總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流工作總結(jié)和不足篇一

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,，不能只罰不獎(jiǎng)。

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

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物流工作總結(jié)和不足篇二

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,，我在xx物流公司又度過(guò)了一個(gè)月,，這一個(gè)月是我工作以來(lái)成長(zhǎng)最多的一個(gè)月，離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,，以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授,。并且我自身也是足夠努力，我從來(lái)不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢(qián)的方式,，耳飾當(dāng)成鍛煉自己,，完善自身的一個(gè)過(guò)程，所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,，學(xué)無(wú)止境，我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,，我從不會(huì)覺(jué)得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,，覺(jué)得就到這就可以了，在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,，我在今年的總結(jié)會(huì)上,，也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào)，我很是榮幸,，接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié)：

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的`評(píng)價(jià)，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,，對(duì)于公司給我們開(kāi)展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加,，從不缺席，因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英,，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,，現(xiàn)在在工作了,，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前,，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現(xiàn)在就是這么的殘酷,。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,，我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西，這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答,，給他們提供更好的服務(wù),。

我們客服的宗旨什么，我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,，是公司與客戶之間的溝通橋梁,，我們所說(shuō)的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考，絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,，不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的,，我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單，并將物流信息準(zhǔn)確無(wú)誤的告知給目標(biāo)顧客,，確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),，并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問(wèn)，投訴,，以及信息的反饋,。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重，堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,，遇到解決不了的問(wèn)題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,，這樣是沒(méi)有任何意義的，作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,，規(guī)范自己的用語(yǔ),，不能給顧客帶來(lái)任何的不便，我們是保證并且配合公司各個(gè)部門(mén)正常工作的人員,，要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,，急于證明自己，過(guò)度表現(xiàn)自己的行為,，我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),，我會(huì)在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn)，工作更加努力,，爭(zhēng)取為公司帶來(lái)更多的利益和便利,，這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

物流工作總結(jié)和不足篇三

思想上打破常規(guī),，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感,，今年四月六日，中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車(chē)輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車(chē)輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門(mén)的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出,、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》,，通過(guò)這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)的重要性，紛紛表示在行車(chē)過(guò)程中嚴(yán)守交通法律法規(guī),，時(shí)刻牢記安全行車(chē)“五不準(zhǔn)”,，保證全年行車(chē)安全無(wú)事故。

在日常的工作中,，中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全,、班后總結(jié)安全；堅(jiān)持以案施教,，警鐘常鳴,；堅(jiān)持典型宣傳，正面引路,。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性,，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念,，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見(jiàn)性,、主動(dòng)性和針對(duì)性,。

一、加強(qiáng)安全管理,，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作

為了加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)定,、措施和預(yù)案的落實(shí)，使員工樹(shù)立高度的安全責(zé)任感,，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),，各中層干部同所屬部門(mén)員工簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人,，一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺(tái)車(chē)輛,、每一個(gè)人,，切實(shí)做到制度明確，責(zé)任落實(shí),。特別是針對(duì)駕駛員,，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車(chē)輛出入情況登記表、車(chē)輛運(yùn)行情況登記表,、行車(chē)周記,，隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀況和送貨里程,，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車(chē)安全,。

二,、加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)

針對(duì)車(chē)輛人員較多,、作業(yè)流動(dòng)分散,、諸多不安全因素增加的實(shí)際，中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn),；二是注重抓好對(duì)重要崗位,、重點(diǎn)人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作,。每月做到一次大型檢查,，半月一次自查，將定期和不定期檢查,，經(jīng)常性檢查和集中檢查,，上級(jí)檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移,，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意,，虛偽和驕傲的`思想。

4月20日,，物流中心開(kāi)展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武。通過(guò)這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺,，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng)，使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距,，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比,、學(xué),、趕、幫,、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神,。

三,、認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠

物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元,，順利完成了貨款回收任務(wù),。中心設(shè)立了“資金***”，對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理,。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng),、送貨員和專職收款員,，以送貨組為整體，對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制,，層層分解,，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn),，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》,，嚴(yán)格了工作流程。實(shí)行直配的區(qū)縣,，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算,、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清,。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,，站長(zhǎng)對(duì)每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后,，配送站資金***對(duì)貨款回籠情況進(jìn)行核對(duì),，由站長(zhǎng)在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心，保證了資金回籠的安全,。

四,、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源,，優(yōu)化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量,、送貨數(shù)量、送貨里程,，道路交通狀況等因素,，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證,，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條,，整合了資源配置，降低了配送成本,。在今后的工作中,，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對(duì)送貨量,、送貨戶數(shù),、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué),、合理安排送貨人員,、組合送貨車(chē)輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率,。在條件具備的情況下,，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路,，合理調(diào)配車(chē)輛，適時(shí)在線代扣,，提高物流工作效率,，降低運(yùn)行成本。

五,、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理,，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化

通過(guò)“三集中”改革,，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用,，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化,。物流中心以新的卷煙銷(xiāo)售系統(tǒng)為依托,，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫(kù)存,，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存調(diào)整的專業(yè)化,，加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一調(diào)度,，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限,、下限以及合理庫(kù)存的控制,，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量,，有效保證需求,，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用。目前,，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬(wàn)支箱）/平方米,。

物流工作總結(jié)和不足篇四

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題,。

1,、 首先，從自我角度出發(fā),，沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握,，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。

2,、 另外自我要求不高,，個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠，沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神,。沒(méi)有辦不成的事,，只有辦不成事的人。

3,、 部門(mén)成立伊始,，人員有限，事情較多,。上半年,，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度，既要管理部門(mén)全部事務(wù),，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),，同時(shí)還得原材料、輔料,、包材以及日常耗用采購(gòu),。

4、 新環(huán)境,、新部門(mén),、新崗位、新搭檔,，一個(gè)全新的開(kāi)始,，無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程,，因此，在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá),。

1、 來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,，認(rèn)識(shí)的半年,，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,，放棄的念頭也有,，但是呢，沒(méi)有放棄，沒(méi)有離開(kāi),，放棄等于認(rèn)輸,，離開(kāi)等于失敗。微笑面對(duì),，活的輕松活的愉快,。

2、 通過(guò)半年的工作,，讓我學(xué)到了很多知識(shí),，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野,，由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),，接觸了全新的層面,，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

3,、 通過(guò)半年的工作,，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè),，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。

4、 個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,，為今后的`工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障,。

1、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,，聚到一起，聽(tīng)從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,，那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開(kāi)大船,，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,，心往一處想，勁往一處使,，自然力量大,，船劃得就快。反之，口頭響應(yīng),，心口不一,，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,，或者,，根本就不服從指揮，各行其事,，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,，就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2,、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人,，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),，卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),，部門(mén)之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固,，官僚習(xí)氣盛行,，工作之間互不買(mǎi)帳，人員之間矛盾重重,，或面善心不和,，各打自己的小算盤(pán)，毫無(wú)全局觀念,，自掃自家門(mén)前雪,，不出問(wèn)題則已，出了問(wèn)題,，就互相推諉,，互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話,，一天就可以解決的,，可是，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位,，不順暢,，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻＿@更主要的主動(dòng)的溝通,。

3,、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法，尋求共識(shí),，消除隔閡,，謀求一致。由此可見(jiàn)：溝是手段,，通是目的,。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，組織系統(tǒng)內(nèi),，各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班,，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合,，彼此協(xié)作,，互相支持，共同推進(jìn),。要達(dá)到這個(gè)目的,，溝通是首要的，是必不可少的,， 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4,、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,，完全化解矛盾和隔閡,，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因，如,，學(xué)歷,、家庭背景,、民族、宗教,、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解,，站在別人的角度,，或者更多的角度，來(lái)看待問(wèn)題,，解決問(wèn)題,，而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,，勢(shì)必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題。

1,、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,，倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針，并以此指導(dǎo)下半年工

作,。

2,、 逐步開(kāi)展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì),、分析等工作,。

3、 更進(jìn)一步完善分工,，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),。

4,、 規(guī)范操作，改進(jìn)流程,，完善工作,，提高技能。

物流工作總結(jié)和不足篇五

xx,，又是匆匆的一年,。

悄然回首，得到的,，失去的,，歡樂(lè)的,，酸楚的，每天都在交錯(cuò),。

臨近年底,，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......

xx年,，我的進(jìn)步和成長(zhǎng)

隨著時(shí)光的推移,，xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),。在過(guò)去的一年里,，我們組在人員管理、規(guī)范操作,、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn),，但是仍然存在許多問(wèn)題。過(guò)去的一年里,，我們每天的工作量都基本超額,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié),。主要存在的問(wèn)題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,，這些問(wèn)題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的。現(xiàn)結(jié)合x(chóng)x年的工作計(jì)劃,，將xx年的工作總結(jié)如下：

xx年的工作,，隨著工司的不斷發(fā)展,，門(mén)店數(shù)量大幅度提升,，銷(xiāo)量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)(藥品,、日化,、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量,、金額都是不斷上升的,。因此，在門(mén)店需求是增加的時(shí)侯,，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的,，相對(duì)而言，人員也是不足的,，我們組共有復(fù)核員7人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)),，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來(lái)計(jì)算,，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng),，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng),，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然,，雖然我們?nèi)藛T不足,，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高,，而且,，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí),，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度,，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上,，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔,。

上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位,，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,，只是每天晚班下班后整理一下,，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái),，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),，在很多方面也得到了改進(jìn),，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開(kāi),，規(guī)范整齊,，邊使用，邊整理,。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等。現(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),，然而,，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊,，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑,、復(fù)核桌里面亂放物品等,，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn),、考核力度,，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。

二級(jí)考評(píng)方面,，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,，以前我們都覺(jué)得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的,，而我們也沒(méi)有進(jìn)行反思,，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作,，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了,，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒(méi)有做到位,。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的,，但是還不是很好,，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范,，細(xì)化方向來(lái)開(kāi)展工作,。

在xx年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高,，比之前有了明顯的提高,，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng),。自去年以來(lái),，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門(mén)店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問(wèn)題商品，比之前增加了很多,，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí),，出現(xiàn)了裝箱方面的問(wèn)題,。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺,，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,，這樣將有利于提高門(mén)店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性,，減少數(shù)量差異，使門(mén)店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符,。同時(shí),，商品在搬運(yùn),、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃,，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位,，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面,。措施：加大考核,、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí),。不定時(shí)的進(jìn)行檢核,、對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門(mén)店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量,、質(zhì)量),，目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異,，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注,，每天至少查看一次,，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任,。

自去年以來(lái),，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高,，當(dāng)然,，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足,，雖然每天各組互相幫忙,，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨,，我們每次開(kāi)會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開(kāi)導(dǎo),。總體而言,，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的,，出現(xiàn)問(wèn)題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中,，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作,，讓每一位員工都能做到快樂(lè)工作，愛(ài)崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助,，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心,。

店名書(shū)寫(xiě)錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的'最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤,，在我入司在現(xiàn)在都是屢見(jiàn)不鮮的,。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫(xiě),、漏寫(xiě)的情況,，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問(wèn)題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生,，我們要怎樣改進(jìn),，以保證我們的店名寫(xiě)書(shū)的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上,，這不是技術(shù)問(wèn)題,，而是一個(gè)責(zé)任心的問(wèn)題，還有就是作息安排是否合理的問(wèn)題,、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況,。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門(mén)人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作,，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中,，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng),，工作不細(xì)心造成的,。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨;2,、漏登/錯(cuò)登件數(shù),。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心,，細(xì)心一點(diǎn),。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，及時(shí)跟進(jìn)。

一直以來(lái),，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門(mén)店的揀貨時(shí),，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里,，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻,，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻,，同時(shí),，很多時(shí)侯,，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店,。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店,，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然,，這也是我們工作做不到位造成的,。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨,，并嚴(yán)格按照出單、裝車(chē)線路進(jìn)行復(fù)核,，均衡了各員工的工作量的同時(shí),，也能及時(shí)完成早班要送貨的門(mén)店。

1,、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn),，對(duì)細(xì)節(jié)的問(wèn)題嚴(yán)格跟進(jìn);

2、加強(qiáng)規(guī)范操作,，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);

3,、控制復(fù)核差異(數(shù)量、質(zhì)量),，對(duì)門(mén)店上報(bào)的各類差異進(jìn)行及時(shí)回復(fù)或處理,，不定期檢核復(fù)核出庫(kù)裝箱標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;

4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況,，并列入考核;

5,、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作,，做到日清日潔;

6,、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度,，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助,、互幫互學(xué)的良好氛圍。

物流工作總結(jié)和不足篇六

實(shí)習(xí)單位: xxx有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx年5月23日---6月1日

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程,，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備,，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的`實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3,、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,，有的不到三分之一,；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高

建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間,、設(shè)備,、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn),；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低,；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ)。

物流工作總結(jié)和不足篇七

回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

1,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。

2,、20xx年的`工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。

3、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。

2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3)希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流工作總結(jié)和不足篇八

（一）工程進(jìn)展情況

目前東北物流城所有續(xù)建工程均已復(fù)工建設(shè),，物流辦工作總結(jié)。綜合商鋪,、寫(xiě)字樓,、商務(wù)酒店、中心商城已經(jīng)完工,，正在進(jìn)行消防,、裝飾等收尾工作，即將交付使用,。建材大世界“水立方”館正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工,，“鳥(niǎo)巢”館已經(jīng)完成基礎(chǔ)施工。東北機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)一期工程正在進(jìn)行一層梁,、柱施工,；4s店進(jìn)駐23家，已經(jīng)完成放線11家,，準(zhǔn)備放線7家,，4家施工單位進(jìn)場(chǎng)；檢車(chē)線部分正在進(jìn)行二層施工,。生活配套住宅已經(jīng)開(kāi)工8棟,，正在進(jìn)行2-5層主體施工,。除續(xù)建工程外，今年新建工程也進(jìn)展順利,。

1,、新型建材市場(chǎng)：共18棟，2-3層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積4.2萬(wàn)平方米,，施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。

2,、農(nóng)機(jī)配件市場(chǎng)：共22棟,，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6萬(wàn)平方米,，目前施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),。

3,、汽車(chē)配件市場(chǎng)：共25棟,，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6.7萬(wàn)平方米,，目前施工招標(biāo)已經(jīng)結(jié)束,。

（二）招商營(yíng)銷(xiāo)工作進(jìn)展

招商營(yíng)銷(xiāo)工作進(jìn)展順利，截止目前,，東北物流城正式運(yùn)營(yíng)的建材市場(chǎng)和五金市場(chǎng)已經(jīng)入駐商戶800余戶,，入駐率達(dá)97%；中心商城已銷(xiāo)售72%,；e區(qū)建材市場(chǎng)投放的156間商鋪也已經(jīng)預(yù)售99%,；390戶生活配套住宅已經(jīng)全部預(yù)訂。

1,、進(jìn)一步加快建設(shè)速度,，搶抓工程進(jìn)度。做好k1,、k2,、k3等工程收尾工作，同時(shí)加快建材大世界,、東北機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng),、新型建材市場(chǎng)以及其他工程的建設(shè)進(jìn)度，確保工程如期竣工,。

2,、進(jìn)一步加大招商和宣傳工作力度，進(jìn)一步做好已竣工市場(chǎng)的'營(yíng)銷(xiāo)工作,。積極推進(jìn)政府公共建設(shè)工程所需材料在東北物流城的招標(biāo)采購(gòu)工作,。

3,、積極推進(jìn)糧食、農(nóng)資,、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,，化肥交易中心，會(huì)展中心,，榛子市場(chǎng),，種子市場(chǎng)等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)。

4,、積極配合和協(xié)調(diào)鐵嶺縣政府,、土地部門(mén)及財(cái)政、電力,、通訊等部門(mén)做好東北城二期拆遷,、用地報(bào)卷和電力、通訊線路改造等建設(shè)工作,。

5,、繼續(xù)做好東北城在美國(guó)上市的服務(wù)工作。

物流工作總結(jié)和不足篇九

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行,。

第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實(shí)活動(dòng),，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是年月日至日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車(chē)輛普遍去了,。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的`跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员Ｕ尽?/p>

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：用戶反映,，以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了,，很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),，車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi),。舊件回收的意見(jiàn)：在一線通報(bào)的舊件,，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售,、服務(wù)情況匯總：車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼,、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題,。

物流工作總結(jié)和不足篇十

xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年由于我公司購(gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行,。

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,。

用戶反映,，之前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了,，很大部份司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē)，車(chē)輛出了故障手足無(wú)措,。知道了題目又沒(méi)有配件,，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣,。

希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目,；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的'一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸?kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi),。

在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了,。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

物流工作總結(jié)和不足篇十一

第一部分：實(shí)習(xí)目的

通過(guò)所學(xué)專業(yè)知識(shí)，找到相關(guān)單位實(shí)習(xí),，同時(shí),，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)了解以下企業(yè)知識(shí)：1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革,；2,、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念,；3,、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求,；4,、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)策略；通過(guò)這幾點(diǎn)讓我對(duì)公司獲得初步認(rèn)識(shí),，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),、初步的實(shí)際工作能力,，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

第二部分：實(shí)習(xí)基本情況

1.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年2月1日至20xx年5月30日

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：福建省福州市晉安區(qū)

3.實(shí)習(xí)單位：福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司

4.實(shí)習(xí)部門(mén)：倉(cāng)儲(chǔ)部

（1）企業(yè)概況

福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，由福州總部,、貨運(yùn)配載中心,、汽車(chē)修理公司、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站及在全國(guó)設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成,，擁有注冊(cè)資本11778萬(wàn)元,，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米，自有車(chē)輛1000多部,，員工隊(duì)伍5000多人,，現(xiàn)是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng),、國(guó)家aaaa級(jí)物流企業(yè),，福建省物流龍頭企業(yè)，為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用,。

（2）實(shí)習(xí)部門(mén)

倉(cāng)儲(chǔ)部,，職位是：負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開(kāi)單員，主要是負(fù)責(zé)給客戶開(kāi)承運(yùn)單,，給貨物貼標(biāo)簽,，裝車(chē)，貨物跟蹤等業(yè)務(wù)

20xx年2月1日,，我進(jìn)入了接下來(lái)要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司,。我的實(shí)習(xí)也就由此開(kāi)始了，這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專業(yè),，大家都說(shuō)在學(xué)校念的專業(yè)出來(lái)就要做學(xué)校念的專業(yè)，這就是人們常說(shuō)的專業(yè)對(duì)口吧,！

公司主要經(jīng)營(yíng)：托運(yùn)業(yè)務(wù),，提貨業(yè)務(wù)，公司秉承“誠(chéng)信,、安全、速度”的三字經(jīng),，為客戶提供運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送,、包裝,、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù),。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送,。盛輝員工的口號(hào)是：我來(lái)送，我最快?？?，是盛輝制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅(jiān)持“客戶至上,、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,，堅(jiān)持“做實(shí)、

做強(qiáng),、做大,、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,、以信息技術(shù)為支撐,、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn)，以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心,，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),，不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù),，客戶至上,，價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨，立足創(chuàng)新,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶的信賴,。

盛輝物流集團(tuán)榮膺全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)暨中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第26名,，是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn),，已坐上中國(guó)民營(yíng)物流第一把交椅,。

毋庸置疑，與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,，盛輝,，已經(jīng)成為輻射全國(guó)，影響全國(guó)的物流行業(yè),。

不可否認(rèn),，以盛輝為代表的中國(guó)的物流行業(yè)，走向券中國(guó)上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),，盛輝給福州市帶來(lái)了諸多的利益：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)集群崛起，還減輕了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況,、服務(wù)業(yè),、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。

第三部分：實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

實(shí)習(xí)崗位：業(yè)務(wù)開(kāi)單員

客戶來(lái)公司只有兩種可能,，一是托運(yùn)貨物,，二是提取貨物，剛進(jìn)公司的第一天我很茫然,，完全不知道該干嘛,，經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué)，幸好那位同事人挺好的,，知道我是新來(lái)的,，很親切的自我介紹了，叫我小潘就好了,。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情,，這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊，客人過(guò)來(lái)托運(yùn)要幫客人把車(chē)上貨卸下來(lái),，在卸貨的過(guò)程中要問(wèn)客人關(guān)于貨物要寄到哪,，是什么貨，卸到稱上稱完之后,，要叫客人先填下托運(yùn)申請(qǐng)表

客人填完之后跟客人說(shuō)幾公斤,，幾個(gè)立方，運(yùn)費(fèi)多少,，根據(jù)客人剛填的申請(qǐng)單輸入電腦打印承運(yùn)

在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了,，承運(yùn)單又四張，第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開(kāi)單公司的,，第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的,，第三張是藍(lán)色的客戶提貨憑證是留給客人去倉(cāng)庫(kù)提貨用的，第四張是紅色的客戶托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的,，打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽,，標(biāo)簽有分：普件要貼普件標(biāo)簽綠色的，快件要貼快件標(biāo)簽紅色的,，要在標(biāo)簽上寫(xiě)好目的地,，收貨人名字，承運(yùn)單編號(hào),，是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽,，貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽，有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽,，標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的位置，避免脫落以及損壞,，不易貼標(biāo)簽的貨物（如編織袋,、無(wú)包裝貨物等）應(yīng)用油性筆在貨物上寫(xiě)明詳細(xì)信息，如收貨人、件數(shù),、目的地等等,，暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識(shí)。接到客人打電話過(guò)來(lái)查貨,，要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨,，根據(jù)客人報(bào)出的單號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)查詢這就是托運(yùn)窗口的主要事情，還有次要的就是裝車(chē)盤(pán)貨到總部,，我們這邊是分公司,，來(lái)我們這寄的貨和從上海南方、上海北方,、長(zhǎng)沙甩柜車(chē)回來(lái)中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車(chē)盤(pán)到總部,，統(tǒng)一發(fā)車(chē)的，這里就涉及到裝車(chē)的部分,，只有把

每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤(pán)到總部,，要把一輛車(chē)裝的滿滿的真是不容易啊，要知道每件貨占多少位置,，還有到總部卸貨的順序,，這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一，還要做的就是轉(zhuǎn)貨,，轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶通過(guò)電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),，并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù)。具體操作流程如下：1,，轉(zhuǎn)貨證明,，轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過(guò)電話以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理，因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶要求轉(zhuǎn)貨的證明,，如傳真,、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫(xiě)明轉(zhuǎn)貨的目的地,、收貨人,、聯(lián)系電話等。

2,，托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉(cāng)庫(kù)提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接,。

3，開(kāi)單：根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格,，如果原單運(yùn)費(fèi)是提付,，且客戶還未付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫(xiě)未付的運(yùn)費(fèi)金額,，此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取,。最后在 備注欄 注明：轉(zhuǎn)xx,，原單號(hào)xxxxxxxxx。最后白單另外存放留底,，紅單即客戶聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員,。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

體會(huì)

物流工作很辛苦,，要開(kāi)單還要裝卸貨,，同時(shí)還有業(yè)績(jī)上的壓力，三個(gè)月下來(lái)累壞了,，有的時(shí)候還會(huì)受到各種冷遇,。我不斷給自己鼓勵(lì)，我不希望自己放棄,。雖然累了些,，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好,。一切從基礎(chǔ)作起,。就把這些辛苦當(dāng)作人生的一種磨礪吧！有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力,，看到一些人向自己咨詢一些關(guān)于托運(yùn)的問(wèn)題,，我都很熱心給解答，畢竟我能回答他們一些滿意的答復(fù),。希望能通過(guò)我的努力,，能夠讓更多的人來(lái)知道盛輝，,，養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來(lái)盛輝的習(xí)慣,，同時(shí)也通過(guò)每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過(guò)程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人，通過(guò)這樣的一個(gè)幾何遞增,，我間接的也影響了很多人,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)生命的重要性,。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力,。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素,。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，能夠擁有這樣的經(jīng)歷，無(wú)論是對(duì)現(xiàn)在的自己還是將來(lái)的自己都是有所裨益的,，學(xué)會(huì)了如何合理的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作中,，讓我充分的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性,，磨練了自身的意志,，得到了真正的鍛煉,。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法，學(xué)會(huì)了和善待人,，也學(xué)會(huì)了時(shí)刻勉勵(lì)自己,，使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài)！這也讓我明白了許多事情,，了解到生存的艱辛,，工作的辛苦，端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài),，也明白了社會(huì)的復(fù)雜和多樣性,。為了能更加了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì),，融入社會(huì),，我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí)，在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用,，不斷地提高自己的素質(zhì),，鍛煉自己的能力，使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。此時(shí)此刻,；即將面臨畢業(yè)，最深切的`感受就是,，無(wú)論從何處起步,，無(wú)論具體從事哪種工作，認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ),。 ??

總結(jié)

第一,、真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí),，遇到很多新的面孔,，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話,，而且對(duì)工作未曾了解,，開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn),，只要真誠(chéng)待人,，虛心請(qǐng)教同事，他們也很樂(lè)意和我交往,。還教會(huì)我一些技術(shù),，由此我深感真誠(chéng)的重要性,，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人,。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,，它會(huì)關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性,，過(guò)于清高是很難融入大集體的,。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性，在新的社會(huì)發(fā)展階段,，與群眾大眾打成一片,，搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，是完成整體工作的前提條件,。???? 第二,、不要偷懶。試問(wèn)有哪個(gè)老板會(huì)喜歡懶惰的下屬的,？于是我時(shí)刻提醒自己要多干活,，盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn),，最終努力沒(méi)有白廢,，我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí)。第三,、勤學(xué)好問(wèn),。剛來(lái)到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉,，這就需要我勤學(xué)好問(wèn),。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的，我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因有很多,，如果沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就很難處理問(wèn)題,。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請(qǐng)教他們，但必須注意的是,，在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn),，哪些問(wèn)題不該問(wèn)。還要注意在什么時(shí)候問(wèn)會(huì)好一點(diǎn),，比如新來(lái)的員工就盡量避開(kāi)報(bào)酬這個(gè)話題,，不要對(duì)薪水太在乎，對(duì)于新人來(lái)說(shuō),，能學(xué)到東西才是最重要的,。???? 第

四、講究條理,。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,，這是正常的,，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位,。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事,，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,，就是他們做事很講究條理,，他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決，而不是驚慌失策,。

在實(shí)習(xí)期間，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了,，每天七點(diǎn)半起床,，然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，更是我人生的一筆財(cái)富,。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助,。俗語(yǔ)說(shuō),，紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,，當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的,。他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野,，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐,，但我認(rèn)為是一次成功的，有用的,，受益非同的社會(huì)實(shí)踐這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的,。 要記住：不要抱怨這個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗,，哪里哪里的人是不對(duì)的,。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊摹Ｖ挥凶约喝ミm應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行,！ ????

我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫,，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)以后參加工作會(huì)有很大幫助的,！

致謝

首先感謝盛輝，因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,，在盛輝的這段期間師傅教會(huì)了我很多事情，不管是公事,，還是私事,，都幫了我不少忙，還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,，包容我的錯(cuò)誤,，讓我不斷進(jìn)步。此外,，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>