在日常學習,、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇一

而黔城的源江大橋屬于公路鐵路兩用橋，既可以通車,，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構成,。

源江大橋是黔城的象征，1970年開始建造,，1975年完工,，至今已有37年了，是屬于黔城第一長橋,。橫跨沅江,，通往各地區(qū),。它全長571。26米,，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開,，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊,。兩邊欄桿用藍灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍,，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗,，次第地排列在上面,。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地,，在他們的時間里,，都要花半天的時間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個大池塘以及房屋,，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看,，橋下這樣配合著橋,，就是格外美麗了,，由此而來，設計者為游覽者增添了一份遐想的空間,，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上,，有點滿足又有點驚險。

假如你煩燥或心情不好時,，便可以走到橋的右邊,，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時,，讓我由想到白居易的詩中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色,。

黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋——趙州橋歷史悠久,，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀念的橋,。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道,。

每座橋在不同壞境中,，是有各種各式的形式美,。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的,，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢,？怎樣通往各地呢？橋是不可缺少的,，橋在人們心中是很重要的,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇二

在雅安的旅途中，廊橋是一抹濃重的風景,。

遠遠地，它如一縷青煙,，靜立于溪澗之上,，靜立于旅人跋涉的期盼中,，歲歲年年，不曾飄走,。

橋的四周，也許是青山橫亙,，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊,，也許是芳草萋萋，因為必經之地有一道溪流滑過,，廊橋便應運而生,。廊橋是縱橫交錯道路中不可或缺的連接點，是歲月?？康捏A站,，是古典江南留下的滄桑景致,。廊橋,，為旅人營造了一片蔭涼,，也為旅人提供了一個遮風擋雨的場所。因為廊橋,，江南山水便更添了幾分溫柔和雅韻。

雅安廊橋都是一件藝術品,，同時，也象征著兒女情長,。昔時,，廊橋多是男女相約的地方,。黃梅戲中曾纏綿悱惻地承諾：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘,?！痹诮?，這樣的橋就是廊橋,。相約橋頭,，你知我知,，橋上相會，別有一番情趣,，更迎合相約者的美好愿望和心境,，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接,，還讓許許多多陌生的心靈因此對接,，撞出愛情的火花,，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”,，期待花好月圓的那一天,。回首廊橋,，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪,。廊橋，成全了相識,，也見證著愛情,，稱它為花橋，也就有了充足的理由,。

這是中國古典意象的廊橋,，然而，真正將廊橋文化推近于世界面前的,，是二十世紀九十年代中期的《廊橋遺夢》,。在這里，“廊橋”就不僅止于一個地名,、一個遙遠國度地圖上的一隅之謂,。幾乎在一夜間它對人們深度的影響和人們對它深度的接受，已經被全人類不同膚色,、不同信仰的情感滋養(yǎng),、澆灌、呵護了起來,，它本身的詞義贏得了延展,，該書的一版再版，一印再印足以說明其受歡迎的程度,。

從影片到作品,，從“廊橋”到“廊橋”,，隔著萬水千山，隔著虛幻的飄渺：黃昏老樹,，夕陽西下,，綠波舊橋，一幢木屋,，一條塵道,，一張餐桌，一跟燭臺,，一架相機,，一條銀鏈，一張紙條,，一段戀情……男女主人公把一個古老而又時尚的故事,，一段至情至愛的黃昏之戀演繹的平凡而又轟轟烈烈，讓人難以釋懷,。

廊橋,，成了人們心中一個最美的夢，它遙不可及,，它如夢似幻,，它代表著古老亙遠的愛情；慢慢地,、慢慢地,，它殘破不堪，任風雨飄搖,，不知不覺滑向它生命的終結,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇三

在一場秋雨過后，空氣非常清新,，下午兩點,，老師帶著我們全班同學到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上,，橋因江得名,。此橋又叫“西門大橋”。

星宿橋建造于明萬歷,，四十二年（公元1614年）,，后屢遭水患，清初三修三塌,，雍正五年又坍塌,，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到現(xiàn)在已有三百九十多年的歷史了,。

我們來到橋頭,，橋向東西,，橫跨星宿江上。抬頭仰望,，眼前出現(xiàn)了一座雄偉,、壯觀、具有民族特色的橋牌坊,，它是由兩層樓閣的小亭子組成的,，在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門,，兩旁的底坐有兩個大石鼓,，上面刻著精美的圖案，有花草樹木,，有被當?shù)乩习傩辗Q作獸中吉祥物的石龍、石獅……,，它們形態(tài)各異,，栩栩如生。在牌樓的八個角上各掛著一個小小的魚銅玲,，當微風輕輕吹過,，銅玲就會發(fā)出悅耳動聽的叮當聲，仿佛在熱情歡迎遠方的游客,。

這座石橋全長118.8米,，寬10.56米，高10米,。橋身,、橋面、橋欄,、橋墩全部都是由二,、三百公年重的紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個船形的橋墩,，七個拱形的橋洞組成,。

如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點文物保護單位。成為祿豐人民假日,、飯后休閑,、娛樂的好地方。

走過大橋,，橋尾的石牌也不甘示弱,，它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀，引人注目,，可是它記載了,，當時修橋的工匠和捐款建橋的人的名字,，銀錢的數(shù)量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個醒目的大字“坤維永鎮(zhèn)”,，意思是：和地相連永遠安定,。

走到橋下，遠看大橋像一條巨龍,、像巨蟒,、像巨象飲水……七個圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅固,、美觀,、而且高大雄偉。它體現(xiàn)了祿豐古代勞動人民的智慧和高超的建筑工藝,，是云南寶貴的歷史文化遺產,。

我愛家鄉(xiāng)的星宿橋，更愛祿豐勤勞智慧的人民,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇四

我鄉(xiāng)三縣交界處橫亙一座朗概山,。面向我們坪上鄉(xiāng)，從分水坳,、梅賽坳流出四條小河,，三條注入資江，一條注入湘江,。河上有橋二十八座,。

故鄉(xiāng)的橋多是瓦屋木橋，鄉(xiāng)里人叫“屋橋”,，石墩上架厚實的木板或石板,，橋兩邊立木柱木梁，上蓋青瓦,。橋面寬敞,，兩側欄桿下，鋪有一尺多寬的座板,，供行人歇息,。橋屋正中，面向上游,，設有神龕,，四時供奉關公，周倉,、關平侍立兩旁,，一派肅穆神色。

屋橋大多建于清末民初，多為殷實人家集資而建,。積德行善,，修路架橋，熱心公益,，自古蔚然成風,。以后，屢毀屢修,，近百年通行無阻,，皆因日常起居離不開橋。

我常走的是流經我們村東小河上的那幾座橋,。這條長約二十華里的小河上,，有回龍橋、峽山橋,、時榮橋,、羅家橋、三溪橋,、密水橋,、麻溪老橋、麻溪新橋等八座橋,。我上學讀書,，去外婆家和大姐家做客,，都要過幾道河,，過幾座橋。走乏了,，坐在橋頭,，看兩岸風光，聽橋下流水,。行人川流不息,，還有老者下棋的，小販賣山果的,，孩童跳繩嬉戲的,，熱熱鬧鬧，我都要在橋上消磨半日,，常常誤了學,，誤了走親良辰。二十個春秋,，東橋來,，西橋去，橋上留下我?guī)自S腳印,，灑下我?guī)自S汗水,？后來出遠門走了,，再也不見故鄉(xiāng)的橋。然而,，無論我走南闖北,，客居他鄉(xiāng)，故鄉(xiāng)的橋總不離我,，它常在我夢中縈繞——

呵,，我夢見了故鄉(xiāng)春日里的橋：燕子呢喃，馱一身雨水,，斜斜掠過橋頭,。兩岸綻開新綠，煙雨朦朧,。滿地油菜花,，滿山杜鵑花，橋旁邊那一樹樹紅的白的桃花,、梅花,，更是分外艷麗。春風吹過,，片片花瓣飄落水中,。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)夏日里的橋：橋上一團白光,，瓦面騰起火浪,。橋上坐滿了行人，只見一片撲動的蒲扇,、斗笠,、汗巾。瓜豆細柔柔的藤蔓,，勃勃地攀上橋來,，掛一串串豆莢，披一身綠葉,，宛如綠簾,，掩住陽光。一陣豪雨,，橋上爆起一陣陣歡笑,。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)秋日里的橋：秋風起,，秋收忙,。擔擔金谷橋上過，田夫揮汗說辛酸。炊煙起,，誰家飄來新米香,。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)冬日里的橋：瓦上皚皚白雪,，瓦沿垂掛串串冰凌,，雪花兒在橋屋里旋飛，不見了行人,，不見了橋,。

早幾年我回到家鄉(xiāng)，夢中的橋又來到我身旁,。我在橋上漫步,，輕輕地撫摸橋柱橋欄。橋,，依舊,；流水，依舊,。再細看兩旁煙樹人家,，又似乎不像昔日的故鄉(xiāng)，不像昔日的橋,。不知何年何月火車,、汽車悄悄進了山鄉(xiāng)。峽山橋旁,，兩峽高空,，一橋飛架，一列火車隆隆駛過,。于是,，家鄉(xiāng)有了一座座鐵橋,。三溪橋旁,，兩岸中央，一橋橫跨,，一輛輛汽車徐徐駛過,。于是，家鄉(xiāng)有了一座座公路橋,。橋,，通向城鄉(xiāng)，通向世界,。從此,，故鄉(xiāng)換了新裝。

呵，我仍忘不了故鄉(xiāng)的屋橋,，屋橋上,，有我濃濃的情，深深的愛,！

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇五

今天,，大家來認識一下中國的橋吧。

中國最先通用的橋是獨木橋,，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來,，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,，推到河中央,，踩著樹干過河。獨木橋不是很結實,，隨時都有落水的慘劇,。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,，沒想到,，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面,。河中還有鄂魚,，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,，兩人紛紛落水,，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,，所以人們才發(fā)明了石拱橋,。

石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操,。中間的洞加上它的倒影,，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,，可以供馬車以及十幾個人同時行走,。它堅固，趙州橋就是例子中的例子,。石拱橋可建造石獅,，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲,！可是石拱橋不能過江喲,！下面就來看一下我國的長江大橋吧,！

長江大橋在長江的正中央，更加便利,，可容下幾百人,，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,，可使用二,、三百年。它上層通汽車和行人,，下層通火車,，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,，至少也得花幾年的時間吧,！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車,。有什么橋能在陸地上過馬路呢,？對了，是立交橋,！下面就來看看立交橋吧,！

立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜,，像一道道迷宮,，也像。它復雜,，像一道道迷宮,，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,，幾千輛汽車也奈何不了它,。它便于交通，不容易堵車,，甚至撞車,。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全,。

我愛你,，中國的橋梁,！你給我們人民帶來了便利,！

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇六

匆匆走過人生幾十個寒暑，踩過的路不計其數(shù),，跨過的橋也難以一一回想,。每次行至水邊,，都會對橋生出幾分感激，如果少了它們,，這旅途不知要增加幾多艱難,！橋默默地站在水流之上，每天渡人無數(shù),，哪怕風吹雨淋,，雪欺霜辱，哪怕烈日爆曬,，酷寒冰凍,。人世花開花落，風云變換,，悲歡離合時時都在上演,，而它安享寂寞，笑看浮華,，只盡自己本分,，把岸與岸連在一起，化分離為相聚,。

看陸地上大大小小的水流之上,，都會有一座橋把兩岸的路連在一起，橋讓路得到了延續(xù),。雖說在路上行走總是安享著橋帶給自己的便利,，雖說走在橋上時也會對橋升出些許敬意，但很多時候跨過橋也就把它忘記,。只是這些日子,，每晚出去散步時，都會在桔黃的路燈下從橋上走過,，每晚都會細細地看橋那寬寬的穩(wěn)穩(wěn)的橋面,，看橋兩側那結實而又精巧的欄桿，心忽然對橋升出越來越多的敬仰,，于是想為橋寫下一些文字,。

讓我走向橋，走向一種精神,。還有多少橋我從沒看過呢,？那神交已久的長江大橋，那歷盡人世蒼桑的趙州橋,，那晃晃悠悠的水上浮橋,，還有那帶著傳奇色彩的鐵索橋……

橋的世界到底有多大？橋的內容到底有多豐富,？中國的橋了解多少,？世界的橋還有多少需要了解,？橋文化有多么博大，橋文明可能也是另一種世界史,。走向橋,，走向一種文化，走向一種文明,。對于橋,，我還有著太多太多的未知，而這未知,，也讓橋對我有了更多的誘惑,。對橋的探索，是不是也是對文明足跡的尋求,？走向橋,，從無知走向文明。

雖然見過的橋還是太少太少,，但對橋的思考卻一日日清晰,。橋，無論多么渺小,，無論多么偉大,，無論多么悠久，無論多么短暫,，都擔負著同樣的使命——把中斷的路連接起來,，用自己的身軀渡人。

只要在承擔著自己的使命,，什么樣的橋都一樣偉大,！這就是橋的精神！

人也如橋,，只有崗位的不同,，沒有高低貴賤，無論堅守在什么樣的崗位上,，只要在盡著自己的職責,，都是同樣偉大。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇七

同學們,，說起橋可不陌生,。有各種橋：木橋、石橋,、鐵橋,、水泥橋……我介紹的橋可比這些橋好用多了。

這座橋長7000米,，寬70米,，不但結實,，而且美觀,，它的功能可多了!名叫“多功能橋”,。這座橋分成四層，分別是飛機,、汽車,、火車和船道。各層有各的功能,，它的功能可不少,。

第一層是飛機道，可以讓飛機在那里起降,。兩根又大又粗的柱子,，柱子上有電梯，可以讓飛機人員下來,。飛機道是一塊大水泥塊,，長7000米，寬80米,。道上有各種有用的東西,。

第二層是汽車道，可以有許許多多汽車開過,，長7600米,，寬190米?？梢杂?輛大型汽車并排開過,，兩邊有寬10米的人行道，橋上有用白玉石砌成的石獅子,，和許多花紋,。有各種各樣的路燈，掛燈,，吊燈等許多燈,。

第三道是火車道，高20米,，寬20米,，可以四列火車同時開過，兩邊有許多護欄,，不會讓火車掉下去的,。晚上，火車道兩邊和上面的平面會開燈,，在燈光的照射下,，火車會出現(xiàn)許多有趣的圖案,，多好看啊!

第四道是自由船道，船可以開過來,，開過去,，在橋墩中間一共長150米，可以讓大船開過,。晚上,，大橋燈火輝煌。這里的水流不會急,，不時會有船來來往往,。夏季，有些興趣釣魚的,，會來到這里來釣魚,。

橋的兩邊各有兩個頭堡的望臺，高180米頭堡,，有電梯可以上下行動,。頭堡前面有座我的雕塑，高10米,。橋的兩邊各有兩塊石條子,，上面寫著四個大字，是“多功能橋”,，是我和我的朋友題字的,。

這就是我建的“多功能橋”。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇八

我的家鄉(xiāng)在寧波,，在每條江上都有大橋,，然而在兩百多年前我們寧波才只有兩座浮橋。直到1936年我們寧波才有了第一座永久性的橋———————靈橋,。1971年建成了新江橋,，1981年解放橋也建成通車，3年后興寧橋也完工了,，1990年江夏區(qū)建成通車……

靈橋坐落在奉化江上,，是連接海曙和江東的重要通道，長132米,，寬97,。5米，它用鋼鐵連接像一個變形金鋼,，在奉化江上雄偉無比,。

晚上靈巧上燈火通明，橋下也是彩色的，像一個七彩燈,，散發(fā)出無限的光芒,。

琴橋也建成在奉化江上和靈橋是一對兄弟，琴橋像一把淑琴,，將面向一位分度翩翩的紳士,，衣襟隨風飄揚，他正在瀟灑地談著豎琴,。淑琴不斷地跳出一個個的音符,，再加上風的呼呼聲和汽車的滴滴聲形成了一首美妙的音樂,。

杭州灣跨海大橋大家應該不陌生吧,，它還是世界第二長的跨海大橋，它北起嘉興,，南至慈溪全長36,。463公里每5公里一種顏色，共7種顏色分別是：赤,、橙,、黃、綠,、青,、藍、紫被人們叫做“彩虹橋”,，也叫“七彩橋”在十三公里時,，有一個觀光平臺，它有好幾層樓高,。從遠處看,，它像一位鋼鐵巨人一樣矗立在那里。從最高的一層樓上往右看,，可以看見慈溪的海岸線,，也可以看見洶涌的大海。在晚上,，杭州灣跨海大橋上的燈不約而同地發(fā)出了耀眼的光芒,，把整座橋都照得如白天一樣亮在這座大橋上形勢十分灑脫，向兩邊看,，一片明亮,，觀光臺上更是金碧輝煌，多美的橋呀,！

我也要好好學習,，長大后為我的家鄉(xiāng)建造更多、更好、更美,、更結實的大橋,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇九

在杭州的最北邊，有一座古色古香的石橋——拱宸橋,。

我和媽媽來到了這古色古香的拱宸橋,。遠處立著一扇石頭做的大門，中間有一個半圓形的大洞,，洞上寫著暗淡的 “拱宸橋”三個大字,。

走進這扇古老的石門，便看見一些古代的建筑,，黑色的瓦,，白色的墻。房瓦的兩頭有一個尖尖的小角翹起來,，猶如一只小燕子停在上面,。窗戶是用薄紙做的，窗框是木頭編的,，如果要開窗,，就得請木棍來幫忙。門是用上等的紫檀木做的,，把手上有兩個用銅鐵打造而成的獅子頭鐵環(huán),，是敲門時用的。

再往里走,，就看到許多各種各樣的房子,。有一大幢一大幢的庭院，也有村民們住的小家小戶,，還有擠滿人的商店,。這些商店并不大，但店前掛著大的,，小的,，方的，三角形的旗子,，熱鬧得很,。店老板們還時不時吆喝著：“走過路過千萬不要錯過，來看看,！”有的店家為了招攬客人,，還穿上古裝，肩膀上掛著毛巾,，扮成店小二呢,！

走過這條街道，便看到一條清澈的小河。河上泊著幾艘小船,，搭著黑黑的棚子,。媽媽說，那是烏篷船,。這船開起來一搖一晃的,，活像個老夫子在教他的弟子們讀書呢！游客們也隨著船左搖右擺起來,，享受著在古代私塾讀書的快樂,。

岸上走著的游客，他們有的打著五顏六色的油紙傘,，悠閑地走著,，好似一位位大家閨秀；有的正津津有味地欣賞著古書,、古畫,。我四處張望,，看著旁邊古色古香的一切,，仿佛自己也成了古代的一員。

這古色古香的拱宸橋,，真是一個奇特的旅游好去處,。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇十

在春光明媚的時候，從空中鳥瞰江漢平原,，映入你眼簾的是大片大片綠油油的稻田,，星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下,，像給平原圍上了一條腰帶,。在長江中游的荊江河段，荊州古城依江而居,。在這里,，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾,，談笑間,，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關羽大意失荊州,、敗走麥城的悲慘故事,。

在這里，207國道,、318國道縱橫相通,，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連,，可謂交通重地,。可誰曾想到,，若干年前,，這里還是靠輪渡過江，有多少次,，長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍,，司機們苦不堪言，乘客們怨聲載道,。更難忘,，xxx年正月十六，一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭沖進長江,，冰冷的江水吞噬了數(shù)十條鮮活的生命,。

終于，20xx年的國慶節(jié),，“一橋飛架南北,，天塹變通途”，投資14億,、歷時四年半建設的荊州長江大橋正式通車了!那一天,，數(shù)以萬計的荊州人民走上橋頭，載歌載舞,，盡情歡慶,。

這是一座多么雄偉的大橋啊。橋長4397米,，由北岸引橋,、荊州大堤橋、北岸灘橋,、北汊通航孔橋,、三八洲橋、南汊通航孔橋,、南岸灘橋,、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋寬24米,，雙向四車道,，日通車能力可達2萬輛以上。橋面鋪設墨綠色進口瀝青,，夏不粘冬不脆,，汽車駛過上面,，舒坦平穩(wěn)，就像人走在地毯上一樣,。

這是一座多么奇妙的大橋啊,。北汊通航引橋是主跨500米的pc斜拉橋，在亞洲堪稱老大,，全世界也是第二;三八洲連續(xù)梁橋,，主跨150米，連續(xù)長度1100米,，創(chuàng)國內之最,。大橋結構包攬了國際國內大跨度橋梁多種形式，簡直就是“中國橋梁建設博物館,?！?/p>

這是一座多么美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔并肩而立,，不銹鋼拉索似鳳凰展翅,，要和荊州的經濟一起騰飛。陽光下,，寫的橋名熠熠生光,，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目,，令人心曠神怡,。

我們相信，今后會有更多更好的橋橫跨長江,，為當?shù)氐慕洕ㄔO做出自己的貢獻。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇十一

一座橫跨我記憶河流的橋,。

多少年來,，我常常佇立橋頭，癡癡俯看滾滾河水,，呆呆仰望巍巍的山峰,。草屋，田野,，沙灘,，水渠，岸柳,，還有那朝霞中的鳴雞,，暮靄里的吠犬，乘著山風翻飛的鷹隼,，踏著炊煙歸欄的羊群,。繪成橋邊獨有的一幅素描,，掛在心屏上，也用以裝飾我曠的腦際,。是普通的河,，穿過小村與山蜂間的空地，切斷了村莊跟山蜂的聯(lián)系,，彼此變得孤獨落寞,。

橋也是常見的橋，橋木是父輩們從南山頂砍下來的柞或柳,，兩根一對,，大的一頭擔在河的中間石垛上，小的一頭落在彼此對面的岸邊,。一般的橋有四根木頭就足夠了,。小橋簡約，樸拙,，亦如媽媽縫在我對襟小掛上的紐袢,。小橋就這么地縫合了小村與山峰的翹盼。路從村前的草灘神向南山,，河道掐斷了小路的進取心,，對著河水嘆息著。而小橋勇敢地趴在河水上,，用自己的身軀,，接通了斷里路的神經和脈管。以他不變的姿勢,，擔當起聯(lián)接職責,，無怨無悔的迎來送往。橋,，三位一體,。從山頂上看，橋,，是山伸向小村的兩條腿,；從村里看，橋,，是小村擁抱山峰的雙臂,。而擁抱山蜂，就是擁抱豐衣足食日子,。故鄉(xiāng)的南山,，東起二層砬子、老岳府,，西致墳溝,、楊家坎,，總面積有五千多畝。山上林木蔥郁,，奇花異草,、山貨野果、飛禽走獸,、應有盡有,。山坡上和山根兒，還有上千畝的肥田沃土,。如果說南山是聚寶盆,，那么小橋，就是鄉(xiāng)親們的發(fā)財路了,。

韃子香花謝了,，卷蓮花開了。山里的第一批草藥成熟了,。貝母,、地龍骨、龍膽草,、細辛,，花枝招展等待采收。供銷社收購站貼出收購通知后人們便陸陸續(xù)續(xù)地進山了,。我們這幫孩子也夾在大人中間,，扛把小镢頭從橋上跑過去，爬上布滿藥香的山坡,，獵取自然的收成,。

傍晚，橋南橋北的人們,，捆的捆,、扎的扎，整理他們的戰(zhàn)果,。孩子們則尥蹶撒歡兒地跑回家領取大人們的獎賞。我使用的第一支自來水筆就是用三斤細辛換來的,，那銀亮的筆帽淡青色地筆管,，至今還清楚的記得。

小橋還是時鐘的指針,，準確地記錄著時序更替,。橋的這頭是春，那一頭就是秋了,。剛剛挑過種子的扁擔,，悠忽間變成了扛莊稼的背扦子,；裝過肥料的土籃，隨即盛滿了蘿卜,、白菜,。在橋上魚貫而歸的`還有金黃的谷穗、玲瓏的豆莢,、沉甸甸的紅高粱,。它們壓彎小橋的腰肢。小橋,，托舉起豐收的喜悅,。

小橋也有它的閑情逸致。蒙蒙細雨中,，約上幾位釣友線凌碧波鉤垂希望,，揮灑悠然自得。深秋時節(jié),，橋上橋下的河面上,，總有人挖上幾眼魚窖，間或撿起一排魚晾子,，勤勞的村民們和小橋一起撈取屬于他們的河鮮魚趣,。