報告,，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇一

實習期間,，通過學習車工、鍛工,。我們作出了自己的工藝品,，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,，車工的危險性最高,，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中,，鉗工是最費體力的,，通過銼刀、鋼鋸等工具,，手工將一個鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母,。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,，大家都喜不自禁,，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分,，實習部分和感想部分,。

實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。

3、在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5,、在整個實習過程中,，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則,，同時加強對填寫實習報告,、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

6、工廠師傅對我們做的工件打分,，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

7,、同學之間的相互幫助才得以完成任務(wù),，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性,！

感想部分：

1,、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,，非常重要的也特別有意義的實習課,。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了,，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力,。

1,、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造,。經(jīng)過這周的金工實習,，在這方面我也深有體會。

2,、勞動是最光榮的,，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

3,、堅持不懈,，仔細耐心。

4,、認真負責,，注意安全。

5,、只要付出就會有收獲,。

6、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,，促進我們知,、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習,，它充實了我們的知識,，使我們更加體會到這樣一句話："紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,。"實踐是真理的檢驗標準,，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,，對我以后的學習和工作將有很大的影響,。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察,，反復實踐,，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。10天的金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉，有所收獲,，因此實習報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會,，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！

結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實踐才知其奧妙,，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理,！如果再有機會我還會參加這樣的實習,，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力,。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇二

我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司,。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年,，是以水工、市政,、工民建,、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè),， 具有航務(wù)工程總承包一級,、房建二級、市政,、水利水電三級,、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級,、機電設(shè)備安裝一級,、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級,、計量二級,、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名,，先進的工程技術(shù)裝備千余臺,；擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地,；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,，固定資產(chǎn)達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質(zhì)量體系認證,；1999年通過了iso10012國際標準認證,，取得了"計量保證確 認合格證書",； 20xx年通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證。

我們的指導老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,，在她耐心和熱情的指導之下,，我了解了螺桿泵、分油機,、齒輪泵,、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備,。在每個設(shè)備的動手之前,，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義,。雖然書本上也有詳盡的介紹,，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐,，面對面的對著這些設(shè)備,，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰,，原來書本上無法看懂的東西,，好象一來到這里，就茅塞頓開,，是我變聰明了嗎,？不是，一切因為都是實踐,。實踐是理論的源泉,！

在拆裝機器的過程中，我們都干得很辛苦,，但卻干得很買力,，也干得很開心，盡管天氣很悶熱,，盡管機器很笨重,，盡管配件很臟，氣味很難聞,，我都積極的動手，沒有實踐,，就沒有發(fā)言權(quán),，動起手來，原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,，譬如,，我動得了和同學分工合作的程序,，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經(jīng)驗……原來,，自己并不是那么的酷,！實踐，除了提高一個人的技術(shù)技能外,，還可以提高一個人的道德情操,。

一個機器，是有很多零件組成的,，很多時候,，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成,，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合,！機器如此,，做人也如此！在拆裝所有機器中,，我印象最深刻的是葉片泵,，因為，它實在花了我們太多的時間很精力,，雖然有點恨它,，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多,，雖然我們裝了它n次還是不能運轉(zhuǎn),，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下,，從表面到里部,，從粗到細，從零件到整體,，我們發(fā)現(xiàn)問題多多,，分析多多，最后一一的去解決,，終于成功了,，當時心理真是難以形容的高興！原來,，工作可以帶給人以快樂,，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感,！

5,，經(jīng)銷商信用惡化,，忠誠度降低。隨著工作的開展,，經(jīng)銷商的結(jié)算周期變長,，回款率下降，使英茂藥業(yè)公司在外應(yīng)收貨款過多,，給企業(yè)的正常生產(chǎn)和銷售工作帶來極大的壓力,，同時也增加了資金的在途風險；并且經(jīng)銷商在產(chǎn)品銷量一下滑的時候就抱怨企業(yè)或干脆退出分銷通路,。

6,，經(jīng)銷商選擇標準不科學。英茂藥業(yè)公司選擇經(jīng)銷商的過程中一味求大求全,，唯"大"是從,，只是以經(jīng)銷商整體的銷售額和規(guī)模大小為衡量標準，而不是以其與企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)占其整體業(yè)務(wù)量的比例大小,，以及由這筆業(yè)務(wù)所帶來的利潤大小為衡量標準,。只要經(jīng)銷商愿意經(jīng)銷企業(yè)的產(chǎn)品就發(fā)展成為分銷通路成員，缺乏相應(yīng)明確和系統(tǒng)化的標準,，在經(jīng)銷商的選取和劃分上呈現(xiàn)一定程度的混亂,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇三

頂崗實習目的：為配合完成教育教學任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,，使學生理論聯(lián)系實際,，學以致用，使學生在金工具體操作過程中,，對機械制造過程有一個完整的感性認識,，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ),。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,，達到教學與實踐相結(jié)合的目的。

本次頂崗實習類容包括鍛造,，鍛壓,，焊工，刨工,，磨工,，鉗工，鑄造,，銑工以及車床加工,。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造,，鍛壓,，焊工；第二次是鉗工,，第三次是數(shù)控車床,，第四次是磨工，刨工,，銑工,。在頂崗實習開始時我們看了書籍，對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識,，以及大致的說了一下在頂崗實習中應(yīng)該注意基本常識和安全事項,。比如，女生還必須要帶帽子,，任何人不得戴手套進行操作,。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,，安全第一,。

頂崗實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作,，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤,。同時在操作中應(yīng)特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障,。在頂崗實習結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去,。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐,，圓環(huán),。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,，然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,，按照圖紙的工藝要求,，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,，先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng),、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等,。然后老師開啟刨床,，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具,，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等,。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作,，的確有一種不同的感覺,。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,，也能加工脆性材料,，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削,。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示,。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式,，因為如此,，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑,、面積較大的面讓機械吸附,，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性,。

焊工是一種實行焊接工作的工種,，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復,，裂痕的修補等粗加工,。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強,，對眼睛的損害相當大,，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛,。由于時間的關(guān)系,，我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,，它是一種熔煉金屬,，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此頂崗實習工廠中實際操作,，所以我們沒有進行實際操作,，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具,、坩堝、刮沙板等,。

車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份,。 車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,，另一種是將工件固定,，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進行精度加工,。在車床上還可用鉆頭,、擴孔鉆、鉸刀,、絲錐,、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸,、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工,。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作,。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,，在制造業(yè)中是很重要的工種,，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,，工具模具更是離不開銑工的參與,。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,，讓我們對銑床有了初步的了解。

鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進行加工,、修整,、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的,，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,。其主要的工具有銼刀、攻絲,、鋸等手工工具,。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示,，然后就讓我們自己進行實際操作,，在操作過程中，他主要是強調(diào)了銼刀的使用,，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),，這樣磨出來的工件才平整、光滑,，而一開始的新手一般是很難做到這一點的,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇四

20xx-20xx學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習,。期間,，我們接觸了鑄、鍛,、焊,、熱處理、鉗,、車,、銑、刨,、滾齒,、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期,，大家都要學習一項新的技術(shù),，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求,，圓滿地完成了13周的實習,。

實習期間，通過學習車工、鍛工,。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,，銑工、車工,、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件,；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高,，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,，鉗工是最費體力的,，通過銼刀、鋼鋸等工具,，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母,。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,，大家都喜不自禁，感到很有成就感,。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能。

③在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識,、了解設(shè)備原理和工作過程,，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識,，初步分析解決簡單工藝問題的能力,。

在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭,，將下料,、車工、銑工,、鉗工,、刨工、鑄造,、鍛壓,、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識,。使我們了解了各工種的先后順序和作用,。

⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則,，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的金工實習成績,，實行綜合考評制度，實行平時成績 產(chǎn)品質(zhì)量成績 綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸,，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,，也許將來不會走上這個崗位,，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應(yīng)多分配點時間,，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣,。

在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備,，但我覺得應(yīng)該傳授一些,，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距,。

另外,，我覺得我校的金工實習課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間,。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間,，許多老師的敬業(yè),、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,，一遍又一遍,。有的程序特別長，可老師才不計較這些,，只要有一點毛病,，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習,。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足,。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇五

第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的,，可以有很多空余的時間休息,。然而經(jīng)過了兩周的實習后,，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習不是一件輕松的事,，而是一件勞心勞力的事,。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,，鍛煉的好機會,！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),，我學到許多在課堂里無法學到的東西,，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,，實習的第一天,，老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容，給我們安排了作息時間,，還有安全問題,。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30,。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,，在車間里,，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割,、焊接時防止回火,，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔,，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,，進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的,。

通過老師的講解和黑板上的的制圖,，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。老師給我們講解了車,、鉗、銑,、磨,、焊、鑄,、鍛,、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,，我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習了,。我們這一組首先是學習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火,，能區(qū)別三種氧乙炔焰,，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng),。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,，然后左手拿焊絲,，右手拿火槍，先打開液炔,，然后點燃,，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進行焊接,。焊接時要細心,，不要太快，焊縫要直,。老師讓我們操作熟練后進行了考核,，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實習結(jié)果,，感覺很高興,，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的,。

接著,，我們換了一位老師開始學習氣割,，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的,，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,，因而切口窄而齊,。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象,。觀摩低碳鋼手工氣割,。觀察金屬預(yù)熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化）,，然后放切割氧（純氧）氣流束,，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開,。但氣割的要求也是很高的,，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好,，不然很難將工件割開,，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火,，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣,，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃,。氣割實習了一天后,，我們就考核了，感覺還可以,，氣割并沒有想象的那么難,。考核時老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,，我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的,，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好,，但我還是很高興,，因為我學會了氣割。

最后,，我們在另外一個老師的帶領(lǐng)下開始學習電弧焊,，帶領(lǐng)我們學習電弧焊的老師看上去年齡比較大，聽別的老師說他已經(jīng)工作了幾十年了,，我想這位老師經(jīng)驗一定非常豐富,，這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊,、埋弧自動焊和氣焊等）的過程,，所用的設(shè)備、材料,、工藝及應(yīng)用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形,。,，足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默,，而且講的很細,，我真的很佩服他，真不愧是經(jīng)驗十足的教師,。通過老師的講解,，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）,、電焊機,、焊鉗、焊條,、電弧,、工件、焊縫等線路連接,，了解電焊條的組成及各部分的作用,，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,，坡口的尺寸參數(shù)及其作用,。了解對接、角接的焊接和多層多道焊,。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊,、立焊、橫焊,、仰焊和管子全位置焊,。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經(jīng)過了兩天的電弧焊實習,，我們對電弧焊雖然沒完全了解,，但也知道了很多關(guān)于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方,。

一個星期的熱加工實習就這樣結(jié)束了,，我們又迎來了很累的工種實習－鉗工,。

首先，通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工：鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,，勞動強度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單,，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工實習的第一天,，來到車間,，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的鉗工實習,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線,，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項,，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的,，小事一樁。但事實上鋸鋸子,，也是講究訣竅的,，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動,，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度,，起鋸角過大鋸齒易崩碎,，起鋸角過小，鋸齒不易切入,，還有可能打滑,，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短,，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直。同時,，鋸削時右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復,，不可擺動,，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應(yīng)該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。鋸完了，還得銼削,，銼削也是一個又累又苦的差事,，但是只要掌握方法，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔,、擴孔、攻螺紋等,。經(jīng)過了３天的奮戰(zhàn)我們終于結(jié)束了作業(yè),，將一個個螺母和螺釘放在桌面上，雖然不是很標準,，但是這是我們?nèi)松械谝淮谓佑|鉗工,，也是我們的勞動成果，看著我們的所做的成果,，大家都覺得這幾天的勞動沒有白費,。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板，讓我們考核,，看著那粗燥的鋼板,，大家沒有失望，而是充滿了信心,，相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里,，大家都很積極的投入到考核中,，在老師的指導和自己的勞動下，終于結(jié)束了鉗工實習,。

鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的,，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時,，整個人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時,，卻能看見老師在一旁指導,，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動力。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導,，我們做錯時,，他們會及時給我們改正,。我們"下班"時，老師總會關(guān)心的問我們累不累,，老師關(guān)心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦,，給了我們動力。

兩個星期的金工實習結(jié)束了,。雖然很累,，但我卻學到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學的知識,。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習,，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的,。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識,。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造,。經(jīng)過這周的金工實習,，在這方面我也深有體會。

1,、勞動是最光榮的,，只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,。

2、堅持不懈,，仔細耐心,。

3、認真負責,，注意安全,。

4、只要付出就會有收獲,。

實踐是真理的檢驗標準,，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,，對我以后的學習和工作將有很大的影響,。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。兩周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇六

光陰似箭,，為期四周的金工實習轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕,。四周金工實習經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,，對于我這個之前從未接觸過車床,、鑄造、銑床等機器的人來說,，這次實習我是大開眼界,，通過老師的講解和自己親身動手操作，以及同學之間的相互學習和幫助,，我對各個工種和不同機器都有了更進一步的了解,。回想這四周,，每一天發(fā)生的每一件事,，都如過電影般歷歷在目，在這四周的時間里,，每天過的都是那么的充實,，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”,，這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗,。在短短的時間內(nèi)真正學會這些工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,，還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。

在實習中自己動手操作，不僅熟悉了機器的構(gòu)造和基本操作,，也自己動手做了很多自己的東西,。包括在鑄工中的一匹馬、車工中的一件小工藝品和實習的主要要求：一把錘子,。他們一直擺放在我書桌上最顯眼的地方在鑄工當中,，這不僅是一種裝飾，更提醒我勞動的價值和工人的艱辛,。他們雖然比起行家做的相差很多,，但是它凝集了自己的努力和熱情，所以他在我心中比買來的工藝品有更重要的地位,。

我們在自己學校的工程訓練中心實習的,，不愧是國家級的工程訓練中心，這里設(shè)施齊全,，老師認真負責,，這既讓我們實習安全有了保證，同時也能確保我們的實習質(zhì)量,，不會由于設(shè)備不全而只是走走形式,。一個月的金工實習期間，我們接觸了車、鉗,、銑,、磨、焊,、鑄,、鍛、刨等幾個工種,。每天,，大家都要學習一項新的技能。實習時間里,，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預(yù)期的實習要求,，圓滿地完成了一個月的金工實習。其中我對數(shù)控機床的實習影響最為深刻,。

數(shù)控機床是我們第一天實習的內(nèi)容,，還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字,、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置,、角度,、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn),。

現(xiàn)在,，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù),。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能,。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,，使輸入數(shù)據(jù)的存貯,、處理、運算,、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),，均可通過計算機軟件來完成。

剛進車間的時候,，看到車間里面擺放著幾臺機器,，老師介紹說這就是數(shù)控機床，當時我還不知道怎么去操作它，但是對后面的實習充滿了期待,。隨后,，老師讓我們觀看了教學片，向我們講解了數(shù)控車床的基本操作和注意事項,。下午,，老師向我們講解了數(shù)控車床的編程，在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,，在老師的指導下,，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻,，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù),。在隨后的軟件模擬中,，根據(jù)老師的要求，我完成了編程和對刀以及模擬加工的全過程,，雖然不是在真真的數(shù)控車床上,，但是看著車床自動加工成自己想要的工件，感到十分佩服人的智慧,。在做完老師要求的工件后,，我又通過請教老師和同同學們討論，又對數(shù)控的操作基本事項和需要注意的問題有了更深刻的認識,。在完成任務(wù)之余,，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,，效果還不錯,。

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,，尤其是機械制造業(yè)中,，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度,，高成品率,，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造,，這樣可以降低成本,，提高效益。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,，與指導教師認真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學知識體系的同時,，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù),。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,，互相補充,，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點,。通過金工實習,，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用,。

當我們畢業(yè)后步入社會,，面臨就業(yè),，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。

隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。兩的數(shù)控實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾

種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的。另外,，我也對金工實習提一點建議,，希望老師們考慮一下：我覺得在教學機器和師資允許的前提下，將工程訓練中心對我們開放,，這樣更有益于我們接觸各種機器,，從而提高我們的綜合素質(zhì)，為以后工作打好基礎(chǔ),。

時光總是匆匆而逝,，很快金工實習的四個星期就這樣過去了。但是在這四個星期中我學到了在書本上學不到的東西,，車工老師的幽默,、鑄工老師的親切、鍛工老師的嚴謹,、焊工老師的儒雅,、熱處理老師的生動講解、數(shù)控老師的深入淺出,、銑工老師的和藹,，以及他們毫不保留的傳授他們的經(jīng)驗和知識，都使我印象深刻,，這次實習將是我大學四年甚至是一生寶貴的財富,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇七

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識,、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課,。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事,。短暫的一個月時間,，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓,、氣焊,、電焊、鉗工,、車工這幾個工種,，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍 金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,，通過自己的親手實踐,，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,，但是收獲很大,，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧,！

前期的實習主要是學習鍛壓,，消失模，沙型鑄造等方面的知識,。

我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,，和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋,，用切割機切割泡沫小部件,，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,，先是簡單的做一個模型,，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件,。由淺入深,，循序漸進。

中后期的實習主要是了解焊接,，鉗工,，車工,，數(shù)控車床方面的操作流程。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),，并且用(或不用)填充材料,，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法,。聽了老師的介紹,，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛,。焊接方法種類很多,，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

鉗工,，作為幾個工種中最必不可少的工種,，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,，打磨平面,，劃線，鋸掉多余部分,，鉆孔等等,。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細,，嚴謹認真,。把面銼平的時候，必須一下一下來,，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低,。

車工,。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了,。但是很快老師就用各種案例告訴我們,，車工是一個最危險的工種，輕則重傷,，重則死亡,。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽,。必須上緊各個部分,，卡緊料,，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀,。車料一次不要過多,。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓,，車外圓以從大到小,，從前到后為要則。接著是精車,，如果是車斜面,，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽,，這樣可以留有修改的余地,。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,，抬杠進刀,，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行,，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉,。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ),，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了,。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些,。所以在電焊的時候,，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致,，令我很高興,，但就是焊不直，讓我很郁悶,，看來每一個工種不是那么好掌握的,，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),，實習的目的也就達到了,。

氣焊，首先將鐵板融化,，然后再往里添焊絲,。焊ooo槍ooo與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字,。

最后一天是對數(shù)控車床的學習,，在老師的講解下，了解到很多在車工,，鉗工要幾天才能做到的事情,，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結(jié)束了,。雖然很累,，但我卻學到了很多：

1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,，同時檢驗了自己所學的知識,。

3. 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學的知識,。

4. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。

在這個短暫的四個星期內(nèi),，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇八

２０x x 年１１月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習,，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然,。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度,；累——手持銼刀不停地銼呀銼,；辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手；的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能,。

好奇的我們,，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔,。同學們個個朝氣蓬勃,、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下,，顯得格外生龍活虎,，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息,。不知不覺中,，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了,。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項,。然后各就各位,，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,，由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,，所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,，我們第一項是鑄工,。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,，但是我們還沒有誰動過手,。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

我們這個工種的實習教學內(nèi)容 一,、鑄造生產(chǎn)工藝過程,、特點和應(yīng)用；

二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成,； 三,、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件,、模樣和組件間的差別,； 四、型砂的作用,、結(jié)構(gòu)及制造方法,； 五、鑄件分型面的選擇,，手工兩箱造型的特點及應(yīng)用,，三箱、刮板,、機器造型等造型方法的特點及應(yīng)用,； 六、熔煉設(shè)備,、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成,； 七,、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,，特種鑄造的特點及應(yīng)用。

然后是安全操作規(guī)程

一,、進入工作場地必須穿戴工作服,，禁止傳塑料底和膠底鞋；

二,、工作前檢查自用設(shè)備和工具,，砂型必須排列整齊，并留出通道,； 三,、造型是要保證分型面平整，吻合,。烘模造型有縫處要用泥補牢,，防止漏鐵水； 四,、禁止用嘴吹型砂,，是用吹風器時，要選擇無人方向吹,，以免沙塵吹入眼中,； 五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人,。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠,，聽從統(tǒng)一指揮。操作時,，隨時注意過頂行車鈴聲,，避讓調(diào)運重物； 六,、澆鑄鐵水時應(yīng)穿戴防護用具,，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離,。兩人抬鐵水包時要穩(wěn),，步伐要一致； 七,、澆鑄前必須烘干鐵水包,，擋渣棒要預(yù)熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物,； 八,、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面,，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水,； 九、發(fā)生任何事故時,，要保持鎮(zhèn)靜,，服從統(tǒng)一指揮。

學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了,?？措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e，千萬不要往鑄工上聯(lián)系,。鑄工就是挖砂,。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后,，還是很好奇,。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具,。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),，用手工來造型,，先把模型放入箱底,，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱,，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑,，合箱即可進行澆鑄,。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),，所以生怕弄的太松,，掉出來。結(jié)果是什么,？結(jié)果是弄的跟磚頭似的,，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代,，我們又玩起了“沙窩窩”,。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,，又是技術(shù)的學習,。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,，它一方面造出了所需工件的雛形,，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的,。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型,、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注,，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),，沒有鑄工什么都弄不好,。

下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個（應(yīng)該是有3個）新的工種,。這次一下午學習三個工種,，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內(nèi)容和安全事項。

在這個車間里我們首先看到的是幾種機床,，有普通車床,、數(shù)控機床、銑床,、刨床,、磨床等,，在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工,、刨工,、磨工等幾種工種的實習，是習內(nèi)容? 一,、車庫型號含義,、車庫組成及傳動系統(tǒng)；? 二,、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點,，車刀的材料及性能，常用附件的作用,；? 三,、盤套類、軸類零件車削方法,；? 四,、錐面、螺紋和各類槽的切削方法,；? 五,、銑床、刨庫,、磨庫的結(jié)構(gòu)特點及加工范圍 ,；

六、縱磨法和橫磨法,，順銑和逆銑的區(qū)別,；

磨工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前要用手扳動砂輪,，看是否有阻力,，再點車運轉(zhuǎn)，并注意各潤滑部位是否有油,，待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削,。

二、工作前必須戴好防護用品,，干磨零件時必須戴口罩和眼鏡,。

三、開始工作時應(yīng)慢吃刀,，以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋,。

四、被加工工件必須裝夾牢固,，吃刀不得過猛,，裝夾沉重工夾具時,，先要墊好木板及其它防護裝置，以免傷及機床及自身,。

五,、更換新砂輪時必須經(jīng)過檢查，砂輪規(guī)格必須符合機床轉(zhuǎn)速要求,，砂輪要無裂紋且響聲清脆,，并作好砂輪的靜平衡試驗，否則嚴禁使用,。

六,、新砂輪試轉(zhuǎn)時，人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,，不得面對旋向,。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。

七,、對砂輪要妥善保管,，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患后方可使用,。

八,、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊,，緊至砂輪不會滑動時為宜,，且必須安裝防護罩。

九,、頂磨時,，夾箍一定要夾緊；檢查頂尖是否合乎要求,，采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕,；加工前頂尖孔一定要加黃油。

十,、測量工件和裝加工件時必須停車,。

十一、磨平面時應(yīng)檢查磁盤吸力是否適當,，工件要吸牢，砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩,。

十二,、砂輪快速進給時，必須位置適當,，防止砂輪和工件相碰,，快速移動時,，砂輪必須退回。

十三,、磨削中用冷卻液時,，停砂輪前，應(yīng)先關(guān)閉水龍頭,，等砂輪略轉(zhuǎn)一會后再關(guān)砂輪,，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。

十四,、工作時要精力集中,，堅守崗位；離開機床時要關(guān)燈斷電,；電器發(fā)生故障要及時切斷電源,，不要亂動，以免發(fā)生事故,。

十五,、工作完畢后，要將各手柄打到空檔位置,，工作臺放在中間,，拉下電閘。

至于另外兩個工種的安全操作規(guī)程,，學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工,。學完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學習了。

首先磨工,，磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光,。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了,，這一說簡直讓我們毛骨悚然,。不過又經(jīng)過師傅細細講過之后就不那么害怕了，但是由于我們是非專業(yè)的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,，不過我們還是可以了解很多東西的,，我們也很滿足了。

然后我們就來到了銑床車間,，雖然是不同車床但也都差不多,。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進行精加工,。到那一看,，滿不是那回事！銑床就是一個大機床,，如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多,。只是這個機床可以鉆鋼鐵,，而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作,。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽,。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法,；開車時要注意油窗是否上油,，機床有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠,，并清潔潤滑部位加入潤滑油,；機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等,，以免損壞機床,；工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時,，必須用木板墊好滑動面,，以防止損壞機床；必須按照切削規(guī)范進行加工,，不得吃刀過猛,，以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生；刀桿反轉(zhuǎn)時,，尾端套管必須裝鍵,，以免螺帽松動壞刀傷人；銑切時,，嚴禁用手模刀刃和切削部位,，或用棉紗擦拭工件；銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,，必須從刀的前方加入,，毛刷要離開刀具，切勿在后方加入,，以免銑刀傷人,；嚴禁超負荷使用機床，嚴禁使用高壓行燈,，以免損壞機器和發(fā)生觸電事故,；變速時，必須停車,，以免打壞齒輪,；操作者必須堅守崗位，集中精力,，嚴格按圖紙工藝加工,，有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,，然后就開車做示范,。這次還是沒讓動手，很是遺憾,。

最后是刨工,，就更是簡單了，因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單,，師傅只講了一點,。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程，具體一,、開車前首先檢查電源開關(guān)是否在停止位置,，并注意刨床各油孔是否有油。二,、機器運轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件,。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi),。四,、不要在刀具運行中進行測量、對樣板,、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件,。五、刨床開動前要前后照顧,，行程內(nèi)不得有障礙物,。六、刀具裝好后,，刀尖要離工件略高一些,，以免開車時刀具碰到工件發(fā)生事故。七,、工作臺側(cè)面,、行程擋板，必須上緊,，不得松動,。八、機床變速時必須停車進行,。九,、機床走刀時不準離開工作崗位。十,、工作完畢后應(yīng)將機床各潤滑面清擦上油，并清掃衛(wèi)生,。沒辦法呀，誰讓我們是非專業(yè)的學生呢,。我們還是非常高興的完成了這天的實習,。

第二天，我們實習車工,，當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了,。

車工安全技術(shù)操作規(guī)程? 一,、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽,。 ? 二,、開車前，先把各手柄,、閘把打到空擋位置,，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處,，然后進? 行低速運轉(zhuǎn)試車,，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油,。

三,、開車后應(yīng)立即觀看油窗是否上油，發(fā)現(xiàn)不流動,，應(yīng)立即停車排除故障,。

四、車床導軌面,、刀架上不準存放工件,、工具、刀具等物件,，腳不能放在絲杠,、床面及油盤上。

五,、變換轉(zhuǎn)速與進刀量時必須停車,，以防碰壞齒輪。

六,、使用卡盤,、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡,、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時甩下卡,、花盤，而發(fā)生損傷事故,。

七,、裝卸卡具和較大工件時，必須在床面上墊上木板,，以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

八,、自動走刀時,，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上,。

九,、高速切削時，一定要使用活頂針,，頂針伸出不可過長,，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針,。

十,、加工長、大工件時,，吃刀不要過猛,，剎車不能過急。

十一,、加工細長棒料時,，后端伸出不能過長，車速不能太高,，以免開車后把料甩彎而傷人,。

十二、加工偏心工件時必須加平衡塊,，且剎車不能過猛,。

十三、車削時,，必須加緊工件與車刀,，并緊固好刀架。

十四,、車床運轉(zhuǎn)時,，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑,。

十五,、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑,，長的切屑要及時清理,，以免傷人。

十六,、不準使用無柄銼刀,，使用銼刀時右手在前，左手在后,；不準隔機床傳遞工具,、工件和其他物品。

十七,、車床地面上放置的腳踏板,，必須堅實、平穩(wěn),，并隨時清理其上的切屑,，以防滑倒，發(fā)生事故,；車床開動時不準坐凳子,，防止打瞌睡放生事故。

十八,、嚴禁超負荷使用機床,，以免機床零件損壞。

十九,、電器發(fā)生故障,，要及時找電工排除，不得私自處理和接通電源,，以免處理不當燒壞電機,、電器或觸電。

二十,、修理,、保養(yǎng)機床必須切斷電源。

二十一,、工作完畢后,，要將操作手柄打到空檔位置，尾座,、中拖板,、溜板箱移到后位,，再拉下電閘。

二十二,、將機床上的切屑,、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

學習完了就可以聽師傅講了,，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識,。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工,。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件,。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了,。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西,。開始只開了一臺機床，我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床,。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭,?；税胂挛绲臅r間終于加工好了，那真有一份說不出的成功的感覺,。

第三天是鉗工,，這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,，簡直就是累殺小子呀,，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,，但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程,。

一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,，否則應(yīng)立即修理,。

二、工作中使用的扳子,，大小要合適,，不得反向和套鐵管子使用。

三,、使用銼刀,、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固,。

四,、對面鏨工作物時,，中間需安裝鐵絲網(wǎng)。

五,、緊螺絲時,，要兩腳站穩(wěn)，不可用力過猛,。

六,、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理,。

七,、使用臺鉆鉆孔時，不得戴手套,。

八,、鉆小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住,，不準用手拿著,。

九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置,。

十,、使用手電鉆或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,，并要使用地線,。

十一、修理任何機器或設(shè)備前,，必須停車關(guān)閉總電源并將傳動皮帶卸下來,。

十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障,，將防護物品安裝好,，再開車試驗。

十三,、電器發(fā)生故障時,，應(yīng)找電工修理，不得亂動,。

十四,、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高，以免倒下傷人,。

學習完了我們就可以聽師傅講了,，師傅先帶我們了解了一些機床，然后又講了鉗工的主要設(shè)備,，讓我們認識到了鉗臺,、虎鉗,、劃線平臺、鉆床以及各種量具,、劃線工具,。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,，以及劃線,、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西,。這時候整個車間噪聲四起,，弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了,。我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,，各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,，但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯,。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光,，最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦,。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當才能省力氣,，而且加工很快,。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實習鍛工,，說俗一點就是打鐵,。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善,?？词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的，雖然工具越來越先進,，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得,。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐,，鍛造有空氣錘,。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程,， 1 2 3 4 5

一,、工作前先檢查動力錘,、鉆子、風機等各種工具,、機器是否完好,，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑,。

二,、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭,、鑿子等類似的工具,，頂端的毛刺應(yīng)及時磨去，以免飛刺崩出傷人,。

三,、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動現(xiàn)象,。四,、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把,，不得徒手操作,。

五、紅截,、冷截鋼鐵時打錘者應(yīng)站在側(cè)面,，至切料將斷時，要酌量打擊,，以免斷鐵崩人,。

六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人,。

七,、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。

八,、初學打錘時應(yīng)前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立,。

九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應(yīng)放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等,。

十,、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油；并檢查螺絲機件等有無松動,。

十一,、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務(wù)須加熱。

十二,、開動空氣錘者和掌鉗工應(yīng)密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意,。

十三,、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。

十四,、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物,。

十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁,。

十六,、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.

十七、鑿子,、手錘等工具,，頂端的毛刺應(yīng)及時去掉。

十九,、工作完畢后應(yīng)將機器上各光面清擦潤滑,，將機器周圍氧化皮清除干凈。

學習完了才可以開始實習,。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù),。真是太復雜了，還要掌握溫度,、時間等,。我聽的很認真，但是因為我們是非轉(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過,。通過師傅講解我了解到很多關(guān)于鍛造的知識,，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛,。并且了解了它們的定義和應(yīng)用范圍,。首先是自由鍛的特點，工具簡單,，操作靈活，但鍛件精度低,，生產(chǎn)效率不高,，只適用于單件、小批生產(chǎn),。自由鍛的設(shè)備（1）加熱設(shè)備（2）機鍛設(shè)備（3）手鍛設(shè)備自由鍛工序：（1）基本工序有：鐓粗,、拔長、沖孔,、彎曲,、錯移、扭曲和切割等（2）輔助工序如：壓鉗口,、局部拔長等（3）修理工序如校正,、滾圓等（4）實習件的鍛造接下來是胎模鍛,，有以下內(nèi)容：1、定義,。2,、優(yōu)點。3,、種類,、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機上模鍛,。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,，制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,，鍛打時模具的角度要大一些,，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性,。講了它們各自的特點和應(yīng)用范圍后,，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免,。在我們開始親自實習時,，指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,，讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能,，大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,，我們使用的錘是40千克的空氣錘 ,，開啟后，緩慢提起錘頭,，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,，其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時應(yīng)提起錘頭,。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控,，以及冷卻的方法,，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷,。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇九

時光匆匆，歲月流梭,！

轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了,。在實習期間雖然很累、很苦,，但我卻感到很快樂,！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深,，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵,！

我們實習的第一天看了關(guān)于金工實習的有關(guān)的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動,。擔心的是,，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是,，等待了將近一年的金工實習就要開始了,。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地,。我怎么會不激動萬分呢,？

兩個星期，短短兩個星期,，對我們這些工科的學生來說,，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,，又將全面地檢驗我們知識水平,。

我暗暗下定決心：我會做得最好的！

金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,，非常重要的也特別有意義的必修課,。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工,。

通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什 么有人說“當鉗工是最累的,！”

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,，勞動強度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。

鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗,、砂輪等,。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。其中鉗工的實習安全技術(shù)為：

1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,，以保證安全,。

2、使用機床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3,、臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4,、使用電動工具時,，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,，要戴好防護眼鏡,。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5,、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,，排列整齊、安放平穩(wěn),，要保證安全,，便于取放，并避免碰傷已加工的表面,。

6,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時,，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7,、使用鉆床時，不得戴手套,，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識,。這次金工實習我共做了五個零件。 第一天,，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母,。

聽完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,，畫線，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點,。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的,，小事一樁,。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的,，鋸鋸子并不是不管三七二十一,，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話,，無論一個人多少強壯,，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動,，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,，約10度~15度,，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑,，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短,，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直。

同時,，鋸削時右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復,，不可擺動,，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應(yīng)該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。 開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊,、推啊,，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,，第二天吃飯都成問題,，右手像裂開了一樣，真是慘啊,，還好我終于學會了怎么鋸削了,。

鋸完了，還得銼削,，銼削也是一個又累又苦的差事,，但是只要掌握方法，同樣不難了,。 首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。 接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母,。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們的努力。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇十

實習的第一天,，大家的心情都很激動,。畢竟是第一次進工廠，第一次接觸到各種機床,。第一堂課上,，實習老師給我們講了安全問題。統(tǒng)一我們的服裝,，穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求,，以避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng),，以此保證實習的安全性,，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態(tài)度,，觀念,；遵守勞動紀律，遵守安全技術(shù)規(guī)則,。

接下來就是實習了,，期間，我們接觸了,，鍛,、焊、銑,、刨,、鉗、車等8個工種,。平均每個工種只有1天的時間,，所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內(nèi),，學會,、了解一種工種,。并且能熟練的操作車床，到能做出一件成品來,。在去鉗工之前,，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦,。并且很多人都將崩鋸條看做笑話,。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,，經(jīng)過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的,，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床?。,。┖吐L的分組之后，我們干活了,！首先是把一塊鐵鋸開,！雖然經(jīng)過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人,！郁悶?。。,?！不過沒關(guān)系。老師沒說我什么?。,。「兄x上帝,。有好幾個組都鋸開了我們還有小半,。不過在我的加油助威下，還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了,。挺好,。

之后是劃線和鉆孔。都沒什么,。因為老師和機器干的比較多,。道沒什么特別的感覺。唯一有點累的是把面挫平,。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些,。

上午就在劃線和扯皮中這么過去,，仿佛也沒什么,。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開??！在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了,！這時,，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的,！

上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候,，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了,！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。,。〈斓袅?毫米鋼,！也許你會認為這沒什么,，對啊,！是沒什么,，就是挫嗎！可是你想想,，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,，削不好就怪車刀，削的好就夸自己,，都不知道鐵是硬的了,。而今天，報應(yīng)來了,。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,，你受得了嗎！??！心中郁悶堆積如山！不可派遣?。,?！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了,，并且得到了本組第二的分數(shù),，也算是聊以自尉了（這是后話，暫且不表）,。幫助了其他的同學,。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧,！雖然在鉗工受了不少苦,，但要走的時候，還真舍不得,。下面,，我結(jié)合實習期間遇到的一些困難、問題總結(jié)了以下幾點：

第一,，要了解一項工種,，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的,，所謂實習就是要我們自己實際的去練習,，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作,，實踐中來,。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導,，講解下進行操作,。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明,。比如,，鍛這一工種，看到師傅在熟練的演示之后,，自認為還是很簡單的,，也就是那么“簡單”的通過火鉗夾，在空氣錘下鍛壓的幾步,。然而真正的自己來操作時,，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意空氣錘的力度,、火鉗的夾持方法,、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間（火鉗的使用）等等，這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。

第二,，在實習操作時,，我們思想要集中，切不可開小差,。如,，在開車前，和同伴要相互呼應(yīng),，避免造成事故,。操作過程中也要做到細心、耐心,。比如,，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致,。車一段弧面時,，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給,。特別是精車時,，稍有不慎則會影響到精確度。

第三,，在實習期間,，我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題,。比如，有些同學常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，及工作中偷懶,、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題,，更重要的是在另一面反映了一個人的人品,、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的,。且不說專業(yè)知識掌握的如何,。單是這種壞習慣、壞毛病,，用人單位會怎樣看待呢,？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態(tài)度問題,，態(tài)度決定一切,。只有樹立正確的學習、工作態(tài)度，那才能真正的掌握和更深入的學習到專業(yè)知識,。

第四,，是合作。在實際操作中我們應(yīng)該學會如何和同事合作,、分工,，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,，相互呼應(yīng),。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,，團體意識,。

第五，金工實習中,，我們在完成各項工作,，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新,、突破,。比如，鑄工中,，對某一鑄件進行造型,，除了老師、書本上要求的造型方法,。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等,。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

第六，通過對各項工種的學習,，我們應(yīng)該學會把各項工種結(jié)合起來,。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇十一

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間臨近畢業(yè),。那時感覺理論這么簡單,，想必操作起來也并不難，但事實卻并非如此,。當我來到工作崗位時,，才發(fā)現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合并非易事。于是,，我在將理論知識學習之后,，終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中。

當我踏入工作崗位后,，首先給我們講的就是安全問題,。在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故,，當然承受痛苦的也是自己。因此,，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”,。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事,。

1,、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式；

2,、學會正確的焊接,，并能正確使用一種焊接工件方式。

在實習過程中,，我從技術(shù),，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 ,。從技術(shù)方面來說,，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中,，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,，在課本中所提到的技術(shù)要求之外,，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

一、是由于是同組合作,，所以在實習程中團隊精神就尤為重要,，首先要擬訂準確的計劃，分工明確,，在工作過程中我們不但要做好自己的工作,，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利,。小組成員的合作很重要,，小組的氣氛很大程度上影響工作的進度,。

二,、是在實習前一定要及時預(yù)習相關(guān)理論知識，在實習過程中要細心,，避免由于方法錯誤而造成的錯誤和誤差,。并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高工作的效率

三,、是焊接過程中的計算必須要非常仔細,，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的,，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi),。

通過實習，讓我學到了很多實實在在的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,。一項工作要完整的做完,，有時單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。

焊接,，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時使用,，并且用或不用填充材料,，將兩個工件連接在一起的工作方法。

釬焊,、氧—乙炔焊,、co2保護焊、氬弧焊,、手工電弧焊,。

1）防觸電：工作前要檢查焊接機接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好,。

2）防弧光灼傷和燙傷：電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈

的可見光,，可對眼睛和皮膚有刺激作用，焊接過的共建不要用手觸摸,，敲擊焊渣時,，要用力適當，注意方向,。

3）防護用品：

電焊面罩,、皮手套、膠底鞋,。

4）設(shè)備的安全,，交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,，以免短路燒壞焊機,。工作中，如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象或焦臭味,，立即停止工作,，關(guān)掉電源,。

1）引弧：接觸法,。輕輕接觸,，迅速提起2-4mm.

2）運條：把握好焊條角度，基本上垂直于工件,，而向前進放行傾斜5-15度,。前進速度要緩慢，均勻且呈直線狀,。

3）結(jié)尾段弧形,，降溫，在引弧,。

交流電焊機和直流電焊機的大致結(jié)構(gòu)及應(yīng)用,。

（1） 電焊條的規(guī)格、組成和作用,。

（2） 手工電弧焊的工作原理,、特點、種類及應(yīng)用范圍,。

（3） 平焊的過程,、引弧、運條穩(wěn)弧的方法,。

（4） 常見焊縫的缺陷及產(chǎn)生原因,。

（5） 焊接安全技術(shù)。

手工電弧焊引弧,、 平焊,、 氣焊火焰的調(diào)節(jié)極其應(yīng)用、 氣焊,、氣割,。

在我已開始所接觸到的這些工種里面，焊工是最輕松的活,。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,，我們可以帶上專用的皮手套

等，坐在工作臺前一本正經(jīng)的學習焊工技術(shù),。當然,，這也是一門學問，而且,，學問很大,。焊接的技術(shù)很寬泛,，而我們學習的只是平焊一種,，也就是最簡單最基礎(chǔ)的焊接技術(shù),。但就算如此，也是困難重重,。那小小的焊條,，仿佛就是跟你過意不去一半，有時候已經(jīng)接觸了工件,，卻偏偏不無法引起電弧,，左右折騰半天，仍然不知所措,。有時候,，好容易弄出來火花了，拿著焊條一路順利的焊接了下去,，摘下帽子一看,，全傻了眼了，不知道焊的是什么,，全變形了,，這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題,也就是經(jīng)驗不夠。當然,，焊工最重要的還是安全問題,。因為它的高溫，一不小心就觸傷了皮膚,，也因為它的電弧光,，對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習,，我主要總結(jié)了以下幾點經(jīng)驗：

1,、實習是我們學習期間的非常重要一部分，通過實習使我對專業(yè)知識有了更進一步的掌握,，使我的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合,，把知識應(yīng)用與實踐，在實踐中鞏固知識,，為要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊,。

2、通過實習,，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路,，不同方法，我們要以新的面貌,、新的姿態(tài),、新的思維方式，最快地融入工作,，適應(yīng)工作的要求,。

3,、實習的過程中，我不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距,，更要看到它們的聯(lián)系,，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個,，我們不能放棄理論,，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。

4,、認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮,，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,，為以后的工作打下良好基礎(chǔ),。

實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。想要快速成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實踐中提高自己由知識、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

在實習期間我有很深的感觸，讓我提前體驗到不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

在以后的工作中，更多的是需要我自己去觀察,、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我接觸到的焊工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外看似簡單的拆裝焊接，都需要我們細心觀察,，反復實踐，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇十二

時間飛逝,，金工實習雖然有兩周時間，但也在一轉(zhuǎn)眼的工夫里就結(jié)束了,，再回首,，它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡，它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,，并學習到一些實踐知識,，提高了我的動手能力，更重要的是,，增強了我在工作學習中對自己,，社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們,，并感謝各位老師的悉心指點和教導,。

總的來說，在工廠里實習,，艱辛是免不了的,，其中最辛苦的莫過于鉗工，我記得,，當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上,，還有好多同學的手都磨出了好多泡泡，不過不管曾經(jīng)是多么的艱辛,，今天我們依然毫發(fā)不損,，而且值得慶幸的是我們中每一個人都經(jīng)受住了考驗，保持良好的心態(tài),，并一路堅持到最后,，還有的就是自豪與成就感，看著那些用我們的汗水澆注而成的,，帶著我們濃濃的感情的成品,，所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。

在為期兩周的時間里，我們進行了電焊,、氣焊,、鑄造、數(shù)控板金,、鉗工,、車工、刨工,、cadrp,、數(shù)車980、數(shù)銑928,、電火花這10個機械加工工種的培訓,，盡管時間倉促，但在實習老師的悉心指導下,，通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識,，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創(chuàng)新性的思考,，鍛煉了動手動腦的能力,。我們相信在以后的學習和工作中，這些知識都將起到積極而有效的作用,，使我受益非淺,。

在還沒進行實習之前，憑著傳言和想象,，我們就有些心驚和膽顫,，畢竟是很危險的，也經(jīng)常聽說出一些機械事故,，所以在第一天早上,，便安排了安全知識講座，還看了一個錄像,，錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種,，并展示了各種可能事故的發(fā)生，以及一些急救措施,，我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數(shù)都是由工作人員自己操作不小心,，甚至是進行違規(guī)操作才引起的，一般情況,，只要小心的按照規(guī)定進行操作是不可能出現(xiàn)那些危險事故,，并強調(diào)了一些著裝要求，像不能穿拖鞋,，女生不能穿裙子,，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。上了這一課,，我們終于放下了些心,，反正只要掌握了正確的方法，提高警惕,，是不會有意外發(fā)生的,。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。

第一天的工種是電焊和氣焊,，小的時候曾經(jīng)見父親在家里弄過,，那好像只是一些簡單的焊接，長大一點后,，也有在一些建筑施工地見到焊接,，印象中,，一個工人頭帶安全帽,，一手拿著遮光罩，一手拿著焊條,，焊接時發(fā)出哧哧的聲音,，還有很多火星飛濺出來，挺恐怖的,。今天的電焊就是和后者一樣,，經(jīng)過老師的講解和示范，我們了解了電焊的實質(zhì),，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成,；學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習,，原來是不恐怖的?。≈皇且附映梢恢本€,，并使焊縫達到要求真是非常之難的,，經(jīng)過多番練習，才漸漸掌握到了正確的方法,，并具有了一點水平,，終于能焊接出一條還算直線，并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫,，還算是功夫不負有心人吧,！

下午進行的是氣焊，我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板,，管件的焊接和銅,、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等，焊接器由乙炔發(fā)生器，回火防止器,、氧氣瓶,、減壓器、焊槍組成,；學會了如何調(diào)火焰和平焊,。氣焊對眼睛也會造成一些傷害，所以發(fā)給每個一副墨鏡,，別說,！大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗！哎,，這么薄的板一不小心,，可就焊穿了，可得細心了,，同學都一副認認真真的樣子,。

第二天是鑄造實習。小的時候,，我就經(jīng)常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢,，鍋等等。一直就覺得好好玩啊,，很有興趣,，如今，街角早就沒有了這種鑄造店,，還滿是懷念的,。鑄造是金屬工藝學的基礎(chǔ)，從一開始,，老師們就親操作示范給我們看,，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程，倒是滿簡單的,，接著是讓我們自己動手操作,，我們從最基本的模型開始練習，這看著簡單,，實際上也不簡單啊,，我在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時,，有一面的沙子就裂開了,，只好重來一次，第二次,，我就用盡了全身的力氣,，還算不錯,，終于沒裂開，成功接著就取出模型,，這取模型可也不簡單,，還要在木模型釘一顆釘子，釘?shù)挠植荒苡昧^大,，否則,，鑄造出的產(chǎn)品尺寸就不合適了，這些細節(jié)都不能忽視,，取出之后,，就要對模型腔進行修復，使其盡可能的光滑,，以免在產(chǎn)品上留下沙眼,，劃痕等，使其表面盡可能的光滑,。在鑄造中可能使產(chǎn)品產(chǎn)生氣孔,，沙眼等四種孔，要求注意很多的細節(jié),，要完成一件較好的產(chǎn)品絕不是一件易事,，還好有老師不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,，幫助我們改正講解,，使我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學不到的,，很多實際操作也是我們在課本學不到的,。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧,，在練習造型的過程中,，我們在老師的幫助下不斷的增加了自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識,；通過對模型的修補練習，培養(yǎng)了我們的耐心和細心,。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,，而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果,，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費,，有時甚至都會造成危險性,。不過我們一直坐在了工具箱上保持同一個姿勢,，最后真是站都站不起來，站都站不直,，第二天早上一起床,，自己感到腰疼，腿疼,。

但其實,，鑄工根本算不上是最累的。要說最累的,，當然還得數(shù)鉗工,?？粗粋€小小的螺母吧,，能值多少錢??？可是啊,，我們是花了一天的工夫好不容易才做出一個啦,，此所謂廉價勞動力??！工具簡單,，手工操作是鉗工的兩大特點,。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦―鋸啊，磨啊,，鋸啊,，都得自己操作。勞動強度太大了,。同學們的手全都磨紅了,，有些甚至還磨起了好幾個泡。而且,，我還不小心砸到了手指甲,，幸好我當時已經(jīng)筋疲力盡，才沒有砸得很厲害,。通過老師的講解,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、劃線,、鋸割,、鉆孔和攻絲；其中最大工作量的是銼削,，不僅要把兩個面都銼削得很平就很不容易,，還要銼削出六個平整的側(cè)面和棱角。我們還了解到了銼刀,、鋸子等工具的使用方法,。其中鋸條分粗齒,、中齒、細齒,，安裝鋸條鋸齒朝前,，怎樣鋸是比較省力，又有效率,。指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié),。講完之后，車間里迅速響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音,。在操作過程中指導老師又講解了諸如如何補救鋸歪,、鋸斜角等同學們不明白的地方。還好,，我找準了一個很好的鋦子,，鋸啊鋸啊，好不容易終于,，鋸斷了,，我正是有如此利器才算是很快的鋸斷了，在后來的好長一段時間,，還不斷聽到鋸的聲音,，真是要嘆口氣啊,！接著又是銼啊銼啊,，黑乎乎的外皮被銼出金屬的本色，亮晃晃的,，接著銼啊…銼啊…銼了一層又一層,，沒辦法啊,，又尺寸要求啊,。雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：圓柱體,、六棱柱,、螺母終于做成，一份付出,，一份收獲……

接著又進行車工,、刨工、cadrp,、數(shù)車980,、數(shù)銑928、電火花幾個工種,，艱辛伴隨著喜悅,，收獲伴隨著付出而產(chǎn)生,。總而言之,，雖然在兩周的實習中,，我們所學到的只是皮毛之皮毛，基本的基本,，我們所體味的艱辛也只是微乎其微,，冰凍三尺非一日之寒，非三五年之工達不到老師們的熟練程度和操作技藝,，在以后的道路中我們唯有不怕苦,，不怕累，認真的對待學習和工作,，才能取得也必然能取得我們相應(yīng)的收獲和成績,。

而在整個實習中，最值得慶幸的莫過于沒有同學在這些具有危險性的實習工種中受到嚴重的傷害,；最高興的是在實習中大家團結(jié)互助,，增進了友誼，共同攜手完成了各種艱難的工程,；最感嘆的則是智力機器取代手工勞動對人類社會的巨大好處,，以及人類智慧的魅力。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇十三

短短兩周的金工實習到x月x日就結(jié)束了,。記得以往有人告訴我,，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生,，參與了金工實習也學不到什么,。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,，這樣一個短期的金工實習,，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，可是,，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活,，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習中還能夠?qū)⑴f知識具體化,，形象化,，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外,，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識,。

參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情景,?？赐暌院螅蠹倚睦矶紝酉聛韺⒁?jīng)歷的兩個星期有點擔心了,，害怕自我不細心而造成事故,。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工,，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了,。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了,。由于我們僅有半天的上班時間,，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm,，上下底面光滑的圓柱體工件下料,。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,，所以為了磨平一個底面,，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了,。而此時身邊其他同學都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了,。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱,。相對與用挫刀磨平底面來說,，鋸鐵柱能夠算比較簡便工作了，因為此時只需一只手用力,，另一只手則是負責扶住鋸子的,。

大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了,。再用挫刀打磨光滑,。如此重復，到了11點40分,，我才完成兩個工件下料,，而我們的任務(wù)是三個，我為此急得不行,，拼了命開始第三個工件的制作?？墒沁@時,，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,，已經(jīng)幾乎沒有力氣了,，每挫一下的效果可能僅有開始時候的一半,。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,，明顯,，時間已經(jīng)不夠了，并且力氣不足鋸下去效果十分小,。到了下班時間,，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給教師。教師反而笑著安慰我說：沒關(guān)系,，只要盡力只要努力過就能夠了,。看著教師的微笑,，我的漸漸放松了下來,。看看身邊的同學,，雖然也是冬天,，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自我的工作的,。再看他們的作品,，有一些相當?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨?，并且挫后的工件的長度也相當貼合要求,，真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,，比較危險的能夠算是車工了,。應(yīng)對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器,，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,，實在是有必須的難度,。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自我。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體,。剛開始的時候，要先制作推刀槽,，只需要計算好刀的進退距離,，然后按照計算的結(jié)果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,，右手負責橫向推進,，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換,，還要注意要分別勻速,。由于我是新手，對機器的操作不熟悉,，兩手的配合也不夠好,，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大,，差點造成了工件的損壞,。上午的學習資料基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢,。到午時上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去,。雖然我做得很不順利，但最終還是把第一個球體切削出來了,，只是表面的粗糙度很大,，并且切削紋很不均勻，偏移很大,。我很不滿意,，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多,，于是開始第二個球體的制作,。在制作這個的時候，手的配合程度加強了,，對工件的把握也高了,，雖然用的時間比前一次要短，可是出來的成品明顯比前一個好,。我的心里倒是相當高興,。

經(jīng)過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累,。鉗工都是手工的,，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候,，全天都是站姿,，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞,，所以無論是上午還是午時,，只要我是站在開動的機床旁邊,，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的,，一天下來,，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的,。但在最終看到自我一天的勞動成果時,，又會覺得很滿足。雖說過程很累,，可是卻讓我受到了一種鍛煉,，一種考驗。鍛煉的是自我的身體,，考驗的是自我的意志力,，不管怎樣說，經(jīng)過這些勞累練習,，我反而感到自我正經(jīng)歷著什么變化,。雖然上大學以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的,，辛苦和勞累,，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足,。

相對來說，我自我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件,?？粗切┚€條在自我的操作下，經(jīng)過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,，再經(jīng)過修改,，生成曲面，最終經(jīng)過模擬生產(chǎn)過程,，把它在加工中的全過程播放出來,，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下,，一點一點地變成一個模具,，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求,。而經(jīng)過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,，同時對于工件在制作中可能遇到的情景都能夠進行模擬,，人們就更容易掌握制作時要注意的情景，進行相應(yīng)的修改，使最終的成品更盡善盡美,。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆,。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里,，請教師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形,。看到自我親手設(shè)計的模形,，我心里美滋滋的,。

很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯,。物體雖小,，也不比得其他同學化學加工時得到的自我設(shè)計加工的小工藝板趣味，但畢竟是自我的勞動結(jié)果,，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶,。

同時，經(jīng)過一個金工實習,，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,，并不是想當然地去做就會成功的?？粗煜さ臇|西,，看著熟悉的工作過程，由于自我沒有這方面的技能,，便無法完成工作了,，而由于沒有相關(guān)的練習，還可能在工作過程中對自我或者他人造成傷害,。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了,，很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,，但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”,。社會需要人才,，社會需要的是有本事的人才，我們新世紀的大學生僅有多有加實踐,，才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦,，但如果能再來一次的話,，我也還是十分樂意參加的,。

最終值得一提的.是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,，我們是在專用的實習場地進行實習,，所以實習的環(huán)境還算好，可是很自然地讓人想到,，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,，他們的工作環(huán)境之差,，不是我們能夠想象的,，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知,。他們的情景,，一部分是由于工作的單位負責人為了自我賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應(yīng)當譴責并想辦法幫忙這些困難的工人,；而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的,，對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境,。當然,，我們這些大學生也是應(yīng)當努力朝著這一方面學習發(fā)展的。

大學金工實訓報告 大學生金工實訓個人總結(jié)報告篇十四

實習目的：理論聯(lián)系實際,，在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實習時間：20xx學年暑假 為期20天

實習地點：xx省xx市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)

實習內(nèi)容：風機相關(guān)的簡單內(nèi)容

實習總結(jié)：

與以往的師兄師姐們相比,，我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西,。說起來,，我想我的實習與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”,，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處,。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信,，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論,。當然，這樣的實習也并不輕松,，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭,。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用,。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實習,，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處,。在實習剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束,。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作),。在工廠里,，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習的工廠里,，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過,。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩,。而對于鋼的熱處理,，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了,。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全,。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了,，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生,。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要,，相反,，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù),，而是我們的能力,，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處,。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解,。當然,，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究,，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了,。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件,，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,，設(shè)計和制作都十分困難,，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,，只能想象它的樣子,。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上,。當然，拿過一套風機圖紙,，我已經(jīng)能完全看懂了,。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學,，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來,?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久,，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁),。在學校學習的時候,，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練,，我覺得這種書里的公式都不是很很難,，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用,，實際上,，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,，我一定會瘋掉。當然,，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事,。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量,，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),，其實這并不是什么簡單粗暴的東西,。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,，但它會受到多方面影響,。在我實習的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設(shè)計之復雜由此可見一斑,。當然,，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的,，而且與汽車飛機等比起來,，風機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學期要學的流體力學,。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式,，看來下學期學習的時候我得格外認真才行,。

而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多,。在上一個小學期工程圖學設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多,。比如說,，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入,，標注表面粗糙度的時候要建立塊,，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法,。pccad就省去了這些麻煩,，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改,，粗糙度可以在pccad常用命令中找到,，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,，pc完全沒有這樣的必要,。長時間沒有用過 cad，感覺很生疏,，以后對這樣重要的工具我會常加練習,。

而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用,。正如幾位師傅所說的,，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決,，更何況書本里也未必找得到,。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會,。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作,。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,，比如說在安裝軸承箱時,，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似,，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了,。在這之前,，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后,，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的,。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,，然后安裝到主軸上,，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了,。而其他的細節(jié),，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死,、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗,。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細,。比如說車床加工,，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上,，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,，而事實上,，可以。再比如,，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,，第十章關(guān)于動靜平衡的課程,，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡,。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機,。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式,，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害,。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,。