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2022年物流客服個人年終工作總結(jié)精選

格式:DOC 上傳日期:2022-11-12 16:18:43
2022年物流客服個人年終工作總結(jié)精選
時間:2022-11-12 16:18:43     小編:admin

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。

物流客服個人年終工作總結(jié)篇1

本文由好范文小編輯收集整理,,這是一篇關(guān)于物流客服年終工作總結(jié)范文的文章,,歡迎瀏覽借鑒!

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,,在新年到來之際,在此對我的xxxx做個總結(jié),,希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步,。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,,也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),,并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。公司注重時限和承諾,,所以我們客服在受理、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時,,要本著公司的這種精神,言語得體,,有禮有節(jié),,并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,不斷提高和充實自己,,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,,簡單的事情更要認(rèn)真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次,,勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,性格決定命運,,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,,是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,,不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,,不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,,要增加集體榮譽感,,增強集體凝聚力。

最后,,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作,、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源,。把同事當(dāng)成朋友,,增強團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,,勁往一處使,,我想我們的xxxx一定會更好!

物流客服個人年終工作總結(jié)篇2

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,,根據(jù)實際需要,,將運輸、儲存,、裝卸搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。以下是小編整理的關(guān)于物流客服個人工作總結(jié)范文4篇,,希望大家喜歡!

物流客服個人工作總結(jié)(一)

飄揚的雪花帶來了冬的訊息,,也送走了充實而忙碌的20xx年。時間總是這樣的快,,眨眼間,,20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,,使得客服工作進(jìn)展順利?,F(xiàn)簡要總結(jié)如下:

20xx我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,,但是工作的思想,、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,,同時也融入了收獲的快樂,。

在部門達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),,計劃維修任務(wù)圓滿完成,。做為客服員,本我重點將行動與溝通相結(jié)合,,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評,。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步,。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),,比去年有所下降;在大家的共同努力下,,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。在與客戶的溝通,、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),,對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,,在以后的工作中,,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教,。

20xx年工作雖然步入了正軌,,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,,在今后工作中,,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,,努力把工作做得更好,。

20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,,歲月卻在沉淀,,20xx年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,,同時也努力提高潛在價值,,取得更大進(jìn)步,。

物流客服個人工作總結(jié)(二)

本人于20xx年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,,對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),,才能使工作的開展更進(jìn)一步,,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章,。

一,、工作期間主要完成事項1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作,。

2,、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點,、點量,、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理,。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷,。

4,、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理,。

5,、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,,回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等,。

6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,,從中吸取教訓(xùn),,重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率,。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高,。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。

二,、待完善之處

1,、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善,。

2,、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3,、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善,。

4、長假休息前,,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,,要進(jìn)一步加強監(jiān)管教育。

5,、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo),。

三,、20xx年需進(jìn)一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理,。

2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3,、成品庫存的防銹工作,。

4,、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項,。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā),。

6,、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),,同時感謝各位同事的大力支持和配合,,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,,對過去取得的成績我們不驕不躁,,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,,讓我們攜手合作,,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,,又是自我挑戰(zhàn)的一年,,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力,。

物流客服個人工作總結(jié)(三)

自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,,在新年到來之際,,在此對我的工作做個總結(jié),希望可以20xx年里有更大的進(jìn)步,。

前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及xx經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),,并虛心的向同事們學(xué)習(xí),,借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,,所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,,要本著公司的這種精神,,言語得體,有禮有節(jié),,并且要非常的細(xì)心,。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,,希望能盡早獨當(dāng)一面,,為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,,杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,我要非常感謝xx經(jīng)理和各位同事,,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為xx公司客服的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,,比如在受理時,,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次,,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,,性格決定命運,,態(tài)度決定一切,溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,,說一句“不好意思,,我輸錯了”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔(dān),,這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié),。在工作中不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,,不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,,要增加集體榮譽感,,增強集體凝聚力。

最后,,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,,節(jié)省每一點能源,。把同事當(dāng)成朋友,增強團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,,勁往一處使,,我想我們的xx公司一定會更好!

物流客服個人工作總結(jié)(四)

光陰似箭,,一晃一年多的外運生活快過去了,,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,,通過自身的不斷努力,,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,。

思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,,堅持參加公司的每次的培訓(xùn),。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,,然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,。

學(xué)習(xí)上,,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,,端正工作態(tài)度,,作到了理論聯(lián)系實際,除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,,還注意各方面知識的擴(kuò)展,,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),,包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,,生活充實而有條理,,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),,為人熱情大方,,誠實守信,,樂于助人,,擁有自己的良好做事原則,,能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),,從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單,。

工作上,,本人自20xx以來,,一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手,。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報,、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),,成為資料組的全能的資料員。

記得,,剛進(jìn)物流行,,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會,。

在此,,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記,、整理,、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:

1,、報關(guān)單的申報,、打印。

2,、報關(guān)資料的派發(fā),,入倉單的修改、打印,,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),,工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā),。

3,、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單,、入倉單和出倉單,。

4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記,、派發(fā),,手冊的簽收、派發(fā)

由于剛開始經(jīng)驗不足,,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯,。但是在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步,,熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗,,對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解,在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力,,認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,,盡快通關(guān),。

最后,我想說的是,,作為我司的一員,,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,,主動找事干,,做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,,在繁重的工作中磨練意志,,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習(xí),,勇于實踐,,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,,同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,,提高學(xué)習(xí)效率,,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點,、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,,樹立公司的良好形象,。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),,不全面和不準(zhǔn)確的地方,,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正,。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,,則會熊熊燃燒”,。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn),、進(jìn)取、立功,、建業(yè),。

物流客服個人年終工作總結(jié)篇3

物流客服工作總結(jié)

(一)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 你們好!我叫關(guān)慧,于2011年7月14日進(jìn)入公司工作,,光陰似箭,,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,,通過自身的不斷努力,無論是思想上,、學(xué)習(xí)上還是工作上,,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,思想上,,自覺遵守我司的規(guī)章制度,,堅持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,,曾為自己的平凡而失落過,,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,,然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨,。

學(xué)習(xí)上,,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,,端正工作態(tài)度,,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,,廣泛的涉獵其他部門,、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),,包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),,為人熱情大方,,誠實守信,樂于助人,,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),,從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,,使理論水平變得更簡單,。

工作上,本人自2011年7月14日至2011年11月4日,,一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,,不管走到哪里,,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),,爭當(dāng)行家里手,。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報,、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),,成為資料組的全能的資料員,。

記得,剛進(jìn)物流行,,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié),。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理,、派發(fā),。具體內(nèi)容主要包括四個方面:

1、報關(guān)單的申報,、打印,。

2、報關(guān)資料的派發(fā),,入倉單的修改,、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),,工作量的統(tǒng)計錄入,,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。

3,、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單,、入倉單和出倉單,。

4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記,、派發(fā),,手冊的簽收、派發(fā),。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補充方面,。由于剛開始經(jīng)驗不足,,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯,。比如:報關(guān)單反復(fù)重報,開始工作時速度較慢等,,總體來看,,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),,協(xié)助單證加速流通,,盡快通關(guān)。單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決,。在客服工作中,,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次,、不同需求的客戶,,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性,。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手,。于此同時加強與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、彼此之間相互體諒,形成一個團(tuán)體力量,,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度,。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé),。最后,,我想說的是,作為我司的一員,,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念,。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),,不怕吃苦,,主動找事干,做到眼勤,、嘴勤,、手勤、腿勤,,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神,。加強學(xué)習(xí),,勇于實踐,博覽群書,,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,,廣泛吸取各種營養(yǎng);同時,講究學(xué)習(xí)方法,,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底,、辯證的思維方法,、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好,,樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想,、工作情況的總結(jié),,不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評,、指正,。我始終堅信一句話一根火柴再亮,也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,,則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春,,去點燃周圍每個人的激情,,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取,、立功,、建業(yè)

物流客服工作總結(jié)

(二)時光荏苒,,200x年很快就要過去,回首過去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,,順利的完成了全年采購,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:xxx 庫管員:xxx 商務(wù):xxx 工程分包核算員:xxx 司機(jī):xxx 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作

積極配合支持前臺

熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購,、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,,公司好比一艘航行在大海中的油輪,。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮,。采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,,從采購發(fā)貨送貨尋找工程施工隊簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,,每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,,督促客戶經(jīng)理極時出貨,,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車,,全年無重大行車事故,提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費用,,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,,采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,,確保了公司管理體系正常運行,。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,。感謝公司各部門對我們的幫助,、支持。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。

物流客服工作總結(jié)

(三)首先,,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,,進(jìn)入公司的初期,,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),,主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點培訓(xùn),。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,,開始試上線,,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù),。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三,,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽,、甘肅,、廣西、貴州,、海南,、黑龍江、湖南,、吉林,、江西、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),,跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,,以及客戶對郵政的意見和建議。

第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,,我們開始了內(nèi)部改革,,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了服務(wù)熱線,而我們則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),,接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù),。

第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,,開始了投訴的工作,,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì),。(3)實習(xí)收獲與體會:

1,、人際交往是生存的基礎(chǔ)??v觀古今,,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物,。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展,。反之,,如果剝奪其與人的交往機(jī)會,這個人的身心就會受到極大的傷害,,甚至成為心理殘疾的人,。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學(xué)習(xí),、生活乃至工作之中不可或缺的,,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎(chǔ),。

2,、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量,。在工作中,,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,,于公于私都毫無裨益,,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想,。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),,腳踏實地,,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,,一扇通往成功的機(jī)會之門;要多關(guān)注工作本身,,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,,無論什么工作,,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,,它都一定會帶給你真正想要的一切幸福,,快樂,成功與榮耀,。

大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷,、甚至謾罵,,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋,、道歉并提出正確解決方案,,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3,、學(xué)習(xí),,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,,對于呼叫中心,,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,,對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收,、分揀、打包,、運輸,、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),,自動分揀技術(shù)等,。然而,學(xué)到的東西越來越多,,遇到的問題也越來越多,,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,,像呼叫中心,每天都會有新的通知,,讓我們靈活掌握,,以備不時之需。人生也是一樣,,總要為自己留條后路才不會走上絕路,,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,,或者正處于人生中的哪個階段,,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,,只有不斷學(xué)習(xí),,不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個人的人生目標(biāo),,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值,。

(2)實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議: 問題:

1,、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,,運輸,,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,,指攬收員按照客戶要求及時,,準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局,。郵件的運輸,,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié),。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等,。

2,、信息化建設(shè),信息透明度較差,。關(guān)于信息透明度,,這里簡單的舉幾個常見的例子: 1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,,這對我們消費者來說,,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的,。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

3,、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高,。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員,、攬收員、投遞員,、熱線客服,,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊,,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,,《國家郵政局關(guān)于2011年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,。

4、速遞物流價格高,。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4,、6,、10、17元不等,。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多,。建議:

1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。

a,,建設(shè)一支富于團(tuán)隊精神的速遞隊伍,,加強人員培訓(xùn),提高全體員工的素質(zhì),。

b,,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,,不推諉,,不放任。

c,,嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,,他人代收,,要出具身份證明,做到不隨便代收,,不拒絕按址投遞,。2.完善信息化建設(shè),,提高信息透明度

a,提高PDA手持終端使用的普遍性,,完善PDA系統(tǒng),。

b,建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護(hù)隊伍,,實時更新網(wǎng)絡(luò)信息,,排除網(wǎng)絡(luò)故障 c,提高信息錄入的正確性,,減少虛假信息,,信息倒置的情況 d,強化郵件跟蹤的透明度,,方便客戶自助查詢,,減少客戶疑慮 3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高

a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,,采取理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)的培訓(xùn)模式,,從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員,、投遞員進(jìn)行儀容,、儀表、言行舉止,、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn),使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,,提供賓至如歸的服務(wù)

b,,專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),,對窗口營業(yè)員則重點進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),,有效提高工作效率

c,完善績效考核制度,,區(qū)分員工責(zé)任劃分,,增強員工責(zé)任感

d,建立郵件丟失,,內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,,增加客戶用郵安全感 4.降低速遞物流成本

a,分析各項成本所占比例,,進(jìn)行資金優(yōu)化配置

b,,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,,提高運輸效率 c,,裁剪重疊機(jī)構(gòu),,整合各項服務(wù) d,調(diào)整員工與管理人員的比例

e,,建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,,降低航空運輸處理費用

總體來說,此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,,雖然我們只在呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,,更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式,,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程,、經(jīng)營模式,、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機(jī)會,現(xiàn)在,,實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,,我就能成為人生的贏家。

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