人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
玉龍雪山感受篇一
玉龍雪山是我國5a級景區(qū)、是云南省級自然保護區(qū),、還是北半球最南的大雪山,。最重要的一點是玉龍雪山集亞
熱帶,、溫帶及寒帶的各種自然景觀于一身,構成獨特而又神奇的自然景觀,。雨過天晴后,,山上的雪又格外的白,松也格外的綠,,熙熙攘攘的鑲嵌在雪山間,。雪山的最高峰海拔5596米,雖然比起別的那些高峰它并不高,,但是它仍然是無一人征服的“處女峰”,。
首先我們觀看了《印象麗江》,《印象麗江》由著名導演張藝謀擔任總導演的,,是花費稿件打造海拔高達3100m的大型實景演出,,以雪山為背景更體現(xiàn)了雪山下各民族豪情奔放,全場沒有話筒更沒有播放器,,靠的都是自己的嗓子,,不光有吶喊更有曼妙的歌聲,演員們不光唱著,、跳著,、吶喊著還奔跑著,這讓人著實佩服,,能在海拔3100m的地方盡情奔跑,,而我們再往高去一點就要拿著氧氣瓶。生動形象地向我們展示了各民族的生活,??赐旯?jié)目就只想給她們點贊。
吃過午飯后,,我們來到了藍月谷,,藍月谷素有“高原小九寨”的美稱,湖水的色彩綺麗而得名,。
接著到了“重頭戲”——玉龍雪山,,我們先乘大索道到達了4506的海拔,一路海拔上升得很快,,邊做邊看別有一翻風味,。
我和爸爸由于時間原因和自身的條件只往上爬到了海拔4571m的地方,,雖然不高但還是有滿滿的收獲,。
開心的雪山之旅就到此結束了。
玉龍雪山感受篇二
人們常說:“桂林山水甲天下”,,桂林到底美在哪呢?
桂林的山不算高,,從山腳爬到山頂也用不了一個小時,,可這山卻團結地駐扎在一起,連綿不絕,。在遠處眺望,,這山形成優(yōu)美的線條,似雜亂無章,,又分布均勻,,像一排排城墻,屹立不倒,。山不是光禿禿的,,綠色的植被覆蓋了大半個山。茂密的地方像蓋著一層綠色的棉毯,,給人一種很舒服的感覺;最美的還是稀疏的地方,,突兀的巖石上布著一些苔蘚,苔蘚呈條狀分布,,與古老的富有滄桑感的巖石交融在一起,,顯出一種古樸、自然的美感,。
桂林的山常常是伴水的,。
群山之間,潺潺的流水清澈見底,,如一面鏡子,,把翠色欲滴的群山映給了藍天。各式各樣的魚在水中潛游著,,只有為數(shù)不多的小魚不時把頭探出水面,。調(diào)皮的風輕輕地走過水面,掀起一層層波紋,,向四周擴散,,水里的魚驚慌地跑來跑去。一會,,水面又重回平靜,。打漁的漁船不時漂蕩在水中,堅實的木船,,厚重的木漿,,漁者立在水中,頭頂草帽,,悠閑地劃著船,,不緊不慢地垂釣。在這完全沒有被世俗污染的自然境界里,,心自覺地變得澄澈,。鳥獸似乎也欣賞這般意境,,不舍得放聲高吭,輕手輕腳地隱沒于山林之間,。
有山有水,,必缺不了巖洞。它在地下沉睡上千年,,等待人們?nèi)拘阉?。歷經(jīng)萬年的鐘乳石懸在頂壁,每個圖案都不同,,每條紋路都十分精細,。大自然的鬼斧神工已經(jīng)超過人工技術,條紋之間沒有一點瑕疵,。鐘乳石有長有短,,凌亂地掛在頂上,從石頭上不時往下滴水,,水碰到地面發(fā)出清脆的響聲,,難道大自然在洞里彈琴?還有各色的礦石——瑪瑙的紅,翡翠的綠,,琥珀的黃,,把巖洞裝飾得美不勝收,好像人間仙境,。
在桂林這個神奇的大地上,,不知還有多少美景令人流連忘返,不知還有多少巖洞使人嘆為觀止,,這些奇麗景色是任何都無法媲美的!
玉龍雪山感受篇三
平常放學都是5點半,,擠車是最讓我頭痛的事。凡是到那個點上,,所有趕著回家的人都一擁而上,朝著公交車爆擠,擠得水泄不通,。這能不能上車還是一個問題,更別說要找個座位坐,。
不過每個星期三,,我們能比平常早40分鐘下課,。這40分鐘的差別還真是一個天一個地,。一輛空空的108來也,,沖啊,,我和夢使出全身的力氣,,沖向那個令人感動得五體投地的108,。哈哈,當然上車的人就比平常減少了十分之九,,上車還能找個位置坐,,但沒有好位置,,好位置都給人家占領了,,我們只能坐在前面兩排側著的座位,。不過這程度的車上,還能清晰地看得見人們的臉龐,。
我和夢只要在一起就能談天說地,,正當我們談得起勁的時候,有一個人走上了車,,頓時,,他占據(jù)了我所有的視線。
一個穿著淺灰色的上衣和深灰色褲子的人,。
他身上的衣服臟兮兮的,,簡直是我見過衣服最臟的一個人!他的衣服松松垮垮,好像垂垂欲落,還有好幾個洞,。1米8的個子讓人顯而易見,,臉上是皺在一起的皺紋,襯著黝黑的皮膚,不知為什么臉好像很長,。一個大平頭,,頭上占領著70%的白發(fā)軍隊,,和30%的黑發(fā)軍隊,只是他們沒有一個陣地,,平均地分散開來,一個實實在在的黑白混合型發(fā)跡,。
此為我對他的第一外貌印象特征描寫,。
他是一個工人吧。他轉過身扶扶手的時候,我看見他后面松垮的口袋里有一個銀色的扳手,,還搖搖晃晃地躺在那里。他的手也臟嗎?我不知道別人怎么想,,我只看見他身旁沒有人跟他站在一起,像是個瘟疫,。不知道他算不算老人,,我沒有看見有人給他讓座,,是因為他還是個工人么?我也不清楚他有沒有到人們認為該讓座的年齡界限。
不久,,一個人下車了,。于是,一個位子呈現(xiàn)在他面前,。
他正猶豫著坐不坐,,但還是坐下了。他把放在后面口袋里的板手拿出來,,然后坐下,。他并沒有像我們一樣90度地坐著,而是向右偏20度的坐著,,是習慣么?還是膽怯?
108路公交車是一進來就有兩排4座的座位,,背著窗戶側放著,我坐在車左邊的第二個座位,,他坐在車右邊的第三個座位,,于是我可以清楚地看見。我看見坐他旁邊第四個座位的女孩兩只腳緊緊地攏在一起,,一個勁地往旁邊移,,都移到只坐半個位置,生怕碰到這個全身臟兮兮的人,。另一邊的人倒是沒事,,因為這個人根本就碰不到那個人。
我放大膽地,,定睛看了這個人一分鐘,。他眼神呆滯的望著地板,,那好似失望的眼神,粗粗的黑皮膚印著好幾條皺紋,,他疲憊的彎著腰一動不動的坐在那里,,不抬頭看一眼。
我大膽的想象著:他是不是因為子女不孝,,整天在外面混,,不管他們的父母而有所失望?他是不是因為家庭困難沒有收入而出來做這么辛苦的工地活?他是不是因為受到別人的歧視和厭惡而自卑傷感?他是不是因為受到委屈而無從傾訴所以目光呆滯?
太多的猜想,原自他那么不幸福的表情,,能肯定的只是他那雙憂郁的,,無助的,傷感的,,孤獨的眼神,。
“瑞景新村站到了,請要下車的乘客,?!钡秸纠姨崞饡成弦婚w,,扶著欄桿下車了,。
就這樣,在公交車上偶遇的聯(lián)想到此結束了,。
玉龍雪山感受篇四
聞名教育家陶行知說:“從生活與教育的關系上說,,是生活決定教育。從效力上說,,教育更通過生活才能發(fā)出力量而成為真正的教育,。”教育承擔了使每一個社會成員社會化的重任,,對中學生的法制教育在其中的意義更是毋庸臵疑,。
人生在世,難免遇到難以抉擇的時候,,但,當你正處于十字路口不知道該何去何從時,,你將做出如何抉擇?在現(xiàn)實生活中,,有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己后悔一生,尤其是我們青少年,。在大力推進素質(zhì)教育的今天,,應試教育的陰影仍然存在,不少學生成了應試教育條件下的失敗者,。他們年齡還小,,心理壓力大,,心理發(fā)展很不穩(wěn)定。
在他們身上,,容易養(yǎng)成不良習慣,,發(fā)生違法行為,加上一些學校應試當先,,忽視對學生進行法制教育,,極易導致上述學生造成或輕或重的法律后果,使得青少年犯罪率越來越高,。因此當前為適應建立“社會主義法治國家”的要求,,充實和完善學校對青少年學生的思想道德建設工作,加強法制教育,,增強青少年法律意識尤為重要,。
在我們身邊,一些同學老是犯錯誤,,法律紀律觀念淡薄,,屢教不改。認為:只要自己不去殺人放火就行了,,犯點小錯誤又有什么大不了的呢?不過俗話說得好:“小時偷針,,大時偷金?!薄靶r偷油,,大時偷牛?!?/p>
這就告訴了我們:如果一個人從小就沒有養(yǎng)成良好的行為習慣,,沒有良好的法律紀律意識,隨意做損壞公物,,打人,,罵人,甚至偷竊等壞事,,不僅僅是給你個人的形象抹黑,,而且會漸漸腐蝕你的心靈,收集你失去辨別善惡的能力,。漸漸地,,你就會情不自禁地犯這樣那樣的錯誤。如果你不能夠痛改前非,,繼續(xù)發(fā)展下去,,那些惡習就會在你心理根深蒂固,而且會越變越嚴重。到時,,你很可能走上犯罪的道路,,最終等待你的,就只有失去人生自由的監(jiān)獄了,。
人之初,,性本善。但由于后天所處的環(huán)境不同,,性格也會變得迥然不同,。作為青少年的我們,正是學習知識,,樹立人生觀和價值觀的時候,。我們更應該學法,用法,。學習法律是為了防止自己由于無知而觸犯了法律,,用法則是用法律來保護自己,不讓自己受到傷害,。多數(shù)中學生都希望獲得相關法律知識,,對法律問題感愛好,但卻對法制教育感到困惑,。我對本班級的學生進行問卷調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)所有學生都希望學法、懂法,、用法,,但普遍對法制教育存在不同程度的困惑。所以我們應該主動地,,自覺地去學習法律,。其實學習法律的方式很多:可以看法制節(jié)目,可以聽法律講座,,也可以閱讀相關書籍,。
總之,只要我們肯去學,,就不會不懂法,。同學們,作為新時代的接班人,,作為祖國的希望,,作為青少年的我們,為了我們能夠健康成長,,為了我們美好的明天,讓我們從現(xiàn)在開始,嚴于律己,,改掉不良習慣,,學法守法,做一個合格的當代中學生吧!
玉龍雪山感受篇五
小學,,我想在多年以后我依然會記得這所小學,。就是在這里,開始了我教師生涯的第一站,,在這里我第一次站上講臺,,和孩子們一起討論學習中的問題,第一次聽見學生們叫“胡老師好!”,,第一次組織學生排練節(jié)目……很多的第一次,,有的讓我感動,有的讓我哭笑不得,,有的讓我很無奈,,這次為期3個星期的短暫實習讓我感受很深很深……
第一次走上講臺上的是數(shù)學課,這是我實習期間的第一節(jié)課,,也是我們小組的第一節(jié)課,,我知道這節(jié)課對我的意義,我也知道其他同學對我的期望,,畢竟好的開頭等于成功的一半,。教室很安靜,學生準備上課,,我很從容,、很自信地走進教室,站上講臺,,好像我已經(jīng)是經(jīng)驗豐富的老教師一樣,,接著我微笑著環(huán)視教室一圈,“上課!”,,所有的學生很整齊地站了起來,,看著眼前50多雙明亮有神而又對知識充滿渴望的眼睛,我的心突然開始有些慌,,我能感覺到自己的聲音有些發(fā)顫,,我的心中迅速閃過一個念頭:我能讓這些孩子們學到知識嗎?時間不容我多想,迅速回過神來,,我告訴自己一定要上下這堂課,,接著我說到:“同學們好,請坐!”于是,,我的第一堂數(shù)學課就在那聲顫抖的“上課”生中開始了……
平時都是我們看別人上課,,看的都是公開課,,到了自己走上講臺,別人看你上課,,那感覺真的太不一樣了,。
站在講臺上,我才真正感覺到自己每說一句話的分量,,我也才知道已經(jīng)開始的講課就像開出去的火箭一樣是收不回來的,,你的一言一行都在學生的眼里,你的舉手投足之間顯現(xiàn)出來的緊張與掩飾都逃不過學生的眼睛,,你的任何細微之處可能你沒意識到但是在學生的看來,,那卻是很明顯的舉動。
站在講臺上,,時間決不容許一點兒浪費,,不光是數(shù)學課,其他的課業(yè)一樣!我現(xiàn)在才感受到上數(shù)學課的難處,,因為知識點與知識點有很強的邏輯性,,要是前一個知識點沒講解清楚,學生則無法過渡到下一個知識點中去,,老師講得不透徹,,然后學生聽得也是似懂非懂,做練習時學生也就無從下手,。于是老師又不得不返回來講,,這樣就浪費了很多時間。
站在講臺上,,你會覺得時間過得特別快,,你的內(nèi)容或許只講了一半,時間卻用了大半;有時候你也覺得時間過得很慢,,因為你的內(nèi)容講了大半時間卻只用了小半,。于是,有的時候很無奈,,你會感慨怎么時間就那么難把握呢?
站在講臺上,,有的時候,你會被學生突然提出的問題難住,,你使勁想解決的方法,,但有時候就是想不到,這時候是最尷尬的,,你會感覺臉上火辣辣的,,真恨不得找個洞鉆進去。有的學生會嘀咕幾句,,有的嘴上不說心卻想著:老師你都不會呀?其實,,我很想告訴他們,,老師和你們一樣都是來學習的,老師也有很多不知道的知識,,老師也是從學生的過程走過來的,。或許在他們的心目中老師就是什么都知道,,什么都懂吧。
3個星期,,說長也不長說短也不短,。每天我們會趕在7:50之前到達學校,在辦公室稍稍整理一下當天的資料,,就到教室組織早自習,,一天的實習生活就開始了。學校有課間操(上午第二節(jié)課后),,眼保健操(上午第三節(jié)課后),,午間廣播,每到這些時間段實習班主任都要到教室組織,,有時候為了管紀律,,一次又一次暗示學生、提醒學生,,都無濟于事,。于是,不得不提高嗓音,,不得不拉下臉來怒目相對,,一天下來嗓子沙啞了,表情僵了,,你再也不想走進教室了,。可是你是老師,,你是班主任,,你就得對學生負責,即使眼前的學生不聽話,,甚至還擾亂課堂秩序,,你都得來教室。因為你是他們的老師,,你是世界上最重要的主任,。對班主任這個角色我深有感觸,第一個星期是我擔任的,,在接下來的日子里,,我們小組商量討論決定輪流來擔任班主任,,這樣一來大家都對班主任的工作有了一定的了解、體驗,,同時也把班主任的工作壓力分散了,。于是,我們一組6個實習老師管理五(已)班,,我們會把當天班上的問題提出來然后一起討論,,解決。有時候真的很累,,大家就相互鼓勵,,偶爾調(diào)侃一下。辦公室里,,我們在一起備課寫教案,,在一起談論怎么上課,在一起討論上課過程中遇到的問題,,在一起商量教學的事情……在這期間我們相互學習,,相互提建議,共同成長,,雖然忙得不亦說乎,,但很充實,雖然累,,但是我們還是堅持下來了,。
這次實習給了我一個學習的平臺,讓我知道了自己的不足,,如,,提問要有針對性,學生回答問題要及時評價,,要善于引導學生發(fā)現(xiàn)問題……同時也讓我了解了真正的課堂是怎樣的,。我想這次實習對我以后做一名合格的教師做了一個很好的鋪墊,我將繼續(xù)學習新的教學方法,,教學理念,,帶回我的家鄉(xiāng)去,,為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)盡自己的一份力,,盡自己的一份心意。
玉龍雪山感受篇六
“英雄”每當聽到這詞的時候,,第一時間應該都會想到岳飛,,戚繼光這些有名的歷史人物吧,,其實我們生活中就有許多見義勇為的、不怕犧牲的英雄,。
我看到過這樣一句話“做一個善良的人,,比什么都重要,。”從此,,我向著這句話出發(fā),,也希望身邊的人也變得善良。
一個兩歲的小女孩,,由于家長不在家,,便自己爬到了陽臺。樓下兩個過路人看見了,,便急忙呼喊著,,可就在這時候小女孩突然打滑從樓上落了下來。兩個路人立馬沖上去一把接住了小女孩,,最后小女孩平安無事。一輛面包車突然拋錨停在了鐵軌上,,一個男子在火車來臨之際,,僅憑自己一人之力,推走了面包車,,挽救了一車人的性命,。一個女子在生活中遇到了挫折,有了輕生的念頭,。當她站在樓頂準備往下跳的時候,,一個與她毫不相干的人沖過去,將她攔住挽救了她的生命,。
以上實例中他們或許是平凡的,,但就在這一刻卻變得偉岸無比。在這世界上總是有些陌生人堅守寬容和善意,,萍水相逢卻能挺身而出,。或許是你的一個小小的舉動,,但對別人卻有著重大的意義,。其實,真正的英雄不用身披黃金圣甲,,也能自帶光芒,。
英雄為英雄,不管其他,,其他核心特質(zhì)在他們身上共有一種博大情懷的犧牲精神,。中國自古就有許多話是形容這樣的精神——舍生取義,回家予難,,鞠躬盡瘁,,死而后已……而這種精神總是在斷然抉擇和勇敢付出高光閃現(xiàn),。
多看看身邊的人吧,或許他們不僅僅是平民,,說不定是英雄呢?只因他們擁有一顆善良的心,,如果你也有那么一顆心,那或許你也會成為其中的一名英雄,。
玉龍雪山感受篇七
最近去重慶跑了一趟,,又去北京逛了一圈,對那些景區(qū),、景點,、游樂園等燒錢的地方不是很感冒,但是對他們的公交車印象頗深,。
首先說說家鄉(xiāng)合川的公交,。合川一個純粹的小地方,憑公交車就能看出來,。合川的公交車很少,,你在大街上待一天就基本上能夠數(shù)清。所以,,為了方便群眾,,提高乘坐率,公交車公司狠下心來,,犧牲合川交通的面子,,給公交車命名從不使用3位數(shù),最大也才22路,。簡單易記,,十分方便。而重慶的公交車動則3位數(shù),,什么229,、801,初到重慶我還真以為有800多路公交車,,著實嚇了我一跳,,后來曉得原來是個編號。但是至少從這點上我們可以看出,,合川確實是個小城市,,重慶應該是個大城市。而北京的公交就很寫實,,至少我2位數(shù)和3位數(shù)的公交車都看到過,,而且還不曾看過800多這樣夸張的路數(shù)。看到這里,,我從馬上從心底里覺得,,北京一定是個大都市。只有一個真正的大都市才有坦誠地展示自己的氣度,。但是不管是重慶還是北京都以他的公交車給了我們出行的難度,。
合川公交車的車型也五花八門。先不說不同的路數(shù),,人畢竟是不是同一個媽生的,,長得五花八門可以理解,但就是同一路得公交車也有n中種車型,,就拿一路來說,,有錢的司機開的是洋氣的大巴,沒錢的司機就只能開那種比面包車大不了多少的客運車,。如果來個大城市的游客,,還真以為那是冒充公交車的黑車。而且合川的各路公交也有高低之分,。最洋氣的當然是駛往燒錢圣地——人民醫(yī)院的8路車,,新車,冬暖夏涼,,寬敞大氣。估計是人民醫(yī)院為給他們送錢的患者買的,。其次就是開往區(qū)政府的那一路,,雖然不敵8路車,可也算得上可以,,畢竟政府的面子一定要做足,。這就是小城市的勢利心態(tài)。而重慶和北京顯然是受過高等教育的城市,,從不在這方面輕易表露,,各路公交車車型都差不多,讓我們覺得天下公交一個樣,,心里很平衡,。唯一不同的是,北京的公交車普遍比重慶的要大些,,好像北京早已是博導,,而重慶還只是個研究生。畢竟首都的地位不是陪都能比的,。
說到公交車就不能不說說售票員。合川的大型公交車(比如8路)都有售票員,只有那種小型面包車是無人售票車,。公交車每到一個站售票員就要扯著嗓子叫叫該車經(jīng)過的各個站的名字,,用來招攬乘客。他們用一口標準的重慶話如報菜名一般將站名連聲吐出,,連氣都不喘一口,,那陣勢連相聲演員看了都要豎起大拇指。重慶的公交車售票員比較有內(nèi)涵,,從來沒有大報站名來招攬顧客的,,帶你上車,你會發(fā)現(xiàn),,他們甚至不說重慶話,,都說普通話,至少也是一口川普,。兩個城市的素質(zhì)立馬顯現(xiàn),。但是,無人售票車在重慶也算個稀罕的玩意,,至少我沒見到多少,。而北京無人售票車確是一抓一大把,而且個個是超長版的巨無霸,。真的想賴票肯定輕而易舉,。所以說人外有人,天外有天,,強中自有強中手,,一山還比一山高。城市的素質(zhì)也是有高低之分的,。
這3個地方的公交車我都體驗過,,所以坐車感受不得不提。合川的公交車都是短途的,,即使硬件不算好也不會暈車,,坐上車,沿途觀賞路旁風景,,心情會很寧靜,。但是合川的公交車喇叭普遍很大,司機的脾氣也不算好,,遇見攔路者直接用喇叭伺候,,達到威懾對手,使其落荒而逃的目的,。但這可苦了我們這些乘客,,原本寧靜的的10分鐘只好在震耳欲聾的喇叭聲中度過。重慶的公交車不知是漏油還是怎么得,汽油味很重,,如果他向合川公交一樣很快到達目的地倒也無妨,,煩就煩在重慶太大,基本上一上車就會消磨1個小時的時光,,腦袋昏,,想吐,還睡不著,,那滋味要多難受有多難受,。而北京的公交車卻想搖籃一般,坐下就想入睡,。沒辦法,,北京很大,還堵車不止,,所以上車就代表短時間內(nèi)不太可能下車,,而車內(nèi)環(huán)境幽靜,車外無喇叭聲之亂耳,,路又平又直,,極少顛簸,想不睡著都難,。
很多時候,,一個城市會以它最獨特的建筑作為自己的文化符號,那么,,可能每個城市的公交車就是這個城市個性十足的名片,。
玉龍雪山感受篇八
“少年智則國智,少年富則國富,,少年強則國強,少年獨立則國獨立,,少年自由則國自由,,少年進步則國進步,少年勝于歐洲,,則國勝于歐洲……”這則《少年中國說》多少次回蕩在我的耳邊!說:“少年兒童是祖國的未來,,是中華民族的希望?!敝袊鴱?,就是因為——少年強!
夢想,是美好的!夢想,,卻又是忽遠忽近的,。有人的夢想是長大當一名科學家,又有人說長大要當一名宇航員,還有人說長大要當音樂家……但又會有一些渺小的夢想,,例如長大后當一名老師,,抑或是考上大學過上平靜的生活,小小的希望,,總會有大大的希望,。
我,想當一名教師,,做一名辛勤的“園丁”,,哺育中華民族未來的花朵,為祖國獻一份力量,。所謂“積水成河”,,“水滴石穿”!沒有耕耘,哪來的收獲?如今,,我要做的就是好好讀書,,努力再努力!偉大的又教導我們要“全面發(fā)展”,所以不僅要好好,,還要涉及興趣愛好,,學會做人是我們成長中一個重要的階段,首先品德要好,,不然怎么去報效祖國?
每天進步一點點,,就能成為更好的自己。祖國這70年來的艱辛永遠都不能忘記!“不忘初心,,牢記使命”,。黨的初心和使命,是黨的性質(zhì)宗旨,,理想信念,,奮斗目標的集中體現(xiàn),也是每一名中國人不容回避的永恒課題!
70年砥礪奮進,,70年譜寫輝煌,。20__年,迎來新中國成立70周年,。這70年走來不容易,,有了中華人民的艱辛和汗水,才能發(fā)展成今天!我們是祖國的花朵,,所謂“長江后浪推前浪,,浮事新人換舊人”!所謂“青出于藍而勝于藍”。這些千古名句永遠回蕩在胸前,。我們要比前輩們更加優(yōu)秀,,更加努力!去實現(xiàn)我們的中國夢!
壯麗七十載,,奮進新時代!走復興路,原中國夢!好好讀書,,報效祖國;好好讀書,,我們都是祖國的棟梁!中國夢,我的夢!
玉龍雪山感受篇九
“我只有唯一的選擇,,我唯一可以控制的就是在何時,、何地和怎樣死去,所以,,我造了一條繩子,,想吊死自己,我爬到山頂,。但我試繩子的時候,,代替我的木頭把樹枝折斷了......”
電影《荒島余生》中的主人公查特如是說。
查特是一位聯(lián)邦快遞公司的員工,,他是一位敬業(yè)的員工,,視時間為生命。為了工作,,他不得不和心愛的女友凱麗長期分居,。在一次飛行途中,飛機失事,,墜入海中,。查特大難不死,卻不幸漂流到一個孤島上,。在人跡罕至的孤島上,,查特沒有任何求生工具。為了生存,,他竭盡所能,。可是,,荒島上的生活不但艱難,,而且孤獨。
在荒島上,,從失事飛機上,飄來了幾樣東西,,其中有一個排球,。查特用排球做了一個玩偶。在荒島上,,查特只有兩個精神寄托,,一個是他自己用排球做的玩偶,,查特管它叫“威爾森”;另一個是他女友凱麗的送給他的懷表,懷表里,,有一張x麗的照片,。在漫長而孤獨的日子里,威爾森和女友的相片,。日復一日,,年復一年,只有威爾森和凱麗的相片伴隨著他,。查特在時隔4年后,,發(fā)出了這樣的感嘆:“我只有唯一的選擇,我唯一可以控制的就是在何時,、何地和怎樣死去,,所以,我造了一條繩子,,想吊死自己,,我爬到山頂。但我試繩子的時候,,代替我的木頭把樹枝折斷了......”
歷經(jīng)艱辛的查特,,終于憑借著自己的堅持,為自己做了一個木筏,。查特對威爾森說:“我一定要活著,,無論如何我要繼續(xù)保持呼吸,即使已經(jīng)沒有了盼望的理由,?!痹诤I掀髁?000公里之后,在查特虛弱到生命的最后一刻,。終于,,有一艘船,救起了他,。
在海上漂流途中,,他失去了自己的好伙伴——用排球做的玩偶“威爾森”。為了救助即將失去的威爾森,,查特用盡全身的力氣,,拼命地試圖游到威爾森身邊,終因體力不支,,眼睜睜地看著威爾森理他遠去,。失去了威爾森,失去了生命中最重要的精神伙伴的查特,,淚流滿面地躺在木筏上,。 一遍又一遍地說“對不起,,我救不了你!對不起,對不起,,......”
影片的后半段,,僥幸生還的查特回到人間。卻發(fā)現(xiàn),,自己心愛的女友凱麗,,已經(jīng)結婚了。查特再次勇敢地面對人生的又一次打擊,。
電影似乎在傳遞一種對生命的掙扎,。對人生意義的另一種解讀。