總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯誤,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
文明交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇一
20xx年3月31日,,營銷093班在團(tuán)支部的組織,,寢室長的協(xié)助下,大家來到下沙學(xué)源街的'各個十字路口,,開展交通志愿者活動,,維護(hù)交通秩序,體驗協(xié)管們的樂趣,。于是,,活動開始前,我們6個負(fù)責(zé)有先在各個路口分配了人員,,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),,即:協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為,。起先,,大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序,但漸漸地,,同學(xué)們都一個個大膽行動起來,,逐淅進(jìn)入了自己的角色,。同時,路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音,,許多人也都投來了善意的目光,,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感,。
最后,,在我們一天的活動結(jié)束后,大家雖然很疲憊,,但都有所收獲,,不僅增長了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的.表達(dá)能力,,我們都很感謝這次活動,。
總體分析,此次活動得到了高沙社區(qū)及團(tuán)總支的大力支持,,主要體現(xiàn)在:
1,、所有參加活動的志愿者都很積極。
2,、每組隊員都有很強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,。
3,、在活動中志愿者們能夠相互配合、團(tuán)結(jié)合作,,增加凝聚力,。
但也存在了一些小不足:
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,,不是很熱情的維持交通秩序,,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2,、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉,,對一些路人問路很難做出回答。
不過,,說實在,,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,,那么交通管理局就可以省很多力了,,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中,,我們漸漸發(fā)現(xiàn),,在我們積極參與交通志愿者活動下,,很多行人都開始自覺遵守交通秩序了,寧可多停一分,,也不爭奪一秒,,因為生命是自己的,生命只有一次,,我們要好好珍惜,。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,,也為交通秩序的維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量,。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,,我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美,,更成功,。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落,。
文明交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇二
為深入推進(jìn)文明交通志愿服務(wù)活動的開展,在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為,,促進(jìn)廣大人民群眾進(jìn)一步提升文明交通意識,,我校開展了一系列文明交通執(zhí)勤志愿服務(wù)活動,,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
20xx年5月
(一)交通路與人民路紅綠燈十字交叉路口,。
(二)10路公交車總站及1元公交車上。
本次活動參加人員有教師志愿者和學(xué)生志愿者50人。
5月份,,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了活動方案,并落實專人負(fù)責(zé)此項工作。通過廣泛思想動員。同時,,充分利用宣傳欄,、電子屏,、板報、橫幅和宣傳標(biāo)語等載體,積極開展“文明交通志愿服務(wù)活動”宣傳,,深入引導(dǎo)廣大人們?nèi)罕娮袷亟煌ㄒ?guī)則,,文明禮讓,,幫老助幼,,為深入開展志愿服務(wù)活動營造出了濃郁的活動氛圍,。
(三)結(jié)合工作實際,,開展豐富多彩的文明交通志愿服務(wù)活動
1.開展了不文明行為勸阻活動
5月初,我校支援者在鐵路交警的配合下,,開展了“文明出行”宣傳活動,,向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義,勸導(dǎo)群眾不闖紅燈,、不亂穿馬路,、不亂停亂放、不隨地吐痰,、不破壞公共設(shè)施,,自覺維護(hù)交通秩序和公共秩序,。此次活動共發(fā)放宣傳單500余份,倡導(dǎo)人們要從現(xiàn)在做起,,從自身做起,,從小事做起,養(yǎng)成“文明出行”的良好習(xí)慣,,養(yǎng)成健康衛(wèi)生的生活方式,,以自己的文明行為影響、帶動身邊的人,,在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍,。圖為青年志愿者正在倡導(dǎo)群眾要養(yǎng)成“文明出行”的良好習(xí)慣。
2.?dāng)U展志愿活動項目
各個參與執(zhí)勤的志愿者在搞好文明交通執(zhí)勤的基礎(chǔ)上,,熱心為廣大群眾提供出行指路,、幫助老弱病殘等志愿服務(wù)。開展了“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動,,對街區(qū)亂吐亂扔,、斜穿馬路、違章停車,、闖紅燈等不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正,,對老弱病殘?zhí)厥馊后w給予熱情幫助。共有10余名教師志愿者參加了此次“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動,,他們積極協(xié)助交警糾正行人和非機(jī)動車闖紅燈,,占用斑馬線等不文明交通行為,發(fā)現(xiàn)騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻,,并告知其不文明交通行為所帶來的危害,。共計勸導(dǎo)和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路,、違章停車,、闖紅燈等不文明行為13人次。通過此次活動的開展,,促進(jìn)廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念,,規(guī)范群眾行為養(yǎng)成,形成社會,、群眾共創(chuàng)文明氛圍,,共享文明秩序的良好風(fēng)尚。
3.開展了文明交通志愿服務(wù)活動
學(xué)校積極組織青少年志愿者開展交通文明禮讓,、遵章守紀(jì)宣傳活動,,引導(dǎo)機(jī)動車駕駛?cè)俗龅绞胤ā⒆月?、?jǐn)慎駕駛,。青少年志愿者在文明交通志愿服務(wù)活動中,有力推動廣大家長帶頭守交通規(guī)則,,并糾正了各種不文明交通行為,,為我縣創(chuàng)造安全、暢通的交通環(huán)境做出了積極努力,。
4.開展了扶弱助困志愿服務(wù)活動
學(xué)校通過組織隊員采取結(jié)對幫扶的辦法,,進(jìn)一步深化了“手拉手”活動,通過“一助一”“多助一”等方式,,有針對性地為部分,、有特殊困難的老人、殘疾人,、下崗職工等群體,,提供愛心幫助、親情溝通,、文體娛樂等志愿服務(wù),,切實為困難群眾解決了生活難題,以實際行動推動了志愿服務(wù)活動,。
為期一個月的志愿服務(wù)結(jié)束了,,志愿者們以飽滿的熱情和認(rèn)真服務(wù)的態(tài)度,積極地完成了本次活動,,在活動中樹立了主人翁意識,,同時也為構(gòu)建和諧社會和將志愿者的奉獻(xiàn)精神深入廣大市民心中。但活動過程中也存在著很多困難,,如在來往穿梭的人群中,,勸阻行人自覺遵紀(jì)守法時,還是有一些市民穿紅燈,、不走斑馬線,,對我們志愿的勸告不理會,甚至于惡言相向等,。在今后的活動中,,對志愿人員的培訓(xùn)要扎實,要細(xì)致,,活動前的工作安排更要面面俱到,,考慮周全,確?;顒拥捻樌_展與實效性,。
文明交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇三
為了加強(qiáng)園洲市民對交通次序的重視,,提高遵守交通規(guī)則的意識,我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導(dǎo)下,,在交通繁忙的路口處,,交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動,文明勸導(dǎo)行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則,,關(guān)愛生命,,安全出行。
通過這次的活動,,各位志愿者學(xué)習(xí)了一些交通指揮的手勢,,也提高了自身和廣大市民的交通意識,活動結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法,,現(xiàn)我總結(jié)如下:
1,、對宣傳交通意識方面:加深廣大市民對遵守交通次序的意識,增強(qiáng)遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重,。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進(jìn)步,,讓園洲也成為一個人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。
2,、對志愿者形象方面:通過這樣的活動,,增加了市民對園洲志愿者的知曉度,擴(kuò)大志愿者在市民中的影響,,樹立了志愿者崇高的形象,,為志愿者隊伍的發(fā)展建立了好的條件。
3,、對志愿者本身來說:是一次學(xué)習(xí)和體驗的機(jī)會,。通過這樣的活動,我們學(xué)習(xí)到了一些常規(guī)的交通知識,,看到市民交通意識差,,我們作為志愿者深感痛心,一種迫切感和責(zé)任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴,,遵守交通,,就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子,,讓我們自己也更加懂得生命的可貴,。
今天的活動,我們還有很多感動的畫面,,這些畫面讓我們倍感幸福,,有人不理解,我們的志愿者依然微笑,,有人說謝謝,,我們志愿者依然微笑,,因為我們的付出是為了挽救更多生命,喚醒大家對生命的關(guān)愛,,我們覺得:值得,!
文明交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇四
從20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了,,我們隊在工作中取了一些初步的成績,當(dāng)然也凸顯了一些問題,。
1,、我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極,在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的,,也沒有出現(xiàn)早退,、遲到的現(xiàn)象。
2,、在前期的執(zhí)勤排班中,,大家都有很強(qiáng)的集體主義,在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極,,都很配合工作,。
3、大家責(zé)任心都比較強(qiáng),,在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路,,會很友善的給問路的人指路,都有奉獻(xiàn)的精神,。
4,、從10、11,、12月的執(zhí)勤中可以看出,,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的,。
5,、同時也提高了交警大隊和欽州學(xué)院的口碑,得到了欽州市民的一致好評,。
1,、大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降,有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象,。
2,、在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3,、在執(zhí)勤換班的過程中,,感覺大家的積極程度沒有前期的高,。大家的團(tuán)隊意識和凝聚力有所下降。
4,、感覺學(xué)校和交警支隊的對接方面不是很暢通,。比如上一次的活動,在出發(fā)時學(xué)校團(tuán)委還不知道要舉行一次活動,。
在以后的工作中,,我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題,同時,,我們隊會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),,再接再厲,并且彌補(bǔ)自身的不足之處,。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階,。
文明交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇五
時間過得飛快,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月,?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光,在此期間,,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出,。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,,遵守交通規(guī)則,,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),,引導(dǎo)大家文明行車,安全出行,。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路,,大家互不相讓,闖紅燈,,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導(dǎo),,但在交警的幫助下,,我們漸漸主動起來。
在志愿工作日,,我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位,,下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。陽光曝曬不說,,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,,每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,,不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍,。
有時候,,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈,?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎,?其實不然,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,人們開始富裕,,擁有私家車的人越來越多,導(dǎo)致車流量劇增,,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地,,就會冒著危險去闖紅燈。通過這些,,我發(fā)現(xiàn),,交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題:
一、城區(qū)規(guī)劃不合理,。
城區(qū)分布不合理,,市中心商業(yè)過于集中,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?,以及各種車輛私自??孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能,。
二,、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,或者城管力度不夠,導(dǎo)致交通混亂,。例如端平橋菜市場,,占道經(jīng)營,車輛隨意停放,。
三,、城區(qū)道路行人、非機(jī)動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制,。主觀上,,群眾參與交通守法意識比較低,行人,、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,,由于對新法規(guī)了解不夠,,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,;很多乘車人不知道在機(jī)動車道上下不得從機(jī)動車左側(cè)上下車等等,。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚,。而有意識的交通違法行為主要受方便,、快捷、省時等因素的影響,,明知不能違反,,但抱有從眾、僥幸心理而違反,?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰,但現(xiàn)實中,,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有,。再而,,行人和非機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面,。
另外,,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,,且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力,,使行人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀,、乘機(jī)起哄,、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,,久而久之,,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,,不利于交通管理工作的開展,。
所以,,我認(rèn)為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,,應(yīng)該要做一下幾點(diǎn):
1,、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機(jī)制。
2,、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用,。
4,、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,做細(xì)做實交通管理宣傳工作,。
但是,,付出也就會有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰,。別人一句溫馨的謝謝,,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。從這次活動中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),,那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識到橫穿馬路的危險性與不負(fù)責(zé)性,,從而以后再也不做類似的事,;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對不起,,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之,,這次活動讓我獲益匪淺,。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,,從自身做起,,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,,安全出行,。