我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助,。

物流實訓(xùn)心得體會 物流實訓(xùn)心得體會篇一

一,、實習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二,、實習(xí)要求

了解物流特點，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

三,、實習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,，雖然這次實習(xí)時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存、搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

四、實習(xí)結(jié)論及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點,。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí),，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去,，才能真正認(rèn)識理論其中的意義,。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會，讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ),。

物流實訓(xùn)心得體會 物流實訓(xùn)心得體會篇二

時間如白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼間我到x號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作,，都有一個從不懂到懂,，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長,。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會,。

在這6個星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識,，也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,，激勵我在下步的工作中更加努力的工作,，虛心求教，充實自我,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點力量,。

以下是我在這段時間實習(xí)的總結(jié)：

一、實習(xí)的過程與經(jīng)歷

當(dāng)我來到x倉庫,，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的計劃,。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫,，一周wms系統(tǒng)出庫,，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作,。第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核,。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。

第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫,，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什幺都不要干,，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點,，覺得這樣也太簡單了,，認(rèn)為沒那個必要，多學(xué)點比較好,。隨著我當(dāng)時的認(rèn)識,，什幺都學(xué)，有單子也做,，但思考和總結(jié)的太少,，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。

到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的,，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認(rèn)識。

第二周我跟著師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨,。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),，虛心求教，遇到不懂的就問,，從接到單子卸貨到清點,，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗,。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識,，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。

第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫,，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),，虛心求教，不懂就問,，總結(jié)經(jīng)驗,，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識,。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時,，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學(xué)習(xí),，遇事多思考總結(jié),，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績,。

同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系,。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,，提供了一個解決的主線,，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力,，這種能力還需要一個慢慢積累的過程,。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗,。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第叁個認(rèn)識,。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨,、復(fù)核,、發(fā)貨、貼標(biāo),、打托,、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,，沒有頭緒。

揀貨也是一樣,，只知道跟在后面看,，卻不知道方法的理解和融會貫通,。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正,，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中,。這一周還遇到了盤點,，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,，和主動性不夠,，讓我醍醐灌頂，不是不能干好,，而是自己的塬因,?！凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的時候時時注意的問題,，到了社會上卻把他忘光了,，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼恼J(rèn)識,。

第五,、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)，這是一個全新的知識,，以前沒有接觸過,，我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，因為我知道這種機(jī)會不多了,，留給自己的時間也不多了,。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難,，從而更加激勵我努力的吸收,。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息，普通出庫,，分撥出庫,，延展進(jìn)庫，延展出庫,，拉提貨單,，拉分撥單，拉卡口聯(lián),，拉延展單,，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍,。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián),。

第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí)，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,，不斷的求教,，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證,。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,，核銷以前從沒接觸的知識,，我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識還能混個臉熟,。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離,。這在以后的工作中我會努力的去學(xué)，爭取把它學(xué)好,，運用好,。

二,、實習(xí)的收獲與成果

1,、在這6個星期當(dāng)中，我學(xué)會了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,，倉庫盤點，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,，熟悉了倉庫的5s管理操作,，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨,、復(fù)核、發(fā)貨,、盤點,。能熟悉操作ciq進(jìn)庫,，普通出庫，分撥出庫,，拉提貨單,、卡口聯(lián),、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),，拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2,、對一些客戶的增值收費也有一定的了解,。從最小pcs數(shù)清點到分揀,、打包,、打托、貼標(biāo),、換標(biāo),、換包裝等簡單加工也認(rèn)識到位,。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解,。從卸車清點,，外包裝破損，缺貨,，型號不對,，標(biāo)簽破損，貨物滲漏,，污跡等拍照留底作證到裝車,，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能靈活運用,。

4,、對倉庫3防5距有了全新的認(rèn)識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放,，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解,。從貨物的擺放，托盤的擺放,，貨物的保管,，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識。

5,、能獨立完成延展貨物去卡口接車,，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作,。

6,、還有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟練，單純的學(xué)是不行的,，這里就是一個方式方法的問題,。這個方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到倉庫后,，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助,，寬容理解,，竭盡所能的教我。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí),，思考,，應(yīng)變，總結(jié),，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固,，也拓寬了我的思維面。

三,、實習(xí)好的方面

1,、虛心學(xué)習(xí)，努力吸收

來到x號倉庫后,，能明確學(xué)習(xí)目的和方向,，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí),、反思、總結(jié),，把真正有用的東西學(xué)到手,。可以說在這個倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,，學(xué)習(xí)筆記,，心得，總結(jié)經(jīng)驗等等,，也是記錄最多的,。

2、正確對待每一項工作,，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中,，從不同的角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),，領(lǐng)會其中的精髓,，不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的,。不管是哪個崗位它都有學(xué)問,，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反叁,，便能學(xué)到知識,，充實自己。把自己定位為一張白紙,，來這里我就是要把它寫滿字的!

3,、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)

在這段時間里，我能每天堅持在崗在位,，工作學(xué)習(xí)積極主動,。辦事不拖沓,，工作不打折扣,，對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識,，把自己真正融為集體中的一員,。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中,，不重復(fù)詢問,，導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,，不給工作留死角,，不給大家?guī)砺闊?/p>

4、為人謙和,，集體責(zé)任感強(qiáng)

為人低調(diào),，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫,。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情,，對崗位的熱愛,，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我,，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來,。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感,。

四,、存在不足

1、自身思想還有待提高,，工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時間的實習(xí),，讓我意識到了其實不管到哪干什幺工作，都應(yīng)該盡心盡力,，把他當(dāng)作一項事業(yè)來做,，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,，工作只是謀生的手段,，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我,。為什幺我就不能干好呢?性格決定命運,，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。

2,、反思總結(jié)不經(jīng)常,，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

實習(xí)過程中，僅僅知識學(xué)到了其中的操作方法,，而對于精髓卻沒有融會貫通,。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,，自己還需要下功夫,。

3、思維極限,，控制能力不強(qiáng)

當(dāng)遇到一個問題時,，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確,。這就是經(jīng)驗不足,，駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時候我就在想什幺是控制,，而且在網(wǎng)上查詢了一下,，大概意思是：“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義，是指有權(quán)決定一個企業(yè)的財務(wù)和經(jīng)營政策,，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲取利益,。

投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實施控制的，被投資單位為其子公司,，投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財務(wù)報表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,，對員工的活動進(jìn)行監(jiān)督，判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展,，并在必要的時候及時采取矯正措施.”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,，實踐養(yǎng)成。

五,、下步打算

1,、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察

通過這段時間的實習(xí),，對保稅倉儲的進(jìn)出存都有了一個理論與實踐的基礎(chǔ),，將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務(wù),。下大力把本職工作做好,，做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河茫还苁悄且徊焦ぷ鞫紤?yīng)該有預(yù)見性?！胺彩穷A(yù)則立,，不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究,，善于分析,，勤于觀察，不段的提高業(yè)務(wù)水平,。

2,、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,，所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

3、虛心學(xué)習(xí),，加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識

虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,，好習(xí)慣，這些都是一筆寶貴是財富,。隨時了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等,。全面做好倉庫5s工作,，明確倉庫消防安全管理職責(zé)。加強(qiáng)wms系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和ciq系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，全方位的提高工作效率,，提高處理各種問題的能力。

4,、提高思想認(rèn)識,，當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

我認(rèn)為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學(xué)到老”,，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己，分析自己,，正視自己,，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

經(jīng)過6個星期的實習(xí),，我學(xué)到了許多倉儲物流知識,，也懂得了許多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,，所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

物流實訓(xùn)心得體會 物流實訓(xùn)心得體會篇三

在暑假剛開始時,，我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛,、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識好少,。

沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求的是實際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長,，道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,，招聘會上的__都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面,，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,，就是把所學(xué)的理論知識,，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。只學(xué)不實踐,，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,，也有了的挑戰(zhàn),，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的知識,，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識,，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.

是的,，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運部門的同事相處好,，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會實踐的目的了。

此次,，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,，別人還是看我誠實，才暫時用我,。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月,。當(dāng)初我到各個貨運部上門說了許多次,，只有這一家才接待我。

此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,，地處鄭州的______停車場內(nèi)的b排19號,，左邊是是b排18號的__貨運與17號的__貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,，也是主要用于開超市與貨運部門用,。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間,，大家都是用一個公共的廁所,。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住,，所以弄個房間安6個水龍頭,，門也沒有，只有幾張布擋住門,，大家一起洗澡,。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,，可以說是屬于豆腐渣工程,，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光,，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土,，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月,，差點感冒,，身體不適。

在這個貨運部門,，主發(fā)線路：東北,，西北，山東,，山西,，江蘇，浙江,，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng),，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,，不然司機(jī)來了，就沒時間去吃早點了,。吃完后,，趕緊看信息，哪里有貨要車的,，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,，趕緊寫在小黑板上，掛在門口,，等到司機(jī)看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去,，拉不拉貨,，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個部門,，我的老板會會招待他,，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,，或我打電話詢問物主,，商談中，我會問司機(jī)這個貨拉不拉,，要是同意,，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,，等待物主聯(lián)系我,。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點,，很忙的,。

有時我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主,。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,，是怕貨物丟失,，損壞，這樣有合同了,，以后有事與物主無關(guān),，可以找司機(jī)。

像這做貨運的,，主要賺錢有兩種方式：第一,，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機(jī)找到活),，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價,，有兩種方式：1,，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機(jī)的拉活價格,，那么只要貨主需要車源,，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格,，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,，交談中壓低司機(jī)要的價格,，賺取這價格之間的差價。

話說起來簡單,，真正操作起來很是不方面,。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,，所以交談的時候還是需要很大的技巧,。

通過這次暑假社會實踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多,，我懂得賺錢的艱辛,，我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐,，學(xué)會了正確對待不公正待遇,，我想這對于我未來直面不公很有幫助?？傊@次難忘的暑假社會實踐經(jīng)歷使我獲益良多,，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用,。

物流實訓(xùn)心得體會 物流實訓(xùn)心得體會篇四

6月19日我們同宿舍的同學(xué)結(jié)伴而行來到了實習(xí)基地并與同學(xué)們會合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模,、員工結(jié)構(gòu),、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史,。十點半左右,，負(fù)責(zé)人員給我們分組,，我們十幾個女生被安排在總部。

早就聽說這個實習(xí)很累,，在動員大會上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備,，工作之前，說真的,，心里一直在打鼓,，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過的經(jīng)歷。我們的主要負(fù)責(zé)人是魏總,，負(fù)責(zé)人把我們帶到魏主任的辦公室,，這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個做事干練又平易近人的人,，我們被分成四組,，工作內(nèi)容包括客戶服務(wù)、內(nèi)部處理,、拆封包裝,、分揀貨物、入庫處理,、出庫處理及盤點庫存等,，我們組主要負(fù)責(zé)在二樓的倉庫進(jìn)行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝,。

四個小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了,，我們小組很幸運一開始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}庫,，這里有一些分好類的退貨,，魏總讓我們將退貨按類別分類計數(shù)后入庫，這對于我們來說真是小菜一碟,，其實倉庫的事情就是這么簡單,，但是當(dāng)貨物量大時就不容易了。還記得一次封箱子,，我們很盡力地去干,，覺得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說我們太慢,，開始心里有些不服氣,，魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范，真的讓我們心服口服,。我也從這時發(fā)現(xiàn),，這里的領(lǐng)導(dǎo)從來沒有高高至上的感覺，與其說他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說他們是勞動模范，永遠(yuǎn)用實際行動給各位員工坐著榜樣,，用汗水沖鋒在工作的前線,。

配貨出錯真是讓我們苦惱不堪，很認(rèn)真地去做也會出錯,，并且每次都不知道錯到底出在哪了,，其實我覺得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問題,，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低,，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,、高效性。另外出庫數(shù)量不能保證,，我想倉庫門口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施才好,，這樣可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,，出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻,，有一次幫助師父理貨,，卻錯把不是同一類貨的幾個箱子混在當(dāng)時正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過來,，還好只是封箱還沒有貼訂單,，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的,，而且封好的貨物都按一摞5個箱子去擺放很容易清點數(shù)量,。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒有責(zé)怪我,，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦,，并要學(xué)習(xí)師父的做事方式，做事要分步驟,、有條理!

這次實習(xí)讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化,，也總結(jié)出了其工作要點“準(zhǔn)”和“快”!工作中有苦也有樂，但更多的是收獲,，這次實習(xí)我們受益匪淺,。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”,。這是一次理論與實踐相結(jié)合的實習(xí)，把理論應(yīng)用到實踐當(dāng)中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿的結(jié)束了實習(xí),。就13天的實習(xí)我總結(jié)了如下幾點： 要轉(zhuǎn)變心態(tài),，很多時候我們把自己看得太高，但是當(dāng)把一件很簡單的事放在我們的面前時,，我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學(xué)問”在實習(xí)中我們總是期待著輪崗,，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中,，只要我們認(rèn)真去觀察,，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做,，應(yīng)該學(xué)會思考自己應(yīng)該怎樣去做,。留心別人怎么做。還有就是踏踏實實地做事,，不以事小而不為,，做大事小事有不同的階段，要想做大事,，小事情必須做好,。

以上是我在實習(xí)中的一些體會，同時在實習(xí)的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點,，如：耐不住性子,、懶惰等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤,，才會使自己的能力提升的更快,。

經(jīng)過這次實習(xí)，在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩(wěn)重,，在加強(qiáng)對物流儲運和配送過程的認(rèn)識的同時我們又多了一些實踐經(jīng)驗。在這個女生就業(yè)困難的時代里,，我們?yōu)樽约簩淼墓ぷ髟黾恿艘粋€有力的砝碼，在以后的職場中,，相信我們會更加得心應(yīng)手!