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2023年技師年終工作總結(jié)(18篇)

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2023年技師年終工作總結(jié)(18篇)
時間:2023-03-21 09:37:15     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達不到總結(jié)的目的,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。

技師年終工作總結(jié)篇一

一,、自覺加強理論學(xué)習(xí),努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向,,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想,。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致,。同時,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,,不斷追求自身進步,。

有人說:一個人要成才,必須得先做人,,此話有理,。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,,看事要用心,、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心,。容不得有半點馬虎和出錯,。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),,對工作要認(rèn)真負責(zé),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,,要團結(jié)同事,、禮貌待人,服務(wù)熱情。

二,、 端正工作態(tài)度,,起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務(wù),,包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查,。我深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,,要隨時監(jiān)督檢查,,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,,否則后患無窮且再無法根除,,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,,身上的責(zé)任和重擔(dān)我義不容辭,。因此,在平時的工作中,,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,,要認(rèn)真仔細,做到一絲不茍,,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理,。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:

一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多,、下得力;

二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重,。包括建成后的生產(chǎn)過程中,,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,,為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。

三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些,。在公司分配任務(wù)時,在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時,,自己要主動踴躍承擔(dān),,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,,勇挑重擔(dān),。平時我不僅是這樣要求自己的,,在實踐中,我也是按這些要求去做的,。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象,。

三,、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

長到老,,學(xué)不了這句話是我的座右銘??茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,,一天不學(xué),就被落后,。特別是電氣自動化這一塊,,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,,就和電腦軟件一樣,,天天在更新,時時在發(fā)展,。說不定你昨天還認(rèn)識它,,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了,。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍,。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,,不斷地充實自己,,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》,、《電子技術(shù)》,、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,,我學(xué)到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,,abb變頻器設(shè)置和控制原理,、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。

四,、發(fā)展技藝互傳,實現(xiàn)社會服務(wù)

在平時的工作中,,我經(jīng)常與其他職工進行技術(shù)探討與交流,,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,,實現(xiàn)共同進步,。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題,,涉及范圍遠至幾千公里外,,其中有重慶、青海,、孝感,、恩施,宜昌范圍內(nèi)更多,,五縣三市到處都去過,。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實踐相結(jié)合,,不斷地積累經(jīng)驗,,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達到了熟練精湛,、運用自如地步,。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù),而且能夠獨立承擔(dān),。從我手中親自一手負責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了,。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,,她那里的子公司里,,從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負責(zé)操辦的,。2,、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝,,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,,各種高低壓開關(guān)柜,各種工礦機電控制柜一百多臺,。

技師年終工作總結(jié)篇二

時光如梭,,20xx年已接近尾聲,過去的這一年可以說是不平凡的一年,,我從一個實習(xí)生順利轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€正式技術(shù)員,,轉(zhuǎn)變的過程刻骨銘心,。在這一年里我先后在采一區(qū)、荊各莊礦準(zhǔn)備區(qū)以實習(xí),,最后在通風(fēng)區(qū)見習(xí),,轉(zhuǎn)正之后成為了一名正式的技術(shù)員。現(xiàn)將一年來的工作從以下幾個方面做一總結(jié),。

1,、不管是從以前的實習(xí)單位還是現(xiàn)在的工作單位,理論知識的學(xué)習(xí)從未間斷,,加之礦領(lǐng)導(dǎo)注重對技術(shù)人員的培養(yǎng),,每季度的“學(xué)提做促”活動,都讓我學(xué)到了很多實用性的知識,。另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,,積極查找相關(guān)書籍和規(guī)程措施尋求答案。

2,、根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求,我分管了通風(fēng)區(qū)設(shè)施對和加工組兩個隊,。設(shè)施對負責(zé)我礦所有通風(fēng)設(shè)施的修建及維護,。到目前為止我已編寫7篇通風(fēng)設(shè)施施工安全技術(shù)措施及我礦3126綜采工作面注水設(shè)計。雖然通風(fēng)設(shè)施施工安全技術(shù)措施沒有生產(chǎn)單位的施工措施復(fù)雜,,但是我還是堅持每一篇措施我都親自到現(xiàn)場調(diào)研,,詳細記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)及巷道布置情況,在措施編寫的時候認(rèn)真考慮實際情況,,并借鑒生產(chǎn)單位有關(guān)輔助運輸方面的措施,,將我區(qū)這個薄弱的環(huán)節(jié)逐漸加強。使施工安全技術(shù)措施更加完善,。我編寫的措施得到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可,。

3、作為一名年輕的技術(shù)員,,最缺的我認(rèn)為是現(xiàn)場經(jīng)驗,。所以我堅持經(jīng)常深入井下,從轉(zhuǎn)正之日起,,每月下井?dāng)?shù)都在20次以上,。其中每月包括10次盯崗。并且都是帶著任務(wù)和問題下井,,包括調(diào)研施工現(xiàn)場情況以及參加我礦每月的一通三防達標(biāo)檢查等,。特別是10月份,我礦1092區(qū)域發(fā)現(xiàn)一氧化碳嚴(yán)重超標(biāo),,如果處理不及時可能引發(fā)火災(zāi),。區(qū)里領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,我也放棄了國慶節(jié)休息的機會,積極參與到治理當(dāng)中,,每天都和領(lǐng)導(dǎo)去一次1092區(qū)域,,并在區(qū)里研究后果斷采取了打孔探測及巷道噴漿等措施進行治理,取得了良好的效果,。并在事后長期記錄該區(qū)域各種氣體數(shù)據(jù),,做成曲線圖分析。

在忙碌的工作之余,,不斷地加強政治思想理論和相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,認(rèn)真學(xué)習(xí)先進理論知識,保持堅定的政治信念,,加強自己的組織性和紀(jì)律性,;不斷修正自己的世界觀、人生觀和價值觀,。

在工作中,,我能夠自覺地和隊班子一起,嚴(yán)格做到不遲到早退,跟好班,值好班,。所負責(zé)的措施及時編寫,積極落實領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),,主動向技術(shù)能手和經(jīng)驗豐富的員工請教,交流自己的想法,。以便更好的服務(wù)于區(qū)班隊,。

當(dāng)然,在工作中我也發(fā)現(xiàn)自己存在以下不足:

1,、對于上級政策,、文件精神學(xué)習(xí)深度不夠,認(rèn)識理解還不是很到,;

2,、注重技術(shù)方面的工作,忽略了組織協(xié)調(diào)工作,;

3,、工作中偶爾也會出現(xiàn)心急氣躁,表達方式有些不穩(wěn)重,。

對于20xx年工作中取得的成績我將正確看待,,繼續(xù)保持,而對于自身存在的不足之處我將積極改正,。牢固樹立正確的人生觀,、世界觀,、價值觀。愛崗敬業(yè),。提高綜合素質(zhì),努力成才,,力爭做一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,。為我礦的美好未來貢獻自己全部的力量,。

技師年終工作總結(jié)篇三

自20__年取得車工技師資格以來,始終本著干一行,、愛一行,、精一行的工作態(tài)度,,以飽滿的工作熱情,努力進取,。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,,深感肩負的責(zé)任重大,對待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作,,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一,、工作任務(wù)完成情況

在工作中,力求對自己所學(xué)的知識融會貫通,,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平,。通過刻苦學(xué)習(xí),,迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),,提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展,、產(chǎn)品升級換代,、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來,,獨立完成系列產(chǎn)品的檢驗工作:

每種型號都有多個零件組成,,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,,認(rèn)真做好工作記錄,,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié),。由于產(chǎn)品涉及的零件多,,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此,,經(jīng)常到,、等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作,。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù),。20__年上半年,在不影響原崗位工作的情況下,,還加班加點完成安排的近3萬件庫存零部件的復(fù)檢工作,。

二、專業(yè)技術(shù)能力

在實際生產(chǎn)中,,我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去,,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗,,幫助操作者對發(fā)生的習(xí)慣性問題進行認(rèn)真分析統(tǒng)計,,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用,。

1.的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,,通過多次試驗,,反復(fù)修改刀具角度,最終達到精度要求;

2.工裝因不好加工,,配合技術(shù)人員積極出主意,、想辦法,解決了工裝的加工問題;

3.的加工,,工件長,、筒壁薄,不好加工,,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝,,不用夾緊,只用輕輕壓緊,,這樣可以大大減少變形,,到達設(shè)計要求;

4.加工過程中保證不了形位公差,,成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此,,給技術(shù)人員提出建議,,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,,輕而易舉解決了形位公差問題,。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

5.加工,,因為兩頭小,、中間橢圓,裝夾起來很困難,,我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡單又實用的工裝,,解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整,、打磨,、熱處理、噴砂等工序,,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在,。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理,,這些小孔照樣存在,,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線,、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩,。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務(wù)必精確,,意識到了問題的嚴(yán)重性,,和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷,、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致,。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,,經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量,,對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗,終于得出一個規(guī)律,,即環(huán)境溫度每下降或上升×℃,,部件(不僅僅指工件,,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。掌握了這個規(guī)律,,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車,、鉗,、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多和樣板,,對量具無法測量的,、的部位采用樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置,、大小,、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測量,、計算等工作量,,采用做樣板,工作效率大大提高,,同時也降低了出錯率,。

三、工作成績,、獲獎和經(jīng)濟效益

多年來,,由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),,各項工作也得到了公司的表彰和獎勵,。20__年度、20__年度榮獲先進生產(chǎn)工作者,。所提獲20__年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎,。

幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,,這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的,。今后我將一如既往,再接再厲,,努力做好本職工作,,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

技師年終工作總結(jié)篇四

一年以來,,本人作為一名工人技師,,在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù),,熱愛祖國,、熱愛黨,,堅持黨的基本路線和方針政策,遵守國家法律,、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度,,服從組織,服從領(lǐng)導(dǎo),,積極學(xué)習(xí),、努力工作,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),,具體工作總結(jié)如下;

一,、工作回顧

1、作為一名工人技師,,能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝、新知識,,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,,熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),,在完成本職工作的同時,,積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了m25大修改造,、n31防止車鉤分離改造,、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。

對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認(rèn)真思考,,并組織qc攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,,主要做了以下三件小事:一是根據(jù)開遠車輛段技術(shù)通知書(20xx年第8號)文件要求,對米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動杠桿,、五眼鐵及支點座,、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后,所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用,,影響了修車生 1

產(chǎn),,本人通過調(diào)查研究,建議該樣板不必報廢可以進行改造,,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,,解決了修車生產(chǎn)的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后,本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車,,特別是小輪對的車輛,,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,,最小的車輛只有75mm,,不符合“機車車輛限界”的技術(shù)要求,影響行車安全,,為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi),這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求,,又滿足車輛運輸安全的需要,,以上兩項合理化建議均得到了采納并設(shè)施;三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關(guān)活動后,,取得了成績,并撰寫了該qc成果參加發(fā)表,,被評為局優(yōu)qc成果,。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

2,、在日常的質(zhì)量檢查工作中,,能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),,截止12月底共參加配件報廢鑒定5次,貨車廠段,、修對規(guī)對標(biāo)12次,,客車整修鑒定2

次,交驗客車輔修38輛,,m25大修改造16輛,,輪對86對,配件5899件,,共發(fā)現(xiàn)主要故障33件,,一般故障108件,保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全,。

3,、作為一名工長,能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,,認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》,、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實質(zhì)量責(zé)任制和各項具體措施;開展各項基礎(chǔ)管理工作,,分解各項技術(shù),、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,,技術(shù)比武活動,,促進了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織,、合理分工,、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,促進了班組職工的團結(jié),,建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號,。

二,、存在問題

1、隨著運輸設(shè)備的不斷更新,,自己的專業(yè)水平顯然不夠高,,學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度也不夠認(rèn)真,導(dǎo)致工作時力不從心,。

2,、中間檢查工作做的不夠好,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生,。

3,、班組管理有不到位之處,職工的業(yè)務(wù)知識,、理論水平,、檢車能力有待提高,還須進一步加強,。

三,、明年打算

1、加強自身新工藝,、新設(shè)備,、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》,、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí),,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識,。

2,、加強中間檢查,特別是隱蔽部位,,降低死后驗尸故障的發(fā)生,。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度,保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),,保證車輛運用安全,。

3、加強班組管理,,定期組織職工政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工思想素質(zhì),、安全質(zhì)量意識和檢車技能,,減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國家的法律,、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀(jì)律,,作業(yè)紀(jì)律,提高職工的安全意識,,保證安全生產(chǎn),。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題,要組織職工開展認(rèn)真討論,,選定課題目標(biāo),繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動,,力爭解決質(zhì)量難題,,保持一級班組的光榮稱號,力爭向?qū)W習(xí)型班組靠攏,。

技師年終工作總結(jié)篇五

作為十二隊的一名技術(shù)干部,,我分管全隊加藥熱洗、油井診斷,、油氣管網(wǎng)及井站管理,、節(jié)能、技監(jiān)等方面工作?,F(xiàn)在我把一年來技術(shù)工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報一下,,請大家評議。

一.加強理論學(xué)習(xí),,提高政治思想素質(zhì)

我深知加強學(xué)習(xí),,提高自身素質(zhì)是貫徹落實黨的各項路線、方針,、政策的重要前提,。今年以來,我參加學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想,、xx大六中全會的重要精神等黨的路線,、方針、政策和黨紀(jì)、政紀(jì)條規(guī),。通過學(xué)習(xí),,進一步牢固樹立了馬克思主義的世界觀、人生觀和價值觀,,進一步增強了工作的預(yù)見性,、創(chuàng)造性、系統(tǒng)性和原則性,,為各項工作能夠順利開展并高質(zhì)量,、高標(biāo)準(zhǔn)地完成奠定了良好的思想理論基礎(chǔ)。

二.努力工作,,為超產(chǎn)1萬噸做出應(yīng)有的貢獻

1.加強油井清防蠟工作,,努力延長油井免修期

今年年初,我分析了全隊所有油井的采油曲線,、電流曲線,、地層壓力系數(shù),及研究油井結(jié)蠟規(guī)律,,分析了以往加藥,、熱洗效果,并分區(qū)塊研究油井結(jié)蠟的共性,,并在相關(guān)部門的幫助下優(yōu)化我隊的加藥,、熱洗周期。油井熱洗時我能夠盯在現(xiàn)場確保熱洗溫度,、排量,、洗井量合理,達到理想的洗井效果,。

通過合理的對油井進行加藥,、熱洗有效地延長了我隊的油井免修期,如沙7-9已經(jīng)有6年多沒有作業(yè)檢泵周期達到2300多天,。我隊的沙26區(qū)塊,,由于地層壓力低洗井后產(chǎn)量難以恢復(fù),我們采用加藥清蠟的方式,,從全年分析效果還是很好的,。針對沙49區(qū)塊結(jié)蠟嚴(yán)重、頻繁卡井的問題,,我及時優(yōu)了化熱洗周期,,并積極與廠相關(guān)職能部門配合投加新型清蠟劑,半年來沒因結(jié)蠟而卡井,。

2.加強油井診斷,,強化油井分析,,確保全隊油井正常運行

油井診斷和分析關(guān)系到油井的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、油井修井的及時準(zhǔn)確,、免修期的延長及經(jīng)濟效益的提高等方面,。這一年來,我們加強了油井診斷工作,,只要發(fā)現(xiàn)油井不正常,,我們都及時到現(xiàn)場進行診斷,及時采取措施,,及時匯報,。如側(cè)沙7-24井在去年5月28日不出液,我們及時進行井口憋壓,、測電流和示功圖診斷,,發(fā)現(xiàn)是氣鎖,放套管氣后正常出液,。

在做好油井及時診斷的同時,,我們每月定期對全隊所有油井逐井分析采油曲線、電流曲線,,研究油井結(jié)蠟規(guī)律,,分析加藥、熱洗效果,,及時調(diào)整加藥,、熱洗周期,向廠專業(yè)部門提出油井工作制度調(diào)整建議,。

3.加強油氣管道,、井站管理,,確保原油正常外輸

為了全隊油氣管道能全年安全,、高效運行,從7月份開始,,整整花費了一個月時間對我隊總長24574米的41條油氣集輸管道進行了檢測,,并將所有數(shù)據(jù)和管道質(zhì)量狀態(tài)進行了記錄。由于我隊地理位置的特殊,、井點分散,,給管道檢測工作帶了諸多不便,但我還是盡心盡力圓滿地完成了各項工作,。我們將每條管道都認(rèn)真的通過儀器進行檢測,,并對相關(guān)數(shù)據(jù)進行了分析,對存在問題的管道及時上報,,并建立了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)管理制度;另外,,在53,、54區(qū)塊管道開建初期就上井落實管線走向,對全隊油氣管線走向做到心中有數(shù),。

三,、存在不足

一年來的工作使我收益不少,但我自己認(rèn)為還有很多方面需要改進:

1,、缺乏解決現(xiàn)場問題的經(jīng)驗,,需要經(jīng)常到現(xiàn)場工作和操作,盡快的彌補理論與實踐的差距,。

2,、在對沙埝油田的認(rèn)識深度上,還存在欠缺,,還需要積累經(jīng)驗,。

四、下步打算

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,,及時了解掌握生產(chǎn)形勢,不斷學(xué)習(xí)政治理論與業(yè)務(wù)知識,,開拓思路,,提高工作效率;

2、在向書本學(xué)習(xí)的同時向?qū)嵺`學(xué)習(xí),,努力提高對沙埝油田的認(rèn)識,。

技師年終工作總結(jié)篇六

20xx年x月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工,、銑工,、數(shù)控車工。現(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,,cad制圖,,機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責(zé)技術(shù)管理工作,,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),,對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,,保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中,,我強化質(zhì)量管理,、成本管理,、進度管理、安全管理,。

在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,,保證每到工序受控,。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作,。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行,。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,,合理用料,利舊利廢,,做到了工程投入量最小,,同時加強機具管理,定期進行檢查,,搞好維護保養(yǎng),,提高綜合利用率,保證了長周期運行,。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,,任務(wù)量大,,材料設(shè)備不到貨的情況下,,為確保控制點施工任務(wù)按時完成,,我精心組織,,搞好施工準(zhǔn)備,實行周計劃管理,,以日保周,,以周保月,。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工,。

在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長,、現(xiàn)場施工環(huán)境負責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,,強化員工自我保護意識,,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全,、防火教育,,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,,做到天天講安全,,天天貫徹安全,天天檢查安全,。

多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,,積極工作。20xx年在石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,,不僅降低了施工難度,,提高了施工效率,在工期緊,、任務(wù)量大,、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,,贏得了甲方,、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,,都能盡職盡責(zé),,積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,,全面,、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù),。多年來我被公司評為十佳青年,、優(yōu)秀員工、撰寫的論文,、合理化建議,、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品,。

20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點,。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行,。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū),、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)、文件,;負責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作,;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平,。

技師年終工作總結(jié)篇七

我叫,,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。

工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,、以新理念嚴(yán)控制,,在管轄的28公里正線、41組道岔,、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,,能不分正線、站線,、專用線,,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,通過設(shè)備集中整治,,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu),。

現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下:

一、端正工作態(tài)度,,起好帶頭作用

在堿柜工區(qū)的工作中,,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),從不講條件,,克服各種困難,,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運輸安全作出了突出貢獻,。

作為一名工人技師,,我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān),,因此,,在平時的工作中,,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細,消滅一切安全隱患,。平時遇到臟活累活時,,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,,挺身而出,,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二,、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗,、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長,。因此,,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上,、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高,。

三,、大力開展技術(shù)革新

被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,,探索出一些行之有效的工作方法,。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,,保持時間很短,,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的,。今年6月,,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

1,、先找出曲中點,,然后兩側(cè)分點。

2、找水平,、撥正曲線,,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻,。

3,、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。

4,、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定,。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,,曲線穩(wěn)定變化率低,,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好,。

四,、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝

在班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員,、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步,。另外,,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平,。

技師年終工作總結(jié)篇八

一年以來,,本人作為一名工人技師,在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù),,熱愛祖國、熱愛黨,,堅持黨的基本路線和方針政策,,遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度,,服從組織,,服從領(lǐng)導(dǎo),積極學(xué)習(xí)、努力工作,,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),,具體工作總結(jié)如下;

一、工作回顧

1,、作為一名工人技師,,能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝,、新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,,熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在完成本職工作的同時,,積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,,參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造,、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作,。

對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認(rèn)真思考,并組織qc攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,,主要做了以下三件小事:一是根據(jù)開遠車輛段技術(shù)通知書(20xx年第8號)文件要求,,對米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座,、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后,,所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車生 1

產(chǎn),,本人通過調(diào)查研究,,建議該樣板不必報廢可以進行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,,解決了修車生產(chǎn)的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后,,本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車,特別是小輪對的車輛,,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,,導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,,最小的車輛只有75mm,,不符合“機車車輛限界”的技術(shù)要求,影響行車安全,,為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi),這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,,以上兩項合理化建議均得到了采納并設(shè)施;三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制,、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關(guān)活動后,取得了成績,,并撰寫了該qc成果參加發(fā)表,,被評為局優(yōu)qc成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用,。

2,、在日常的質(zhì)量檢查工作中,能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗”制度,,加強中間檢查,,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),截止12月底共參加配件報廢鑒定5次,,貨車廠段,、修對規(guī)對標(biāo)12次,客車整修鑒定2

次,,交驗客車輔修38輛,,m25大修改造16輛,輪對86對,,配件5899件,,共發(fā)現(xiàn)主要故障33件,一般故障108件,,保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全,。

3、作為一名工長,,能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,,認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制,,落實質(zhì)量責(zé)任制和各項具體措施;開展各項基礎(chǔ)管理工作,,分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,,組織開展崗位練兵,,技術(shù)比武活動,促進了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,,做到了合理組織、合理分工,、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實際,,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,促進了班組職工的團結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),,保持了一級班組的光榮稱號,。

二、存在問題

1,、隨著運輸設(shè)備的不斷更新,,自己的專業(yè)水平顯然不夠高,學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度也不夠認(rèn)真,,導(dǎo)致工作時力不從心,。

2、中間檢查工作做的不夠好,,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生,。

3,、班組管理有不到位之處,,職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平,、檢車能力有待提高,,還須進一步加強。

三,、明年打算

1,、加強自身新工藝、新設(shè)備,、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》,、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí),,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。

2,、加強中間檢查,,特別是隱蔽部位,降低死后驗尸故障的發(fā)生,。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》,、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度,保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),,保證車輛運用安全,。

3、加強班組管理,,定期組織職工政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車技能,,減少漏檢故障的發(fā)生,。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀(jì)律,,作業(yè)紀(jì)律,,提高職工的安全意識,保證安全生產(chǎn),。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題,,要組織職工開展認(rèn)真討論,選定課題目標(biāo),,繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動,,力爭解決質(zhì)量難題,保持一級班組的光榮稱號,,力爭向?qū)W習(xí)型班組靠攏,。

技師年終工作總結(jié)篇九

我叫,于2xx年考取工人技師資格,,在任職的過程當(dāng)中,,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線,、41組道岔,、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線,、站線,、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,,通過設(shè)備集中整治,,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下:

一,、端正工作態(tài)度,,起好帶頭作用

在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),,從不講條件,,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻,。作為一名工人技師,,我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān),因此,,在平時的工作中,,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細,消滅一切安全隱患,。平時遇到臟活累活時,,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,,挺身而出,,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二,、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗,、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長,。因此,,在一年以來,,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,,使車間設(shè)備管理有大幅提高,。

三、大力開展技術(shù)革新

被評選為技師以來,,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的,。運用繩正法每次將曲線整治好后,,保持時間很短,因而,,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的,。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治,。具體方法是:

1,、先找出曲中點,,然后兩側(cè)分點。

2,、找水平,、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿,、搗固均勻,。

3、改軌距,、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志,、標(biāo)識的從新刷寫,,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察,、檢查,,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題,。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好,。

四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué) ,,互傳技

在班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,,實現(xiàn)了共同進步,。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,,幫他們提高技術(shù)水平,。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

技師年終工作總結(jié)篇十

時光荏苒,,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,來工作也已經(jīng)三年了,在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚,。公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),,它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),,是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè),。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,,因為它肩負著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù),。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,,對工作有了更多的自信,。過去的三年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,,從中受益匪淺,,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時,我認(rèn)真工作,,堅持自學(xué),,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一,、20__的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,,畢業(yè)于工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)。作為新員工,,首先,,參加公司的培訓(xùn)工作,了解了公司的基本情況,,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù),。作為一名新員工,同時,,我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念,。正式進入工作崗位后,,起初,感到一切都很茫然,,我雖然是學(xué)機械專業(yè)的,,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,,實踐的機會很少,,車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,,工作起來非常困難,,在工地我就向工人師傅虛心的請教,,有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,,只有走上工作崗位后,,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,,所以,,我就虛心向師傅請教,多問,,多看圖紙,,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,,就怕不學(xué),,不問。在見習(xí)期間,,由于我勤奮好學(xué),,加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,,就對公司的設(shè)備有了基本的了解,。見習(xí)期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,,到庫房領(lǐng)零部件,,同時,也是對零部件有一個認(rèn)識,,在裝配中,,知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,,只能做一些基本的工作,,攻絲,鉆孔之類的,。雖然這些工作看起來不起眼,,但是,它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以,,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,,做不好的話就要別人來返工,,同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,,重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,。這給我以后的工作帶來了很大的幫助,。通過這一年的工作實習(xí),使我在機械知識和工作方面,,都有了很大的提高,。

二、工作成績(20__--20__)

經(jīng)過一年多工作的錘煉,,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手,,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的,,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,,一定要全力以赴,。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細心,、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后,,就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,,師傅只是起指導(dǎo)的作用,,關(guān)鍵在于自己。由于我在實習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度,,練就了很好的基本工,,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,,很快就適應(yīng)了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評,。由于我在實習(xí)期見,,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,,也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機,。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設(shè)備,它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作,。所以,,它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,,剛開始,,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,,后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下,,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設(shè)計人員溝通,,這些問題也就慢慢的隨之解決,,現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的,只是,,沒有掌握竅門而已,。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,,那就是硬路油管的彎制,。由于以前采用膠管連接,時間長了,,就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,,漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。為了解決這一問題,,采用無縫鋼管連接,。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了,。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,,將它彎制成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,,大了或小了都不行的,。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,還要保證焊接的地方無砂眼,,不漏油,,這就憑的是一個經(jīng)驗了。由于,,我剛開始,,沒有什么經(jīng)驗,對管子的角度控制不好,不是大了就是小了,。彎制出來的管子老是裝不到位,,或者就是長了,短了,,在設(shè)備上無法布置,,很多管子都報廢了,在這時候,,我就及時向師傅請教,,多學(xué)習(xí)他們在彎制油管時的一些方法,看他們彎制時是如何控制角度的,,我再自己結(jié)合師傅們講的,,以及參照他們的方法,先彎制一些角度簡單的,,在其中慢慢的摸索經(jīng)驗,,熟能生巧,終于在我的刻苦努力下,,攻克了這個難關(guān),。

三、工作成績(20__--20__)

經(jīng)過兩年的裝配工作,,平時在實踐中的積累,,以及從師傅身上學(xué)到的東西,多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗,。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備,,我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配,更重要的設(shè)備的調(diào)試工作,。調(diào)試工作經(jīng)驗是最重要的,。從開始,我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作,,當(dāng)然剛開始,,還是跟著師傅一起調(diào)試。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后,,通電,,檢查設(shè)備的各部分傳動是否正常,并對設(shè)備進行空運轉(zhuǎn),,檢查,,排除一切異常情況,并完成設(shè)備的合格出場,,給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件,。由于在平時的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗,,知道每一部分的控制元件,,每一部分的運轉(zhuǎn)情況,。所以,學(xué)起來并不是很難,,由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會存在一些問題,。調(diào)試時,稍不細心,,就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在,,哪一個部分不能正常運轉(zhuǎn),或是沒有動作,,或是著是動作不靈活,,就會走很多的彎路,找不到問題的所在,,不能及時處理問題,。平時我跟著師傅慢慢的學(xué),看著他們怎樣去做,,遇到每一個問題,,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,,等自己獨立調(diào)試的時候,,遇到同樣的問題就容易解決了。自己獨立開始調(diào)試了,,剛開始的時候,,也是很不順利,問題很多,,每次遇到問題,,我都能把它記下來,有些問題就是在裝配時,,由于沒有安裝好,,所造成的,比如油泵裝配不正,,噪音大,。或是液壓閥進出油管接反,,或是部件配合過緊,。等原因造成的。發(fā)現(xiàn)了這些問題,,以后在裝配中就會注意這些問題,,避免在調(diào)試時帶來麻煩,。有些問題時因為外協(xié)件的不合格所造成的,運裝不正常等,,這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的,,就可以排除,不能排除的,,在以后的調(diào)試的工作中,,發(fā)現(xiàn)這些問題,就知道原因在那了,,如何去解決了,。通過一段時間的調(diào)試,慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗積累了一些,。就到現(xiàn)場安裝調(diào)試,。剛開始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場,主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作,。但是,,更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試,學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做,。不到現(xiàn)場是不知道,,設(shè)備是如何工作的,在公司的每次調(diào)試,,都是空載運行,,只知道各部分的運轉(zhuǎn)情況,無法了解到每一部分的具體的工作情況,。只有到現(xiàn)場才能看到,。同時到現(xiàn)場不光是看到公司的設(shè)備,同時,,還可以看到同類設(shè)備,,可以學(xué)到更多的機械方面的知識??吹絼e人的優(yōu)點,。箔繞機主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制。同時,,因為在現(xiàn)場要完成驗收工作,。就要生產(chǎn)成品。調(diào)試時,,會遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題,,主要問題就是跑偏,收料不齊的現(xiàn)象,,我就協(xié)助師傅查找原因,,因為他們的經(jīng)驗比較多,,遇到問題就很快就解決了,每遇到一個新的問題,,我都把它記下來,,為自己積累工作經(jīng)驗。等到我自己獨立現(xiàn)場安裝時,,我就憑借著平時積累的經(jīng)驗,,遇到問題及時都能解決,或是及時和設(shè)計人員溝通,。在這一年里,我獨立的完成了公司分配的各項安裝調(diào)試工作,,順利的拿回了設(shè)備驗收報告!獨立完成了國內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作,,并隨國際市場部遠赴阿聯(lián)酋,順利完成了單雙層箔繞機的安裝調(diào)試工作,,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評,。

四、做得不足的地方

過去的工作中,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,,經(jīng)過不斷努力,我適應(yīng)了這種工作,,具備了一定的技術(shù)工作能力,,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒,。比如:我的語言表達能力有待加強,。或許是性格的原因吧,,我不喜歡說,,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,,這樣是遠遠不夠的,,需要與別人溝通。在今后的工作中,,自己要加強學(xué)習(xí),、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。同時我清楚地認(rèn)識到,,為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),,尤其是新技術(shù),、新理論的學(xué)習(xí),,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,,不斷積累工作經(jīng)驗,,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,我將抖擻精神,,開拓進取,,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。我們常為失去機會或成就嗟嘆,,但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.有位作家也這么說過,,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,,否則你永遠得不到機遇,,我們應(yīng)該認(rèn)識到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能,,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校,工作能夠豐富我們的思想,,增進我們的智慧.所以,,在此我要感謝,感謝我的同事,,感謝在工作上幫助支持我的每個人.在我學(xué)到了很多東西,,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,,了解其他方面的知識,,如一些禮儀培訓(xùn),團隊培訓(xùn),,營銷培訓(xùn).人沒有辦法左右生命的長度,,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣.在這三年里,公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo):文化對我的熏陶,,溝通的方法技巧,,思考思維的方式,方法,,為人處事的道理,,績效團隊等等使我自己學(xué)習(xí)了許多,提高了許多,,成長了許多,。

技師年終工作總結(jié)篇十一

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,,繼續(xù)深造,,在工作中嚴(yán)格要求自己,,加大工作力度,積極參與礦和公司各項技術(shù)管理工作,,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù),。

一、立足本職,,自取得技師證書后,,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)

對下達的各項工作任務(wù),,仔細研究和審核,,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題,配合領(lǐng)導(dǎo)完善各項管理工作,。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),,使所在的車間、班組管理完善,,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),,積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作,并取得較好的經(jīng)濟效益,。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行礦公司下達的各項文件,,嚴(yán)格執(zhí)行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度,。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷售服務(wù)方面多下力氣,,打出品牌,使公司開發(fā)區(qū)的產(chǎn)品設(shè)備有了一個好勢頭,,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。

二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

取得技師證書后,,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的生產(chǎn)技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法,,提出改造方案,。20__年帶領(lǐng)車間部分職工對剛上的新項目,掘進風(fēng)機除塵系統(tǒng)生產(chǎn)中加工過程,,進行技術(shù)革新,,制作大量模具,,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀都有了一個很大的提高。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān),。在20__年解決難題共20多項,。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心,、態(tài)度誠懇,,并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,,理論聯(lián)系實際,,互相學(xué)習(xí),互相督促,。

三,、安全生產(chǎn)兩手抓

在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,,不安全不生產(chǎn),。每日工作前進行危險源辨識、三位一體,、手指口述工作后,,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故,,有力的支持礦和公司的安全工作。

四,、端正勞動態(tài)度,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排

工作任勞任怨,安心本職工作,,遵守各項管理制度,,對組織安排工作,盡心盡力積極完成,。平時工作中團結(jié)同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,,形成互勞互助,、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。

以上是本人取得技師資格以來工作總結(jié),,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,,在實踐中增長才干,。了解現(xiàn)場中的生產(chǎn)困難,解決實際問題,,創(chuàng)造性的開展工作,,充分發(fā)揮個人的所長為煤礦的發(fā)展多做貢獻。

技師年終工作總結(jié)篇十二

一年來,,我在基層工作一步一個腳印,,平時除了嚴(yán)格要求自己外,我還以活到老學(xué)到老的心態(tài),,不斷提高自己的技術(shù)水平,。20__年x月,我取得了配電營業(yè)工中級職稱,,20__年我又根據(jù)工作情況通過了抄表核算員高級工的認(rèn)定?;厥锥嗄曜约鹤哌^的維修電工之路,,我主要做了以下幾個方面的工作:

一、堅定理想信念,,不斷提高政治覺悟和技能水平

平時我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,,毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想,,用正確的理論來指導(dǎo)好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,,用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦,。二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我深深知道科技飛速發(fā)展的今天,,不學(xué)習(xí)就落伍,,特別電氣維修技術(shù),而且隨著自動化程度的不斷提高,沒有任何一個人能百分百精通,,它是在不斷開發(fā),、不斷更新,時時在發(fā)展,,說不定你昨天剛學(xué)會使用,、維護,過兩天它就升級換代了,。因此,,干一行,愛一行的我只有不斷加強學(xué)習(xí),,才能跟上時代的步伐,,平時只要有時間,我就多看專業(yè)書籍,,多年來,,我家中擺的最多的是電氣維修類書,除了上級有關(guān)部門的培訓(xùn)外,,業(yè)余時間的下,,部分時間都用在鉆研電氣維修技術(shù)上了,通過學(xué)習(xí)不斷充實自己,,不斷掌握新技術(shù),、新技能,通過學(xué)習(xí)我還結(jié)合實際工作情況,,攻克了許多技術(shù)難題,。

二、擺好心態(tài),,努力工作

首先,,我樹立愛崗敬業(yè)、勤奮上進的工作作風(fēng),,在具體工作中我嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,,二是在工作中吃苦耐勞,,任勞任怨,踏踏實實的為電力客戶服務(wù),。三是做好與同事的團結(jié),,大事講原則,小事講風(fēng)格,。四是在工作中注重解放思想,,實事求是,,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,,不因循守舊,,安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,、無過便是功的思想,,在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實,,自覺抵制各種不正之風(fēng)。二十年來,,由于我在工作上的積極表現(xiàn),,多次被評為單位先進工作者,單位先進個人,,也受到了廣大電力客戶的贊譽,。

三、總結(jié)經(jīng)驗,,做好規(guī)律判斷

多年的基層維修,,使我積累了大量的實踐經(jīng)驗?;仡欉@二十年來的維修歷程,,接觸最多的故障就是線路短路、開路和漏電,。這三樣故障占到了低壓用戶電力故障的90%以上,。我對這三樣故障也有了自己的維修心得:

1短路:短路時,線路電流很大,,熔絲迅速熔斷,,電路被切斷。若熔絲選擇太粗,,則會燒毀導(dǎo)線,甚至引起火災(zāi),。其原因大多為接線錯誤,,相線與零線相碰接;導(dǎo)線絕緣層損壞,在損壞處碰線或接地;用電器具內(nèi)部損壞;燈頭內(nèi)部松動致使金屬片相碰短路;房屋失修或漏水,,造成線頭脫落后相碰或接地;燈頭進水等,。檢修時,可利用試燈來檢查短路故障,,但我經(jīng)常用萬用表的電阻檔在斷電情況下進行電路分割檢查來找出故障點,,這樣其實也是很方便的。

2、開路:開路時,,電路無電壓,,照明燈不亮,用電器不能工作,,或者零線帶電,,這說明零線斷路。其原因有:熔絲熔斷,、導(dǎo)線斷路,、線頭松脫、開關(guān)損壞,、鋁線端頭腐蝕嚴(yán)重等,。照明電路開路故障可分為全部開路、局部開路和個別開路3種,。通常,,首先應(yīng)依次檢查上述部分每個接頭的連接處(包括熔體接線樁),一般以線頭脫離連接處這一故障最為常見;其次,,檢查各線路開關(guān)動,、靜觸頭的分合閘情況。如果分路導(dǎo)線截面較小或是鋁導(dǎo)線,,則應(yīng)考慮芯線可能斷裂在絕緣層內(nèi)而造成局部開路,。

3、漏電,。照明線路漏電的主要原因有:

①導(dǎo)線或電氣設(shè)備的絕緣受到外力損傷;

②線路經(jīng)長期運行,,導(dǎo)致絕緣老化變質(zhì);

③線路受潮氣侵襲或被污染,造成絕緣不良,。通常,,查找漏電方法有四步:

①首先判斷是否確實漏電??捎谜讱W表搖測其絕緣電阻的大小,,或在總閘刀上接一只電流表,接通全部開關(guān),,取下所有燈炮,。若電流表指針擺動,則說明存在漏電現(xiàn)象,。指針擺動的幅度,,取決于電流表的靈敏度和漏電電流的大小。確定線路漏電后,,可按以下步驟繼續(xù)進行檢查,。

②判斷是相線與零線間漏電,,還是相線與大地間漏電,或者二者兼而有之,。方法是切斷零線,,若電流表指示不變,則是相線與大地漏電;若電流表指示為零,,是相線與零線間漏電;電流表指示變小但不為零,,則是相線與零線、相線與大地間均漏電,。

③確定漏電范圍,。取下分路熔斷器或拉開刀閘,若電流表指示不變,,則說明總線漏電;電流表指示為零,,則為分路漏電;電流表指示變小但不為零,則表明是總線,、分路均有漏電,。

④找出漏電點。經(jīng)上述檢查,,再依次拉開該線路燈具的開關(guān),,當(dāng)拉到某一開關(guān)時,電流表指示返零,,則該分支線漏電,,若變小則說明這一分支線漏電外,還有別處漏電;若所有燈具拉開后,,電流表指示不變,,則說明該段干線漏電。依次把事故范圍縮小,,便可進一步檢查該段線路的接頭,、以及導(dǎo)線穿墻處等地點是否漏電。找到漏電點后,,應(yīng)及時消除漏電故障,。上述幾種故障,只有我們進行具體的測量和分析,,才能準(zhǔn)確地找出故障點,,判明故障性質(zhì),并采取有效措施,,使故障盡快消除。

四,、團結(jié)互助,,共同提高

在日常的工作中,,我不是以老資格自居,而是經(jīng)常與其它員工進行技術(shù)探討與交流,,把自己所學(xué)到的知識和總結(jié)的經(jīng)驗毫無保留的與大家共同分享,,并從別人身上學(xué)習(xí)到自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進步,。我們互幫互助,,團結(jié)友愛,通過學(xué)習(xí)新技術(shù),,共同提高了技術(shù)水平,,達到線路設(shè)備安裝維修熟練掌握,運用自如,,從公司供配電運行到部分用戶設(shè)備領(lǐng)域還到電力設(shè)備維護無死角,,運用技術(shù)自如,能夠為客戶多方面的解決問題,,體現(xiàn)了公司的良好形象,,展現(xiàn)出了電力人的敬崗愛業(yè)風(fēng)采。

總之,,作為一名維修電工技師,,政治思想要過硬,技術(shù)更要精湛,,我需要走的路還很長,,還需要“用眼”、“用腦”,、“用心”,、“動手”的去勤奮學(xué)習(xí)、去鉆,,進一步提高自己的綜合技術(shù)素質(zhì),。但我有決心,也有信心,,去發(fā)揮好一個技師應(yīng)有的模范帶頭作用,,為企業(yè)、為社會的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,。

技師年終工作總結(jié)篇十三

我的名字叫作,,于20__年取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,、以新理念嚴(yán)控制,,在管轄的28公里正線,、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,,能不分正線,、站線、專用線,,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)?,F(xiàn)就本人今年任職以來工作總結(jié)如下:

一,、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

在堿柜工區(qū)的工作中,,我以高昂的工作熱情和高度責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),,從不講條件,克服各種困難,,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,,我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān),,因此,在平時的工作中,,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細,,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,,自己搶在別的職工前頭干,,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,挺身而出,,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題,。

二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗,、新方法,,并積極運用到實際工作當(dāng)中

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外,,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,,在一年以來,,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

三,、大力開展技術(shù)革新

被評選為技師以來,,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法,。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的,。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,,因而,,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年x月,,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治,。具體方法是:

1.先找出曲中點,然后兩側(cè)分點;

2.找水平,、撥正曲線,,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻;

3.改軌距,、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn);

4.定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志,、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定,。經(jīng)過精心的整治和通過x個月觀察,、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,,有效的控制了曲線難整治問題,。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四,、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué) ,,互傳技

在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員,、也當(dāng)學(xué)員,,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,,實現(xiàn)了共同進步。另外,,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,,幫他們提高技術(shù)水平,。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

技師年終工作總結(jié)篇十四

20xx年x月畢業(yè)參加工作以來,,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序,。這幾年來我先后從事過機械車工,、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任,。

在上述工程中我負責(zé)技術(shù)管理工作,,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,,一直奉行科學(xué)管理,,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率%,。

在從事管理工作中,,我強化質(zhì)量管理、成本管理,、進度管理,、安全管理。在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,,明確責(zé)任,,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控,。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底,、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),,加強了過程質(zhì)量控制,,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用,。

在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行,。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,,利舊利廢,,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,,定期進行檢查,,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,,保證了長周期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,,任務(wù)量大,,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務(wù)按時完成,,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,,實行周計劃管理,,以日保周,以周保月,。合理劃分施工階段,,采用平行流水作業(yè)法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長,、現(xiàn)場施工環(huán)境負責(zé),,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,,堅持把安全工作放在首位,,加強全員的安全、防火教育,,樹立人人管安全,,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,,天天貫徹安全,,天天檢查安全。

多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,,積極工作,。20xx年在分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,,在工期緊,、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作,。在我所從事的各項工作中,,都能盡職盡責(zé),積極思考,,不斷學(xué)習(xí)新知識,,全面、終合的考慮工程施工,,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù),。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工,、撰寫的論文,、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品,。

20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行,。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家,、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn),、文件;負責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作,;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,,不斷改進施工方法和提高管理水平。

技師年終工作總結(jié)篇十五

一年的時間很快過去了,,在一年里,,我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,,通過報紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論,;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,;愛崗敬業(yè),,具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,工作態(tài)度端正,,認(rèn)真負責(zé)。

我是六月份來到煤礦工作,,學(xué)習(xí)工作瑣碎,,但為了搞好工作,我不怕麻煩,,向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,,在很短的時間內(nèi)便熟悉了各項工作,明確了工作的程序,、方向,,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,,工作投入,,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,,保證按時出勤,,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,,有效利用工作時間,,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,,保證工作能按時完成,。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,,達到預(yù)期的效果,,保質(zhì)保量的完成工作,,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,,也鍛煉了自己,,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,,開創(chuàng)了工作的新局面,,為礦及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。

總結(jié)一年的工作,,盡管有了一定的進步和成績,,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,,個別工作做的還不夠完善,,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為煤礦的發(fā)展做出更大更多的貢獻,。

技師年終工作總結(jié)篇十六

一年來本人立足本職工作,,深挖潛力,繼續(xù)深造,,在工作中嚴(yán)格要求自己,,加大工作力度,用心參與車間快修組管理工作,,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù),。

一、立足本職

自取得技師證書后,,在工作中更加努力,,用心完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

對下達的各項工作任務(wù),,仔細研究和審核,,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作,。用心倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),,使所在的車間、班組管理完善,,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),,用心配合其他小組的維修工作,,并取得較好的經(jīng)濟效益,。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二,、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書后,,不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),,促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場用心和技術(shù)人員,,班組管理人員探討技術(shù)難題,,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān),。

在20xx年解決難題共20多項,。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心,、態(tài)度誠懇,,并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,,理論聯(lián)系實際,,互相學(xué)習(xí),互相督促,。

三、安全生產(chǎn)兩手抓

在完成任務(wù)的同時,,更加注重安全工作,,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),,做到了安全第一,,不安全不生產(chǎn)。

每日工作前進行危險源辨識,、三位一體,、手指口述工作后,進行自檢,,對安全隱患及時進行排查排除,,將安全隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故,,有力的支持公司的安全工作。

四,、端正勞動態(tài)度,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排

工作任勞任怨,安心本職工作,,遵守各項管理制度,,對組織安排工作,盡心盡力用心完成,。

平時工作中團結(jié)同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護禮貌氛圍,,構(gòu)成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),,不斷深入現(xiàn)場,,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,,解決實際問題,,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為發(fā)展多做貢獻,。

技師年終工作總結(jié)篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好,,20xx 年即將過去,回顧自上任責(zé)任技 師這一年多的工作感覺自己做的有限,, 很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo) 匯報工作的機會,。我在站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),,積極 為精細管理挖潛增效獻計獻策,,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

一、10 年參加了工初,、中級等級鑒定培訓(xùn) 4 天,,并全程帶隊去 考試。

二,、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在*培訓(xùn),。

三,、為站、聯(lián)培訓(xùn),、訓(xùn)練一星期,。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,,降低了成本,。

我在站協(xié)助培訓(xùn)工作, 海六站現(xiàn)在高級工 10 人,、 中級工 11 人,, 初級工 3 人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員 3 人,。在 20xx 年的職 工技能鑒定中有 70%的通過率,,在 20xx 年職工技能鑒定中 100%的 通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前 6 名的成績,。今 年將有 8 名同志參加技能鑒定,。

我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行 培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試,。在近年工作中是將職工的簽定 工作放在了主要,,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,,在 今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,,做好以下幾點工作:

1. 提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,,因材實教,,做到 “精一崗,會兩崗,,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,,本著 “干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,,精什么 ”的原則,,進行技術(shù)培訓(xùn),, 用“請進來講,,走出去學(xué)”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高,。 2. 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才 在平時的工作中積極開展崗位練兵,,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目, 進行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),,對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),,實行“試 題庫”培訓(xùn),,以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物 質(zhì)獎勵,。

3 集中學(xué)習(xí)互動化 現(xiàn)在海二站,、海三站、海四站,、海五站,、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況 各有特點,結(jié)合實際,,建議各站職工集中學(xué)習(xí),,互相學(xué)習(xí)討論,通過 對現(xiàn)場觀摩講解,、操作,,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),,不斷提高各站 職工對不同崗位的適應(yīng)性,,達到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā) 展的要求,。

作為大隊的一名責(zé)任技師,,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分 團結(jié)所有主任技師,、責(zé)任技師的力量,,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的 磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,,讓青出于藍勝于藍,,以成就別人 作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,, 更重要的是要不斷學(xué)習(xí),、充實自己、勇于創(chuàng)新,,促進革新成果的產(chǎn)出 和人才的培養(yǎng),,為大隊和采油廠做出新的成績。

技師年終工作總結(jié)篇十八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是,1970 年出生,,1991 年 4 月到新民油氣處理站工作,,1998 年 由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師, )年至年被聘為高級技師,。多年的 ( 工作,,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同 事們的幫助下,,我積極工作和努力學(xué)習(xí),,工作能力和實際操作技能得到較大提 高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗,,并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用,。下面我把幾 年來的工作情況作一下匯報:

一、刻苦鉆研,,勇于進取,,取得各項榮譽。

愛因斯坦曾說過:"熱愛是最好的老師,。"自參加工作以來,,我就本著"干一行、愛一行"的精神,,在工作崗位上,,刻苦學(xué)習(xí),勇于實踐,。94,、 95 和 98 年分別在局技術(shù)運動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時 98 年被聘為集輸技 師稱號,。20xx 年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎” 并連續(xù)四年被評 ,, 為公司級“高技能操作崗位明星” 。20xx 年 10 月在公司技術(shù)大賽中取得“銀 牌” ,。同年底取得集輸工高級技師資格,。20xx 年 3 月,我被聘為公司級”兼職 教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實踐課, 受到了學(xué)員和老師的一 致認(rèn)可。20xx 年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員,。

二,、敬業(yè)履責(zé),以崗位家,,為班組建設(shè)努力工作 在工作中,,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,,錄取各項數(shù)據(jù),。與同事和 睦相處,互相提高,,精心呵護班組的一機一罐,。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解 決工作中問題,,提高班組的管理水平,。班組多次被評為五型班組,、示范班組,、 標(biāo)桿班組,。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵,。

我所在的電脫崗,,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要,。 為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),,我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫,、 一堿,、一加強”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量 36 噸,, 下降到 18 噸,,每年節(jié)約材料費約 萬元。此后,,我又與技術(shù)人員合作,,多次 試驗,錄取各項資料,,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù),、控 ph 值技術(shù)和 控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消 耗量降為 15 噸。這一成果獲得廠革新成果( )等獎,。油氣處理站節(jié)約了大 量的材料費用. 三,、發(fā)揮作用,履行義務(wù),,提高員工的操作技能水平 作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時,,我始終以一顆感 恩的心,回報領(lǐng)導(dǎo),,回報員工,,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作 發(fā)揮著技師的作用,。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞 榮和趙麗娟的實際操作能力,,主動放棄白班,,和她們一起值夜班,手把手將我 的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們,,使她們很快掌握了操作技能,,成了電脫崗 的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,,每年都為晉級,、鑒定、崗 位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點,,并在崗位進行實際操作演練,, 使他們都能順利的晉級。

通過傳授經(jīng)驗來提高我站員工的整體素質(zhì), 同時為我 站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手,。我還堅持參加廠,、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位 練兵培訓(xùn)中,,從安排實際操作試題,、崗位培訓(xùn)、實際考核到整理各項資料都由 我一人負責(zé),,較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計劃,。站里每季度組織的考核工作, 從出卷,、閱卷,,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與 hse 體系培訓(xùn)課 件的制作工作,,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻,。在每年的公司和廠里組織的 集輸崗位員工的考評工作,在工作中,,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,,真正做到了 公正、公平,,力爭做到一名合格的考評員,,使參與考評的員工十分信服。 作為技師,,我雖然做出了一點點成績,,但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠 不夠,在今后的工作中,,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),,克服不足,針對員工培 訓(xùn)的實際,,結(jié)合我崗的實際情況,,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。 以上是我的述職報告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見,。

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