、行人通行的地方施工，應當設置好溝井坎穴的覆蓋和施工標志,，夜間應有照明警示標志,。

22、乙方不得隨意增加,、掛靠,、轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清退,。在工作中遇有特殊情況確實需要由甲方配合完成的工作,，應書面提出申請，經(jīng)發(fā)包單位領導批準后,，指派有關部門,、班組配合完成。

23,、承包商在施工過程中不得擅自更換工程技術(shù)管理人員,、安全管理人員以及關系到施工安全及質(zhì)量的特殊工種人員，特殊情況需要換人時須征得發(fā)包單位的同意,，并對新參加工作人員進行相應的安全教育,、培訓和考核，合格后方可使用,。

24,、承包商不得使用童工，施工人員不得有承包工程的職業(yè)禁忌癥,。

四,、安全生產(chǎn)事故甲乙雙方責任劃分

1,、乙方必須及時如實向上級主管部門和甲方匯報生產(chǎn)安全事故和事故隱患情況，不得遲報,、瞞報事故和事故隱患,。

2、乙方必須嚴格執(zhí)行因工傷亡報告制度,，由乙方原因所造成的工傷事故,，責任的損失均由乙方負責。

3,、如果發(fā)生因工傷亡事故,，乙方應在規(guī)定時間內(nèi)，以最快捷的方式及時逐級上報上級有關部門和甲方,。同時施工方積極組織搶救工作,，采取相應的措施保護好現(xiàn)場。如因搶救傷員必須移動現(xiàn)場設備,、設施者要做好記錄或拍照。

4,、乙方要積極配合甲方,、上級主管部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因施工方隱瞞不報,、作偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場的,，所造成的一切后果均由乙方承擔。

5,、乙方必須承擔因自身原因造成安全事故的經(jīng)濟損失和法律責任,。

6、如乙方發(fā)生因工傷傷亡事故,，甲方應協(xié)助乙方做好事故的善后處理工作,。

五、罰則

執(zhí)行甲方《基建礦井施工單位安全生產(chǎn)管理辦法》,、《安全檢查處罰辦法》,、《安全獎懲辦法》及甲方制定的相關管理罰則。

六,、安全抵押金

乙方應按承包項目合同價 的標準,，將 萬元在簽訂合同后、項目開工前,，交至甲方財務部門作為安全抵押金,。

七、其它

本協(xié)議與雙方簽訂施工合同時效相同,。簽訂施工合同時,，簽訂本協(xié)議,。施工合同到期后，本協(xié)議同時終止,。

本協(xié)議自 年 月 日開始實施,，至 年 月 日完成。

本協(xié)議一式二份,，具有同等法律效力,，雙方各執(zhí)份。

甲 方：(蓋章) 乙 方：(蓋章)

代表人： 代表人：

年 月 日 年 月 日