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2023年交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-23 15:58:16
2023年交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目(4篇)
時(shí)間:2023-03-23 15:58:16     小編:zdfb

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交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目篇一

今天,,是“12.2”全國(guó)交通安全日,,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,,同時(shí),,也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管,、廣電,、教育等部門(mén)的同志參加,這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

近幾年來(lái),,隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,,機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加,,交通流量成倍增長(zhǎng),這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),,明顯上升。由此可見(jiàn),,我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻,。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠,。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,,不遵守職業(yè)道德,,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生,。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止,。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,,不遵守交通信號(hào),,不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在,,嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,,認(rèn)真加以解決,,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)??h委,、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,,專題研究部署道路交通安全工作,,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以,,縣直各部門(mén),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),。特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展,。

二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度,。教育部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí),;全縣各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合,,加強(qiáng)對(duì)本部門(mén),、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì),。

三是建章立制,,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車輛檢驗(yàn),、駕駛員審驗(yàn)工作中,,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,,提高檢審率。各部門(mén),、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,,使交通安全工作走上制度化,、經(jīng)常化,、規(guī)范化的軌道,。

四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力,。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理,。要完善交通安全設(shè)施,,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員,、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),,加大處罰力度,,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們,,交通安全工作任重道遠(yuǎn),,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,,我希望各級(jí),、各部門(mén),、各單位要共同努力、忘我工作,、無(wú)私奉獻(xiàn),。爭(zhēng)取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,,全力打擊各類交通違法,,使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康,。

交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目篇二

同志們:

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作,。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),,更加深刻地反思管理上的差距,,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),。

一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí),。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,工作要求越來(lái)越嚴(yán),,黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職,、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全,、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),,安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展,、文明,、進(jìn)步的'重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家,、人民的利益,,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí),。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績(jī),,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,,是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,,粗放型的管理,,“馬大哈”式的作風(fēng),,得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除,、事故不斷的成因和癥結(jié)所在,。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全,、安全活動(dòng)不正常,、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格,、安全投入不到位,、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,,采取得力措施切實(shí)加以解決,。

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,,切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),,嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作,。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑,、障礙物,、非標(biāo)懸掛物。

隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,,隱患不除,,永無(wú)寧日。

一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),,全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類,、數(shù)量和狀況,,制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),。

二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面,,突出抓好水陸危運(yùn),、道路客運(yùn)、在建工程,、危橋險(xiǎn)段,、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理,。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,,持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估,、論證,、確認(rèn)、整改,、銷號(hào)等一整套程序,。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào),、媒體監(jiān)督,、專家檢查、行業(yè)專查,、上級(jí)督查等手段,,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,,生產(chǎn)要安全,教育要先行,。

一要培育交通安全文化,。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,激發(fā)安全精神需求,。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn),。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,,圍繞安全工作熱點(diǎn),、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí),。

三要提高教育培訓(xùn)效果,。引入競(jìng)爭(zhēng),、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制,,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果,。結(jié)合“安康杯”競(jìng)賽,組織安全技能比武,,以賽促學(xué),,進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來(lái)看,,今年的交通安全工作取得了顯著成效,,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),。面對(duì)取得的成績(jī),,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),,更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),,進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),。

交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目篇三

同志們:

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府,、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢(shì),,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,,研究部署20xx年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階,。下面,,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

20xx年,,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,圍繞“保增長(zhǎng),、保民生,、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),,安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè),、港口安全狀況良好,,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

總結(jié)一年來(lái)的工作,,主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作:

20xx年,,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),,通過(guò)簽訂責(zé)任狀,、建立責(zé)任體系、加大安全保證金,、加強(qiáng)安全考核等措施,,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,,落實(shí)《xx市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén),、各單位負(fù)責(zé)人,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員,、全過(guò)程,、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,,xx市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式,、新方法,,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),,有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí),。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,,逐月考核,,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí),。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制,、“一崗雙責(zé)”制,、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決,、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位,。運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),,對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度,。航道部門(mén)始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò),、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,加大考核力度,,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),。

20xx年,全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”,、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),,將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月,、夏季安全百日賽、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng),。

一是完善治理制度,。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,,保證安全隱患治理制度的“管用”,、“夠用”。通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,,初步形成了“長(zhǎng)期排查,、定期報(bào)告、限期整改,、跟蹤督查,、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,,年內(nèi)罰款1,。68萬(wàn)元。泰輪—公司,、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生,。

二是開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng),。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn),、水陸危運(yùn),、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施,、在建工程等重點(diǎn)方面,,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉,、同時(shí)并網(wǎng)重,,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性,、滯后性問(wèn)題,,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治,。

全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,,已全部整改到位,。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,,客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%,。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,,被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,,杜絕空檢,、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生,。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備,,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo),。

三是組織群團(tuán)共建,。繼續(xù)組織開(kāi)展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),,大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn),。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),,青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),,100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路,、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,,促進(jìn)公路橋梁整潔,、通暢、安全,。

認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng),、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。

一是布防國(guó)慶安保工作,。公路,、運(yùn)管、長(zhǎng)運(yùn),、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì)議,,布置國(guó)慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,,全面加強(qiáng)橋梁,、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對(duì)車站碼頭,、人員集散地,、車嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,,確保國(guó)慶安全穩(wěn)定,。

二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練,。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練,,運(yùn)管部門(mén)組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,,公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施,,各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

三是提升科技興安力度,。運(yùn)管,、海事部門(mén)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級(jí)以上客運(yùn)站,、危貨運(yùn)輸企業(yè)車,、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%,。盛市際客運(yùn)班車,、旅游包車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%,。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高,。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng),。海事部門(mén)內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善,。

認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,加大執(zhí)法力度,,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管,。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,,取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。航道部門(mén)加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,,加大對(duì)受損橋梁,、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,,通航保證率達(dá)95%以上,。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作,。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),,清除違法建筑3200平米,、障礙物1。2萬(wàn)立方米,、非標(biāo)懸掛物1900處,,清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元,,增設(shè)公路安全設(shè)施,,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處,。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,,檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,,清退21輛,檢查客運(yùn)車輛4400輛次,,查處安全隱患205處,,全部整改到位。

三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管,。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,,督促設(shè)計(jì)、勘察,、建設(shè),、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),,組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度,、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開(kāi)展安全督查23次,,下發(fā)安全通報(bào)11份,,隱患整改率100%,。

20xx年,采取專家授課,、知識(shí)競(jìng)賽,、論文評(píng)比、安全技能競(jìng)賽等方式,,對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),。

交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話稿題目篇四

老師們,同學(xué)們:

大家下午好,!

在電視,、報(bào)紙上我經(jīng)常可以看到一起起的交通事故,,造成了人員的傷亡,,給一個(gè)個(gè)家庭帶來(lái)痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國(guó)每6分鐘就有1人死于交通事故,,每1分鐘就有1人受傷,,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,,無(wú)視各項(xiàng)安全問(wèn)題,,要知道一個(gè)人死了,得有多少人來(lái)承擔(dān)這巨大的悲痛??!

安全問(wèn)題對(duì)我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國(guó)平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,,這意味著平均每天就有一個(gè)40多人的班級(jí)消失,!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問(wèn)題,,依次是:交通事故、溺水,、建筑物倒塌,、食物中毒、打架斗毆和其他情況,。僅以交通事故為例,,20xx年我國(guó)因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人,;造成小學(xué)生死亡2556人,,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心,!

中小學(xué)生中之所以會(huì)頻頻出現(xiàn)安全事故,,和他們的安全意識(shí)淡薄有關(guān),。而學(xué)生的安全意識(shí)淡薄又是我們國(guó)家的大環(huán)境造成的:在家里,家長(zhǎng)不會(huì)對(duì)孩子進(jìn)行安全教育,;在學(xué)校,,許多學(xué)校的安全教育方法簡(jiǎn)單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時(shí),,學(xué)生往往手足無(wú)措,,連簡(jiǎn)單的包扎都不會(huì),常常因不懂簡(jiǎn)單的常識(shí)而釀成大錯(cuò),。

增強(qiáng)安全意識(shí),,掌握自救自護(hù)技能非常重要?!爸袊?guó)驕傲”的當(dāng)選者,,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒,、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,,臨危不亂,冷靜對(duì)待,,迅速地處理現(xiàn)場(chǎng),,及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警,為成功營(yíng)救雙親贏得了寶貴時(shí)間,。一個(gè)年僅8歲的孩子,,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),,有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí),用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭,。有關(guān)專家指出,,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來(lái)重視安全教育工作,,我校專門(mén)編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊(cè)》,,通過(guò)開(kāi)展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng),,切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí),,教會(huì)大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問(wèn)題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)了許多安全方面的新問(wèn)題,,比如大型游樂(lè)設(shè)施、客運(yùn)索道,、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),,需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請(qǐng)劉校長(zhǎng)給我們帶來(lái)“安全知識(shí)進(jìn)校園”主題講座,,為我們講解安全知識(shí),,促進(jìn)我們從小樹(shù)立起特種設(shè)備安全意識(shí),增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力,,有助于我們健康成長(zhǎng),。希望我們大家專心聽(tīng)、認(rèn)真記,,不僅自己能學(xué)以致用,,還要向其他同學(xué)、你的父母,、親戚朋友廣泛宣傳,。同學(xué)們,“安全”兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了,,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右,。

謝謝大家,!

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