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安全事故反思材料篇一

隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開(kāi)工,，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程,。眾所周知，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求,。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,，安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜,、細(xì)致而又長(zhǎng)期的重要工作,。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是信譽(yù),，安全就是效益,，安全就是成功。

鋼鐵事故年年有,，而且影響也逐漸增大,。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故，除了對(duì)逝者的緬懷,，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!

1,、20xx年1月16日21時(shí)30分左右，西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故,。事故造成1人死亡,，31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號(hào)高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí),，因高爐蓬料,，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露，致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒,。

2,、20xx年2月20日23時(shí)30分，鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車(chē)間發(fā)生噴爆事故,。事故造成10人死亡,、3人失蹤、17人受傷,。國(guó)-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過(guò)高,，鋼水進(jìn)入型腔后，殘余水份受熱,，短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹,，造成砂型型腔噴爆,。

3,、20xx年2月23日上午11時(shí)40分左右，南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,，造成6人死亡,、7人受傷。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,，導(dǎo)致盲板下移,，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜,，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒,。

4,、20xx年3月15日凌晨1時(shí)許,，山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門(mén)鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,，造成13人死亡,。據(jù)調(diào)查顯示,，該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過(guò)程中因鋼絲繩斷裂,，導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底,，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。

5,、20xx年3月20日凌晨,，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人,。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號(hào)高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí),，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒,，砸壓掩埋3名檢修人員,，其中2人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人失蹤。

6,、20xx年4月26日21時(shí)30分左右,，河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司4號(hào)高爐在檢修過(guò)程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷,。

7,、20xx年5月14日下午3時(shí)48分左右，五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地面安裝橋式起重機(jī)過(guò)程中,，起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,，造成9名工人死亡、6名工人受傷,。

然而,，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國(guó)鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂(lè)觀,。雖然,，隨著我國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動(dòng)化程度的逐漸深化,，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了,。然而，我國(guó)鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患,。說(shuō)起這種的原因,，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工 缺乏起碼的安全保護(hù)知識(shí)和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,，僥幸心理盛行;廠房年久失修,、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷,、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對(duì)重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國(guó)鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因,。

安全事故反思材料篇二

一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

未能及時(shí)查現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),，存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患,，我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,，不能?chē)?yán)格執(zhí)行按章辦事的原則，對(duì)一些不符合安全原則的行為,，總是體諒多,，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,，這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,，我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待安全工作,。

二,、愧對(duì)組織的重托

了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)安全防事故工作滿足于會(huì)議開(kāi)了,，筆記記了,，沒(méi)有深入的去了解基層同志對(duì)各類(lèi)安全知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類(lèi),，分層次教育管理,，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有抓反復(fù),，沒(méi)有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,，只滿足于提要求，做指示,，但是對(duì)訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體,。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場(chǎng)，提醒不夠,，關(guān)注不夠,，掌握不夠。這說(shuō)明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,，沒(méi)有撲下身子,，深入一線。沒(méi)有掌握第一手資料,，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

三、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望

度不強(qiáng),，特別是在現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊,，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工,、好兄弟,，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇,，對(duì)張得立同志的父母來(lái)說(shuō),，是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,，造成了不可想象、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任,，托付和希望。對(duì)此,，我深深悔責(zé),。

四、愧對(duì)員工們的期待

的控制把關(guān),，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境未進(jìn)行深入的,、系統(tǒng)的分析,，沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題。對(duì)所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決,，在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則，對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái)，及時(shí)去整改,。我沒(méi)能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi),，好兄長(zhǎng),。對(duì)此,，我深感愧疚,。

將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之,，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷,，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防。

二是抓好反思活動(dòng),。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，通過(guò)從硬件,、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí),、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹(shù)立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān),、問(wèn)題攻關(guān)，對(duì)總結(jié),、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,，建立起信息庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢驗(yàn)整改效果,，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作,。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力,，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),，深入現(xiàn)場(chǎng),，把工作重心放在一線，把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、研究問(wèn)題,、解決問(wèn)題上。一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事，一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了,。力戒好人主義,，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,，找出工作中的短板,，制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。要牢固樹(shù)立嚴(yán)是愛(ài),、松是害的思想觀念，做好超前預(yù)防工作,，確保安全長(zhǎng)治久安,。

此致

敬禮

安全事故反思材料篇三

20__年11月22日凌晨3時(shí)許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,，造成原油泄漏,。上午10時(shí)許，搶修過(guò)程中,，管道破裂處起火,。據(jù)介紹，22日上午10點(diǎn)30分,，青島開(kāi)發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近,，國(guó)貨商場(chǎng)北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸,。此次事故造成62人死亡,，166人受傷，其中開(kāi)胸,、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元,，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!

事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無(wú)法彌補(bǔ)的,、事故造成的影響是惡劣的,。

第一，安全生產(chǎn),，責(zé)任重大：

安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事,，要切切實(shí)實(shí)把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工,，我們的肩上有千斤重?fù)?dān),。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托,、妻兒的牽掛,、更關(guān)系到同事的安全、公司的財(cái)產(chǎn)損失,。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，對(duì)輸油管道疏于管理,，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng),，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路,、通知疏散人員等預(yù)防性措施,，造成了如此慘痛的事故。

第二,，注重安全教育培訓(xùn)：

做好安全意識(shí)教育,、安全知識(shí)教育和安全操作技能教育。要讓每

個(gè)人要安全,、懂安全,、會(huì)安全。這次事故與某些人安全意識(shí)薄弱,，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系,，可見(jiàn)安全教育的重要性。

第三,，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任和制度：

建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度則顯得尤為重要,，這才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障,。只有不斷加強(qiáng)教育管理,，抓好安全責(zé)任的落實(shí)，引導(dǎo)員工自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，才能收到實(shí)效,。

第四，自檢自查,，預(yù)防為主：

通過(guò)這次事故的教訓(xùn),，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患,，通過(guò)定點(diǎn),、定時(shí)等巡回檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的異常狀況和事故苗頭,，采取措施,，及時(shí)排除。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,，從而避免各類(lèi)事故的發(fā)生,。 安全生產(chǎn)是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn),，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,、創(chuàng)造性,，把思想統(tǒng)一起來(lái)，把安全變成具體制度,、具體方案,、具體措施和具體行動(dòng)，牢記使命,，振奮精神,，再鼓干勁，共同開(kāi)創(chuàng)安全發(fā)展的新局面,。

安全事故反思材料篇四

千陽(yáng)海螺“7.23”安全事故從發(fā)生到現(xiàn)在盡管已有兩個(gè)多月了,，但其造成的嚴(yán)重后果及惡劣影響不得不引起我們?nèi)w海螺人的高度重視。為了避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生,，我們不僅對(duì)這起事故進(jìn)行了深度剖析總結(jié)學(xué)習(xí),，還需結(jié)合自身反思通過(guò)這起事故的所思所得，以及在以后崗位工作中的注意事項(xiàng),。

作為一名維修工段電工班的技術(shù)員,，我對(duì)這起關(guān)于機(jī)械與電氣方面的嚴(yán)重事故更有體會(huì)。電氣與機(jī)械檢修必須相互配合,，切忌單獨(dú)作業(yè),。尤其是維修工對(duì)機(jī)械設(shè)備檢修安裝時(shí)，更要首先停電,。這是保障安全的最基本常識(shí),。事故中的學(xué)員趙軒跟我目前所處的狀況有些相像。作為新進(jìn)學(xué)員,，其操作技能不扎實(shí),，思想麻痹，盲目作業(yè),，聽(tīng)從違章指揮等情況都極易發(fā)生在像我這樣新進(jìn)學(xué)員身上,。這也給我們敲響了警鐘，引起我們的高度警惕,。

就在幾天前,，我還因?qū)I(yè)技能不扎實(shí),，安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)而被分廠領(lǐng)導(dǎo)出了通報(bào)。說(shuō)實(shí)話,，當(dāng)時(shí)確實(shí)沒(méi)有太在意,，心里還隱隱有些不服氣。但經(jīng)過(guò)這二天的深刻反省,，結(jié)合千陽(yáng)海螺的事故教訓(xùn)反思,。我完完全全認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,。首先,，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，這是一切安全事故發(fā)生的首要通病,。其次,，專業(yè)技術(shù)不扎實(shí)，做起事來(lái)容易毫無(wú)頭緒,，導(dǎo)致盲目作業(yè),。更增添了安全事故發(fā)生的危險(xiǎn)性。另外,，我的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度不端正,。領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)我進(jìn)行批評(píng)教育時(shí)，我沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到自己所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,。這些都是些極需改正的地方,。

還記得二個(gè)多月前，我因在現(xiàn)場(chǎng)摘下安全帽被公司安全員逮個(gè)正著,。一個(gè)多月前,，我因不注意現(xiàn)場(chǎng)安全隱患直接從吊有重物的吊車(chē)下方直接通過(guò)被分廠領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即提醒。現(xiàn)在又因?yàn)榘踩婪兑庾R(shí)不強(qiáng)出了通報(bào),。一切的一切都體現(xiàn)我安全防范意識(shí)的淡薄,。生于憂患而死于安樂(lè)。我知道,，是到了給自己嚴(yán)重警告的時(shí)候了,。如果我依然這樣漫不經(jīng)心，盲目作業(yè),。更大的安全事故遲早會(huì)降臨在我的身上,。

俗話說(shuō)：“愚者將自己撞的頭破血流的經(jīng)歷當(dāng)作經(jīng)驗(yàn)，智者會(huì)將他人血淋淋的.教訓(xùn)當(dāng)作警示,?！蓖ㄟ^(guò)千陽(yáng)海螺等一系列重大安全事故的發(fā)生，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在以后工作定要加倍小心,，絕不大意,。不能等到事故發(fā)生后,，才捶胸頓足，懊悔不已,。甚至可能壓根連懊悔的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,。

我知道，我們?cè)趯?duì)這起安全事故進(jìn)行反思的時(shí)候,，可能還有不少人有像我一開(kāi)始的想法：“事不關(guān)己,，高高掛起。這樣的事故離我遠(yuǎn)著呢,?！逼鋵?shí)，絕大多數(shù)的安全事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意間,。一個(gè)疏忽,，一點(diǎn)大意，一念之間,，都可能導(dǎo)致極為嚴(yán)重的安全事故,。而我們的每一次松懈、每一次違章,、每一次麻痹大意無(wú)不是給重大事故的發(fā)生以可乘之機(jī),。

“生命只有一次，安全伴君一生”在以后的工作生活方方面面,，我必將時(shí)刻把“安全第一”牢記心中,！

安全事故反思材料篇五

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況,，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。

1,、在班前會(huì)上,，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí),，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作,。

2,、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí),。

3,、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車(chē)間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí),，每個(gè)人都必須參加,。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。

4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

心得二：車(chē)間安全管理心得體會(huì)

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作,，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”,、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,，確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全,，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要,、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理,。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。

“細(xì)”,，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查,、細(xì)檢查,，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,，切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工,，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù),，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén),、一個(gè)工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時(shí)開(kāi)展相互考查,，作業(yè)分析，事故預(yù)想,，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等,，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車(chē)間。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動(dòng)情況,，想員工之所想，急員工之所急,，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”,，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確,，考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車(chē)間、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個(gè)有心人,，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中,，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督,，相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等,，實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。

安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控,，百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計(jì)劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評(píng)比,。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命,。