總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇一

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé),、踏踏實實的完成自己的本職工作,。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細致,，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二,、工作中,，嚴(yán)以律己，寬以待人,，向身邊的先進學(xué)習(xí),。

一年來，我在平時工作中,，始終嚴(yán)格要求自己,，遵守車間的各項，力求時刻嚴(yán)格要求自己,，有條不紊地做好各項工作,。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進一步提高,。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化,，工作的責(zé)任心得到了加強,。

三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻,。

進入公司以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到,，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證,，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵,。而這些,，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足,，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四,、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的,，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：

1,、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好,，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力,。

2,、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí),。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù),，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,，在此表示誠摯的謝意,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇二

一、我一直在加強學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司,、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇,、盡職盡責(zé),、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細致,，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二,、工作中,，嚴(yán)以律己，寬以待人,，向身邊的先進學(xué)習(xí),。

一年來，我在平時工作中,，始終嚴(yán)格要求自己,，遵守車間的各項，力求時刻嚴(yán)格要求自己,，有條不紊地做好各項工作,。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進一步提高,。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化,，工作的責(zé)任心得到了加強,。

三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻,。

進入公司以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵,。而這些,，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足,，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四,、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的,，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：

1,、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好,，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力,。

2,、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí),。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù),，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,，在此表示誠摯的謝意,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇三

自從 年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

二,、 質(zhì)量方面

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

三,、 人員管理方面

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在__年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、 工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八,、 安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

一,、 產(chǎn)量方面

1. 加強員工的穩(wěn)定性;

2. 加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3. 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。

二,、 質(zhì)量方面

1. 加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;

2. 加強對設(shè)備的保養(yǎng);

3. 加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、 物耗方面

1. 加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四,、 5s管理方面

1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五,、 在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇四

20__年已進入尾聲,，認(rèn)真地總結(jié)這一年來的工作,，分析工作中的不足，使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大?，F(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下：

一,、 常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度,。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度,，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào),，做到事前防范和控制,。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒,，使它成為安全理念,、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度,、決議,、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動,。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足,。20__年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂,，使它更具實用性，可控性和針對性,。

3,、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全,、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn),。同時規(guī)定每月的6號和1_號為必

須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

4,、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,。

5、每月10召開班組長會議,，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6,、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理,，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高,。

7,、做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念,，堅持每件工作的事前告知和提醒,，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中,，針對一些易反復(fù)的事情,，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù),，逐步培養(yǎng)員工“高效,、快捷”的工作習(xí)慣。

二,、 安全工作方面,。

在20__年的工作中，我們在“人命關(guān)天,，時時講安全,、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo),。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié)，安全第一,，強化執(zhí)行,，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果,。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到“人命關(guān)天”,，安全工作任重而道遠，只有不遺余力,，時時刻刻關(guān)注安全防范,，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生,。

三,、 制度建設(shè)方面。

1,、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則,。按照公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作,。通過各種形式,，利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,，進而提高車間全面的管理水平和工作效率,。

2、在一年的生產(chǎn)實踐中,，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn),、保穩(wěn)定,、保連續(xù)、增效益”的工作理念,，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng),。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度,、潤滑制度等都逐項得以落實,，在制度上確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行,。

3,、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么,，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證,。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線,，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

四,、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實情況,。

1、今年我車間績效目標(biāo)的自評打分為82.2分,。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗,。為此20__年我們要在技術(shù)革新上下功夫。

2,、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標(biāo)為1kwh/t,，達到了公司的指標(biāo)要求。水耗指標(biāo)為1.18高于規(guī)定指標(biāo)1.1_m3/t脫鹽水0.03;耗鹽酸指標(biāo)為

1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)1.1m3/t脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉

1.08kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標(biāo)0.8kg/t脫鹽水0.28,。我們分析超標(biāo)的主要原因在于;

1),、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再生的頻率,。

2),、氫氧化鈉的濃度不達標(biāo)，指標(biāo)規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們在用的濃度為30%,。

3),、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降,。

盡管客觀因素現(xiàn)實存在著,，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項指標(biāo)達到最經(jīng)濟高效的范圍,。同時也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標(biāo),。

五,、工作中的不足和感受。

1,、管理工作還不細不實,，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會到,，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度,，還要積極地做好日常的提醒、整理,、整合工作,。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒,、業(yè)務(wù)培訓(xùn),、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹,、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知,，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制,，過程出現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結(jié)果,。管理工作就是一場馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅持和調(diào)整,，不斷地總結(jié)和提升,，這樣才能不斷取得理想的成績。

2,、對員工的培訓(xùn)的方式,、方法還有待于進一步的改進。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善,，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓(xùn)手段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式,，通過加大題量,，拓展知識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考試,，檢驗一下前一個階段的培訓(xùn)效果,。

3、在人性化管理的理念下,，要更進一步的提高常項管理工作的水平,，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn),。

4,、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力,。“思想不轉(zhuǎn)變工效減一半”,，可見思想教育的重要性,。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面,。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上,，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。

5,、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節(jié)在現(xiàn)場,，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié),，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路,。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時把事故消滅在萌芽狀態(tài)?，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場,。

6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進,，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息,，信息真實才能有的放矢針對根本。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇五

站在年末回顧過去時,，大家都會惋惜的說時間過的太快,，而收獲得太少。今年與去年相比,，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。

20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色。

1,、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏,。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化),、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1,、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝，烤機,。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流，工作效率不利于提高,，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾,、常用線類,。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書,、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳,，指定專人負責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn),，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多,。

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多,?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起,。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題,，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督,，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3,、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。

1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”,。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單,，“綠色通道”主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2,、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。

3、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,，不能及時糾正,。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化,。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標(biāo),。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理。

1,、加強培訓(xùn),，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,，完成多能工培訓(xùn);

2,、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場,。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,，尤其是通過物料的三定(定位,、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費,，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動,，以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),，達到減少中間在制,，縮短制造周期之目的。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間,。

6,、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性,。

據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100 系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,，公司是否可以采用ict測試儀來測試。

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。 它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件,。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋,，錯件,、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì),。(維修再也不需長時間埋頭苦干,，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)

1,、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘,。

2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能,，能夠透過電腦控制,，嚴(yán)格控制質(zhì)量。

3,、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù),，高度的可靠性，檢測不良品種,、且準(zhǔn)確,。

4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員,，即可操作與維修,。

5、減省庫存,、備頻,、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率,。

6,、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率,，提高企業(yè)形象,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇六

自從進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,，在20xx年中要加強改進,，具體實施以下四方面：

一、 產(chǎn)量方面

1. 加強員工的穩(wěn)定性;

2. 加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3. 有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

二,、 質(zhì)量方面

1. 加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;

2. 加強對設(shè)備的保養(yǎng); 3. 加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三,、 物耗方面

1. 加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3. 加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控

五,、 在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,，后果不堪設(shè)想.我建議公司在2019年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在2019年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在2019年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇七

我是x車間黨支部書記,，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)x車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,，確保裝置安全,、穩(wěn)定、長周期,、滿負荷,、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸,、：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產(chǎn),、所以全年只生產(chǎn)x1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,，全年共生產(chǎn)x3950噸,，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133,、9元,，能耗成本比上年同期降低56、04元,；噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135,、26元，能耗成本比上年同期降低67,、26元,。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,，周密策劃、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初,，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高,，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗,，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項,，創(chuàng)效30,、8萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,，把產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標(biāo),、任務(wù)?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因為巡檢及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二,、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實"三個代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。通過對7,？27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,，從嚴(yán)精細管理"的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作,，樹立精細管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在2020xx年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在2020xx年度工作中,，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,，切實做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì),，我進行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項工作,！

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇八

在這辭舊迎新的時刻,，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié)：

一,、統(tǒng)計工作

1,、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表;

2、每天負責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作;

3,、每天負責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤,，更新生產(chǎn)車間的人員情況;

4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃;

5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù),，周一開周例會時報部門經(jīng)理;

6,、每月1_號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工;

7,、每月10號,、25號申報本部門低值易耗品計劃;

8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量,，能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部;

9,、每月進行一次盤點，包括原料,、輔料,、包材、成品,、半成品,，并對數(shù)據(jù)進行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門;

10,、每月月底匯總各位員工的考勤,、獎懲、異常打卡,、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部;

11,、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,，對新入職員工進行崗前培訓(xùn),，并給其發(fā)放工作服、帽,、鞋等勞保用品，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙;

12,、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料;

13,、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知,、考核等;

14,、生產(chǎn)停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;

二,、__的工作計劃

努力完成本職工作之余,，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識,，以提升自己專業(yè)學(xué)識;積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三,、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

1,、在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),，努力使自己在各方面走向熟練,，但由于自身學(xué)識、能力,、思想,、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板,、心態(tài)放不開,，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。同時由于個人不愛說話,，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確,，并且遇到問題請教不多,，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

2.身為新時代的大學(xué)生,，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,，而且缺乏工作經(jīng)驗,，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣,。

這是我對這段時間工作的總結(jié),，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗,，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，遇到工作困難,，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,，針對自身的不足加以改進,，爭取做的更好。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇九

自從__年__月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

二,、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由10月份83,、____到12月份達到84、____,，提高了1,、____，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

四、物耗方面

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在__年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

20__年八個方面中存在的不足，在20__年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面

1、加強員工的穩(wěn)定性;

2,、加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3、有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。

二、質(zhì)量方面

1,、加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2,、加強對設(shè)備的保養(yǎng);

3,、加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三,、物耗方面

1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;

2,、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3、加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、5s管理方面

1、加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2,、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設(shè)施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,，后果不堪設(shè)想,，我建議公司在20__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育,。為了方面管理,，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家。我建議在20__年,，公司能在這方面有所改善及提高,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇十

20xx年，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標(biāo)及重點工作,，團結(jié)務(wù)實,，同心同德，拼搏奉獻,，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高等困難,，全面完成了20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù),，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，職工隊伍穩(wěn)定,，各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高,，對今后的工作充滿了信心,。

現(xiàn)將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：

一、20xx年主要工作回顧

1,、加強學(xué)習(xí),，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合,。20xx年，我參加局黨校的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險管理等,。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí)，使我提高了政治意識,，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部，我認(rèn)識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,，增強黨性,、提高素質(zhì)、做好本職工作,，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。

2、勤懇務(wù)實做好本職工作,。20xx年度,，自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé)，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,，實時掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng),，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革,。根據(jù)要求,，我車間從八月份開始，實行了車間直接組織生產(chǎn),。我與車間同志認(rèn)真研究,，積極探索，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,，統(tǒng)一提報檢,、維修天窗計劃；由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示,。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務(wù)。三是強化施工和bc類施工控制,。今年,，我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多，任務(wù)較重,，共計完成了李家站大修開通主體施工1項,、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項,、配合bc類施工19項,。配合工務(wù)更換道岔9組（四改六）。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,，并對重點地段安裝電纜警示牌,，重點施工地段，自己親自實地檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,，并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查,。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),，對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查,、寫實，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。

3,、勤政廉潔，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆五中全會議精神和看電視,、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響，特別是習(xí)總書記就任以來,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識高度,，并經(jīng)常要求黨員干部，要從簡節(jié)約,，清正廉潔,，反對鋪張浪費，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活,、辦事紀(jì)律，指出了加強自身道德修養(yǎng),，克己奉公,，辦事公正公開，生活儉樸,，廉政行事的工作導(dǎo)向,。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項紀(jì)律”,，做到廉潔自律,，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度,、重在權(quán)為民所用,、利為民所謀。作為一名車間主任,，我始終堅持正視手中的權(quán)利,，自重、自省,、自警,，做到立身做人之本、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私,，任何事情都能夠在“陽光”下操作。

二,、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助,。但由于個人的能力,、水平有限，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務(wù)性工作,，工作安排布置的多，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟,，有時下不了決心進行考核和嚴(yán)肅追責(zé)；

三,、下部打算

㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：

1,、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認(rèn)識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差,。所以，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁,。

㈡具體生產(chǎn)過程控制上：

1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。

我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵,。為此，我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。

2、真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度,。

月末，作下月天窗計劃時,，由車間主任（或副主任）親自與各作業(yè)班長溝通,，安排好平推整治天窗計劃,；由包站干部牽頭，按照計劃提前對工具,、儀表,、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接；在檢查中,，既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草,、油泥、銹跡,、硬面化上的雜物）,，同時還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進行整治。

㈢專業(yè)化管理上

緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理,、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時,，全面清理、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。

㈣安全管理

1,、施工（天窗）作業(yè)安全控制

每次施工（天窗）作業(yè),，車間安技術(shù)組負責(zé)對施工（天窗）措施中的技術(shù)部分審核，安全主管人員負責(zé)對人身安全部分審核,。作業(yè)時,，由車間施工負責(zé)人（或包保干部）組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實關(guān),，作業(yè)后的試驗關(guān),，共同把好施工（天窗）的安全關(guān)。

2,、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量,。

3、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題,，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,，并制定好安全防范措施，根據(jù)設(shè)備變化情況,，對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,，時時監(jiān)控。

4,、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制

應(yīng)急處置時嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護員,，嚴(yán)守安全“紅線”底線,。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求，認(rèn)真落實各項卡控措施,，建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,，發(fā)生故障時,，有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場，組織職工按程序進行處理,，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時間。

㈤生產(chǎn)任務(wù)

1,、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則,，特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,，要及時分析查找。

2,、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃

隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,，生產(chǎn)組織的改變，車間實行天窗統(tǒng)一管理,。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,，對總公司、路局,、段重點工作進行掌控,，對年月表及臨時性工作，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗,。

3,、做好20xx年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全。

4,、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。

積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。

5,、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作，完成既定目標(biāo),。

利用冬季季節(jié),，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善，對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,，做到圖實相符,。

6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作,。

每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,，同時實行動態(tài)管理，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試,、登記,、明示、入賬,。

㈥職工教育抓培訓(xùn),，重演練，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)

重點面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學(xué)啥,、缺啥補啥”的原則，重點解決職工素質(zhì)不達標(biāo)的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,，突出實作技能基本功演練,，重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,，切實解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論,、實做考試和考核,，促進職工學(xué)習(xí)的積極性。

㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達,，我們將盡快付諸實施。

成績屬于20xx年,，面對嶄新的20xx年,，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨,，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間全體干部職工的共同努力下,，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇十一

回顧202_年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將202_年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成,。

2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn),。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

在大家的共同努力下圓滿完成了202_年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù),。

二,、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3,、定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息,。

三、成本控制

202_年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造最大的效益,。

四,、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,，出現(xiàn)問題及時上報,，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進行,。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn),。

五,、安全工作

要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心,，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2,、切實做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。

4,、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。

六,、節(jié)能降耗

提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高原料的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,、杜絕浪費,，從自身做起。

七,、20__年工作不足：

202_年工段上雖然取得一些成績,，但是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位,。這是本年度,，我個人工作存在的不足。

八,、202_年工作計劃：

風(fēng)風(fēng)雨雨的202_年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的202_年，回顧202_年的工作,，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo);202_年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞,，面對著種種困難,，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

1、繼續(xù)做好安全工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全指標(biāo)與任務(wù),。

2,、加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施,，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

3,、在202_年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用,。

4,、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,，加強崗位責(zé)任制,，不斷的進行崗位培訓(xùn),，提高操作技術(shù)水平，為202_年生產(chǎn)目標(biāo)做堅實的基礎(chǔ),。

5,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,，抓住細節(jié),，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階,。

6,、集思廣益，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻,。

7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個良好的外部形象,。

九、共擠設(shè)備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案,。

1,、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,，在不影響生產(chǎn)的前提下,，及時調(diào)整人員休息時間進行搶修，或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案,。

2,、安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄,，出現(xiàn)問題及時處理上報,。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾,。

總之，在202_年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,，完成好公司交給的各項工作任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè),、和諧社會貢獻自己的全部力量,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇十二

一、狠抓思想教育,，提高節(jié)能減排意識,。

節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司,、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認(rèn)識不足的現(xiàn)狀,。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹,，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳,，為職工營造工作氛圍,。三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿,。通過不懈的努力取得了較好的效果,。

同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想,、運作模式及其作用意義等,。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化,、工作文化一道深入人心,。員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做,，員工的積極性,、主動性、規(guī)范性進一步加強,，生產(chǎn)收率,、工藝質(zhì)量進一步提高。

二,、以質(zhì)量為核心,，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況,，對于違反工藝操作的行為進行制止,，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù),。

所以,，1,、我時刻認(rèn)真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范,、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn),，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求,。以“人人不違反工藝,，人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性,，化解員工中的消極思想,。為提高員工們參與班級治理的積極性,，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù),，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2,、質(zhì)量管理,。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求,，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋,。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范,。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一步提高員工的質(zhì)量意識,，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力,。

3、工藝執(zhí)行,。為了減輕公司生產(chǎn)壓力,，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐,，在公司的指導(dǎo)下,，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力,，產(chǎn)量挺高了很多,，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去,，上半年累計生產(chǎn)5000噸,，同比增長百分之十,。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù),。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇十三

作為車間主任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量,、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本,、效益,、效率、質(zhì)量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：

1、加強員工的安全生產(chǎn),、指導(dǎo),、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量,，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3,、對員工進行各項制度、宣傳,、培訓(xùn);

4,、積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查,、考核;

5,、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核;

6,、負責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題;

7、對物料的領(lǐng)發(fā),、使用,、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運行,，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,，至于車間的加工工藝,、流程、安全,、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用,，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接,，排板、下料,，鋼板有沒有定寬,、定長，怎樣代料,、組立,，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求,，火焰矯正、機械矯正的角度,，平直度是否達到要求,，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱,、鋼梁,、桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一,、二,、三級焊縫，清磨表面達到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點,，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題,，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢,、互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：：

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為,，上班時間抽煙、上班時間遲到,、早退,、不穿工作服。

2,、質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容,。

首先,，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底,。個別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個,，而且要求他們寫檢查,，書面保證。還有個別員工上班遲到,，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個車間形成上下團結(jié),、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路：

1,、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去;

2,、要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌;

3,、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料,、圖紙的情況,，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人,，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。

車間主任個人工作總結(jié)內(nèi)容篇十四

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改進的：

xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人、分工明確,、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

xx年自己需要加強的：

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。