在當下這個社會中,,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點,。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,,我們一起來了解一下吧。
鉗工實訓報告表 鉗工實訓綜合報告篇一
:
20xx-x-24——20xx-x-28
學院鉗工實訓室
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,,寬為15±0.1的正方體,。
1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟,?
2,、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,?但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺,、臺虎鉗,、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等,。 其中鉗工的實習安全技術(shù)為?
1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。
2,、使用機床、工具,。如鉆床,、砂輪、手電鉆等,。要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用,。
3,、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
4,、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng),。
5,、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊,、安放平穩(wěn),,要保證安全,便于取放,,并避免碰傷已加工的表面,。
6、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。
7、使用鉆床時,,不得戴手套,,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,,來到車間,,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,。畫線,,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項,,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,。接著,,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,,沒什么大不了的小事一樁。
但是事實在鋸鋸子,,也在訣竅的,,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,。如果是這樣做的話,,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,,壓力要小,,鋸條要與工件表面垂直。同時,,鋸削時右手握鋸柄,,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,,不可擺動,,前推時加壓均勻,,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。
還可加少量機油。 開始鋸時我實在是吃了大虧,,因為我一直都是用力的拉啊,、推啊,!完全是死力的鋸削,,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,,右手像裂開了一樣,,真是慘啊,!還好我終于學會了怎么鋸削了,。 鋸完了,還得銼削,。銼削也是一個又累又苦的差事,,但是只要掌握方法?同樣不難了,。 首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,, 一周的實習就這樣結(jié)束了,,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”,。
在這一周里,,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,,鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一,,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,,并將作為我可以受用終生的財富,。 剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,,兩個周呀,,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒?,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,,最后一天即將向我們招手,,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,,可是當這一天真的來臨的時候,,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識,。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,,讓我們提前體驗到學工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,這些都無所謂,,重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。 剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,,覺得自己來錯了地方,,很不滿,也沒心思跟著老師學,,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,,被老師發(fā)覺了,,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了,。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊,。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,,而是要腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,,這才是我們工作的目的,。
一周看似漫長,,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,,也有工作時嚴肅的面孔,。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,,但內(nèi)心卻充實了許多,。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,,工作環(huán)境是以前從未有過的感受,。
每一天,大家都要學習新的技術(shù),,并在5小時的實習時間里,,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,,基本達到了預期的實習要求,,圓滿地完成了一周的實訓。實訓期間,,通過學習鉗工,。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,,通過銼刀,、鋼鋸等工具,,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個工件,。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,,大家都情不自禁,感到很有成就感,。
這次實訓給我的體會是:
第一,,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。
第二,, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,,強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。
第三,,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,,同時加強對填寫實習報告,、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。
第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,,實行逐個考察的辦法,,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足,。 一年后我們就業(yè)的時候,,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。像鉗工,,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,,反復實踐,,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。
一周的實訓帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實訓達到了他的真正目的,。
總而言之,,雖然在實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,,只是皮毛的皮毛,,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的,。 很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,,因為大家學到了真正的東西,,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,,對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習我覺得非常有意義,,雖然有點累,,但我們確實學到了不少鉗工知識,,在和鉗工老師們聊天中,同時也學到了工作經(jīng)驗,,我們這些年輕人剛剛參加工作時,,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,,有點艱難就不干,立即跳槽,。這樣做是不明智的,,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經(jīng)驗,,學好真正的技術(shù)知識,,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,,來鍛煉我們的意志,。
說實在話,有這次實習機會很必要,,明年我們就要去工作了,,通過這次實習我明白了,也想通了,,不管在那里工作,,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,,努力學好技術(shù)知識,。
鉗工實訓報告表 鉗工實訓綜合報告篇二
大學三年年即將結(jié)束, 學院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設備,,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,,開闊視野了解相關設備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習,。 為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習,。為期一個多月的生產(chǎn)實習,,我們來到了xx第一機床廠進行了實習
xx第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號,,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,,地處城市中心區(qū)域,,地理位置優(yōu)越,交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人,,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,,負債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心,、高精度導軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段,。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中,、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床,,共三大系列、61個品種,、182種規(guī)格,,其中:數(shù)控車床16個品種,,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大,;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,,性價比高、用戶滿意度好,;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢,。以“xx”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,,產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術(shù)中心,;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數(shù)省,、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡體系,,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于2000年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證,。
畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,,將學到的知識與實際相結(jié)合,,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力,。
在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學習一項新的技術(shù),,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內(nèi)容,,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習,。
在實習期間,通過學習車工,、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,,我們都喜不自禁,感到很有成就感,。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,銑工等機械設備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,,等以后實習的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,,了解了車刀的主要角度及作用,,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應用,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,,了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,,頭不能太靠近砂輪,,以防止切屑飛入眼睛,,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,,不要用手摸或測量正在切削的工件,,不要用手直接清除切屑,應用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,,有無裂痕,,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前,,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,,才可正常使用,變速,、更換銑刀、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時,都必須停車,。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,,小心毛刺割手。銑齒輪時,,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,,最后還是各自獨立的完成了實習,。
車床運轉(zhuǎn)時,,不能用手去摸工件表面,,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當用頂尖裝夾工件時,,頂尖與中心孔應完全一致,,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,,后尾座頂尖要頂牢,,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,,不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,,應用木棍代替,同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,,必須集中精力,,注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,,如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。
通過車工實習,,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,,而且還增強我們的實踐動手能力,,以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作,,就是通過編程來控制車床進行加工,。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制,、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,,其優(yōu)越性是顯而易見的,,不僅零件加工精度高,,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,,可減輕工人的體力勞動強度,,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,,車床就會執(zhí)行相應的操作,,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確,、快捷。通過數(shù)控實習,,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。
車工,、鍛工,、磨工,銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,,可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力,開拓我們的視野,,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。
在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,,明白了很多書本上沒有的東西,。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,,使我們大家都興奮不易,。
在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,,使我們更加加深了各種知識的了解,,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設置,,編程的要求,,工藝,還有在加工中的各種操做,,以及刀補的建立,,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解,。
在實習的期間,,我們還學習了數(shù)控車床、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實習結(jié)束了,,但學習卻是永無止境,,通過我實習,我學到許多知識與技術(shù),。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗,。實習的生活使我難以忘懷。
鉗工實訓報告表 鉗工實訓綜合報告篇三
大學三年年即將結(jié)束,, 學院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設備,,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,,加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習,。 為以后的工作打下基礎,,在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產(chǎn)實習,,我們來到了xx第一機床廠進行了實習
xx第一機床廠始建于1952年,,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號,,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,,地處城市中心區(qū)域,,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2.23億元,負債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段,。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中,、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列,、61個品種,、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,,43個規(guī)格,,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大,;臥式車床14個品種,,64個規(guī)格,性價比高,、用戶滿意度好,;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,,呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),,具有核心競爭優(yōu)勢,。以“xx”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術(shù)中心,;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務著稱,,在全國絕大多數(shù)省、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡體系,,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于2000年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證,。
畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,,在實踐教學體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結(jié)合,,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,。靈活運用所學專業(yè)知識,,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,,提高分析問題及解決問題的能力,。
在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學習一項新的技術(shù),,并在很短的實習時間里,,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,,很順利的完成各自的實習內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,,圓滿地完成了實習,。
在實習期間,通過學習車工,、鉗工的操作,,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,,我們都喜不自禁,感到很有成就感,。
來到工廠,,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,,并且要自己注意安全,,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,,加強我們對安全的認識,,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,,銑工等機械設備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,,等以后實習的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,,車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應用,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,,頭不能太靠近砂輪,,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,,不要用手摸或測量正在切削的工件,,不要用手直接清除切屑,,應用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖澜檬秩x住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,,開機前必須檢查砂輪是否正常,,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,,各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,,各操作手柄是否正確,,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,,檢查周圍有無障礙物,,才可正常使用,變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,,都必須停車,。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,,同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,,切削速度,、切削深度、進給量選擇要適當,,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,,小心毛刺割手,。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解,,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,,車刀的組成和主要幾何角度,,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,,并示范加工了一個木模,,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,,經(jīng)過幾天的車工實習,,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉(zhuǎn)時,,不能用手去摸工件表面,,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當用頂尖裝夾工件時,,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,,應把刀具移動到安全位置,,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,,不可用手指支持砂布,,應用木棍代替,同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,,必須集中精力,,注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,,如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。
通過車工實習,,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,,而且還增強我們的實踐動手能力,,以及分析問題和解決問題的能力,。
數(shù)控車床的操作,,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機,、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確,、快捷。通過數(shù)控實習,,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。
車工,、鍛工、磨工,,銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力,,開拓我們的視野,,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。
在觀察的時候,,我們在不懂的地方向工人師父請教,,明白了很多書本上沒有的東西,。 在聽了工人師傅的講解后,,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下,,親自加工了一個零件,,使我們大家都興奮不易,。
在自己親手加工的時候,,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,,使我們更加加深了各種知識的了解,,在自己加工十時,,使我對對刀,,參數(shù)的設置,,編程的要求,,工藝,,還有在加工中的各種操做,,以及刀補的建立,,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解,。
在實習的期間,,我們還學習了數(shù)控車床、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實習結(jié)束了,,但學習卻是永無止境,,通過我實習,我學到許多知識與技術(shù)。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗,。實習的生活使我難以忘懷,。
鉗工實訓報告表 鉗工實訓綜合報告篇四
一年的實習馬上就要結(jié)束了,,靜下心來回想一下,,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺,。自去年10月份進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位,,虛心學習,,埋頭工作,,履行職責,較好地完成了各項工作任務,,下面我來總結(jié)一下這半年以來的實習情況。
我是初次接裝配鉗工這個工作,,對這個職位的職責任務不甚了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,,虛心求教釋惑,,不斷理清工作思路,,總結(jié)工作方法,,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。我注重以工作任務為牽引,,依托工作崗位學習提高,通過觀察,、摸索和實踐鍛煉,,較快地進入了工作情況。另一方面,,問書本,、問同事,不斷豐富知識掌握技巧,。在師傅和同事的幫助指導下,,從不會到會,從不熟悉到熟悉,,我逐漸摸清了工作中的基本情況,,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,。
工作態(tài)度非常重要,,因此,在工作中必須做到認真而細致,。
我是鉗工實習,,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,,例如鉆孔,、劃線、打樣沖,,引孔,、裝配等。開始時,,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,,絕不能有半點差錯,,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,,還會造成負面影響,,當事人是要負責任的,,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,,所負的責任自然也是很大的,,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié),。
由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司,,所以,人不是很多,,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上,。而且,工作的氛圍也是很緊張,。剛開始,,我還沒有調(diào)整好自己的位置,所以,,很不習慣。雖然看起來,,這工作很輕松,,但是如果要每天都重復著同樣的工作,工件堆積如山,,工作氛圍又很緊張,,這樣,就不太容易了,。要讓自己堅持下去,,不能半途而廢的。我覺得,,并沒有多少不平凡的事可以做,,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,,就是不平凡,。所以,應該趁著這個難得的機會多學一點,,多努力一點,。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。
實習是走上社會的第一步,,實習可以積累工作經(jīng)驗,,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,,工作中遇到不明白的地方,,我就虛心地請教師傅或車間主任,,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗,。
所謂實習,,就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,,還要走出課室,,拋開重重的書本,走向社會去學習,。因為,,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,,況且書本知識也是來源于實踐,,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?,F(xiàn)代的科技日新月異,,知識需要不斷拓寬。因此,,我們更應學習——工作——再學習,,發(fā)掘自己的實力,尋找我們的理想,,實現(xiàn)我們的理想,。
鉗工實訓報告表 鉗工實訓綜合報告篇五
實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在實習過程中通過獨立地實踐操作,,將有關機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。
1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用,;
2.了解劃線、鋸割,、銼削,、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用,;
3.了解刮研的方法和應用,;
4.了解鉆床的組成、運動和用途,;
5.了解擴孔,、鉸孔和锪孔的方法;.
6.了解機械部件裝配的基本知識,;
7.了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析,。
1.掌握鉗工基本技能,;
2.掌握鉗工常用工具、量具的使用方法,;
3.能獨立完成鉗工作業(yè)件,;
4.具有獨立拆裝簡單部件的技能;
5.具有獨立在鉆床上裝夾,、鉆孔加工操作的技能,。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線,;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。
說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,,卻能看見老師在一旁指導,,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動力。幾天之后,,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,,它要求較高的手工操作能力,。
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄,。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦,。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝,。去到那里,,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等,。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床?。┖吐L的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了 20%的時間)之后,,我們干活了,!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,,我還是第一個崩鋸條的人,!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶??! 不過沒關系。老師沒說我什么,!感謝上帝,??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半,。不過在我的加油助威下,,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好,。之后是劃線和鉆孔,。都沒什么。因為老師和機器干的比較多,。道沒什么特別的感覺,。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的,。這個問題就比較嚴重了,。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了,。唯一有點累的是把面挫平,。
本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,,我們的心里也就平和了些,。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么,。下午一來,,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚,。在看老師沒有開玩笑的意思之后,,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的,!上天啊,!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,,真是對自己崇拜的五體投地啊,!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了,!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作??!我利用了剩下的1天時間,,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,,對?。∈菦]什么,,就是挫嗎,!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,,削不好就怪車刀,,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了,。而今天,,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,,你受得了嗎,!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石,!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理,!心中郁悶堆積如山!不可派遣,!不過還好,,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),,也算是聊以自尉了(這是后話,,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了,。
經(jīng)過這次鉗工實習,,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作,。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,,只知是指那個方面,,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了,。
還有就是,,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,,真可謂是不要以為看似它很簡單,,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了,。在剛鄰了做工物料時,,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎,?哎,,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,,這時被老師叫住了,,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,,它是必須按一定的規(guī)格做的,。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料,。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,,總是害怕出了差錯,。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,,什么才叫著“只要功夫深,,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,,我還不斷的為之“賣命”的鋸,,可是總感覺它鋸不掉,,可以這么說吧,,我也不知又花了好多的工時,,好不容易才把它鋸割下來,,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,,當時還不覺得它有好痛,,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心,。
在實習中,,理論和實習是很重要,,兩者要互相結(jié)合,,有時候你空有理論,,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐,;同時有時候我們太看輕理論知識了,,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,,在老師講解示范時沒有認真聽,,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,,互相滲透,。實習中,我們的角色是工人,,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,,遵守各種規(guī)章制度,,正確操作機械,從而生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品,。所以在實習的過程中,,有一個詞很重要,就是安全,,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,,這也是不可能,但是有一點一定要做到,,就是安全生產(chǎn),,文明施工!” 所以在施工之前,,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,,不能穿拖鞋等等,。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等,。
還有一個很重要的就是態(tài)度,,既然是工人,就要有工人的樣子,,態(tài)度決定一切,,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,,進入一個企業(yè),,我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,,上班晚到,,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,,去學習,因為在學校里你還是學生,,在這里你如果不學,,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結(jié)精神,,小的來說,,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,,分工要明確,,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,,大家都在一間廠里面工作,,本來就應該互幫互助。在實習中,,同學間毫無私心的幫助,,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,,更一起分享成功帶來的喜悅,,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!