每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀。

加油站充電樁安裝要求篇一

充電樁建設(shè)審批流程分為以下幾步：1,、首先確認(rèn)是否符合安裝充電樁的條件,。這一條是最基本的，如果不允許安裝,，其他的都不用考慮了,。

2、需要物業(yè)同意及配合,。聯(lián)系物業(yè)公司,，確定小區(qū)充電樁安裝政策。這方面主要看業(yè)主自己和物業(yè)的溝通,。

3,、到小區(qū)所在供電所申請。

4,、物業(yè)同意了,，供電所同意了，就可以開始安裝施工了,。

5,、充電樁施工完成后，充電樁公司會去電力公司報(bào)備,，由電力公司去現(xiàn)場驗(yàn)收,，驗(yàn)收合格后，由供電公司完成裝表接電的工作,，接下來自然就可以充電了,。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,。

充電樁多少錢一個(gè)

充電樁的種類不同,，安裝的價(jià)格也有所差異，一般交流電的充電樁在2000-8000元不等,，交流電充電樁一般在10000-30000不等,，如果是立式的直流電充電樁，價(jià)格在兩萬到十萬不等,，不同功率的充電樁價(jià)格也會不同,。

加油站充電樁安裝要求篇二

目前充電效率不高，司機(jī)與乘客要在充電站待上半小時(shí)以上,，利用好人們發(fā)呆的這段時(shí)間可以獲得不少商機(jī),。在繁華地帶擴(kuò)建加油站成本較高，但可以在較偏僻的加油充電站打造商圈,。購物、美容,、健身和按摩等,，能在這個(gè)疲憊的與枯燥的旅途中增添樂趣。

：在加油站安裝充電樁已經(jīng)有不少國家走在前面了,，我們可以借鑒這些國家的經(jīng)驗(yàn),，打造出適合我們中國的模式。若是充電樁的分布能達(dá)到加油站的程度,，那么國人對新能源車的看法就會有很大程度上的改觀,，對于國家新能源汽車的發(fā)展也有著很大的促進(jìn)作用。但首要解決的是安全問題與盈利方式,，顯然,，充電加油站未來的路還很長。

戳“”↓↓↓↓

加油站充電樁安裝要求篇三

確認(rèn)充電條件

第1步也是最關(guān)鍵的1步,，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說,，搞定了物業(yè),，就搞定了50%。

2,、申請供電方案

在簽訂購車合同后,，可自行或委托4s店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后,，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù),。

3,、安裝施工

供電方案確認(rèn)后，就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了,，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,，并且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設(shè)備。

4,、申請驗(yàn)收

充電樁施工完成后,，可以向供電公司提出驗(yàn)收申請，驗(yàn)收合格后,，就可由供電公司完成裝表接電的工作了,，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是,，以上步驟如果都由自己出面與相關(guān)部門協(xié)商,，那建設(shè)過程中涉及到的費(fèi)用都要自行承擔(dān);如果委托給4s店或汽車廠商去協(xié)商，則可以省掉一部分費(fèi)用,。

所以,，在購買電動汽車的時(shí)候，就需要問清楚4s店或廠商是否愿意負(fù)責(zé)充電樁的協(xié)商與建設(shè),，為自己省時(shí)省力省錢,。

加油站充電樁安裝要求篇四

充電樁如何安裝

1、“安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”

充電樁不是以為在地面打幾個(gè)孔固定充電樁,，再拉一個(gè)電線就可以的,，實(shí)際上面，協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大,，主要有四個(gè)部門的,，使用者自己、汽車企業(yè),、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方,。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉(zhuǎn)給供電局,，之后就會技術(shù)工程師看現(xiàn)場,，提供施工方案，如果你是在小區(qū)安裝,，還需要取的開發(fā)商的同意,。

2、“居民擔(dān)心380伏電壓會否觸電”

因?yàn)槌潆姌兜某潆婋妷菏?80伏,、電流為36安培比居民用電的電壓高,、電流強(qiáng)，所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào),，因?yàn)楹芏嗯笥阎挥新犨^電動汽車,，對于其并不真正的了解,，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明,。

3,、“安裝費(fèi)掏了1萬多元”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的,，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話,，只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電,，即另外布設(shè)一個(gè)開關(guān),，這部分涉及費(fèi)用8000多元，由我們自己承擔(dān),。然后,，電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān),，大概6萬多元,，這其中國家對電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時(shí)還需要支付物業(yè)費(fèi)用的,。

4,、“施工難度大”

施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,，每個(gè)充電樁的電流為36安培,，4個(gè)就是144安培，今后還會增加充電樁的數(shù)量,，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流,。電纜并不是鋪設(shè)在地面上，而是從空中架過來的,，因?yàn)榈叵峦＼噲鲞M(jìn)進(jìn)出出的車輛很多,，鋪設(shè)在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想,，從空中架過來,，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得,。為了從空中架電纜,，4位工人師傅花了4天時(shí)間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設(shè)電纜,。

5 ,、“每度電元”

電費(fèi)是按照商業(yè)用電算,，我們小區(qū)是按照平均每度電元計(jì)算，但有的小區(qū)電表能夠自動計(jì)算哪個(gè)時(shí)段的電價(jià)便宜自動調(diào)節(jié)充電時(shí)間,，這樣會更省錢,。

6、建一個(gè)充電樁要多少錢,？

據(jù)悉,，不考慮土地費(fèi)用，建設(shè)為50輛電動公交車提供更換電池服務(wù)的電池租賃站（不含電池）總投資達(dá)3000萬~4000萬元,；在已有停車場的基礎(chǔ)上建設(shè)為30輛電動公交車充電的站點(diǎn)總投資額為1000萬元,；建設(shè)擁有9個(gè)充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬元；一個(gè)路邊充電樁的投資額至少為萬元,。

從全國最大的電動汽車電商寶工商城來看,，單個(gè)充電樁的價(jià)格從兩千多元到萬元價(jià)格不等，自用充電樁分為兩種,，一種是“壁掛”式,，一種是“埋地”式。埋地式的充電樁,，只需要打地基,、埋線、通電就可以使用,，整個(gè)流程可以控制在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi),。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分,，充電樁有直流充電樁和交流充電樁,。

對于私人車主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位,，專家表示,，地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源,，將電引到車位相對簡單,，空中走線也不會妨礙別人。而且,，地下車庫行人相對較少,。

7、充電樁是否安全呢,？

專家表示,，充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到最大限度保證。在進(jìn)行充電樁的安裝時(shí)，會盡量將其打造成一個(gè)封閉的狀態(tài),，只有充電樁的使用者才能打開充電接口,，有效防范漏電事故。

8,、裝充電樁需要多長時(shí)間呢,？

一般來說，如果所有條件都具備,，比如物業(yè),、供電等部門都同意，安裝方案又不是很復(fù)雜,，三天即可完成安裝,。大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門的同意后,，派人上門安裝,。一般情況下，一天即可裝好充電樁,供電部門驗(yàn)收合格后,，會給充電樁供電,。

9、充電樁維護(hù)保養(yǎng)

私人車主在使用充電樁方面也無需特別維護(hù)保養(yǎng),，只需定期請充電樁安裝公司檢查就可以了,。

加油站充電樁安裝要求篇五

四、引導(dǎo)業(yè)主委員會支持設(shè)施建設(shè),。各地房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門,、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)居委會要按照《私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》（附后）,，主動加強(qiáng)對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督,，引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)人,、建設(shè)單位、管理服務(wù)單位等相關(guān)主體的權(quán)利義務(wù)以及相應(yīng)建設(shè)使用管理流程,。對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方（租期一年及以上）建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,，業(yè)主委員會（或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位）原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助。

六,、發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用,。在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料,，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工,。鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權(quán),，利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù),。地方可充分利用財(cái)政資金杠桿作用，對配套服務(wù)與管理積極主動,、成效突出的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予適當(dāng)獎補(bǔ),。

各有關(guān)單位：

根據(jù)《關(guān)于解決物業(yè)小區(qū)電動車充電樁問題的工作方案》（京建發(fā)〔2021〕155號）要求，為解決好市民反映的物業(yè)小區(qū)電動車充電樁安裝難問題,，建立充電樁運(yùn)行管理長效機(jī)制,，現(xiàn)就做好住宅區(qū)電動車充電樁安裝及后期秩序維護(hù)工作提出如下意見：

居（村）民委員會、業(yè)主委員會（物業(yè)管理委員會）等社區(qū)基層組織應(yīng)結(jié)合住宅區(qū)實(shí)際情況,，積極推動協(xié)調(diào)安裝充電設(shè)施,。擁有產(chǎn)權(quán)車位或具有一年以上長期車位租賃使用權(quán)的業(yè)主（物業(yè)使用人），可提出報(bào)裝申請,。業(yè)主委員會（物業(yè)管理委員會）可組織業(yè)主共同決定授權(quán)物業(yè)服務(wù)人利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電設(shè)施,，住宅區(qū)沒有物業(yè)服務(wù)人的，可授權(quán)停車管理單位或其他專業(yè)公司實(shí)施,。充電樁安裝施工單位應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)條件,。

實(shí)施專業(yè)物業(yè)管理的住宅區(qū)且電容符合安裝條件的，物業(yè)服務(wù)人應(yīng)當(dāng)積極支持和配合電動車充電設(shè)施建設(shè)安裝工作,，包括勘察現(xiàn)場,、提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)停車區(qū)域內(nèi)電源位置及暗埋管線的走向等。未實(shí)施專業(yè)物業(yè)管理的住宅區(qū),，居（村）民委員會,、業(yè)主委員會（物業(yè)管理委員會）或停車管理單位應(yīng)積極提供相應(yīng)的協(xié)助配合。

充電設(shè)施所有權(quán)人或受委托人是施工安裝,、充電設(shè)施的維護(hù)及安全管理責(zé)任人,，負(fù)責(zé)定期對充電設(shè)施開展電氣安全、消防安全,、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù)保養(yǎng),，及時(shí)消除安全隱患。充電設(shè)施所有權(quán)人在充電樁車位轉(zhuǎn)讓,、合同到期或不再使用時(shí),，應(yīng)及時(shí)通過拆除或轉(zhuǎn)讓等方式對充電樁進(jìn)行妥善處理。使用公共充電樁充電的,，使用人應(yīng)在電動車充電完成后,，及時(shí)移出充電車位，提高充電設(shè)施的使用效率,。電動車充電樁所有權(quán)人可以與本小區(qū)物業(yè)服務(wù)人簽訂服務(wù)協(xié)議,，由物業(yè)服務(wù)人協(xié)助管理、維護(hù)電動車充電樁。四,、做好組織保障,。各區(qū)房屋行政主管部門應(yīng)加大政策指導(dǎo)；街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）,、社區(qū)（村）應(yīng)積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)物業(yè)服務(wù)人（停車管理單位）、業(yè)主委員會（物業(yè)管理委員會）共同推進(jìn)工作,。

來源 |?最高人民法院司法案例研究院