在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,，合同起到的作用越來(lái)越大,，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系,。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎,？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇一

國(guó)際貨物買賣合同是一種具有國(guó)際性的法律關(guān)系,，它至少涉及買方和賣方國(guó)家的法律,，有時(shí)還涉及第三國(guó)的法律。1985年10月在海牙國(guó)際私法外交會(huì)議上通過(guò)了《國(guó)際貨物買賣合同適用法律公約》,。其主要規(guī)定如下：

①買賣合同應(yīng)受當(dāng)事人所選擇的法律的管轄，當(dāng)事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的,，或者必須根據(jù)全部情況，能夠從合同的規(guī)定和當(dāng)事人的行為推斷出來(lái),。當(dāng)事人所選擇的法律可以僅適用于合同的某一部分。

②在當(dāng)事人未選擇買賣合同所應(yīng)適用的法律的情況下,，合同應(yīng)受賣方在訂立合同時(shí)設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律的管轄,。

③在下列情況下，買賣合同應(yīng)受訂立合同時(shí)買方設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律管轄：合同是由當(dāng) 事人親臨該國(guó)進(jìn)行談判,，并在該國(guó)簽訂的；合同明示規(guī)定,，賣方必須在該國(guó)履行其交貨義務(wù)；合同主要是依

買方確定的條件,，并且是同由買方邀請(qǐng)其來(lái)投標(biāo)的人簽訂 的,；凡屬以拍賣方式或在商品交易所內(nèi)進(jìn)行的買賣,，當(dāng)事人所選擇的法律只有在不被拍賣地國(guó)或交易所所在地國(guó)法律所禁止的范圍內(nèi),，方可適用于其合同，如果當(dāng)事 人對(duì)應(yīng)適用的法律沒(méi)有作出選擇,，或當(dāng)事人所選擇的法律為上述國(guó)家所禁止 ，則應(yīng)適用拍賣地或交易所所在地國(guó)的法律,；關(guān)于當(dāng)事人對(duì)選擇應(yīng)適用的法律的同意的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題,，應(yīng)由當(dāng)事人所選擇的法律來(lái)確定,，如果根據(jù)該法 律,，當(dāng)事人所作的選擇是無(wú)效的,，則應(yīng)按上述第二項(xiàng)規(guī)定,，確定管轄該合同的法律：關(guān)于買賣合同或其任何條款的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題，應(yīng)在假定該合同有效 的情況下,，由按照本公約應(yīng)予適用的法律來(lái)確定。

賣方的基本義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定交付貨物,，移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù),，并移轉(zhuǎn)貨 物的所有權(quán),。公約規(guī)定,，如果合同沒(méi)有指定具體交貨地點(diǎn),，則在合同涉及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下，賣方的交貨義務(wù)是把貨物交給第一個(gè)承運(yùn)人,；如果合同項(xiàng)下的貨物是特 定物，或從指定存貨中提取的貨物或尚待制造的未經(jīng)特定化的貨物，而雙方當(dāng)事人在訂約時(shí)已經(jīng)知道這些貨物處于某一特定地點(diǎn)者,，則賣方應(yīng)于該地點(diǎn)把貨物交給買 方處置,；在其他情況下，賣方應(yīng)在其訂約時(shí)的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)把貨物交給買方,。當(dāng)國(guó)際貨物買賣合同采用某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定交貨地點(diǎn)時(shí),，應(yīng)適用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋，而不適 用公約的上述規(guī)定,。公約還規(guī)定,，賣方應(yīng)按合同指定的日期交貨,；如果合同規(guī)定了一段交

貨的期限（如1個(gè)月）,，則賣方可在這段時(shí)間內(nèi)的任何一天交貨 ；在其他情況下,，賣方應(yīng)在訂立合同后的一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。至于何謂合理時(shí)間,，公約未作具體解釋，須按具體情況確定,。

賣方的另一項(xiàng)主要義務(wù)是對(duì)貨物的權(quán)利擔(dān)保和品質(zhì)擔(dān)保，即賣方應(yīng)保證他所交付的貨物符合合同的要求,，并保證他對(duì)出售的貨物擁有合法權(quán)利,，沒(méi)有侵犯任何第三者的權(quán)益。公約規(guī)定,，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝,。

買方的主要義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定支付貨款和收取貨物。公約規(guī)定,，付款地點(diǎn)如果合 同中沒(méi)有指定,，買方應(yīng)在賣方的營(yíng)業(yè)地付款,；如果是憑交貨或交單付款,，則應(yīng)在移交貨物或單據(jù)的地點(diǎn)付款,。付款時(shí)間如果合同沒(méi)有作出規(guī)定,，買方應(yīng)在賣方交貨或 交單時(shí)付款。但買方在未有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物以前,，沒(méi)有支付貨款義務(wù),。這項(xiàng)規(guī)定同國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法有矛盾，因?yàn)樵趪?guó)際貿(mào)易中,，特別是以 cif 條件成交時(shí) ,，通常都是憑單付款在先,，貨到檢驗(yàn)在后，買方必須在賣方提出裝運(yùn)單據(jù)時(shí)支付貨款,，不能以未檢驗(yàn)貨物為理由拒付貨款。故公約規(guī)定,，如果上述買方檢驗(yàn)貨物的機(jī) 會(huì)與雙方議定的交貨或支付程序相抵觸,，則可不受上述規(guī)定的限制,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇二

編號(hào)：

日期：

簽約地點(diǎn)：

賣方：買方：

地址：地址：

郵政編碼：郵政編碼：

電話：電話：

傳真：傳真：

茲經(jīng)買賣雙方協(xié)商一致,，同意按下列條款由賣方出售,，買方購(gòu)買下列貨物：

1關(guān)于進(jìn)口家具、油畫(huà)等貨物的具體信息：

品名

規(guī)格

質(zhì)量

數(shù)量

金額

家具

油畫(huà)

1.原產(chǎn)地：意大利

2包裝：用結(jié)實(shí)的木箱包裝,，應(yīng)適宜長(zhǎng)途（海上）運(yùn)輸,，,。

3裝運(yùn)期限：

4裝運(yùn)口岸：

5目的口岸：

6保險(xiǎn)：由賣方負(fù)責(zé)投保_____至_____為止的_____險(xiǎn),費(fèi)用由____方承擔(dān),。

7運(yùn)輸：由賣方負(fù)責(zé)訂船并將貨物裝船,，貨物運(yùn)至中國(guó)______港,，賣方負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的運(yùn)輸手續(xù),，費(fèi)用由____方承擔(dān)。

8裝運(yùn)條件：賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將船只、裝船日期及時(shí)通知買方,。

9付款情況：買方已經(jīng)于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計(jì)______(元)支付給賣方,，買方已經(jīng)先行履行了付款義務(wù),。

10單據(jù)：在賣方將貨物裝船后,，應(yīng)將已裝船清潔提單、發(fā)票,、裝箱單,、原產(chǎn)地證明,、檢驗(yàn)檢疫證明等相關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的文件及時(shí)郵寄給買方,。

11質(zhì)量保證:貨物質(zhì)保期為_(kāi)___年,。

12品質(zhì)與數(shù)量,、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后,，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外,，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方,。

13爭(zhēng)議解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,，應(yīng)由雙方通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商仍不能解決時(shí),，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲載,。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力,。

14本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效,。本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

賣方：____________(蓋章)

代表人：____________

買方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年___月___日訂立

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇三

_________（下稱賣方）為一方,，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書(shū)。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購(gòu)買_________（下稱貨物）,，其數(shù)量,、規(guī)格,、價(jià)格詳見(jiàn)清單a,，茲同意如下：

1、本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外,，其余一律無(wú)效。

2,、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤銷的,、無(wú)追索權(quán)的、保兌的,、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的,、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見(jiàn)票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天,。信用證保兌費(fèi)用由買方支付,。

3,、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份,；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份,；

（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4,、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5,、交貨：

（1）交貨期為_(kāi)________；

（2）裝運(yùn)港_________,。

6,、裝運(yùn)條件：

（1）應(yīng)賣方之要求,，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名,、船籍,、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣方；

（2）買方可指定_________作為其船運(yùn)代理,，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天,、72小時(shí),、24小時(shí),，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理,；

（3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,，將該船的詳細(xì)情況，包括船名,、船籍,、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍,，呼號(hào),、載重噸位,、吃水,、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料,，以電報(bào)告知其代理,；

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方,。

7,、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺,、損壞、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān),。貨物之投保由買方自理,。

8,、買方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天,。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開(kāi)出不可撤銷的信用證時(shí),，賣方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%按金并寫(xiě)信給買方告之理由,。

9,、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證,，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠,。

10,、適用規(guī)則和章程：

（1）裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b,；

（2）外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c,；

（3）滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理,。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

11,、除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決,。如果協(xié)商不能解決,，則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,，裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無(wú)權(quán)上訴,。

12,、賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素,，諸如不可抗力、政變,、罷工,、禁運(yùn),、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任,。但賣方按買方之要求,，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書(shū),，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書(shū),。

13,、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過(guò)協(xié)商解決,。如協(xié)商不能解決,，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,，仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

附件

附件一：清單a

1,、物品名：_________

2、貨物規(guī)格：_________

3、數(shù)量：_________（由賣方定,，買方同意溢短裝總額之5%）

4,、單價(jià)：_________

5,、總值：u、s,、d,、_________（每公噸價(jià)為_(kāi)________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

6、包裝：_________

附件二：清單b―裝運(yùn)條款

1,、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,，賣方應(yīng)將合同號(hào),、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買方,，以便買方租船訂艙。

2,、每批貨物裝運(yùn)前15天,，買方應(yīng)將：船名,、船籍、抵港日期,、合同號(hào),、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨,。

3,、買方將委托裝運(yùn)港_________作為其海運(yùn)代理,，買方承擔(dān)一切費(fèi)用,，買方將通過(guò)_________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證,。買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,，將該船詳情以信件告知賣方,。（包括船名,、船籍,、,、船員人數(shù)、船員國(guó)籍,、呼號(hào)、載重,、吃水和總長(zhǎng)等）,。

4,、船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨,，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),，則由賣方承擔(dān),。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān),。

5,、賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)________公噸,，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,，_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,，與買方直接進(jìn)行結(jié)算,。

6,、貨裝完畢,，賣方將合同號(hào)、品名,、數(shù)量,、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方,。

附件三：清單c

外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定_________,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇四

實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以來(lái),，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易有了很大的發(fā)展，與此同時(shí),，由于我國(guó)的一些外貿(mào)業(yè)務(wù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、對(duì)國(guó)際貨物買賣的有關(guān)法律缺乏了解,，以致合同的簽訂不嚴(yán)密,時(shí)常發(fā)生糾紛和索賠,。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)效益,有時(shí)甚至還影響到我國(guó)的信譽(yù)。

由于國(guó)際貿(mào)易涉及到的當(dāng)事人較多,，法律關(guān)系復(fù)雜,，還涉及到不同國(guó)家的法律適用等問(wèn)題,，當(dāng)事人在簽訂合同以及履行合同過(guò)程中應(yīng)該特別謹(jǐn)慎，充分了解有關(guān)國(guó)際貨物買賣法的內(nèi)容及適用范圍,，如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,，國(guó)際貨物買賣慣例以及貿(mào)易國(guó)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)國(guó)際貨物買賣的有關(guān)規(guī)定。以下是我就國(guó)際貨物買賣合同簽訂應(yīng)該注意的法律問(wèn)題提出的看法與建議,。

隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，很多公司采用電子郵件與客戶進(jìn)行商事交往,，限于技術(shù)的原因,，目前這種形式證據(jù)的證明效力還存在較大爭(zhēng)議,，所以公司在發(fā)送正式文件時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎使用,。因?yàn)闀?shū)面合同具有較強(qiáng)的確定性和較高的證據(jù)效力，所以在國(guó)際貨物買賣合同的訂立過(guò)程中,，建議當(dāng)事人特別注意采用書(shū)面合同來(lái)確定雙方的權(quán)利和義務(wù),，而且最好保存書(shū)面合同的正本直至合同履行完畢后一定時(shí)間。對(duì)于合同的修改也應(yīng)該以書(shū)面形式來(lái)進(jìn)行,，而不能以電話溝通了事。

在合同的訂立過(guò)程中,，合同的首部簽約雙方的名稱第一次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)全稱，并且應(yīng)當(dāng)與商業(yè)登記文件上的企業(yè)名稱以及在合同上所加蓋的公司印章的內(nèi)容一致,，以免引起爭(zhēng)議。如果合同采用代表人簽字生效的方式,，那么準(zhǔn)確寫(xiě)明簽約方名稱就更重要了,，最好同時(shí)將簽約方的營(yíng)業(yè)登記文件的復(fù)印件經(jīng)蓋章確認(rèn)后作為合同的附件。此外,，在合同中一定要注意寫(xiě)明簽約日期與地點(diǎn)，這些內(nèi)容對(duì)國(guó)際貨物買賣合同的法律適用,、訴訟管轄等有很大的影響,，尤其是在合同中未明確約定適用的法律和管轄地點(diǎn)的情況下，更是有著至關(guān)重要的影響,。

品質(zhì)條款，是貨物買賣合同中的重要條款,，它是當(dāng)事人提出索賠的依據(jù)，如果賣方所交貨物的品質(zhì)與合同不符,，買方有權(quán)拒收并可提出索賠,。如果合同中品質(zhì)條款不明確，或沒(méi)有約定品質(zhì)條款,，買方則可能失去索賠依據(jù)。實(shí)踐中,，合同雙方當(dāng)事人關(guān)于貨物品質(zhì)、規(guī)格問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議是比較常見(jiàn)的,，所以在品質(zhì)條款中對(duì)貨物規(guī)格、型號(hào),、顏色、材質(zhì)等進(jìn)行明確具體且操作性強(qiáng)的約定是非常重要的,。 應(yīng)該注意：

1． 根據(jù)商品的特性來(lái)確定表示品質(zhì)的方法。表示品質(zhì)的方法應(yīng)視商品特性而定,，凡可用一種方式表示的，就不要采用兩種或兩種以上的方法,，訂得過(guò)于繁瑣只會(huì)增加生產(chǎn)和交貨的困難,。

2． 品質(zhì)條款的訂立應(yīng)科學(xué),，合理,。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),，用詞須簡(jiǎn)單,，具體，明確,，切忌使用"大約",，"左右",，"合理誤差"等含糊的字眼，避免引起糾紛,。此外,，要從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，防止把品質(zhì)條款訂得過(guò)高或過(guò)低,，給生產(chǎn)或交貨造成困難或影響銷售,。

3． 品質(zhì)條款應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家或相關(guān)國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn),，以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力,。 品質(zhì)條款的制定應(yīng)該注意科學(xué)性,、嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性,，并且應(yīng)該便于執(zhí)行。一切空洞的詞語(yǔ)應(yīng)該避免使用,，如“上等材料”,、“一流工藝”,、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等均不宜使用，因?yàn)闊o(wú)法據(jù)以確定賣方所交貨物是否違反合同規(guī)定,。對(duì)于憑樣品交貨的合同,，一定要注意對(duì)樣品的選擇,，不要一味為了達(dá)成合同而提供質(zhì)量過(guò)高或過(guò)低的樣品,，而且應(yīng)該做好樣品的封存工作,，并不是簡(jiǎn)單的拿一個(gè)產(chǎn)品出來(lái)就可以作為貨品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

仲裁是解決國(guó)際貨物買賣合同糾紛的一種比較經(jīng)濟(jì),、快捷的方式,。仲裁協(xié)議是合同當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決的協(xié)議,，它是當(dāng)事人向仲裁機(jī)構(gòu)提請(qǐng)仲裁的前提條件,。仲裁協(xié)議需約定明確，如僅約定因合同履行發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁裁決是不夠的,，必須寫(xiě)明具體由哪一個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,，最好將仲裁適用的仲裁規(guī)則和法律也進(jìn)行有效約定,。

并不是約定本國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁就一定有利,。對(duì)于仲裁機(jī)構(gòu)和適用法律的選擇,，一定要結(jié)合合同雙方的實(shí)際交易情況,，選擇對(duì)爭(zhēng)議解決和仲裁裁決執(zhí)行最有利的方式。在中國(guó),，涉外商事仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),，其推薦的示范條款如下：

“凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,，均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力,。”

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇五

出口合同

合同號(hào)：

簽約日期：

簽約地：

賣方：

地址：中國(guó)北京

電話：

傳真：

電傳：

買方：

地址：美國(guó)洛杉礬

電話：

傳真：

電傳：

雙方同意按照下列條款由賣方出售,、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

（1）貨物名稱、規(guī)格：

（2）數(shù)量：

（3）單價(jià)：

（4）總值：

（上述（2）、（3）,、（4）條合計(jì)）

（5）交貨條件：fob/cfr/cif

除非另有規(guī)定，“fob”,，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms 1990）辦理,。

（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

（7）包裝：

（8）噴頭：

（9）裝運(yùn)期限,；

（10）裝運(yùn)港口：

（11）目的港口：

（12）保險(xiǎn)：

當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí),，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為cif時(shí),，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110％投保 險(xiǎn),；附加險(xiǎn) ；

（13）支付條款：

13.1信用證（l/c）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證,。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期,。

13.2托收（d/p或 d/a）支付

貨物發(fā)運(yùn)后,，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,，按即期付款交單（d/p）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,，換取貨物,。

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,，匯票付款期限為 后 日,，按即期承兌交單（d/a 日）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行,，經(jīng)買方承兌后,，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款,。

（14）單證：

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的,、已裝船的,、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單,。

（b）商業(yè)發(fā)票 份,；

（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證,；

（d）裝箱單一式 份；

（e）品質(zhì)證明書(shū)；

（f）原產(chǎn)地證明書(shū),。

（15）裝運(yùn)條件3

15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位,。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào),、貨物名稱、數(shù)量,、金額,、箱數(shù)、總重量,、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方,。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期,、合同號(hào),，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用,。

15.2在 fob,，cfr和 cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知,。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào),、貨物名稱、數(shù)量,、毛重,、包裝尺碼、發(fā)票金額,、提單號(hào)碼,、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn),。

15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝,。

（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后,，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū),，向賣方索賠。但是,，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外,。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出,。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方,。

（17）不可抗力

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi),、火災(zāi),、地震,、干旱,、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件,。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天,，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜,。

（18）仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁,。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外,。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行,。

（19）特殊條款：

本合同由雙方代表簽字后生效,，一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

賣方： 買方：

授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇六

國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間,，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議,。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,，國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型,。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同,，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō),，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同。此外,，國(guó)際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同,、目的地交貨合同,，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同，分為fca合同,、fob合同,、cif合同等等。

雖然國(guó)際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,，但無(wú)論分類如何,，它們總有許多共同性，這也就決定種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款),，這些條款主要有：

合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,，如名稱、住址,、法定代表人等,。

2.標(biāo)的物條款

也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象,。主要包括商品的名稱,、牌號(hào)、品質(zhì),、規(guī)格,、數(shù)量、包裝等等,。這一部分條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款,，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人,，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款,，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。

3.價(jià)格條款

這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題,，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位,，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ),。

4.交貨條款

通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港,、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn),、海運(yùn)、或其他方式),。

5.支付條款

主要說(shuō)明支付工具,、支付時(shí)間和支付方式。

6.商檢條款

規(guī)定檢驗(yàn)權(quán),、檢驗(yàn)時(shí)間,、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法,、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限,、機(jī)構(gòu)等,。

7.不可抗力與免責(zé)

規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

8.合同爭(zhēng)議的解決方式

主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出,，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決,，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn),、機(jī)構(gòu),、適用的法律,、仲裁的效力等問(wèn)題,。

9.合同的文字及效力

簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中,、英兩種文字簽訂,，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

1.價(jià)格條件

價(jià)格條件是國(guó)際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容,。而在國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)中,，確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這有利于簡(jiǎn)化交易程序,，節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用,，減少合同糾紛。因此,，在進(jìn)行國(guó)際貨物買賣時(shí),，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),，按賣方義務(wù)由小到大分為四組,。e組為發(fā)貨，f組為運(yùn)費(fèi)未付,，c組為運(yùn)費(fèi)已付,，d組為貨到,。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買賣實(shí)踐中，最常用的有兩種：fob與cif,，下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ),。

(1)f.o.b合同條件

f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob,，賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后,，履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),。這一術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

(2)c.i.f.合同條件

cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件,。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ),，賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),，而且賣方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi),。在這里，買方要注意,，根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。

上述可以看出,，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,，而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，所以在訂立國(guó)際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義,，以避免因此而遭受損失,。

2.支付條款

在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國(guó)際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有：①匯款(remittace),，它包括票匯(d/d),、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②托收(collec-

tion)分為光票托收和跟單托收兩類,，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種,。一般來(lái)說(shuō)，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大,，因此，當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c),。這一方式在國(guó)際貨物買賣中運(yùn)用較多,，而且因其引入銀行信用，所以對(duì)賣方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式,。信用證也有許多類,，當(dāng)事人可以根據(jù)需要開(kāi)立不同種類的信用證，另外,，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，還可以在這一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋,。

3.合同適用的法律

關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題,，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)題,，根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定，涉外經(jīng)濟(jì)合同,，原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,，而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí),，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的法律,。國(guó)際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同，也不例外地運(yùn)用該原則,。而根據(jù)這一原則,，國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對(duì)自己較有利的法律,。另外，由于在國(guó)際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,，而且我國(guó)也已加入了該公約,，所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇七

國(guó)際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款 一份國(guó)際貨物買賣合同主要由約首,、正文和約尾三部分組成法。

約首包括合同的名稱,、編號(hào),、締約日期、締約地點(diǎn)、締約雙方的名稱,、地址及合同序言等法,。

正文是合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件及有關(guān)條款,，如商品名稱,、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量,、包裝,、單價(jià)與總值、運(yùn)貨期限,、運(yùn)貨地點(diǎn),、支付、保險(xiǎn),、商品檢驗(yàn),、仲裁、不可抗力等法,。商此外,，根據(jù)情況需要可加列：保值條款、價(jià)格調(diào)整條款,、溢短裝條款,、合同的法律使用條款等法。

約尾是合同的結(jié)束部分,，包括合同的份數(shù),、附件、使用文字及其效力,、合同的生效日期與雙方的簽字等法,。以下是國(guó)際貿(mào)易貨物買賣合同主要條款簡(jiǎn)述：

貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名,、規(guī)格或牌名法,。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩 種：憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中,，賣方要承擔(dān)貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責(zé)任法,。商為避免發(fā)生爭(zhēng)議，合同中應(yīng)注明“品質(zhì)與 樣品大致相同”法,。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質(zhì)的交易法,。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級(jí)或標(biāo)準(zhǔn)的買賣,，憑說(shuō)明書(shū)的買賣以及憑商 標(biāo),、牌號(hào)或產(chǎn)地的買賣法,。商對(duì)于附有圖樣、說(shuō)明書(shū)的合同要注明圖樣,、說(shuō)明書(shū)的法律效力法,。

數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法,。商制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意明確計(jì)量單位和度量衡制度法,。商在數(shù)量方面，合同通常規(guī) 定有“約數(shù)”,，但對(duì)“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭(zhēng)議,，故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”,，明確規(guī)定溢短裝幅度,，如“東北大米500公噸，溢短裝3％”,，同時(shí)規(guī)定 溢短裝的作價(jià)方法,。

包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。商包裝條款的主要內(nèi)容有：包裝方式,、規(guī)格,、包裝材料、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志法,。商制定包裝條款要明確包裝的材料,、造型和規(guī)格,，不應(yīng)使用“適合海運(yùn)包裝”,、“標(biāo)準(zhǔn)出口包裝”等含義不清的詞句法,。

價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣,、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法,。商為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,，明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí),，價(jià)格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整法。

裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容是：裝運(yùn)時(shí)間,、運(yùn)輸方式,、裝運(yùn)地與目的地、裝運(yùn)方式以裝運(yùn)通知法,。商根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),，裝運(yùn)的要求是不一樣的，所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定裝運(yùn)條款法,。商如果合同中定有選擇港,，則應(yīng)定明增加的運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)法,。

國(guó)際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi),，以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損失時(shí)，從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的 補(bǔ)償法,。商保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容包括,；確定投保人及支付保險(xiǎn)費(fèi)，投保險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款法,。商在國(guó)際貨物買賣中,，保險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的分擔(dān)由當(dāng)事人選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)決 定，因此投保何種險(xiǎn)別以及雙方對(duì)于保險(xiǎn)有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明法,。商此外,，雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險(xiǎn)條款名稱,，如是采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋 貨物保險(xiǎn)條款，還是倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款以及其制定或修改日期,、投保險(xiǎn)別,、保險(xiǎn)費(fèi)率等法。

支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段,、支付方式,、支付時(shí)間和地點(diǎn)法。商支付手段有貨幣和匯票,，主要是匯票法,。商付款方式可以分為兩種，一種 是不由銀行提供信用,，但通過(guò)銀行代為辦理,，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用,，如信用證法,。商支付時(shí)間通常按交貨與付款先后，可分為預(yù)付款,、即期 付款與延期付款法,。商付款地點(diǎn)即為付款人或其指定銀行所在地法。

商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì),、數(shù)量,、重量、包裝,、標(biāo)記,、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定,，并出具檢驗(yàn)證明法,。商檢 驗(yàn)條例主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán),、檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間與地點(diǎn),、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法以及檢驗(yàn)證書(shū)法。商在國(guó)際貿(mào)易中,，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主要有官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、 產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)設(shè)的公證,、鑒定行法,。商檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)的歸屬，以及檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間,、地點(diǎn),，在國(guó)際貨物買賣中,， 通常由當(dāng)事人在合同中約定法,。商檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法,，在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法,、按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法,、按進(jìn)口國(guó)的標(biāo) 準(zhǔn)和方法、按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的方法法,。商檢驗(yàn)證書(shū)是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)數(shù)量等是否符合合同要求的書(shū)面文件,，是買賣雙方交接貨物，議付貨款并據(jù) 以進(jìn)行索賠的重要法律文件法,。商應(yīng)按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國(guó)家特殊法律規(guī)定的檢驗(yàn)證書(shū)法,。

不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)的、不能避免的,、人力不可控制的意外事故,，導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履 行，遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任,，而對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償法,。商一般來(lái)說(shuō)，不可抗力來(lái)自兩個(gè)方面,；自然條件和社會(huì)條件法,。商前者如水災(zāi)、旱災(zāi),、地震,、海 嘯、泥石流等,，后者如戰(zhàn)爭(zhēng),、罷工、政府禁令等法,。商不可抗力是一個(gè)有確切涵義的法律概念,，并不是所有的意外事故都可構(gòu)成不可抗力法。商有時(shí)當(dāng)事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義,，因此需要在合同中定明雙方公認(rèn)的不可抗力事故法,。

仲裁條款是雙方當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內(nèi)容有：仲裁機(jī)構(gòu),、適用的仲裁程序規(guī)則,、仲裁地點(diǎn) 及裁決效力法。商在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,，仲裁機(jī)構(gòu),、仲裁地點(diǎn)都由雙方約定產(chǎn)生,，仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機(jī)構(gòu)決定，仲裁裁決的效力一般是一次性的,、終局 的,，對(duì)雙方都有約束力，凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,，不得向法院提起訴訟法,。

國(guó)際貨物買賣合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的，由于各國(guó)政治,、經(jīng)濟(jì),、法律制度不同，就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問(wèn)題法,。商當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中明確宣布合同適用哪國(guó)的法律法,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇八

國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物,、支付貨款的協(xié)議,。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,，國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型,。如就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同,，將其分為進(jìn)口合同和出口合同,，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同,。此外,，國(guó)際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同,、目的地交貨合同,，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同,，分為fca合同,、fob合同、cif合同等等,。

雖然國(guó)際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,，但無(wú)論分類如何，它們總有許多共同性,，這也就決定種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款)，這些條款主要有：

1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,，如名稱,、住址、法定代表人等,。

2.標(biāo)的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象,。主要包括商品的名稱,、牌號(hào)、品質(zhì),、規(guī)格,、數(shù)量、包裝等等,。這一部分條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款,，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人,，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款,，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位,。

3.價(jià)格條款 這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額,，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ),。

4.交貨條款 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn),、海運(yùn),、或其他方式),。

5.支付條款 主要說(shuō)明支付工具,、支付時(shí)間和支付方式。

6.商檢條款 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間,、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法,、標(biāo)準(zhǔn)等,，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限,、機(jī)構(gòu)等,。

7.不可抗力與免責(zé) 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

8.合同爭(zhēng)議的解決方式 主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出,，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決,，一般多以仲裁方式解決,，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn),、機(jī)構(gòu),、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。

9.合同的文字及效力 簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,，因此多以中,、英兩種文字簽訂,，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力,。

1.價(jià)格條件

價(jià)格條件是國(guó)際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)中,，確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),，這有利于簡(jiǎn)化交易程序,，節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用，減少合同糾紛。因此,，在進(jìn)行國(guó)際貨物買賣時(shí),，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),。

根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按賣方義務(wù)由小到大分為四組,。e組為發(fā)貨,，f組為運(yùn)費(fèi)未付,，c組為運(yùn)費(fèi)已付,，d組為貨到,。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買賣實(shí)踐中，最常用的有兩種：fob與cif,，下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ),。

(1)f.o.b合同條件

f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob,，賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后,，履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),。這一術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

(2)c.i.f.合同條件

cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件,。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ),，賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),，而且賣方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi),。在這里，買方要注意,，根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。

上述可以看出，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,，而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,，所以在訂立國(guó)際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失,。

2.支付條款

在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國(guó)際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有：①匯款(remittace),，它包括票匯(d/d),、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類,。②托收(collec-

tion)分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種,。一般來(lái)說(shuō),，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大，因此,，當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題,。③信用證(l/c)。這一方式在國(guó)際貨物買賣中運(yùn)用較多,，而且因其引入銀行信用,，所以對(duì)賣方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類,，當(dāng)事人可以根據(jù)需要開(kāi)立不同種類的信用證,，另外，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí),，還可以在這一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋,。

3.合同適用的法律

關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)題,，根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定,，涉外經(jīng)濟(jì)合同，原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,，而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí),，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。國(guó)際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同,，也不例外地運(yùn)用該原則,。而根據(jù)這一原則，國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉,，并且對(duì)自己較有利的法律,。另外，由于在國(guó)際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,，而且我國(guó)也已加入了該公約,，所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇九

合同編號(hào)：____

日期：____

賣方：____ 簽約地點(diǎn)：____

地址：____ 電報(bào)掛號(hào)：____

買方：____

地址：____ 電報(bào)掛號(hào)：____

茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

1.商品：_________

2.規(guī)格：_________

3.數(shù)量：_________

4.單價(jià)：_________

5.總價(jià)：___u.s.d.(大寫(xiě)： ),。______

6.包裝：_________

7.裝運(yùn)期：____收到信用證后____天。______

8.裝運(yùn)口岸和目的地：從__經(jīng)__至__,。

9.保險(xiǎn)：____________

10.付款條件：___________

(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的,、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣方,。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后,，__天在__到期。

(2)買方須于簽約后即付定金_____%,。

11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。

12.注意：開(kāi)立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼,。

13.備注：__________

賣方：______ 買方：______

注：

① 格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standard contract),。在國(guó)際貿(mào)易買賣中，由一個(gè)國(guó)際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同,。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效的合同,，對(duì)雙方當(dāng)事人都有法律的約束力,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇十

__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__,，其條

款如下：

1.合同貨物：____

2.產(chǎn)地：____

3.數(shù)量：____

5.合同價(jià)格：____fob____

6.包裝：____

7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的,、經(jīng)確

認(rèn)的,、不可撤銷的,、可分割、可轉(zhuǎn)讓的,、不得分批裝運(yùn)的,、無(wú)追索權(quán)的信用證,。

8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船,。若發(fā)生買方

所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定,，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),，按

總金額__%計(jì)算為限。因此,，買方需向賣方提供銀行保證,。

9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),，向買方寄出__%的保

證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,，其保證金買方予以沒(méi)收,。

10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

(1)全套清潔提貨單;

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

(3)原產(chǎn)地證明書(shū);

(4)裝箱單;

(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間,，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條

件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方,。

12.其他條款：質(zhì)量,、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供

所需的其它證件,，其辦理手續(xù)費(fèi),、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船,。

14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日,，除星期日，節(jié)假日外,，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)

_立方噸,。

15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.

s.d.,。

16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng),，地震和雙方同意的不可抗力

事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間,。

買方：____賣方：____

證人：____證人：____

日期：____日期：____

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇十一

合同編號(hào)：78121

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上,，訂立下列合同條款，共同信守,。

第一條品名,、數(shù)量、價(jià)格

品名及規(guī)格：

數(shù)量：

單價(jià)：

總價(jià)：

第二條包裝：____________________________

第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100%投保,。

第四條嘜頭：____________________________

第五條裝運(yùn)口岸：____________________________

第六條目的口岸：____________________________

第七條裝運(yùn)期限：____________________________

第八條付款條件：買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行,，開(kāi)立以賣方為受益人的、不可撤消的,、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證,。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見(jiàn)單即付,。該信用證必須在________前開(kāi)到賣方,。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。

第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù),。

1,、已裝船清潔提單;

2,、發(fā)票;

3、裝箱單;

4,、保險(xiǎn)單。

第十條裝運(yùn)條件：

1,、裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn),，并允許轉(zhuǎn)船;

2,、賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名,、數(shù)量,、船名,、裝船日期以電報(bào)通知買方,。

第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量,、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失,，賣方均不予受理,。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告,。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出,，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者,，賣方概不受理,。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開(kāi)出，或者開(kāi)來(lái)的信用證不符合合同規(guī)定,，而在接到賣方通知后,，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨,，并有權(quán)提出賠償要求,。

第十二條不可抗力：

因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任,。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明,。

第十三條仲裁：

凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，均由雙方通過(guò)友好協(xié)商方式解決,。如不能取得協(xié)議時(shí),，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方具有同等的約束力,。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,，均由敗訴方負(fù)擔(dān),。

第十四條其他：

對(duì)本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書(shū)面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,，方為有效,，任何一方在未取得對(duì)方書(shū)面同意前,，無(wú)權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,，正本一式兩份,，買賣雙方各持一份，具有同等效力,。

買方：____________賣方：____________

代表：____________代表：____________

____年____月____日____年____月____日

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇十二

仲裁作為解決國(guó)際貨物買賣合同爭(zhēng)議的一種手段是當(dāng)事人及代理律師要經(jīng)常采用的,，相對(duì)于一國(guó)之內(nèi)的訴訟與仲裁，怎樣正確的處理這類問(wèn)題,，是比較復(fù)雜的,。這幾年我們代理了一些國(guó)際貨物買賣爭(zhēng)議仲裁案件，下面通過(guò)幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì),，供同行商榷,。

為什么很多人約定通過(guò)仲裁來(lái)解決國(guó)際貿(mào)易糾紛?簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是用訴訟的方式會(huì)遇到很多程序上的障礙,，并且耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,，仲裁方式已為大多數(shù)國(guó)家和當(dāng)事人所接受，成為一種比較好的解決爭(zhēng)議的方式,，特別是在簽訂《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》(亦稱1958年《紐約公約》)的成員國(guó)之間,，可以說(shuō)有了一定的法律保障。我國(guó)也是該《公約》的成員國(guó)之一,，如果雙方所在國(guó)都是成員國(guó),，那么仲裁裁決將會(huì)得到承認(rèn)和執(zhí)行，我們?cè)鴧⑴c的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案,，因?yàn)殡p方所在國(guó)都是《公約》成員國(guó)(地區(qū))，勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請(qǐng)承認(rèn)及執(zhí)行,，并得到了全部執(zhí)行,。如果當(dāng)事人所在國(guó)不是該《公約》成員國(guó)，那么仲裁裁決被承認(rèn)及執(zhí)行就會(huì)變得困難,，對(duì)方所在國(guó)法院很可能以不是該《公約》的成員國(guó)為理由,，對(duì)該裁決不予承認(rèn)與執(zhí)行。因此國(guó)際貨物買賣的當(dāng)事人是否選擇仲裁方式,，需要考慮的首要問(wèn)題就是所在國(guó)是否參加了該《公約》,。

在確定選擇仲裁方式后，下一個(gè)要解決的問(wèn)題就是仲裁協(xié)議的效力問(wèn)題,。仲裁協(xié)議的含混不清,，不但會(huì)導(dǎo)致協(xié)議的無(wú)效，而且會(huì)造成該爭(zhēng)議投訴無(wú)門,，形成訴累的情況,。曾經(jīng)有一個(gè)爭(zhēng)議案,，就是因?yàn)橹俨脜f(xié)議不確定，導(dǎo)致法院不受理,，仲裁又無(wú)門,，最后只有走向法院申請(qǐng)裁定仲裁協(xié)議無(wú)效的路子。因此,，在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效,。對(duì)我國(guó)的當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，在簽訂合同時(shí)一般應(yīng)明確確定仲裁地點(diǎn),、機(jī)構(gòu),、程序和裁決的效力。

關(guān)于仲裁機(jī)構(gòu),，應(yīng)盡量爭(zhēng)取選擇在中國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁,，這樣可以節(jié)省許多費(fèi)用，減少仲裁成本,。如對(duì)方堅(jiān)持選擇國(guó)外或其它的仲裁機(jī)構(gòu),，那么我國(guó)的當(dāng)事人可以考慮選擇較近的仲裁機(jī)構(gòu)，如香港國(guó)際仲裁中心,。

如果雙方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地所在國(guó)(地區(qū))為《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》(亦稱《1980年維也納公約》的締約國(guó),，在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下，則有關(guān)合同的訂立及權(quán)利義務(wù)須適用該《公約》,。此外，當(dāng)事人還可以選擇處理合同爭(zhēng)議所適用的法律,。一般人都愿意選擇對(duì)自己有利的法律,，但大多數(shù)人并不了解其它國(guó)家的法律規(guī)定，所以當(dāng)事人盡可能爭(zhēng)取選擇自己國(guó)家的法律,。我國(guó)的當(dāng)事人在簽訂國(guó)際貨物買賣合同時(shí),，也應(yīng)盡量在合同中明確規(guī)定適用中國(guó)法律。這樣就可以預(yù)測(cè)行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決,。

對(duì)于沒(méi)有選擇法律適用的情況，仲裁機(jī)構(gòu)按照最密切聯(lián)系原則確定所應(yīng)適用的法律,，正常情況下是指仲裁機(jī)構(gòu)所在地,、合同簽訂地、履行地、賣方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)所所在地的法律等,。我們代理的幾個(gè)案子，仲裁機(jī)構(gòu)有的選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,，有的選擇了賣方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)所所在地法律,。如韓國(guó)某公司訴我國(guó)某進(jìn)出口公司貨物買賣糾紛仲裁案,，我國(guó)的當(dāng)事人不具有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán),，是否導(dǎo)致該合同無(wú)效?就面臨適用哪個(gè)國(guó)家的法律來(lái)解決的問(wèn)題。最后,，仲裁機(jī)構(gòu)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)就選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,，即適用了中國(guó)的法律，裁決該合同無(wú)效,。

時(shí)效問(wèn)題也是一個(gè)很重要的問(wèn)題,。《聯(lián)合國(guó)際貨物銷售合同時(shí)效公約》規(guī)定,，提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年,。但參加這個(gè)《公約》的國(guó)家有限，我國(guó)亦沒(méi)有參加這個(gè)《公約》,。對(duì)參加該《公約》國(guó)家的當(dāng)事人而言時(shí)效當(dāng)然為四年,，但問(wèn)題是如果有一方或雙方當(dāng)事人所在國(guó)不是締約國(guó)月p么時(shí)效問(wèn)題就要看沖突規(guī)范所指向的準(zhǔn)據(jù)法的規(guī)定。如某韓國(guó)公司在韓國(guó)商事仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,，被申請(qǐng)人是某中國(guó)公司,。這家中國(guó)公司提出由于對(duì)方當(dāng)事人未在四年的期間內(nèi)主張過(guò)權(quán)利，所以該案已過(guò)時(shí)效,。但韓國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)則認(rèn)為該爭(zhēng)議未過(guò)時(shí)效,，原因是該爭(zhēng)議根據(jù)沖突規(guī)范應(yīng)適用韓國(guó)實(shí)體法律，而韓國(guó)法律規(guī)定的時(shí)效為五年,，最后該仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)該案進(jìn)行了審理并做出裁決,。

我國(guó)《合同法》規(guī)定:“因國(guó)際貨物買賣合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭(zhēng)議提起訴訟或申請(qǐng)仲裁的期限為四年……”因此，我國(guó)的當(dāng)事人要時(shí)刻注意時(shí)效問(wèn)題,，應(yīng)當(dāng)即時(shí)行駛自己申請(qǐng)仲裁的權(quán)利,，以免造成不必要的損失,。對(duì)引起時(shí)效中斷的法律行為,，也應(yīng)注意保存證據(jù)。

仲裁裁決得到承認(rèn)及執(zhí)行才是申請(qǐng)仲裁的當(dāng)事人最終追求的結(jié)果,。但是執(zhí)行難是我們所常遇到的,。國(guó)際貨物買賣爭(zhēng)議貿(mào)易仲裁裁決的承認(rèn)及執(zhí)行因?yàn)樯婕暗酵鈬?guó)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所以難上加難。難歸難,，但井不是說(shuō)沒(méi)有解決辦法,。針對(duì)不同的情況要采取不同的對(duì)策。如果雙方當(dāng)事人所在國(guó)都是《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》的締約國(guó),，那么仲裁裁決的執(zhí)行就相對(duì)容易了,，只需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人所在國(guó)的管轄法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行就可以了。在第一個(gè)問(wèn)題中我們?cè)?jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認(rèn)和執(zhí)行的案例,。還有一個(gè)成功執(zhí)行的案例是韓國(guó)某公司訴中國(guó)陜西某進(jìn)出口公司仲裁案,，該案在韓國(guó)仲裁委員會(huì)仲裁后，韓國(guó)公司即向西安市中級(jí)人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行,。最后西安市中級(jí)人民法院做出承認(rèn)及執(zhí)行的裁定,，予以執(zhí)行。因?yàn)轫n國(guó)和中國(guó)都參加了《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》,。

如果被申請(qǐng)人所在國(guó)沒(méi)有參加該《公約》,，那么承認(rèn)及執(zhí)行就要根據(jù)兩國(guó)之間的司法協(xié)助條約或根據(jù)互惠原則，由當(dāng)事人向被申請(qǐng)人所在國(guó)有管轄權(quán)的法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行,。最后如果是由我國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)做出的裁決,，被申請(qǐng)人有住所或財(cái)產(chǎn)在我國(guó)境內(nèi)，當(dāng)事人可直接向被申請(qǐng)人住所地或財(cái)產(chǎn)所在地的人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行,。

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇十三

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

經(jīng)交易兩邊在劃1,、互利原則上會(huì)商同等，達(dá)本錢和談各條目,，互助踐諾：

第一條貨品名稱：____________________

第二條產(chǎn)地：____________________

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條代價(jià)：____________________

fob________________

第六條包裝：____________________

第七條付款前提：簽訂公約后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的,、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的,、可破裂,、可讓渡的、不得分批裝運(yùn)的,、無(wú)追索權(quán)的名譽(yù)證,。

第八條裝船：從賣方收到買方名譽(yù)證日期算起，45天內(nèi)予以裝船,，若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,，按本公約法則，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi),，按總金額____％謀劃為限,。是以，買方需向賣方供給銀行包管,。

第九條保證金：賣方收到買方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內(nèi),，向買方寄出____％的包管金或銀行保函,。若賣方不履行本公約，其包管金買方予以充公,。

第十條應(yīng)附的單子：賣方向買方供給：

1.全套干凈提貨單,；

2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；

3.原產(chǎn)地表明書(shū),；

4.裝箱單,；

5.為出口________所需的其他緊張單子。

第十一條裝船關(guān)照：賣方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買方,，買方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣方,。

第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,，若要求供給所需的其他證件,，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān),。

第十三條裝船時(shí)候：

第十四條裝貨效果：每個(gè)好天工作日,，除禮拜日、節(jié)假日外,，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）,。

第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)付________載重噸船來(lái)講，每天________u.s.d.,。

第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_(tái)風(fēng),、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時(shí)候,。

第十七條公約爭(zhēng)議的辦理：

第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂,，本來(lái)一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份,，交易兩邊簽字見(jiàn)效,。

買方：____________________________賣方：____________________

代表：____________________________代表：____________________

日期：____________________________日期：____________________

簽約日期：____年__月__日

國(guó)際買賣合同公約 國(guó)際買賣合同書(shū)篇十四

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語(yǔ)，而是使用了宣告合同無(wú)效,，它用列舉的形式表明了宣告合同無(wú)效的幾種情形及其后果：宣告合同無(wú)效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無(wú)效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無(wú)效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無(wú)效解除了各方合同義務(wù),。《公約》中宣告合同無(wú)效和《中華人民共和國(guó)合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同：首先,，都是一種形成權(quán),，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利，其行使無(wú)須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意,。只要具備法律規(guī)定的條件,，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無(wú)須征得另一方同意或與另一方協(xié)商,。其次,，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰，所以,，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式,。最后，一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提,。

(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

實(shí)踐中,，若賣方遲延交貨，買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利,，它直接影響到合同的效力,。《公約》第47條第一款規(guī)定,，如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù),，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣方履行其義務(wù),?！豆s》第49條規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間,，就可以立即宣告解除合同,。從這條規(guī)定看來(lái)，買方享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利,。在實(shí)踐中,，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性,。如果雙方買賣的是普通的,、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約,，如果買方不給賣方寬限期,，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來(lái)說(shuō)并不公平,。事實(shí)上,，也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期,，時(shí)間長(zhǎng)短又沒(méi)有具體規(guī)定,，買賣雙方各有說(shuō)法，《公約》僅以合理為限,，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中,，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度,。

(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害,，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約,，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格,、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒(méi)有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果?！豆s》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是,，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)重程度,。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國(guó)法律規(guī)定,，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問(wèn)題的不同處理辦法,，但仍然存在兩個(gè)問(wèn)題：

1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析,，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來(lái)不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約,。

2.同等資格,、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無(wú)明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù),、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來(lái)判斷上的難度,，從而影響到守約方宣告合同無(wú)效的權(quán)利。

(三)預(yù)期利潤(rùn)的索賠問(wèn)題

《公約》第74條規(guī)定,，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額,，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤(rùn)在內(nèi)的損失額相等?？梢?jiàn),，損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤(rùn)損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解,，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤(rùn)損失較難計(jì)算,，它是否包括預(yù)期的利潤(rùn)?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤(rùn),。《公約》第74條同時(shí)規(guī)定,，這種損害賠償不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí),，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況,，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么,，預(yù)期利潤(rùn)究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來(lái)加以判斷,，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道,，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講,，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短,，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果,。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定，但其中確實(shí)存在主觀因素,，所以索賠預(yù)期利潤(rùn)究竟能否得到支持,，是完全支持還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來(lái)自由裁量,。

另外,，如果決定予以考慮的話,，這部分預(yù)期利潤(rùn)該如何計(jì)算,，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶摲椒瓤梢赃m用于賣方違約情況,，也可以適用于買方違約的情況,。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購(gòu)買替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣,。同樣，差價(jià)也就包括了買方購(gòu)買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額,。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶Ｋ^時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格,。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同,，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn),。如果該地點(diǎn)沒(méi)有時(shí)價(jià),，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額,。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作,，故較少被采納,。

(四)買方宣告解除合同后，另行購(gòu)買替代物的條件購(gòu)買替代物是賣方不交貨時(shí),，買方所特有的補(bǔ)救措施,。這一權(quán)利已受到各國(guó)法律及國(guó)際公約的肯定,。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上,，買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使,，二是在方式上,，買方購(gòu)買替代物的價(jià)格、地點(diǎn),、渠道等都是適當(dāng)?shù)模鐑r(jià)格需與原貨物相當(dāng),、渠道正規(guī),，否則就不是購(gòu)買替代物,，成為購(gòu)買新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí),，也會(huì)存在問(wèn)題，如買方在賣方無(wú)力履約,，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購(gòu)買了替代物,，之后才宣告解除合同,，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過(guò)程才有權(quán)購(gòu)買替代物,。對(duì)于賣方的抗辯，不能予以完全支持,，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購(gòu)買替代物的合理性與緊迫性,，可見(jiàn),，實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧,。

由此可見(jiàn),，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定，但由于它很大程度上是各國(guó)相互妥協(xié)的產(chǎn)物,，同時(shí)采用的術(shù)語(yǔ)又具有高度的概括性，在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí),，存在很多困難和矛盾的情況,。這些問(wèn)題的'解決不僅需要各國(guó)之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,，需要各國(guó)對(duì)此類問(wèn)題的相互協(xié)商,，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新,。研究分析這些問(wèn)題，可以使我們?cè)谟喠?guó)際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹,，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生,。