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道路運(yùn)輸安全制度文本篇一

一、我單位知悉政府開展的無錫市工程運(yùn)輸安全專項整治工作要求,，并將有關(guān)精神傳達(dá)到每個管理人員和駕駛員,，要求嚴(yán)格按照法律、法規(guī)規(guī)定,，守法經(jīng)營,、文明運(yùn)輸；

二,、按照市政府的整治要求,，嚴(yán)格企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)對工程運(yùn)輸車輛的安全管理,，落實營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度,，定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好,；

三,、健全和落實運(yùn)輸安全責(zé)任制，如未落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理制度,、安全管理工作松懈,，或發(fā)生重、特大交通事故,，愿意接受有關(guān)部門的行政處罰,；

四、按照專項整治要求,，對所有的工程運(yùn)輸車輛安裝省頒標(biāo)準(zhǔn)gps定位系統(tǒng),，加裝轉(zhuǎn)彎、倒車蜂鳴器等安全語音提示裝置,；

五,、聘用符合政府有關(guān)部門規(guī)定的`駕駛員，完善安全例會制度,，定期對公司的從業(yè)人員,、駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，與每位從業(yè)人員,、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,。

承諾人： 承諾單位：

日期： 年 月 日

道路運(yùn)輸安全制度文本篇二

春運(yùn)自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束,。據(jù)統(tǒng)計,，春運(yùn)xx天,，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起,，其中：客車超載xxx輛次,，非法從事客運(yùn)xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起,，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xxx人,。大隊各科、室,、中隊按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織,，注重安全,，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全,、有序,、暢通”的目標(biāo)；與去年春運(yùn)相比,，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%,、75%,、62%、94%,。綜合分析,，今年春運(yùn)工作的特點有以下幾個方面：

一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開,，大隊召開班子會做了專題部署,，并召開春運(yùn)工作動員大會，及時將各級公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個民警,；二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，由大隊長xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作,，副教導(dǎo)員xxx,、副大隊長xxx任副組長，各科,、室,、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室,，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),、指導(dǎo),、檢查、落實大隊春運(yùn)工作的各項制度和措施,；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際,、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案,；四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制,，重點落實與高速公路、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制,；五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會綜合防范機(jī)制,，與國道、省道沿線村委會,、居委會,、廠礦、企業(yè),、高校,、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制,。

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提,，春運(yùn)期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,，查處一起,，同時做到程序合法，處罰得當(dāng),，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,，杜絕公路“三亂”發(fā)生,。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),，一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同,，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運(yùn),；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報,、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手,，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，程度地減少道路交道事故的誘因,，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù),。

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間，大隊一方面充分利用媒體的作用,，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識,、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,，真正做到電視里有畫面,、廣播里有聲音、報紙上有文章,；另一方面,，大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭,，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識。春運(yùn)xx天,，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇,，起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上,，今年春運(yùn)工作大隊雖然取得了顯著的成績,，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足,，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象,；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,，并在以后的工作中采取措施,，妥善解決。

道路運(yùn)輸安全制度文本篇三

按照縣委,、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評,，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效,。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全武裝部長為副組長,，安辦,、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組,。實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《2017年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》5份,，把道路交通事故安全責(zé)任,，層層分解落實到各村委會，落實到各單位,，各司其職,，齊抓共管。各單位,、各村建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報,、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項,。

二是切實加大投入,。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障,。同時,，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾,。

三是完善考核評價制度,。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn),、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,，查清事故原因,，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任,。

深入推進(jìn)道路交通安全工作,，是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手,。各部門按照統(tǒng)一部署,，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，派出所依法監(jiān)管,，部門全面負(fù)責(zé),，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治,、綜合治理,，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項工作措施,，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn),。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來,，我們加強(qiáng)源頭管理,，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,，聯(lián)合共管,，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車,、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證,、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為,。

三是做好安全臺帳建立,。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺帳,、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳,、交通事故登記臺帳,、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳,。

四是加強(qiáng)信息報送,。今年以來，我們加強(qiáng)了信息報送，及時,、全面,、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地,、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)校園）活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展,，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,，積極創(chuàng)建,、培育“文明用車、安全行車,、遵紀(jì)守法,、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,，營造了濃厚輿論氛圍,；在各村、學(xué)校,、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗,、板報，展出宣傳圖板,，播放安全宣傳片,，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣,。截止目前,，全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人,、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會4次,，培訓(xùn)人次達(dá)80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,，共組織開展專門宣傳教育活動3次,，在辦公地點,、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份,。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,，改善了道路交通安全形勢。

1,、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

2,、農(nóng)村公路等級低,、路況差、安全系數(shù)小,，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外,。

3、群眾交通安全意識不到位,。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員,、酒后駕車,、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位，各村摩托車上牌率不高,。

（一）加強(qiáng)道路交通管理,，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況,，加強(qiáng)運(yùn)政管理,，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

道路運(yùn)輸安全制度文本篇四

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,，保障廣大師生的生命安全,，切實做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效,、有序地組織事故搶救工作,，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,，明確安全事故處理的責(zé)任,，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《^v^道路交通安全法》有關(guān)精神,，特制定本預(yù)案,。

本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車,、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故,。

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：

副組長：

成 員：

2,、工作小組

組 長：

副組長：

成 員：

道路運(yùn)輸安全制度文本篇五

為規(guī)范道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動,，保障道路危險貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,，認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任,，我公司對所屬車輛相關(guān)道路運(yùn)輸活動作出慎重承諾：

一、車輛類型

車輛車型結(jié)構(gòu)：

核定載質(zhì)量（噸）：

罐體容積（立方米）：

二,、承運(yùn)的危險品類別,、項別及品名

（一）毒性和腐蝕性根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車輛所運(yùn)危險品所屬類別,、項別及品名：（ ）“危險性”屬（囗 有毒,、囗 劇毒 或者 囗 腐蝕性、囗 強(qiáng)腐蝕性,。在“囗”內(nèi)打“√”）,。

是否屬i類包裝危險品：囗 是、囗 否

（二）其他危險品（不包括爆炸品）

根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示,，車輛所運(yùn)危險品所屬類別,、項別及品名：（）

是否屬i類包裝危險品：囗 是、囗 否

（三）爆炸品

根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示,，車輛所運(yùn)危險品所屬項別：（ ）,。

三、隨車配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備

根據(jù)所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所著“防護(hù)措施”,、“滅火方法”,、“泄漏處理”等要求，隨車配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù),、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備,，并確保設(shè)備能有效使用。

四,、規(guī)范開展道路運(yùn)輸活動

嚴(yán)格按照《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（^v^20xx年9號令）,、《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》、《汽車運(yùn)輸,、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）等規(guī)定,、規(guī)則,、規(guī)程的要求，在道路危險貨物運(yùn)輸過程中,，除駕駛?cè)藛T外,，另外配備押運(yùn)人員。采取必要措施,，防止危險貨物在運(yùn)輸全過程中脫落,、揚(yáng)散、丟失以及燃燒,、爆炸,、泄漏等情況發(fā)生。不超速,、不超載,，不疲勞駕駛。

五,、從業(yè)人員安全教育,，及時簽訂安全責(zé)任書

按相關(guān)法規(guī)、規(guī)定,、文件要求,，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運(yùn),、裝卸管理）,，定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，確保安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)切實有效,，并與所聘用的從業(yè)人員（危貨駕駛,、押運(yùn)、裝卸管理）,、專職安全員簽訂真實有效的安全責(zé)任書。

六,、認(rèn)真落實車輛,、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

（一）按《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條,、第二十二條,、第四十五條要求的規(guī)定，維護(hù),、檢測,、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好，按時投?！兜缆肺ｋU貨物承運(yùn)人責(zé)任險》,，按期進(jìn)行車輛技術(shù)性能檢測（及罐體檢測）且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。