時(shí)間流逝得如此之快,,我們的工作又邁入新的階段,請(qǐng)一起努力,,寫一份計(jì)劃吧,。相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫?下面是小編為大家?guī)淼挠?jì)劃書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇一
一、價(jià)值觀
樹立起正確的人生觀,、價(jià)值觀,、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,,嚴(yán)格要求自己,,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,,鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力創(chuàng)新,。以一個(gè)健康的心態(tài),,迎接生活中的每一天。心好情,,工作好,效益就會(huì)高!
二、產(chǎn)值與產(chǎn)量
我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,,上下班,。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,精工細(xì)縫,,把每一件大貨都打造成精品,。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,,我們加大巡查力度,,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生,。
目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,,影響生產(chǎn)進(jìn)度,。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨,。各車間普遍存在:“招工難,,人員流動(dòng)大,生產(chǎn)效率不高”,。造成這方面問題,,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:
1.加班時(shí)間長(zhǎng),工資不高(一個(gè)月只休息一天,,且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,是車位這個(gè)工種,。
2.工價(jià)問題
3.機(jī)器設(shè)備,,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
4.人員流動(dòng)性太大,,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因,。
5.住宿條件不夠理想,,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善,。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費(fèi),,特別是對(duì)人力及資源的浪費(fèi),,合理的開發(fā)及利用就是提高效益。
7.員工與企業(yè),、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,,不能換拉思考,調(diào)動(dòng)不了積極性,,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
三、安全生產(chǎn)
安全是工作中的首位,,新員工上崗前,,要做好崗前安全知識(shí)培訓(xùn),。下班,,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗,。
20年上半年,,工作基本處于穩(wěn)定,,但仍然有許多不足,在此深省反思,。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會(huì)更加高漲,,在下半年我會(huì)和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
進(jìn)入20年下半年,,在這樣一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,在這樣一個(gè)充滿光環(huán)的時(shí)代,?;厥祝覀?cè)o(jì)走過的艱辛歷程,。過去的歲月,,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,,但也沒有什么大的過錯(cuò),。一份付出,一份收獲?,F(xiàn)將上半年的工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下:
一,、價(jià)值觀
樹立起正確的人生觀,、價(jià)值觀、思想觀,。堅(jiān)持“以人為本”的理念,,嚴(yán)格要求自己,,熱愛本職工作,,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,,鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),,努力創(chuàng)新。以一個(gè)健康的心態(tài),,迎接生活中的每一天,。心好情,工作好,,效益就會(huì)高!
二,、產(chǎn)值與產(chǎn)量
我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,上下班,。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,,精工細(xì)縫,把每一件大貨都打造成精品,。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,,激發(fā)起每一位員工的工作熱情,。在生產(chǎn)過程中,我們加大巡查力度,,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),,保質(zhì)保量,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生,。
目前公司訂單的數(shù)量少,,品種多雜,影響生產(chǎn)進(jìn)度,。通常往往是員工做熟練了,,卻沒有貨。各車間普遍存在:“招工難,,人員流動(dòng)大,,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:
1.加班時(shí)間長(zhǎng),,工資不高(一個(gè)月只休息一天,,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,,讓員工心里不平衡,,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,,是車位這個(gè)工種,。
2.工價(jià)問題
3.機(jī)器設(shè)備,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
4.人員流動(dòng)性太大,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),,人員素質(zhì)不齊,,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想,,環(huán)境衛(wèi)生差,,員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善,。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,,杜絕浪費(fèi),特別是對(duì)人力及資源的浪費(fèi),,合理的開發(fā)及利用就是提高效益,。
7.員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,,不能換拉思考,,調(diào)動(dòng)不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
三,、安全生產(chǎn)
安全是工作中的首位,新員工上崗前,,要做好崗前安全知識(shí)培訓(xùn),。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,,方可離崗,。
20年上半年,工作基本處于穩(wěn)定,,但仍然有許多不足,,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利,。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會(huì)更加高漲,,在下半年我會(huì)和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
20年上半年很快就過去了,在這上半年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多,、同時(shí)也收獲了很多。在這上半年里我通過不斷的努力,,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),。
一、總結(jié)
1.強(qiáng)化安全意識(shí),,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2.這在上半年的額度有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。
3.提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。
4.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
二,、20年下半年需要改進(jìn)的
在即將開始的下半年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1.完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為,。
2.獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。
4.進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù),。
5.合理搭配人員分配工作,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),。
6.個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),,對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
三,、20年下半年自己需要加強(qiáng)的
1.完善各項(xiàng)制度及操作流程,。
2.提高自身管理水平,完成工作任務(wù),。
3.擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn),。
4.培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力。
20年下半年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),,積極參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
大家好,,我叫,,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,,20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,,我們團(tuán)結(jié)一致,,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī),。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度,。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,,以及粗碎,1號(hào)皮帶,,3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長(zhǎng)到一年半,,大大減少了漏斗的檢修量,。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),,同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。
正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,,而且更改了安裝方式,,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,,大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命,。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換,。進(jìn)入10月,,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,,對(duì)到了磨損周期的3號(hào),,5號(hào),6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),,并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),,而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),,及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故,。
(二)但取得成績(jī)的同時(shí),,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠,。
3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠,。
4.碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,,故障還是時(shí)有發(fā)生,。
20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接-班制度,,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,,消防器材上無灰塵,。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,,安全隱患,,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,,保持車間的干凈明亮,。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,,要求其材料分類,,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),,努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好,。
自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神,。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,,二十項(xiàng)班組管理制度,,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,,車間班組都通過了車間,,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,。結(jié)合車間的實(shí)際情況,,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,,架設(shè)噴霧水管590.8余米,,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376,。6平方米,,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶,,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,,在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪283平米,。
制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉(cāng)焊接了擋礦板,,6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板,。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),,我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jī),,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,,冬天一來,,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),,但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好,。
柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,,時(shí)光流逝,,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,,我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,,但更多的還是歡笑,,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,,有了自己的家庭,,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友,,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),,從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),,從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái),。一年的工作忙忙碌碌,,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,,作為一名共產(chǎn)黨員,,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,,自己要有強(qiáng)硬的技能,,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,,提高自身修為,,提高技能水平,,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè),。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇五
20xx年即將過去,,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),,按照“安全第一,預(yù)防為主,,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,,全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),,先將20xx年工作述職如下,。
一. 生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,,全年回收率93.5%,,產(chǎn)品入庫(kù)合格率百分之百。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,,其中輕質(zhì)洗油948 噸,,輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),,過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi),。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一,、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二,、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,,三、少加稀堿,,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四,、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),,而且還降低了堿的浪費(fèi),,降低了生產(chǎn)成本。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題,。我們及時(shí)召集洗滌各班長(zhǎng)及主操分析原因,,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施,。從而解決了不分層的原因,,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一,、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二,、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四,、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索,。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患,。
6.檢修方面,,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃,、檢修方案,、危害因素辨識(shí),并組織全員學(xué)習(xí),,充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
二,、安全方面
1、安全培訓(xùn),, 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù),。20xx年,根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求,,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化,、制度化,,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,,對(duì)提高大家安全意識(shí),、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2,、根據(jù)廠里要求,,我們?cè)?0xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,,并分解細(xì)化到班組和個(gè)人,。在20xx年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo),。
3. 積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。另外,,針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,,20xx年我們車間組織了停水,、停電、停煤氣事故等演習(xí),,通過演習(xí),,員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,。
三,、hse體系建設(shè)與推進(jìn)
1、組織全員參與對(duì)危害因素,、環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí),,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,,提高預(yù)案有效性和可操作性;
3,、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;
4、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工,、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問題和不足,,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí),、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等,,因此,,在新的一年里,將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán),、勤,、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),,抓好安全生產(chǎn),,努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定,、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇六
回顧20年上半年,,車間在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,人員設(shè)備安全為重點(diǎn),,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),經(jīng)過車間全體同事的共同努力,,車間的綜合管理工作井然有序,,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20年上半年來的工作總結(jié)如下:
一,、生產(chǎn)管理
1.根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況,,對(duì)車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成。
2.配合銷售部門新車精品加裝要求,,對(duì)車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。
3.主持召開每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn),,并及時(shí)給予解決,。
4.定期的對(duì)車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),,夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作,。
二、質(zhì)量管理
1.認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,,嚴(yán)肅車間紀(jì)律,。
2.組織好車間內(nèi)部管理,把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人,,以確保車輛質(zhì)量過關(guān),。
3.根據(jù)公司實(shí)際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,,對(duì)車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān),。
三、設(shè)備管理
下半年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,,對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí),。組織技師對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),,并安排人員盡快維修,,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證車間工作的正常開展,。
四,、安全工作
車間工作堅(jiān)持以人為本,建立班組團(tuán)隊(duì)為核心,,強(qiáng)化班組管理,。對(duì)車間工作安全提出明確要求:
1.樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。把安全工作真正放在首位,,銘記于心,,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面,。
2.切實(shí)做好設(shè)備檢查工作,,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查,,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,排除故障,,保證維修生產(chǎn)安全,。
4.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加,。
五,、工作中的不足
20年上半年我認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求,車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對(duì)公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí),。雖然有些成績(jī)但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,,5s車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí),車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等,。
六,、工作計(jì)劃
我們迎來了具有挑戰(zhàn)性下半年,回顧上半年的工作,,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,,在這半年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以上不足之處做以下計(jì)劃:
1.繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作,,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值
2.加強(qiáng)與客服工作協(xié)作,,了解客戶對(duì)車輛維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量,。
3.關(guān)注車輛的二次維修,,切實(shí)落實(shí)維修工作,提高一次性維修率,。
4.進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)工作,提升故障處理能力,。
5.落實(shí)做好車間5s管理工作,,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,,努力使現(xiàn)場(chǎng)5s管理再上一個(gè)臺(tái)階,,樹立一個(gè)良好的車間外部形象。
6.加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn),,落實(shí)流程管理,,明確技師職能。
7.集思廣益,,群策群力,,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作,。
總之,在下半年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí),、踏踏實(shí)實(shí)的工作,立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇七
20年,,公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革,,“新起點(diǎn)、新希望”,,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,,在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”,,“優(yōu)質(zhì),、高效、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針,,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),,取得了一定的成績(jī),。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,改善工作方法,、提高工作效率和克服不足,,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、設(shè)備管理
1.態(tài)度決定一切,、細(xì)節(jié)決定成敗,。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢,,及時(shí)消除設(shè)備隱患,,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理,,消除設(shè)備意外事故隱患,。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣,、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行,,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證,。
2.加強(qiáng)設(shè)備,、電氣,、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料,。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄,。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),,能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對(duì)設(shè)備的管理,。
3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,。
二、節(jié)能降耗
1.降低成本是公司效益的保障,。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗,。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,,備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng),這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利,,因此,,在經(jīng)過充分論證后,對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,,但總的來說是成功的。降低了成本,,縮短了備件的采購(gòu)周期,。
2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代,,有些設(shè)備只能在拆解之后,,對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫好圖紙后委托廠家加工,,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存,。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢,、技改技措,、降低成本消耗。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,,努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。
三,、安全管理
1.貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主,、綜合管理”的安全方針,,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),,堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程,、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,,做好防火,、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài),。
3.加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持每周假日前的檢查,,及時(shí)消除整改安全隱患,。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),,大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,。
4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:
1)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核
5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn),、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,,通過采取有針對(duì)性的措施,,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
四,、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:
五,、電儀車間存在的問題
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高,。
目前,,電儀人員素質(zhì),知識(shí)水平參差不齊,,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度,。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策,、法律、法規(guī),、基礎(chǔ)理論和方法,,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道,、多層次,,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),,總之,,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平,從而更好地為公司服務(wù),。
2,、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力,,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教,,努力豐富自己,、充實(shí)自己,尋找自身差距,,拓展知識(shí)面,,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求,,多提建議,使我更快更好的完善自己,,更好的適應(yīng)工作需要,,在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重,,對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn),。
六,、20年下半年車間及個(gè)人的工作思路
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求,。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng),、設(shè)備的日常檢修和大修,,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。
2,、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),,配件的庫(kù)存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,,及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇八
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,,有成功也有失敗,,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在上半年,,作為一名車間主管,,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),,以主管的要求嚴(yán)格要求自己,,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中,,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步,。下半年,,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管,。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作,,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,,手忙腳亂,,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。
在下半年的工作中,我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,,今天的事情絕不推到明天,。
二、操作管理工作計(jì)劃
1,、在車間加大巡檢力度,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2,、要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!
3,、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。
4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。
5,、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,,保證員工的人身安全,。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,,把工作更上一層樓!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇九
作為車間主任,,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,,再加上自己不斷努力下,,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,,管控質(zhì)量,,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,,雖然能力有限,,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會(huì),,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全,、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題,,及時(shí)整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本、效益,、效率,、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:
1,、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo),、培訓(xùn);
2,、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3,、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度,、宣傳、培訓(xùn);
4,、積極配合其他部門的工作,,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查,、考核;
5,、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,,解決車間的內(nèi)部問題;
7,、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用,、放置合理安排;
8,、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,,排除各種安全隱患,。
這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝,、流程,、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領(lǐng)用,,一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級(jí),,領(lǐng)用鋼板,,鋼板對(duì)接,排板,、下料,,鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng),,怎樣代料,、組立,板厚是否需要開剖口,,埋弧焊主焊縫焊角的大小,,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正,、機(jī)械矯正的角度,,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口,,鋼柱,、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制,,是否需要放地樣制作、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈,,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二,、三級(jí)焊縫,,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),,也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,,安全工作要抓的細(xì),,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,,對(duì)我的打擊很大,,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,,決不在發(fā)生第二次,,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題,,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題:
1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,,具體為,,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到,、早退,、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識(shí)不高,、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。
針對(duì)以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先,,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,,操作規(guī)程指示牌,,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書,,嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識(shí)不高,,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,,抓一個(gè)罰一個(gè),,而且要求他們寫檢查,書面保證,。還有個(gè)別員工上班遲到,,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍,。
下步工作基本思路:
1,、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,、條款落實(shí)到工作中去,,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;
2、要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣,,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3,、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,,及時(shí)撐握原材料,、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。
我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,,扎實(shí)做事,,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,,借鑒好的工作方法,,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn),。