人生天地之間,,若白駒過隙,,忽然而已,,我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,,一起對今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧,。相信許多人會覺得計(jì)劃很難寫,?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,,希望大家能夠喜歡!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇一
一、價(jià)值觀
樹立起正確的人生觀,、價(jià)值觀,、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,,嚴(yán)格要求自己,,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,鉆研業(yè)務(wù)知識,,努力創(chuàng)新,。以一個(gè)健康的心態(tài),迎接生活中的每一天,。心好情,,工作好,效益就會高!
二,、產(chǎn)值與產(chǎn)量
我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,,上下班。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,,精工細(xì)縫,,把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,,邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情,。在生產(chǎn)過程中,,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),,保質(zhì)保量,,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生。
目前公司訂單的數(shù)量少,,品種多雜,,影響生產(chǎn)進(jìn)度,。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨,。各車間普遍存在:“招工難,,人員流動大,生產(chǎn)效率不高”,。造成這方面問題,,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:
1.加班時(shí)間長,工資不高(一個(gè)月只休息一天,,且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,是車位這個(gè)工種,。
2.工價(jià)問題
3.機(jī)器設(shè)備,,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
4.人員流動性太大,,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因,。
5.住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,,員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,,杜絕浪費(fèi),,特別是對人力及資源的浪費(fèi),合理的開發(fā)及利用就是提高效益,。
7.員工與企業(yè),、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,,調(diào)動不了積極性,,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。
三,、安全生產(chǎn)
安全是工作中的首位,,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓(xùn),。下班,,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,,方可離崗。
20年上半年,,工作基本處于穩(wěn)定,,但仍然有許多不足,在此深省反思,。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會更加高漲,,在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
20年上半年很快就過去了,,在這上半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時(shí)也收獲了很多,。在這上半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),。
一,、總結(jié)
1.強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。
2.這在上半年的額度有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),,質(zhì)量與效率都不是很高。
3.提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。
4.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。
二,、20年下半年需要改進(jìn)的
在即將開始的下半年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:
1.完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為。
2.獎懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。
4.進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5.合理搭配人員分配工作,,取長補(bǔ)短,,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6.個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決,。
三、20年下半年自己需要加強(qiáng)的
1.完善各項(xiàng)制度及操作流程,。
2.提高自身管理水平,,完成工作任務(wù)。
3.擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4.培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力,。
20年下半年將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
大家好,,我叫,現(xiàn)任碎礦車間副主任,,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,,20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,,克服困難,,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。
(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn),。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,,使設(shè)備管理體制全面化,,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式,。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,,以及粗碎,,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量,。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題,。
正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,,杜絕了一號皮帶,,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命,。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換,。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,,對到了磨損周期的3號,5號,,6號皮帶進(jìn)行了更換,,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),,而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),,及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,,無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí),,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:
1.執(zhí)行力還不夠,。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠,。
4.碎機(jī)上架體發(fā)熱,,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生,。
20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,,嚴(yán)格班組交接-班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,,欄桿無灰塵,,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵,。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改,。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,,要求其材料分類,整齊擺放,。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),,努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。
自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度,。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神,。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),,操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,,廠部,,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,,欄桿色彩恢復(fù)約822米,。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,,在6號皮帶外澆灌花臺,,共建設(shè)綠化草坪283平米。
制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺,,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板,。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,,也取得了一定的成績,,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,,沖洗衛(wèi)生,,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),,但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動腦筋,,出謀劃策,,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好,。
柳葉枯黃,,但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,,我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,,進(jìn)入迪慶礦業(yè),,我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,,結(jié)識了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,,有了明確的志向,,從一個(gè)操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,,自己深知作為一名副工段長,,自己要有公仆的能力,,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,,作為一名選礦技術(shù)員,,自己要有強(qiáng)硬的技能,,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),,提高管理能力,,提高自身修為,提高技能水平,,解放思想,,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
20xx年即將過去,,在這一年的時(shí)間里,,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),,按照“安全第一,,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,,全面建立并推行hse管理體系,。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20xx年工作述職如下,。
一. 生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1. 截止到年底,,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,,產(chǎn)品入庫合格率百分之百,。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948 噸,,輕質(zhì)洗油回收率60% ,。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),,而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,我制定了一系列提高含酚,,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二,、統(tǒng)一了稀堿濃度,,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,,三、少加稀堿,,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,,游離堿降至1.5%以下,,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),,降低了生產(chǎn)成本,。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改,。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二,、不允許酚鹽返洗;三,、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面,,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案,、危害因素辨識,,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
二、安全方面
1,、安全培訓(xùn),, 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;⒅贫然?,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程,、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識,、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用,。
2、根據(jù)廠里要求,,我們在20xx年初制定了車間安全,、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個(gè)人,。在20xx年一年的時(shí)間里,,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo),。
3. 積極組織開展各種安全活動,。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案,、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水,、停電,、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),,員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
三,、hse體系建設(shè)與推進(jìn)
1,、組織全員參與對危害因素,、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2,、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,,提高預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;
4,、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,,每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí),、精細(xì)化管理尚需深入,,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,,在新的一年里,,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤,、細(xì),、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),,努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),,為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定,、環(huán)保的工作環(huán)境,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇五
回顧20年上半年,車間在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,人員設(shè)備安全為重點(diǎn),不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20年上半年來的工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)管理
1.根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況,,對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成,。
2.配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行,。
3.主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn),,并及時(shí)給予解決。
4.定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),,以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),,夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。
二,、質(zhì)量管理
1.認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅車間紀(jì)律,。
2.組織好車間內(nèi)部管理,,把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人,以確保車輛質(zhì)量過關(guān),。
3.根據(jù)公司實(shí)際情況和要求,,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān),。
三,、設(shè)備管理
下半年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí),。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排人員盡快維修,,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),,保證車間工作的正常開展。
四,、安全工作
車間工作堅(jiān)持以人為本,,建立班組團(tuán)隊(duì)為核心,強(qiáng)化班組管理,。對車間工作安全提出明確要求:
1.樹立安全生產(chǎn)意識,。把安全工作真正放在首位,銘記于心,,把天天講安全,,變成人人都抓安全的良好局面。
2.切實(shí)做好設(shè)備檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,,排除故障,保證維修生產(chǎn)安全。
4.定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。
五、工作中的不足
20年上半年我認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求,,車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間,,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,,5s車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí),,車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。
六,、工作計(jì)劃
我們迎來了具有挑戰(zhàn)性下半年,,回顧上半年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,,感謝所有班組長以及員工,在這半年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以上不足之處做以下計(jì)劃:
1.繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,,保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值
2.加強(qiáng)與客服工作協(xié)作,,了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價(jià)工作,,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。
3.關(guān)注車輛的二次維修,,切實(shí)落實(shí)維修工作,,提高一次性維修率。
4.進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,,加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作,,提升故障處理能力。
5.落實(shí)做好車間5s管理工作,,抓住細(xì)節(jié),,著眼死角,努力使現(xiàn)場5s管理再上一個(gè)臺階,,樹立一個(gè)良好的車間外部形象,。
6.加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn),落實(shí)流程管理,,明確技師職能,。
7.集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,,為車輛維修管理,,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。
總之,,在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,,立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇六
20年,公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革,,“新起點(diǎn),、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,,在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè),、開拓進(jìn)取”,“優(yōu)質(zhì),、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,,完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一,、設(shè)備管理
1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗,。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣,、熱工設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,,確保設(shè)備良好運(yùn)行,。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備,、電氣,、熱工的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,,提供了強(qiáng)有力的保證,。
2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣,、熱工技術(shù)檔案管理,,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,,可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識,,能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),,有利于對設(shè)備的管理。
3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),,設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,。
二,、節(jié)能降耗
1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,,降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,,備件價(jià)格昂貴供貨周期長,,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,,在經(jīng)過充分論證后,,對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,,但總的來說是成功的,。降低了成本,縮短了備件的采購周期,。
2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,,對其零部件進(jìn)行測繪,,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,,積極進(jìn)行修復(fù)利廢,、技改技措、降低成本消耗,。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三,、安全管理
1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一,、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,,堅(jiān)持把安全工作放在首位,。
2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài),。
3.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn),,堅(jiān)持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患,。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),,大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:
1)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核
5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn),、早處理,。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,,通過采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行,。
四,、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:
五、電儀車間存在的問題
1,、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前,,電儀人員素質(zhì),,知識水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度,。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策,、法律,、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù),,培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,,也可以走出去,,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),總之,,要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平,,從而更好地為公司服務(wù)。
2,、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力,,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,、充實(shí)自己,,尋找自身差距,拓展知識面,,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力,,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,,使我更快更好的完善自己,,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面,、慎重,,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
六,、20年下半年車間及個(gè)人的工作思路
1,、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,,包括設(shè)備的日常巡檢,、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行,。
2、利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),,配件的庫存情況,,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃,。
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇七
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃,。
在上半年,作為一名車間主管,,我在思想上嚴(yán)于律已,,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,,鞭策自己,,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動,,半年來,,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,在同事們的幫助下,通過自己的努力,,克服缺點(diǎn),,取得更大的進(jìn)步,。下半年,我將更加努力工作,,勤學(xué)苦練,,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一,、安全工作
總結(jié)上半年的工作,,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。
在下半年的工作中,,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天,。
二,、操作管理工作計(jì)劃
1、在車間加大巡檢力度,,對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3,、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),,出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4,、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。
5,、規(guī)范員工的行為,,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),,提高和進(jìn)步,,把工作更上一層樓!
車間主任半年工作總結(jié)及計(jì)劃篇八
作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,,及車間員工的大力支持,,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,,減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,,堅(jiān)持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全,、質(zhì)量,、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,,請領(lǐng)導(dǎo)評議,。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本,、效益、效率,、質(zhì)量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:
1,、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn),、指導(dǎo)、培訓(xùn);
2,、應(yīng)保質(zhì)保量,,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度,、宣傳,、培訓(xùn);
4,、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查,、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6,、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7,、對物料的領(lǐng)發(fā),、使用、放置合理安排;
8,、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患,。
這是我總結(jié)的8點(diǎn),,至于車間的加工工藝、流程,、安全,、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,,一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,,鋼板對接,,排板、下料,,鋼板有沒有定寬,、定長,怎樣代料,、組立,,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,,焊縫等級要求,,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,,平直度是否達(dá)到要求,,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁,、桁架制作長度控制,,是否需要放地樣制作、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,,電焊部位哪些是一,、二、三級焊縫,,清磨表面達(dá)到什么要求,,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,,也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階,。
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,,安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,,近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,,以對事不對人的態(tài)度,,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢,、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題:
1,、部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,,具體為,上班時(shí)間抽煙,、上班時(shí)間遲到,、早退、不穿工作服,。
2,、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。
針對以上存在的問題,,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容,。
首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,,徹底讓員工每天都能看到,,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),,同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),,而且要求他們寫檢查,,書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié),、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
1,、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;
2,、要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣,常抓不松懈,,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3,、要主動與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料,、圖紙的情況,,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,,誠懇做人,,扎實(shí)做事,,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,,努力做好生產(chǎn)工作,,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。