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鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇一

今天，我看到一位小朋友不小心摔跤了,，正想去扶她，安慰她,。誰知,，被一個(gè)又年輕又可愛的小伙子給搶去了。當(dāng)時(shí),我就氣的直跺腳,，為什么現(xiàn)在來呀,，真可惡，把我?guī)椭说男切墙o摘去了,。但仔細(xì)的想了一下,，我今天是來找*的，不是沖人發(fā)怒來的,，這個(gè)小伙子不就是*嗎,？過了一會(huì)兒，我又看見了一個(gè)小朋友幫助一個(gè)雙目失明的老爺爺過馬路……我相信他們幫助了人,，我心里都甜蜜蜜的,，好像吃過一罐蜂蜜一樣。

*一直在我們身邊,，而我們有不少人一直用冷漠包裹著自己,，在心外砌了一道厚厚的墻。讓自己感覺不到溫暖,，也感受不到世上還有無私的精神,。

我就是個(gè)好人，因?yàn)槲易鲞^許多好事,。

有一次,，趙雨蕾早讀沒有帶書，我同桌把書給她,，我就把書和同桌一起看,，上個(gè)星期五下午有兩節(jié)音樂課，同桌沒帶書,，我又把書借給她了,。

我二年級的時(shí)候，放學(xué)了我爸爸來接我,，聽到了哭聲,，有一個(gè)一年級的小朋友在哭,，我拉著爸爸過去問他怎么了，他說：“我媽媽沒有來接我,?！蔽逸p輕的問他：“你知道媽媽的電話吧？”他說

鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇二

xx現(xiàn)年50歲,，xxx黨員,，大學(xué)本科學(xué)歷。19xx年3月,，開始擔(dān)任長春鐵路分局xx房產(chǎn)建筑段段長職務(wù),。

三年來，xx在段黨委的密切配合下,，依靠團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)領(lǐng)導(dǎo)集體,，銳意進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，順應(yīng)鐵路改革形勢,，不斷推進(jìn)企業(yè)三頂制度改革，完善內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制,。憑借他過人的魄力和膽識(shí)，獨(dú)特的經(jīng)營管理手段,，創(chuàng)新思維和強(qiáng)烈的人格魅力,，帶領(lǐng)干部職工克服困難，努力奮斗,，合狨人房產(chǎn)段由分局后進(jìn)段一躍起而成為路局先進(jìn)單位,。到20xx年，長春房產(chǎn)段實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無行車,，設(shè)備重大事故18694天,，無職工責(zé)任重傷事故9623天。供暖,、土建維修服務(wù),，質(zhì)量明顯提高，管內(nèi)三個(gè)物業(yè)小區(qū)被評為省,、市級優(yōu)秀物業(yè)小區(qū),，職工收入水平穩(wěn)步提高，達(dá)11578元,，企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),。先后被評為沈陽鐵路局先進(jìn)單位，路局供暖先進(jìn)單位,，安全優(yōu)質(zhì)先進(jìn)單位,，法律工作先進(jìn)單位,。xx本人也被評為沈陽鐵路局優(yōu)秀企業(yè)管理者、先進(jìn)生產(chǎn)者,。xx的主要事跡如下：

xx房產(chǎn)段是長春鐵路分局下屬的生產(chǎn)經(jīng)營單位,，共有全民職工700人，固定資產(chǎn)億元,。主要擔(dān)負(fù)全分局管內(nèi)部分生產(chǎn)辦公屋,、居民住宅房屋的夏季大維修，冬季供暖,，物業(yè)小區(qū)管理,，福利浴池經(jīng)營及工程施工管理等工作。xx年以前,，由于經(jīng)管理不善一度成為長鐵分局的后進(jìn)單位,。

19xx年xxx提出房產(chǎn)部門從運(yùn)輸主業(yè)分離出去?！胺蛛x主業(yè)”的走勢,，新舊制度交叉、碰撞,，使房產(chǎn)段面臨著前所未有的困難,。因此，xx上任伊始就會(huì)同黨政班子,，確立了“順應(yīng)改革走勢,，重構(gòu)管理機(jī)制，增強(qiáng)自我造血功能,，努力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)段富民”的企業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略,，努力尋找企業(yè)的生存發(fā)展空間。

然而,，由于長春房產(chǎn)段長期在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下運(yùn)行,，已經(jīng)形成了一套固有的僵化管理模式，干部職工觀念陳舊,，企業(yè)缺乏內(nèi)在生產(chǎn)活力,。xx認(rèn)為，面對“分離主業(yè)”的改革走勢,，不能悲觀失望,，不能等待觀望，更不能因循守舊,，必須立足自身開拓創(chuàng)新,。他主張：搞活企業(yè)，轉(zhuǎn)變觀念最終要在機(jī)制創(chuàng)新上尋找出路。他堅(jiān)定地排除種種阻力,，在房產(chǎn)段開始大刀闊斧的改革,。

他首先從三項(xiàng)制度改革入手，以利益機(jī)制為牽動(dòng)增強(qiáng)企業(yè)活力,。大膽進(jìn)行干部制度,、用工制度和分配制度改革，實(shí)行干部職工全員競聘,，充分利用企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)力市場動(dòng)作,，形成職工競爭上崗-考核下崗-培訓(xùn)待崗-再競聘上崗的崗上崗下良性循環(huán)。打破僵化的利益分配格局,，以勞動(dòng)定額管理為基礎(chǔ),，實(shí)行效益工資制，在全段共有79名富余人員進(jìn)入勞動(dòng)力市場,，18名違紀(jì)職工下崗,，按效分配覆蓋面達(dá)90%以上，不勞不得,，少勞少得,，不勞不得”。機(jī)制創(chuàng)新發(fā)了企業(yè)內(nèi)在活力：干部職工的思想觀念發(fā)生巨大的變化：“今天工作不努力,，明天努力找工作”的再上崗觀念,、“段強(qiáng)我富，段衰我恥”的集體利益觀念,，“靠質(zhì)量求生存,，靠信譽(yù)求發(fā)展”的搶占市場觀念深入人心；企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率也大大提高,，xx年共完備檢修率達(dá)100%。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，施工質(zhì)量明顯提高,，施工進(jìn)度顯著加快。全段上下人心順干勁足,，學(xué)技術(shù),、比技能、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng),，職工素質(zhì)大大提高,。

xx認(rèn)為：科學(xué)管理是企業(yè)內(nèi)部提高經(jīng)濟(jì)效益，克敵制勝的法寶,。長春房產(chǎn)段管理粗放,，跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重，為改變這種狀況，他親自謀劃,，整機(jī)建制,，推出了一系列切合實(shí)際，操作性強(qiáng)的成本,，控制管理辦法,。材料采購，實(shí)行限價(jià)購料,，定點(diǎn)供應(yīng),；材料管理，實(shí)行項(xiàng)目核算辦法,，從材料的請領(lǐng),，發(fā)放到修舊利廢，形成了一表到底的管理方式,，能源消耗和設(shè)備損耗,，實(shí)行定額聯(lián)掛，節(jié)獎(jiǎng)超罰,，車輛運(yùn)用單車核算,，費(fèi)用包干；對設(shè)備損壞實(shí)行有限責(zé)任賠償辦法,。xx年,，全段共回收舊料172項(xiàng)2518件，回收率達(dá)93%,，節(jié)約資金16萬元,，車輛油耗較上年減少近20噸，汽車修理費(fèi),，較上年節(jié)支近20萬元,、焚火期控制燒電機(jī)一項(xiàng)節(jié)約資金近30萬元。嚴(yán)格的成本控制體系,，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,，xx年共節(jié)支近百萬元。

隨著“分離主業(yè)”步伐的加快,，房產(chǎn)段必然由生產(chǎn)管理型向生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變,。因此立足自身優(yōu)勢，拓寬創(chuàng)收渠道,，走多元化經(jīng)營的道路,，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化的分配途徑。xx帶領(lǐng)有關(guān)人員深入研究,，積極探索,，在開拓市場上下功夫,，使房產(chǎn)段逐步形成了多元化的創(chuàng)收體系，為了搶占路內(nèi)建筑市場,，組建了段建筑公司,，積極承擔(dān)建筑工程，xx年共承建工程九項(xiàng),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近千萬元,，開發(fā)物業(yè)市場，在工商部門注冊,，成產(chǎn)了物業(yè)管理公司,，利用延伸服務(wù)，有償服務(wù)等方式拓寬了創(chuàng)收渠道,，增強(qiáng)了創(chuàng)收能力,。積極參加路內(nèi)、外激烈的洗浴市場競爭,，軟件硬件一起抓,，在加大設(shè)備改造投入的同時(shí)，狠抓xx中心的經(jīng)營管理,，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引浴客,，使浴票收入逐年增加，成為房產(chǎn)段主要的創(chuàng)收渠道,，加大各項(xiàng)收費(fèi)力度,，實(shí)行多種承包方式，調(diào)動(dòng)了收費(fèi)員的積極性,，即增加了收入,，又減少了損失。

他還擅于用法律手段維護(hù)企業(yè)利益,。針對供暖費(fèi)收繳,、工商房、散房租,、土地費(fèi)收繳等工作中出現(xiàn)的種種困難和矛盾,，xx年共起訴惡意欠費(fèi)戶40余家，挽回經(jīng)濟(jì)損失近十萬元,。

在xx的主持下，房產(chǎn)段先后制定了《干部失職行為追究辦法》,、《群眾上訪,、請修、反映問題失職行為追究辦法》等八項(xiàng)責(zé)任追究制度,，并健全逐級負(fù)責(zé)制,，加強(qiáng)正職對副職，科室主任對科員，段對車間,，車間對班組,，班組對個(gè)人的層層考核職能，而且從領(lǐng)導(dǎo)決策能力,，各副職創(chuàng)造性開展工作的能力,，到管理人員專業(yè)素質(zhì)的提高，都通過責(zé)任機(jī)制來加以制約和完善,，以責(zé)權(quán)利相結(jié)合為原則,，以利益機(jī)制為牽動(dòng)，保證全段各項(xiàng)改革,，管理制度都不得能得到有效實(shí)施,，提高了整體管理水平三年來，全段共處罰各類失職人員273人次,，其中干部受失職行為追究的有32人次,，受降職降薪處罰1人，處罰金額達(dá)18028元,。

三年來,，xx房產(chǎn)段的面貌發(fā)生了深刻的變化，樹立起良好的企業(yè)形象,，而所有這些,，還得益于他強(qiáng)列的人格魅力，他精力充沛,，思維慎密而敏捷,，記憶力驚人，辦事公正,，作風(fēng)果敢,，勤奮而意志堅(jiān)強(qiáng)。無論寒冬酷暑,，他都常常出現(xiàn)在繁忙的施工現(xiàn)場,，他擅于深入一線搞調(diào)查研究，抓問題細(xì)致而有條理,，解決問題有一股不達(dá)目標(biāo)不罷休的干勁,。這一切都在悄無聲息的影響著每個(gè)人，特別是年輕干部,，更是以他為榜樣,，努力提高自身的各方面綜合素質(zhì)。他就象一個(gè)強(qiáng)大的磁場,，吸引著全段干部職工積極投身企業(yè)的改革和發(fā)展,，使這樣的一個(gè)曾經(jīng)落后的企業(yè)重新煥了出青春活力,。

鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇三

xxx黨員xx是鐵路運(yùn)輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,，連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵,。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,，腳踏實(shí)地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模,。

xx調(diào)車員,，是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗,，常年扒乘在日夜穿梭的車列上,，頂酷暑、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可xx在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來,，他辛勤的汗水,，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木,；十六年來,，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念,。xx常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位,，就越需要人員,，也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”。xx是這樣說的,，更是這樣做的,。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重，作為班組安全員的xx,，不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),，加強(qiáng)對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,，幫助班組成員提高安全意識(shí),。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里,，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),，設(shè)各類道口幾十處，線路上時(shí)常有人穿越或行走,，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,，近六千個(gè)日日夜夜,，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故，個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著,。今年,，xx預(yù)防路外事故3起，收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,，并協(xié)助車站進(jìn)行整改,，為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

“保證安全,，提高效率,，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),，他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,，積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,，科學(xué)控制機(jī)車速度,，將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,，xx始終視用戶為上帝,，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶,，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,，多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

“打鐵還需自身硬”,，xx能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,，努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,，還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),，經(jīng)過不懈努力，xx的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平,。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,，今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

xx就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責(zé),、任勞任怨、忘我工作,，用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象,。

在實(shí)踐中，她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它,，琢磨它,，哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié)，一個(gè)手勢,，一句話,，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考,，刻苦磨煉,，否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界。

xx自xx年參加工作以來,，她在本職崗位上腳踏實(shí)地,，一步一個(gè)腳印地干好本職工作。記得她剛參加工作的時(shí)候,，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地,、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí)，她不由被觸動(dòng)了,，她暗下決心,，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作,，而且要干出自己的樣子來,，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中,，“我只是做了一些應(yīng)該做的事,，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到,，急旅客所急,，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的,。

俗話說：“在家千般好,，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé)，xx是這樣想的,，也是這樣做的,。記得有一次，正值xx值班,，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動(dòng),，她急忙替老大爺叫來救護(hù)車，經(jīng)搶救,，老人才轉(zhuǎn)危為安,。

原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急,，突發(fā)心臟病,，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀,，如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,，后果不堪設(shè)想?！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘,，你救了俺一條命，菩薩會(huì)保佑你的”,。

這件事的發(fā)生對她觸動(dòng)很大,，事情雖然是應(yīng)該做的，卻贏得了旅客的感謝,，這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,，自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客,。

鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇四

xx,，男，漢族,，xx年出生,，xx年參加工作，先后在福林堡,、寶雞車站槐星樓,、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩,、寶天項(xiàng)目,、昆明平改地、襄渝二線,、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,，現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線xx施工員,。

1xx自參加工作以來，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,，他勤勤懇懇,、不怕吃苦、不計(jì)個(gè)人得失,，以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人,，在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真地履行工作職責(zé),，在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時(shí),，他也成為施工一線上的中堅(jiān)力量。

該同志在20xx年參加襄渝二線xx隧道進(jìn)口段的施工任務(wù),。xx隧道全長xx米,，進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時(shí)也是淺埋偏壓段,，隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,，處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài)，且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓,，施工難度非常的大,。作為施工員的他，為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,，他吃苦耐勞,，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的,，同時(shí)也有著很大的危險(xiǎn),，這是每一個(gè)施工人員最清楚的，但是,，為了能夠配合項(xiàng)目部盡快攻克這個(gè)難題,，他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員,、有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗(yàn)的民工師傅溝通,，學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識(shí)。在洞身段采用crd法施工期間,，他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,，全過程的盯控施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，指導(dǎo)各個(gè)工序的銜接,，叮囑一線民工注意事項(xiàng)等問題,。在面對進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題，他沒有退縮,，而是積極配合項(xiàng)目部尋找最佳施工方法,，經(jīng)過共同研究，最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺(tái)車改裝成為雙線二襯臺(tái)車進(jìn)行襯砌澆筑,，此方案經(jīng)過實(shí)踐證明是可行的,，它既節(jié)約了工程施工成本，又加快了工程施工進(jìn)度,。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個(gè),，小馬是近兩年來的中專生,，是個(gè)好學(xué)且活潑分子，經(jīng)常去工地的人就會(huì)看到這樣一幕：“師傅,，你給再我講講鉆爆設(shè)計(jì)的控制要點(diǎn)?師傅，為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,，二襯里面的防水板,、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛,！你給我說說嘛,！”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個(gè)好學(xué)的孩子,，xx師傅總是樂呵呵的說：“你這個(gè)小娃,，真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊，可要記好了,，隧道爆破,。”,。別人問他：“小馬整天問東問西的,，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點(diǎn)多,，可是個(gè)好娃,，好學(xué)又勤快，整天師傅師傅的叫著,，咱知道的那肯定是得給他教嘍,，是個(gè)好苗苗啊”，說這話的xx師傅總是一臉的溫暖,，他就是這樣一個(gè)樂觀而直爽的人,，他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人。

現(xiàn)在老百姓的物質(zhì)生活條件比以前好多了，但xx還想著人民群眾的困難,，她全力支持村社的集體工作,，為群眾增加收入出謀劃策，帶頭認(rèn)真發(fā)展烤煙,。xx在生產(chǎn)生活中,，在通過實(shí)現(xiàn)脫貧致富以后，xx始終牢記自己是一名xxx員,，做到了致富不忘父老鄉(xiāng)親,。在黨員“三帶”活動(dòng)中，她主動(dòng)承擔(dān)了兩戶貧困戶的幫帶工作,，無償給貧困戶提供種苗和技術(shù),，在她的幫助下，這兩戶貧困戶很快實(shí)現(xiàn)了脫貧,，逐步走上科技致富的道路,。xx還將自己學(xué)到的技術(shù)無償?shù)亟探o當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，帶領(lǐng)和支持著村民共同富裕,。

此外,，公司堅(jiān)持將重大事務(wù)和與員工利益密切相關(guān)的項(xiàng)目提交大會(huì)審議通過后再付諸實(shí)施，充分發(fā)揮了員工代表和工會(huì)主席的作用,。通過全方位多層面的工作,，使公司員工不斷增強(qiáng)了法制觀念，進(jìn)一步懂得了如何運(yùn)用法律的武器維護(hù)公司的整體利益和職工的具體利益,。

隨著xx隧道的貫通,，整體道床施工的開始，整個(gè)項(xiàng)目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,，在施工一線的xx師傅,，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配,、軌排的運(yùn)輸安裝,、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間,、以最短的時(shí)間,、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

隨著20xx年襄渝二線的竣工,，他隨著大部隊(duì)來到了西康二線xx隧道進(jìn)口，進(jìn)口是架子隊(duì)模式,，所有的施工均是以職工來控制管理,，xx師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線,。

面對著新一輪的挑戰(zhàn)，他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗(yàn),，好的方法大力的推廣給新人,，不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識(shí)到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計(jì)方面,，開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,，因此，在選擇開挖方法時(shí),，應(yīng)對隧道的斷面大小,、形狀、圍巖級別,、施工地質(zhì)條件,、支護(hù)條件、工期要求,、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,，綜合分析，采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?，尤其?yīng)對支護(hù)條件相適合,。爆破時(shí)的控制角度、裝藥量,、起爆方法和爆破順序,，力求做到周邊眼達(dá)到85%,，石碴的大小適度,、爆破完畢、通風(fēng),、排除瞎跑,、出碴、機(jī)械排險(xiǎn),，在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo),，作業(yè)人員是否安全，出碴完畢,，應(yīng)及時(shí)噴砼,，封閉圍巖，以防止圍巖松動(dòng)變形,，他注重每一個(gè)施工的細(xì)小環(huán)節(jié),，從而達(dá)到最好的效果。

在進(jìn)口,，為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),，xx協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn),、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化,，使員工各盡其責(zé),、最大限度地調(diào)動(dòng)大家積極性。積極實(shí)施解決辦法,，一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),，組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項(xiàng)工作,，提高了員工的熟練程度,，統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,，互相緊密配合,，充分挖掘了集體的潛力。xx在工作中xx非常重視學(xué)習(xí)和思考,，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,，不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì),。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，輔導(dǎo)多名新員工,，使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位,。20xx年，進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動(dòng)中榮獲西康二線第一名,，他也被評為公司一段“先進(jìn)個(gè)人”,。

依托教研組，扎實(shí)開展教研活動(dòng)是我校教科研工作的主要陣地,。我校領(lǐng)導(dǎo)班子深入各教研組參與教研活動(dòng),，以集體備課、重,、難點(diǎn)突破方法,、學(xué)法研究等方面為主，開展教研活動(dòng),，效果較好,。其次，加強(qiáng)了個(gè)人校級課題的研究,，學(xué)校在開學(xué)初對每位老師的課題進(jìn)行審批,，要求每位老師要有課題研究的運(yùn)行記載，學(xué)期末有研究報(bào)告,。本學(xué)期結(jié)束后我校評選出優(yōu)秀課題11篇,，進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì),。我校申報(bào)的課題《傳統(tǒng)文化隊(duì)青少年德育價(jià)值取向研究》被評為區(qū)級課題立項(xiàng)。

“干一行,，愛一行,，專一行，精一行”是xx的工作目標(biāo),，雖然他工作已經(jīng)三十多年了,，可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識(shí)用到施工中去,，積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策,、排憂解難。態(tài)度積極主動(dòng),，吃苦耐勞,，艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時(shí)候,，勇于挑戰(zhàn),，大膽創(chuàng)新，憑著自己過硬的本領(lǐng),，立足于工作崗位,，干好本職工作發(fā)揮余熱，使自己的工作更上一層樓,。

鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇五

在我的身邊有許多好人好事,，下面為大家整理的是好人好事演講稿，歡迎閱讀,！

人們常說,，老師像一位*勤的園丁，老師更象是學(xué)生的另一位親人,。每當(dāng)我看到我們學(xué)校一位位勤勤懇懇但又和藹可親的老師,，我相信這些都是真的,。

感動(dòng)如同一汪清泉,，澆灌出最美的心靈之花。正因?yàn)槲倚Ｓ辛艘慌美蠋?，美麗的校園更加容光煥發(fā),。看,，五年級的班主任張老師正帶著學(xué)生在打掃衛(wèi)生,，手拿小鏟為淘氣學(xué)生清理隨口吐落的口香糖殘?jiān)捣敌Ｆ陂g,，好多小腦袋都回頭張望,，從此這個(gè)人流最多的樓梯道煥然一新,。打掃衛(wèi)生的同學(xué)們干得更起勁兒了。

他,，不是孩子的父親,，卻儼然像個(gè)父親挺起脊梁，背起一個(gè)體重比他還重的生病的胖男孩,，快步向醫(yī)院跑去,。淋漓的汗水濕透了衣背。他卻來不及擦一擦,，看著學(xué)生安全了才松了口氣,。此時(shí)誰還敢說“完全是在裝酷扮相”？

整整一個(gè)冬天,，她都為班上(一年級)的學(xué)生清洗毛巾和拖把,，也許有人會(huì)說如此小事何足掛齒，可是如果我們親自看到一雙雙因?yàn)橐缭绲叫４驋咝l(wèi)生而被凍得通紅的小手,，我知道沒有人還說這是小事,，她當(dāng)之無愧是位好老師！

秋風(fēng)悄悄地吹進(jìn)校園,，校園里涌現(xiàn)出許多好人好事,，特別是我們五六班的好人好事，最值得一提,。

那天,，我們班的蔣瑜帆，沒有帶文具盒,。語文課上,，老師讓我們在書上劃詞語，將于凡沒有筆,，低著頭,。老師看見了就奇怪地問：“蔣瑜帆，你怎么

鐵路客運(yùn)好人好事故事 客運(yùn)段好人好事篇六

xx,，1977年11月誕生,，7月進(jìn)黨，1995年12月退伍后,，分派到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工,。他刻苦進(jìn)建，勤勞工做,，很快成為工區(qū)的消耗骨干,，并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工少。正在他的帶收下,，工區(qū)職工的細(xì)神里貌有了很大年夜竄改,，職工心往一處念,，勁往一處使，把工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)的10千米正線,，28組講岔,，千米站線消息態(tài)把握到達(dá)齊優(yōu)。以去,，段指面多次減乘檢查,，每千米擺車到達(dá)個(gè)的把握尺度，成了段上的放心線,。

已往,，安陸工區(qū)辦理混治，工做糊心條件較好,，一度民氣機(jī)走,，線路裝備量量滑坡。8月4日,，因?yàn)楣^(qū)職工背章蠻干做業(yè),，組成了管內(nèi)寬峻擺車變亂收作，正在路局收生了極壞的影響,?！啊弊儊y后，指面將那個(gè)工區(qū)工少的擔(dān)子壓正在了xx肩上,。

面臨著民氣渙散,，線路量量好的狀況，xx重復(fù)思忖,，從飽舞士氣進(jìn)足,，使全部工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常講,，我要有志氣,，一支隊(duì)伍更要有士氣；士氣興旺,，才氣戰(zhàn)無沒有勝,。他從早面名排隊(duì)合作抓起，要供大家隱現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣魄,。接著,，xx抓里貌竄改,。他帶收工區(qū)職工大年夜弄室內(nèi)里衛(wèi)生,，消弭院內(nèi)雜草,，疏浚淤積的下水講,，沖洗茅廁。他尾先將本人的被子疊得像隊(duì)伍時(shí)那樣四圓四正，要供職工照他的模樣將被子疊好,，物品安排分歧。全部工區(qū)像虎帳般的里貌一新,，職工們的心情為之一振,。

他去到安陸工區(qū)當(dāng)工少后，便為本人訂下了一套止為尺度,。凡是是要供職工到達(dá)的,，本人要正在尺度上寬上一檔；凡是是觸及職工長處的,，要對峙公然,、公允。他覺得,，工區(qū)的戰(zhàn)役力的組成尾先正在于寬厲的辦理制度,，而制度施止得心角關(guān)鍵正在工少。上任伊初,，他一里臨工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)線路裝備停止一次片里摸底檢查,，一里檢察工區(qū)本去真止的各項(xiàng)規(guī)章制度。并戰(zhàn)工區(qū)每位職工把臂而講,，問其所念,，知其所需。一趟一去,，人肥了,，臉烏了，可他的工做條記里卻記了30多個(gè)職工工做,、糊心上的成績戰(zhàn)建議,。正在工區(qū)辦理上，他充真變更職工的自動(dòng)性戰(zhàn)凝散力,，讓每名職工皆到場工區(qū)辦理,。工區(qū)每項(xiàng)辦理制度皆必須經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認(rèn)，真止大家的制度大家定,、大家管,，大家配開去服從。為此,，他戰(zhàn)工區(qū)職工一講,，建坐了一套開適本工區(qū)的工做制度，細(xì)化戰(zhàn)完好了《綜開考核辦法》,、《防護(hù)員考核辦法》,、《裝備量量考核辦法》、《施工卡控步伐》、《崗?fù)み_(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)根柢辦理制度,，工區(qū)職工從心眼里接受訂定的那些規(guī)章制度,，誰也別念弄特別化。有一次,，工區(qū)職工正在線路上做業(yè),，xx出有安排專人防護(hù)，被段檢查人員收明,，便天考核200元,，他兩話出講，一人背擔(dān),?？蜌q5月份的一天，青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)沒有暫,，一次正在渾挖線路翻槳時(shí),，“天窗面”做業(yè)前籌辦工做出有按劃定操做，被xx便天制止,，上班后實(shí)時(shí)召開了工區(qū)寧靜闡收會(huì),，對背章做業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性停止了當(dāng)真闡收，當(dāng)月對帶班人員戰(zhàn)青工秦德志停止了考核,。工區(qū)個(gè)體職工收怨止講講：“李工少,，又出有得事，何須那末當(dāng)真?”xx卻講：“寧靜無小事,，去沒有得半面馬虎,，必須當(dāng)真看待。工區(qū)的各項(xiàng)制度皆是經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認(rèn)的,，大家皆沒有當(dāng)真服從,、寬厲施止，一個(gè)個(gè)人如何有戰(zhàn)役力?”同時(shí)也對自已出有很能好天教誨好青工停止了辦理上的自我攻訐,。

xx對峙黑日戰(zhàn)職工們一同上講做業(yè),，工區(qū)的臺(tái)帳戰(zhàn)日做業(yè)計(jì)劃皆是操做早晨完成。他正在仆從中收明,，有的帶班人員做業(yè)風(fēng)俗短好,，簡化做業(yè)法式，有的做業(yè)尺度大年夜挨開扣,，一晨一夕,，招致線路量量沒有下，“擺車”征象凸起,。他將隊(duì)伍鍛煉那套使了出去,。安插日班計(jì)劃，面面滴滴講得渾分明楚，施止的時(shí)分又戰(zhàn)帶班人員一同帶收職工干,。局部做業(yè)完成后,，他又帶收著帶班人員一一回檢一次,。如古,，齊工區(qū)養(yǎng)成了優(yōu)秀的做業(yè)風(fēng)俗，線路量量消息態(tài)把握到達(dá)齊優(yōu),。

工區(qū)真止“天窗面”當(dāng)前,，大家的工做工婦與本去收作了很大年夜變革，“天窗面”工婦松,，任務(wù)重,，xx按照“天窗面”快速調(diào)解了工做計(jì)劃，他把“以汗水換量量,，以量量保寧靜”做為工區(qū)抓好寧靜消耗的座左銘,。里臨工區(qū)消耗任務(wù)重、漢丹線刪建兩線寧靜卡控及工區(qū)人員少的狀況下,，他顧沒有上家中年幼的孩子,，貳心撲正在工區(qū)。工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)的確良10千米線路,、28組講岔,、5條到收線等裝備成了他糊心的主題。他記沒有渾怙恃,、老婆的生日,，而工區(qū)的每千米線路、每組講岔,、每條直線正在貳心中皆有一本明細(xì)帳,。有一次，xx腎結(jié)石突收了,，他早晨辦理滴,，黑日對峙工做，硬撐著正在施工工天上奔閑,，敬業(yè)愛崗的細(xì)神飽舞野生區(qū)每位職工,。3月3日5時(shí)50分，果下大年夜雨,，他實(shí)時(shí)出巡冒雨檢查,，收明管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)坐交雨水沖洗路基，組成路基塌圓,，寬峻危及止車寧靜,。他坐刻接納防護(hù)步伐，并構(gòu)造人員停止搶險(xiǎn)。因?yàn)樵撾U(xiǎn)情收明實(shí)時(shí),，制止了一同寬峻變亂的收作,，遭到路局戰(zhàn)工務(wù)段的通報(bào)表彰戰(zhàn)嘉獎(jiǎng)。

“戎馬已動(dòng),，糧草先止,。”xx深知要念讓職工們干好工做,，便得讓職工吃好,。工區(qū)食堂是他一足籌辦起去的，思考到職工支出狀況,，他要供正在吃飽吃好的條件下,，要供炊事員變革把戲，讓職工們吃得開意,，職工們干活的勁頭更足了,。

貳內(nèi)心時(shí)候拆著職工，工區(qū)門前有一條馬路,，因?yàn)槭┕卧囕v常常正在馬路上碾壓,，釀成了泥巴路。特別是每遇大年夜雨時(shí),，門路泥濘,，車易進(jìn)人易止，職工們苦沒有勝止,。xx看正在眼里,，慢正在內(nèi)心，他四次找到施工單元和諧賺償處理,，終究把譽(yù)壞的水泥路建好了,，改擅了職工們上上班收支易的成績，筆挺寬廣的路里讓職工上上班心情愈減愉快了,。工區(qū)職工王黑軍,，一條腿得內(nèi)風(fēng)干病，走起路去十分已便,，齊家靠他,，xx安排他正在工區(qū)處理后勤工做，構(gòu)造策劃工區(qū)職工多次幫手他處理真踐艱易,，讓王黑軍十分感動(dòng)：“我沒有做好工做,，對沒有起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,，女職工便占了5人,，為了讓女職工放心工做,，xx當(dāng)真做男職工思念政治工做同時(shí)，只管讓女職工處理一些體力較沉的工做,，她們深受感動(dòng)：“工區(qū)如古統(tǒng)領(lǐng)裝備多,、消耗任務(wù)重，女職工多,，正在工務(wù)段是少睹的,，正在那種狀況下借安排我們做駐站防護(hù)，真是破例的做法,，我們一定好好工做,，包管寧靜,，讓工少放心,，讓大家放心！”,。