心中有不少心得體會時,，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法,。好的心得體會對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。
觀看交通安全第一課心得體會篇一
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字,，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈,。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān),。為了維護道路交通秩序,，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里,。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命,。它離不開它,，但有了它，就有了無盡的流血,。
車禍前,，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,，更是靈魂的沖擊,，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來,。這種犧牲有什么好處,？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手,，就會變成殘廢,。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣,。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的.馬路不是一片安寧的地方,，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,，但馬路不是戰(zhàn)場,，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,，而他們卻是為的私人利益,。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲,，都愿意自我家破人亡?
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
觀看交通安全第一課心得體會篇二
“嘟嘟,，嘟嘟,，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,，呻吟中夾雜著無限的悔恨,。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣,。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字,，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈,。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān),。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失,，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體,，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它,，但有了它,，就有了無盡的流血。
車禍前,，人剎車一步停一步就不流血了,。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊,，導(dǎo)致人的生命被毀滅,。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處,？血是可以止住的,，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢,。
如果他倆都慢一步,，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀,！難道就為了自我的私人利益而流血嗎,？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”,，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士,，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,，而他們卻是為的.私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,，撞車的轟隆聲,，都愿意自我家破人亡,？
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn),。
觀看交通安全第一課心得體會篇三
那是一個陽光明媚的日子,，我和媽媽在街上散步。路上,，幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線,。我看見他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄穑瓷先ズ荛_心,。他們邊聊天邊騎自行車,。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則,，把紅綠燈當(dāng)成雜物,，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患,。
還有一次,，我坐爸爸的車去上學(xué)。我看見一個叔叔闖紅燈,，超車,，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故,，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義,。
突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行,，黃燈停,。”
在我的正常生活中,，即使有什么急事或比賽,，我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚,，我經(jīng)常跟他說,，他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽,，我會跟爸爸說酒后開車的危害,，讓爸爸一次又一次的醒來，然后他會自覺的打車回家,。
讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則,，讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱！
觀看交通安全第一課心得體會篇四
最近全國各地的學(xué)生安全之弦再一次被繃緊了。
記得在書本上,，作家寫的甘肅是絲綢路,，戈壁是一望無際的天涯，瓜很甜很甜,，像初戀的味道,。可是,，11月16日上午,，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡,。事故發(fā)生后,，教育部高度重視，袁貴仁部長立即做出部署,，派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,，協(xié)助進行搶救和善后工作，同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知,。
這一消息,，無疑成了一挑爆炸新聞，牽動這所有善良的心,。人們?yōu)槟切┰谑鹿手杏鲭y的孩子悲傷，為受傷的還在醫(yī)院的孩子祈福,，祈禱他們早日恢復(fù)健康,，走進校園。也許,，這一現(xiàn)場距離我們太遠,。
可是，昨天又以個鏡頭卻讓我的心緊緊為之拎了一下,。那是兒子回來告訴我的一件事情,。兒子一下車就告訴我說，早晨他們學(xué)校門口一個學(xué)生被車撞死了,，卡車撞的 ,。于是，老師對他們進行了再一次的安全教育,。
這一消息,，著實讓我后怕。
似乎在糾結(jié)中,，“安全教育”,，真的值得不僅僅是思考的問題了。
奇怪的是,，很多的時候,，對于校車安全工作,，只是開會，在落實上成了軟肋,、交管,、學(xué)校、家庭以及學(xué)生改做什么?這似乎僅僅是思考的問題,。
交警:
甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園校車事故的發(fā)生,。當(dāng)事幼兒園董事長的弟弟稱，校車超載從來沒有人管過,，7年里他們只遇到交警罰款,，罰款完就可以繼續(xù)通行。
真心期待著我們的交管部門,，眼睛別只看著那些貨物超載的車輛,。給點陽光，用來給違章的校車補補課吧!
學(xué)校:
很多時候,，學(xué)生處了安全事故,，監(jiān)護人第一時間都會找到學(xué)校。似乎學(xué)校真的成了無限責(zé)任公司,。于是,，學(xué)校為了不至于受到牽連。干脆,，取消校車,，不管你家長施展什么本領(lǐng)。只要到時候,，把孩子送到學(xué)校就可以,，于是，家長開始找車子接送孩子,。不少的鄉(xiāng)下家長安全意識又很淡薄,。因此為安全埋下了隱患。其實,，學(xué)校能不能從關(guān)愛生命的角度來呵護一下這些孩子?對校車安全監(jiān)督起來?有的時候,，交警查校車，通過罰款解決問題,。而學(xué)校檢查校車,，也許更像是在真的檢查，真的為孩子安全考慮,。
家長:
昨天晚上,，兒子帶回來一張宣傳單，提醒家長和學(xué)生，為了安全,，改怎么做,。的確，這樣的安全教育早就應(yīng)該這樣了,，作為教師,，我們深深知道:學(xué)生的知識錯了，還可以訂正,，但是安全失敗了,，拿什么來彌補呢?單元，甘肅那21個孩子的生命和揚州翠崗中學(xué)的那一個孩子的生命換來的不僅僅是一時間空前的安全意識,。
真心期待:真正地把孩子的安全當(dāng)成全社會最重要的一個問題,，在法律上保障校車絕對擁有至高無上的權(quán)利。在這一點上我們不能光喊口號了,，我們也不能掩耳盜鈴了!!
觀看交通安全第一課心得體會篇五
“嘟嘟,，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲,，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方,，深深的嘆了口氣,。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,，每年有2萬人死于車禍,。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈,。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān),。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失,，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體,，傷害了無數(shù)人的生命,。它離不開它，但有了它,，就有了無盡的流血,。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,，更是靈魂的沖擊,，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來,。這種犧牲有什么好處,？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手,，就會變成殘廢,。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣,。正所謂“退一步海闊天空”呀,！難道就為了自我的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,，更像是一片“戰(zhàn)場”,，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場,，他們也不是戰(zhàn)士,，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益,。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡,？
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
觀看交通安全第一課心得體會篇六
初為人師,，經(jīng)驗極少,。在學(xué)校里，教學(xué)方面要向他人學(xué)習(xí);班級管理方面也要學(xué)習(xí);為人處事還要學(xué)……要學(xué)的很多,，舉不詳盡,。可能這就是新教師的“新”字所在吧,。
初為人師,，握著人生中的頭份工作，“責(zé)任”二字讓我不由顫抖,。這個學(xué)期也快接近尾聲了,，就這個學(xué)期中遇到的種.種情況，我感想頗多,。
今天就安全教育感想,，說幾句綿薄之語,。
孩子，兩個字分量很重,。他們時而天真,，時而活潑，時而任性,。他們的成長牽系著每個老師和家長的心,。
孩子是天真的，對任何事情都感興趣,，即使某件事是危險的,，他們也不能分辨。此時的老師便搖身一變成為“警鐘”督促他們遠離危險,。某堂班隊課的督促并不充分,。在平日，在平時的言語中,，“安全”二字便成了我的基準(zhǔn),，任何事的前提都是圍繞“安全”展開。
在本學(xué)期里我開展了不少安全教育活動,，通過看短片,，安全知識競賽，出黑板報等等形式宣傳安全,。讓孩子們了解一些安全知識,，學(xué)會保護自己。讓危險遠離他們,。
教師的工作是艱辛的,，可謂“任重而道遠”。我應(yīng)在摸索中繼續(xù)前進,。
觀看交通安全第一課心得體會篇七
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠帧Ｔ诿恳惶煜硎芩鼮槲覀兊纳顜肀憬莸耐瑫r,，各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,，甚至付出慘痛的代價。
公交車進站,，異常是上下班高峰時，人們蜂擁而上,，機動車司機視紅綠燈不見,，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行,、超速行駛,、行人馬路中間翻越護欄等現(xiàn)象屢見不鮮,，他們將生命置之度外，法律置之度外,，完全背離禮貌,。
在南四環(huán)的肖村橋地區(qū)，白天有交通協(xié)管員時,，交通基本暢通,，晚上八點以后，協(xié)管員一下班,，道路立刻堵塞,，經(jīng)常是夜里十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出,，總之是一片混亂,。這說明了什么不言而喻。[整理] 行人車輛,，各行其道,，沒有規(guī)矩，不成方圓,。車輛依法行車,，行人依法行路，這無疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理,、禮貌執(zhí)法,，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,，才能構(gòu)成完整的交通禮貌,。
很長一段時期，機動車違章成為主要的被糾正對象,，對非機動車和行人的違章因為執(zhí)法難而被忽視,。規(guī)則被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,，反過來刺激了機動車司機的心理失衡,，構(gòu)成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數(shù)從發(fā)達國家回來的人,，會有這樣的感受：那里的人異常遵守交通規(guī)則,，無論是在深夜，還是在遠郊,，即使沒有警察,，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按“燈”行事,。在公交車站,，人們不分長幼,，十分有秩序的排隊上車，秩序井然,。而在我們那里,，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下,，行人也會大搖大擺地橫穿馬路,。公交擁擠，那更是平常,。
而作為交通禮貌的另一個部分,，禮貌執(zhí)法也應(yīng)在這次活動中體現(xiàn)出來。當(dāng)機動車違章人收到違章通知書,，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán),，也同時能體會到執(zhí)法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車,，哪怕只是簡單的處罰,，可能要花費比糾正機動車違章更多的精力，但仍然要體現(xiàn)出對違章者的尊重,。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說,，是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人,，彼此基本上是陌生的,，而人們常常在熟人之間中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容,、理解和禮貌,。在熟人之間，道德自律往往容易發(fā)揮作用,，約束人的行動,，直到變成一種自覺。而在陌生人之間,，在道德約束還沒有成為一種自覺時,，規(guī)則就應(yīng)當(dāng)及時發(fā)揮作用。
現(xiàn)代城市中的馬路,，已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道,，也是禮貌程度的檢驗場。僅有道德和規(guī)則并重,，效率和公平兼顧,，才能體現(xiàn)真正的交通禮貌。
