隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇一

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,，我嚴(yán)格要求自己的言行,，注意時刻維護(hù)公司良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù),。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù),、模范遵守交通法規(guī)等問題,，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識,。

一年來,，我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,，不遲到,，不早退,，做到提前檢查,，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作,，熱心為同事服務(wù),。

我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，愛護(hù)同事,。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

因為崗位的特殊性,，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾,，時刻保持清醒的頭腦,，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛,，安全行車,。

通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的`安全駕駛技能得到了提高,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進(jìn),，揚(yáng)長避短,，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高,，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。

xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。以上就是我這一年的工作總結(jié),。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇二

在20xx年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,，始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的'服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。20xx年取得了初級工資格,；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

總之,，多年來，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇三

xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結(jié)，不足之處敬請大家批評指正,。

回顧xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的'工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則,，認(rèn)清形勢,，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，實事求是,。

要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),，要求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想xx年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇四

這一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo),。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強(qiáng)自己工作的.積極性,、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,，焦點訪談,，與國家保持同呼吸，共命運(yùn),。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉,。

不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué),、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

作為一名壓路機(jī)駕駛員,，做好本職工作是,。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中,，操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線,，是老路改造工程,。路險、車多,、路窄,、施工干擾大，施工工藝要求高,。機(jī)械操作難度大,、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工,，施工中嚴(yán)格控制路面平整度,、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,，加班加點,，幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大,、機(jī)械操作危險系數(shù)高,。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子,。

前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,，我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識,，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心,，無論是過去,、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去,，為同志們服務(wù),，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé),，一如既往,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇五

一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué),、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,，不斷提高自己的治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

努力做好本職工作作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,，不計個人得失,，從無怨言，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致,、周到,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一,、文明駕駛”的'原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作。

嚴(yán)守工作紀(jì)律嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),，真誠團(tuán)結(jié)每一位同志,。在接待工作中，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,，從不走樣,。

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,，多學(xué)習(xí),，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,，努力做好各項工作,。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇六

20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運(yùn)輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進(jìn),、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效,、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī)，立足崗位,，結(jié)合自身工作實際,，牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù),、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識,，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),，不斷提升專業(yè)技能,，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?，F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下：

“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”，如果不學(xué)習(xí),，就會落后,，落后就不能勝任自己的本職工作,。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任,、一種精神追求、一種思想境界,，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性,。我始終秉持“國家利益至上、消費(fèi)者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,，嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求,，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,，同時,，努力把通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達(dá)到學(xué)以致用,，用正確的思想理論指導(dǎo)工作,，用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí),，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識,，在平時的.工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo),，踏實勤奮,，進(jìn)一步樹立自身“敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不滿足”的中煙駕駛員形象,。

做為一名汽車駕駛員,，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,，我努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、加塞,、壓空擋,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生,。同時，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,，文明行車，加強(qiáng)急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備,。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,，多年來都保證完成了出車任務(wù)，今年全年,，共累計安全行使3萬多公里,。

從事駕駛員工作，實際上就是從事服務(wù)工作,。運(yùn)輸處的服務(wù)保障工作千頭萬緒，但不論出車任務(wù)如何,，我始終保持細(xì)致扎實的工作作風(fēng),，積極謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度,。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)保障,，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能,。做到以人為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,。平時認(rèn)真做好車輛保潔工作,，使車輛干凈、衛(wèi)生,，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進(jìn)行認(rèn)真清潔,。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，不講條件,、不講價錢,，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn),。

總之,，一年來我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),，做到了服務(wù)保障與主線工作同步進(jìn)行,，共同提高，也取得了一些成績,，但我時刻提醒自己,，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事,、低調(diào)做人才能成就自己,。在今后的工作中,，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃,、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌,，努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬,、技能過硬”的中煙人,，為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇七

在我們公司工作已經(jīng)快一年了,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,。具體匯報如下，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正,。

強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,，善于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題,。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的.規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

作為一名駕駛員,，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。認(rèn)真完成各項工作任務(wù),。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽,，不該說的不說,，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,，不做對不起公司的事。2014年我會竭盡全力做好自己的工作,。

以上是我的述職報告,，謝謝大家！

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇八

1,、在政治學(xué)習(xí)上,，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十七大精神,，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線,、方針,、政策。在思想上,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律,、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神,，通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,，為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng),。

2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識,。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上,，堅持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R,，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)定和汽車管理,、維護(hù)保養(yǎng)等知識,，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想,，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強(qiáng)，為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的服務(wù),。

3,、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動,，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到,、沒早退，沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況,。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后,，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā),，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性。

(一)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,，確保車輛安全高效運(yùn)行,。首先，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費(fèi)用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛,、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng),。其次,，加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育,，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,，有效克服麻痹大意的思想,。三是堅持對每臺車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試,，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài),，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象,。四是重視加強(qiáng)對車輛的維修管理,，建立了車輛維修報告透明制度，對每臺車輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗,，對確需進(jìn)廠維修的車輛實行逐級報告,，待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理,，有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。20xx年，在任務(wù)重,，累計出車162余次，其中100公里以上長途68次,，安全行駛1.6萬多公里,，特別在任務(wù)重,、費(fèi)用緊和保證安全的前提下,，修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。

(二)、主動參與業(yè)務(wù)經(jīng)營和其他工作,，充分發(fā)揮了保障作用,。在努力做好本職工作的同時,，時刻關(guān)心維護(hù)全行業(yè)務(wù)經(jīng)營管理大局，積極參與保險代理集中營銷活動,，全年共攬儲存款15萬元,，組織代理保險2.15萬元,，實現(xiàn)手續(xù)費(fèi)0.18萬元,，全面超額完成了個人攬儲任務(wù)和代理保險手續(xù)費(fèi)收入任務(wù),。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗,、報戶、轉(zhuǎn)戶等工作,，特別是去年xx月份崗位工作調(diào)整后,，我能認(rèn)真服從組織分配，堅持原則,，嚴(yán)格管好財產(chǎn),，積極配合后勤工作，隨時領(lǐng)取辦公用品,，為機(jī)關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的'作用,。

總之，20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績,，但主要得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機(jī)關(guān)員工,、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持,，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足,，主要表現(xiàn)在：一是對學(xué)習(xí)不夠重視。首先,，對政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠,，特別對十七大精神學(xué)的還不深不細(xì)，學(xué)的篇幅較少,，因而用理論指導(dǎo)實踐工作的經(jīng)驗還較欠缺,。其次，對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足,，掌握得不是十分充分,，理解得不是十分透徹，特別對新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠,，還待以后進(jìn)一步加強(qiáng),。二是大局意識樹立得還不夠牢靠，僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒有必要考慮全行的事情,。三是服務(wù)意識仍需加強(qiáng),，工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。

20xx年,，我將認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),，充分發(fā)揚(yáng)成績，克服不足,，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),，全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能,，始終堅持以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心，以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),、服務(wù)機(jī)關(guān)和服務(wù)基層為宗旨,，嚴(yán)格按照市分行機(jī)關(guān)基本管理制度，積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平,，切實增強(qiáng)工作責(zé)任感,，嚴(yán)以律己、愛崗敬業(yè),，努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇九

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī),，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時,，x條包裝線同時開機(jī),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，x位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的.專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種,、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽誤生產(chǎn),。

6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、認(rèn)真,、虛心參加班組會議,、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動,、論壇培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團(tuán)隊精神方面逐步提高。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù),，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十

時光飛逝，冬去春來,。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,，我叫xxx，是xx分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員,。參加工作的時間里,，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù),，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報,。

1,、20xx年的主要工作

20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù),。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行,。我在平時的生產(chǎn)中,，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”,、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng),。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位,、制動,、燈光、轉(zhuǎn)向等,。嚴(yán)格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備,，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,，基本完成了生產(chǎn)任務(wù),。

2、20xx年的主要成績

由于在平時工作中注意各方面消耗成本,，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時,，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力,，更加勤奮,。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的`各項文化活動,。

1,、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆,，不能平靜的看待一些事情,。容易沖動，做事還不夠細(xì)心,。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂,，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,，要想學(xué)會做好工作,，就要先學(xué)會做人！

2,、在平時的生活中社交活動過于頻繁,，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力,，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象,。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患,。

1,、20xx年是xx二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年,。公司的各項任務(wù)和指標(biāo)都很明確,。我會更加積極的參與生產(chǎn),，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

2,、發(fā)揮自己的管理能力,，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作,。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn),、務(wù)實,、創(chuàng)新,、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上,。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行,、素養(yǎng),、道德就是xx的品牌，就是xx的精神,。

我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo),，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx,，建設(shè)xx,，做一名合格的xx人！

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十一

20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

x年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的.總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫?，做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十二

今年即將過去，又要迎來新的一年,。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎扔谐煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足,，在今年即將結(jié)束之時,，對今年的工作認(rèn)真總結(jié)：

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了中共十九大精神和新時代中國特色社會主義思想，明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)同時,，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,，保持車輛整潔，衛(wèi)生干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

此外，來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。

(一)存在的問題

作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng)。

(二)今后努力方向

繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的'當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十三

光陰似箭，日月如梭,， 20xx年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年,。一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,，通過學(xué)習(xí),，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù),，促進(jìn)著各項工作的正常開展,，有著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。對于駕駛員來說,，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步,，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客,，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,，文明駕駛,、禮讓三先，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。

當(dāng)天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好鎖,，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故,，

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的.高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧一年的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績,，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十四

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守途徑平安相關(guān)律例和有關(guān)章程,，并在工作中不只學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技巧和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸建立起嚴(yán)守規(guī)章,、平安第一的看念,，認(rèn)真完成公司交派的各項工作，一年來從未呈現(xiàn)過重大平安責(zé)任事故,?；厥锥嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

一年來,，我牢牢環(huán)抱平安行車,、辦事至上，重點做了以下工作：

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛辦事工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)辦事,，我在較短的光陰內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并依照新的要求,，積極調(diào)劑本身的辦事方法，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各類由于出車不實時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)辦事和為單位辦事慎密結(jié)合起來,。

(二)認(rèn)真做好車輛的頤養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員閱歷使我認(rèn)識到,，做好車輛頤養(yǎng)和日常維護(hù),，是平安駕駛的包管。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，實時對車輛進(jìn)行頤養(yǎng)和維護(hù),。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持清潔潔凈,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感到;另一方面,，通過對車輛的頤養(yǎng)，實時發(fā)明存在的搭檔,，小問題本身著手,，大搭檔急速向領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示后補(bǔ)綴辦理，做到了有病不出車,，出車保平安,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的辦事工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的辦事工作,，很洪水平上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出歷程中的食宿,、對外聯(lián)結(jié)等,，我都不推委，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的.事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,，我在本身的值班期間,，不隨不測出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就急速出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各類原因而影響值班出車的環(huán)境,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn)。增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，賡續(xù)進(jìn)步業(yè)務(wù)才能,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，依照單位要求定時平安地完成各項出車任務(wù)，盡力做好本身的本職工作,。作為一名龍暉員工除包管了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、頤養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真頤養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，純熟控制日常頤養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保平安行車無事故。

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技巧和車輛維修,、維護(hù)以及今世化汽車治理方面的知識，多年如一日,，賡續(xù)學(xué)習(xí)和充電,，降服了本身文化根基差的弱點，靠著本身的鉆研精神,，為單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，包管了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作不停勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，連合同志，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，腳踏實地工作，使所從事的工作一年一個臺階,，賡續(xù)向前成長,，取得了必然的造詣。但我深知,，取得的一點造詣,，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的贊助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在往后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作措施，加倍盡力地做好工作,。

汽車駕駛員工作述職報告 駕駛員工作述職報告篇十五

20xx年的工作即將告一段落,，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真落實上級的指示精神，一年來,，不管在工作,、生活、學(xué)習(xí)上,，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,，下面我就一年來的工作,、學(xué)習(xí)、生活,、管理等情況作以下述職：

一年來,，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定,，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作,。一年來，我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,，沒有任何事故的苗頭,，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,，把握住人員的思想狀況,，了解本班戰(zhàn)士想什么,，做什么,，在哪里,，需要什么，也起到了良好的促進(jìn)作用,。

這一年以來,，我們車隊保障了各項施工任務(wù),，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨x點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,，夏天的氣溫能達(dá)到xx度,，車?yán)锏臏囟饶苡衳x多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍,，在條件艱苦的.情況下是否能夠完成任務(wù),。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù),。倉庫改建,，綠化庫區(qū)，植樹種草,，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù),。這一點,，我覺得全班同志是做得非常好的,，工作上可以說是叫得響的,，在參加車隊去挖樹坑中,，我班同志能夠積極涌躍的參加,，并且完成任務(wù)圓滿,。

本人在擔(dān)任副班長以來，能夠嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，立足本職,，干好工作,。在倉庫施工以來,，工作任務(wù)重,，我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,，盡職盡責(zé)的干好工作,。對車隊交給的每項工作,，及時順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),，高質(zhì)量,。

我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題,，雖說本班在各個方面比其它班好,，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化,。通過近一年的管理情況來看,，確實也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng)，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣,，干與不干一個樣的現(xiàn)象,，我認(rèn)為，我應(yīng)該協(xié)助班長,，要確實的把全班人員的積極性,，創(chuàng)造性調(diào)動起來，使之更好的為倉庫服務(wù),。

1,、思想上有放松現(xiàn)象，在大項任務(wù)面前,，有畏維情緒,。

2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),，存在老一套的思想,。

3、在學(xué)習(xí)理論上，只求表面的學(xué)習(xí),，而沒有深入的探索,，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

4,、工作積極性有待于加強(qiáng),。

5、對全班人員的管理上在漏洞,，沒有真正深入戰(zhàn)士中去,。

以上的我一年來的工作述職，取得的成績只能代表過去,，在明年的工作中,，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。