總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇一

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，禮貌駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,，確保安全出車,，禮貌駕車。

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在必須的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇二

20xx年*月*日進(jìn)入公司到*月*日工作已滿一年?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結(jié)合自身實際，對三個月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié),。

我于20*年*月*日進(jìn)入公司,，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

1,、認(rèn)真負(fù)責(zé),，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛、采血點,、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2,、虛心學(xué)習(xí),，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間,，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下,，我采取了；一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟,。

四月底,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下，我從采購部調(diào)到辦公室工作,，任小車司機(jī),，從事采購、生產(chǎn)生活和后勤運輸保障,，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo),。作為一名小車司機(jī)，不但要保障日常的運輸任務(wù),，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作,。自進(jìn)入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重,，辦公室,，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事,，說的每一句話,，都有可能影響公司形象。近段時間,，公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,，增加部分員工，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng),。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，我也投身其中,，學(xué)習(xí)這方面的知識，抓住時機(jī),，尋找差距,；針對自身所處位置，認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3,、工作的主動性,、積極性不夠。

以上不足之處,，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇三

20___年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中,、收車后），做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20___年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng),。

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

2,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20___年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好20___年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇四

三年來，他心系群眾,、助人為樂,、默默耕耘、無私奉獻(xiàn),，以滿腔的熱忱,、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，接待了一輛又一輛的神華列車,，化解了一個又一個的漏洞,，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊，也樹立起一個安全第一,、可親可敬的檢車員的光輝形象,。

在同事的眼中，是一位讓大家敬佩的人,。記得去年他技術(shù)比武,，那時他已經(jīng)得了闌尾炎，那是他最關(guān)鍵的時刻,，可是他還是沒有去就診,，堅持要比武，那是比武最難的時刻,，單車檢查,，他還是要堅持，賽場他一鼓作氣,，完成了最后的比賽,，第三名，多么驕傲的成績,，可是他倒了,。后來我問他，為什么硬要堅持不要命了,？他的回答很淡定也很震撼我：成績不重要,，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個過程,。聽過之后給我了很多鼓舞,，對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒有風(fēng)光的前景也要有過程中的精彩,！

他對待工作的默默奉獻(xiàn),、對待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對待病魔的淡定堅毅,，讓我們每一個人為之動容,，也讓我們每一個人無法忘懷,。在對人生的執(zhí)著追求中，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,，在創(chuàng)新中超越,，在超越中使我們得到真理，始終堅守在檢車員默默奉獻(xiàn)的道路上,，以高度的責(zé)任心,，務(wù)實的工作作風(fēng)，強(qiáng)烈的敬業(yè)精神,，讓他在生命平凡中閃光升華,！

共產(chǎn)黨員，是一個讓人感到無限光榮的稱號,。每當(dāng)電視新聞報道中采訪時代精英,，講述他們鉆研科學(xué)知識、引領(lǐng)時代潮流的先進(jìn)事跡,，當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,，置自身安危于不顧的感人鏡頭，共產(chǎn)黨員的英雄形象,，就被牢牢定格在我的腦海里,，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡，就會深深地打動我的心,。我們都叫得出，那些家喻戶曉,、耳熟能詳?shù)拿?，他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進(jìn)，我們卻往往會忽略,，那些默默無聞的共產(chǎn)黨員,、那些甘于奉獻(xiàn)的平凡工作者，他們就真實地存在于我們的身邊,，他們的高尚品格更值得我們敬佩,。

我，一個和在一起工作的檢車員,，可是我不是黨員,，雖然以一顆充滿熱忱的工作心，以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,，以一份無限真誠的赤子心,，向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事，一個在我身邊時刻給我指引,、讓我感動的共產(chǎn)黨員的`故事,?？赡苁俏易龅牟粔蚝茫瑳]有像一樣有出色的工作能力,，但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,，會把自己的光和熱奉獻(xiàn)給大家，用“條理清晰,，干勁十足,，有條不紊”來概括自己，玩著干工作,！

因為有你：黨員,，做我的精神后盾，我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞,。神華列車“聽好了,，請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ埽駝t我就好好修理修理你了”,，我也相信你會平安出發(fā)安全到達(dá)終點,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇五

20xx年我項目部認(rèn)真貫徹落實實施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力,，順利的完成了礦方給項目部所下達(dá)各項任務(wù),，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍,，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍,，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元,，項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工,，各項工作都取得了可人的成績。

完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米,，巷道挑頂2500米,， 6個風(fēng)橋，起底6500米,，硬化鋪底3500米,，巷道補(bǔ)強(qiáng)4500余米，巷道注漿施工：3500余米,，還完成了2308,、4307、4304綜放工程面附屬工程,，水倉,、絞車硐室50余個，完成零工約11萬個,，還有礦方安排的其他緊急零星工程等,。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通,，項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象,。

今年以來,，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新,，對項目部進(jìn)行分組管理,，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組,、安全通風(fēng)組,、后勤組、機(jī)電設(shè)備組,、勞資財務(wù)組共六個組,。隊組針對需要解決的問題，進(jìn)行對口解決,。使我項目部的工作效率大大提高,。

(一)生產(chǎn)創(chuàng)新管理顯成效：通過生產(chǎn)制度創(chuàng)新，比如每個月25日項目部召開生產(chǎn)評估會,，對項目部9個隊組的當(dāng)月完成情況進(jìn)行匯總,、并進(jìn)行通報；對完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應(yīng)制度的獎勵,，對未

完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應(yīng)制度的處罰,；并對當(dāng)月隊組施工過程中遇到的難題進(jìn)行解決。組織管理人員深入井下一線解困難,，當(dāng)項目部隊組掘進(jìn)過程中遭遇困難時,，我項目部組織相關(guān)管理人員到井下現(xiàn)場，通過開現(xiàn)場會的形式,，把我項目部隊組的施工困難解決在現(xiàn)場；

（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動,， 強(qiáng)化人本管理,，加大教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì),，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）,；突出一通三防、防治水等安全重點,，狠抓現(xiàn)場管理,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實保安全（以責(zé)保安）,；三違教育管理：經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后,，職工安全意識有了很大進(jìn)步,，從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起,，降至現(xiàn)在的每月20余起,，同比下降了50%。特別是普掘隊組,，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的,，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右,，有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章,。

本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴(yán)重隱患23條,，進(jìn)入“安全月”后,，各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴(yán)重隱患,。

全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo),，但在施工作業(yè)過程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想,，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故,，相比去年下降了2起。

通過加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè),，實現(xiàn)依法保安,；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍,，促進(jìn)了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。

（三）機(jī)電管理上臺階：立足安全規(guī)程,，制定各種制度,，強(qiáng)化機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》,；《項目部機(jī)電管理制度》,；并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，對井下出現(xiàn)的電氣失爆,，電纜吊掛及保護(hù)情況,，加大了維護(hù)措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改,，電纜懸掛明顯整齊,，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制,。同時為了加強(qiáng)制度化和規(guī)范化的管理,，特別制定了機(jī)電工崗位責(zé)任制。

加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù),，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,，減少機(jī)電事故，提高全體機(jī)電人員的管理和操作水平,。利用“春檢”和“雨季三防”,，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查處理對項目部地面線路進(jìn)行了兩次整改,。強(qiáng)化每月機(jī)電檢查,，加強(qiáng)平時排查。加強(qiáng)機(jī)電工培訓(xùn)工作,。本年度與礦建機(jī)電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機(jī)電工到礦建中心和江蘇八達(dá)機(jī)械廠家培訓(xùn)3次,，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機(jī)切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機(jī)電實驗室現(xiàn)場講課培訓(xùn),，對崗位司機(jī)和看護(hù)風(fēng)機(jī)人員進(jìn)行理論和實踐上的培訓(xùn),。每月抽空在項目部開機(jī)電例會一次。20xx年,，項目部共組織各隊組機(jī)電檢查15次,，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降,，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生,。

（四）科技創(chuàng)新新征程：根據(jù)礦建公司對科技創(chuàng)新工作的安排，項目部也對科技創(chuàng)新工作進(jìn)行了針對性的布臵,，并成立了科技創(chuàng)新領(lǐng)

導(dǎo)組,，設(shè)定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng)新目標(biāo),。通過努力,，項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項，五小成果13項,。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會,，項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新專刊》,。

（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo),，實出環(huán)境整治,、供熱、房改工作等重點管理,，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高,。

狠抓環(huán)境衛(wèi)生,，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內(nèi)的整潔,，全年無傳染病,、無食物中毒事件。強(qiáng)化住房管理工作,，住房是我項目部的一件大事,，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動室,，配備了臺球案,、乒乓球案、雙杠,、象棋,、跳棋、啞鈴等,，活動器材豐富了職工的業(yè)余生活,，擴(kuò)建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡,，維修職工住宿200多平方,，保證職工的住宿問題，并派有專人負(fù)責(zé),。在食堂和澡塘,、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨,，為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴,、住宿、就餐服務(wù),，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù),。

（六）加強(qiáng)職工培訓(xùn)，注重人才培養(yǎng)：

1,、特殊工種培訓(xùn)：（1）,、安管初訓(xùn)人員72人，復(fù)訓(xùn)16人,，再培訓(xùn)14人,；（2）、班組長初訓(xùn)52人,，復(fù)訓(xùn)11人,；（3）、井下電工初訓(xùn)84人，復(fù)訓(xùn)24人,；（4）,、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)初訓(xùn)30余人，復(fù)訓(xùn)2人,；（5）,、探放水共初訓(xùn)23人；

2,、一般工種培訓(xùn)：（1）,、支護(hù)工初訓(xùn)650人，再訓(xùn)500人,；（2）,、掘進(jìn)工初訓(xùn)100人；（3）,、刮板司機(jī)初訓(xùn)440人,，再訓(xùn)150人；（4）,、

三機(jī)司機(jī)初訓(xùn)400人,；（5）、小絞車司機(jī)初訓(xùn)150人,；（6）,、水泵司機(jī)初訓(xùn)200人；（7）,、挖掘機(jī)司機(jī)培訓(xùn)50余人,；

3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人,，瓦斯檢查工20人,，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人,。

4,、共計初訓(xùn)：2380人次，復(fù)訓(xùn)：717人次,；

我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實踐,，讓創(chuàng)新的理念,、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心,，為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試,。

今年以來,，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大,，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項規(guī)章制度,，把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點,，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點，不是全盤否定,，而是日臻完善,，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進(jìn)行重新完善,，最大限度地照顧到職工的情緒,，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規(guī)章制度,，先后制定和完善了各崗位責(zé)任制,，并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》,、《運輸及頂板考核辦法》,、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等,，迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌,，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇六

本期電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)班,，自20xx年1月19日開始,，在教培中心周密組織、精心安排和各任課教師,、班主任辛勤努力以及各位學(xué)員的積極配合下,，于2月2日圓滿完成所有預(yù)定培訓(xùn)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期目的,，順利結(jié)束?，F(xiàn)將本期培訓(xùn)班工作情況簡要回顧總結(jié)如下：

本期電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)班，在校學(xué)習(xí)了煤礦安全生產(chǎn)方針,、法律法規(guī),、煤礦生產(chǎn)技術(shù)、礦井通風(fēng)與災(zāi)害防治,、自救互救創(chuàng)傷急救,、電機(jī)車安全操作、入井,、井下行走,、電機(jī)車司機(jī)崗位等必知必會必禁知識,、以及近兩年煤礦重特大事故案例、沖擊地壓防治技術(shù)等,。

各任課教師備課認(rèn)真,，內(nèi)容正確、詳細(xì),、完整,，教法與教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容,、時段安排恰當(dāng)適宜,，有針對性；教學(xué)方式,、手段運用講科學(xué),、有創(chuàng)新、有吸引力,，形式與內(nèi)容一致,，有實效性。授課思路清晰,、層次分明,、重點突出、難易適度,，突破難點方法得當(dāng),，符合成人身心特點和教學(xué)實際，能激發(fā)學(xué)員積極性,，深受學(xué)員一致好評,。

學(xué)習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)此次培訓(xùn)班還是存在一些問題的,，具體問題如下：個別學(xué)員偶爾遲到的問題,，投影儀無法使用的問題。

針對以上存在的問題,，具體有以下整改措施：

1,、 嚴(yán)肅課堂紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,，對遲到學(xué)員處特殊情況者嚴(yán)格考核

2,、 向后勤反映維修投影儀。

班主任：朱xx

20xx年2月3日

專職司機(jī)工作總結(jié)篇七

20xx年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署,，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開,，機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析20xx年維護(hù)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極安排部署20xx年的維護(hù)生產(chǎn),。20xx年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下,，在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù),，但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故,，這也是對機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗,，也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理,、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處,，五月份針對alcatel設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時,，為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù)，調(diào)動維護(hù)人員工作責(zé)任心,、主動性,，出臺機(jī)務(wù)班績效管理補(bǔ)充辦法，同時根據(jù)上級傳真文件要求對維護(hù)區(qū)域（含本地網(wǎng)設(shè)備,、網(wǎng)管）各類網(wǎng)管系統(tǒng),、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的整治活動，動員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專項業(yè)務(wù)整治活動中,，全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警,、網(wǎng)管上報無效告警的清理整治工作。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理,，對大武口,、機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點（干線、本地網(wǎng)）ip地址,，工作模式,，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確?！叭€分離”,、設(shè)備“防掉電”檢查整治中，認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理,，制定專項的解決方案和對策,，同時制定電源搶通方案。每周對銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行情況進(jìn)行分析上報,，從性能數(shù)據(jù)的比對,、分析中，制定相應(yīng)的解決措施和辦法,，確保傳輸設(shè)備運行穩(wěn)定,。針對傳輸設(shè)備巡檢，對全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行狀態(tài)以及需要解決的難點,、疑點問題進(jìn)行匯總,，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問題,。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對700多個資產(chǎn)進(jìn)行逐個核對,、掃描,，粘貼標(biāo)簽，匯總相關(guān)資料,。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實的工作作分,，積極做好傳輸、數(shù)據(jù),、電源專業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作,。按照傳輸局機(jī)線聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè),?？偨Y(jié)維護(hù)經(jīng)驗，分片,、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備,、電路搶修預(yù)案，提高搶通時效,。

現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：

基礎(chǔ)維護(hù)工作的開展情況

第一季度根據(jù)傳輸局運維部維護(hù)工作傳達(dá)的對電路查詢系統(tǒng)在全區(qū)范圍進(jìn)行推廣使用的指示,，平羅機(jī)務(wù)班積極安排加強(qiáng)對電路、備品,、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作,，每日機(jī)務(wù)班對資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)務(wù)班維護(hù)質(zhì)量管理,，在日常維護(hù)中推成出新挖掘維護(hù)質(zhì)量潛力,，根據(jù)平羅傳輸局第一季度工作安排，對機(jī)務(wù)班績效管理考核制度進(jìn)行修改,，對不同崗位的維護(hù)人員制定出相應(yīng)的崗位職責(zé),，對不同類型傳輸設(shè)備較為詳細(xì)的描述該設(shè)備的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，要求每位機(jī)務(wù)人員對所包設(shè)備月運行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的分析和小結(jié),，依次加強(qiáng)通信維護(hù)質(zhì)量的提高,。第三季度對維護(hù)區(qū)域值班工程師進(jìn)行職責(zé)劃分和分工在日常維護(hù)工作中結(jié)合設(shè)備作業(yè)計劃，開展單項質(zhì)量分析,，根據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)的采集,、比對對設(shè)備近期運行情況進(jìn)行分析、討論,，掌握設(shè)備運行狀態(tài),。根據(jù)每周銀北全網(wǎng)運行質(zhì)量分析，4月份河濱u4光接收,、發(fā)送單元接收b1b2誤碼情況,，及時進(jìn)行分析,、判斷，更換石嘴山u14光接收,、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問題,；9月、10月份平羅機(jī)房根據(jù)區(qū)內(nèi)nokia設(shè)備光功率采集分析,，發(fā)現(xiàn)大武口機(jī)房收平羅方向,、平羅收大武口u2光功率下降3db、2.1db問題,，通過纖芯測試,、網(wǎng)管測試、數(shù)據(jù)的計算,，分析數(shù)據(jù)下降的原因及時進(jìn)行解決,。9月3日通過網(wǎng)管監(jiān)測發(fā)現(xiàn)平羅nokia設(shè)備u2、u14收光功率接近接收過載點,，及時制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決，消除設(shè)備存在的隱患,。10月24日大武口nokia設(shè)備u4收河濱方向出現(xiàn)b1,、b2誤碼，機(jī)務(wù)班及時組織人員進(jìn)行分析解決運行中存在的問題,。平羅,、大武口機(jī)房針對小靈通電路停閉數(shù)量大的現(xiàn)狀，及時對網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行核對,、匯總,、上報，為資源的及時核對,、修改創(chuàng)造條件,。

9月份區(qū)運維部到平羅局進(jìn)行設(shè)備巡檢，通過網(wǎng)管對銀北各設(shè)備性能,、交叉連接,、時鐘配置等數(shù)據(jù)進(jìn)行了查看、分析,，對銀北環(huán)alcatel,、nokia設(shè)備，大武口機(jī)房的2500,、metro3000設(shè)備做了倒換試驗,，本次的設(shè)備巡檢解決了alcatel設(shè)備平羅站收大武口方向的光路誤碼問題和nokia設(shè)備平羅、安樂橋時鐘跟蹤未形成保護(hù)的問題,。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽sl2盤下光口改至12槽sl2盤上光口,，解決了上,、下光口組成環(huán)帶來的不安全隱患。對于平羅機(jī)房gl20xx監(jiān)測設(shè)備無法測試平羅監(jiān)測站的故障進(jìn)行處理,。第三季度區(qū)局王瑞東,、賈順全來平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過掃描儀逐個設(shè)備,、逐張機(jī)盤進(jìn)行掃描,，和賬目逐項進(jìn)行核對，對有誤和缺失的卡片現(xiàn)場重新粘貼,。

為了在電路搶通時壓縮障礙歷時,，更好的搞好維護(hù)工作，使線務(wù)員,、機(jī)務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境,，達(dá)到機(jī)線聯(lián)合的目的，9月3日,、29日機(jī)務(wù)主管和剛交接班的機(jī)務(wù)員到平羅火車站段三二支溝改造施工現(xiàn)場對施工現(xiàn)場兩側(cè)各500米京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”,，完成光纜線路的安全遷改工作。機(jī)務(wù)班每周組織機(jī)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),、討論,，多次組織模擬演練，并安排河濱機(jī)房進(jìn)出機(jī)務(wù)員對河濱駐段線務(wù)員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，從河濱機(jī)房現(xiàn)裝主要光設(shè)備,，一、二干光纜在odf架的排序情況到a,、b方向線路纖的直連和故障電路向備用光通道的調(diào)度,，多次配合平羅、大武口機(jī)房機(jī)務(wù)人員進(jìn)行模擬演練,。在本地網(wǎng)設(shè)備巡檢,、作業(yè)計劃的同時，要求機(jī)務(wù)人員對本地網(wǎng)光纜線路路由走向,、桿路情況進(jìn)行熟悉,，加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作用，線務(wù)人員同時進(jìn)入本地網(wǎng)機(jī)房熟悉了解傳輸設(shè)備,、系統(tǒng)纖芯的開放情況,，協(xié)助機(jī)務(wù)人員開放、停閉電路,，機(jī)務(wù)人員對線務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現(xiàn)場的培訓(xùn),。

機(jī)務(wù)班結(jié)合一、二干線路設(shè)備情況和本地網(wǎng)機(jī)房及部分大客戶組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，組織技術(shù)骨干力量從設(shè)備,、線路,、電源、備件等幾個方面細(xì)致深入的完善了電路搶通預(yù)案,，針對于8月26日發(fā)生的西門子故障機(jī)務(wù)班及時組織召開質(zhì)量分析會,，總結(jié)、分析障礙處理過程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統(tǒng)介入后電路的調(diào)度,，并將討論的可行性結(jié)果加入電路搶通預(yù)案,，使其更加完善、可行,。并且每周對

搶通方案進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和分析,，在不斷的學(xué)習(xí)和演練的過程中，對搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補(bǔ)和完善,，力求搶通方案面向?qū)嶋H和可行性方向發(fā)展,。通過一年的學(xué)習(xí)和對搶通方案的不斷完善，使機(jī)務(wù)班的全體成員對全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)組成,、系統(tǒng)開放以及在搶修時效上都有了長足的進(jìn)展和提高,。

針對4月25日alcatel設(shè)備障礙情況進(jìn)行現(xiàn)場的分析和討論，從障礙的處理,、響應(yīng),、請示、匯報等諸多方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié),。結(jié)合5月24日光纜線路障礙搶修超時,，機(jī)房對設(shè)備,、網(wǎng)管系統(tǒng)的巡視不夠及時的教訓(xùn),，平羅局、機(jī)務(wù)班嚴(yán)格按照傳輸局通報傳真的要求對維護(hù)區(qū)域設(shè)備,、電源列柜告警介入,，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的梳理、整治,；已全部完成維護(hù)區(qū)域其他設(shè)備,、網(wǎng)管系統(tǒng)聲效告警的介入工作。根據(jù)維護(hù)工作實際機(jī)務(wù)班適時對設(shè)備,、網(wǎng)管系統(tǒng)巡視制度進(jìn)行補(bǔ)充說明討論,，意在確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通的前提下，杜絕因設(shè)備,、線路發(fā)生障礙的情況下人為造成設(shè)備,、線路搶通超時限事件發(fā)生。在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)軟件版本的升級方面：6月份配合完成區(qū)內(nèi)二長華為sdh2500設(shè)備軟件版本升級。8月份完成alcatel設(shè)備,、本地網(wǎng)烽火設(shè)備軟件版本的升級工作,。

在本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中：協(xié)助銀北電信分公司、ut公司對平羅本地網(wǎng)西環(huán),、南環(huán)ⅰ,、ⅱ38個站點設(shè)備網(wǎng)絡(luò)改造情況進(jìn)行現(xiàn)場勘測和時隙設(shè)計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈,、水管所,、曙光本地網(wǎng)機(jī)房搬遷割接。5月平羅局機(jī)線聯(lián)合對大武口本地網(wǎng)大武口-勝利,、一顆樹,、一廠、二廠共32芯光纜進(jìn)行割接,，割接前期對在用系統(tǒng)太西622m,、檢察、adsl共7個系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和恢復(fù),，同時考慮太西網(wǎng)絡(luò)安全對光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔(dān)傳輸方式,。按要求協(xié)助開通銀北工行2m電路13條；同時協(xié)助大武口分公司驗收,、測試銀北工行網(wǎng)絡(luò),。在執(zhí)行本地網(wǎng)設(shè)備作業(yè)計劃方面，嚴(yán)格按照傳輸局計劃標(biāo)準(zhǔn)完成銀北第一到四季度133個站點的巡視頻次和設(shè)備,、電路作業(yè)計劃,；為在障礙的第一事件確認(rèn)障礙段落和距離，在有條件的站點將備用纖芯逐段連至平羅,、大武口機(jī)房,創(chuàng)造各種條件壓縮障礙搶修時限,。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對大武口,、平羅機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點（干線,、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式,，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理,。在將平羅ut網(wǎng)管搬入監(jiān)控室后，對其上空閑2m通道進(jìn)行核對,，告警進(jìn)行屏蔽,，全部消除了網(wǎng)管上存在的無效告警。對平羅本地ut設(shè)備四個環(huán)進(jìn)行倒換實驗,。通過以上工作,，對進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設(shè)備性能提供了幫助，提高了維護(hù)人員對告警、故障的判斷反映速度,，有利于壓縮本地設(shè)備,，電路障礙歷時。根據(jù)網(wǎng)管性能數(shù)據(jù)采集分析更換惠農(nóng)母局,、上營子機(jī)房華為155/622m光端機(jī)的風(fēng)扇,，星火機(jī)房華為155/622m光端機(jī)iu1右的光端機(jī)的光板，農(nóng)牧場機(jī)房光端機(jī)上原來的高階通道性能越限告警消失,，提升本地網(wǎng)系統(tǒng)運行質(zhì)量,。8月22日依據(jù)網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向hp-rdi告警，并且到建西的電路全部中斷,，更換了建西機(jī)房對大武口方向的155m光盤后,，電路恢復(fù)正常，使網(wǎng)管系統(tǒng)充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護(hù)作業(yè)計劃執(zhí)行中，按照維護(hù)要求對本地網(wǎng)各傳輸節(jié)點性能進(jìn)行采集,，并將本地網(wǎng)維護(hù)運行情況列入每周網(wǎng)絡(luò)運行分析,，逐步提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量,。

專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)

為使機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達(dá)標(biāo)要求積極組織機(jī)務(wù)人員對nokia設(shè)備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場培訓(xùn)，同時邀請傳輸局技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行教學(xué),，以期達(dá)到維護(hù)技能共同提高的目的。對于alcatel,、華為t20xx,、西門子設(shè)備、網(wǎng)管達(dá)標(biāo)也做了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計劃,，除定期現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)外還進(jìn)行了專項技能考試,，檢測機(jī)務(wù)人員的學(xué)習(xí)、掌握程度,，依據(jù)情況對學(xué)習(xí)計劃做出修改,，對薄弱項目進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),，以求各機(jī)務(wù)人員都能熟練掌握,、操作，順利完成各項達(dá)標(biāo)考試,，以達(dá)到提高日常維護(hù)技能的目的,。

結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對nokia,、alcatel設(shè)備進(jìn)行c,、b類專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測試，全面完成本年度專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。

第三季度運維部王瑞東結(jié)合電源專業(yè)崗位認(rèn)證要求,，利用晚上時間對平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo),，從電源專業(yè)基礎(chǔ)知識、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專業(yè)學(xué)習(xí),。

機(jī)務(wù)班結(jié)合傳輸設(shè)備崗位認(rèn)證要求,，積極組織機(jī)務(wù)人員參加分公司組織的數(shù)據(jù)專業(yè)理論技術(shù)培訓(xùn)，利用晚上時間組織全體機(jī)務(wù)人員對傳輸專業(yè)理論知識進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，為崗位認(rèn)證打下良好的理論基矗

外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),；在北京西門子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

機(jī)房安全管理工作,、三線分離,、防掉電整治工作

機(jī)務(wù)班每月在維護(hù)工作檢查的同時，對干線機(jī)房安全管理,、消防安全情況進(jìn)行檢查,，對存在安全隱患的機(jī)房、部位嚴(yán)格進(jìn)行整改,。在重要通信,、節(jié)假日對全網(wǎng)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、網(wǎng)管,、備品備件以及纜線進(jìn)行檢查,，對檢查出的問題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改,，確保設(shè)備,、電路正常運行。

為鞏固“三線分離”成果,，積極組織配合線路部門完成對平羅本地網(wǎng)機(jī)房,、大客戶光纜割接、系統(tǒng)調(diào)整,，共計割接光纜21條,，完成對安樂橋機(jī)房大客戶共計6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機(jī)房至傳輸機(jī)房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數(shù)據(jù)機(jī)房至傳輸機(jī)房24芯中繼光纜各一條,。對平羅,、石嘴山機(jī)房adsl電路進(jìn)行了調(diào)整，為確保用戶電路安全,，更換調(diào)整石嘴山機(jī)房大武口—石嘴山100m光路及一網(wǎng)吧用戶側(cè)尾纖,。

根據(jù)設(shè)備“防掉電”要求對大武口、平****線機(jī)房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設(shè)備供電進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)備用電源,，使機(jī)房設(shè)備在供電方面確保安全,。分別對大武口機(jī)房主用電源增加一路備用電源,；對dwdmⅰⅱ設(shè)備,、2500＋設(shè)備,、西門子電源列柜分別增加一路備份電源；對nokia,、alcatel,、本地網(wǎng)烽火、華為設(shè)備采用交叉電源供電方式,，確保傳輸電源的靠性,。平羅機(jī)房對alcatel、nokia設(shè)備主備供電不合理現(xiàn)象進(jìn)行整治割接,。10月份對大武口網(wǎng)管監(jiān)控室進(jìn)行改造

,，完成全部網(wǎng)管系統(tǒng)的搬遷工作，重新布放監(jiān)控室電源以及dwdm,、2500,、本地網(wǎng)、大客戶網(wǎng)線;對五樓原傳輸機(jī)房廢舊電源線,、光纜進(jìn)行抽除,，對停閉的odf架以及原515廠光設(shè)備傳輸進(jìn)行拆除，同時對拆除的設(shè)備進(jìn)行登記,、整理歸檔,。4月份對大武口機(jī)房停閉小靈通電路55×2m電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調(diào)通大武口-石嘴山100mip電路同時完成該電路數(shù)據(jù)流量測試,；完成-中衛(wèi)10*2m電路的停閉以及臨時調(diào)度電纜的拆除工作,。

平羅機(jī)務(wù)班20xx年維護(hù)工作打算和建議

1、按照平羅傳輸局工作部署,，以及一年來維護(hù)工作的總結(jié)教訓(xùn),，在維護(hù)全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強(qiáng)維護(hù)工作

(1)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素,，發(fā)揮,、動員維護(hù)人員工作的主動性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識,，營造良好的心理環(huán)境,。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。

(2)加強(qiáng)以網(wǎng)管為龍頭的維護(hù)機(jī)制,，動態(tài),、適時對全網(wǎng)運行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,。措施：制訂切實可行的網(wǎng)管管理,、瀏覽,、監(jiān)視制度。

(3)繼續(xù)延續(xù),、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò)運行分析制度,；加強(qiáng)分析的力度和廣度。措施：對性能數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流,，制訂相應(yīng)的解決方案,。

(4)加強(qiáng)本地網(wǎng)維護(hù)：尤其是要加強(qiáng)網(wǎng)管系統(tǒng)的管理以及搶通器材的檢查儲備，利用備機(jī),、備盤進(jìn)行系統(tǒng)的搶通和修復(fù),。在次基礎(chǔ)上要加強(qiáng)本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料的整理和更新；夏季要加強(qiáng)對模塊機(jī)房環(huán)境的監(jiān)控力度,，防止意外事件的發(fā)生,。對本地網(wǎng)農(nóng)電不穩(wěn)定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度,，對于不能及時進(jìn)行供電的模塊機(jī)房可以采取主動進(jìn)行供電,，壓縮障礙時限（本地網(wǎng)維護(hù)人員要有一定的油機(jī)發(fā)電介入知識和操作技能）。

(5)按季度對全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行情況會同維護(hù)中心進(jìn)行集中巡檢,，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問題,。

(6)加強(qiáng)機(jī)務(wù)班每月、周的維護(hù)檢查,、指導(dǎo)的深度,，尤其對網(wǎng)管系統(tǒng)、網(wǎng)上存在的問題進(jìn)行指導(dǎo),。

(7)加強(qiáng)干線機(jī)房備品,、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤,，造成通信延誤事件,。

2、對20xx年度維護(hù)作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議

3,、對機(jī)務(wù)班20xx年績效考核制度進(jìn)行修訂和刪補(bǔ)完善,，尤其對網(wǎng)管系統(tǒng)的監(jiān)視瀏覽以及值班人員現(xiàn)場值班職責(zé)和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化。

4,、加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度,。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線路進(jìn)行巡視；干線機(jī)房巡視要關(guān)注沿線光纜線路情況,，往返路程不走同一路由,，必要時機(jī)務(wù)人員要填寫光纜線路巡視質(zhì)量報表。線務(wù)人員在光纜線路巡視結(jié)束,，無外力影響的情況下一周進(jìn)入機(jī)房兩次（可根據(jù)季節(jié)情況增加或減少）,。機(jī)務(wù)行政人員在無其他工作計劃和任務(wù)的情況下,，參加光纜接續(xù)技術(shù)的培訓(xùn)（逐步培養(yǎng)一到兩名機(jī)務(wù)人員）。對有重大外力影響的光纜段落,，適時要求機(jī)務(wù)人員參加現(xiàn)場的巡視和看護(hù),，有力于了解光纜線路路由走向和網(wǎng)絡(luò)情況。

5,、繼續(xù)加強(qiáng)對搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善,，將此工作作為一項常效工作來執(zhí)行。

6,、培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作：提倡和加強(qiáng)員工對“中國電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習(xí)力度,，同時結(jié)合平羅局專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動。

7,、針對機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點,，豐富年輕員工的業(yè)余生活。

建議：將平羅長途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù),，以此加大對保護(hù)光纜線路的宣傳力度和市常,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇八

時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了， 首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,，能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺,。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠,，但的是一起流汗,、一起堅持、一起奮斗,。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決,、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀,，和從對生活中每一個細(xì)節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心,，匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成敗,！”,。

“細(xì)節(jié)決定成敗,！”這句話我明白了,，也理解了，但總會因為種種原因達(dá)不到理想的效果,。我決不推卸責(zé)任,，小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,，但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位,，對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,，都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方,。

縱有種種的不盡人意,，但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處,，在保潔工作壓力最大的那一段時間里,，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度,，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺,，我們能做,，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以,，直到現(xiàn)在,，我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費,，每一次也都達(dá)到了會議的基本要求,，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi),。

在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后,，我們兩部也多次精誠合作，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間,、在房開售房活動前后,、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物,。灰塵,、泥漿,、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,，這時的我們是最團(tuán)結(jié),、最有戰(zhàn)斗力的。

我在管理方面有著很大的欠缺,，這也是我最大的一個缺陷,，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時候能隨時趕到公司,，可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘,。這些不在多說,，今后我會努力補(bǔ)上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司,、為自己做出成績,。

1、由于前期項目處屬于滾動開發(fā),，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,，保潔員的進(jìn)出流動不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽,，造成今年后半年保潔人員人力不足,，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒,，給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響,。

2、在管理保潔員的方面,，沒有作好思想工作和對工作的合理安排,，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對工作消極怠工,。

3,、由于各種原因，我對保潔員的工作檢查不到位,，使其越加懶散,，不能安時保質(zhì)保量的完成工作。

種種的不足給公司造成了不良影響,， 在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意,。

1、沖洗路面 8 次,，清洗水池 12 次,，清理電梯進(jìn)水 4 次，空房衛(wèi)生大掃除 4 次,。

2,、保潔休息室搬遷 2 次。

3,、垃圾池周圍垃圾清理,、轉(zhuǎn)移 3 次。

4,、節(jié)日小區(qū)布置 2 次,。

5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈 3 次。

6,、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池 3 次,，沖便水閥 4 次。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇九

我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇十

在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修，確保每次安全出車,，文明駕駛,。

努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇十一

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認(rèn)真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇十二

20xx結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學(xué)校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

回顧一年來的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，認(rèn)真遵守交通法規(guī),，注意安全。平時要有一種責(zé)任感和安全感,，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，時刻把安全二字放在第一位,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里,，不酒后駕車,、疲勞駕車、不搶超,、搶會,，集中精力行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。在本年度的車輛保養(yǎng)方面,，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主,，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛2萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們邯鄲電大的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié),。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。

回想這一年的工作情況,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,?？傊谶@新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意做好本職工作,。工作中要強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,。

專職司機(jī)工作總結(jié)篇十三

20xx年剛剛過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,， 現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本 職工作，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項 規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完 成了全年的各項工作任務(wù),。

以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告

一,、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí)， 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導(dǎo)時尚,、自信,、高于、以人為本的價值觀保持一致,、 始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀 念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同 事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

二,、工作情況

1、在 20xx 年的工作中,，我努力做好自己的本職工作,，做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作， 達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內(nèi)物 流準(zhǔn)時到達(dá)的要求,， 同時安全地完成各項出車任務(wù),， 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作,，以及后勤保障工作,。

2、在 20xx 年的工作中,，我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸?shù)臉蛄?，基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn)，積極配合各部門的計劃生產(chǎn),，始終保持物流上的通暢,。

3、在 20xx 年的工作中,，我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務(wù),，在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中,，始終保證資源及時供應(yīng),，道具搬運到位，隨時待 命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù),。

4,、在 20xx 年的工作中，我在完成本部門工作之余,，積極配 合品檢部等其他部門的物流運輸工作,，基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。

在新的一年里,，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提 高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點要求

1,、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間 的溝通與交流，增強(qiáng)團(tuán)隊意識,，提高成品倉庫團(tuán)隊凝聚力,。

2、認(rèn)真負(fù)責(zé),，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,，認(rèn)真完成公司下 達(dá)的物流運輸任務(wù)，準(zhǔn)時發(fā)車,，準(zhǔn)時達(dá)到,，確保物流通暢。

3,、提高自己的服務(wù)意識,，主動承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù)，為 部門多做一些有益于團(tuán)隊的事情,。做到把方便留給別人,，把困難 留給自己。

4,、利用業(yè)余時間,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，作為司機(jī)一定要安全駕駛,，熟 悉交通法律法規(guī),，認(rèn)真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后 駕車,，努力做到全年出車無事故,。

5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xx 年，隨 著社會保障工作的完善,，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,，可以預(yù)料今 后我的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。

為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，爭取使 各項工作開展得更好。

作為一名雅瑩人,，我很自豪,，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,，一路奔跑。謝謝大家,！