當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓,，提高認識，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結。那關于總結格式是怎樣的呢,？而個人總結又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

鏟車司機年終工作總結篇1

過去一年的司機工作，雖說辛苦但也欣慰,。本著為人服務的思想，勤勤懇懇地做好本職工作,。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

第一，注重自我提高,。堅持閱讀相關書籍并瀏覽相關網(wǎng)站，使自己的業(yè)務技能水平有所提高,，了解如何排除汽車故障，熟練掌握汽車性能,。

第二，保障安全行駛,。1熟知并經(jīng)常學習交通法規(guī)，遵守法紀法規(guī),。2 定期檢修、保養(yǎng),、清洗車輛,，及時排除故障,，保障車輛狀態(tài)良好。3 經(jīng)常查看交通地圖,，熟悉交通路線。4精力集中,，不疲勞駕駛。

第三,，文明熱情服務,。了解顧客需求,，在考慮交通狀況的前提下，選擇最短路程,。說話客氣、文明禮貌,，服務熱情,，讓顧客滿意,。

第四，自律團結服從,。自覺遵守規(guī)章制度,，團結同事,，服從指揮，以做好司機工作為己任,。

鏟車司機年終工作總結篇2

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量,。

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質量,、降低成本”的要求,！全班人員通過自身努力，安全意識,、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,，有明顯的成效。

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1,、全年培訓合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95％以上,。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱,。五加侖1724,。9004萬桶,?？湛ò?架2649,。1144萬次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。

8,、叉車年度費用：

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14,。4萬元，比去年下降44％,。b)杭州,、豐田叉車：17。8萬元,，比去下降5％,。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4％,。節(jié)約費用為：3,。7萬元,。

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,，例如,；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2,、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定,。

3,、在日常運作中,，設備管理員應不定時地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應迅速查明原因并及時排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了；車輛定期保養(yǎng),，車前故障風險預測,，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴格監(jiān)管,；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,，制定了班前車輛分配責任人,，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7,、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷,，要求準確性100％。

b,、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％,。

c,、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要,，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

d,、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。

1,、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

20xx年,，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動,，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,，努力降低維修成本，提高隊伍素質,、建設安全、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍,。以及進一步明確班組工作職責,，任務和目標,，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一,、叉車班管理

1,、進一步提高20xx年度維修質量,，減少維修費用,，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5,、落實叉車司機班組周會,。

6,、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓,。

二,、計劃工作

（1）具體執(zhí)行目標（計劃）

a,、短期計劃（周計劃）

b,、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處,，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

鏟車司機年終工作總結篇3

20xx年結合我的崗位實際,，樹立為領導服務,、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作總結如下,，不足之處敬請領導批評指正。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加學校組織的各項活動,，努力學習，不斷提高自身素質,。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，認真遵守交通法規(guī)，注意安全,。

平時要有一種責任感和安全感,，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調,，但這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作,，時刻把安全二字放在第一位,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，不酒后駕車、疲勞駕車,、不搶超,、搶會，集中精力行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面,，自己做到了先請示后保養(yǎng),，不擅自做主，認真聽取領導的意見,，保證完成出車任務,，全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們xx電大的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動,，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質,，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務,。

回想20xx年的工作情況,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，思想認識還有待進一步提高,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務,，加強團結，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意做好本職工作,。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，做好自己的事,，為xx電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,。

鏟車司機年終工作總結篇4

20xx年3月1x日進入公司到6月1x日工作已滿三個月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結合自身實際,，對三個月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年3月16日進入公司,，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。

1,、認真負責,，自覺加強自身素質的提高，利用空余時間學習 車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛、采血點,、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學習 他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2,、虛心學習,，時刻請教,，保證了安全 行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變，在開大車的那段時間,，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,，我采取了,；一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領導匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟。

四月底,，在公司領導的信任和關心下,，我從采購部調到辦公室工作，任小車司機,，從事采購,、生產(chǎn)、生活 和后勤運輸保障,，全面服務于公司各級領導,。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務,，還要全力做好每一位用車人的服務工作,。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,，辦公室,，既是一個管理部門，更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,，你所做的每一件事,，說的每一句話,，都有可能影響公司形象。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,，增加部分員工，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設備的改進維修和保養(yǎng),。不斷提高員工的技術水平和專業(yè) 知識水平，在辦公室主任的領導下,，我也投身其中,，學習這方面的知識，抓住時機,，尋找 差距；針對自身所處位置,，認識到在提高自身專業(yè) 技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績 的同時，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高,。

3,、工作的主動性、積極性不夠,。

以上不足之處,，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質,，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

鏟車司機年終工作總結篇5

20xx年剛剛過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結,。一年來，本人在公司領導戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習,，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚,、自信、高于,、以人為本的價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同事,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

1、在20xx年的工作中,，我努力做好自己的.本職工作,，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準時到達的要求,，同時安全地完成各項出車任務，成功做到20xx年全年出車無事故,。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作，以及后勤保障工作,。

2、在20xx年的工作中,，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D,，積極配合各部門的

計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢,。

3、在20xx年的工作中,，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務，在一年一度的樂淘淘,、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應,，道具搬運到位，隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務,。

4、在20xx年的工作中,，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求,。

在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平,，為自己提出了一下幾點要求：

1,、服從領導安排，做好本職工作,。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識,，提高成品倉庫團隊凝聚力。

2,、認真負責，自覺加強自身素質的提高,，認真完成公司下達的物流運輸任務，準時發(fā)車,，準時達到,，確保物流通暢,。

3,、提高自己的服務意識,，主動承擔一些司機之外的任務，為部門多做一些有益于團隊的事情,。做到把方便留給別人，把困難留給自己,。

4、利用業(yè)余時間,，加強學習，作為司機一定要安全駕駛,，熟悉交通法律法規(guī)，認真對待每一次物流運輸任務,，堅決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故,。

5、有問題積極與領導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，

使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年，隨著社會保障工作的完善,，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，爭取使各項工作開展得更好。

作為一名雅瑩人,，我很自豪，我會不斷的努力,，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,，一路奔跑。

謝謝大家,！

鏟車司機年終工作總結篇6

我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。